クロスバイク初心者質問スレ part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
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■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part7
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503399826/ ママチャリから乗り換えたんだけど乗ってると手のひらが痺れてくる
サドルの高さと位置は店で見て貰ってたんだけどハンドルも弄るべきですか エルゴノミクスハンドルや衝撃緩衝材入り手袋をつける。あんまりハンドルに体重かけないようにする。 乗り始めなら単純に慣れてないだけかもしれない。店に相談行くのは別に悪いことではない。 手のひらが痺れるのは手に体重かけすぎなのが原因
ポジションそのままで背筋で上体を維持して手はバランス取る支えってイメージで >>187
57cm位でした
手に体重掛けない練習とか慣れとか必要なんですかね
ちょっと苦痛なのでママチャリのハンドルをつけられるか調べようと思ってるところ とりあえず手元にあったダイヤモンドヤスリでゴキゴキしたら切れました
ありがとうございました
金ノコも併用してみましたが、ダイヤモンドヤスリ単独のほうが楽でした 俺は買ってすぐ尻が痛くてサドルをバネ付きのダサいのに変えました(笑) 鉄ブレの自転車以外でバネ付きサドルなんて見たことないよ 何かロードとかクロスのサドルっていつの間にか痛くなくなるよな
体重をペダルで支えるのが上手くなるからだろうか 旧エスケープはサスシートが標準装備だったな
実質ポジション出せないから、15km/h以下で走行して全く抜重をしないならいいんじゃね? 尻と手首が痛くなる→痛いからフォームの矯正に繋がる→フォームが矯正されるとバイクのポテンシャルに気が付く→乗ってて楽しくなる、愛着が湧く ただ走行距離50キロ越え出すと発生しだす手への負担はどうしようもないね。同じ姿勢の維持や振動とかすごくて、100キロあたりから痺れだす。あれがクロスの限界だと思ってる。 【元TBS山口敬之レイプ疑惑が与えた本当の衝撃】2017年8月
山口敬之が避妊具なしでジャーナリスト・詩織さんをレイプした疑惑。
山口は安倍首相のヨイショ本を幻冬社から二冊も出し、安倍シンパの記者としてテレビでも活躍。
準強姦で逮捕状が出たが、寸前で中村格(警視庁刑事部長)が捜査をストップさせた。
中村はその後、菅官房長官の秘書官を務めている。
森友・加計問題以上に、安倍政権に直接的なダメージが及ぶ事件では、との見方がある。
かねてから「女性活躍」を繰り返す安倍首相。
五月に開かれた「2017 世界女性サミット東京大会」では「女性活躍の流れがもう戻ることない」と強く語った。
昭恵夫人(安倍昭恵)は詩織さんの告発後、山口がフェイスブックにアップした言い訳コメントに「いいね!」を押してヒンシュクを買った。
レイプ被害を経験したフミコ・ブロック「詩織さんの話を聞いて本当のことだとわかりました。これが英国首相の友だちだったら、
暴動が起きるんじゃないでしょうか」
ジャーナリストの中村常行「山口は最低のクズをいう理屈抜きの感情です」
https://i.imgur.com/NFOUg2G.jpg
https://i.imgur.com/70abKAs.jpg
★山口敬之はメガネ障害者です >>189
ハンドルバーを少し短く切ってもいいかもね。
ほんとうはハンドルバーの長さや、グリップ、シフター&ブレーキレバーの角度調整もしたほうがいい。
ハンドル側の調整は、お店じゃサドルほどマメにしてもらえることあまりないけど
自分で簡単にできるし、重要だからやっておいたほうがいいよ >>189
で、ハンドルの高さもはじめは一番高くなるくらいでOK
乗ってるうちになれてきて「もう少し力いれて回したいけどうまく体重がのらない」とか
「手は楽だけど尻に体重かかって尻がすぐ痛くなる」とかあったら5mmとか少しだけハンドル下げながら様子見していくといい >>205
助言有難うございます
試しにママチャリのハンドルを当ててみたら余りにもスタイルと違うと言うかダサくて萎えてました
ハンドルカット出来るんですね初めて知りました
ショップに相談してみます
ハンドル周りは好みの問題だからと、調整はして貰ってませんでした
今は一番高くしてあるみたいです
ここはブレーキレバーの角度も含めて自分で調整出来そうなので弄ってみます ママチャリハンドルをひっくり返してブルホーン風にしたクロスを前見た >>206
100均にパイプカッター(400円くらいで)売ってるから、買ってきて自分でやるといいだよ
おおまかに54cmくらいにカットしたあとは、このみで片側5mm位ずつ落として何度か微調整したりするしね 切る前にレバーとグリップを内側へ移動してベストを探ったほうが切り過ぎて途方に暮れる心配がないね。
端が蓋してあるグリップだったら貫通してるロックオングリップを使うと微調整が楽になるね。 ハンドルは狭い方が巡航しやすいと思って620から540にしたら露骨に手が疲れるように・・・
結局ハンドル買い戻したわ >>213
ハンドル幅600mmを超えたら普通自転車じゃなくなるから歩道通行不可だけどね >>213
あなたの体型が分からないけど基本はグリップ位置が肩幅位置の腕中心だからね。
プランクでも腕立て伏せでも想像すれば理想の位置のイメージが分かると思う。
60cm以上の幅でプランクとか無理でしょ。 なんか掌底を乗せられるようになってるグリップあるじゃないですか
あれってやっぱ楽ですか? グリップ内側にショートエンドバー。これでハンドルカットのリスクを回避
フラバにはフラバの使い道があるので、それを切るなんてとんでもない
長時間握ってても疲れは少ない。100km越えあたりで多少は手が痛くなるが
グローブがあれば、まだまだいける。
ブラケットポジションが主体のロード乗りは100kmくらいで根は上げんだろ
あれとほぼ同じフォームと幅。エルゴングリップより効果は高い すげえこんなのあるんか
内側に付ける発想は無かった >>217
ブラケットポジションとは違うだろ。
レバーとの位置関係とか考えたらやっぱりエルゴンの方が楽だと思うよ。 新車距離80km位でリア変速がおかしくなった
1速に入らん、途中のギアが飛ぶ、カチャカチャ音がする、変速してないのに勝手にギアが変わる
初期伸びっていうやつか? バーエンドバーって距離走るときと上りだけに限定するなら外側でいいよね
外側はブレーキとシフターに届かないから危険かな
内側にしようかなとちょっと迷ってるんだけど rx3でデフォのハンドルが遠く感じてしまう
サドル側は一番前に出して高さは適正
デフォのステムが11mm?なのでステム短いものに変更しようと思うのだがどうか
フラットバーのクロスバイクで相当前傾しないと適正なポジションを取れないんだが
そんなんならクロスバイクのグリップじゃなくてドロップハンドルのロードでやるべきだろと思うのだが甘えですかね クロスバイクにママチャリのハンドル付けてみようかな
姿勢が楽になりそう >>225
ステム短くするのは全然アリだと思うよ。
ちなみにサドルを前に出した理由は何?
ハンドルが遠いからそれを近くするため前に出すのはNGだよ。
サドルの前後や高さはハンドル無視してペダルとの位置関係で決め、
サドルが決まったらハンドル位置の調整をする順序にすべきだね。 >>216
丸グリップにくらべればマシになる。でも掌底のせられるグリップでもピンキリある。
この手のグリップは面圧の分散と、わずかに振動吸収性があがるけど
路面の突き上げはほとんど緩和できないんで、尼かヤフオクで安物チャイナカーボンでいいからカーボンフラットバーもついでにゲットすると幸せになれる
信じられないくらい快適になる バーエンドバー付ける?
だったら最初からドロハン自転車買えよ! 俺も最初はハンドル遠いと思った
今ではむしろ寸詰まり感が ママチャリから乗り換えるたら最初は腕が筋肉痛になったぞ >>228
なれねぇよw
カーボン幻想も程々にしとけ。 最初からロード買っておけばクロス乗ったときにすごい楽ちんに感じるはずだ >>227
ありがとうございます
ステム交換は自分で簡単に出来そうなのでアマゾンで適当なものを検討してみようかと思います
サドルの前後についてですが受け取った初期に自転車屋で調整してもらった時に最初から一番前だったので特に考えずそのまま使ってました、、、
こちらもペダル水平にした時に膝の位置?が適正範囲か確認した方がよさそうですね >>237
本当に前傾きついの?
体幹出来てなくて辛く感じるだけじゃね?
ロード乗ったことある? >>235
日本語間違えてるぞ
なれねぇ× ならねぇ○
使ってみりゃ違いわかる 地球ロックできない時自転車盗まれないか超不安
込み込みで7万のクロスバイクだけど
盗むやついんのかな
超ハラハラする
二重にロックしてるとはいえ
この不安感嫌だわ
あぁーくそ 絶対にいるよ
ワイヤー錠は糸クズ同然だからU字ロック持ってき どんなに頑丈な鍵付けても、地球ロックできない場所は怖いね…。
月極めとかのラック付き駐輪場は無理そう?
ゲート式の駐輪場なら、abusとクロップスのコイル状ワイヤーで繋いでるよ。
abusをラックと後輪・フレームに、クロップスを前輪とフレームに。 クロスデビューでトレックFX2を購入しナイトライドを何度か行ってみたがしっくりくるライトが見つからん・・・
嗚呼、ライト沼にハマってしまいそうだ。 VOLT800以上のライトってあるの?
1600はクッソ重いぞ >>244
どうしてるって?
被ってるかってことか?
より遅い乗り物がヘルメット義務なんだから、自転車で被る義務がないのは法律の穴だと思ってる
だから被ってる 皆さんVOLT1600とかVOLT1700とかのクソ高いライト使ってんの?
当方はとりあえずVOLT400とEL540RCを購入してみて値段と明るさのバランスの良さそうなVOLT400を2灯(+予備バッテリー1追加)で運用していこうかと思ってるのだけども。 1日10km程度しか乗らない予定なんだけど何がいいでしょうか?
GiantESCAPERX3がいいとネットで見かけたんですが距離が無いのでもう少し安いほうがいいのでしょうか? >>256
1日10kmだけの情報ではエスパー以外答えられないと思うぞ >>256
ラレー RFL
GIOS ミストラル
が、耐久性も含めたらオススメ
勿論RX3もいいクロスバイクですよ
最初の一台は予算内で気に入ったものを買うのが一番だと思いますけどね >>256
予算、用途、身長・体重、過去に乗ってたチャリ、
いろんな情報が不足してる
片道5km以内の通勤・通学・買い物ならママチャリのが便利よ?
坂がたくさんあるとかダイエット兼ねた運動とかなら予算との兼ね合いになる >>257
何を書いていいかもわからず申し訳ない
>>258
ラレーの見た目が好みなので参考にさせていただきます
ありがとう >>255
用途次第だね
真っ暗な山道へ行ったり一晩中走るとかでなければVolt400とか200とかでも十分 すみません
半年前に中古でescapeR3を譲ってもらい毎日サイクリングたのしんでます
昨日走っていたらいきなり右ペダルが取れてしまいました
ネジ穴がバカになってしまい取り付け不可能になりました
この場合クランクを交換しないと治す事は無理でしょうか?
クランクの値段みるとそこそこたかいのでなんとかならないでしょうか? >>263
グリス塗らないで取り付けましたねw
ばかになったねじをどうやって固定するの?
あきらめて素直にクランク買い替えでしょ
それとも熔接でもするのですか? >>263
普段からゆるんでるところがないかチェックしてればそうはならなかったろうに
今回はあきらめてクランク交換、次から少しでもおかしいとこあれば自転車屋持ってけば無駄な出費はしなくてすむだろう はい私が悪いとおもいます反省中です
クランク交換するとだいたいいくら位しますか?
クランク交換は素人の私でもできるでしょうか?
タイヤ交換やチェーンに油さす位しかした事にありませんが >>266
出来るか出来ないかなら出来ると思うけど
もちろん工具を買い揃えなくてはどんだけ技術があっても無理だよ
サイクルベースあさひあたりに頼む方が安上がりだね
これから自転車の整備を趣味にしていこうという訳じゃなければ店に頼むのが得策 自転車交換もした方がいいんですかね?
確かに古いescapeなので新品にした方が結果安上がりになるって事ですか? 自転車屋に持っていって総点検
古い自転車みたいだし多分、ワイヤー総交換、ブレーキシュー交換、クランク交換、タイヤ交換、ペダルも交換ってなるとオーバーホール+パーツ代じゃねえかこれ
大人しく買い直せ >>271
煽りは無視で良いよ
ペダル軸に六角レンチ用のネジがあって、ペダル側にはペダルレンチ用のネジ有ると思うんだけど、両方ダメになったの? >>271
クランクのネジ穴自体がダメになったのか…
それは厳しいね
交換になるかも >>272
escapの10年以上前のモデルです
ギアがグリップのもの
買い直した方がいいですかね(汗
とりあえず色々と出来るようになりたいのでクランクの交換整備をやってみたいのでクランクを自分で治してみます
必要な物はクランク、クランク抜き、レンチ、六角で交換できますか?
BBってのは中の心棒みたいな物をですかね?これも買った方がいいですか?
クランクはギア数が合ってれば何でもいいのかな? >>276
ついでにブレーキワイヤーとシフトワイヤーとブレーキシューも交換した方がいい
後クランク交換ならBBも開けてみてグリスアップ必須 皆さんありがとうございます
参考にしながら頑張ってみます
無理そうならあさひに走ります(笑)
仕事帰りにあさひで工具とクランク買って帰ります メンテナンスに自信がありません。
ワ●ズロードだといくらぐらいしますか? >>279
ネジ穴は軽症なら店でタップしてもらって千円かそこらでなおるよ あさひに持って行ったら
クランク交換で取り寄せて10000円位って言われました
しかも一週間かかるみたいです
溶接してもらった方が安上がりかも >>282
それ工賃込み?部品代はいくらの見積もり?
ネジ山修正はもう駄目なレベルなのかな、
例えばここだと修正は300円から、リコイルは4500円からみたいだけど。
http://www.sai-men.com/technical/serviceprice ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています