TERN専用スレ　14フレーム目

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 23:45:33.91

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Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
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前スレ:TERN専用スレ　13フレーム目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500803837/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 23:17:45.66

650Bあるのに650Cとか言われても…って感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 21:40:03.35

650bﾜﾛﾀwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 20:19:03.56

Ternのキャリパーブレーキってめちゃくちゃ制動力弱いな…
これシマノとかちゃんとしたブランドに付け替えたら改善するものなんだろうか
気軽な街乗り用のクロスなのに、ブレーキが劣悪すぎて20km/hで走るのも怖いレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 22:27:17.09

完成車付属のブレーキなんかおまけやぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 23:05:24.12

吊るしのはロングリーチだからシマノのキャリパーは付かなかったりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 02:16:01.14

素直に効きの良いVブレーキつけりゃいいのにな。
ちょくちょく涌くキャリパー信者はなに考えてるんだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 08:53:52.81

そりゃ自社ブランドの格安糞ブレーキだからな

**sage** · 2018/05/01(火) 19:44:21.90

Vブレーキはタッチが悪いしレバーストローク長いからヤダ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 21:55:20.20

頭悪そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 17:00:57.19

>>894
ブレーキシューのあの角度は頂けないですねぇ

**sage** · 2018/05/03(木) 05:08:11.14

シューとか幾ら変えても無駄だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 06:08:51.72

むしろVブレーキは効きすぎるのが問題だわな
とくにフロントV

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 09:01:08.49

頭悪そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 11:47:41.42

アフィ臭そうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 13:10:59.02

Vブレーキはタッチがフカフカしていて嫌い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 11:36:01.54

というかカスタム前提みたいに販売しといてVブレーキはないわなｗ

**sage** · 2018/05/07(月) 21:47:08.34

だよねえ
ちょくちょく涌くVブレーキ信者ってなに考えてんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 23:45:47.87

糞コテさんチーッス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 14:41:46.43

そういえばフレーム破断ニキおるか？進展具合はどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 19:36:24.91

>>907
>>877

ternの見た目は好きなんだけど実際買ってみると純正パーツがしょぼくて物足りなさを感じるな
ブレーキの効きが悪いのは言うまでもなくフェンダーがやたらとしなって
荒れた路面の振動でパカパカ音が鳴るのが気に食わん
カスタム面倒で完成車に完成度の高さを求めるユーザーには向かないということがわかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 20:42:09.10

>>907
集荷の手続き以降、何も連絡来ないよ
最初に連絡したときに保証は5年あるとメールに書いてたけど、具体的な話は今のところ無し
ストックしてるkojakをリリースするか迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 21:18:36.72

>>909
走行距離どんくらいだったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 22:46:54.65

http://minilove.jp/news/products/2659/
ターン格好いいわ～
品質？コスパ考えたら妥当だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 08:47:31.40

社員さんチーッス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 10:06:38.59

>>908
S11iだがパカパカ音はしなかったな
荒れた道は走ってないからその差かもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 14:35:05.73

ternの保守パーツてどうやって手に入れたらいいの？
シートクランプの締め付け部についてる銀色の金属プレートの爪が折れてしまったんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 16:49:49.77

>>909
きっとフレーム回収されただけでおしまいじゃないかな
だからあれほど消費者センターに送れと言ったのに
今からでも遅くないからフレーム返してもらえば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 17:37:53.04

ヒンジアップデートで送ったときは2週間くらいで戻ってきたな
そのときはいつごろ戻るか事前に話があったし、
気になるなら聞いてみればいいさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 17:51:23.30

嗚呼今日もシートポストが落ちてくる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 19:08:03.36

>>910
6000-7000くらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 22:00:42.77

>>918
もっと走っている人いるのに運が悪かったのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 13:48:42.60

いや運とかそういう問題じゃないだろ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 14:49:20.86

写真では母材の半分が接合されてなかっからな
溶接工が同じフレームの車体は全部回収したほうがいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 19:21:22.10

破断の者だけど連絡来た
溶接部分からの破断で製品不良による破損と判断された
Eclipse P18は廃盤で用意できないからX20との交換だって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 19:43:48.26

良かったやん。
フラグシップええな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 19:44:27.19

ただ、リコールしてほしかったけどな。

**sage** · 2018/05/14(月) 20:14:32.58

ケガしたくねえなあ
出かける度にあの画像が頭によぎるようになったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 22:55:27.72

代理店のメールをよく読んだらX20もしくは返金だった
返金にしてsurge pro買おうかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 22:59:35.75

そんなことなら俺のも折れて欲しいなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/14(月) 23:08:18.03

折れてなおターンを買おうとするとは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 00:17:22.96

>>926
自分なら新車のX20貰っといてそのまま売却するかな

冗談はさておき
SurgeProみたいなミニベロだったら他メーカーも色々選択肢があるよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 04:17:22.00

いいな、俺も三年乗ってるから返金か交換して欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 11:13:26.25

>>922
やっぱり溶接ミスだったかぁ
写真見たら明らかだったもんな
正直言うと怖くてその事件以来ターンに乗ってない
今後の対応次第では廃車かオークション行きだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 11:30:29.05

>>930
DEAD OR MONEY

今回のような破断を事前に見分ける方法があればturnかアキボウには公開して欲しいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 11:34:17.21

数年前に破断の件でどこかのネジがイモネジ？ならメーカーに送らなくて良い対策品だ、違うなら自転車をメーカーに送れってリコールでてなかった？今のモデルもヤバいのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 11:43:53.91

前回は構造的問題、今回は品質的問題というイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 12:39:39.12

>>932
まあ、乗ってない人には関係ないことだけどね

>>933
折りたたみのヒンジ部分がイモネジになってない車体は
アップデートするから送ってくれというアナウンスがあって送った
そしたらフレームがリコール対象だったので交換しますといわれて新品になった
事前に製造番号を調べてリコール対象外のはずだったが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 13:10:20.27

>>935
それ多分施工ミスしたんじゃない？
施工ミスでワンランク上の車体になった人もいたし
たまたま同じ車両の在庫があったから新車で返したとかじゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 15:10:31.04

>>936
それかもしれん、当時も施工ミスで超進化して帰ってきたというのを聞いたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 18:16:38.04

品質管理は三流なんだろうね。
乗って楽しい良いものとは思ってたけど、怪我や後遺症のリスクがあると。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 19:42:37.78

>>913
というか純正はSKS製で、それなりにマトモな品質だからなあ
フェンダー無しと比べたら大なり小なり絶対音が出るのはどれ使っても同じなんで、
それを以てして「ternは～」と言ってる人を見ると微妙な気分になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 20:48:25.91

>>939
純正と言ってもrallyについてるkitt designのフラットフェンダーのことね、念のため
あれ固定の方法が細い金属の丸棒を挟み込むだけだから引っ張りに凄い弱くて
この前も走行中にボルトが緩んですっぽ抜けた
見た目はスマートでいいんだけど最低限の耐久性がないとストレス抱えながら走る羽目になる

**sage** · 2018/05/15(火) 20:53:04.27

公式からアナウンスないかな
危なっかしくて乗れないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 22:32:27.74

>>929
> SurgeProみたいなミニベロだったら他メーカーも色々選択肢があるよ？

ミニベロロードって流行ってるの？
でもSurgeProっぽいのはあまり無いなー
http://minilove.jp/news/products/2659/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 01:04:06.37

ミニベロロードならTyrellの見た目が好み
個人の好みの問題だけど

他には
GIANT
GIOS
辺りは真っ当なフレームだと思う
ロードバイク作っているメーカーだしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 13:08:02.89

というか3流パーツばかりなのにあの値段のターンを選ぶ理由がない
まぁ、フレームも3流だったわけだが・・ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 14:34:43.99

そんな状況に嫌気がさしたのか、元スタッフが堺筋本町で独立してショップやってるみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 15:37:22.71

今のうちに乗りまくってフレーム折れたら裁判おこすかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 16:43:31.54

裁判起こす前にフレームと一緒にあの世に行くと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 20:16:43.70

とりあえずアキボウが企画したモデルは避けたいと
>>940を読んで思った

**sage** · 2018/05/18(金) 12:36:22.81

普通にダホンにしとけばよかったなあと激しく後悔
カッコつけの性格が裏目にでたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 08:49:25.87

クソコテさんは何買ったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 15:04:52.04

2年前に半額セールで買ったN8がやっとパンクしたからリムテープとチューブ交換した
純正チューブはシュワルベだったけど付属の奴は違った
アサヒサイクルでパクられたかな？みんなどうだった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 17:30:22.33

日本語でOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 18:27:33.49

予備チューブなんてなかったぞ、アサヒのサービスじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 23:25:45.31

>>953
いやいや騙されてるよそれw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 23:58:43.20

なる程よくわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 00:03:45.59

自分も予備チューブ付いてたよ
バルブのとこが金色の安っぽいやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 08:34:14.50

mini loveのツイッターの写真を見てたらターンのカーボンバトンホイールを履かせた他ブランドのミニベロも多そうだ
性能面はノバテック製というところくらいで、あとは見た目のインパクトだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 15:33:12.95

バトンホイールは掃除がクッソ楽だから綺麗好きにはお勧めしたい

ハブはベアリングが打ち替え出来る構造だから落胆するほどでもない

致命的なのは個体差で結構リム振れがあることと
ブレーキでリムが磨耗するとホイール自体を買い換えることになってしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 15:37:38.42

予備チューブ付属してなかった奴は販売店に抜かれてるぞ
今は知らんがHPにも予備チューブ2本付属と記載してあった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 16:02:15.50

>>959
amazonのページ見ると2016モデルには2本付属とあるが2014だと何も書いてない
ブログで過去記事当たれる自転車屋の当時の記事見ても記述無し
当時は無かったんじゃないか？俺はD16の2014モデルで付いてなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 16:11:36.61

代理店が変わったからじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 11:02:06.36

ハブスパナって普通の薄型スパナとの違いってなんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 21:46:08.26

ハブスパナの方が薄いはずだけど
使えるんなら薄型スパナでもok

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 20:15:41.93

vergeでどれだけ長距離走れるかやってみたけど160kmが限界だった
身体がバキバキになっちゃったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 08:50:39.86

>>964
振動半端ないからね
ロードは腕までで振動吸収できるけどヴァージュは頬まで直撃する感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 16:47:35.30

参考までに体重何桁？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:38:07.19

>>965
ロードとVergeはそれぞれなにに乗ってる？
モデル名とできれば写真もUPして欲しい
快適なハンドル周りの情報が欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:58:06.17

振動はアルミの折りたたみの宿命だから諦めろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 21:24:39.39

>>967
何様でつか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 21:40:58.96

>>969
ご苦労様です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 10:05:10.01

>>969
まあ、本当は持って無い物の写真なんて撮れないよね
うっかりモデル名を書いてしまえば持ってる人にしかわからない質問投げられるだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 10:53:42.66

え、なにこいつ・・・ｗ社員さんかな？
こんなとこで油売ってないで早くフレームリコールお願いしますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 11:49:45.17

乗り心地の悪さを全て自転車の所為にする人は
ビッグアップル履いてサス付きのシートポストでも使えば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 11:58:22.77

>>973
振動はほぼ自転車の違いだよお馬鹿さん＾＾

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 13:00:09.35

乗り心地を優先したいならママチャリでも乗ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 13:06:23.50

振動指摘されたら荒れるスレ
これはやっぱりアレかも知れんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 13:49:00.97

散々ネガキャンしておきながら
体重とか車種を聞いても頑なに言わない奴って
いつものあいつじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 16:54:11.87

いやヴァージュの振動はすごいぞ
お前こそエアプだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 19:05:18.62

いや、型番ジジイだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 00:18:24.80

まあ小径の振動はしょうがないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 08:29:04.26

タイヤの太いS11iだと振動で困ったりはしないな
荒れネタにマジレスするのもなんだけど、乗り心地は9割タイヤで決まるよ
タイヤを選べないロードだとフレームに頼ることになるけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 09:21:38.93

>>979
そんなキチガイいたなーｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 10:16:09.72

タイヤよりもフレームの材質の方が大きいような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 11:58:01.42

どう考えてもタイヤよりも小径タイヤと小さいアルミフレーム、アルミフォークが一番の原因でしょ
それにロードだとタイヤ選べないとか意味フすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 12:42:53.91

ロードのタイヤは細くて高圧という縛りがあるんだ
少なくとも自分の場合はそう
最近流行のグラベルならともかく
700ｘ50Cを4気圧くらいにしてレースに出ているロードなんて見ないでしょ？
細いほど軽くなり、高圧にするほど変形抵抗が減る
速度を追求するロードはどうしてもフレーム頼りになる

verveの場合モデルによって目指すものがまるで違うからいちがいにはいえないけど
太いタイヤを履けば乗り心地は劇的に改善するよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 13:15:28.16

>>985
縛りとかねーよニワカ言ってる事が極端すぎて呆れるわ
反論出来きない奴に限って極端に言ったり大袈裟な話で印象操作しようとするんだよな
そもそも700ｘ50Cとかロードのフォークに入らない
頭可愛そうな人みたいだからハッキリ言うが振動はヴァージュ固有の問題
タイヤで誤魔化さないといけないとかその時点で不良品だわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 13:56:20.01

カーボンやクロモリなら振動は軽減されるだろうが、それは無理な話だから言い合っても仕方ないでしょw
ブロみたいにクロモリでちっこいのに重くていいならまだしも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 14:10:42.52

それじゃ他のメーカーの小径車は振動ないなかね？