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油圧式ディスクブレーキ part17
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0289ツール・ド・名無しさん
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2018/08/09(木) 21:29:32.34ID:fMoKsERW
>>288
日本のハイエンドパーツ欲しいねえ
ショーワも復活してオール日本製で組んでみたい。
でもフレームが致命的にデザインセンスが無かったりしてw
0290ツール・ド・名無しさん
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2018/08/09(木) 23:10:38.65ID:u0BXXQG6
センターロックに6穴ローターを使えるようにする変換アダプターあるけど、逆はないのかな?
俺もセンターロックのローター使ってみたい
0295ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 00:29:39.54ID:78YEwHYp
MT1893(限定発売)
http://www.mcinter.co.jp/items/マグラ・ディスクブレーキ/4856/
0296ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 00:02:03.77ID:gLb9y2Io
avelo Bicycle shop: 電マでGO! R9100/R8000系ディスクブレーキ エア抜き事情
https://www.avelotokyo.com/2018/08/go-r9100r8000.html
https://1.bp.blogspot.com/-0j3YDgui_VU/W1yLCzEufFI/AAAAAAAA2pM/T-CIw6y3sko3UuB7nRnvaY5I7Dv0uthHgCLcBGAs/s1600/DSCF8639.JPG
R9100/R8000系のSTレバーは、コンパクトで握りやすくなった反面、リーザーバータンク配置起因でエアがヌケにくいのは、ご存知の通り。
ホースがフレーム内蔵だと、さらに時間を要します。
勿論、根気良くやればブリーディングできますが、のんびりやってられません。
MXモータサイクルだと定番技らしい「電マ」を試してみることに。
効果のほどですが、キャリパ側でちょっと有効かなという程度。
0297ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 00:30:54.24ID:ONu4F7BF
昔のレバー操作で圧送してた時代はエア抜きの手間が掛かってたけど
突如2chのメンテスレに、電マを使えってスレが投下されて大盛り上がりだったけど
今は下から一気に入れるから、エア抜きの必要性がないから
0302ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 20:15:45.54ID:zG9/ZcmA
ミネラルオイルはAZも出している位だから共通使用可ですか?
シマノの1リットルを買っとけばテクトロもみないける?
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/08/19(日) 23:04:24.70ID:+YsVfySl
sramのapex1組の自転車買った
最初はあんまりブレーキ効かなくて、大したことねぇなと思ったけど、5km走った位から急に良く効きだして感動したわ
パッドとディスク一皮剥けたか分からんけど
スピードコントロールもしやすいし
指一本で楽に引けて良いぞ
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 12:18:19.42ID:JAAXEohW
質問です。

etap HRDを使用しているのですが、ローターの片側が常にパッドに接触してしまい、ホイールが回転しません。
ブリーディングは1度ショップでやってもらっているので、問題ないと思います。
どういった原因が考えられるでしょうか?

ローターはSram Centerline Xrotor 160mm(6ボルト)をシマノのSM-RTAD05を用いて、センターロックハブのホイールに取り付けています。
6ボルトは3.4Nmで固定しています。

https://i.imgur.com/cfMadOu.jpg
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 12:31:23.87ID:/VMQn00N
キャリパーの位置が悪い。
ネジを緩める。ブレーキを強くかけたままネジを締める。で解決。
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 14:37:59.29ID:JAAXEohW
>>305
試してみましたが全く変わりません。
キャリパーが自由に動く状態にしても、擦れない位置がありませんでした。

右のピストンが出過ぎていることが原因でしょうか?
ピストンプレスで一度押し戻してみたのですが、一回レバーを握るとまた写真の位置まで出てきてしまいます。
0308ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 15:23:52.99ID:JAAXEohW
>>307
右側と比べるとあまり動いてないですね
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 15:40:47.51ID:AmwPM9m2
ピストンがおかしくなってるっぽいから
一度パッドをはずしてピストンを完全に押し戻してみたら?
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 15:47:18.65ID:IQt8ZqVZ
オイルの入れすぎ?
リザーバタンクのキャップを外した状態でピストン押し戻すと
オイル入れ過ぎなら少し溢れてくるはず
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 17:47:56.17ID:aoQAoSe4
チャリの油圧キャリパーばらしたこないけど4輪と同じなら動かない(戻りきらない)ピストンシール(ゴム)の弾性不良か固着を疑うかな
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 08:40:03.70ID:/FC3xfpS
センタリング調整のときに摺る方へ薄い金物差し等を挟ませて強制的にセンター出しをしてみては?
つべの動画(GCN Tech)で見たことあるよ
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 09:30:11.81ID:a2tp3nxh
シマノコンポなら、最悪キャリパー交換でもいいかと、多少荒っぽい解消法試せるけど、SRAMはそうも行かないのが辛いね
コストと時間気にしないなら構わんのだろうけど
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 17:37:35.86ID:0VR0k8qF
TEKTROサイキョー
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 16:30:30.51ID:cfppu2cx
メーカー指定フルードではなくて、サラダ油とか入れたらどうなるの?
さすがに、パスカルの原理が働かないことはないだろ
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 17:29:34.88ID:EtaNn+dj
粘性、熱による酸化とかであっというまにコンポがダメになりそう
劣化も鉱物油に比べたらはやいだろうし
0318ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 18:02:25.21ID:28JsJwa3
サラダ油でも使えるけどとりあえず臭くなるんじゃない
そしてそのうちサラダ油が固まって終わり

酸化防止剤
防錆剤
抗乳化剤
消泡剤
極圧剤
油性向上剤
摩耗防止剤
流動点降下剤

作動油(鉱物油)にはこんなのが入ってるらしいよ
0321ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 23:19:31.58ID:W5N4boGx
最近はベニサンミシン油推しあんま聞かなくなったね。
当時やってみたら少しタッチが良くなりいい感じだったけど、特に理由はないがなんとなくやめちゃった。
0324ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 08:22:42.50ID:GRa4fv1N
ラジコンのエンジンのオイルは基本植物系
4ストでも混合給油
結構使われている
食用油ではないが
0326ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 11:03:52.20ID:V3v8skNY
炒めたごま油って結論が前に出ていた
0327ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 12:26:19.94ID:Y+I3MhON
無理して純正フルード以外を使う必要ある?
純正フルードに親殺された奴はしょうがないだろうけど
0328ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 13:07:58.23ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)
0329ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 23:26:33.15ID:snebtTzY
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0332ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 23:34:40.62ID:nce+3VQZ
寒冷地の一人暮らしで自炊ごく稀なもんで、よく冬にオリーブオイル白化させてる
0334ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 20:13:55.34ID:+ym5ozIp
オリーブって2回とか使える? テクトロとシマノ
って共通に使える?あの金槌で入れるやつも
0338ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 00:43:12.57ID:EPMkkOvY
パッキンてなんだよ、パッキンて
今はオリーブとコネクターインサートの話をしてんだよ
0339ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 01:56:34.63ID:gKI5+pMh
パッキンてテクトロのコネクターインサートに付いてるオーリングのことかも

オリーブは変型するからホースから外せないけれどホースのつけ外しは出来る
シマノのでオリーブのかしめ具合によるけど2回までつけ外しした事がある
0340ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 10:23:10.05ID:cAEqMlB6
オリーブ再利用とか、ガチで止めた方がいい
それくらいの金を渋るなら、自転車乗らない方がいいぞ
0341ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 22:48:41.56ID:MAAYLczV
そうだな
あとほんのちょっとの金を渋って純正オイルの代わりに食用油入れようとするのもやめた方がいい
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 00:28:43.51ID:GcTkMJWn
>>343
今のところ普通に使えてるよ、耐フェードとかテストはしてないけどね

具体的にはシマノの395で水だけでなく不凍液も入れてる
グリコールではなくグリセリンベースの凍ランブルーてやつ30%と精製水70%で使ってる
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 14:40:54.44ID:MUkGRid8
>>345
普通の作動油が1L1000円で買えるんだからそっち使えばいいよなぁ
と思うけどこういうことする人好き
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 18:09:14.38ID:8zSXMHXD
テストも良いけどフルロックで死ぬなよ
油圧は操作がピーキーで握った瞬間フルロックでダイブ死亡ってニュースで言ってた
0356ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 23:22:27.74ID:mMP32fHn
林道でフルロックさせた奴が車体ごと撮影者に向かって7〜8mすっ飛んで来るgifあったな
0358ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 23:50:57.62ID:Vil8ZmDF
>>355
組みつけ大丈夫か?
俺のは紐引きでも効きは良かったぞ。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/09/08(土) 03:17:02.17ID:kT798Lzb
それフルロックの前兆やぞ!

油圧それは魔法のチカラ
幼稚園児でも触れば100%効きおっサーンだと300%
扱うには講習と試験をパスしなければならない
しかしジャパンではそんなの関係ない販売使用できる
油圧の危険性を知らないのは幸せ
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/09/14(金) 09:25:32.22ID:fnizC5zc
カンパのオイルはマグラ製らしい
貴族の血は青い - のむラボ日記
http://pass13.%62%6cog.fc2.com/%62%6cog-entry-4266.html
https://%62%6cog-imgs-122-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06707amx9.jpg
ロイヤルブラッドの廃油です。緑色に濁っています。
https://%62%6cog-imgs-122-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06709amx9.jpg
↑そして これの右側がロイヤルブラッド(たぶん)です。
https://%62%6cog-imgs-122-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06708amx9.jpg
容器は全く同じで、
https://%62%6cog-imgs-122-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06711amx9.jpg

どー見てもロイヤルブラッドなので これで代用しました。
ロイヤルブラッドですが、長い間放置すると 青色が くすんできます。
お客さんがお持ち込みされたマグラのキットに入っていたロイヤルブラッドが かすかに退色しており、
それよりはカンp・・・このブランドのミネラルオイルのほうがよほどロイヤルブラッドの新鮮な色そのものだったので、
当初 ロイヤルブラッドでブリーディングをしたのですがあとから こっちのミネラルオイルで やり直しました。

なお、以前 このブランドにジャパンいち詳しい問屋さんの中の人に
「このオイル、マグラのロイヤルブラッドと一緒やろ」と訊いたところ
「同じです、とか言えるわけないやろボケ」という答えが返ってきました。当然です。
そして先日、展示会で実際に会ったときに
「こないだ、マグラのブリーディングを御社のミネラルオイルでやったぞ、入手性から考えてもマグラではなく御社のほうが当店にとっても都合がいい」
と言ったら なぜか しばかれました。
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 20:45:07.90ID:p/V4Ttne
スラムのapex1だけど、ブレーキ音がババアのママチャリなみにキーキーうるさいんだけど
こんなもんなのか
0370ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 20:54:00.49ID:KtjYRXEQ
前後とも?
各ボルト緩み点検、ベアリング・スポーク調整点検してみるといいかも。
0371ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 22:08:54.86ID:WbqlzLl2
自分のもそうなったので非純正レジンパッドに変えて
ディスクをRT56にしたら一年不具合出てない

ちなみに交換前に色々手を尽くしたが音が余計酷くなった
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 23:57:58.10ID:p/V4Ttne
>>370
うむ
というか、買ってまだ1ヶ月しかたってない
勿論緩みもない
この音はスラム仕様なんか
まぁ、めっちゃ効くからいいけど
0374ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 20:10:35.31ID:ghcV8oFq
>>373
やるもなにも、そもそも擦れていない
もちろんセンターはでてるよ
0376ツール・ド・名無しさん
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2018/09/20(木) 19:52:51.65ID:yyGEBAko
フルロック病だな
グリスアップやって海外の病院で指スイッチ手術しないとだめだね
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 15:16:38.92ID:+2quFFD2
サイスポ バイクラでディクスの特集くむけど
売れてないから必死な宣伝に笑えるw
ユーザーもバカじゃないからwww
0382ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 17:30:39.59ID:Yk4+Oyd1
>>377
デオーレのラインナップじゃなく無印なんだ
やっぱあれか、海外のE-BIKE用ブレーキって位置づけなのかね
0383ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 18:02:02.80ID:LTehT7Ns
>>381
ディクスってなんだろ
0385ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 19:20:48.89ID:30l7lxnZ
もしかして21世紀では油圧でピストン押してパッドをローターにガリガリと押しつけてるのか
なんて原始的なんだ
0387ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 19:54:36.63ID:30l7lxnZ
半分ギャグっぽかったが半分本気
自動車では次のブレーキが開発中
昨日書いたがこのスレではなかったかな
こんなのがあればいいなと着想してググったら既に開発途上だった
今世紀中に自転車にも付くかなコスパ悪いから来世紀になるか
0388ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 20:37:30.24ID:51JrePgZ
ディスクに不満はないというか、スルーアクスルが好きだ。
リムブレーキもスルーアクスルにして欲しいわ。
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