【100マイル】ロングライドレポート20【160km以上】

**荒の人** · 2017/10/13(金) 08:33:38.85

自転車の車種を問わず、長距離160kmを走った時の情報、レポートを書き込むスレ。
何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。

■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】　(休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】　　 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】　　 (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Ａｖ】　　　　　　 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】　　　 (平均ケイデンス)
【合計上昇数】　(上った高度の合計)
【合計下降数】　(下った高度の合計)
【カロリ消費量】
【補給】　　　　　(摂取した食料や水分等)
【感想】

　※各項目は書いても書かなくても自由です。

■注意事項■
　自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。

**荒の人** · 2017/10/13(金) 08:35:41.55

■過去ログ1■
　【100マイル】ロングライドレポート【160km以上】　　http://schiphol.2ch.net/bicycle/kako/1255/12550/1255056607.html
　【100マイル】ロングライドレポート２【160km以上】　http://yuzuru.2ch.net/bicycle/kako/1272/12721/1272105977.html
　【100マイル】ロングライドレポート３【160km以上】　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281447749/
　【100マイル】ロングライドレポート４【160km以上】　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287612553/
　【100マイル】ロングライドレポート５【160km以上】　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1301566152/
　【100マイル】ロングライドレポート６【160km以上】　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313453895/
　【100マイル】ロングライドレポート７【160km以上】　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319128843/
　【100マイル】ロングライドレポート８【160km以上】　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336667733/
　【100マイル】ロングライドレポート9【160km以上】　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341904443/
　【100マイル】ロングライドレポート10【160km以上】　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345115925/

**荒の人** · 2017/10/13(金) 08:36:07.41

■過去ログ2■
　【100マイル】ロングライドレポート11【160km以上】　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352985148/
　【100マイル】ロングライドレポート12【160km以上】　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1374212744/
　【100マイル】ロングライドレポート13【160km以上】　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383565121/
　【100マイル】ロングライドレポート14【160km以上】　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416138234/
　【100マイル】ロングライドレポート15【160km以上】　http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441635314/
　【100マイル】ロングライドレポート16【160km以上】　http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1452172354/
　【100マイル】ロングライドレポート17【160km以上】　http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467809864/
　【100マイル】ロングライドレポート18【160km以上】　http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484989962/
　【100マイル】ロングライドレポート19【160km以上】　http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495471450/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 11:20:32.40

スレ立て乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 18:30:03.57

https://i.imgur.com/Dhv6s5X.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 12:00:15.29

https://i.imgur.com/9IkPVCP.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 02:19:19.90

( ^ω^)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 22:36:32.56

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/19(木) 17:59:57.05

開店休業ﾁｰﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/19(木) 21:24:27.67

ｱﾒﾀﾞ､ヽ`､ヽ`(#＾ω＾)个`ヽ､`ヽ､

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/19(木) 21:52:58.76

新スレで開店休業も寂しいので書いていみました。

【タイトル】　そうだ佐野ラーメンを食べに行こう
【日時】　2017年10月18日
【天候】　晴れ
【車種、車名】　アルミロード
【走行距離】　180.48km
【走行経路】　江戸サイ⇔利根サイ⇔渡良瀬サイ⇔県道9号⇔国道50号⇔佐野ラーメン永華
【総所要時間】　10時間11分
【乗車時間】　7時間50分
【平均時速】　約18km/h
【Ａｖ】　23.0km/h
【Av.CAD】　　　66rpm
【合計上昇数】　まったいら
【合計下降数】　ー
【カロリ消費量】3739kcal
【補給】　・食事：朝食ご飯＋ソーセージ、昼食永華チャーシューメン
　　　　　・補給：黒棒×4本、白あんパン
　　　　　・水分：ゆずレモン0.5L、麦茶0.5L、カフェオレ0.35L
【感想】
先週末雨、今週末も雨＋台風付きで乗るなら今日しかないと思い、佐野までラーメン食べに行きました。
が、出発直前忘れ物を家に取りに戻った後、庭で右足をすくわれる形でこけた…。
その時は何てことなかったのでそのまま出発、途中で右膝に違和感が出たものの、貴重な晴れ間、
追い風基調でもあったのでそのまま進む(これが失敗)。
佐野に近づくうちに違和感が気になり始めたので、予定していた店より15kmほど手前の永華にイン。
チャーシューメン自体はあっさり味ですが、塩味濃いめでライドには丁度良い塩分補給になりました。
さて帰り道、どうも予報より強い向かい風。負荷が格段に上がったせいで右膝の違和感が痛みになり、
どんどん痛みが強くなってきた。なんとか左足主体で回しているもののスピードは出ず、追い風基調に
変わる玉葉橋あたりまでの60kmは辛かったです。
そんなこんなで、行き4時間弱に対して帰りは5時間半弱。日没に間に合わず結構体が冷えました。
皆さんも違和感を感じたら無理しないように…
＃ちなみに膝の痛みは今日の午後には引いてきました。土曜は曇りの予報なので走れるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 09:38:16.14

くっさ

**荒の人** · 2017/10/21(土) 10:15:58.94

台風が近づいてますね。
雨中走行しようか悩み中です。

＞11
レポ乙です。
膝の具合はどうですか？
出発前のドタバタや忘れ物はやっちゃいますよね。

その日は多摩川の方へ行っていたのですが、ヒマワリが見頃でした。
http://2ch-dc.net/v8/src/1508548390765.jpg

**荒の人** · 2017/10/21(土) 14:09:08.35

【タイトル】古河駅
【日時】2017/10/9 9:00-19:00　【天候】晴れ夏日？
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】162km　　【合計上昇数】244m　　【合計下降数】238m
【走行経路】https://yahoo.jp/ZqTe55
　　　[荒川CR]-[芝川CR]-あずま橋-[一般道]-戸塚安行-東川口-[埼玉県道324]-岩槻-[県道65]-幸手-[R4]-古賀-
　　　[茨城県道250/190/126]-境-[利根川CR]-[一般道]-[利根運河]-[江戸川CR]-瑞穂大橋-[千葉県道/東京都道50]-[荒川CR]
【総所要時間】10:00　　【Ａｖ】16.2km/h
【乗車時間】　　 7:30　　【平均時速】21.7km/h
【Av.CAD】　　　69rpm　　【カロリ消費量】1869kcal
【補給】おにぎり×2、菓子パン×2、コーラ(600ml)、スポーツドリンク&水(2L)
【画像】http://2ch-dc.net/v8/index.php?res=1295
【感想】用事があって古河駅まで行ってきました。

**荒の人** · 2017/10/21(土) 14:09:47.79

古河/渡良瀬遊水池方面へはたまに行くのですが、CR経由がほとんどでした。今回は日光御成街道とR4で走ってみました。
白岡あたりが渋滞してましたが、他は比較的は空いてました。何箇所か路面が荒れていましたが走れないほどでは無かったです。
内国府間～利根川橋のR4は高速道路状態で速度は出せますが、交通量が多いときだと怖いかも。

古河駅前で一服した後は地図を見ながら境へ出てみました。
途中、陸時の駐屯地やネーブルパークとかあったので、機会があったら偵察したいところです。

道の駅さかいで肴を補給したのですが、新米フェアをやってました。
肉や魚を焼いていて美味しそうな匂いでしたが、肝心の新米はその場で食べれないようでした。おにぎりとか売ってくれれば良いのに。

この日は予想外の暑さになっていたので、水分を補充して利根川に出て利根渡良瀬自転車道を走りました。
前から終点に行ってみたかったのですが、ちょっと場所が判り難いですね。

利根川～利根運河に走るルートもいつもとは変えてみたのですが、舗装が悪すぎて駄目でした。(県道7号の方がマシ)
江戸川左岸で下っている途中で陽が落ちたのですが、夜の下流は走り難いですね。
旧江戸川は相変わらず工事中で、通行止め区間が広がった気がします。

何故かメインのライトの調子が悪くなって光量が上がらなくなってしまったので、河口に出るのは諦めて、荒川にショートカットして帰路につきました。
予備のライト(稼働時間短め)を持っていて助かりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 15:01:00.60

なげえよハゲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 15:25:54.69

>>15
丸飯盒セット持っていって河原でご飯炊かなきゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 15:27:22.64

走ってキター疲れた～ログ飛んじゃったーｗｗｗ
みたいなのをレポだとおもってる人のスレは続かなくてねー
ここでは距離もレポも長ければ長いほどいいゾ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 16:49:41.16

11，14乙でした

11 · 2017/10/21(土) 20:52:57.03

13>>荒の人さん
お気遣いありがとうございます。
右膝の痛みは、昨日には治まっていました。
今日メンテスタンドを使ってクランクを回してみましたが、負荷がない状態
では大丈夫なようです。

しかし、雨雨雨よく降りますね。寒くなってからの雨中走行は苦手なので、
今日明日は諦めました。
もし雨中走行に出られるのであればお気をつけて。

あと、古河駅までのライドお疲れ様です。
道の駅のさかいで補給されたのですね、私も先日白あんパン補給しました。
その時いつもはない立派なテントを撤収していましたが、新米イベントに
使ったものだったようです。

**荒の人** · 2017/10/22(日) 15:25:11.44

台風ですね。

この天候じゃレポは少なそうなので、ネタを一つ。
前スレの最後の方で話題に出てた、走行ログのサマリーを作ってみました。
今年100maile/day以上走ったログをプロットしてあります。
　http://2ch-dc.net/v8/src/1508651586193.jpg

やっぱり走っているところが偏ってますね。(^^;
100km/dayだともう少し広がるのですが。

>>17
たまに珈琲やカップラーメン用の装備は持っていってますが、炊飯は未チャレンジです。
河原でご飯は良いですよね。
　http://2ch-dc.net/v8/src/1508652715615.jpg

>>20
今年は雨が多いですよね。
ロングくライドには天候や体調は重要ですから、お互い無理の無い範囲で楽しみましょう。
道の駅さかいはたまに使うのですが、最近は綺麗になって利用するサイクリストが増えましたね。
　http://2ch-dc.net/v8/src/1508653289857.jpg

2017/10/22(日) 15:34:06.94

出先であったかい物が食べれるのは心強いね
山深い場所へ良く出向くので帰りが暗くなる時は少々かさばってもセット持って出てる

2017/10/22(日) 15:47:01.20

湯が沸かせないと精神的に萎えるね。
風が防げて、湯が沸いていれば、幸せってかんじに。

2017/10/22(日) 17:07:32.41

飯を炊きながら俺の魂の中の人が「美味しくな～れ（はぁーと）」とかほざきやがるよ

2017/10/22(日) 18:41:52.78

ネタを一発。ちょっと疲れました。

【タイトル】　ツールドベランダ
【日時】　2017.10.22
【天候】　雨
【車種、車名】　Trek　Domane SL6
【走行距離】　163.3Km
【走行経路】　ベランダ
【総所要時間】　4：01
【乗車時間】　3：33
【平均時速】45.9Km/h
【Ａｖ】　46.1Km/h
【Av.CAD】　93ｒｐｍ
【合計上昇数】　26m
【合計下降数】　5ｍ
【カロリ消費量】　2115Kcal
【補給】　水 1l　アミノバリュー 1l　BCAA 10g位　ウィダーインプロテイン 3個　スポーツ羊羹 2個
【感想】以前100Km程度ならばAve30Km/h程度で走れるといっていた方がいたので、自分もやってみました。
うーん。本当は100Km程度でやめようと思ったのですが、走り切ってみました。とにかく退屈ですね。やっぱり、山や海に行った方が楽しいですね。これで、ブルベする人がいるというのは尊敬です。

https://i.imgur.com/MogLywt.png
https://i.imgur.com/7Ew8YMz.png
https://i.imgur.com/n4nJp2S.png
https://i.imgur.com/LykdkjK.png
https://i.imgur.com/1eePw2y.png

2017/10/22(日) 18:48:33.46

>>25
ネタばらしを…
って、バレてますね。
色々散らかっているのは、気にしないで下さいね。

https://i.imgur.com/lSy0y9e.jpg

2017/10/22(日) 19:18:47.35

サドル低っ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 20:10:58.43

外練出来ない選手が毎日4時間ローラー台やってツール？新人賞とった話聞いて世界レベルは人外やとおもた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 20:18:44.10

>>25
56Tとか入れて100km/h目指せよぉ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 20:20:13.87

チェーンガード付けっぱなしなのは何かこだわりが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:05:26.62

俺はスプロケ替えない限りはそのままだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 21:49:54.53

>>21
意外に越生、鳩山、嵐山方面網羅してんね
もっと秩父走る込んでる気がしてた

11 · 2017/10/25(水) 22:59:49.24

>21
また今週末も雨になってしまいましたね。
自転車板のどのスレッドもみなさん不満がたまっているのがよくわかります。

ところで、走行ログのサマリーですが、GPXファイルから簡単に閲覧できる
ツールを作成されている方がいらっしゃいましたので、勝手に紹介。

ttps://t.co/WqVV8NkYZe

私の今年の100mile以上は6回しかないので寂しい限り。
http://2ch-dc.net/v8/src/1508939473241.png

>25
これだけ雨続きだと私もローラーが欲しくなってきました。
しかしローラーで163km、4時間って、すごいですね。
注意力が途切れてバランス崩したりしないものなのでしょうか。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 22:15:13.22

>>29
これ以上は無理でしょ。落車したら、マジで死ねます。
セミコンパクトでは、貧脚の自分には、踏み切れません。

>>27
角度の問題で、元々低いのがさらに低く見えますね。流石に、ハンドルよりは高いですよ。

>>30
自分で組み付けているので、落ちないと信用し切れてないです。

>>33
今回はさほど追い込んではいないから、ヒヤリもなかったですね。ただ、BGMに乗りすぎて危なかったことは過去に何度も…

紹介されたHP良いですね。早速利用しました。ストラバからログのダウンロードが面倒だった…

**荒の人** · 2017/10/26(木) 23:56:53.84

週末の天気予報から目が離せないですね。うまく晴れてくれると良いのですが。

>>32
今年は秩父方面はあんまり出かけてないですね。
近場？の越生やときがわなんかが多かったです。少しずつ新ルートを開拓しているところです。
もうちょっと行動範囲が広げたいです。

>>33
そのツールは初見です。手軽にサマリが作れて便利そうでね。
ログや撮影画像が増えると整理するのが面倒になって、放置してしまう事が少なくないです。
千葉方面はあまり走らないので、サマリは参考にさせてもらいます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 22:20:24.13

【タイトル】　鹿島神宮経由で大洗へ
【日時】　2017.10.27　8時出発
【天候】　晴れ
【車種、車名】　Trek domane SL6
【走行距離】　240Km
【走行経路】　手賀沼～利根川CR～51号～38号～53号～51号～50号～6号
【総所要時間】11：30
【乗車時間】9：13
【平均時速】　26.1Km/h
【Ａｖ】　26.2Km/h
【Av.CAD】　79rpm
【合計上昇数】　700 m
【合計下降数】　714 m
【カロリ消費量】　4582Kcal
【補給】　アミノバリュー 1ｌ、ミルクプロテイン 2本、オレンジジュース2l、コーラ500ml
ファミチキ3個、おにぎり3個、エナジーゲル3個
ご褒美　唐揚げ700g
【感想】
　25からの4連休なので、走りに行こうと思いきやいきなりの雨。26日は4時に起きたのですが、寒さに心が折れて二度寝。今日こそはと出発です。
大洗は過去にも行っているのですが、鹿島神宮へずっと行きたかったので参拝へ。
51号は道はあまり広くなくトラックが多いですが、運転が上手でマナーも良い人ばかりなので走りやすいですね。
タイミングを計って左に寄ればスムーズに抜いてくれます。逆に、51号、50号は白線をはみ出してもブロックする人やら、ウインカーも出さずに左折するなど、気を張っていないと危険です。
6号は高速巡行ができるのですが、側道からの合流や離脱路の度にスプリントを強いられるので売り切れた脚には厳しいです。
大洗磯前神社は軽巡洋艦那珂の忠魂碑があります。ガルパン・艦これの聖地のようで、若い子たちも溢れていました。
那珂って、トラック沖で沈没して200人以上が亡くなっているはず。有名になるのは良いことかもしれないけれど、歴史を知らない子にキャーキャー言われているのを見ると複雑な気持ちですね。

https://i.imgur.com/VAfJjuj.png
https://i.imgur.com/gTWznEp.png
https://i.imgur.com/VmZlU7Z.png
https://i.imgur.com/emnOxpw.png
https://i.imgur.com/b6IbsQ8.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 23:03:36.09

歴史を知っててもキャーキャー騒ぐと思うよ
今後は戦国時代とか幕末とかと同列になっていくはずだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 05:14:04.47

>>36
平均26.1km/h　すごい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 05:36:30.81

>>36
平均時速20.9km/hじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 10:12:02.81

11月初旬に東京湾1周(逆時計回り)を2回行う予定
両日(中3日あけ)とも現段階では晴れの予報

1回目　小径車で新しいサイコンと取り替えたホイールの使い心地を確かめつつ
2回目　ロードで同コースをどれくらいのタイム差で走れるか
の予定

地図上ではギリギリ200kmなんだけど平日ライドの方は都内から千葉にかけて
時間が余計にかかりそう
チャリが渡れる橋の関係もあるので県道？都道？50号と国道14号を使う予定
357号はチャリにやさしくないので使わないかな
この辺りでチャリにやさしい道があったら教えてください

無事に終了したらUPします

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 10:55:40.84

>>40
宣言せずにやってからレポしてもええんやでｗ
つまりめんどいなと思ってるだろｗ　口にすることで実行する気になるもんなぁ。夢や目標も心に秘めてるうちはなかなか実行されんもんやし

ま、小径車好きだしおもろそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 13:10:18.35

>>40
連休のディズニー渋滞とトランプ来日渋滞にチャレンジするのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 13:20:41.44

初投稿なので内容についてはご容赦を

【タイトル】ちょっと鬼怒川にハンコ押しに行ってくる
【日時】10/26 6:00-22:17
【天候】晴れ
【車種、車名】SPECIALIZED ALLEZ COMP 2015
【走行距離】301.65km　※サイコン表示
【走行経路】自宅（南行徳）～江戸川CR～K190～R4、K160～K153～R121、K62他（例幣使街道）～鬼怒川温泉駅
※基本的にはこの往復。流山以南の帰路は流山街道～K1、K283他
【総所要時間】16：17
【乗車時間】13：24
【平均時速】18.5km/h
【Ａｖ】22.5km/h
【カロリ消費量】4755Kcal　※サイコン表示
【補給】500mlペットボトル×4、小倉デニッシュ、チーズカレーまん、野菜味噌ラーメン、
　　　　すっぱいチュウ、ソフトクリーム、牛丼とん汁おしんこセット
【感想】
関東大手私鉄においてひっそりと開催されている私鉄10社スタンプラリー
ttp://www.tokyometro.jp/news/2017/189986.html
スタンプ台は全て改札外に置かれているので、ロングライドのネタとして使っている
今回東武がとんでもない所にスタンプ設置駅を設定したけど、
半分ノリで鬼怒川温泉を目指すことにした

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 13:21:16.34

続き

行きの江戸川CRは前日の雨で路面が濡れてたし、寒いしでゆっくり進む
間々田駅付近で東北本線、R4と交差し、栃木、鹿沼を通るルートで北上
鹿沼以北の例幣使街道の登りは緩やかで追い風だったのでアウター固定で
問題なかったけど、道が狭いし路肩もないに等しいので、後ろを見ながら
所々で止まって自動車をやり過ごす
鬼怒川で道を間違えて川の反対側に行ってしまい、
吊り橋を自転車からおりて渡ったりしたけど、予定通りの14：00に鬼怒川温泉駅に到着
帰路は装備してたライトが貧弱だったので、日が暮れてからは慎重に
そのぶん脚は売り切れずに済んだけど、自動車のハイビームが鬱陶しかった
流山からはCRを降りて一般道で帰宅
寒かったけど牛丼の紅ショウガと唐辛子で何とかなった
所々で道を間違えたりしたので、結果的に初の300km超え

スタンプ帳コンプのためにあと2回100マイル超えの予定
京成成田～研究学園～七光台～春日部
金沢文庫～いずみ野～三ツ境～海老名～五月台～新宿

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 13:38:03.59

>>44
おつ。pdf見りゃ分かることだけど、鬼怒川温泉駅のどこに漢数字が入ってるのだろう？ｗ
あと貧弱なライトはどの程度のやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 13:58:03.10

>>41
半分当たりってところかな
都内の車道のまま自転車で荒川等を渡れる橋がすくないんだよね
そんなこともあって書いたのさ

>>42
多少早めにでるから問題はないと思ってるがやばいかな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 14:04:17.58

>>44
金沢文庫にお昼以降なら「市場食堂」で食べるといいよ
ボリュームもあるし美味しいよ

44 · 2017/10/28(土) 19:09:43.52

>>45
漢数字の入っている駅＋もう一駅ということのようです
TXはなぜか研「究」学園なんですけどね

あと、ライトはヨドバシで買ったCATEYEの2,000円程度の小さいものです
街灯だらけの都内ならともかく、真っ暗な所じゃパワー不足でした

>>47
情報提供ありがとうございます
食べログ見てみましたが美味しそう
でも多分金沢文庫を通るのは10～11時になるかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 20:56:19.80

>>48
39。つまり十社ということは20駅巡るのかー。まぁ同じ方面の２駅だから数ほど大変でもないか

ライトは最低限のやつね。これからもっと早く日没るし、ヨドバシで買うならルーラーてのも買っておいたら？
白なら在庫あるしけっこうな光量ぽいよ
スマホも使うならモバイルバッテリーから給電するタイプが良いかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 00:19:30.84

【タイトル】そうだ！お茶を買いに行こう
【日時】10月27日　晴れ向かい風
【車種、車名】カーボンロード
【走行距離】164km
【走行経路】https://yahoo.jp/8o8H90
【総所要時間】13時間35分
【合計上昇数】2800m
【補給】クエン酸＆グルタミン800ml、缶コーヒー、キリンレモン各1本、アイス1個
　　　　サンドイッチ、おにぎり＆コロッケ、ブラックサンダーボルト
【感想】温いお茶が美味しい季節になりましたね。というわけで母子にお茶を買いに。
　　　　神崎川猪名川と繋いで川西に。泥まみれの淀川と違って、このあたりは台風の影響は
　　　　なかったようです。呉服橋近くのローソンで朝食。気温は8度。吐息が白い。
　　　　塚本製茶のある永沢寺には正面から上ります。煎茶とほうじ茶合わせて700gをサドルバッグへ
　　　　詰め込んで裏通りで遊んだ後、次の目的地八幡谷ダムに向かいます。途中の曽地奥林道では
　　　　倒木に難儀しました。R372東進中に目に飛び込んできた通行止め看板。帰りに通る予定だった
　　　　R173が全面通行止め。実際には走るのは旧道の脚木摺峠なんですが、いつも以上の荒れが予想
　　　　されたので迂回することに。
　　　　来た道を戻って古坂峠を越えるコース、激坂天引ゴルフ場線でるり渓から南下するコース、
　　　　ふつーに名瀑の横を通ってるり渓に上るコース、少し遠回りのひいらぎ峠を越えるコース。
　　　　コインを投げて決まったのは最後のひいらぎコースでした。
　　　　余談ですが、スポークの少ないホイールが好きなので定番ゾンダなわけですが、そこそこ
　　　　軽くて頑丈、格好いいと三拍子揃ってますが枝が絡まりやすいのが難点ですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 00:25:21.69

裏永澤寺
堆積物多めですが舗装路ですし、落石はないので意外と走りやすい
https://i.imgur.com/nngJUEZ.jpg

曽地奥林道の倒木
基本は担ぎですが、どうやってクリアするのか考えるのもサイクリングの一興
https://i.imgur.com/D3C0cKa.jpg
https://i.imgur.com/787J8k0.jpg
https://i.imgur.com/UHmoipA.jpg
https://i.imgur.com/zZ16Fr1.jpg
https://i.imgur.com/OaSdiRs.jpg

嫌な看板
https://i.imgur.com/lVfum5T.jpg

天引峠
まだまだふつーに走れます
https://i.imgur.com/UGKjfjp.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 07:14:49.12

>>50
おっつおっつ
天引峠の東側の道がやたらと滑りやすくて、上りなのにスリップして転倒した経験あるけど、下り大丈夫だった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 07:28:33.44

このスレはタイトルだけが残念でならない。
似たり寄ったりな動機が書かれて、実際走った内容は二の次のタイトルばかり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 08:25:23.56

>>50
補給の二行目位の文字数で改行しないと
スマホだと読めないくらい小さくしないとガタガタになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 09:23:51.54

pcでも2chを全画面にして読む事なんてしないからめっちゃ読みにくいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 09:40:02.56

タイトルはみんな意外性を出すため
ロングライドなのに
｢思いつきでちょっと走ってみた｣
的にしてるからだろう
本来はガチガチに計画立てて走るのが本流
補給タイミングのコンビニの場所とか信号のタイミングまで把握して時間コントロールしてる人はいるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 10:49:54.17

キャノボじゃないんだから自分は信号やコンビニまでは考えてないなあ。
garmin用のルートナビ引くときに補給ポイントと標高だけは頭に入れるけど。
四国九州の山ん中ノープランで走るとマジで死にかねない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 11:10:48.68

紀伊半島の真ん中も中々だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 11:34:11.70

初めてのルートならコンビニ程度は確認するな。
山なら勾配と舗装路か否か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 11:48:31.43

普段から乗ってないといくら補給してもすぐ腹が空いてハンガーノックになる
練習すると山岳込100㎞を補給缶コーヒー一回で済むようになった
4、5時間補給なしで走れるようになったら1時間おきに食べたらなんとかなる
山岳部は調べとかないと勾配キツかったり県道なのに狭隘で荒れた林道だったり肉食獣が出たりするからその辺はよく確認しとく

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 11:55:12.14

事前に調べていても、都度その場の判断でルート変えるわ
面白いかどうかが全て
よって補給食はずっとキープしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 12:06:35.88

>>58
R425制覇したいなと考えてるけど、帰る手段がネックで手付かずだなあ。
酷道で190kmとスレ的にピッタリなのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 12:16:39.07

両端は御坊と尾鷲、どっちも紀勢本線沿線なんだから
片道走って片道輪行でいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 13:11:13.03

>>56
それイベントで一番時計狙いとかじゃないとそこまでしないよ
ロングって行き先は決まってなくて走ってる間に決まることもよくある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 13:30:24.45

行き先決まってなくて雰囲気で走ることはよくやるけど
何事も計画的に物事を進めるタイプの一般人の目にはそういう成り行きに任せるようなやり方は頭悪い奴って映るらしい
学生時代にハンガーノックの経験を話してもただのバカ扱いだった
持久運動やらない人だったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 14:11:05.92

補給食のタイミングなんてルート、気候、体調によって変わるものを
語るとかアホの極み。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 14:15:05.79

とはいえ四国周回で30㎞コンビニなど商店も道の駅も鉄道の駅すら無し区間があるので注意
補給ではなく夏に水を浴びる給水ポイントがなくて33度の中なかなか辛かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 14:40:06.95

周回で言うなら、四国より北海道の方が無補給区間が長く、数も多くて苦労したなぁ
四国は何だかんだで民家や集落がポツポツあるから、最悪何とでもなるかなって感じだけど、
北海道はガチで民家すら見当たらない区間が長すぎand多すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 15:36:55.61

>>66
語尾に（キリッが抜けてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 16:33:20.52

>>68
基本日本はどこでも集落あってヨロズ屋や自販機で何とかなるよね
北海道以外ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 16:48:38.63

北海道もたとえば
層雲峡から糠平に抜け帯広に降りたとき
50㎞程度おきに補給できたな

**荒の人** · 2017/10/29(日) 17:13:31.68

台風の中、走っている皆様乙です。
私は那須へ紅葉見物に行ってきました。
雨の下りで疲れたので、レポはそのうち。(^^;
http://2ch-dc.net/v8/src/1509264703275.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 18:47:01.00

この雨の中よく行くなw
お疲れ様でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 19:28:42.48

>>72
雨の中とりあえず乙かれー
いい具合の紅葉見れて良かったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 19:31:01.78

あんびりーばぼー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 21:04:39.79

【タイトル】北海道最南端を見てくる
【日時】　2017/10/29
【天候】　曇り
【車種、車名】　CYLVAF24
【走行距離】　197km
【走行経路】　函館～松前～函館
【総所要時間】　9時間41分
【乗車時間】　8時間39分
【平均時速】　20.3km/h
【Ａｖ】　22.8km/h
【補給】　鴨せいろ、水500ml
【感想】白神岬を見て道の駅で到達証明書(300円)購入
飯を食おうと思ってた店が休みだったので10分ぐらいうろちょろ
重いクロスで登りはつれーわ
やはり前回の長万部よりAv落ちてるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 20:59:09.57

>>52
緑のセンターライン？とかだと滑りやすいかもですが、
今回は落葉と枯枝だらけでしたし。

**荒の人** · 2017/11/01(水) 22:28:44.39

【タイトル】那須で紅葉見物
【日時】2017/10/28 4:00-16:30　【天候】曇りのち雨(台風22号)
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】183km　　【合計上昇数】1130m　　【合計下降数】290m
【走行経路】https://yahoo.jp/Ax2NWn
　　　[荒川CR]-川口-戸塚安行-東川口-[埼玉県道324]-岩槻-[県道65]-幸手-[R4]-宇都宮-
　　　[栃木県道125]-河岸-[R4]-乙畑-[県道30]-広谷地-[県道17]-温泉神社
【総所要時間】12:30　　【Ａｖ】14.6km/h
【乗車時間】　　 8:00　　【平均時速】22.9km/h
【Av.CAD】　　　78rpm　　【カロリ消費量】2730kcal
【補給】おにぎり×3、肉まん×3、ゼリー飲料×2、缶珈琲×2、スポーツドリンク&水(1L)
【画像】http://2ch-dc.net/v8/index.php?res=1587
【感想】那須まで紅葉見物に行ってきました。

このところ悪天候であまり走れてなかったのですが、この週末も台風接近・・・。
ローラー台にでも乗っているのが賢い選択だとは思うのですが、我慢できずに走りに行ってきました。

朝目が覚めてまずは天気予報をチェックして、埼玉&栃木南部は午後から雨で、栃木北部の降り出しは遅い予報だったので出発しました。
夜明けが過ぎてもどんよりとした天気で、結局お日様は一度もおがめませんでした。

そして宇都宮あたりから小雨が断続的に降り始めました。
先週のジャパンカップのコースをちょっとだけ通ったのですが、路駐が多くてちょっと走りにくかったです。

那須高原に入ると本格的な上りになるのですが、100マイル以上走った後だったのできつかったです。
道幅が狭かったり、路面が荒れていたりしているうえに落ち葉や枝が落ちていて気を使いました。
小雨の中、温泉神社まで走ってから、温泉宿に行って地酒とか楽しみました。

翌日はしっかり雨のダウンヒルで、ちょっとハードになりました。
台風で観光客が少なかったので助かりましたが、好天だったら渋滞やら歩行者で走り難いのでしょうね。

輪行して荒サイに戻ってくるとしっかり降ってました。ガラガラの川のような道路を走って帰路に着きました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 19:03:02.95

輪行して荒サイてどんだけーｗ
雨降ってるならどろどろでしょ？新幹線？で大宮駅からなら17号通るわ

**荒の人** · 2017/11/04(土) 23:58:37.82

連休中走っている皆様乙です。

なんか風が強かったですね。
今日は寄居方面を走ってきました。レポは後ほど。
http://2ch-dc.net/v8/src/1509806172253.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1509806137045.jpg

>>79
ビショビショでしたが、ドロドロじゃ無かったですね。今日の方がドロドロかも。(^^;
自転車はウエスできっちり拭き取ってからパッキングしました。
輪行用に着替えや履物を持って行ってましたし、新幹線(自由席)はガラガラだったので他の乗客にあまり迷惑はかけていないと思います。たぶん。
大雨の時の幹線道路は怖い印象があるので、荒サイを貸切でノンビリ走りました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 08:13:37.59

>>80
昨日は寄居かー。よく100マイル走れたね。午後のあの雲（別スレの写真）見たら無理無理ｗ
おらはしばらく中距離スレへ引越しだわ
そういえばあんたの写真見て憧れてたループ橋もようやく通ってきたよ
家出るのが遅いから秩父までかせいぜい荒川村だったけどこれもクルマのお陰か

中津峡　https://i.imgur.com/hpzIhlG.jpg
志賀坂金山線　https://i.imgur.com/mIBIGUr.jpg

**荒の人** · 2017/11/05(日) 12:21:19.93

【タイトル】彩の国ふれあい牧場
【日時】2017/11/4 9:00-20:30　【天候】晴れのち曇り時々小雨＆強風
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】202km　　【合計上昇数】1080m　　【合計下降数】1090m
【走行経路】https://yahoo.jp/fhax9r
　　　[荒川CR]-南畑-伊佐沼-[入間川CR]-落合橋-[越辺川]-[都幾川]-秩父鉱業専用線廃線跡-[都幾川]-[槻川]-小川町-[R254}-
　　　[埼玉県道11/361]-彩の国ふれあい牧場-二本木峠-釜伏峠-風布-寄居橋-折原橋-鉢形-川の博物館-[県道81]-玉作水門-[荒川CR]
【総所要時間】11:30　　【Ａｖ】17.6km/h
【乗車時間】　　9:00　　【平均時速】22.3km/h
【Av.CAD】　　　73rpm　　【カロリ消費量】2473kcal
【補給】おにぎり×3、菓子パン×3、缶珈琲、ホットレモン(600ml)、スポーツドリンク&水(1L)
【画像】http://2ch-dc.net/v8/index.php?res=1745
【感想】紅葉見物がてら彩の国ふれあい牧場に行ってきました。

**荒の人** · 2017/11/05(日) 12:22:08.10

久しぶりの晴れの週末。青空がまぶしかったです。
ところどころ水溜りや染み出しはありましたが、先週と比べたら天国です。

嵐山渓谷で一服しようと思っていたのですが、台風の影響で通行止め・・・。
おまけにハイキングイベントか何かで歩行者が途切れません。
仕方ないので、別の河原に行って、農産物直売所で買った補給食を摂りました。

ふれあい牧場へ続くのぼりは斜度がきつめですが、気温が低いので助かりました。
売店のあたりは思ったよりも空いてて、休憩しようかとも思ったのですが身体が冷えそうだったので先に進みました。(食事処？は休みでした。)

頂上を過ぎると、長瀞市街や宝登山、美の山が見えるのですが、今回は雲が厚くてちょっと残念でした。
釜伏峠からの下りは路面に特に落下物が多くて要注意でした。
風布あたりの紅葉の見頃はもうちょい先のようです。

寄居橋@荒川まで下ってR140に出のですが、やっぱり渋滞してたので対岸の県道を走りました。
台風の時は水没していた川博のあたりに寄ってみたのですが、すっかり回復したようです。
ここからは追い風のボーナスタイムです。陽が落ちていたのでほどほど飛ばしました。

荒サイに出てみると、ところどころ水溜りがあり、雨でも降ったのかな？なんて思いながら先を急ぎました。
午後からたまに水滴が落ちてきていたのですが、ホンダエアポートあたりで大粒になってしまいウィンドブレーカを着込みました。

下流に入ると路面の濡れ具合が酷くなり、土手上逃げながら帰りました。
この日は一日晴れ予報だった気がしたのですが、先週に引き続きドロドロになりました。せっかく洗車したのに・・・。

全般的に紅葉の見頃はもうちょい先のようでしたが、このところの気候の影響で色づきは悪そうでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 16:27:48.40

【タイトル】名栗～奥秩父
【日時】11/4　07:26～16:35
【天候】くもり時々晴れのち雨　
【車種、車名】カーボンロード(FUJI)
【走行距離】　217km
【走行経路】　立川～名栗～山伏峠表～奥秩父～山伏峠裏～名栗～立川（ログ参照）
【総所要時間】　9時間9分
【乗車時間】　8時間31分　
【平均時速】　23.7km/h
【Ａｖ】　　　25.5km/h
【Av.CAD】　82rpm
【累積標高】 3,200m（by 轍Wadachi）
【補給】　出発前：男の極旨黒カレー
　　　　　出発後：おにぎり×1、あんこ餅×5、コンビニパン×1、水分1Lくらい
【ログ】　https://yahoo.jp/pNvFHx
【感想】ようやく晴れの週末。久々に一泊二日で自転車旅行に・・と思ってたけどルート作成が間に合わず近場で日帰りすることに。
ということでヒートマップの未踏地である奥秩父へ。
最近はガラ空きの日の出時刻ぐらいに走ることの多かった名栗方面ですがこの時間帯でもやはり快走路。途中後ろに誰かが付いている気配がした（びびりなので振り返って確かめないｗ）ので少し無理してペースを上げるも30分ほどで気配断。もしかして気のせい？
山伏峠の2～3km手前で5～6人組のトレインにぶち抜かれる。はえーなーと思って見送ったけど登りに入るとボロボロと落ちてきたので目標にして一人ずつパスさせて頂く。お蔭でベストタイム更新。

84 · 2017/11/05(日) 16:29:06.97

299号に合流し秩父まではトラックが多いものの基本下りなので気持ちいいです。
秩父市街から南下する彩甲斐街道は紅葉の時期だからか普段からなのかは分かりませんが大渋滞。ある程度進むとようやく走り易くなりました。
車の多さとはアンバランスですが結構秘境感のある風景のなかを走れるのでロングライドのルートとしては正解でした。
滝沢ダム（奥秩父もみじ湖）の手前にあるループ橋（正式には雷電廿六木橋というらしい）は中々の絶景でした（スマホのカメラが壊れてて写真無し）。なんでこんなとこ走ってんだ感が素晴らしいですｗ
滝沢ダムを超えてからは八丁トンネルを抜けて志賀坂トンネル手前に抜ける道を走る予定だったのですが途中で道を間違えて（間違えてることに気付いたのは帰ってから）中津川林道へ突入してしまう。3km程ダートを進むと通行止めに。
仕方ないので来た道を戻ることに。元々下調べする時間が余りなかったので台風の影響等で進めない場合は来た道を戻るつもりでした。なのでルートを間違えていたことにすら気付かずそのまま帰宅。
ちゃんと八丁トンネルの方に行ってたら通れたのかな？
通れるのであれば再チャレンジしてみたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 17:01:08.83

むちゃくちゃ速いな
同じ距離なら後半タレて14時間くらいかかるわ
100㎞だと獲得3000越え山越えで平均22㎞まで上げられるけど
100マイル越える200、300の超ロングだと休憩入れた平均時速はいつもだいたいなぜか15㎞/hに落ち着くんだよな
それが自分のVo2Maxのスペックなんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 17:26:06.35

【タイトル】ワン①　
【日時】 11月4日
【天候】晴れ」
【車種、車名】　 idiom改造
【走行距離】　175ｋｍ
【走行経路】　金沢区発　16号～都内 1号・都道50号・14号・357号～千葉県道
24号・国道410号・国道465号・国道127号で金谷フェリー　でゴール
【総所要時間】　8時間　6時40分～14時40分
【乗車時間】　　 6時間10分くらい
【平均時速】　　 21.875km
【Ａｖ】　　　　　　 28.37km
【Av.CAD】　　　 83
【Av.HR】　　　138　
【カロリ消費量】約4,000少々
【補給】　ﾁｬｰｼｭｰ煮タマゴおにぎり×1　スニッカーズ中×1　横須賀海軍カレーパン×1　
　　　　　　ｱﾐﾉﾊﾞｲﾀﾙｸｲｯｸｽﾀｰﾄ×2　ソイジョイ×1　麦茶　計｣3本分　デカビタC×1
　　　　　　ライフガード×1
【感想】　先日走るといったものです。
　　　　　　ワン①と言えば海沿いを走るのが普通なのでしょうが、今回は五井から内陸側？に入って
　　　　　　久留里を通りそこから127号の渚橋に下りてフェリー乗り場でゴールとしました
　　　　　　
　　　　　　11月にしては暑くちと飲み過ぎな気がしますが久しぶりの長距離を走りました
　　　　　　久留里付近から渚橋までは微妙なアップダウンでHPがかなり削られるし
　　　　　　小径のためかケツは痛くなるし…

　　　　　　今回は新しいサイコンのレザインを試す目的もあり、GPSのルートも画面は
　　　　　　ショボイですが必要十分と言った感じだし、アップロードが上手くいかなかった
　　　　　　ことを除けばコスパに長けた製品かと

　　　　　　証拠のアップロードができないのが残念ですが、慣れない新製品ということでご勘弁
　　　　　　近日中に同じルートでロードを用いてどのくらいタイム差が出るか走ってみます

81 · 2017/11/05(日) 18:22:23.25

>>84-85
おーきぐー
中津川林道で別れたｗけど秩父から同じルートだよ。ヘタレて中距離スレだけどね。八丁トンネルは通れました

多少は下調べ必要だね、秘境的なとこ行くときは。レア見逃すと次がなかなかね。。
あ、中津峡は中旬さらに色付くぽいよもいっちょGOGOｗ

>>87
お、小径おつ。てaveやばくね。ロード要らなかったｗ

**荒の人** · 2017/11/05(日) 22:41:37.28

連休走った皆様乙です。

ループ橋良いですよね～。
荒川を走っている方には一度は行ってみてもらいたいです。荒川じゃないけどｗ
http://2ch-dc.net/v8/src/1509888082582.jpg

滝沢ダムは中を通って下に降りたり、外の階段なんかもあるので、時間があれば遊べますよ。

>>81
トランポ乙です。レポ読みました。
あっちで一泊してあちこち周ったら楽しそうですね。

>>84
彩甲斐街道のあの辺は何時行っても渋滞気味な気がします。
観光シーズンは避けたいですね。賑やかなオートバイ集団に遭遇する事も多いですし。(^^;

84 · 2017/11/06(月) 00:12:45.35

>>86
ありがとうございます。
今回は快走路と風向きが味方してくれた気がします。
Vo2Maxって計ったことないけど山岳ロングの耐性と関係あるなら計ってみたいな。
>>87
速すぎ！ロードだったらいったいどうなるんだ？？
>>88
ロングライド始めた当初は頑張って下調べしてたけど最近は行きたくなった場所へエイヤーで行ってしまうことが多いですｗ
八丁トンネル情報ありがとうございます。
近いうちに行ってみます。
>>89
荒の人さんもロングお疲れ様です。
自分も最後雨にやられました。
ピカピカにして出かけたチェーンがドロドロに。。って予想外のダート走行の影響がでかいかなｗ

81 · 2017/11/06(月) 21:36:16.36

>>89
お袋がジモティで毎年羊山姿の池で遊んでたワイが、前にも案内した気がするけど140抜け道
まあ県道へ逃げるだろうけどどうしても渋滞140通るならこちらへ
https://goo.gl/maps/UACfvGHcJx22

県道11号（波久礼からの82号）や299坂氷から羊山のなか通ってくるのもお奨め。浦山口のとこへ出れるし、帰りにももちろん使える

基本一通なので迷いにくいと思うけど、西武秩父からの歩き観光客の通りみちとも重なってるので要注意かな
あと140へ合流するときけっこうな斜度　https://goo.gl/maps/j1h2xWRxST92

バイク弁当はグルメスレに置いてくるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 23:12:56.76

>>87
下手したら全区間追い風で向かい風区間カットか？ｗ

87 · 2017/11/06(月) 23:30:49.09

そんだったらもっとはえーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/07(火) 02:15:32.21

【タイトル】奥秩父で紅葉狩り
【日時】11月4日2:26～11月5日4:37
【天候】くもり時々晴れのち雨
【車種、車名】アルミロード (FELTF85)
【走行距離】312.5km
【走行経路】松戸～飯能～正丸峠～大滝～中津峡～大滝～山伏峠裏～松戸
【ルート】https://imgur.com/G2zR7vt
【総所要時間】26:11:19
【乗車時間】17:13:03
【平均時速】11.9km/h
【Ａｖ】18.2km/h
【Av.CAD】80rpm
【累積標高】2,691m
【補給】カントリーマアムクリスピー一袋、おにぎり×4、ピッツァフランク（ローソン）、
うどん入りしし汁、中津芋田楽、たらし焼き、かつやのカツ丼、豚汁（大）、
ブラックサンダー×3、スニッカーズミニ×4、ピッツァテリマヨチキン（ローソン）、
マックポテトM、ココア、ポカリ、午後アップルティーソーダ、コーラ、午後の紅茶レモン
【写真】https://flic.kr/s/aHsm8rvvES

【感想】紅葉が見たくて、ちょうど見頃らしい中津峡に行くことに。
R299を通って秩父御嶽神社（東郷公園）に寄ってみたけど紅葉の見頃にはまだ早かった。
正丸峠を抜け、秩父市街からは>>84さん同様、R140（彩甲斐街道）を通って大滝方面へ。
金蔵落しの渓流と紅葉がすごく綺麗だった。
その後も中津峡までの間で紅葉が綺麗な場所があるたびに止まって写真をパシャパシャ。
ループ橋から見る滝沢ダムとその周辺の景色がまた綺麗で、自然と人工物のコラボが素晴らしかった。
中津川では後藤商店中津峡店に寄って、しし汁やらなんやらを食べて体力回復。
紅葉シーズンだけやってるお店らしいけど、観光客で行列ができていて、食べるまでに時間がかかってしまった。
予定ではこのまま北上して八丁トンネルを抜ける予定だったけど
雨が降り出したのと異常に寒くてこれ以上標高が高い場所へ行くのは無理と感じ、結局来た道を引き返すことに。
眠くて寒くて腹が減って休憩ばっかでなかなか進まず、結局総所要時間は26時間オーバー。遅すぎワロタ。そして疲れた。
けど景色は最高だった。また行きたい。

94 · 2017/11/07(火) 08:10:15.38

ああ・・・ルート画像が変なうｐの仕方になってすんません・・・

81 · 2017/11/07(火) 12:13:03.15

26時間乙。
泊まるべきだと思うがイイナー若そうだ

81 · 2017/11/07(火) 12:25:56.82

そうそう、そのお店のさき中津川林道と分かれてからが一層趣深いよ
廃虚とか暗渠みたいなトンネルとかね
女郎もみじとかあるトンネルの脇には隧道跡、いまは歩道として歩けるみたいだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/09(木) 00:56:01.81

【タイトル】丹波竜と榎峠
【日時】11月7日晴れのち曇り
【車種、車名】カーボンロード
【走行距離】252km
【走行経路】https://yahoo.jp/Hfk3u2
【総所要時間】17時間25分
【合計上昇数】2800m
【補給】クエン酸＆グルタミン1000ml、缶コーヒー2本、お茶、コーラ、おにぎり2個
　　　　カツ丼、コロッケ、肉まん、ゼリー飲料、シリアルバー、軽量化1回。
【感想】平地をダラダラ走ろうと参考にしたのはBRM423川西200km。
　　　　篠山に来たのは何年ぶりだろう。こんなに大きな町だったっけ？
　　　　篠山城址近くにブリキ玩具店があったけど、土日の営業じゃ当分来れないな。
　　　　丹波竜の里から先は、天文台（個人所有？）が目に付いたくらいで、車も多いし
　　　　苦行に等しい道。で着いたのが榎峠。道幅広め、路面は綺麗だし交通量皆無。
　　　　うねりながらユルユル上って、ここ最高じゃないですか。

川代公園吊橋
https://i.imgur.com/me9a6OA.jpg
パルプ工場
https://i.imgur.com/jnVflLP.jpg
榎峠
https://i.imgur.com/50IrAy8.jpg
紅葉
https://i.imgur.com/iApsKq4.jpg
中山峠下り
https://i.imgur.com/t5LVOvM.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/12(日) 13:25:39.42

今日は風が強いけどみんな結構走ってるな

近くにR16があるけど今朝も見かける台数が多かった
ほとんどが三浦半島だろうから都内スタートで観音崎・剣崎・城ヶ島で江ノ島付近まで
周れば100マイルだよな～
早く怪我を治して走りたいぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/16(木) 22:49:36.03

【タイトル】synapse last ride
【日時】11月15日
【車種、車名】カーボンロード
【走行距離】194km
【走行経路】https://yahoo.jp/Nc5fl9
【総所要時間】14時間52分
【合計上昇数】3200mm
【補給】クエン酸＆グルタミン800ml、サンドイッチ、おにぎり2個、肉まんあんまん
　　　　缶コーヒーとシリアルバー数本、軽量化1回
【感想】雨上がりの街、霧で煙る山中、川沿いの遊歩道、グッドグラベル、落葉の林道
　　　　崩土通行止め、流された橋、気ままな一人旅。

5号線からゴルフ場へ
https://i.imgur.com/G1OJwoK.jpg
岩尾池
https://i.imgur.com/fFjBasz.jpg
つめた谷林道崩土
https://i.imgur.com/HhYoOdM.jpg
グラベル
https://i.imgur.com/kKiCxs2.jpg
牧富川線
https://i.imgur.com/uEJzqYI.jpg
木津流され橋
https://i.imgur.com/GdGLozY.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/17(金) 17:30:49.03

>>100
そのルートを通るならちょっと回り道して木津のレガルでパンを食べて欲しかったな
あとクローバー牧場の特別牛乳も・・・補給には向かんがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 03:05:07.73

自転車乗りってパン好き多いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 09:09:14.02

ご飯はご当地物とか売ってないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 09:26:27.98

パン屋かおにぎり屋選べれば後者を選ぶけど見たことないねえ。
探せばあるみたいだけど身近には無いや。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 10:31:54.12

ただカロリー取るだけならパンが手っ取り早いけど、食べた気がしないからおにぎり派

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 10:34:28.32

パンじゃ3個食っても物足りないけどおにぎりなら2個食えば充分

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:01:05.09

パンは補給食よ
特に薄皮ミニパンはどのコンビニでも100円程度だし、羊かんより食べやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:10:56.24

おにぎりやあんこ餅を食いたいけど暑い日だと保たないから夏はパンにせざるを得ない
小売りが点在するルートばかり選べば問題ないけどそういう訳にはいかないしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:28:39.86

おれのあそこも握ってくれや

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:28:44.59

コンビニを見つけるたびブラックサンダーを買ってたらもう十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:33:13.72

今の時期餡子と米を同時に取れるおはぎを食べたいと思うことがよくあるけど丁度よく和菓子屋さんが、なんてことはないからなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:40:55.19

>>110
買い杉休み杉ｗ　たとえ20キロ毎でもつまり毎時止まってることになる
160キロで8回もコンビニ寄るか？寄らんわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:43:51.37

>>111
スーパーでも生和菓子売ってるでよ（乗ってる時は買わんけどｗ
特にベルクのずんだが美味い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:52:58.18

>>112
すまん家から25ｋｍ圏内ではそもそも補給休憩はしない
俺のMYホームコース愛知静岡長野の県境はコンビニどころかまともな補給所がそもそも少ない

でも8回もコンビニに寄ってるのに240円しかかからないってすごくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 12:03:53.34

>>114
まあハゲてる人は240円しか必要ないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 16:55:01.72

おはぎとかお饅頭なら
ほれ、そこのお地蔵さんの所に

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 17:01:15.53

>>112
>>110を八戒と名付く

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 22:25:48.50

米で糖質は補給してるからあんこは余分だな
どうせなら塩気が欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 03:08:41.04

【タイトル】極寒の大弛峠（1日目）
【日時】11/16　07:43～17:20
【天候】晴れ時々くもり　
【車種、車名】カーボンロード(FUJI)
【走行距離】　182km
【走行経路】　立川～柳沢峠～大弛峠～石和温泉（ログ参照）
【総所要時間】　9時間37分
【乗車時間】　8時間51分　
【平均時速】　18.9km/h
【Ａｖ】　　　20.5km/h
【Av.CAD】　71rpm
【累積標高】 3,800m（by 轍Wadachi）
【補給】　出発前：バターチキンカレー
　　　　　出発後：おにぎり×1、あんこ餅×3、ピザまん、ビッグフランク、水分約1L
【ログ】　https://yahoo.jp/WbEnjW
【感想】有給が取れたので今年最後の2,000m越えライドに行ってきました。行先は10月に予定していたけど長雨で行けなかった大弛峠です。事前に冬季閉鎖されていないかを山梨県のHPでチェックして出発。
大弛峠といえば「自動車車両が通行できる日本最高所の車道峠」として有名で標高は2,360mとのこと。ちなみに渋峠は「日本国道最高地点」で標高は2,172m。
大弛峠へのアクセスは青梅街道（大菩薩ライン）or甲州街道で迷いましたが交通量の少ない前者を選択。
そうなると大弛の前に柳沢峠が立ちはだかります。大ボスの前に消耗しないよう抑え気味に登っていきますが若干の西風も影響して柳沢峠への到達が予定より10分程度遅れてしまいました。
日没（16時40分ごろ）までに宿に到着する計画を立てていたのですがすでに黄信号。
麓のコンビニで補給＆軽量化をしてから大弛峠への登坂を開始します。
激坂はありませんが7～8%くらいの斜度が延々と続きたまに10～12%程度のきつめの傾斜が登場します。

**119** · 2017/11/19(日) 03:09:52.89

中盤をすぎた辺りで4kmほど平坦に感じる（実際は2%ちょい）区間が有り休めますがそこを過ぎてからは再び7～8%の登坂が続きます。
時折、森林が開けて町が下界のはるか彼方に見え気持ちの良い高度感を覚えますが写真を撮っている余裕はないですｗ
残り2kmの地点で道がキラキラしてきました。まさか、、と思ってよく見ると凍結です・・
さらに進んでいくと道路一面積雪してました！
降ったばかりなのか？幸いにもアイスバーンのようなカチコチの状態ではなかったので慎重に進めば走れる状態。（時々リアタイヤが空転して焦りましたが・・）
何か所かそんな所がありましたが何とか頂上に到着し大弛峠制覇！
平日にも関わらず登山客が結構たくさんいて「自転車で登ってきたの？すごいねー」なんて声をかけて貰えますが頂上について自転車を降りた瞬間から急激に体が冷え始め手の感覚が消えていきます。（気温はマイナス4～5度程度だったみたいです）
写真撮影も程ほどに上着を着こみ手袋は2重にして早々に下ります。20分程下りようやく手の感覚が戻ってきました。
帰ってから調べたら自分が行った後（夜？）に大弛峠に至る林道が冬季閉鎖に入ったとの情報が山梨県のHPに掲載されていてびっくり。（冬季閉鎖は何もなければ12月～）
まさに滑り込みセーフ。登っているときも下っているときも自転車乗りには一人も出会わなかったので図らずも今年最後の大弛峠登坂者となった模様ｗ
この日は石和温泉近くのビジネスホテルにチェックイン。燈屋というスーパー銭湯で冷えた体を温めかっぱ寿司で炭水化物を補給し就寝。
↓なんとか撮った写真。（寒くて構図をどうとか考えている余裕なしｗ）
https://i.imgur.com/as5PL9J.jpg

**119** · 2017/11/19(日) 03:11:46.98

【タイトル】上日川峠～秋山街道（2日目）
【日時】11/17　08:13～17:00
【天候】晴れのちくもり　
【車種、車名】カーボンロード(FUJI)
【走行距離】　169km
【走行経路】　石和温泉～上日川峠～笹子峠～甲州街道～秋山街道～立川（ログ参照）
【総所要時間】　8時間47分
【乗車時間】　8時間51分　
【平均時速】　19.2km/h
【Ａｖ】　　　21.3km/h
【Av.CAD】　70rpm
【累積標高】 3,200m（by 轍Wadachi）
【補給】　出発前：朝食バイキングたらふく！
　　　　出発後：おにぎり×1、あんこ餅×2、コンビニパン、ビッグフランク、水分約1L
【ログ】　https://yahoo.jp/TcQDlQ
【感想】1日目が長文になってしまったので2日目は手短にします。
2日目のメインは上日川峠。こちらも標高は1,600mあります。
スタート地点までは青梅街道ではなくほぼ平行に走る県道を使いました。延々と続くぶどう畑を脇に青梅街道よりも少しキツめに感じる坂（交通量は少ない）を上っていくと上日川峠へ至る道に出ます。
ここは登り始めが一番きつかったです。10%超の傾斜が4km程続き、後半は少し緩くなりました。
峠からは富士山が綺麗に見えていました！
スマホの不調（ピント調整機能がぶっ壊れてる）でまともな写真が取れず残念でしたが富士山のこの構図は初めてで疲れを忘れて興奮。
https://i.imgur.com/GMNLDTi.jpg
峠からの下りでは紅葉も綺麗に見えました。（写真なくてすみません。。）
ここからは甲州街道をそのまま進むのが最短経路ですが、それでは面白くないので鈴ヶ音峠（鈴懸峠ともいうらしい）経由で交通量の少ない秋川街道へ出ます。
再度甲州街道に合流し大垂水峠を越えて無事帰宅。
二日とも結構ハードな行程だったのでお腹いっぱいです。
高い峠は春までお預けですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 03:15:33.22

この既設によくそんなルートを・・・お疲れ様でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 03:20:15.76

おつおつ
この季節によくそのサドルバッグで行くな感心するわしかもボトルケージ一つ開けてるし
まさかバックパックってこともないだろうしよほど走力と自身がある人なんだね

**121** · 2017/11/19(日) 03:49:13.46

>>122
季節的にはまさに限界ぎりぎりだったようです。
>>123
15Lのバックパックも背負ってましたよ（笑）
防寒着やら何やらで計ったら3kg近くありました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 05:14:52.71

>>124
背負っててもRACE Xの8Lかと思ってたらまさかの15www
最近大型サドルバッグも、R250やアサヒで安くて良いものが出てるし買いなさいwww
おつでした

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 08:30:51.36

>>125
え、バイクワン20背負っていつも走ってるが…
夏は厳しいが、これからの時期は背中が守られて暖かいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 11:39:12.59

冬はたいていロングついでに温泉入りに行くから着替えとタオルは持ってくな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 14:03:51.66

二泊三日だと容量30Lクラス背負うぜｗ
登山用でそれ単独でも2kgほどあるがなー。三日目になるとさすがに担ぐの嫌になる罠
race exp airのようなエアーコンフォート（背中空ける湾曲パイプ）付きで正味20L強

モンベルのサイクールパック10も持ってるがこの程度だと至極微妙。サドルバックＬと背中ポッケで間に合う

**121** · 2017/11/19(日) 21:35:28.85

>>125
今回はdhbのSlice 15L ってリュックを使いました。
wiggleでつい最近3千円台で買ったもので収納力抜群で走っていてもそんなに邪魔に感じませんでした。
>>126さんの言うように背中が暖かいし、でも蒸れることもなく快適でした。
夏場はWINGNUTのASSAULT（5L)使ってます。これめっちゃいいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 21:42:31.85

>>129
バックパックは暑い寒いよりロングでの疲れの蓄積が問題だけどご自身が問題無いのなら羨ましい
またレポ待ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 08:01:13.68

>>128
サイクールパック２０が標準装備だけどサイクールパックは容量サギだと思う

大型サドルバックは自転車が重く感じるので苦手だ
重量よりも自転車を振った時の遅れてくる荷物の揺れが気持ちよくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 10:27:29.75

参考までに
tubus リアキャリアLogo ClassicとORTLIEBのSport Roller Cityのセットでで2.1kg
Back Roller Classicのセットに変更すると2.7kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 13:59:14.30

>>131
アピデュラとかのストラップ三点締めだとそうだけどオルトリーブみたいにサドルレールに固定具つけるタイプだと振られる感じほとんどないよ
もちろんパッキングはパンパンにしてある前提だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 16:05:16.92

オルトリーブのパニアバッグをパンパンにしたらキャリアの剛性が足りなくて振られたでござる
1kgあるごっついキャリアに買い替えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 19:04:06.63

>>131
揺れ止め金具そこそこ効果的らしいよ
http://youtu.be/PPR2u-qZhIk

キャンツースレの避難所でレビュー見かけた

**∬c ＾ヮ＾)U99K** ◆D4zZ0D.eso · 2017/11/20(月) 20:07:22.75

サドルバッグが大きいとついモノを持ちすぎてしまうけれども便利
主に嵩張るウェア類を入れているので暖かい日中は大きく寒くなると小さくなる
バッグの口を締めるコードをシートピラーを廻して留めるようにしているので
重いものを入れなければサポーターなしで吊っているだけのサドルバッグより振れないくらい
http://i.imgur.com/7nOkh2H.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 20:12:16.95

>>136
おお、これってロードなのか
今どき珍しいホリゾンタルフレームに泥よけ
その昔はスポルティーフって呼んでたファストラン的クラシカルな装い

**∬c ＾ヮ＾)U99K** ◆D4zZ0D.eso · 2017/11/20(月) 20:19:03.94

>>137
大昔、“クロカン車”と言われていたのをフレームだけ残して峠越えツーリング用に改造したもの

ではレポ行きますよ

**∬c ＾ヮ＾)U99K** ◆D4zZ0D.eso · 2017/11/20(月) 20:22:22.09

【タイトル】甲府プラス3
【日時】 2017/11/12 07:19～2017/11/13 17:07
【天候】晴～晴時々曇
【車種、車名】 AMANDA クロスカントリー
【走行距離】 307..47 Km
【走行経路】練馬-三鷹-国分寺-府中-[R20バイパス]-八王子-[R20甲州街道]-大月-[R139富士みち]-富士吉田
-新倉河口湖トンネル-[R137御坂みち]-河口湖-新御坂トンネル-下黒駒-[県道34号笛吹ライン]-長塚
-[R20バイパス]-甲府-[R20バイパス]-坪井-一宮御坂IC-両ノ木-[R20バイパス]-柏尾-[R20甲州街道]-新笹子トンネル
-大月-[R139]-深城ダム-松姫トンネル-小菅-深山橋-[R411青梅街道]-奥多摩湖-愛宕大橋
-[都道184号多摩川南岸道路]-将門-[R411青梅街道]-青梅市民会館前-[都道28号青梅街道]-東青梅
-[都道29号奥多摩街道]-羽村堰-[多摩川CR]-多摩川原橋-[都道19号]-三鷹-練馬
【総所要時間】 33h48m
【乗車時間】 16ｈ23m
【平均時速】(グロス) 9.09Km/h
【Ave.】 18.8Km/h
【補給】ロールパンx2袋、惣菜パンx2、ブラックサンダーx3、スニッカーズx1、レンジうどんx1、おむすびx1、いなりずしセットx1、
カレーうどん(大)x1、アイスx1、コーヒー(R)ｘ6[=1.5L]、コーラ350ml、オレンジd500ml、缶コーヒー180mlx3、水2.5L

【感想】今年2回目久々の山越え、雑用、ヤボ用が溜っていたのでまとめて長い休みを取り、隙間に遊びに行くという手で甲府へ。

深夜に出発して日の出と富士山を寒さに震えながら拝む、という計画だったが前日帰宅後一眠りして出ようと思ったら爆風、
一定に吹き付けるのではなく間欠的に突風なのはなにかと危ないので諦める。

風もすっかり収まり朝出発、府中から20号バイパスを通って陸橋を登ると富士山が見え期待が高まる。
甲州街道から大月経由で河口湖、というルートは何十年ぶりかのルートだが八王子から高尾の
並木道とコンクリート舗装は変わらず懐かしい、昔はそれなりに気合を入れた大垂水峠は今では丘を越える感覚なのは
まだ劣化していない(笑)ということか。

**∬c ＾ヮ＾)U99K** ◆D4zZ0D.eso · 2017/11/20(月) 20:22:54.82

上野原市街を抜けコンビニ休憩後、猿橋へ。ここから先は四半世紀以上ぶりの自転車での走行、
大月を過ぎR139に入ると同行みんな徐々に疲れていたが今は全然平気
かすかな風景の記憶と重なるように道が狭く路面も荒れ気味、勾配も徐々にきつくなってくるが
ドンとそびえる中央リニアの高架と好きなときに水も食い物も買えるのはあの頃想像していなかった“未来”
そんな思いにふけりながら走って富士吉田が近づく、雲が多くて富士山を見ることができずとても残念。

ここ数年で何回か河口湖から甲府へ走っているが毎回新しく走りやすいルートができているのは驚き、
新倉河口湖トンネルは南行き側にしっかりとした自歩道があり3kmの片勾配でもなんの不安もなく走ることができた。
北行きにも他の短いトンネルと同様管理用通路があるのでこの先行くところ(←伏線)を考えれば全くゼイタクな造りだ。
と考えながらトンネルを抜けると河口湖。富士急ハイランドの方から回って湖岸に沿っていた頃の感覚では「ワープ」した気分。
旧道を見下ろしながら御坂峠へ登り新御坂トンネルを抜ける、ここもそれなりに道幅があるので大型車がいない週末は「悪く」はなかった、
甲府盆地に一気に下りちょうど日暮れに甲府到着。（続きは https://goo.gl/8vufhk おヒマな方はどうぞ）

ルート図
ルートラボ：https://yahoo.jp/6TxO7P
GoogleMap：https://goo.gl/M3mREn
写真
Google Photo：https://goo.gl/CvLviH

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 20:43:39.95

お疲れー、驚くほど車少ないねw
最後の「悪くは」が気になるけど気持ち良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 20:44:48.20

>>139
こんなに寒いのにアイス食べるんですね・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 21:09:34.01

ご苦労さま
どっかで見たことあるロゴだと思たら伝説のAMANDAか

**∬c ＾ヮ＾)U99K** ◆D4zZ0D.eso · 2017/11/20(月) 22:05:47.28

>>141
観光地ということもあり交通量が多くクルマが途切れることなく抜いていくので
怖い、という人もいるけどこの後通ったR20新笹子トンネルや秩父に向かうR299正丸トンネル、
三浦半島や房総半島に残る軍用トンネル群など「最悪」を経験してると
「悪くはない」といった俺評価でした。

今回3本通った新しいトンネルはまさに「ネ申」

>>142
最後の多摩サイは空気は冷たかったけど陽射しは暖かくちょっと向かい風だったこともあり
ウィンドブレーカーを着ていてやや汗ばむくらいだった、なので多摩サイ出るなり
「アイスうめぇ～www」となった次第

**荒の人** · 2017/11/23(木) 12:11:53.01

【タイトル】鹿島浦→荒川
【日時】2017/11/19 9:00-19:20　【天候】晴れのち曇り
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】169km　　【合計上昇数】310m　　【合計下降数】313m
【走行経路】https://yahoo.jp/UjOe7m
　　　鹿島大野駅-[茨城県道186]-[R51]-鹿島神宮/一之鳥居-[北浦]-[鰐川]-[外浪逆浦]-[常陸利根川]-息栖大橋-[利根川CR]-
　　　栄橋-布佐-[手賀川]-[手賀沼]-[大堀川]-おおたかの森-[江戸川CR]-市川橋-[都道315]-平井大橋-[荒川CR]-都市農業公園
【総所要時間】10:20　　【Ａｖ】16.3km/h
【乗車時間】　　7:10　　【平均時速】23.5km/h
【Av.CAD】　　　73rpm　【カロリ消費量】2300kcal
【補給】おにぎり×1、肉まん×1、菓子パン×2、ゼリー飲料、缶珈琲×2、スポーツドリンク&水(1L)
【感想】鹿島で用事があったついでに、鹿島浦に行ってきました。

前日は雨だったのですがこの日は快晴。まずは浜辺に行って久しぶりの太平洋を満喫しました。
海の水は思ったよりも冷たくなかったです。
海岸沿いのR51は比較的走り易かったですが、道が荒れていたり道幅が狭い区間が少しありました。
トラックやバスがそこそこ通っていたので、のんびり走るなら隣の県道の方が良いかも。海はあまり見えませんでしたし。

続いて向ったのは鹿島神宮の一之鳥居。日本最大の海上鳥居です。
釣り人がいるくらいで、観光客とか見かけませんでした。意外と穴場かも。

そのまま北浦沿いを走って、鰐川、外浪逆浦、常陸利根川と水辺をつないで利根川に出ました。鰐川沿いは一部未舗装でした。
利根川左岸の小見川大橋～栄橋は初実走ですが、右岸より走りやすい印象です。
牛の放牧もやっているのでお勧めですが、休憩/補給スポットは右岸の方が多いですね。

布佐で手賀川に移って手賀沼を走ってみたのですが、予想通り人が多くて走りにくかったです。
利根川下流と江戸川をつなぐルートを開拓したいですね。

富士山を眺めながら江戸川を下って、都道315で荒川に出てみたのですが、交通量が多い＆路駐が多くて疲れました。時間帯次第ですかね。
家に帰って靴を脱いで見ると海砂が溜まってました。ビンディングシューズで海岸走るときは注意です。(笑)

**荒の人** · 2017/11/23(木) 12:29:30.05

走っている皆様乙です。

何か2chデジタルカメラあっぷろだが機能していないようなので、画像は後日upします。

>>119
峠巡りお疲れ様です。
一日の累積標高が私の10倍以上! 凄いですね。

>>139
お久です。
そろそろ深夜出発は寒いですね。って相変わらず夜中も走っているのですね。(^^;
今年はあまり綺麗な富士山を拝んでいませんが、そろそろ見頃でしょうか。
同じところに走りに行っても、新しいルートができてたり、お店が変わっていたりして飽きないですよね。

**∬c ＾ヮ＾)U99K** ◆D4zZ0D.eso · 2017/11/23(木) 21:53:33.58

>>145
おっ、茨城方面のレポは珍しいですね、そっち方面も行ってみたいな、と関心をそそられました。
R51は海岸のイメージですが大洗くらいまで行かないと景色は開けないのでガッカリコースではありますね
千葉から走りましたが自転車ではあまり快適ではない道幅、フェリーに乗る排ガス規制のゆるい
室蘭ナンバーが残すディーゼル臭が印象に残ってます。

利根川下流左岸は素晴らしく何もなくて精神修養には最適ですｗ佐原から利根町（栄橋）が見えるまでの
何段にも西南西に向きを変えるところで毎回横風と見せかけての薄い向かい風成分に地味に気力・体力を削られていく印象です

蔵前橋通りは以前、千葉方面に向かうときには毎回必ず通っていましたが
最近は小岩からの奥戸街道で四ツ木橋か柴又帝釈天から高砂・青砥経由で木の根橋への一直線の裏道が気に入ってます、
休日夕方以降は車も少ないのでゆっくり走るにはいい感じです。

**∬c ＾ヮ＾)U99K** ◆D4zZ0D.eso · 2017/11/23(木) 22:21:23.13

>>146
今年は夏前から土日通してスカッといい天気にはならず今回も間近で富士山を見られずでした
これまでも半袖で走れるような時期は晴れていても雲がかかっていたりして運がありませんでした
http://i.imgur.com/ojvHdnK.jpg
晩秋から冬にかけては空気も澄んでいい感じになってきますが寒ィー風ﾂｪーですからたいへんです
http://i.imgur.com/MiJY6vu.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 22:46:31.98

【タイトル】騙されるとこだったセフセフ
【日時】11/26 8:54～18:58
【天候】晴れ時々曇り
【車種、車名】アルミロード
【走行距離、走行経路、Ａｖ、獲得標高、カロリー】
行きは利根川大橋経由 https://i.imgur.com/l1kictz.png
帰りは埼玉大橋経由 https://i.imgur.com/0S5KC3v.png
つつじヶ丘で一時停止と間違えて停止してしまったため行きと帰りの2分割
【補給】朝飯ハムエッグご飯みそ汁、コーヒー*2、薄皮ミニパン、リポD、昼飯フランクフルト今川焼*2 炭酸ドリンク300ml、あんまん、おにぎりシーチキン、スポドリ1L、たまに飴やグミ

【感想】
朝起きて筑波山ルート決める。ちょうどぴったし100マイル程度。参考にしたのはこちら https://yahoo.jp/I6n2eo
利根川橋越えて少し行ったセブンで休憩、鼻かもうとトイレ寄ったら2個室にある４ロール分が芯だけ残ってた。初体験の衝撃ｗサボりすぎ
ルートラボ通りだと東へ行き過ぎて、つくばマラソンと被って迂回させられるのでショートカット。これが正解
単体の山は雄大だねえ
https://i.imgur.com/eooXzrM.jpg
https://i.imgur.com/WUhsAsy.jpg
渋滞するもつつじヶ丘のロープウェイ着
飯食って下ると、この先幅員狭小という初めて見る標識方面へルートラボが誘っている。珍しい標識だなーと思いつつ進入してくとなんじゃこりゃあ！
https://i.imgur.com/WuT5mBS.jpg

滑り止め加工されたコンクリ道を延々と下らされる。おーいルートラボはここを上らせようとしてたのか？？
さっき調べてみると13～27%の激坂で通称「十三塚」の模様。あっぶねぇ
日曜だったのでこの裏道を上るクルマ7,8台とすれ違う。1.9m幅なのに3ナンバー車も数台ｗ　もし下ってるクルマいたらすれ違えないだろうに。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/28(火) 20:18:32.86

>>149
イン側のシマシマポールのせいで芸術性が台無しですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/13(水) 23:54:23.74

久しぶりに遠乗りしようと思ったら路面が凍結してますた…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/14(木) 08:41:19.05

いのちだいじに

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/15(金) 16:54:08.81

朝6時起床でがっつり冬装備固めて200kmを目指して出発するも
20kmで3回パンクしてやる気なくして家に帰る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/15(金) 17:16:15.21

>>153
そういうのは神の啓示だと思って諦めてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/15(金) 18:52:54.75

この時期のパンクは辛いよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/15(金) 21:10:42.99

寒空の中でチューブ交換してる間に指がかじかんでタイヤがはめにくいはめにくい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/17(日) 06:49:28.83

数キロで２度パンクしたときはタイヤ擦りきれてたなｗ
ちょうどタイヤ買いに30km走ろうとしてたからタイヤブートで凌いだ

ネットでお買い物より現物購入！なお年頃だった。。
のに10年経たず今やタイヤ？ガイツーでしょ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/17(日) 18:04:19.59

【日時】 12月17日
【天候】晴れ　風強し
【車種、車名】ロードバイク
【走行距離】 169.59km
【走行経路】東京湾1周
【総所要時間】　8：13分」
【乗車時間】　5:31:28
【平均時速】　　20.63km(フェリー含む）
【Ａｖ】　　　　　　30.1km(時間で割ると30.6km）
【Av.CAD】　　　91.9
【カロリ消費量】 3919
【補給】　　　　チョコバー2本・ｱﾐﾉﾊﾞｲﾀﾙｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｾﾞﾘｰ2本・ｼｬｹおにぎり1個
　　　　　　　　　ﾁｰｽﾞﾀﾙﾄ1個・ｽﾎﾟｰﾂ飲料1本・ｽﾑｰｼﾞｰ1本・普通飲料1本・ﾎﾞﾄﾙ600ml
【感想】
11月に小径車で湾一をした者です。
ケガをしたためこの時期になってしまいました。3月初旬くらいまではローラー台でインドア生活します。

今日は風がかなり強かったため前回のコースでなく通常のコース(R16・R127）で行いました。
横浜出発で都内築地辺りまではかなりの向かい風で一人で「ふざけんな」と怒鳴ってました。
そこから金谷までは基本横風・追い風傾向でしたがハンドルを取られそうになること数知れず
下りは怖くて漕げない状況でした。
サイコン上でもこの距離で30㎞ｵｰﾊﾞｰを出せたので時間ライドは今後控えよう。
やっぱ普通のロードの方が圧倒的に速いし疲労度合いも少ないや。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1414947.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/18(月) 00:10:20.65

>>158
おつ。ちな小径はこちら>>87
今日の風でよく走りに行った！しかもこの悪条件でも速すぎ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/18(月) 09:03:09.24

なんか凄い自演臭

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 21:28:38.70

【タイトル】キャノボの下見ツアー
【日時】2017.12.16～18
【天候】曇り＆晴れ
【車種、車名】Trek domane SL6
【走行距離】
【走行経路】基本はこの方の走行経路をベースで寄り道を加えています。　https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=3b3990a48135576f15759bbdf85859c5
16日　焼津まで　途中沼津までログ消失
17日　焼津～金山　
18日　金山～大阪　
【総所要時間】　3日間
【感想】16～18の3日間でキャノボの下見ツアーです。
この時期に夜通し走る根性は無いので、観光もかねて3日かけて遊んできました。
残り70キロというところで、集中力を欠いたのか路肩の金属片を拾ってバースト。サイドから中心に向けて
裂けておりリタイヤも検討したのですが、ここまで来てリタイヤもなと思い修復をすることに。
タイヤブートを持っていなかったため、千円札×3枚+五千円札1枚という高額な補強をしました。
圧を掛けなければ何とかなったので最後まで走り切りましたが、ホテル直前で再度バースト。残り300m位は
徒歩です。
16日
出発後は快調に箱根越え。
箱根はガーミン表示で18～20％と表示されているけれど本当にそんなにあるのかは怪しいです。登り下手な
自分は、初めて予期せぬウイリーを経験しました。きちんと荷重をかけていない証拠ですね。恥ずかしい…
そして、沼津で寄り道中に事件が。ガーミン君が自動再起動。再起動後、なぜか初期設定画面が。何だろう
と思っていたら、ログも吹っ飛び、ルート・マップも消滅。ここから先は、記憶、Google、ルートラボで対
応しました。
380号線は気持ち良く走れたのですが、太平洋自転車道（だったかな）は、夜間は危険ですね。砂が浮いてい
るという次元ではなく、リムまで砂に埋まる中走り続けました。向かい風で失速していたので良かったのです
が、追い風等で高速で侵入したら転倒しそうなほど埋まります。砂さえなければ、景色も良いし走りやすいの
です。用宗～焼津間の用宗街道も修復されたので、迂回しなくても進めるようになりました。
その後くれたけイン焼津駅前で一泊。ここの宿が良いところで、自転車を室内に入れてほしいと言ったら「ロ
ビーで保管します」と。きちんとネットもかけて、保管していただけました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 21:29:38.66

>>161
17日
静岡が長いことは想定内でしたが、17日は予想以上に風が強かったです。顔を上げると失速するので、登りで
もダンシングは禁止。殆ど下ハンを持ち続けるという貴重な経験をしました。箱根よりも、下ハンで超える金
谷峠が一番きつかったです。勾配はMax8％程度だったと思いますが、シッティングのみで登るのは予想以上に
ハードです。一日中下ハンを握っていたせいか、なぜか大胸筋が筋肉痛に。

18日
本当はここで名古屋から帰ろうと思っていたのですが、金山～名古屋駅を走っていたら何故か大阪まで行きた
くなり予定変更。時間も10時過ぎでしたが残り160Kmくらいならば行けると判断し大阪方面へ。
前日の影響かなぜかケイデンスが高い。ロングの時にケイデンスのAveが80を超えることは少ないのですが、
峠や徒歩を含んでも80台。巡行時は90以上回っていました。疲れもあり、踏み込めなかったのでしょうが回せ
るようになったのかなと自己満足です。
四日市市～鈴鹿にかけてと、大阪に入ってからの市街地は信号停止ばかりで全然ペースが伸びないですね。
そして、最後の峠も大したことは無いのでしょうが、疲労が蓄積しているところではハードですね。箱根を
最後に持ってくるよりは全然楽なのでしょうが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 21:29:49.41

>>161
持参品
　モバイルバッテリー5000ｍAh・VOLT800・ION700・予備チューブ2本・ツールセット・下着一式・反射ベスト・
　ジャンパー・冬用アウターウェア・ウインドブレーカー・GIANT SCOUT SEAT BAG・フロントバッグ

持って行った方が良かったもの
　予備のサイコン（？）・ホテルで着る衣類（今回は下着のみだったため）

不要だったもの
デジカメと大三元セット（想像以上に撮らなかった）・ウィンドブレーカー（アウターしか使わなかった）

長々書いてきましたが、暖かくなったらぜひチャレンジしてみたいです。
今回は3日かけて走ってみましたが、これを24時間で走り切る人たちは化け物ですね。コースとしては、箱根を
超えてしまえばあとは大きな峠もないので、東京発の方が楽かと思います。静岡を抜けるときの向かい風対策が
課題になりそうです。あの風の中で東京発は厳しいです。達成者はすごいなと思います。

https://i.imgur.com/hFPtnNR.jpg
https://i.imgur.com/7BAPFBm.jpg
https://i.imgur.com/XqRxOWk.jpg
https://i.imgur.com/tNm1spD.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 22:03:57.27

紙幣で補強…その発想はなかったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 22:11:45.31

>>161
乙でした！

お札タイヤブートは結構有名かな？
今は亡きテレカとかもあったなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 22:45:31.37

デジカメと大三元セット？6kgはあると思うけどどうやって運んだのか気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 23:26:01.89

紙幣や昔の人はテレホンカードでやったらしい。
いずれにせよ乙でした。無事これ名馬。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 00:19:18.26

八千円分の紙幣は交換して？再使用できるのかしらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 09:31:56.42

紙幣として判別できないほど痛んでなければ銀行窓口で対応してくれるでしょ
半分だけでも替えてくれるらしいし

**荒の人** · 2017/12/31(日) 15:07:51.08

【タイトル】利根川下り
【日時】2017/12/29 9:30-20:30　【天候】晴れ
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】203km　　【合計上昇数】338m　　【合計下降数】555m
【走行経路】https://yahoo.jp/xuJ574
　　　渋川/吾妻川公園(利根川CR起点)-[利根川CR右岸]-刀水橋-[左岸]-三国橋
　　　-新利根川橋-[右岸]-関宿-[江戸川CR]-水元公園-[葛西用水]-四ツ木橋-[荒川CR]
【総所要時間】11:00　　【Ａｖ】18.5km/h
【乗車時間】　　 8:30　　【平均時速】23.9km/h
【Av.CAD】　　　71rpm　【カロリ消費量】2224kcal
【補給】おにぎり×3、肉まん×1、菓子パン×2、カフェオレ×2、水(800ml)
【画像】http://2ch-dc.net/v8/index.php?res=130
【感想】走り納めに行ってきました。

北風を使って楽に走ろうと言う事で、利根川上流からスタートしました。
天気が良くて追い風＆緩い下りを気持ち良く走っていたのですが、対岸に渡る五料橋を素通りしてしまいました。
戻るのが面倒くさい＆一度走ってみたかったので烏川沿いを進んでみる事に。

向かい風の中ノロノロ走行でしたが、正面に雪山が見えるのが良かったです。
道が判り難い印象でしたが、案内があちこちに出てたので迷わずに走れました。
岩倉橋で烏川の対岸に移ったのですが、欄干の向こうに白鳥が見えました。そろそろ渡り鳥見物も良さそうです。
そのまま神流川に移って、利根川に戻ろうと思ったら工事で通行止め。陸自を迂回して神流川橋に出ました。
この橋は長野/新潟に行く時に何度も利用していましたが、西から渡ったのは初めてです。やっぱり景色が違いますね。

再び利根川に戻って追い風タイム。誰も居ない土手を快調に飛ばしました。
坂東大橋のアンダーパスが工事で通行止めだった以外は順調に走れました。

刀水橋で左岸に移り、渡良瀬川を過ぎたところで日没になりました。
ウィンドブレーカを羽織って走っている分には寒く無いのですが、休止して補給を摂った後の走り始めが辛かったです。

関宿で江戸川CRに入り帰路につきました。

**荒の人** · 2017/12/31(日) 15:49:16.48

今年走った皆様乙です。

無事に走り納めも済みました。
今年は走行距離が1万kmで、100マイル超えは44本でした。
天候に恵まれない事が多かったですが、大きなトラブルも無く走れました。

来年も宜しくです。
http://2ch-dc.net/v8/src/1514702874980.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 19:20:48.82

2017は7305kmだった
でも100マイル超は10本くらいか。。
2016が2640kmで前半ちっとも走らず（9～12月1500km）、毎月体重1kg増してた時に比べればだいぶ軽くなったから今年は月2本ロング目指すか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 23:22:56.85

去年は16985kmだった
けど100マイル超えは1桁だったかも
今年はもっと100マイル走る機会を増やしたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 23:25:58.64

知り合いのおじさんは昨年44000kmだそうです・・・w
月に行って帰ってくる(距離を走る)というのが口癖です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 23:38:47.30

>>174
毎日120km（毎週840km)はちょっと信じられない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 23:42:52.67

定年後or早期退職後ならありうるかと

50km以上通勤とかいう人もたまにいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 23:45:12.40

>>174
もしや平尾台のおやっさんじゃね？
獲得標高で日本一周レベルとかじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 00:44:49.86

ようやく家族の用事が片付いて今年の春辺りから自転車乗れる時間取れそう
健康診断でメタボ＋糖尿病予備軍と診断された身体のためにも頑張って走ろう
過去ログ見たら最後に長めのサイクリング行ったの5年以上前でしたわ

**荒の人** · 2018/01/08(月) 18:52:20.27

【タイトル】新春利根川下り
【日時】2018/1/7 8:50-20:40　【天候】晴れ
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】237km　　【合計上昇数】293m　　【合計下降数】477m
【走行経路】https://yahoo.jp/j6UiLT
　　　渋川/吾妻川公園(利根川CR起点)-[利根川CR右岸]-五料橋-[左岸]-坂東大橋-[右岸]-利根川大橋-[R356]-銚子駅
【総所要時間】11:50　　【Ａｖ】20.0km/h
【乗車時間】　　 8:45　　【平均時速】27.0km/h
【Av.CAD】　　　80rpm　【カロリ消費量】2,739kcal
【補給】おにぎり×6、肉まん×1、菓子パン×3、カフェオレ、オロナミンC、水(1L)
【画像】http://2ch-dc.net/v8/index.php?res=424
【感想】走り初めに行ってきました。

昨年末に引き続き、利根川を走ってきました。
今回も吾妻川公園が起点です。
北風に背中を押されて快調に進み、五料橋を渡って歩行者が居なくなったところでペースアップ。
西風を使って昭和橋あたりまで良いペースで距離を稼ぎました。

天気予報通り我孫子あたりで向かい風に変わったのでペースを落として体力を温存しました。
新大利根橋～大利根橋の農道はやっぱり走りにくいですね。

**荒の人** · 2018/01/08(月) 18:53:13.05

100マイルを過ぎた辺りでだいぶ陽が傾いたので夜間装備に切り替えてました。(ウィンドブレーカ、インナー手袋、ホッカイロ、ライト)

我孫子～佐原はすぐ横を利根水郷ラインが通っているのですが、日没してからは駄目ですね。
同じ高さを走っている＆カードレールとかが無いので、対向車のライトが目を直撃します。
時々視界が真っ白になっちゃうし、暗順応も使えません。ペースをかなり抑えないと危険なので、夜は対岸を走った方が良さそうです。

道の駅水の郷さわらで暖かいものでも摂ろうと思ったら、ホタルの光が流れていました。(^^;
ちょっと到着が遅かったようです。

暫く走った所でライトのローバッテリー警告が点灯しました。寒さのせいかバッテリーの持ちが悪いです。
バッテリー交換をしようとしたら、ヘッドの部品がポロリと落下・・・。
治そうかと思ったのですが、指がかじかんで駄目でした。ライトを多灯装備しておいて助かりました。
気温をチェックすると0度になってました。手袋にもホッカイロが必要ですね。

利根川大橋/黒部川大橋を渡って、「利根川CRの終点まであと少し！」と気合を入れたら工事で通行止め・・・。暫く途方に暮れてしまいました。
仕方ないので一旦国道に出て、迂回して終点に向かいました。

最寄駅から輪行しても良かったのですが、終電まで時間があったので銚子駅まで走りました。
新年最初のチャレンジ、利根川CR走破は微妙に失敗です。開通したらまたチャレンジしたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 19:41:50.03

240km走って上昇300も満たないとか草
交通事情によっては気持ちよさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 20:41:58.70

乙。朝夕は手足先に小さいカイロ必須だね

で利根水郷ライン（右岸）の対岸CR？てまともに走れるんけ
安孫子から右岸CRへ戻って気持ちよく走れたから余計にね。県道走るなら右岸も左岸もそう変わらないだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 22:11:12.27

>>177
平尾台よくわからんけど赤羽の人だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 22:14:38.24

>>179
正月から乙です
坂東大橋からはずっと右岸で行けるのですか？

**荒の人** · 2018/01/08(月) 22:48:32.13

遅ればせながら、あけおめです。

44000km/年は無理ですが、12000km/年くらいは走れると良いですね。
去年は100マイルクラスに注力したのですが、今年は超ロングの本数を増やしたいです。

>>181
(山間部じゃない)川沿いはフラットですし、追い風で40km/h維持が楽にできる区間もありますよ。
ちなみに利根川の上流はこんな感じなのでヒルクライムは無理ですｗ
http://2ch-dc.net/v8/src/1514701670686.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1514701865510.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1514701885404.jpg

>>182
手袋＆お腹用にホッカイロを持って行ってたのですが、去年の残り物だったので役に立ちませんでした。(^^;
去年、左岸の栄橋～小見川大橋を実走しましたが走り易かったです。
　https://yahoo.jp/UjOe7m
基本、CRは天端で、隣の自動車道は提内だったので、ライトの影響は少ないと思います。
補給や休憩スポットが少ないので注意です。

>>184
坂東大橋からは基本右岸でOKですが、何箇所か土手を下りる必要があります。
・利根川橋：一旦外に出る。(ここは左岸なら問題なし)
・100KP～利根運河：ゴルフ場になっちゃってるので、一般道で迂回。
・新大利根橋～大利根橋：農道を走りますが、道幅狭めで交通量がそこそこあるので注意。(良い迂回路募集中)
・CR終点から先：一般道に下りる必要があります。
　　今回は夜間だったので交通量は多くなかったですが、地元の自動車が飛ばしているので注意。
　　前に昼間走った時は交通良が多くて渋滞しているイメージがあります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 20:21:45.14

この時期の長距離ライドだと汗冷え対策ってどうしてんの？
途中で着替えないといけないくらい汗だくになるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 21:02:25.41

>>186
厚着し過ぎじゃないの？
何着て走ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 21:20:09.51

地域差ありすぎてアドバイスできねえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 06:43:17.06

温度帯さえ分かればんなこたーない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 08:40:55.98

>>186
ジオラインとか使ったら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 09:06:48.73

>>186
ユニクロとかなのかな？
自転車用のウェアならばそんなに汗だくにはならないぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 09:55:18.71

暑かったら脱げ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:27:03.87

>>186
自転車初心者じゃあるまいしまさかとは思うが、家出た直後の体感を基準にしてない？
ウォーミングアップが済んで体が暖まった頃の体感を基準にレイヤリングすれば
そんなことにはならんよ

仮に気温5℃前後なら、長袖インナーにウインドブレークジャージ、
ウインドブレークタイツで、休憩や下り用にジレかウインドブレーカー携行すれば
たいてい問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 11:02:29.32

冬季はウェアの要求性能高いよ
透湿機能の高い自転車専用ウェアじゃないと汗だく必至

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:07:09.78

自転車用ウェアはダサくて着られない
とかいうお洒落さんなんじゃないのww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:18:44.71

ママチャリで近所のコンビニ行くんじゃないんだから、安静時に寒くない格好で出掛けたら
そりゃ汗ダクになるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 13:33:46.34

「ロングライドだから汗だくになる」のでも
「ロングライドしたから汗だくになった」ハナシでもないよねコレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 14:03:20.69

糞ダサい千鳥格子や成人馬鹿がフリル付きの段スカートをオサレといってる界隈なんだからｗ
レーサー気取りの安物のピチピチやスポンサーもいないのに派手ジャージを贅肉で膨らまして着てるなんて
露出変態マンしか出来ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 16:52:34.70

>>198
186乙

くやしいのうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 17:14:11.08

つか、トレーニングじゃないんだから
汗かきまくるほど走り込んでどうするの

ペース落とせば良いだけでしょ