探検
29er トゥナイナー 29"MTB part30
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0454ツール・ド・名無しさん
2019/10/20(日) 13:28:27.46ID:qHdlMizJオーダーからどれぐらいで来るんだろ?
0455ツール・ド・名無しさん
2019/10/20(日) 13:33:35.85ID:WcaEZoDVおめ！ いい色買ったな！
0456ツール・ド・名無しさん
2019/10/20(日) 13:51:38.87ID:WcaEZoDV>オーダーからどれぐらいで来る
オーダーから3ヶ月くらいらしいよ
https://www.youtube.com/watch?v=W-SPo0H5RuY
0457ツール・ド・名無しさん
2019/10/25(金) 23:11:31.42ID:dvjmt7sJ0458ツール・ド・名無しさん
2019/10/26(土) 10:02:51.92ID:OLz1g3mm0459ツール・ド・名無しさん
2019/10/27(日) 01:18:23.17ID:h1KJnWOPなんか胡散臭い印象拭えない
0460ツール・ド・名無しさん
2019/10/27(日) 08:55:30.17ID:hifLbfT40461ツール・ド・名無しさん
2019/10/27(日) 09:56:38.01ID:J6FJRJaX0462ツール・ド・名無しさん
2019/10/27(日) 10:42:38.36ID:/T4dWSY90463ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 10:04:30.92ID:Coht/NbF0464ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 12:00:41.02ID:ZY0JMdAi0465ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 12:39:31.27ID:4HLNCw4c0466ツール・ド・名無しさん
2019/11/07(木) 15:07:44.94ID:ywQf4fVXフレーム破損、人はぶっ飛ぶが
色んな意味で衝撃的だったわ
あそこまでドロップオフの基本が
ほんとに何も出来ない奴を
中級者コースで走らせちゃうんだって
0467ツール・ド・名無しさん
2019/11/07(木) 15:14:00.78ID:mRUrO7sI0468ツール・ド・名無しさん
2019/11/16(土) 05:26:47.28ID:nmSSrQEvhttps://bikerumor.com/2019/11/15/banshee-v3-has-landed-w-updated-geo-travel-for-the-prime-phantom-and-spitfire-all-mountain-trail-bikes/
0469ツール・ド・名無しさん
2019/11/20(水) 09:45:43.40ID:IJ4bEZP+https://bikerumor.com/2019/11/19/marin-rift-zone-gains-premium-carbon-models-with-new-c1-c2-trail-29ers/
0470ツール・ド・名無しさん
2019/11/22(金) 22:34:09.84ID:RU9C7DFa29+で2.8-3.0とか履いてた人たちが太すぎたって言って2.6くらいに回帰してるらしいじゃん。
0471ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 01:14:27.98ID:oz01pvgUこれ履いてる。
http://ride2rock.jp/products/98151/
0472ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 03:58:33.15ID:59fiMG9Sらしいって何だそもそも29+なんて数えるくらいしかいないだろうが
0473ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 07:30:33.16ID:BBbKakKFおおサンクス。参考になる。
いま2.3とかなんだけどもうちょっとだけ太いとどうかなって。
0474ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 07:31:57.19ID:BBbKakKFえ？三、四年前くらいから29+メジャー化してたよね？
0475ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 07:55:18.35ID:8l8cx2eeしてねぇわ、ろくにタイヤも売ってなかった。
0476ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 08:16:33.89ID:IhHH5rkT0477ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 09:11:21.52ID:BBbKakKFhttps://bikepacking.com/bikes/plus-bikes/
0478ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 09:17:29.20ID:Gmjb1MicSでスタンドオーバー780ってちょっと…
0479ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 09:18:43.98ID:BBbKakKFhttps://bikepacking.com/index/29-plus-bikes/
0480ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 10:13:07.12ID:IE620PYRこんなオチだろうと思ってたわ
0481ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 10:17:06.96ID:Qa8oSaw7…とは言えコガのビーチレーサー個人輸入しようか考えてた俺は、
チネリのホブートレグ？買うか悩みが増えた。
0482ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 10:30:37.52ID:BBbKakKF俺ん中ではこういうのがメジャーど真ん中なんだけど。
0483ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 11:00:55.94ID:Asb/0+jkマイブームみたいなものか？
0484ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 11:54:36.51ID:qw8kbwJGhttps://m.vitalmtb.com/features/What-Do-10-000-Mountain-Bikers-Think-Vital-MTB-Audience-Survey-Results,2787
0485ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 11:57:24.54ID:qw8kbwJG0486ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 13:37:55.14ID:8l8cx2ee29だとスピード出過ぎて怖い。
0487ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 15:05:26.75ID:xnOSr6/2自分はMAXXIS、WTBと使ったけどWTBのは割と細目の印象が
Chronicle使っててもうちょっと細くしようかなと思いTrail Boss 2.6に換装したら
ちょっとどころかTrail King2.4以下のサイズになった
今はRanger 3.0に交換して落ち着いてる
それも実測はChronicle3.0に比べると5mmくらい細かった
0488ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 15:07:19.27ID:oq14z2Dp26よりマイナーな世界をメジャーと呼ぶんだろ>>482の中では。
0489ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 20:35:32.43ID:kO+qM86a日本だとシェア5%だけど先端なんじゃないんですかね。アメリカでは結局29erの方が増えてる感じですよね。
>>484
そうですねー、今持ってるMTBは29+の他は89年製のフルリジッド26inchです。
0490ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 21:32:50.77ID:LwKYgv0qあれ？呼び方がメジャーから先端に変わったね？どして？
0491ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 22:02:05.71ID:eym3Fl/h>>484のアンケートは日本じゃなくて世界全体からだけどな、比率で言えば45%くらいアメリカ。29erが増えてるのはそのとおりだが29+はメジャーでも最先端wでもないと思うよ
0492ツール・ド・名無しさん
2019/11/23(土) 22:14:59.74ID:oWTcEp60大手でラインアップにあるのはTREKぐらいで、あとは小規模メーカーが
少ない需要を取り合ってるだけ
0493ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 01:17:18.86ID:Mq6zoU+fhttps://fat-bike.com/2018/07/comparison-of-four-29x2-6-tires/
0494ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 01:36:18.89ID:Mq6zoU+fやっぱり現物見ながら選べるといいですねタイヤ
0495ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 07:47:39.78ID:saPvZw7k「一部では」って付けば何でも流行りでメジャーにできるから便利な言葉ですねすごく。
0496ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 08:00:38.93ID:qb2ztqj4今のフレームだと入らないけど
0497ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 08:29:19.24ID:1SsoG7Iv0498ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 09:54:27.68ID:0JWa8Zpj2.6が出てきたのなんて2〜3年前からあって流行ってねんだからこれから流行るってこたぁないんじゃないか？
0499ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 10:05:50.81ID:UwUjJaOw0500ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 10:24:51.99ID:0JWa8Zpj0501ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 13:06:04.14ID:EAl6sa7R0502ツール・ド・名無しさん
2019/11/24(日) 13:40:29.92ID:Mq6zoU+fアドベンチャー系向きってのはいいかも。
河川敷ダートを河口から上流まで遡ったりとか。
0503ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 00:28:32.06ID:Uc4To1he0504ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 01:35:55.21ID:Ee+H25MT0505ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 06:41:28.59ID:UBloWAr3近くの川は石がでかいから29＋欲しくなったよ
逆に未舗装サイクリングロードみたいに
土と砂利ならグラベルどころかママチャリでおk
0506ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 08:49:48.87ID:N8tGURA/29と使い分けられるフレームが最強。
0507ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 12:00:29.40ID:ybOpM8mf十分だから29+なんて誰も買わんのだしな。
0508ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 12:10:16.80ID:x16c97fTもう離れられない
0509ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 12:22:54.43ID:GhlltuF90510ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 20:46:21.57ID:mce4HWs6思ったほど切り返しもダルくないし
0511ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 21:01:32.46ID:d8GC+ZzPそもそも+スレは別にあるしスレチ
0512ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 21:20:24.08ID:9ieAzJyS29+って言ったら最低でも2.8じゃね？
かといって普通の29erだとせいぜい2.4じゃん。
0513ツール・ド・名無しさん
2019/11/25(月) 21:21:16.88ID:9ieAzJyS0514ツール・ド・名無しさん
2019/11/27(水) 22:46:17.77ID:kW+UAan50515ツール・ド・名無しさん
2019/11/27(水) 22:59:33.28ID:09BOkKDzhttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549638248/
たぶんここ
0516ツール・ド・名無しさん
2019/11/29(金) 00:00:09.27ID:T4Spyf2pサンクス
0517ツール・ド・名無しさん
2019/12/17(火) 11:35:51.87ID:JteGnuzB4バー系はリアアスクル周りが華奢なので斜め着地すると逝くだろうなぁ
と思ってたらやっぱり逝ったというか、新スレイヤーあんなやり方で留めてるのかそりゃねぇ…受けがペラい
あと、最近のロッキーはBBが高くてアクション入れて遊ぶにはいいけど、コーナリングムズイ
不安定なのでレースとかで速く走るもんじゃない。これはpinkbikeも指摘してるね。
0518ツール・ド・名無しさん
2019/12/17(火) 19:32:12.40ID:yY1pqKLl0519ツール・ド・名無しさん
2019/12/19(木) 08:41:28.80ID:sRmZozfX0520ツール・ド・名無しさん
2019/12/20(金) 06:59:43.91ID:P1p8CqELhttps://bikerumor.com/2019/12/19/2020-predictions-whats-coming-for-mountain-bikes/
0521ツール・ド・名無しさん
2019/12/20(金) 07:39:17.26ID:uTwFvY1Kいい加減リア幅は落ち着いて欲しい
ホビーライダーにはブーストで充分じゃろ
0522ツール・ド・名無しさん
2019/12/20(金) 08:14:50.95ID:bT1hCrsyE-BIKEがあるからなあ
0523ツール・ド・名無しさん
2019/12/20(金) 09:26:06.42ID:uTwFvY1Kあぁ、e-bikeかぁ
そっちはそっちで勝手にやってて欲しいなぁ
トレイルモデル位まではブースト
それ以上はスーパーブーストとかで
上手いこと落ち着かないもんかね
既にDHモデルはスーパーブーストが
メインどころなんだろ、たしか
0524ツール・ド・名無しさん
2019/12/20(金) 10:43:13.11ID:Ful3Zq/mそう言いつつここまで来てるしな。
要らなけば買わなきゃいいだけだし俺は達観してるけど。
0525ツール・ド・名無しさん
2019/12/20(金) 15:37:40.49ID:mRctT9xIいずれ買い換える楽しみが増えたと思えば
0526ツール・ド・名無しさん
2019/12/22(日) 09:14:01.87ID:MHjINzm5https://www.mtb-mag.com/en/opinion-27-5-is-dead/
https://www.mtb-mag.com/wp-content/uploads/2019/12/Screen-Shot-2019-12-20-at-5.35.49-PM.jpg
0527ツール・ド・名無しさん
2019/12/22(日) 10:27:24.27ID:x7Nc8fYv別に27.5は買ったこと無いからご愁傷さまとしか思えない。
そんな私は年始に29+を増車します！
0528ツール・ド・名無しさん
2019/12/22(日) 11:15:20.85ID:hFGIueDGサンタやEVILやトランジションとか27.5のラインナップなくなっていないし
ここでも新しく組んだバイクの中に27.5もある
https://www.fanatikbike.com/blogs/build-gallery
0529ツール・ド・名無しさん
2019/12/22(日) 12:37:46.96ID:qWinL6O529″ wheels are simply faster
基本速さの話だし、速さの話なら29が最強なのは今更だし。
0530ツール・ド・名無しさん
2019/12/25(水) 19:29:33.29ID:aZBYy8y50531ツール・ド・名無しさん
2019/12/25(水) 19:43:17.88ID:4aLPG51/0532ツール・ド・名無しさん
2019/12/25(水) 19:47:12.93ID:xsnkUrFYクリキン・i9・ONYXハブにstan’sからENVEまでリムは好きに
0533ツール・ド・名無しさん
2019/12/25(水) 19:48:21.45ID:9o+rMQvD価格に見合う性能は間違いなく得られる
0534ツール・ド・名無しさん
2019/12/25(水) 21:11:36.29ID:TyQPOfKkデカいホイール屋はもうついていけないンゴ状態だしな。俺は10年くらい前にレッドメタルゼロを買ったのが最後の完組だわ。
0535ツール・ド・名無しさん
2019/12/25(水) 21:55:23.63ID:UJOnd1ymボントレガーのLine Proはカーボンリムで15万は安いのでは？
インダストリー9のトレイルSとエンデューロSは12万程度。
0536ツール・ド・名無しさん
2019/12/26(木) 18:13:07.10ID:lwPGH0Xvstansのハブってどうなんだろ?
0537ツール・ド・名無しさん
2019/12/26(木) 19:29:02.63ID:EkSFF6Cy0538ツール・ド・名無しさん
2019/12/26(木) 19:54:14.85ID:8VrhIuZl0539ツール・ド・名無しさん
2019/12/26(木) 23:43:20.53ID:mi1P4KjT0540ツール・ド・名無しさん
2019/12/26(木) 23:57:10.69ID:M4jV/KyC0541ツール・ド・名無しさん
2019/12/27(金) 00:16:36.29ID:Mrd0eKwb0542ツール・ド・名無しさん
2019/12/27(金) 10:38:39.56ID:uMQa6w8Zリム流用してクリキンとかi9のハブで組みなおすのも手だぞ
0543ツール・ド・名無しさん
2019/12/27(金) 10:40:07.01ID:2Q1JfSrx0544ツール・ド・名無しさん
2019/12/29(日) 01:09:23.75ID:VdIO0kQkDT350もコスパ高い
ただフリーのメンテでグリス詰めすぎるとドツボに嵌まるのが玉に瑕w
0545ツール・ド・名無しさん
2020/01/06(月) 17:19:17.81ID:CzK+a5gj0546ツール・ド・名無しさん
2020/01/06(月) 23:30:34.43ID:3HJXYQ4q0547ツール・ド・名無しさん
2020/01/06(月) 23:52:27.67ID:Gr4Y5asyジャイも来年で27.5出さなくなるんかなあ
0548ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 00:05:11.77ID:cuiv3Frd最初は使う筋肉の角度が違うので上腕が疲れるがその内慣れる
0549ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 00:17:00.28ID:Xy/hGcX7Santa Cruz：Nomad・Bronson・5010
EVIL：INSURGENT LB・CALLING
TRANSITION：Patrol・Scout
27.5いっぱいあるだろ
0550ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 00:33:00.39ID:Rno9PI83ステム長50mm以下が当たり前だからマイナス角度なんてつけようがないだろ
というかステム位置下げなくても普通にガシガシ漕ぎ上がれるしマイナス角度ステムなんていらないぞ
いったいいつの29erの話をしてるんだ
0551ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 00:39:27.61ID:Xy/hGcX7ニノ・シューター（スイス）のスコット SPARK RC 900
https://www.cyclowired.jp/image/node/310100
0552ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 00:48:32.87ID:Rno9PI83市販品だとマイナス25度か
https://www.scott-japan.com/publics/index/221/detail=1/b_id=1098/r_id=649/#block1098-649
カーボン一体成形とはいえ約5万はちょっと手を出す気にはなれないが
つーか一体型ならステム長10mm相当のとか出せばいいのに
それだったらちょっとほしい
0553ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 00:51:58.19ID:cuiv3Frdリッチーだと思ったが
逆ライザーのXC用カーボンハンドルが有ったと思う
0554ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 06:21:28.34ID:s1Uev534バナナで釘が打てそう
0555ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 06:50:01.14ID:MyVyx8uK0556ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 07:21:54.79ID:VX4qY2c/良い悪いはともかく新型はフォワードジオメトリばっかだし、それが標準になりつつあるから信者認定しても意味無いと思うが。
0557ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 08:13:53.71ID:npi+qBCaソレが判るのはアラフィフ以降のオッサン
0558ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 08:25:35.00ID:Rno9PI83信者と言われても否定できないが、
フォワードジオメトリーが一般化する前の世代のバイクと後の世代のバイク両方乗って
大径ホイールのデメリットを打ち消し登りも下りも段違いに走りやすくなったのを実際にこの身で体感したからなぁ
0559ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 08:41:06.53ID:rp0LMFdP0560ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 11:16:03.25ID:npi+qBCa0561ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 12:10:23.47ID:nOBbpPiD0562ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 12:11:07.52ID:nOBbpPiDhttp://gonzosperformance.seesaa.net/article/472867734.html
0563ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 13:54:49.50ID:vVCn7FRl29+とかファットに対応したのでも足りなそうな印象
サスフォークの沈み込み考慮すれば大丈夫なんだろうか？
0564ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 20:13:48.28ID:Rno9PI83https://evil-contentful.imgix.net/3u0eECPs77703f2QvOEPbH/eee280fc0e73b59809b9d9f81791f221/evil-chamois-hagar-gravel-frame-side.jpg
この画像だけ見せてフォワードジオメトリーのリジッドMTBフレームだよと言っても信じてもらえるレベル
0565ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 20:21:20.20ID:jLP07lFO0566ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 20:28:51.14ID:Xy/hGcX7でもグラベルスレだとEVILはカッコ悪んだとさ
まあほとんどがロード脳だから受け入れられないんだろうなと思ってたけどさ
0567ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 20:56:27.76ID:XFGe0kNIわかる。サンタのCXとか欲しいもん。
0568ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 20:58:01.75ID:IfrFL9mqMTBのほうが進んでるよな
買うのに戸惑ってるのは値段もあるが、これが正常進化なのか、判断がつかないところ
0569ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 20:58:35.24ID:Kba98IEX普通に29erMTBでワロタ
ただ、今の米国のグラベルイベントだとこんなのが主流なんだろ？
もう、サスなしリジッドフレームだけ規則で何でもありの大会にしたら良いじゃないか。
0570ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 21:00:55.48ID:Xy/hGcX70571ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 21:33:33.86ID:6epPHjnFちょっとヘッドが寝過ぎてるんだよな
グラベルロードでここまでいらんだろ
0572ツール・ド・名無しさん
2020/01/07(火) 22:01:07.33ID:XFGe0kNI大いに結構。フツーのやつはロード屋にやらせときゃええのよ。
0573ツール・ド・名無しさん
2020/01/08(水) 00:58:45.78ID:zbwZ7SWB0574ツール・ド・名無しさん
2020/01/17(金) 01:17:01.98ID:ws0jB8WX0575ツール・ド・名無しさん
2020/01/18(土) 11:00:19.12ID:Vg3lGdOphttps://bikerumor.com/2020/01/16/yt-jeffsy-2020-goes-full-metal-with-aluminium-base-build-geo-to-match-carbon/
0576ツール・ド・名無しさん
2020/01/21(火) 15:57:27.45ID:JiI46baDhttps://bikerumor.com/2020/01/20/revel-rascal-t1000-may-melt-your-winter-blues-with-new-liquid-metal-paint-job/
0577ツール・ド・名無しさん
2020/01/21(火) 15:58:32.89ID:JiI46baDhttps://bikerumor.com/2020/01/20/review-the-norco-optic-c3-is-an-intuitive-lean-shred-machine/
0578ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 14:40:05.58ID:8Qgnq3ds0579ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 19:42:44.00ID:3c19dAM529erと27.5はどちらが普及してますか？
0580ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 19:47:39.94ID:IaRVr7cA0581ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 19:49:37.90ID:/JD75Z+50582ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 20:12:14.75ID:aMedpdw40583ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 20:17:45.30ID:7c+v+AKq0584ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 20:28:57.22ID:tlDMRLToXCとか長めの自走ありなら29だけど里山とかパークなら275楽しいよ。でも1台だけなら29。
0585ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 20:47:24.03ID:v0G8XM0Uジャイアンが「これからは27.5しか作りません！」…って言ったけど、
結局は「やっぱり無しで…」って言ったくらいの状況。
0586ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 21:17:26.29ID:1wQdPv4rスコット「せやな」
0587ツール・ド・名無しさん
2020/01/31(金) 21:50:36.28ID:/JD75Z+50588ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 09:44:19.44ID:qvhy2TX3現在26のDHです。
>>582
27.5＋というやつですね。
0589ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 10:05:47.66ID:28NJNtji0590ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 14:07:34.36ID:pAXAyb6Q0591ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 14:13:14.22ID:GL/e8c6C27.5+じゃないでしょ
フロント29erに2.35か2.4インチでリア27.5に同じく2.35か2.4インチだったはず
0592ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 15:50:50.15ID:pA1xATLGhttps://bikerumor.com/2020/01/30/amaury-pierrons-commencal-supreme-29-dh-bike-available-to-the-masses/
0593ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 20:08:38.23ID:00y16Rjl>>589-592
579=588です。皆さん重ねてお礼申し上げます。
0594ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 23:43:46.86ID:TCIuo6TA交換しようしたらクイックリリースがないと言われた
スルーアクスルねえ・・・知らんかったw
浦島太郎だな
でも、どうしよう？愛着のある自転車なんだけど
ホイール探せばあるんかな
0595ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 23:48:02.36ID:qvhy2TX3オークションでも手に入るし、
新品が良ければ別々に買って組んでもらうか。
自分で組むという手も。
愛着ある自転車、長生きさせたいよな。頑張れ！
0596ツール・ド・名無しさん
2020/02/01(土) 23:51:43.30ID:KLTpntiR完組のノンブーストならQRへの変換アダプタ付いてるの多い
0597ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 04:35:06.42ID:XD+Q5ngN今更TAすら知らんほど乗ってないんだから言うほど愛着なんて無いだろ。
0598ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 05:37:28.68ID:VbMYyoF9デケー釣り針だなww
0599ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 21:42:16.36ID:vN2mtTfgこれって142のスルーにアダプタかませても
本体が135のエンド幅だったらダメだよな？
じいちゃんの自転車復活させたいんだがホイールがサビサビで…
0600ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 21:44:58.39ID:A8Kwi03x0601ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 21:47:27.93ID:eq4BBLGA142mm用のアダプタを外してから135mmQRのアダプタ突っ込むからいける
0602ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 22:03:32.45ID:92VjWovtアダプタってそんなにどのメーカーのも外れるの？
0603ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 22:08:44.81ID:eq4BBLGA0604ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 22:18:47.10ID:92VjWovt0605ツール・ド・名無しさん
2020/02/02(日) 22:25:55.06ID:cXwV3pBn比較的安いのはDTやフルクラム等、その他欧米のマイナーなメーカーも多数
ご丁寧にホイール買うとアダプターが複数付いてくるメーカーも有った
高級品ではHOPE、クリスキング、i9、ハドレー等はアダプターやハブ軸ユニット買い足せば良し
0606ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 00:52:22.85ID:UqW7NIh9時間的には昨日だけど、
今日サンポールで錆落とししたよ。
0607ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 10:48:09.29ID:aua7XRph142までの話だね
最近のホイールは殆ど148ブーストだから
そこから135クイックはアダプタでも無理じゃない
0608ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 12:17:01.16ID:nyX3kcOM話の流れを良く読みましょうね
CRCだけでもノンブーストホイール幾つ有るかな？
https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB?f=2258,4294957821
0609ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 12:26:13.27ID:gUvR98dcほぼ無くね？
0610ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 12:28:54.55ID:nyX3kcOM見つけられないアピールしても探してやらんぞ(｀・ω・´)
0611ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 13:09:17.67ID:W8x4NzRf予算コレでこんな感じで組めます？
って聞けば済む話しでは？
0612ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 14:02:41.29ID:/v2lgCYC0613ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 14:09:35.26ID:aua7XRph0614ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 14:42:23.81ID:8oiryumA舗装路ツーリング用に軽いホイールが欲しくて考えてるんだけど、スポーク長の計算とやらで、すでに躓いている
0615ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 14:56:26.31ID:ES97Fx09手組みスレへ行くといいよ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579188532/
0616ツール・ド・名無しさん
2020/02/03(月) 19:43:04.38ID:zhMSIc+Oあっそんなスレがあったのか
Thanks 移動しますわ
0617ツール・ド・名無しさん
2020/02/04(火) 15:26:33.97ID:s8wxzTpAオリンピックイヤーなのに
0618ツール・ド・名無しさん
2020/02/04(火) 16:19:59.51ID:eahEdfke0619ツール・ド・名無しさん
2020/02/04(火) 19:12:38.13ID:7U5dFG8L0620ツール・ド・名無しさん
2020/02/05(水) 17:58:41.79ID:l5TUSaIMこの時代に29inch出さない理由を知りたい
0621ツール・ド・名無しさん
2020/02/05(水) 19:48:51.54ID:mmrFn2cV29とか以前に未だにノンブーストだからな。
つか27.5を出したきりMTB全車種更新されてないから単純に予算が無いんだろ。
0622ツール・ド・名無しさん
2020/02/05(水) 19:59:34.70ID:1Q4+DsVkhttps://bikerumor.com/2020/02/04/pivot-switchblade-gets-sharper-w-all-new-frame-more-travel-updated-geo-fox-live/
2020 Pivot Switchblade complete model & pricing overview + new HQ sneak peek! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/04/2020-pivot-switchblade-complete-model-pricing-overview-new-hq-sneak-peek/
Review: First rides at South Mountain Indicate the New Pivot Switchblade is the best yet - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/04/review-first-rides-on-the-new-2020-pivot-switchblade-at-south-mountain/
0623ツール・ド・名無しさん
2020/02/05(水) 20:02:05.45ID:n9iOGXPfブリなのになんでANCHORなんだよ？…って言われてオリンピック中ははブリで通すらしいじゃん
メーカーの人に「なんでANCHORなじゃないの？」って聞いたら、
なんだか微妙な顔してたし…
0624ツール・ド・名無しさん
2020/02/05(水) 20:06:41.91ID:PKCnAy4f0625ツール・ド・名無しさん
2020/02/05(水) 20:07:45.23ID:Ttmto4h4やっぱスーパーブーストか
0626ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 12:29:15.48ID:P/8oEdu4まじめな話、メダルや上位入賞が厳しいのにリソース費やす理由が薄い
0627ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 12:47:28.45ID:TU0KQcrEそんなの今に始まった話でもないし、五輪やワールドカップで勝てなくても元気なブランドはいくらでもある。
0628ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 13:57:37.88ID:e53B0f3W店で今売ってる車両の話なら29か27.5+
普及ってのが現状の乗ってる人ってのなら
日本はMTBが売れてないから29が乗りやすくなろうとも台数はそんなでも無い
26メインってオーナーの方が多いのがまだまだ現状
（某雑誌の山で乗ってる人調べで）
まあ金あって今買うなら最新のバイク（29か27.5+）買うな
規格が変わるかどうかは分からないから、今後は知らん
0629ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 15:13:24.19ID:diVRhesNその頃どうなってるか知らんけど
0630ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 16:26:59.84ID:oZrUPn9y２６インチ多いんだ
0631ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 18:09:58.40ID:P/8oEdu4その元気なブランドが国内メーカーならそこに任せておけばブリヂストン要らないし、国外メーカーなら自転車事情が違って比較する意味が無い
そもそもブリヂストンのMTBって市場から求められてるの？
0632ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 20:59:37.81ID:TU0KQcrE質問が既に答えになってるだろ
0633ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 21:18:51.08ID:fryF7InHタイヤのバリエーション少ないのが辛い
0634ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 22:26:51.27ID:r56D0Smu0635ツール・ド・名無しさん
2020/02/06(木) 23:18:52.06ID:/AmVtHNI29乗りは全体の20％ぐらい
26は33％ぐらい とのことだ
27.5が一番多くて38％ぐらい
0636ツール・ド・名無しさん
2020/02/09(日) 00:46:18.39ID:rGPz+pW9ジャイアントジャパンのリリースを勘違いしてたのねw
それ日本には27.5しか輸入しないって話で
29はその年も翌年も海外では売ってたじゃん
0637ツール・ド・名無しさん
2020/02/09(日) 06:25:10.21ID:kFIlbcnx海外で残ってたのは継続モデルだけで、ジャイやスコットが売りたかったのが275なのは事実でしょ。
結局、29は平均的日本人にはデカすぎるなんて話はアンチの妄想だったというだけ。275に移行した多くはそれに騙された26乗りだけで29乗りは離れなかった。
0638ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 01:58:50.64ID:oVUVreEoスコットはニノのせいじゃないの？
突っ込まれるとなんで必死なんだろう？？？自転車なんか好きなの乗ればいいだけなのに
低身長の人には結局ジオメトリー変更なきゃイマイチだったろうし
26乗りがなかなか買い換えないのと一緒で29乗りは29買ったから27.5買わなかっただけでしょ
そのうち流れが29に戻ってただけ
ヤマメの人も自分に合ってただけで、別に29推奨してないと今言ってるな
0639ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 06:21:41.63ID:KI4c9mARゴメン。623の俺は637のレスをしていない(´・ω・`)
何で必死にとか思ったのか。
他人だから637とだけ話して
0640ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 06:26:53.83ID:KI4c9mAR>>585が俺だよ！俺！ごめんね…(´・ω・`)
でも俺は637を書いてないから必死とか想像しないでください
0641ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 11:47:07.50ID:O/zJDMnr26から29に乗り換えたとき跨げなくて焦ったw
700cの車体よりでかすぎて物置小屋に入らないことに気付いたのは
買ってからだった
26の良さも今更ながら気付いた
0642ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 12:36:56.04ID:mlgcK+veナナハンがちょうどいい
自分の中では26+がさいつよ
0643ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 12:50:49.85ID:OpteiF1f0644ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 19:52:19.67ID:7f2B2R2o悩んだあげく29フレームかったったw
0645ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 20:01:50.17ID:ykmjJKgqフレーム変えたばっかりだけど
次にフレーム変える時はリヤだけ27.5+を試してみたい
0646ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 20:16:01.43ID:LLlKZcO/フレームによっては29インチにそのまま27.5+のホイール入るよ
場合によってリム細めて2.8インチぐらいのタイヤに抑えれば多分入る
0647ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 20:24:45.84ID:ykmjJKgqうちのレコニングは結構クリアランス厳しそう
2.35でもフラットコーナーで踏んだときに一瞬どっか当たってる音する時があるし
0648ツール・ド・名無しさん
2020/02/10(月) 22:21:14.44ID:pfsbnnUY26固定ポストのオールドライダーの癖だわそれ。そんな腰落とさなくても走れるから普通に。
0649ツール・ド・名無しさん
2020/02/11(火) 19:17:29.02ID:Hr1YpP5Hhttps://bikerumor.com/2020/02/10/stanton-builds-full-suspension-switchback-switch9er-fs-trail-bikes-in-the-uk/
0650ツール・ド・名無しさん
2020/02/14(金) 01:49:49.42ID:zON6v9u/https://bikerumor.com/2020/02/13/salsa-full-suspension-mtbs-go-high-end-for-2020-plus-new-aluminium-salsa-rustler/
0651ツール・ド・名無しさん
2020/02/14(金) 18:13:55.15ID:GNu8AygShttps://bikerumor.com/2020/02/13/the-2020-commencal-meta-tr-sx-is-a-versatile-trail-bike-built-for-all-kinds-of-fun/
0652ツール・ド・名無しさん
2020/02/18(火) 22:25:00.87ID:dFczJ0OOhttps://www.youtube.com/watch?v=0--blTy-rCA
0653ツール・ド・名無しさん
2020/02/18(火) 23:29:25.44ID:ORdpvqro0654ツール・ド・名無しさん
2020/02/19(水) 12:29:38.72ID:iZ2ozDFz最近のはBBも低いしドロッパーもあるから乗ってて困ることは無いよな
前に誰かが言ってたみたいに激坂とか深いドロップで尻にタイヤが当たるくらいなもん
0655ツール・ド・名無しさん
2020/02/19(水) 20:36:06.97ID:WpcShqmjhttps://bikerumor.com/2020/02/18/spy-shot-next-generation-cannondale-scalpel-spotted-at-momentum-health-tankwa-trek/
Ibis Ripmo V2 enduro sled gets AF treatment in full carbon & more progressive tune - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/18/ibis-ripmo-v2-enduro-sled-gets-af-treatment-in-full-carbon-more-progressive-tune/
0656ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 00:02:06.27ID:Ho2JRClIコラムカットしてスペーサー取っ払いステム逆付けバーエンド装着ってどう思う
あと、バルブって英式？フレンチ？
教えてください
0657ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 00:21:39.77ID:oR6SG9Xqステム目一杯下げて幅広ハンドルで少し使ってみてそれから検討してみた方が良いかも
ハンドル短かった時と腕の角度が変わるんで使う筋肉が違って疲れるけど2週間ぐらいで慣れた
幅広ハンドルと短いステムは下りや悪路の登りでの安定性が段違い
フラットな道で走るで以前にMTB乗ってたなら前のハンドル周りを移植すれば良い
0658ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 01:09:39.77ID:Ho2JRClI早い返答ありがとうございます
少し様子見てみる方向で行きたいと思います
あとハンドルカットも考えています
ちなみに657さんはじめ皆さんはどんなカスタムしてますか？
0659ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 01:39:19.43ID:oR6SG9Xqカスタマイズはタイヤが安売りしてる時に新作試して買ってみるくらいか
ハンドル幅は740で安定しちゃったのでそのまま継続して使ってるかな
フィッティングはハンドル切らずにブレーキレバーとグリップだけ動かして最適幅を試してみるのがお薦め
俺はXCで短時間走るんじゃ無いからね
0660ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 05:49:57.16ID:UhLjcbtbバーエンドはもう今の時代では使わんし要らないしダサい。
0661ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 06:30:32.89ID:+3+U1Fc40662ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 07:03:30.96ID:UhLjcbtb0663ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 07:30:48.45ID:SHKaxrfB0664ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 07:34:48.89ID:jGAd1AOM親指グリップも付けてみたがピンと来なかった
0665ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 07:38:44.39ID:RlrSdRMVそりゃそうだろハンドルがこれだけワイド化しているのにバーエンドなんて着けても引っ掛けやすくなるわワキ広がり過ぎて登れないわで。
今じゃクロスバイク乗りがツノ生やしたくて意味もなく着けてるくらいだが、レジ袋さげとくには便利だよなw
0666ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 08:06:35.14ID:ULuinpav0667ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 09:02:35.40ID:lzqzV6Qr握りが縦か横かの違いで同じような力で引ける
つーか幅広バーのほうが握った位置でそのままブレーキやシフト操作できる分より登りやすかったりする
0668ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 09:23:54.62ID:oR6SG9Xqあれはもうちょい内側に着けると楽
向かい風の時に脇を絞めてほんの少し前傾できる
ブレーキは小指でかけられる
0669ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 09:33:57.28ID:UhLjcbtb0670ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 10:01:07.48ID:+3+U1Fc40671ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 12:38:41.01ID:TI7xALaZ昔の幅でもバックスイープあった方が登りやすくてバーエンドいらず
ボートのオールと一緒で引きのちからば幅せまの方があるんだし
0672ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 13:20:09.07ID:E5u7R9VA幅広ハンドルでバランスとって50Tあたりの超軽いギアでシャカシャカ登るほうが
バーエンドをガシガシ引いて登るより激坂クリア率高いわ
0673ツール・ド・名無しさん
2020/02/20(木) 16:54:05.76ID:tACSU544バルブは仏式だね。
トレックHPの仕様欄に書いてあるよ。
＞リム Bontrager Connection, double-wall, 32-hole, 20mm width, presta valve
>>658
ビンディングペダル
Sram X7 → X9 → XT
Avid Elixir → Magura
Rockshoxサス → リジッドフォーク
という順で変えていったよ。
0675ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 00:36:53.41ID:MHF98QGG木にぶつかっても最初にバーエンドにぶつかるから守られそうな気がした
0676ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 00:55:14.91ID:7Pqz59o829関係ねーわ初心者スレ池
0677ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 01:06:55.67ID:nhJ1jMQ6こういうのが有ります
https://s14761.pcdn.co/wp-content/uploads/2017/03/AVS-Racing-Handguards-review5-580x387.jpg
しなって衝撃を吸収してくれます
0678ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 05:08:33.74ID:DIqwps100679ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 05:14:50.91ID:1aNqOHNn0680ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 09:18:41.84ID:OJee7LWf今度試してみる
ありがとう
0681ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 20:35:50.71ID:BidM49Lwこれいいね
バイクのストーンガード付けるか考えたことあるww
0682ツール・ド・名無しさん
2020/02/21(金) 21:17:54.30ID:TGhp84znよかねーよ糞ダサいw
0683ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 14:59:27.93ID:JUQmiT5L今更だけど、これ29と27.5+コンパチだけじゃなくて
マレットにも出来るのか
このタイプが流行るなら、157スーパーブーストに移行してもいいな
0684ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 15:22:41.71ID:pOpEKR8R雪山遊びに行った帰りだとか下りで手が凍えなくていいんだよねw
0685ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 19:48:10.93ID:OSBpHJT7次世代はマレットにスーパーブースト規格のバイクが主流になりそうだね
0686ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 19:53:05.79ID:6lItVj0M登りクソやんけ
0687ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 21:40:48.29ID:/7+d/7AEクソなのを体感したあとで元に戻せるって素敵じゃん
0688ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 22:22:15.77ID:oafMmSTn後輪軽くなるから良いんじゃないのか
トラクションの良いタイヤ選んで
0689ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 22:41:21.31ID:ZJkPEAs00690ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 22:53:01.19ID:oafMmSTn0691ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 22:59:42.40ID:sAferLdZ0692ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 23:33:59.88ID:HEVjwKsJ0693ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 23:44:19.75ID:BFP8jXDC0694ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 23:58:59.18ID:Ar6lxpwdまだ走ってないけどSDGはいい感じ。
完成車に着いてたリバーブは悪くはないんだが
油圧で調子悪くなると面倒臭くなり変えた。
変えたばかりで、使ってなくてごめんなさい。
0695ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 00:09:06.74ID:JxlGYCF4価格ならBrand-X Ascend一択
0696ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 01:19:41.34ID:1tPoQlbV0697ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 07:33:25.26ID:0zAANQuL基本DHバイクのリア150mmと同じだから、
83mm幅BB用クランクを使うのがベスト
もっともその辺に関してはフロントシングルのダイレクトマウントチェーンリングなら
ブースト用のオフセット少なめのを合わせるとか
クランク軸にかませるスペーサーの左右量を調整するとかで
73mm幅BBでも適正チェーンラインの出しようはいろいろある
0698ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 08:14:44.09ID:zs0W9W8U価格ならbrand-xスタックハイトに余裕がなければoneup かな
0699ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 10:09:30.03ID:VujvaKvTこの先使い回せるからBIKEYOKEあたり買っといても損はないよ。
30.6にしとけばスペーサーでなんとかなるし
0700ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 18:52:12.74ID:okbDnP5C耐久性だとかはそれなりなんですかね？
0701ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 18:59:36.51ID:0zAANQuLまあ使い込むとストロークにちょっとゴリつき出たりもするけど
スリックハニー塗れば多少回復する
けっこうハードに使ってるけどそろそろ2年目なのに壊れる気配すらない
0702ツール・ド・名無しさん
2020/02/28(金) 19:29:32.73ID:zJFW9W0U高級感があるわけでもないが
0703ツール・ド・名無しさん
2020/02/29(土) 01:27:00.38ID:i00Tn1GF壊れない
0704ツール・ド・名無しさん
2020/02/29(土) 04:25:05.65ID:7sW/KfD40705ツール・ド・名無しさん
2020/02/29(土) 06:36:08.01ID:UCslLddP0706ツール・ド・名無しさん
2020/02/29(土) 07:43:37.53ID:CNiM6dXL0707ツール・ド・名無しさん
2020/02/29(土) 08:06:15.48ID:yhKFAfLj0708ツール・ド・名無しさん
2020/03/04(水) 21:42:20.55ID:scq8dcoG0709ツール・ド・名無しさん
2020/03/04(水) 23:06:09.45ID:XkUQwXVUhttps://bikerumor.com/2020/03/02/antidotes-carbonjack-29-enduro-bike-gets-bigger-wheels-and-updated-frame/
Canfield Bikes hits big with CBF ONE.2 DH / FR bike on 29" or 27.5" wheels - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/03/canfield-bikes-hits-big-with-cbf-one-2-dh-fr-bike-on-29-or-27-5-wheels/
0710ツール・ド・名無しさん
2020/03/07(土) 02:47:10.50ID:qgkLQ4C3https://bikerumor.com/2020/03/06/deviate-highlander-drops-high-pivot-suspension-from-deep-in-scottish-highlands/
Why Cycles Wayward V2 titanium 29+ gains more travel, tire clearance & frame bag mounts! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/05/why-cycles-wayward-v2-titanium-29-gains-more-travel-tire-clearance-frame-bag-mounts/
0711ツール・ド・名無しさん
2020/03/14(土) 11:49:02.05ID:P5QHMSauTHE FOLLOWING
THE FOLLOWING
https://www.evil-bikes.com/a/bikes/following
First Look: Evil's New Following
https://www.pinkbike.com/news/first-look-2020-evil-following.html
0712ツール・ド・名無しさん
2020/03/14(土) 23:41:19.06ID:ZFErdGheスペーサー10mm1枚残しステム上に2枚に付いててコラムカットしてない状態
さらに下げたくて1枚残しも取っ払ってベタ付けって有りなん？
0713ツール・ド・名無しさん
2020/03/14(土) 23:48:17.79ID:0Vh+zLdd人に聞かんとハンドルポジションひとつ変えられんの？
0714ツール・ド・名無しさん
2020/03/14(土) 23:57:12.73ID:LhHY/nJ3プロのXCバイクを見てみ
0715ツール・ド・名無しさん
2020/03/15(日) 00:12:18.05ID:rJfq4S19ほらよ
https://www.scott-japan.com/publics/index/221/
0716ツール・ド・名無しさん
2020/03/15(日) 02:19:09.53ID:c9NW9S3h>>714-715ありがとうございます
こんなバイクあるんですね
勉強不足ですみません
0717ツール・ド・名無しさん
2020/03/15(日) 08:39:56.72ID:41z6aMX4トップチューブ注意ね！
0718ツール・ド・名無しさん
2020/03/16(月) 14:35:54.17ID:VMwkNNa10719ツール・ド・名無しさん
2020/03/16(月) 21:37:11.81ID:17XSkrGwそれに29乗りも他行って荒らしたしなぁ
小さいパイの中で目くそ鼻くそだった
0720ツール・ド・名無しさん
2020/03/16(月) 23:37:29.32ID:2ZbfNehw29の人が荒らしてたとか初めて聞いた。
そんなに人数居たのか？数人だったぞw
0721ツール・ド・名無しさん
2020/03/16(月) 23:38:33.56ID:2ZbfNehw0722ツール・ド・名無しさん
2020/03/16(月) 23:50:28.44ID:buZ3qSaO俺も初耳だわ「29er最高！26も27.5もクソ！」とか荒らしてたってのか？w
0723ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 01:02:08.88ID:3qZ4H/Cz0724ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 01:47:40.34ID:Clwlq5q1とくに初心者スレで26薦める奴は糞だ
0725ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 08:46:10.65ID:Yk2H6ifU0726ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 10:27:58.14ID:VS/J1yA6派遣とかどうでもいいが新作は29が多くて27.5が少ないのは事実。
0727ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 12:15:54.77ID:DeOkLSRu0728ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 16:58:54.05ID:c3fpDw9p0729ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 17:12:39.75ID:Olqwcotz労咳とかどうでもいいが新作は29が多くて27.5が少ないのは事実。
0730ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 17:53:42.33ID:QzZAyZ3y0731ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 18:01:34.54ID:VNW99kW40732ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 18:51:28.55ID:kDQFj5i/0733ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 19:56:32.09ID:0UKh5bO60734ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 20:20:19.62ID:w0DKf4mq0735ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 20:56:18.87ID:VNW99kW40736ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 21:51:10.43ID:zd6oBLdaなるほどお前の中ではそうなんだな
0737ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 22:23:02.51ID:RrjiqJqw俺は1台しか持てないから29erのエンデューロバイクしか乗らんと思うけど、選択肢があるってのは大事だよ
0738ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 23:22:23.44ID:Nsn3X1apだから不思議なんだよ。ホイールサイズのどっちがこれからの主流か？なんてので論争になるのが。
好きなの乗ってりゃ良いじゃん。
0739ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 23:35:18.58ID:3qZ4H/Cz189cmの俺には29erのLかXLがぴったりです
26は小さ過ぎです
0740ツール・ド・名無しさん
2020/03/17(火) 23:59:18.65ID:w0DKf4mq>好きなの乗ってりゃ良いじゃん。
それは思考停止。トレンドを語ることが論争なら何を言うのも論争だわな。
0741ツール・ド・名無しさん
2020/03/18(水) 09:18:00.43ID:1hm1MlNNエンジン付きオフロードバイク(モトクロス、エンデューロ、トライアル)もF21R18かR19だよ
0742ツール・ド・名無しさん
2020/03/18(水) 10:13:02.55ID:UKpJRPEVThe New RockShox SID, SID SL & SIDeluxe
https://www.mtb-mag.com/en/the-new-rockshox-sid-sid-sl-sideluxe/
0743ツール・ド・名無しさん
2020/03/18(水) 10:41:36.77ID:/VaVXCodしかし新型SIDは軽量化のためにダンパーユニット自体をミニマムにしてるから
細いシャフトは耐久性落ちてるだろうしダンパーのオイル量も少ないからこまめに交換必要だろうし
プロレーサーが数レースでダンパーユニットを使い捨てにすること前提の設計に見える
どうしてもとことん軽量化したいんだ！というのでもなければ一般人は手を出す代物ではないような
0744ツール・ド・名無しさん
2020/03/18(水) 10:44:29.94ID:OBHdKE4l0745ツール・ド・名無しさん
2020/03/18(水) 14:06:03.06ID:u6bK9TNmとはいえ元々XCは29が強かったところにニノシューターが27.5で勝ちまくったから流行りだした規格だしな。それでもスコットとジャイアントのライダー以外は29だったけど。
0746ツール・ド・名無しさん
2020/03/18(水) 21:05:10.20ID:Voy8g1h20747ツール・ド・名無しさん
2020/03/18(水) 21:22:28.18ID:L2ZmMrpS0748ツール・ド・名無しさん
2020/03/19(木) 10:18:01.64ID:zLBjIz7Cじゃあ観光にいくわ
0749ツール・ド・名無しさん
2020/03/19(木) 12:12:35.32ID:yhkn86mW金優先のためウィルスは収束したから開催すると嘘言ってでも開催させる可能性は高い
0750ツール・ド・名無しさん
2020/03/19(木) 12:50:10.71ID:yqd+kEIH死んてる人の数で比較した方が
0751ツール・ド・名無しさん
2020/03/19(木) 13:03:09.07ID:luSnZ7tm0752ツール・ド・名無しさん
2020/03/19(木) 13:17:31.47ID:HvzOcEUM0753ツール・ド・名無しさん
2020/03/19(木) 14:52:40.38ID:euKwELLP日本が収束してもEUその他が全滅じゃ延期でショ
0754ツール・ド・名無しさん
2020/03/19(木) 23:56:56.67ID:E259BzGGな
しかも検査しすぎで病床が足りずに自宅半軟禁状態の患者が死んだりしてんだぜ・・
0755ツール・ド・名無しさん
2020/03/20(金) 00:13:00.53ID:gZy42ZfI0756ツール・ド・名無しさん
2020/03/20(金) 00:37:56.36ID:X85RyHAL0757ツール・ド・名無しさん
2020/03/26(木) 00:57:38.59ID:QRhdvzzx盲目
>>724
＞＞初心者スレで26薦める奴は糞だ
そりゃそうだ
0758ツール・ド・名無しさん
2020/03/26(木) 01:06:12.78ID:uFabFt5D盲目とか言わずに例を出してくださいよ
0759ツール・ド・名無しさん
2020/03/26(木) 12:13:04.92ID:uPjh2Us4全ての油圧ブレーキ付いてるMTBはゴミや!
出張カキコ(^o^)
0760ツール・ド・名無しさん
2020/03/26(木) 23:21:36.47ID:Vxi5VW690761ツール・ド・名無しさん
2020/03/27(金) 12:48:54.26ID:KfTTbPMUここのトレンドってレースがーだからなぁ
それが思考停止
MTBってそれだけじゃないし
自転車もそれだけじゃないもの
0762ツール・ド・名無しさん
2020/03/27(金) 13:06:16.09ID:+qx2h4RmAMモデルも含めて新作が29ばっかなのをトレンドだと言ってるんだが？
0763ツール・ド・名無しさん
2020/03/28(土) 11:08:13.87ID:/qqwhMT5トランジションは今年一発目は27.5のSCOUTがモデルチェンジだったよ？
0764ツール・ド・名無しさん
2020/03/28(土) 12:35:26.01ID:X/iueafZ0765ツール・ド・名無しさん
2020/03/29(日) 17:42:39.75ID:JVGftc9I0766ツール・ド・名無しさん
2020/03/30(月) 08:38:29.35ID:xLYpkCbI29のジオメトリが変わって小さいサイズでも乗りやすくなったからな
とはいえDHバイクの小さいサイズはどうしようもないし、
ホイールも手組みが基本だからうまく住み分け出来るんじゃないか？
0767ツール・ド・名無しさん
2020/03/30(月) 10:30:21.23ID:Mxm+4ldAジオメトリが見直されて見栄えが良くなり始めたのって何年くらいなのかね
ちなみにカーボンのハイエンドモデルだから運動性能は満足してるけど昨今のモデルは当然もっと良くなってるって事かな
0768ツール・ド・名無しさん
2020/03/30(月) 13:13:52.47ID:AZ5ADaEu0769ツール・ド・名無しさん
2020/03/30(月) 18:30:46.95ID:3tGU6Wkn0770ツール・ド・名無しさん
2020/03/30(月) 21:37:27.50ID:eAbkBC5tそうすればヘッドが寝るからなんちゃって今どきジオメトリになるｗ
チェーンステイ長はどうしようもないけど、
最近は詰め詰めの最短チェーンステイもそんなにいいわけでもなくね？
詰め詰めよりちょっと長め位の方がバランスいいんじゃね？みたいな感じになってる模様
ただストローク伸ばすとヘッドへの負荷が増すから、
ヘッド周りのクラックなどが入りやすくなるデメリットもあるのでそのへん自己責任で
0771ツール・ド・名無しさん
2020/03/30(月) 23:19:08.99ID:Y16Rxfqb0772ツール・ド・名無しさん
2020/03/30(月) 23:36:07.23ID:AZ5ADaEu0773ツール・ド・名無しさん
2020/03/31(火) 00:28:29.49ID:UpypJs6O0774ツール・ド・名無しさん
2020/03/31(火) 00:42:11.36ID:Ng6ilAWG豚コレラの影響を考えると走った後はタイヤは消毒しておいた方が良いかもね
0775ツール・ド・名無しさん
2020/03/31(火) 13:38:47.12ID:gRDwUoLH0776ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 09:58:36.49ID:WZNzEKW+http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5145.html
https://blog-imgs-137-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06546msn3.jpg
https://blog-imgs-137-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06558msn3.jpg
アーチの２９インチリムと ＸＴのハブで組んだ吊るしのホイールが 当店にあります。
どなたか ぜひ いかがでしょうか・・・？
0777ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 11:32:54.47ID:DVNqk3Ns0778ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 12:04:23.78ID:YSdAa3lZそれなら買ってもいいけど
0779ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 13:06:34.41ID:DaRtqfwQ0780ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 13:27:22.53ID:kd7hQ34Vやってる感を出すために必要
0781ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 15:58:06.14ID:EQqWilwS12sなら、どちらの規格でも適正な価格なら欲しい人は多いだろうけど
0782ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 20:38:48.01ID:fh2xan0F0783ツール・ド・名無しさん
2020/04/02(木) 21:58:18.73ID:KNBE7Uk6聞いとらんわボケ
0784ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 09:01:34.69ID:++wnzim2今迄27.5のHTだったんだけどサスが増えて車輪が大きくなっただけでこんなに変わるとはね
0785ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 00:22:51.67ID:YFVvxzWGそれだと変わりすぎて何が効いてるのか分からんと思うが、27.5HT→27.5FSより27.5HT→29HTの方が変化はデカい。
0786ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 09:48:43.97ID:MeZWoE1V自分はそのパターンで走破の向上に度肝抜かれたなぁ
あと倒しこんで曲がっていくのが気持ち良かった
0787ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 10:08:14.06ID:wlhuUHvXジャイロで倒しにくいとかはあるけどそこまでシビアな走りはしないし
レースがほぼ29erになりつつあるけど
素人が何も考えずに自転車にしがみついてるだけで楽しいのも29erなんだよな
0788ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 10:36:28.47ID:9jGNi7pX29erのHTだからなのかパンプトラックを一周できません。
直角カーブで飛び出してしまいます。
ホイールベースはなんともなりませんが、タイヤホイールだけ27.5に変えたらマシになりますかね？
0789ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 11:30:18.54ID:1wm8kVVzペダルの下死点が2センチ近く下がるからそれだけ気を付けてな
0790ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 12:41:03.64ID:E676Bz5H俺は長い間26で→29HTだっけど走破性があまりにも良くなって今までの26モデルの進化は何だったんだと呆気にとられたわ。
>>788
それは動かす基本の問題でホイール径関係ないから27.5にしたところで普通に飛び出すよ。あとパンプはHTの方がプッシュプルのタイミング合わせやすい。
0791ツール・ド・名無しさん
2020/04/15(水) 21:45:52.41ID:9U0m/LD8https://bikerumor.com/2020/04/14/embargo-april-14th-1201am-pst-hey-hey-konas-2020-hei-hei-carbon-gets-a-full-redesign-and-new-shock-placement/
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0792ツール・ド・名無しさん
2020/04/18(土) 04:30:35.25ID:FJ2VCUMdhttps://bikerumor.com/2020/04/16/eminent-cycles-teases-their-new-onset-mt-enduro-29er-mountain-bike/
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0793ツール・ド・名無しさん
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The 2021 Scalpel is 29er only. No more 27.5″ options for smaller sizes.
0847ツール・ド・名無しさん
2020/05/22(金) 21:23:35.66ID:BBHV8h4Khttps://bikerumor.com/2020/05/21/2021-cannondale-scalpel-complete-models-specs-pricing-overview/
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0851ツール・ド・名無しさん
2020/05/23(土) 08:41:50.72ID:X/pCZt2r両方が楽しめる暖かいところってどこ？
いまのところ候補地
和歌山、静岡
0852ツール・ド・名無しさん
2020/05/23(土) 08:55:08.16ID:XkgyXDZQ西伊豆とかいいぞ
0853ツール・ド・名無しさん
2020/05/23(土) 13:22:11.29ID:Mgv8dbfl0854ツール・ド・名無しさん
2020/05/23(土) 17:19:31.32ID:WB5MFxvJスエーデンは老人は人工呼吸器使えないくらい割り切った国だから、
お金持ち以外の太く短く生きたい人にはとても快適な国ですが、
若者の福祉に力を入れている分は税金が高めですし、
海外の人の移住は難しいのでは無かったか？
0855ツール・ド・名無しさん
2020/05/23(土) 18:37:03.06ID:phi56Shk静岡って台風どうだっけ？
0856ツール・ド・名無しさん
2020/05/24(日) 07:11:26.89ID:z/ShMDLQ銅ではないだろうwww
0857ツール・ド・名無しさん
2020/05/25(月) 10:34:12.57ID:/AELyhA8沼津周辺や岐阜もいいとおもう
会津はちょっと田舎過ぎるが好きにできるよ
0858ツール・ド・名無しさん
2020/05/25(月) 22:03:15.16ID:FpWr2xUmhttps://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/
0859ツール・ド・名無しさん
2020/05/25(月) 22:03:29.72ID:x+oLj8Lghttps://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/
0860ツール・ド・名無しさん
2020/05/25(月) 22:03:44.09ID:f61ZNSwehttps://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/
0861ツール・ド・名無しさん
2020/05/26(火) 01:13:16.52ID:RhzvllI00862ツール・ド・名無しさん
2020/05/28(木) 17:36:27.65ID:QnZcnvC5https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/
0863ツール・ド・名無しさん
2020/05/28(木) 17:36:41.07ID:uWo5YET+https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/
0864ツール・ド・名無しさん
2020/05/28(木) 17:43:30.87ID:cqDLnGuahttps://bikerumor.com/2020/05/27/review-smith-squad-mtb-goggles-give-wide-fieId-of-view-with-minimaI-fogging/
0865ツール・ド・名無しさん
2020/05/28(木) 17:43:43.51ID:L4v+VZINhttps://bikerumor.com/2020/05/27/review-smith-squad-mtb-goggles-give-wide-fieId-of-view-with-minimaI-fogging/
0866ツール・ド・名無しさん
2020/05/28(木) 20:18:25.21ID:O09rCwpUアメリカ人の荒らし？
0867ツール・ド・名無しさん
2020/05/28(木) 22:37:45.66ID:XO1rWUi90868ツール・ド・名無しさん
2020/05/29(金) 05:28:41.77ID:eRCxAtul0869ツール・ド・名無しさん
2020/05/29(金) 12:27:37.71ID:tjRPTSyC0870ツール・ド・名無しさん
2020/05/29(金) 13:10:38.58ID:5s7UFLEa今は日本語話す中国人だけど
0871ツール・ド・名無しさん
2020/06/05(金) 01:15:25.74ID:o6dulL3Fhttps://www.cyclowired.jp/news/node/324787
0872ツール・ド・名無しさん
2020/06/05(金) 01:38:44.12ID:o6dulL3Fhttps://bikerumor.com/2020/06/03/forbidden-bike-co-conjures-up-complete-druids-plus-three-new-frame-colors/
0873ツール・ド・名無しさん
2020/06/05(金) 14:32:10.90ID:BygfMJR6因みにここは２９erならルック車の書き込みもいいのかな？
0874ツール・ド・名無しさん
2020/06/05(金) 14:33:46.56ID:BygfMJR6因みにここは２９erならルック車の書き込みもいいのかな？
0875ツール・ド・名無しさん
2020/06/05(金) 15:02:39.74ID:wJueVStgMTB
0876ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 13:06:54.32ID:WW8WagzD関係ないやつは退室お願いします
0877ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 14:54:37.46ID:5NrdAwbeお前はフルロックして死んどけ
0878ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 15:07:09.31ID:q9tDUG8S0879ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 15:43:28.90ID:5MzWHBs80880ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 16:19:11.39ID:KKz0lzDs0881ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 18:38:35.89ID:PBG1UIG+29でもスイッチバックの小回りって大変じゃない？
MTB初だから簡単な方がいいかと思ってなぁ
0882ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 20:54:59.31ID:zhu5NpQT27.5スレで聞けば？
あぁ、もう無いのか。
0883ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 21:19:50.06ID:b+w6zZy+あとはジャックナイフターン覚えるといいぞ
まあどう頑張っても無理な鋭角スイッチバックはあるけどな
0884ツール・ド・名無しさん
2020/06/08(月) 21:51:57.00ID:PBG1UIG+ジャックナイフターンって字面からすると後輪浮かせてターン？
あとで調べてみるわ
どう頑張っても無理なのは降りるかするよありがとう
0885ツール・ド・名無しさん
2020/06/10(水) 08:21:43.04ID:9cZEcufLhttps://bikerumor.com/2020/06/09/commencal-meta-am-29-worlds-edition-enduro-bike-looks-back-on-gravity-win-forward-to-trails/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Commencal-Meta-AM-29-Worlds-Edition-enduro-bike_special-edition-affordable-160mm-29-alloy-enduro-trail-all-mountain-bike_mountains.jpg
0886ツール・ド・名無しさん
2020/06/16(火) 07:57:21.99ID:IGDbiYzVhttps://bikerumor.com/2020/06/15/2021-commencal-meta-tr-29-set-loose-w-long-slack-geometry-plus-longer-travel/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/commencal-meta-tr-29-trail-bike-2021-with-fox-x2-shock-clearance.jpg
0887ツール・ド・名無しさん
2020/06/23(火) 21:08:33.82ID:zqPw4woMhttps://bikerumor.com/2020/06/22/commencals-2021-meta-am-29-goes-steep-and-slack-in-all-the-right-places/
Revel Ranger patrols the race course or the backcountry w/ short travel CBF suspension, 29" wheels - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/22/revel-ranger-patrols-the-race-course-or-the-backcountry-w-short-travel-cbf-suspension-29-wheels/
0888ツール・ド・名無しさん
2020/06/25(木) 20:11:10.54ID:Otqps+mH27.5から29に変えようと思ってるのね
今後のトレンド考えるとXDかマイクロスプラインにしといた方がいいよね・・・
27.5のホイールも一緒に変えるかぁって悩んで
0889ツール・ド・名無しさん
2020/06/25(木) 20:18:29.15ID:kQOD8Dc4トレンド関係無いねと10s使い続けるならそのままでいいんじゃない
0890ツール・ド・名無しさん
2020/06/25(木) 20:35:58.21ID:Z7iP0VEQ全然29関係ねーから失せろ
0891ツール・ド・名無しさん
2020/06/25(木) 21:13:23.36ID:V4xgEYPO前32T後11-50Tでどこでも行けるし40km/h出るからそのままで問題ない
シマノにこだわるならご自由に
0892ツール・ド・名無しさん
2020/06/26(金) 20:48:14.12ID:Qp47tmxAhttps://www.cyclowired.jp/news/node/325803
Review: 2021 Specialized S-Works Epic full suspension XC race machine - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/23/review-specialized-2021-s-works-epic/
Guerrilla Gravity cuts 3lbs with the Trail Pistol Race SL - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/24/guerrilla-gravity-cuts-3lbs-with-the-trail-pistol-race-sl/
2020 Ridley Ignite SLX Special Design LTD XC race hardtail lights up in wild summer colors - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/23/2020-ridley-ignite-slx-special-design-ltd-xc-race-hardtail-lights-up-in-wild-summer-colors/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/Ridley-Ignite-SLX-carbon-XC-race-hardtail_limited-edition-Special-Designs-lightweight-carbon-cross-country-mountain-bike_studio.jpg
0893ツール・ド・名無しさん
2020/07/01(水) 02:49:34.94ID:MjYLztAHhttps://bikerumor.com/2020/06/30/new-transition-spur-mountain-bike-offers-120mm-of-all-country-giddyup-for-your-next-xc-trail-adventure/
Yeti SB 115 gets new suspension linkage to become a short travel "trail rider's XC bike" - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/30/yeti-sb-115-gets-new-suspension-linkage-to-become-a-short-travel-trail-riders-xc-bike/
0894ツール・ド・名無しさん
2020/07/01(水) 03:40:41.72ID:MjYLztAHhttp://bikebind.site/2020/06/30/post-6271/
0895ツール・ド・名無しさん
2020/07/04(土) 15:48:04.21ID:ozUf3UNHhttps://bikerumor.com/2020/07/02/nukeproof-celebrates-30-years-with-limited-edition-reactor-290c-worx-ultimate-trail-bike/
0896ツール・ド・名無しさん
2020/07/04(土) 16:30:43.97ID:XBpjC1I3Because this is Japan, speak in Japanese.
0897ツール・ド・名無しさん
2020/07/04(土) 17:28:36.74ID:V3UjmIAd0898ツール・ド・名無しさん
2020/07/04(土) 22:56:36.02ID:ZdTZeFMXWhat a fuckin’ shit!!!
0899ツール・ド・名無しさん
2020/07/11(土) 03:41:31.83ID:WAcH017Bhttps://bikerumor.com/2020/07/09/evil-wreckoning-returns-with-a-vengeance-super-boosted-with-more-29er-enduro-travel/
0900ツール・ド・名無しさん
2020/07/11(土) 09:24:01.84ID:dkruUuJR0901ツール・ド・名無しさん
2020/07/11(土) 10:06:26.92ID:FvTB7T3u0902ツール・ド・名無しさん
2020/07/11(土) 15:34:59.01ID:5I4XxaAB0903ツール・ド・名無しさん
2020/07/11(土) 15:55:14.93ID:TC7A1vNd0904ツール・ド・名無しさん
2020/07/11(土) 16:37:01.19ID:8FUAB3zg0905ツール・ド・名無しさん
2020/07/13(月) 23:29:50.08ID:WWpC8iO+買ったやつは得したよな
0906ツール・ド・名無しさん
2020/07/14(火) 07:29:55.31ID:i989eEd1そうみたいだね。アルミがもれなくカーボンにグレードアップ、うらやましいね。
0907ツール・ド・名無しさん
2020/07/14(火) 12:32:37.50ID:aYXu/iO40908ツール・ド・名無しさん
2020/07/24(金) 07:07:53.61ID:/A/SUUubhttps://bikerumor.com/2020/07/22/2021-orbea-oiz-omx-updates-lighter-stiffer-race-ready-xc-bike-with-tr-trail-bike-alter-ego/
0909ポチ！
2020/07/24(金) 14:36:21.17ID:gRmmNzvo0910ツール・ド・名無しさん
2020/07/24(金) 14:55:28.94ID:wNbdjYqc0911ツール・ド・名無しさん
2020/08/01(土) 16:31:24.83ID:Rw47zTQq0912ツール・ド・名無しさん
2020/08/01(土) 17:01:26.05ID:0uxwTqoJクロス乗ってないから知らない。
ビッグアップルはタイヤは重いよ。
クロス乗ってないから知らないけど。
0913ツール・ド・名無しさん
2020/08/01(土) 17:30:03.57ID:kD+A3W2qリム幅も広くてタイヤも自転車も重いから無理じゃね？
クロスで走れるとこしか走らないならクロスの方が早いに決まってるじゃん
0914ツール・ド・名無しさん
2020/08/01(土) 18:08:17.69ID:MiXqe0K5走るって速さ？タイヤ幅をクロス並にしたらクロスくらいには走るけどギア比で最高速負けて車重で坂とスタートダッシュ負ける。
ちなみに俺はアルミフレームカーボンフォークシングルギアにグラキン43Cで10kg切るくらいのに乗ってるけど、
最高速は当然負けるけど坂とスタートダッシュは同等、未舗装路では負けないくらいには走るし安定感半端ない。
比較は昔乗ってたミストラルと通勤でよく出会うクロス達。
0915ツール・ド・名無しさん
2020/08/01(土) 18:57:28.59ID:kpXA4A8yG-one speed の2.35インチは外周も稼げて路面抵抗も少ないから速く走れる(チューブレス推奨)
シックスリックも同様に速く走れた(クリンチャーだけどチューブレスにしていた)
フックワームを50mmリムで使ってた時は外周の恩恵がかなりあり意外に快速だった
グリフター2.5インチは総合的に×
アンテロープヒルは総合評価高し
いずれもフロント30Tでケイデンス90で回しての評価
カーボンXCマシンの17度〜25度位のステムで走ればクロスには負けないはず
ロードでロングライドする要領で回せばいいと思う
0916ツール・ド・名無しさん
2020/08/01(土) 20:05:42.40ID:Rw47zTQq実際に乗ってる人貴重な意見ありがとう参考になった!!!
0917ツール・ド・名無しさん
2020/08/11(火) 06:38:31.67ID:OBRCzQL+遅レスだけど
丸石 エブリエンス 700×45C (29x1.8)
https://www.maruishi-cycle.com/2020/03/05/%e3%82%a8%e3%83%96%e3%83%aa%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b9/
丸石 ハーフマイラー 700×32c (29x1-1/4)
https://www.maruishi-cycle.com/2020/03/04/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%95%e3%83%9e%e3%82%a4%e3%83%a9%e3%83%bc/
0918ツール・ド・名無しさん
2020/08/18(火) 08:12:53.16ID:II6uakh00919ツール・ド・名無しさん
2020/08/18(火) 12:08:50.81ID:vR+/AAVLホイール径は一緒だけど32Cだと1.25インチくらいだからリム幅によってはかなり引っ張るぞ
0920ツール・ド・名無しさん
2020/08/18(火) 13:25:39.45ID:4pbRsWda許可します
0921ツール・ド・名無しさん
2020/08/18(火) 14:16:56.28ID:27iq4xk7引っ張るのはダメなの？
オレも結構引っ張ってる
0922ツール・ド・名無しさん
2020/08/18(火) 15:10:00.11ID:0N5M9f0Jtnkをひっぱれー
0923ツール・ド・名無しさん
2020/08/18(火) 15:56:54.14ID:II6uakh0リム幅を測ってみたら29mmもあったw
こりゃタイヤは40Cくらいないと危ないか
0924ツール・ド・名無しさん
2020/08/19(水) 01:19:21.33ID:3fIgY7O6https://bikerumor.com/2020/08/17/merida-big-trail-rolls-onto-29-wheels-to-create-modern-trail-worthy-hardtail/
0925ツール・ド・名無しさん
2020/08/24(月) 15:36:26.52ID:z3+99VZz街乗りに使おうかと長いステムとフラットバーを
短いステムとライザーバーに交換してみた
サドルバッグにはパンク修理用具とチェーンロック
フロントバッグは買い物用だが郵便屋にしか見えないなw
最近は街乗りのファットバイクも見かけるから
とりあえずタイヤはこのままでいいか
サドル盗難防止ロックはちょっとダサいかな
https://i.imgur.com/3VPeRiE.jpg
0926ツール・ド・名無しさん
2020/08/24(月) 16:26:29.04ID:+hEJFVTMフロントバッグが激しくダサいけど使ってない自転車の再利用ならこんなもんじゃないか？
MTBならリュックでもいい気がするけどな
0927ツール・ド・名無しさん
2020/08/24(月) 16:32:19.95ID:PBeJUo8Jまぁ普通の人は気にしないだろうし良いと思います。
0928ツール・ド・名無しさん
2020/08/24(月) 16:53:15.32ID:BOkH8NFBもうフロントフォークにブラックバーンのケージも付けて旅MTBぽくしてしまえばフロントバッグの存在感も薄れるんじゃね
0929ツール・ド・名無しさん
2020/08/24(月) 18:54:21.59ID:Jk/b2FV60930ツール・ド・名無しさん
2020/08/24(月) 21:49:45.64ID:B7yybMGK冗談抜きでパッと見ルック車やと思ったわ
0931ツール・ド・名無しさん
2020/08/25(火) 09:19:22.79ID:bUIYw1sI正直、自分でもフロントバッグを取り付けて
パッと見て「うん！ないな！」とは思ってました！
ちなみにバッグを取り付ける前がコレ
パンク修理用具はツールボトルの中です
コレでリュックを背負うか…背中が暑いけど…
https://i.imgur.com/o4U7Db9.jpg
0932ツール・ド・名無しさん
2020/08/25(火) 11:27:45.17ID:xx7eGhPiバッグ有りの方がよく見える
0933ツール・ド・名無しさん
2020/08/25(火) 19:17:34.57ID:MJTSJzeGRUSH29か…(;´д｀)
赤いのあるのね
0934ツール・ド・名無しさん
2020/08/27(木) 11:25:44.45ID:LiZjYjI+街乗りだしフロントバッグはあった方が便利だし
見た目もそれほど悪くないと思う
チューブレス運用ならステムバッグは要らないかな
0935ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 07:21:36.99ID:1zoy8acsありがとうございます。郵便屋さんっぽさを払拭しようとフロントバッグを横に拡張して
https://i.imgur.com/QLFSQju.jpg
こんなデカいバッグをくくりつけてあるんだからサドルバッグは外しました。
https://i.imgur.com/SP2yPQw.jpg
ちなみにバイクはクイックレリーズに3x9変速と前時代感が漂う Cannondale RUSH 29
フロントバッグはこれまた数年ほど死蔵していた TIMBUK2 Frontrunner Roll です。
しばらくはこれで通勤と、たまに近場の農道を探索してみようと思います。
0936ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 10:35:09.55ID:Ru6umT9wダサい自転車スレに移動してくれない？
0937ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 10:52:25.27ID:o7xQDFLN0938ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 10:57:05.94ID:vEgRRFkt白菜ぐらい余裕で入るし
0939ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 17:53:03.49ID:5PLvTCj6DeoreXTにすればかっちょよくなるだろ
0940ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 17:55:23.42ID:EUXH/uCo0941ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 18:06:19.92ID:vEgRRFkt何処かのお店の回し者みたいなチョイスですね
0942ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 18:27:54.46ID:Hix58B8kこれのＸＬってスタンドオーバーハイト８５もある？
メーカーによって計測位置が違ったりでジオメトリもいまいち信用できない
またがってみたいけど大きいのは店頭にあんまり置いてないのがなぁ
0943ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 20:38:10.99ID:cYt/sT6asuperboostになってからのデザインはなんかちゃうなぁって感じ。ロゴの位置と大きさのせいかなぁ
0944ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 22:36:17.14ID:l95yKcOGhttps://bikerumor.com/2020/08/27/2021-canyon-lux-builds-up-full-suspension-29er-xc-bike-with-latest-race-ready-tech/
0945ツール・ド・名無しさん
2020/09/05(土) 18:17:30.26ID:/52HUXVdhttps://bikerumor.com/2020/09/01/kona-goes-supreme-with-the-2021-process-134-29-offering-a-carbon-rich-wireless-build/
2021 Trek Slash gets more travel, custom thru-shaft shock, Knock Block 2.0 & hidden storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/09/03/2021-trek-slash-gets-more-travel-custom-thru-shaft-shock-knock-block-2-0-hidden-storage/
トレック Procaliber 最新のレースジオメトリーを手に入れたIsoSpeed搭載XCバイク - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/330139
0946ツール・ド・名無しさん
2020/10/02(金) 16:06:18.23ID:Ub7v/yaz0947ツール・ド・名無しさん
2020/10/06(火) 23:42:06.57ID:cozy5NVsキャノンデールSL4海苔です。
サドル表面がだいぶヨレてきたので、買い替えようかと。
硬さとか不満ありません。
同等品に買い換えたいのだが、
オススメのサドル、もしくは純正品と
同じぐらいの商品ならいくらぐらいの社外品を買えばいいのかな？
0948ツール・ド・名無しさん
2020/10/07(水) 00:23:37.58ID:kNBvlzzLAmazonの中華サドルでFA
0949ツール・ド・名無しさん
2020/10/07(水) 00:44:01.55ID:ktLb49Umホイールサイズ関係無いだろ
サドルスレで沼に嵌りやがれ
0950ツール・ド・名無しさん
2020/10/07(水) 01:27:35.98ID:IrC+icQ70951ツール・ド・名無しさん
2020/10/07(水) 06:56:15.13ID:JEc171+7サドルの買い替えで、安いの買って純正より劣るのもヤダし、あんまり高いのももったいないし、現在使用しているのと同等の使い心地のサドルなら価格帯でどれぐらいのを目安に購入すればいいか聞きたかった。
説明下手ですまんね。
0952ツール・ド・名無しさん
2020/10/07(水) 08:56:08.14ID:HpBmjr0y不満ないなら純正品買うのが一番じゃない？スペシャなら同じサドル(例えばトゥーぺ)でもいろいろグレードあるから予算に応じて買えるし
0953ツール・ド・名無しさん
2020/10/07(水) 09:16:04.56ID:SHVCnKOvクソ高くても座骨幅と形状がケツに合ってなければ使い物にならない
自分のケツに合うものをとっかえひっかえ探すしかない
ようこそサドル沼へｗ
0954ツール・ド・名無しさん
2020/10/07(水) 12:30:06.95ID:6aVYd0VF0955ツール・ド・名無しさん
2020/10/08(木) 16:51:12.77ID:AowD8bD+みなさんご意見ありがとう。
参考になりました。
純正の価格調べて、座面のカタチを意識しながら社外品も調べてみます。
毎日の通勤で使用してるので耐久性も気になります…
0956ツール・ド・名無しさん
2020/10/29(木) 03:44:15.12ID:5/ElkqXM0957ツール・ド・名無しさん
2020/12/13(日) 21:07:39.39ID:vUj0jSh40958ツール・ド・名無しさん
2021/02/05(金) 19:40:03.67ID:6Pg7Cqfz0959ツール・ド・名無しさん
2021/02/10(水) 22:28:33.66ID:Zcx5zp910960ツール・ド・名無しさん
2021/02/10(水) 22:29:57.95ID:5J9NM17O0961ツール・ド・名無しさん
2021/02/10(水) 23:05:46.63ID:Zcx5zp91サンキュー
今まだ2.6だから3.0に履き替えるまではのんびりしてくわ
0962ツール・ド・名無しさん
2021/03/10(水) 21:49:11.82ID:GyQwBsY829もはいるしかおかなとおもたら、サイズがへんなのしか残ってない
0963ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 14:57:32.30ID:GqBMunHD0964ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 16:04:16.74ID:xGp67lha0965ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 16:25:04.29ID:ZQnIHr69それな。
レスは一ヶ月後にするつもりだったけど。
つか仕方なくSchwalbeのG1スピード2.35付けてる29er+フレームの俺だけど、
29er+のタイヤなんて普通に流通してるのは去年とかそれより前のモノだったりする。
27.5+(？)の方が売ってるタイヤの種類は多いイメージ。
0966ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 18:15:51.40ID:8UilPiWMつまり、29はでかすぎるから27.5にしてみようって魂胆のはずだが、結局29に戻ったのはなぜ？
0967ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 18:29:50.36ID:Nazxgzqk0968ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 18:46:34.54ID:e3DRZekrboost規格の普及でホイールがよれるのが減ったのと、フレームの進化で取り回しが軽くなったから
0969ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 20:48:27.03ID:K65HPZi6特に国内だと流通量もバリエーションも少ないよね
+どころか太目の29タイヤさえまともに取り扱われてないという…
なのでガイツーしか使ってない
0970ツール・ド・名無しさん
2021/04/09(金) 23:20:46.98ID:0XLjhylxトレックのG2ジオメトリーが悪い
大径タイヤでも26インチバイクのような軽いハンドリングにできて乗り換えても違和感少な目！
というのが売りだったが
29erのメリットを殺す強制ギブスつけて走ってるようなもので走りにくくするだけの糞ジオメトリーでしかなく
なので特にジオメトリーいじらなくても普通に走れる26寄り中間サイズの27.5が生まれてしまった
G2と真逆の方向性のフォワードジオメトリーが出てきて29erの真価が発揮できるようになり
中途半端な27.5より29のほうが良いじゃんとなった
0971ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 00:40:45.28ID:C8LE2Qbh２６の第一世代のジェネシスに乗ってたけどリア短めリーチ長めBB低めでフォワードジオメトリの先祖みたいな感じだった
２９ではリアを当時はそこまで詰められなかったのかヘッド寝かせてフォークを立たせてホイールベースを短くしてクイックさを出してたのかな
ノーマルのフォーク突っ込んだら良い感じになるかも知れん
0972ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 03:10:30.96ID:IcWVBiT/0973ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 08:04:08.45ID:3kZNFW+N身長の低い人間を無視している。
0974ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 08:44:01.27ID:92vZksZr同じ車種でもサイズに依ってタイヤの使い分けが進んでるし、
タイヤの大きさ云々で話をする必要も無くなる…訳はないなw
俺は速さとか効率とか関係なくゴロンゴロン進んでいく方が好きだから、
これからも選択肢があるのならより大きいタイヤの方を選ぶけど。
0975ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 11:01:23.90ID:aJSyiscz0976ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 11:08:38.53ID:LsPxxEhF170も有れば特に問題ないと思うけど、低身長ってどれぐらい？
0977ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 12:48:58.52ID:LIBvELt3160〜170のギリギリラインは脚の長さで乗れる乗れない別れる気がする
0978ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 12:54:50.23ID:d4xYa4RIトレイルカッターみたいな場所だと27.5のミドルストロークのフルサスの方が楽しい
0979ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 13:20:22.22ID:C8LE2Qbhミドルの２７．５にするかお好きな方で
マレットか…
0980ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 17:19:01.25ID:EbKqXwhl0981ツール・ド・名無しさん
2021/04/10(土) 19:42:07.85ID:vosq/NKV0982ツール・ド・名無しさん
2021/04/11(日) 00:11:50.63ID:U+HQjQyk後27.5+にしてグリップを稼ぎ、前の29で走破性を上げると、登りも下りもかなりいける。
0983ツール・ド・名無しさん
2021/04/11(日) 23:35:45.75ID:Dj73SjMGコメンサルは比較的27.5推しだ
あとは、国内に最適化されたアンカー
0984ツール・ド・名無しさん
2021/04/14(水) 14:17:58.33ID:71lWfHXe0985ツール・ド・名無しさん
2021/04/14(水) 15:04:37.24ID:SrQIi7Zx日本人にはデカイと考えてるのではないか
0986ツール・ド・名無しさん
2021/04/14(水) 16:00:56.92ID:YGNxKLVA27.5でレースに勝てるならね
>>984
多分新規に金型作るお金がない
じゃあ鉄フレームでどうかと思ったらネオコットも金型必要だわな
BSはロードとピストで細々とやっていくのではないかな
0987ツール・ド・名無しさん
2021/04/14(水) 17:50:17.43ID:5Apc6c080988ツール・ド・名無しさん
2021/04/14(水) 21:01:58.33ID:CNK6S9L1QRのフレームをあのタイミングで出せるってどういう神経してんだか
0989ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 00:23:39.59ID:jO6kSI080990ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 00:31:12.42ID:pN81a+JS0991ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 00:31:36.87ID:xJIivCISゲレンデやトレイルでハードに乗らないなら要らん
0992ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 01:02:28.65ID:SwHhF1xMそして私はQR
ホイルの内径19c
見ている貴方はドッチラケ
0993ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 07:35:27.75ID:t0PTZflW0994ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 07:43:27.58ID:L/Uc4UEO結局それだよな。レースでさえ29erじゃないんだから。
中国辺りでMTB爆発的にヒットしないかな。土地もあるしビジネスチャンスもありそうだけど。
アジアでそれなりに市場のアピールできれば27.5を軽視しなくなると思う。
0995ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 13:07:53.03ID:xJIivCIS今国内では強い選手は誰が使ってるの？
0996ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 14:20:41.07ID:nxTMItdz0997ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 15:05:27.29ID:6kC9Ncoo0998ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 16:12:37.47ID:maFKI58Y0999ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 17:38:08.44ID:SwHhF1xM1000ツール・ド・名無しさん
2021/04/15(木) 17:38:44.49ID:SwHhF1xM10011001
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