ヒルクライムのトレーニング 69峠
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L4鍛えるならL4とか言うのは古すぎる L4鍛えたいならL5のインターバルが常識 >>592 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE 悔しいと文章が長くなる歯軋りニュー速爺サン、僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって得意顔をアピールする >>603 焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。 そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。 HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、 顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。 https://pbs.twimg.com/media/DnxojKRXkAA9P_Q.jpg >>604 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE >>600 やっぱそーだよね。ありがと。短時間L5ってことだよね >>600 番組内で武田さんの乳酸閾値は145m/min〜160m/minだった そこから導かれたトレーニング強度が160m/min これはL4の上限ととらえるべきだろ 俺はセブンのジャムとマーガリンミックスか あんこ&マーガリンミックスが好きだ パンの端までしっかり入ってるし セブンのコロッケパン、ファミマのたっぷりクリームデニッシュが好き コンビニスイーツはやめれない だから絞りきれないのはわかってるさ… L5ってインターバルじゃないとダメ? ランタイム4時間の山ライドしたらL4 60分 L5 10分 L6 10分くらいになるけどトレーニングになってなさそう... いやそれ結構追い込んでるだろ 80分間L3に下がらないで踏み続けるって結構すごいぞ いえ4時間の中でそれぞれのゾーンで走った合計時間なんですが... 1時間アップ兼ねてL3までじっくりビルドアップ 1時間ヒルクライムL4大量消費L5ちょい消費 下りは0Wなので含めず 残りは勾配変化に富んだコースでL5〜L6とL2を行ったり来たりしながら適当に帰宅 トレーニングにはなってると思うが、物凄く効率の悪いトレーニングなんだと思う。 てか、トレーニングとして走った訳ではないんだろ?普通に週末山走ったら、ログ見たらそうなってたってだけなんでしょ? ログ見たらそうなった、じゃあやっぱりトレーニングにはならんのかなぁ やってくる坂全部でうおおおおおおおって張り切ったらそんなもんやで 別にそれならそれで良いけどそうおもってるうちはきちんと追い込んだトレーニングはできないと思います >>617 たまに見るな うおおおおおって感じで登って行く人 朝の通勤で大丈夫か?とか思いつつ見てるけど ちょっと羨ましかったりもする ヒルクライムなら非効率的な走り方だけどロードレースなら正しい走り方 アップダウンのレースはL6どころかL7で登らないと千切られちゃう 坂なのにこんな平地みたいな速度で登ってるぞ!ってのが これまた楽しいんですよ... トレーニングにはならないかも知れないけど自分が楽しめれば良いんですよきっとたぶんおそらくそうなんですよ てか実走でL5インターバル走できる人ってどんなコース走っとるの? コースなんて何でもいいだろ 斜度に合わせて変速するだけなんだから お前はシングルスピードにでも乗ってるのか? >>614 それなんだよな。効率求めるとローラーでいいやってなる >>622 ところが大半の人は変速も上手くできてないよ 入賞優勝レベルでもパワー一定で走れない人も居る >>622 L5L6域で走るならコースは選べよ危険だから お前公道でてくる資格ねーわ一生ローラーとクローズドコースから出てくんなよ こう言う基地外がいるから自転車乗りが悪く言われる チョン貼りロリコンマルチポエム爺「俺は障害あるからお前らは配慮しろ」 健常者「いや、障害者の世界で生きてろよ。何で健常者の世界に出てくんだよ」 >>623 大体はローラーだろうと似たようなインターバルやってるんだろうけどね。 多分、実走は休憩時間(L4やL3に落とす時間)が長い。 L5以上を求めるなら10分ぐらいの坂リピートでいいんでない?兼松さんみたいに?俺は3本目以降はL4すら厳しいから途中で投げ出してL3でロングになっちゃうけど L5なら2km7%くらいの坂があれば、ひたすら往復でいいじゃん L4で20分となると、なかなかない 平日そんな坂あるとこまで行けないしL5は全部zwiftで済ましちゃうかな 休日は峠に全力走しにいくしL5のインターバルやる時間は平日しかない 近所の標高差250m平均9%の小山で貧脚故座ってL5、立ちさぼりでL3~4になる 下って道向かいの小山でアップダウンの切り返しがL6~でちょうど良い クソの役にも立たないてめえの近所の周辺情報なんかいらねーよ 匿名だからって、そこまで汚い言い方ができるのか どんな性格と見た目をしてるのか、興味があるから 詳しく申告してくれないか どうもシッティングで軽いギアくるくる回すってのが出来ない ダンシングで少し重めのギアでトルクかけて踏む登り方の方が個人的には登りやすい >>636 それはまだギヤの軽さが足りないだけ、もっとローギヤにしないと 段寝具が良いって言うけど、長時間無理でしょ、やっぱ効率悪いもん >>641 ダンシングのほうがパワー出てるのにタイム遅いんだけど、なんでなん 空気抵抗増えるからなのかな >>647 気づいて無いかも知れないけど、段寝具は上下運動してるでしょ 踏み込む時は良いとして、持ち上げるのは誰がしてると思ってる? そのぶん損失になってるのよw 体重60kgの人間を秒単位で毎回数十センチ持ち上げる損失分確実に疲労が溜まり遅くなるw >>649 ダンシングとシッティングで両方とも同じパワーで登り 垂れる事なく計測を終えた時のタイムが遅いって書かないと分からない頭悪い人? >>649 お前ダンシングで数十センチも上下するの? どんなダンシングか動画見せて その珍しいダンス あぁ適当に読み流してたら間違えたわ そんな事はどうでもいいんだけどダンシングの方が遅い理由の説明してみろよ >>652 頭いいならわかるよねー? 早く回答してよ >>647 ケイデンス下がる(主に下死点で) ギア比分を取り返せないくらい ダンシングはクランクを一周させた時の加速減速の幅が大きいんだよ 余計な加速を行わない角速度一定に近いペダリングの方がが車速に寄与できる 角加速度が生じるようなペダリングはクランクのみならず駆動系ホイール如いては車体、乗り手までを加速減速させてしまう プロのような反復練習を繰り返し作り出したフォームのスムーズなダンシングなら言うほどシッティングと差はないとまでは言わないが小さくなる 要するにダンシングのペダリングがシッティング時と比較して下手って事やな わかったかい?652の頭悪いきみ 「下支点でケイデンスが下がるから」 って全く説明になってないよね >>662 はエスパーなのか馬鹿なのかのどちらかだな 角速度の変動による加減速でエネルギーのロスが生じるのと 自転車を振ることによる路面抵抗の増加 前衛投影面積が増すことによる空気抵抗の増加 自転車か蛇行することによる走行距離の増加 これらの複数の要因が組み合わさってタイムが遅くなるんだよ 頭悪いやつにはわかんないだろうね >>649 パワーは出てると書いてあるだろ バカ? >>664 蛇行? もしかしてダンシングものすごく下手? >>666 アルベルトコンタドール クリスフルーム はい論破w >>667 プロじゃなくお前のダンシングだよw 動画アップしてみ? >>667 プロの中でもフルームのフォームは特殊と言われてることを知らないのかな? で、フルーム遅くないけど?蛇行が遅い理由になってない >>668 ダンシングのロスの要因に蛇行があると言っているのであって 俺のダンシングはこの話と全く関係ないよ はい論破w >>669 コンタドールの方がフルームより蛇行が激しいけど? 何なら比較的に綺麗にダンシングしてるバルベルデも結構蛇行してるけど? 難しいこと羅列してっけどどっちも見当違い ダンシングとシッティングの差は運動効率に差がある シッティングはダンシングより高効率 最大出力自体はダンシングのほうが荷重の関係で上だが消耗が激しい >>671 いや全然難しくないんだけど… 小中学生でもわかるだろ… ちなみに運動効率ってまさか肉体の運動効率のこと言ってるんじゃないよね? 機械の運動効率についてはすでに言及してるからね 毎度毎度のことだけど、よくまぁこういうやり取りにエネルギーをかけられるね、でもその鼻息の荒さが少し羨ましくもあるかな。 >>647 蛇行してるからだよ どんなに上手い人でも必ず蛇行する だから効率悪い あ間違えた、上下には数センチとして左右に数十センチ振るでしょ、この運動エネルギーの損失はもの凄いよ、これ本来前進には関係ない物理損失だからね、単にバランス取るだけで物凄い質量が左右に分散消費している 試しにシッティングで左右に降ったとしたら物凄い損失なのは分かるよね >>676 損失したら平均パワー下がるはずだけど? >>675 数センチレベルの話だぞ 一度タイヤ濡らしてダンシングの軌跡見てみな 必ず蛇行してるから そしてわざと蛇行させた方が総合的に速いという人もいる トッププロの多くもわざと蛇行させてる コンタドールやリッチーポートが代表的 ペダル回さずに荷重移動だけでくねくねさせてみ?漕がなくても進むから MTBでは常識だしやまめの動画でも紹介されてるっしょ 問題はそれをレースで効率よく出せるかどうかなのだぜ 平日の昼間から自転車乗らずマウント合戦 ローラーでもせいや ローラーばっかりやってるから ダンシングが蛇行する事すら知らないんだわ 山行けよ 最近の子供が乗ってる二輪のスケボー?みたいなやつ、上手い子だと緩い坂程度なら平気で登っていくじゃん プロが登りでうねうね蛇行してるのって要はあれでしょ? 少なくとも一般サイクリストレベルで真剣に考えて取り入れてる奴いない気がする 上手くやれば3Wくらい節約できそうだよね >>686 誰が言ってたか忘れたけど下死点での踏み込みロスを抜くってやつ?理論調べたけどよく理解できなかったんだよな 全く違うと断言できるなら何か知ってると思うので教えて >>687 動力源が違うだろ。スケボーは蛇行しないと推進力が出ない。 蛇行すると距離は長くなるけど車輪は速く回るから慣性がつよくなるんじゃないかな >>688 いやそんな当たり前のことレスされなくても分かってるがな 自転車は傾けると斜め前に進むようにできてる もちろんそのままではコースアウトだから、反対側に切り返す これを短い間隔で繰り返して行けば、ペダルを回さなくても前には進む ただし切り返しが下手くそだと抵抗になるし、切り返すために脚以外の筋力は使うんだから、疲れる事に変わりはない それに蛇行するから走行距離も伸びる ダンシングには二つの考えがあって、走行距離の増加をなるべく少なくするために、蛇行を最小限にするのが一つ ただし傾けると蛇行するのが自然なのに、それを抑えるわけだから、その分疲れる もう一つは、前に書いた蛇行による推進力と、蛇行する事によって擬似的に斜度が下がる事を利用する考え方 これは力のロスは少なくなるけど、走行距離は伸びてしまう どちらが正しいかは結論がなく、トッププロでも2種類いる >>692 そりゃペダル止めたらな ペダルから前に進む分だけ力が加わってれば、後は平地と同じ >>693 ペダルから前に進む力が加わってるから前に行くんだよ。ハンドル切っただけでは横にたおれるだけ。スケボーも乗ってる人が重心を動かそうとするから前に進む。 平地でハンドルを左右にブオオオオオオンブオオオンと振りまくると前に進む現象は? ヒルクラやってる人たちは自転車中心の人が多いからあえてここで聞くんだけど、 一軒家ってやはり便利? 待望の転勤が実現したんだけど、そこそこ田舎なので、社宅ではなくて、どこかに一戸建て借りようか迷ってる 自転車を家に入れるときマンションだとエレベーター乗せたりするからめんどかなーって あとベランダも狭くて洗車しにくいし、隣の住人の白い目もあるんだよなー 痩せるためには空腹の時間が必要 トレーニングで筋肉を壊した後は修復のためにタンパク質が必要 がっつり乗り込んだ後なら食べるべきだよね! これが太る系クライマーの俺の思考 太ってたらクライマーじゃないか! >>697 出し入れや騒音の点では便利 生活については個人のライフスタイル次第。不便なところもある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる