ロードバイクのホイール188
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>>520
むしろ逆だろう
ロードは自転車一台あれば始められる貧民にも優しいスポーツだよ うむ
ロードなんてカネ掛けるところ無さすぎて、そりゃ最高級機材だらけになるわ、と思う
10代とか社会人なりたてくらいだと好き放題買うってわけにもいかないだろうけど
あとハイエンド機材をコロコロ買う人は、前年買ったやつを下取りしてもらえたりして、
意外と追い金すくなめで買い替えてたりする ハイエンドホイールもバイト真面目にすれば、10代でも充分買える額だものな
後はそこまでのめり込むかどうか?に掛かってる 100万のバイクを一括で買う、みたいなのはちょっとキツイけど
10万のグループセット、20万のホイール、って段階的に買ってくのは平凡なリーマンの収入でもできちゃうからな
車やバイクと違って走行距離とか確かめようがないから資産価値もなかなか落ちないし チャリが金かかる趣味とか言ってるのは若い連中か他の金のかかる趣味を知らないだけかと
まあ趣味全般に言える事だがお金を掛けない楽しみ方もあるからな ヨットやクルーザーや単車買うより安いよな
ゴルフなんかやるたんびに数万円かかるし こうやって金ない奴を見下す時点で自転車屋の思うツボなのよね
アホから巻き上げるのは簡単 金が掛からない趣味じゃねーのと言ってるだけで
金のない奴を見下したりしてる奴はいない気が…
そう感じたのならお察しとしか言えんわ 自分の乗りたいものに乗るために金使うだけで見下すとかないわ。それで速くなるともあまり思ってない
機材の値段と速さの関係薄すぎる。機材で人笑う奴は初心者かただの機材マニアでしょ フレームはハイエンドに越したことはないし、ホイールは自分に合うのでいいけどコンポは105でもいいな
逆にdogma f10でソラとかシャレオツかも
まあ、実際はプロペルSL2にENVE SES3.4履かせてetap化しちゃった訳だが
だって使ってみたかっただもん まあおっさんのほとんどはその自転車高いね〜て言われたいだけの虚栄心の塊だからね
高すぎず安すぎずで買ってもらうのが儲かる フレームこそホビーユーザーならワンランク落とすくらいが丁度いい、最近は乗り心地がいいハイエンドも増えたが一昔前のエスワとか硬すぎてきつかった
コンポは電動がいいな、スプリントスイッチもいいけどサテライトスイッチが便利すぎる >>530
突然走る速さを語りだす意味がわからんわ
好きな器材使って好きに走りゃいいだけだろ
なんで高い安い、速い遅いの話にすぐ持って行こうとするんだ
心が病んでるだろ… >>535
頭悪いなマジで
お前も好き走ってりゃ良いじゃんとかいう思想押し付けてるじゃん >>536
すまんな、うまく伝わってなかったわ
マウント取るのはやめろやって事な
優劣付けてマウント取ろうとする奴ばかりだろ?
無駄でしかない >>537
ここでマウントとろうとしているヤツ見かけんが・・・
ハイエンドホイールであろうと値段知れてるし、値段関わらず自転車一台あれば出来るから
セレブとは程遠い趣味って言ってる人だけ
それがマウントに見えるようなら、病んでいるんじゃないかな? やっぱり自転車の値段競ってるやつ多いんだな
まぁ自転車は無趣味のおっさんが行き着くところと言われてるだけあって
しょうもないおっさんが多いのも仕方ないのかもしれないけど 自称値段気にしない勢は機材自慢なんか放っといて無視してればいいのに
いちいち反応するから貧乏人コンプ丸だしって馬鹿にされるんだぞ?わかるか貧乏人? 趣味は多種多様だろ
フラグシップモデル買い漁るのも立派な趣味だろ
並べて飾るのも立派な趣味 >>541
こやって二言目には貧乏人とか言うから自転車乗りは値段競ってるとか馬鹿にされるんだよ
ただでさえイメージよくないのにマジ勘弁して欲しいわ いいの買ったらみんな自慢したいやん?
へー凄いですねーって言うだけで相手は喜ぶんだからそれでいいじゃん >>543
自転車程度の金額で値段競ってるなんて思われねえよ
よそから見たらせいぜい無駄な小銭使ってる程度だ 高いチャリ、ホイール買って見せびらかしたいのはわかるけどクソ遅くて邪魔くせぇから公道出てくんなよwパレサイとかで思う存分品評会しててくれ >>544
へー凄いですねすら言えないコンプ丸だしの嫉妬ガキしかいないからこうやって荒れてるんだぞ そんなのも無視できないない時点で程度は嫉妬ガキと変わらないんだよなぁ
あとあんまり自慢ばっかりしてる奴は嫌われちゃうから気をつけたほうがいいよ 俺はコスパ厨だからブランド名刻む前のホイール安値で仕入れて大喜びしてるわ ほんとこのスレクソみたいな書き込みしかされなくなっちまったな
当然この書き込みもクソに含まれるが >>550
いやキミの書き込みはクソなんかじゃないよ。オナラぐらいだよ。 自分23歳、まだ社会人としては初心者だけど頑張ってエスワークス・ターマック買いました
今までアレー+ZondaだったのがホイールCLX50になり嬉しくてここに書いたら
「ジジイ氏ね」とか「盆栽品評会逝け」って言われるんですかね?w 本当に23かどうか証明するためにとりあえずチンポ見せろ 機材の自慢だけならそうかもね
こういう変化があったとか、メリット・デメリット書き込むと喜ばれるだろうね 機材は自慢のためのものじゃない 自分自身に言い訳をしないためにあるものだ(´・∀・`)
言い訳ほどみっともないもんは無い >>546
ホンソレWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
特に製品保証規定書よめなくて泣きついた50代以上スレのクソジジイみたいのは盆栽やってろチョキチョキWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>545
小銭ではないな数十万〜二百万わWWWWWWWWWWW
今の世間一般的な感覚なWWWWWWWWWWX
でも無駄銭というのはまさにその通りだなWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
これらが今までボクヂンがいく先々でお話おした一般の方々のロードチャリ評WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>556
余計なこと言うな木瓜茄子WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 文字通りのうんこ爆弾って実在するんだろうか
実在したらやだな えらいレス番飛んでるな
うんこはうさだより面白くないキャラ作って、何が面白いのかね?
何か盛り上がってる方の話も、こういう嫌われるような事しなきゃ好きにすればいいと思うけど >>552
clx32か50欲しいから素直に羨ましい >>552
そのうちボラウルとかENVEとか買っちゃうと思うんだけど、
ボラウルとCLX50を乗り比べた違いを語って欲しい Roval CLX 50と40は随分違うものでしょうか。
Rovalの評価も含めて教えてください。
m(_ _)m ENVEを買う候補に入っているならボラウルは余計な出費になるな
空力良くないしブレーキ面もENVEの方が上
ハブもDTじゃなくクリスキングかゴキソ選べばカンパに劣ることないしさ ラチェット音うるせえやつほんとダサい
スプリング折れて泣け スタラチェはグリスアップしてもすぐに煩くなる
あれは煩いのが仕様
マヴィックのインスタントドライブだっけ?あれは煩いの? >>572
おまえが遅いから後ろつかえて脚止めるからラチェット音聞こえるんやで >>575
あれはそんなに煩くないよ
ヴーンってアブが飛んでるような感じ
思ったより回るし気に入ってるけど、正直音は好みじゃない ラチェット音を小さくするためにグリスアップしたんだけど、結局しばらくしたらグリスが流れ出して音が大きくなってくる。
シマノはその辺をよくシールしてあるんだろうなぁ >>574
>>576
おめーらのスプリングに呪いをかけた ロルフのカーボンクリンチャー買う予定なんだけど
ロープロクリンチャーの14:16ってどんなんだろ?
下りの時の剛性とか狂いの出やすさとかない?
あとあれ販売店に直接出向いて定価で発注するって理解でOK? >>582
変態ホイール。
安定を求めるなら、絶対に手を出してはいけない 対応スピード10・11とだけしか書かれてないホイールは、
シマノのスペーサー持ってこれば8速でもいけるのか EOS3はサイスポのホイール比較で全員が高得点だったじゃん。
月の下旬あたりに〆て翌月末までに来るパターンらしいから今すぐ注文に行け。 カーボンクリンチャー、手組·中華·ショップブランドを除いた最安値ってビットリアイリュージョンかな? ラチェット音は、おせーよwwどけww ということだな >>583
勿論持ってるんだよね?
もっと詳しく教えてみて? >>588
あの本、提灯記事かと思ったらまだマシな部類だった
チューブとタイヤ統一で、コンディションもできるだけ揃えたみたいだし
ボラワン最終コスパ最強説だったのも逆に信憑性あげてる(?) >>582
Rolf PRIMAは受注生産なので店舗経由で発注して、2ヶ月くらいで届く
オプション料金だけどハブの色とかステッカーの色も選べる
スポーキングが特徴的なのでそこばかり言われるが、
ハブはWHITE製だしリムもいい(アルミのやつも自社製)し、
マーケティングコストを掛けてない(=プロチームに供給しない)だけでホイールとしてはすごくいい >>582
貴方とID被ってるね。
なんか最近多いなぁ。なんでだろ?
>>584>>589
別人だからチャンと答えてあげて。 >>577
マヴィックはそんな音なんだね
DTのスタラチェが煩くて慣れるまでしばらくかかった フルクラムのレーゼロとカンパのユーラスは
グレードとしてはどの程度の差がありますか?
それとも、そもそもレーゼロとユーラスなんて全然方向性違うんですけど、みたいな感じですか?
今、カンパのヴェント履いてるのでレー3やゾンダじゃそんなにアップグレード感がないかな、と。 >>599
速さについてなら、期待しないほうがいいとだけ言っておく 同じフリースポット使ってる乞食同士じゃねーの
クソジジイはネット付のマンションなんかに住めねえだろうし >>599
ナローリムが選べるユーラスを推す
まぁ大きい違いはないから見た目で選んで全く問題ない 前にここでマビックプロUST買ったと書いた者です。
昨日山に行ってきたので私なりの所感を少々書きます。
初めてのチューブレスでしたがタイヤが路面に吸い付く感が凄かったです。
何だろう。曲がるときの安心感が心地よくなめらかで感動モノです。
登りも「前に進むよ?行くよ。いい?」と後押ししてくれてる感じが凄くしました。
下りも「もっと安心して攻めていいよ」と言っているようでした。
登りのキツイ場面で何度も前に進んで行く感覚がありました。前のカンパのベントは
「漕いだ分だけ進みますが何か?」って感じでした。
いやあ嫁さんにこっぴどく散財を指摘されましたが、良い買い物だと思いました。
今回は初めてということもあって気圧もビビって前も後ろも6、5気圧にしましたが
来週のロングライドは指摘を頂いた前4、8後5、0で行こうと思います。 >>604
MAVICはアプリで適正空気圧を調べられるんだから、それ基準にするといいよ。 >>604
いいよねUST
俺がいままで試してきた機材のなかでもっとも効果的だったものの一つだと思う
そこに書かれてる空気圧がほぼそうだと思うけど、MAVICのはじき出した適正空気圧で乗るとかなりバランスがよくなるからぜひ楽しんでくれ >>599
自分だったらユーラス買うな。理由は細リム
ハブはZONDA相当なんで(旧シャマルのリム + ZONDAハブ = ユーラス)、余裕があるならCULT化
CULT化されたユーラスがアルミ最高峰の一つのカタチだと思う >>604
前に数字を出した者だけど、バイク重量は自分の基準だから微妙な違いはあるかもしれん
あとは乗り始めは低圧に違和感があり、それに徐々に慣れるからロングライド通しで乗って
最後に判断、その上で次は0.1気圧上げてみるとかやって行ったほうが良い
ちなみに試してみたら3気圧でもやや重いが速度上げて走れるから、MyMavicが示す5気圧前後で
ビビらなくても大丈夫 >>604
ホイールが喋るわけないだろ
病院に行きなさい レーゼロコンペをチューブレス運用してる人いる?
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