WOタイヤ クリンチャー&チューブ 94
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軽量化したんじゃなく単にサイズ詐欺を改めただけだったという >>200
それって、サイズ表記を変更しただけでの軽量化詐欺ってことか? コンチの四季からMICHELIN パワーエンデュランス25cに変更したら幅がほぼ25mmになった!
乗り心地も良いし、糸の処理からも開放されて幸せだわ〜 tuboliteのチューブって高い以外の欠点ってありますか? >>199
ワイドリムで設計やり直ししたんだよw
パナのジラーとかやってるし イギリスの首都ロンドンでアホなドライバーをしょっちゅうナンバーと顔面込みで晒してくれてるCycleGazさんもグランドプリックス愛用者だと判明。パンク対応動画。
https://www.youtube.com/watch?v=r1_hvb4d70Q
https://www.youtube.com/user/CycleGaz/videos
ほんと世界的に売れてて海外の有名な自転車系ユーチューバーもそこそこ使ってんのねグランプリは。
まー自分はワゴンで安売りしてたパナレーサーのツーキニストをまとめ買いしてて、それが走りこんでもなかなか減らないのでツーキニスト以外へのタイヤ交換時期が予測よりかなり先になりそうだ。
ちなみに英国グラスゴー大学の大規模医学研究調査によると自転車利用者は徒歩移動者、自動車・バス・鉄道移動者いずれよりも健康寿命も実際の寿命も長いという事実が医学的に明らかになっている。
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
https://i.imgur.com/HLPcsxs.png
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/
https://i.imgur.com/0ZS4FcP.png
自転車通勤は通勤距離が長いほどリスクは低下=自転車で長距離走る人ほど長寿、長生きの傾向。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000 のむらぼがトレッド薄くなったとか言ってたけどほぼ変わってないじゃん 耐パンク性の高くなったGPTTって感じだな。
GPTT無くなったりして。 これ見るとサイドの薄さは変わってないのね
切れにくくなってるといいけど コンチおばさんズ
GP5000作るのに忙しくてパッケージ写真撮る暇なかったってホントかなあ
4人居たのが
GP4000S→GP4000S2で2人に減ってるし
GP5000でゼロってことは・・・ >>212
コンチ曰く5000CLより5%ほど少ないとなってるけど、5000CLに使ったチューブがブチルかラテックスかで変わるからねぇ。
とりあえずBORA WTO 60と5000TLで使ってみたいなぁ。 >>213
えっ? 5000のパッケージにはコンチエンジェルズいないの?
ついに定年かあ >>214
テストに使ったのコンチのブチルって書いてあるよあるよ 聞きたいのは5000TLのインプレだな
クリンチャーより更に転がるって話だが一方で重量が300gもある
値段の事は置いといて換装の手間を考えると手軽には試せんから情報が欲しいわ 5000をホイールに取り付けた時の実測幅を教えてクレメンス >>220
>>208に書いてあるぞ
17Cのホイールで6.9bar入れて幅26mm 高さ24mmだと 4kチューナーの普及率は10% とか
では5000の普及率は? 5000QVのことなら632台しか生産されてないらしい 4k8kって女優やタレントがより肌が見えて嫌だろうね。 >>225
そんなんポストプロセスでどうにもなる
顔認識して顔は自動で修正掛けていけばいい 次はパナかビットリアと思ってたけどこのデータ見ると5000欲しいな 5000でラテチュー使ったらどんだけ良いんだろうワクワク 5000TL(25c)の実重量310gでした
2本買って片方だけサイドケーシング全周からのエア漏れ有り
両方共ならそういうものかと思うのだけれど、まだ品質が安定せず当たり外れあるかな
雨のせいでまだ走れていないので実走感はまたいずれ >>232
エア漏れはどう対処したの?シーラント? >>232
タダでさえ重いのに詐欺まで有るんか
微妙だなあ
まあ速けりゃ問題無いけど >>232
レポおつ実走もよろ
しかし重い上にサイドエア漏れありか…ちょっと期待外れだな やっぱオバちゃん達いなくなって品質落ちたんじゃないの? 4000S2は流通在庫のみで、今後の生産は5000のみなんか? おばちゃんたちクビにしたから秘伝の技が無くなってしまったのか 4000は公称値より軽い固体も結構多かったのに、5000は今のところ実測は公称値より重いのばかりだな
4000よりタイヤ幅は短くなったのにトレッドは薄くなってサイドは変わらず…
転がり抵抗は下がったらしいから5000のクリンチャーは引き続き売れるかもしれないが、
チューブレスは空気抜けするのが早いのがほんとでシーラントが30〜40g必要なら死産だろこれ 登れないけど平地で鬼速いとかだったら悩んじゃうな
幾ら軽くてもどうせ登りなんて遅い身分としてはw 水道法で公園の池・水道、噴水、銭湯、プール、温泉の一部・・・消えるな、日本海側の道路融雪装置も。
https://twitter.com/akihikoyoshitom/status/1069945261412085761
水道民営化。友達が、「水道代のためにコンビニのトイレは封鎖まちがいなし」って言ってて、その通りだわって思う。
みんな自分で自分の首を絞めてるんだ。政治に関心を持たないってそういうこと。政府に逆らわないってそういうこと。
https://twitter.com/lovelovesarah/status/1069922073756094464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>208
パンク耐性が順当に下がっててなぁ。同程度の転がりのタイヤに比べればいいけど インピーダンス損失に対してはチューブレスの方が強そうではあるな ダメっていうことはないだろ、乗り心地よくなるしスネークバイト起こさないし、パンクしても一気に空気が抜けることが少ないし。 え?重い上に転がりも良くないって初物だけに失敗作なのかな?TLの方は >>251
転がり抵抗においてってこと
GP5000に関しては乗り心地は試してみないとわかんないよね challengeを買ったらラテックスは使うなってことをあとから知ったんだけど
どうにかして使えないかしら
オープンチューブラーはどれもラテックスNGなん? >>255
とりあえず使ってみて何かダメだったかここに書いて >>255
challenge一回買ったことあるけどそんな事書いてあったかな?
ラテックスチューブ使ったこと無いけどハメるのが大変で噛み込みやすいからとか? タイヤ幅が適正になったことで潰れが少なくなったてことか
期待 チャレンジのQ&Aにはチューブレスホイールにはオススメしないてのはあるけど
ラテックス不可とは書いてない
それどころか一旦ブチルではめておいてタイヤにクセ付けるといいとか
タルク使うとくっつかないとかラテックス入れるコツが書いてある >タイヤにクセ付けるといいとか
大抵のタイヤには当てはまりそう 4000S2と5000では、現状3倍近い価格差があるからなw
5000は普段使いできるタイヤだと思うが、値段のせいで決戦用になっちまう 愛用してる4seasonもバージョンアップして5seasonにならないかな ならガトースキンもバージョンアップでマクロビガトースキンとかに >>271
ガトースキンって奈良製もあったのか!
大仏がハンドメイドで作ってるのかな? タイヤ交換しようと思って家にあったタイヤが4000S2の20Cだったけど、コンチ得意のワンサイズアップじゃなくて実測20Cだった。
スゲー細い >>278
俺の股間のコンチはスリーサイズアップするが? >>278
前で使うの、後ろで使うの?
後ろでは止めて置いた方がいいよ、と経験者か語ってみる、テスト >279のようなことを書く人って、自分で面白いと思って書いているのかな? 22C以下のクリンチャー
ほとんど全滅(あとはパナぐらいか?)だから、
貴重な存在。
22C以下は独特の走行感がいいんだけどね。 昔タイヤの規格知らず26cって書いてあるの見て26インチ自転車用かよておもて27c探したな
でも28だと前小径後ろ大径のエアロ用かとおもて大だと余るけど小なら伸びるだろうと26買ったかな 5000TLが300gって話だけど300gが許容出来るならクリンチャーで28c履かせた方が転がり抵抗少なくならない?
しかもラテックスチューブ入れちゃったりなんかしちゃったりして >>284
今更だけど28Cの公表235gって凄まじくないかこれ
実はこれが一番注目すべきタイヤなのでは >>286
だよね。
カーボンリムだけど5000の28cにラテックスチューブ入れて試して見たくてウズウズしてる。
峠とか行かなきゃ大丈夫かな? 使ってみたいけど予備チューブのストックが大量にあってかつそれが18-25cだから28Cは辛いな 28c対応のラテックスチューブってそんなに無いような tubolioってどうじゃなくて、プラスチックなの? >>289
あんなもん多少余計に膨らましたって変わりゃせんでしょ >>293
ミシュランの18-20Cを4000s2 25Cに使ってるよ(笑) >>280
chocolate banana!? hahaha:-( >>280
見事後輪にはめてますがマズイのですか? つーかラテックスって一度使うと膨らんで巨大化するよな
多少太いタイヤに入れても問題ない気がするわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています