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WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　92
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0223ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 15:01:22.58ID:mZzjaEy2
TPI とサイドカットの相関なんて初めて聞いた。
ミシュラン・プロ4もぷりくすも110x3=330TPI で
事実上TPI110 でしかないよ。つまりルビノ以下。
TPI320のコルサがサイドカットしやすいなんて話は聞かないし、
根拠のない妄想だろうな。
0224ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 15:19:32.41ID:qUNLFfJl
コルサって別にサイドカットに強いタイヤでもあるまい
自分の観測範囲で声が聞こえるかどうかくらいで
判断してるなら批判してる妄想とレベルが同じでしょ
0227ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 19:23:19.66ID:svjIxB84
>>226
原子番号29なら銅だよ
0229ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 19:50:10.35ID:nsYtAgCu
>>228
ドードー
0230ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 21:01:31.81ID:+8y1pnqJ
700x25Cのクリンチャータイヤで
グリップ良く
パンク耐性が高く
耐磨耗性も高く
それでいてお求め易い価格の
総合的に良い商品を教えてください
0232ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 21:03:18.82ID:+8y1pnqJ
あっ 別に釣りではありません
久しぶりにロードバイクに乗るため
最近のタイヤ事情を知らないもので
教えていただけたらありがたいです
0236ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 21:13:11.88ID:v0oiCC3m
>>230
パナレーサーのレースD
0238ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 21:40:40.50ID:V/XSdPzo
4000S2はパンク耐性求める人には勧めんわ
綺麗なところを選んで走れるなら長持ちするってだけ

グランプリ無印を外通で買うのがいいんじゃないのかな
0240ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 22:35:52.53ID:g58nPAqL
路面状態の悪い長い下り坂でほぼブレーキかけっぱなしになるような場合ってアルミリムでもラテックスチューブは止めたほうがいいのかな
0241ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 22:39:29.41ID:GlvpwJT6
>>240
路面状態が悪いなら、速度は出さないから問題ないのでは？？
よくわからんが、いろは坂や箱根、富士スバルライン位ならば、アルミリムにラテックスでなにも問題なかったよ。
0242ツール・ド・名無しさん
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2018/06/19(火) 23:05:04.87ID:zbTAakAS
>>218
パナレーサーのrace aとdはサイドまで入ってるよね？他にレース向けでサイドまで耐パンク層入ってるのあるかな？
0243ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 00:37:48.74ID:3ZSZolsY
安いが条件にはいるとグランプリになっちゃうんじゃないの？　ミシュランパワー高いし
0249ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 07:39:30.81ID:/G+lqSNj
週三くらい、通勤で砂利道も100mづつくらいプリックスで走ってるけど、全く問題ないぞ。
Corsa G+やRaceAより丈夫だ。
0255ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 09:53:35.02ID:3ZSZolsY
自転車板いがいでこのくそつまらないレスみたことないんだけど特定のキチガイがいろんなスレ監視してるの？
0258ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 11:36:05.25ID:Gycux3xN
>>255
可哀想だけど知能が低い人の脳障害行動のひとつなんだ。
本人は幸せだから触れずにソッとしとけ
0259ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 11:37:58.87ID:JkxdPkkz
ID:QcfAd76l

コテハンで書き込むようになれば、お前の疾患少し良くなるんじゃね
0263ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 12:40:01.31ID:wRrzDl4q
ただ語尾を言い換えているだけで
そこにユーモアは見当たらない
クソつまらない

次は「ない」を言い換えるんだろ？
0266ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 13:09:58.67ID:hfHNs0Cf
>>264
2chができた頃からあるよ
俺が最初に見たのは多分楽器板、
xxxのドラムヘッドどうですか？＞銅じゃないよ、シンバルは銅だけどwww
みたいなやつ
あとPC板でも結構見た気が
0268ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 14:20:24.31ID:e+1WFXyj
クロスにザフィーロ履かせてみたけど丈夫そうで安心感ある
クロスだから重さとか気にしないし
0270ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 15:33:32.89ID:lNoeUhWb
タイヤ以外の事で無駄にスレがすすむ。
目に映っても頭に入れてないから問題ないが、
スレしようとする話題が遥か上の方にあったりする。
なんだかなー
0272ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 16:32:19.56ID:UDMkFt8m
wiggleでミシュランのPro 3 Raceが不定期で2000円で売ってるけどこれって経年劣化とか大丈夫なのかな？
劣化によるトラブルを考慮するとリチオン3にでもしておいた方が無難？
今コルサG+使っているけどこれ4000kmとても持ちそうにないね
0273ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 16:43:13.95ID:Gn6xaH7J
経年変化があるんで俺なら買わないな

コルサGは4000kmは持たない、フロントなら運が良ければレベル
0274ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 17:36:56.89ID:8rBmsyAy
pro3ってCRCで2本とチューブ2本のセットをクーポン組み合わせて3.5kぐらいで買った覚えがあるんやな
0275ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 18:01:16.43ID:dgDXoU4C
>>272
ミシュランのゴムって経年劣化すると表面にプラスティックの皮膜が貼られたような感じになる。
晴天で路面が綺麗だとさほど影響ないけど塗れてたり、路面が荒れてたりするといきなり滑りやすくなる。
仮に無料でもお勧めできない。
気にしない人は気にしないだろうけどねぇ。
リチオンあたり狙うならBSのRR2あたりを視野に入れたら？
中級位までならレースでも使えるグリップあるし耐磨耗あるし転がりそこそこ良いしパンクにも強い。
RR2Xはガイツーばかりだと見えない日本の名タイヤだと思うがね。
0276ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 18:08:46.00ID:/LZi2x0h
>>272
野ざらしとか紫外線当たりまくりでなければ気にせんでええよ
一応CRCで2017年6月30日に買ったリチオン2は2015年17週製造だった
0277ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 18:37:25.29ID:R/SuJsCo
毛が見えてまいりました
0278ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 20:34:55.07ID:UDMkFt8m
>>273>>275>>276
うーんなるほど雨の日は乗らないとはいえ二世代前のタイヤは製造時期的に劣化が怖そうなのでリチオンの方にしときます
ダイエットとストレス解消のサイクリングなのでリチオンで充分でしょうし
ミシュラン独特のもっちり感に期待
0281ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 13:05:46.20ID:hZkI+2C7
タイヤって前後があって前後逆に付けたらよくないんだよね
どうやって区別するの？
0282ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 13:32:55.93ID:HIUkouds
コルサは回転方向指定ないのはいいけどメンテで一旦外して再装着する時困る
裏側にマジックで矢印書いておきゃいいんだろうけど
0283ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 14:10:52.81ID:qJmi4Wz5
コルサってラベルのあたりのトレッドにお名前欄みたいなの無い？
それがあるほうが右、みたいに決めておけばいいんじゃないかな
まあメモするほうが確実だけど

ロード用の細い高圧のタイヤだと転がり方向に特に差はない
なので新品ならどちらでも好きな向きでいいよ
0285ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 14:46:01.70ID:qJmi4Wz5
あれはハメる向きを決められない優柔不断な人向けの親切だと思ってる
もし本当に方向性があるなら前後で逆にならないとおかしい
(フロントはブレーキ、リアは加速時に荷重がかかる)

違いがわかるって人が居るならブラインドテストしてみたいなｗｗ
0288ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 15:00:48.19ID:qJmi4Wz5
前述で無意味と言っておいてアレだけど
内部のケーシングとかを意図的に方向性もたせてる構造なら少しは意味あるかも
ただそれでもリアホイールがイタリアン組か逆イタリアン組か、くらいの違いでしか無いと思う

>>286
履き終わったやつ切ったりトレッド剥がしてみるとなにかわかるかも？
0290ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 17:38:30.65ID:gJ7KKaTc
MTBでは前輪用と後輪用それぞれに前後の向きで性質が変わるってタイヤがあったなあ
最近のは知らんけど
0291ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 19:55:29.53ID:gJM7mTjB
>>278
リチオンは全然もっちりしてないが？
むしろ硬め。
硬いからエア圧落とすと腰砕け。
>>275の薦めてるRR2にしとけ。
LLはゴムが厚くて硬いのでXな。
0293ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 21:57:15.10ID:WKjOT5M0
ブロックタイヤは前後で向き変わるのあるね
後輪はグリップ重視で前と逆向きに付けたりとか
0294ツール・ド・名無しさん
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2018/06/21(木) 23:51:42.93ID:T757Uydm
RR2Xが赤くなる前に縦の裂け目ができてきた…。これって寿命だよな？
スリップサインとは何だったのか…。
しかし、道路状況が良くないので、もうクローザープラスには戻れない。
0295ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 06:08:38.82ID:600JXcTd
>>294
細い線みたいなのなら結構大丈夫だぞ。
まあRR2xって磨耗させる前に経年劣化させる奴は多いよな。
俺は年6000kmでギリギリって感じでLLは使い切れずに1年半で破棄になったわ。
0296ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 07:07:12.28ID:RzL6LLRD
室内保管で一年乗ったらひび割れてあちこちに切り傷が出来たのは取っておかないで捨てたほうがいいかな
0297ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 16:51:04.56ID:cQANIuI8
リチオン2にしてからパンク激減したんだけどオレ環かな？
予備で積んどくにはかなり良いと思った。
0301ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 18:18:02.93ID:iA+4wqMZ
肉痩せしない弾性接着剤で埋めるといいよ
変性シリコーン系のスーパーXとか
白色でもいいならダイソーでも弾性接着剤売ってる
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 21:02:57.89ID:QXBkuz1E
交換用インジケータってやつかね
この穴がなくなったら交換のサインって聞いた
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 10:00:47.49ID:y6g/h9Cn
新発売のパナレーサーレースCってどういうシチュエーションに合わせた商品？
日本じゃほとんどが舗装路だし
レースLに溝を掘ったような感じなんだけど
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:24:51.20ID:YR2J1UWs
パナレーサーって安かろう悪かろうだったのにいつの間にか値上げして高いだけになったよね
0308ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:52:55.93ID:bZIyUJnL
グラベルキングはわりといいと思う
通勤とかロングライドに


というか今どこもタイヤ値上がりしすぎ
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 14:31:16.39ID:ycEfAb4N
>>1

　新スレ

　【普段着街乗り】快適重視のサドルスレ 8

　http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529730628/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
0310294
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2018/06/24(日) 01:38:43.25ID:6BJPJ9bG
昨日の夕方に注文してた新しいRR2X届いた。
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 11:02:05.38ID:U8nm4qQp
後輪のみラテックスチューブを試してみたいのですが、基本的に休日しか乗らないので毎週ぺちゃんこ→空気入れの繰り返しになると思いますが問題ないでしょうか？
サンデーライダーでラテックス使ってる方いたら教えてください。
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 12:10:02.27ID:U8nm4qQp
>>312
週1ペースはチューブの劣化を早めるのではないかと。

wiggle見たら1000円/本で販売、レビューで週1回で十分とあったのでこれなら失敗してもいいですね。
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 13:30:27.59ID:SmOu83PV
ラテックスチューブでロング行くとき空気圧高めにいれてる？
特にソーヨーとかだと朝と夕方ではかなり圧が落ちてる気がするけど途中で空気継ぎ足して使うもんなの？
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 14:04:07.92ID:fmdiP3hH
ヴィットリアのラテックス使ってるけど継ぎ足した事はないなぁ
例のポンプなら容易だろうけど手持ちのairboneじゃ無理だわｗ

>>311
週一なら2～3気圧まで減ると思うけどそこから7～8気圧まで入れるのは意外とメンドイ
ブチルに戻そうかと思案中
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 14:19:07.84ID:U8nm4qQp
wiggleでヴィクトリアのラテックス、ポチりました。
携帯ポンプ持ってないし、例のポンプ持っといてもよさそう
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 14:20:14.29ID:XNItr0md
しかしなぜ後輪だけ…
ロングライドなら腕や肩への振動を弱めてくれる前輪も大事なのでは
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