WOタイヤ クリンチャー&チューブ 92
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今カリブラライト履いてるけど、グリップ良くないしわざわざ選ぶ理由ないな あんまり賛同者いない(というか無難にグランプリにしちゃう)けどミシュラン好き サイドカッターPOWER
もう二本もやっちまった…
コンクリとアスファルトの段差と未舗装路で あかんわ。俺4000s2と相性悪いかもしれん
pro3の時は1年間一回もパンクしなかったのに
4000s2は3ヶ月ですでに2回パンク
チューブもマキシスウルトラライトで変えてないから
相性なのかタイヤのせいなのかわからんけど
ミシュランに戻すわ…。 もうずっと4000Sだけどいつになったら俺はサイドカット経験するの 道が綺麗とか、車道外側線の外は車が詰まってようが
絶対走らないとかなら余裕なんじゃないかな 4000S買って後悔してるのはそのあまりの耐久力
もっと他のタイヤ履きたい 年間5千くらいしか走らないとひび割れの経年劣化が先か摩耗先かってとこだよね 無印プリックス高いなー
いくらか前まで2本で5K位で買えたような気がしたのだけど コンチは糸がほつれる前に使い切りたいけど中々難しい
ほつれる方が圧倒的に早い wiggleでプリックスに素敵なカスタマーレビューが…
>残念です
>先日購入したこのタイヤを今日はかせたんですが、直径1mmほどの大きさの窪みが2カ所ありました。深さは1.5mm程度の物と0.5mm弱位の物です。
>個体差なのかもしれませんが、何かの拍子に小石でもくわえ込んでパンクしそうで怖くて使い物になりません。
>悪い点: 質の低さ >>103
www
お前らが猫も杓子もプリックスすすめるからだろーが
>悪い点: プリックスユーザーの質の低さ そういうボケ思い付かなかったわ
ウイグルでやると二番煎じだから他でやるかな >>111
amazonレビューが元ネタじゃないのか 原節子(永遠の処女といわれた昭和の名優)ではないだろう 永遠の処女→きゃわわ
永遠の童貞→きもっ
なぜなのか プリックスユーザってなにも考えてないキッズが多そう
歩道の乗り上げとかクロスバイクみたいにピョンピョン乗り降りしてサイドカットするんじゃないの
プリックスキッズがスキンサイドのヴェロフレとか履いたら乗り出し10分でサイドカットしそうだなww >>112
おるもアマゾンで見た。
ネタだと思ってたが、本気で書いたのかな?? チューブのレビューなんかですぐパンクしたとか買いてる人もこういう種類の人なんかね こういう種類の奴はパンクしたというレビューに「パンク(ロックの1ジャンル)ではないだろうwww」とかクソリプつけるよ 検索するとブログとかでアホ晒してるのはよくいるよな
明らかに間違ったことしてるの パンク激減・ご機嫌チューブ
2本5000円という凄い値段 >>139
チューブ(夏になると活躍する日本のロックバンド)ではないだろうww GP4000S2を今年になって交換して3000Kmくらい走ったら、前輪の左側だけサイド部の左側だけ
カーカスが浮き上がるようになってきた。ひどい部分はカーカスの繊維が見えてきている。
右側だけほぼ全周に症状が出てるんで製造不良じゃないかと考えているが、交換したほうが
良いかな? >>142
交換しなくてもいいと思う理由を聞いてみたい。 数千円けっちって落車でもしたらアホらしいので交換しますわ 新しいプリックスRS 幅25しか無いみたいだけど
実測どれくらいになるかな 出掛ける前1週間ぶりに空気入れたとき
いつもより空気の抜けが早いなと思ってたら出掛けて10分でパンク
ピンホールこれで2度目のチューブ
2枚目のパッチ貼ってしのいだけど1年ちょい経ってタイヤも磨り減りひび割れてきてる
バーストするまで予備チューブとタイヤ持って走るべきかすぐ替えるべきか 10分でパンク・ロックを聴いて
2度目にシーズン・イン・ザ・サンを聴いたのかww >>149
年代がバレるぞw
>>150
そう思ってタイヤをひっくり返してみたがよくわからないな >>148
前回ライドでスローパンク状態。
極小さな穴があいて、今日高圧にして体重掛けて付加掛けたら、
その穴が広がったんだよ。
何故前回その小さな穴が空いたか?
その辺の見極めができたら答えも出てくるかもね。 >>153
なるほどね
本当に小さな細い針で開けたような穴なんだよね
ちなみに後輪 パナレーサーがパンクしにくいって?嘘いっちゃいけないなぁ 昔バリアントっての履いてたんだけどその後継品はある?今だとなんて名前だろ type a じゃない?
昔のパナの名前はややこしくてわからんわ GP4000S+コンチブチルからRaceA+RAirに替えて3セットほど使い潰したがパンク回数が激増した。もうパナは信頼できない。 レースaはひび割れがしやすい
1000kmも走れば亀裂が入る、基本舗装路しか走らない タイプエーかありがとう
ロードってもともと舗装路用でしょ…… >>164
ちょっと使って2年以上放置してたレースA履かせて見たけど、ひび割れしてないし、普通に履ける
むしろコンチのほうがすぐひび割れするイメージ(早いのだと買って半月) コンチのスーパーソニックってタイヤ使った人居る?
ちょっと試してみたいなー(^ω^) ちょっと試してすぐパンクするからちょっとしか走れないと思う
決戦用だよね、あれは
普段遣いならアタックフォースとか >>169
やっぱりそうだよね
安くないタイヤでパンク祭りじゃ笑えないので
止めとこう >>168
今ならグランプリTTでいいんじゃない?
スーパーソニックは去年の春前に入ってきた分から重量増して転がり落ちてる コンチがひび割れなんてあるのかと思ってたけど交換まで半年も要する人の意見だったのか >>173
>>174
Thx、アマゾンで買ってみる 一年中雨晒しでもグリップが超長持ちするタイヤを教えてください >>175
半月やで
アタック&フォースで両方ひび割れした
店で長期間在庫してたわけではないらしいので、代理店が長期で在庫してたか、元々コンパウンドが弱いのか 初めてGAVIAのAC1はめてみたんだが、これTLRだよね
シーラント無しで一晩立っても内圧落ちなかった。近所をウロウロ10km走ってみたが圧が落ちない。
リムとの相性なのかもしれんがホンマのチューブレスできるんじゃないか。
不安だから流石にもうシーラント入れるけどね ラテックスチューブの話なんですけど、ヴェレデステインとソーヨーは製造メーカー同じなんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています