【Di2eTapEPS】電動シフト総合 18速目

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0001ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 13:07:29.35ID:jypk+bkH
前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537173921/

999 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 12:52:38.67 ID:erLUEHLz

質問いいっすか?

1000 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 13:00:02.36 ID:65B3o1lT

ダメだ!

0952ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 23:09:37.22ID:BFBwxWHw
>>949
>ほとんどのガイツーで全滅

全滅ちゃうやんけw

>>951
安価ズレてるぞ

0953ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 07:26:51.45ID:UJ/153p2
eTap専用のブレーキケーブルだけ中に通せるようにして余分な穴を無くしたフレームは無いものか
Di2用のいろんな穴いらん
逆に紐用買った方がいいのかな

0954ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 08:16:53.25ID:OOpLc3Jo
ヤフオクでグロメットが安く売られているから
それを使うしかないね

0955ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 08:53:49.11ID:/wKAl9KZ
シマノ無線化で最強ってことか

0956ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 08:57:27.64ID:BqMakotr
申し訳ないがeTapにシマノクランクのノンケはNG

0957ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 09:13:53.05ID:kHvic6OL
>>953
一つ前のターマックにetap専用ってのがあったで
殆ど穴が空いてないやつ

0958ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 13:16:13.09ID:rFsJPhe3
>>947
> etapのバッテリーを頻繁に充電する方が煩わしく感じる

eTap使ってない人の妄想、1000q60時間がメーカー公称値
ツールで5日毎に充電する感じ、週末ライダーなら月に1〜2回

0959ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 16:09:54.24ID:ebPAZz/S
etapに9000デュラクランクで快適なんですが

0960ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 17:20:20.80ID:NfMouLsZ
>>947
バッテリー頻繁にって言うけど…
月に1000km程走り、月イチで充電をするというのが多いな。
e-tapを使い始めて2年半になるけどバッテリーが弱った様子は無い

0961ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 17:20:49.24ID:NfMouLsZ
>>959
俺もそう、先日やっと9100クランクに変えた
これまた快適

0962ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 18:17:54.61ID:rFsJPhe3
自分はアルテ6800にeTapで超快適っす

>>960
だよねー フロント側なんて2か月に1回でいいくらい
予備バッテリー1個一緒に買って、導入当初は持ち運んでたけど
まったく使ったことなく無駄な買い物だった

0963ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 18:24:21.16ID:tr6eU3Mu
>>961
9100だとフロントディレイラーとクランクのクリアランスがギリギリと聞いたけどそうでもない?

0964ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 21:54:14.41ID:1dLzf3v5
52リングだが、特に上がらいというのは無いな。
50リングだと別なのかな?

0965ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 01:35:14.95ID:yHgrjm1m
ローター13速って電動じゃなかったのね。
ハブも独自規格でハブだけで約9万、スプロケも約6万。一体総額いくらかかるんだ?スプロケとかの消耗品が高いのは嫌だな。

0966ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 01:48:21.87ID:Vbf/0+gR
そんなに吹っかけるんだw
ダイアテック価格ハンパねえなww

0967ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 05:22:17.17ID:HHvRGOJj
>>963
調整ネジと接触しそうな程ギリギリ
2ミリくらいのクリアランス

0968ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 05:23:05.07ID:HHvRGOJj
>>965
後発での商品なのに何もメリットが見当たらない

0969ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 07:26:17.84ID:NbkmOKnD
FSAの悪口か?
ローターはブレーキとシフトがどちらも液圧で充電とか不要でメンテナンス頻度もワイヤーより少ないのとツチノコ並みの稀少性が強みだ

0970ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 07:41:29.53ID:tat8ZiEU
もう小出しに1速ずつ増やしていくよりも、シマノも一気に13速化してやればいいのよ
どうせいつかは12s→13sになるんだろうし

0971ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 07:48:55.19ID:NRUgnGQL
>>969
度を超した希少性はデメリットと捉えないか、普通w
不具合共有できるユーザー数も極少だろうし

0972ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 09:24:43.81ID:5NVpubgB
良くシマノはデザインがダサいと言われてるが、
ローターの方がダサいと思うのは私だけ?

0973ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 11:35:05.50ID:8CS/B6Gc
>>969
ツチノコは実質存在してない
つまり…

0974ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:17:55.89ID:yLflDirP
>>980俺の股関にツチノコいるよ

0975ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:58:57.72ID:87D3x0GM
>>974
そのドバミミズさっさとしまえよ

0976ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 17:01:32.04ID:8vkj3pp6
>>974
根曲竹じゃん

0977ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 02:15:13.62ID:bBPYED/3
>>980
俺の股間にはキングコブラいるよ?

0978ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 05:25:06.96ID:t+nVLWG6
お前のそれプラナリアじゃね?

0979ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 07:35:27.52ID:LDTv/Owa
切っても切っても増えるのか

0980ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 19:58:02.49ID:/7M/zSUX
>974のチンコが水質の指標になるのか…水質汚染の原因になりそうだけど。

0981ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 08:31:30.11ID:XCCWELp6
>>974
>>977
俺の股間のマングースと勝負しようぜ

0982ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 08:38:12.90ID:DmUacaxO
>>981
私はJKですけど、マングースは女の子の股間にしかいないと思います(//ω//)

0983ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 10:29:54.12ID:kzLweJWC
たまった毒をマングースに打ち込むのね、いやらしいわ

0984ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 10:55:21.27ID:r1uTLied
シマノの凋落の影響がここにも表れてるのか

0985ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 10:42:38.74ID:o/oEz1Ve
etap組んでてフロント上がりにくいなーと思ってよく観察してみたらリミット設定用のイモネジあるやん
イモネジ調整したらバンバン変速して草

説明書に書いていないしクソブログでも全く触れられて無いし
これシマノでリミット調整した事ない人気がつかなくないか

0986ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 11:00:24.66ID:ZzN//Qiy
マニュアル読め

0987ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 11:41:12.02ID:UXSPRrWR
>>985
触れてはならないことを書いてしまったな
お前消されるぞ

0988ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 12:35:32.73ID:kYPsAhZK
>>985
そしてクランクに擦ると

0989ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 12:39:54.95ID:o/oEz1Ve
>>988
シマノは擦るらしいね
うちはROTORなので1mm程度余裕あった

0990ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 17:37:52.15ID:oNrr9aOw
>>985
スラムの公式動画で普通に紹介されてるだろガイジ
個人の日本語ブログに書いてないから文句いうって頭おかしいぞ

お前のTwitterこれ?
*am*250

0991ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 17:54:29.77ID:4nN4HbyU
>>990
同じこと書いててワロタ

0992ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:05:32.51ID:3qHcuSmj
>>989
シマノクランクでもギリセーフだぞ
デュラ9000と9100で使用中

0993ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:11:19.22ID:8fz/mfr8
シマノが擦るんじゃなくてフレーム次第じゃなかったっけ?

0994ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:12:59.82ID:3qHcuSmj
アウターのチェーンリングとクランクとの距離だからフレーム関係無くね?

0995ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 22:36:10.69ID:9tkvEdVZ
おおかたチェーンが寿命イッテルンジャネーノ

0996ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 00:54:08.64ID:4ixk1tHm
このタイミングでetap11sリムブレを購入

0997ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 01:22:42.12ID:jt3cEfRk
( ゚艸゚)・;'.、ブッ

0998ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 05:33:58.86ID:z2OhI+iL
ガイツーで安く買えたなら良いと思うぞ
まだ12速は時期では無いしディスクブレーキならホイールやフレームも総取り替えだ
e-tapを使った事のない奴が騒ぐだけ

0999ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 08:42:47.40ID:XpBg1WFf
12速ギヤ比おかしいし、5年も10年も使うとかじゃないならいーんじゃねーの

1000ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 09:25:22.67ID:4C9c3/oa

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