X
S-WORKS スペシャライズド総合★25 SPECIALIZED
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 00:44:28.13ID:del88FJZ
スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
http://www.specialized.com/ja/ja/home
facebook SPECIALIZED JAPAN
http://ja-jp.facebook.com/pages/SPECIALIZED-JAPAN/286701101358176
twitter SPECIALIZED JAPAN
https://twitter.com/specialized_j
youtube Specialized Bicycles
http://www.youtube.com/user/specialized411

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★18 SPECIALIZED
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499671139/
S-WORKS スペシャライズド総合★19 SPECIALIZED
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503228503/
S-WORKS スペシャライズド総合★20 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506777397/
S-WORKS スペシャライズド総合★21 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510270762/
S-WORKS スペシャライズド総合★22 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514888397/
S-WORKS スペシャライズド総合★23 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520255186/
S-WORKS スペシャライズド総合★24 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526377642/
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 00:43:59.09ID:jcwz0BW7
スぺシャは銀座とか新宿いって店員のスキルのなさと態度の悪さで嫌いになった
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 00:54:40.73ID:QilLvL9z
アレーならキャドオプティモやなぁ
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 08:54:10.53ID:1GlMJoSz
オプティモならチョットだけ頑張ってCAAD12だな
下手なクロスバイクより重いのは耐え難い
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 12:46:00.39ID:vddebqIc
ケーブル外装で、ケーブル這わすところだけ溝作ったようなカーボンフレームって登場しないね
金属フレームなら兎も角カーボンなら簡単に作れるはずだけど
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 12:47:50.47ID:jDSwki6D
初ロードだったら第一にデザインで決めろ
自分がカッコイイと思う方かつ適切なサイズと在庫状況で決めろ
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 12:51:44.88ID:btK3hPdv
>>957
少しでも表面積減らし、軽く剛性高くしようと工夫している中で
そんな表面積増えるような誰得なフレームは何処も作らんだろう
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 13:11:22.36ID:vddebqIc
>>959
軽く剛性高くしようと工夫ってのは分かるけど、それならフレームに穴作るより、円・楕円や方形断面の方が適してるんじゃ？
トップチューブ上側、ダウンチューブ後ろ側にケーブルモール（床用）みたいな構造作れば、空気抵抗的には問題ないんじゃないかと
高さ2～3ミリ程度の出っ張り作るだけなら重量も10gとか増えるだけと思う
あと表面積がどうこうってのは良く分からない、もちっと説明よろ

ケーブルモール（床用）
http://www2.elecom.co.jp/cable/accessory/cable-guide/index.html
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 13:35:48.21ID:vddebqIc
メーカー的には設計・組み立てが有利、ユーザー側にはメンテナンスが容易
ケーブル内装より格段に有利というほどではないが少しだけ有利と思った、そんな程度のことよ
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 15:22:24.53ID:Nk38+Qn2
そんなのやったら10g増なんかで絶対に収まらんよ
1gでも削ろうと必死なのにやるわけない

さらにいうと、ハイエンドは電動専用フレームも増えてきてるから、ミドルグレード以下のためにそんな構造作ってられない
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 18:30:07.29ID:yn7Ymdaa
初ロードバイク
名前がかっこええくて選びました
通勤にアレースポーツ漕ぎまくります
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 18:32:49.81ID:btK3hPdv
>>960
フレームに余計な表面積が増えると重量が増すんだよ
現状のフレーム形状に溝を加えたら、現在の工作精度で剛性確保するために、それだけでフレームが100g以上重くなる計算な
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 02:33:03.19ID:dBaAN5AZ
>>966
100gは大げさじゃね？ フォーク・フレームで1㎏強だぞ
溝一本通してフロントフォーク片足分も材料増えんの？
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 03:06:18.91ID:Z6eB4H3y
メルカリ見たらVENGE旧サガンスーパースターのフレーム99万で出してる大物がいるのですが、、、そんな人気？
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 07:47:02.82ID:3Wgs7sap
>>971
フレーム、白かと思ったらシルバーか
R7020、クランクZayante M30、ホイールR370は大体想定通りだな
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 10:18:34.26ID:dBaAN5AZ
>>970
すごいシンプルに、溝を作るため高さ3ミリ幅3ミリ長さ40センチの肉盛り2本作ったとしたらどうよ
それがフロントフォーク片足分の材料に相当するとは到底思えないぞ？
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 10:44:35.32ID:ZWKKTxaK
単純な形にしてるから薄くつくれてそれで軽くなってる部分絶対あるぜ？
増える部分そこだけだからそこの重量ならちょっとだろ！って言ってもそう単純じゃないと思うけど
ほんとのところは実際やってみないと誰にもわからんから意地になっても無駄だな
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 12:29:22.32ID:sHOTPGSk
>>979
ロードバイクでは無く、機械設計していての話だが
軽量狙っているパーツで、形状複雑化させると一気に重量が増える
単純に盛った体積とかの差程度じゃ終わらない
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 16:06:47.99ID:ov0Wm1kP
うほ
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 16:21:45.90ID:3+RQSxES
アレースプリントDiscはフォークがVengeからターマックSL6になったんだ。
どうせなら新型Vengeと同じフォークにしてもらいたかった。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 22時間 10分 14秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも