【Di2eTapEPS】電動シフト総合 18速目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 13:07:29.35

前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537173921/

999 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 12:52:38.67 ID:erLUEHLz

質問いいっすか？

1000 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 13:00:02.36 ID:65B3o1lT

ダメだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 14:26:17.48

無線と関係ないがdi2の充電はバイクのそばにコンセントが無いといけないのが嫌だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 14:35:33.54

わかる電線引っ張ってくるのうぜーよな
かと言って今更外装バッテリーなんてやってらんねーし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 14:47:44.71

じゃあモバイルバッテリーでいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 15:30:28.99

つモバイルバッテリー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 15:32:24.60

めっちゃ二度手間だろそれ
まんどくさ杉

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 15:57:13.38

部屋に保管でコンセントとパソコンが側に有る
イベントはクルマ移動で車内にコンセントが有るからいつでも充電出来る
バッテリーの残量はガーミンで分かるから管理が楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 17:21:59.65

>>157
えぇ？シマノてそうなんだ？
カセットでポンだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 18:11:53.79

カンパが昨日bora wto45の発表と同時に電動12速発表したみたいだけど
ディスクで実売60万だってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 18:27:32.71

アクシスといい勝負だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 18:32:41.70

>>164
へーすごい大ニュースだね
みんなしらなかったよ君が最速だよすごいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 19:40:54.57

>>165
ガンダムで押し返せそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 23:02:17.89

カンパってゴミすぎやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 00:16:23.34

>>167
νデュラ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 11:10:06.00

>>156
飛行機輪行するから無線でバッテリー外しやすくないと困るわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 11:58:02.19

>>170
わかる。バッテリー工具カートリッジは手荷物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 12:05:26.37

カートリッジは取り上げられるもの
https://twitter.com/tkcproductions/status/1105768585786322944
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 12:30:05.13

>>172
厳密には各航空会社にアクセスして行き先で変わるから。
オーストラリアはたしか、３つまではOK 手荷物に入れる
長い六角レンチは手荷物NG バイクかスーツケースに入れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 12:41:42.74

カンパスーレコ12eps 外通でクランク込みで35マンか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 19:08:48.33

新etapに試乗してきた。
インナーからアウターへの変速が一瞬で出来るようになってたけど、アウターからインナーへの変速にはやや時間がかかってた。
リアの変則もなんとなく早くなってて、シンクロシフトは違和感なくスムーズに出来てた。
ちょっとでこぼこしてる道をゆっくり走ってるときに、アウターからインナーへの変速時に1回だけチェーンが外れた。
登りでトルクをかけた状態でのフロント変速も試してみたかったけど、壊したら怖いのでそれはしなかった。

旧etapユーザーとしては新型はとても魅力的だけど、油圧ディスクだと一式54万もかかるので俺には購入は無理。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 19:40:24.29

シマノ互換をやめて勝算はあるのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 20:17:45.99

むしろ今在庫処分で11速etapが安くなってるから3点変えるだけで電動化できるし
チェーン消耗してもシマノ・KMCで問題ないからそっちのがいいのかと思えてきたわ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 22:14:22.39

12速待つか安い11速を買うか迷うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 22:18:31.43

ブラックフライデーとかで安くなった12速を買う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 22:24:45.35

>>179ﾌﾞﾚーｷ以外互換性なくなるやん
そしたらスプロケも買い換えなきゃだし
今持ってるホイールのフリーも買い換えだし
今使ってる9070とホイールの使い回しできんくなる
フリー交換費用は割りとバカにならないフリー購入だけで7万くらいは飛びそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 22:34:13.21

今後ハブはDT・クリキン・i9・ONYX辺りを選択しておくといい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 00:21:04.01

互換性とか考えると、結局高くつくんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 00:25:21.79

>>182DTハブのホイールは二本あるわ
けどDTのフリー高いんだよなー
つかシマノのXTRの12速スプロケって11速ホイールに使えないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 00:29:39.59

よく考えるんや　そんなに12速が必要なんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 00:30:48.77

Eagle NXのスプロケ使えば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 01:05:39.05

>>187必要かどうか聞かれたらそんなに必要ないけど新型出てるのに型落ち買うのがなんか嫌なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 01:13:06.69

サンレースかどっかの11速フリー用の12速カセット使えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 07:40:21.47

>>184
それを言われると、週末ライダーはつらいなw

紐の11速で大きな不自由はないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 08:51:20.23

RED eTAP AXSはいかにして生まれ、形となったか　開発のキーマンにインタビュー
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/290386

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 09:35:51.71

>>184
必要かどうかを考えると必要ではないね
更に言うとロードバイクにも必要性は無くなる

そもそも生きていく事ですら必要じゃない
でもそれじゃツマランだろ？欲しいから使いたいからで良いじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 10:49:11.60

>>190
こんな人が居ないと市場が活性化しないから大歓迎です、それでこれまで使っていたものはヤフオクへ
私は未だにヒモ９ですが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 18:45:47.12

アルテのDi2を使い始めて2ヶ月なんですけど、今日、峠を登っていたら小雨になり、しばらくしてリアのシフトが下がらなくなりました。
傾斜がきつくなったので下げる方のシフトを押したにも関わらず、逆に上がってしまい、ついにはトップまで上がってしまいました。
速度が落ち、落車寸前になったのですが、フロント側を落として事なきを得ました。

雨天だったということで、浸水等でこのような症状が出ることはありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 19:00:56.08

>>192
ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 19:26:58.59

天狗の仕業じゃー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 19:46:00.57

>>192
スイッチの設定を一時的に変えて改善するならスイッチの故障
改善しないならマスターかRDの故障

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 19:59:26.38

>>195
とりあえず、店に持ち込んでみます。
まあ、こういうのは症状が再現しないので異状なしになってしまうんですよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 20:43:49.70

どう考えても疲れて押し間違いだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 21:04:48.39

>>196
厳しいけど再現しないなら突っ返されるかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 23:30:08.18

長く使ってるけど、ボタンを押してないのに勝手にリアが一段づつ変速するという状況に一度だけなったことがあるな。
その後全く起きないので忘れてたけど。
雨が原因で不具合が起きたことは一度もない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 06:02:00.78

昨日走ってたら走ってる最中レバーに触れてないのに
時々フロントがトリム動作してんのか動作音したんだけどそんな事ある？
弄ったと言えば先週ファームアップデートした位なんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 06:35:21.49

オカルト版の方が詳しいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 07:18:21.29

>>199
動作としてはプロテクションリセットだな
操作してないのに起こるのはおかしいけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 22:16:23.17

AXS考えてるけどホイールをシマノ11速フリーからかえたくないんだけどシマノ11速フリーの12速スプロケでオススメある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 22:32:38.83

無いけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 23:52:57.16

>>203
Eagle NX

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 12:17:38.55

di2バッテリーの減りが激しくワイヤーに戻そうとしていた矢先にファームUPを知り、先ほど実行。どうなることやら．．．

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 12:22:21.79

ユニットがそもそもショーとかなんかで壊れてるとかもあるから、ファームアップで直らなかったら販売店行き

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 12:46:43.60

年始にマスターユニット買い替えたんだけど、現象変わらずだったんだよね。
過放電が原因かと思っていたけど、そうじゃなかったみたいだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 14:40:05.80

ワイヤレスユニットは付いてる？
趣味で色んな完成車の修理してきたけど、自分の経験上、ワイヤレスユニット付いてる時は電流値が数時間スパンで高いままの時がある
ちゃんと落ちる時も多いけど
ワイヤレスユニットは正常に動いてても20分くらいは無操作状態でも電流食ってるよ

たぶんなんか根本的におかしいんだと思う
ファームアップの失敗といい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 14:55:29.91

多分こんなんじゃ時期Di2もシマノは技術側の問題でワイヤレスは搭載出来ないんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 15:07:37.53

ワイヤレスのせいにしてたら、ディレイラーに負荷かかっててサーボモーター動きっぱなしだったって結末

なんてな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:00:32.56

よくSRAMは試作品で商品化とか言われてるけど、シマノも電気系はたいがい試作品レベルなんだよなぁ
大方の動作が動いてはいるけど、カンジンなところでツメが甘い
だから試作品レベル

ってか後からファームアップすればいいとか思ってそう
特にEW-WU101のPCでアップデートできなかった初期ファームとか完全に客をナメてるよ
自分のも被害受けたし、知り合い数人のも修理したり諦めたり
自分制御系SEだけど、あれだけ被害があれば普通ならリコールレベルだよ
ってかPCアプデできるんなら最初からやれよ

それでも他にないし、国産メーカーだし、これまでの愛着もあるから使ってたが、いよいよSRAMに鞍替えするかもな
アプリもこっちのがこだわってて良さそう

あ、つい怒りの本音がw
シマノさんほんと頑張って欲しいんですよほんと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:04:51.68

糖質は病院行けって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:24:32.96

シマノの良くないところを批判すると糖質扱いされるスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:28:46.37

ここはシマノ脳のすくつだからな
車板のヨタヲタみたいなもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 18:52:13.66

一応ファームUP終了した。1回目はファームUPの棒グラフの途中で
「SM-BCR2が認識できません」とメッセージが表示されて汗出まくり。
再実行したらファームリストアするから他の接続機器を外せと言われ、
左右レバーとジャンクションB行きのケーブルを外して実行。これは成功した。
また病院送りかと思ったよ。
自分はSC-MT800使っているので、こいつが電気食ってる気はする。
今まではバッテリーゲージがFULLからゼロになるまで全く乗らなくても
4日〜5日くらいだったが、改善してくれるといいなあ。まあ無理かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:04:27.52

シマノの客相にメールしろよ。うっとおしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:10:56.06

>>216
うまくファームアップできてよかった
改善するといいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:37:13.85

俺は秋まで待つわそしたらシマノも次期デュラのアナウンスするだろうしそれ次第やわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 21:40:34.65

EX-WU101って最新ファームなら有線アップ出来るように変わってるの？
無線アップ失敗が怖くて触ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 22:22:24.08

2017年秋の4.3.4からはPC版でもアプデできるようになってるよ
しかし、そのバージョンにはスマホ版でアプデしなければならないという…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 22:28:56.98

>>217
メール応対
いつから？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 22:34:14.25

ほっとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 22:52:54.90

ーき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 23:03:56.92

>>215
巣窟→そうくつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 23:17:45.12

>>219
SRAMとカンパが12速電動だして来たけどシマノは余裕があるんだろうかねえ？
まあ発表したけどトラブル続きで物がないXTRとかあるから発表すれば良いってもんでもないけどさ
ある程度ロードマップ的な事言っとかないとSRAMに持っていかれそうな気が

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 00:19:22.41

>>225
古典ネタな言い回しにマジレスっすかカッケー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 01:43:09.35

12速eTAPは手持ちのホイールに専用フリー付けれんしシマノ互換辞めちゃったしで、11速eTAPポチッた 12万

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 10:07:24.31

2020秋新Di2が発表されるまで待つわ俺は。今買うと猛烈に後悔しそうだから・・・
まあ、自分としては１１速でも１２速でも問題ないし、ぶっちゃけDi2-9070が
製品として完成してる域にあるから、9070のままで俺は十分なんだけどね。
ただ、古い製品を買うと補修パーツの入手が困難になるのが早いからなぁ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 10:47:12.41

eTapにシマノクランクのノンケは見つけ次第しゃぶらせていただきます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 11:14:08.23

>>229
特に機械的には変更しませんが、クランクのデザインは変えます。
またアップデートや設定の変更をスマホやタブレットで行えます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 11:24:13.65

>>230
114514！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 11:31:40.97

なんか、コマンドーのあのセリフ思い出した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 11:33:58.52

結局、12速も13速も電動もパワメも、どやれるのと自己満足なんだよな。
それでそれは長続きする秘訣でもある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 11:34:31.26

とんでもねえ　待ってたんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 13:22:21.80

＞＞230
ちょっと前に
もし、あずき色の阪急電車を舐めたら甘かったら？
を思い出した。

関西では、機械をそんなになめたくなるのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 13:23:51.89

>>230

https://i.imgur.com/4O4RJlU.jpg
これですか？

来いよベネット武器なんか捨ててさ。
こうですね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 14:26:54.55

シマノ、スラム、カンパ超絶ダサい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 14:30:29.98

スギノ・FSA・ローター「せやな」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 14:47:50.49

味で書いて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 15:19:50.18

>>238
人のコンポにケチ付けんなよ
俺なんか　ローター　スラム　カンパだぜ。
シマノクランクとE-TAPの相性気になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 15:23:14.35

>>241
すげー献立だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:02:18.61

>>241
デュラの9000と9100クランクで使用しているよ。
変則に全く問題がないけれど
ディレーラーの調整用イモネジの頭がクリアランスギリギリなのでクランク裏に傷が付きそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:03:17.46

と言うか
ガッツリと線傷が入ってたわ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:10:04.02

UCIプロも意味不明な構成してるな

AG2R・ラ・モンディアル　コンポ　Campa、クランク　Rotor、ホイール　Mavic
アスタナ・プロチーム　　コンポ　Shimano、クランク　FSA、ホイール　Corima
バーレーン・メリダ　　　コンポ　Shimano、クランク　SRM、ホイール　Fulcrum

大人の事情かもしれないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:13:07.55

>>237が、シマノクランクで将来的にパイオニアパワメ入れるなら、そうなるな。
あれってカンパクランクには付かないんだよな？たしか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:27:39.71

Potenzaはあるでしょ、カーボンクランクに対応できていないのでは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 20:47:50.82

>>241
シマノクランクとetap何の問題も無いっす

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 22:24:57.06

>>245
ただの契約だろ
アスタナはたとえばシマノとはそもそも契約してないんだけど
FSAのコンポがゴミだからかシマノにこだわってる

つかシマノコンポにフルクラムはむしろ正統派だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 23:03:12.44

SM-PCE02こうた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 09:07:35.92

>>246
π注文したった。
ZIPP　おま国でなおかつ高いし
これでも乗り出しときは、機械式レコ組だったんだぜ。Potenza　シマノに魂を売った忌み子

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 22:45:15.35

>>245
AG2Rは中身リドレーにシマノだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 23:53:02.94

全てのバイクは実は日本製くらいの極論

**237** · 2019/03/25(月) 06:51:00.76

シマノの中身がカンパ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 21:44:13.10

4月10日開催!!ユーザー向けSRAM新製品発表会!!
http://www.intermax.co.jp/news/2019/19_10.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 22:11:59.06

Force版etapがアルテグラと同じぐらいの価格で出たらシマノ終わるかも