【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。
前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合56【NO!OFF ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/ スプレーだと、すぐにこうなる。
クルマ用の顔料ペンキを塗れば、1年程度は大丈夫。 なるほど。安いリムなので振れ取りの時にチェックしやすいな。 700c化の時にリサイクルショップで買ったホイールは自家塗装されたスポークがまだらになってたな
おかげで安かったが もうすぐサイクリングに最適な季節がやって来ますね。
おまいらはルック車でどこにサイクリング行きますか？俺は奈良の街中をこれ見よがしに走りますよ。 私はむしろ逆で、ここまでが自転車で最高の季節だった
十月に入ると自転車で書いた汗のせいで冷えすぎて自転車を漕ぎ続けるしかなくなるのが嫌だ 春は強風と春雨、夏は暑さと湿気と虫、秋は台風と秋雨、冬は北風と雪と、
日本でサイクリングに最適な時期は案外少ない 久々に愛車をキレイキレイしたよ。掃除すると、さぁ、どこへ出かけようか？って気分になっていいね。 前輪のギアが一番重たいやつに入らなくなった。イオンバイク行ったら直してもらえるかな？ ワイヤーが伸びてるんじゃね？
ルックレベルのフロントディレイラー調整は
面倒だからやってもらった方がいいだろう 100円で工具買ってワイヤー引けばいいだけだけどな・・・ >>737
ありがとう。いくらぐらいかかるかな？
>>738
そもそもワイヤーってのがどこを指すのかすらわからないスマンorz 比較的良心価格でおなじみのサイクルベースあさひの工賃で言うと
ワイヤーも交換してもらって840円〜
ワイヤーの調整だけなら630円
http://livedoor.blogimg.jp/donburi7676/imgs/5/3/53be38dc.jpg
ブレーキと違って命にかかわらない部分だから自分で覚えていってもいいと思うけど
そんなに高いわけでもないし任せてもいい >>740
助かります。ありがとう。早速行ってみようかな。イオンバイクで買った品をあさひに持って行くのは気が引けるけど。 >>742
じゃあそうするよ。買った店舗じゃないけど、イオンバイク持ってく。 >>743
まぁぶっちゃけどこでも見てくれるけどね あさひの方が近所だけど、イオンバイク行った方が無難ぽいね。俺は気が小さいからイオンバイクのステッカー付いた自転車をあさひに持って行く勇気はない… >>745
アサヒで大丈夫だよどこで買った自転車でも自分でバラバラにしちゃった自転車でもネットで買ったパーツ持ち込みで組付けだけ頼んでも
受け付けてくれるのがアサヒ >>746
そんなに対応いいんだね、あさひは。よし。あさひに行こう。 あさひにルック車のフレームだけ担いでって「ヘッドパーツ外してくれ」って言ったら
スパーンと外してくれたぜ https://i.imgur.com/m2XSFUG.jpg
ここ最近、地方でもこの手のAtbやミニベロがふえてきてる気が。 solution買っちゃったw
周りやネットに何言われようが関係ねぇ！
たくさん思い出作ろうな、相棒！ 久々にチャリ乗ってきたが、まだまだ暑いな。
しかし暑さよりも、己の貧脚っぷりに落胆した。チャリが重くて重くて…。普段からのトレーニングって大事だね。 ルック車とホノホンの違いを分ける強度試験とかあるの？
クロスやロードはルック車ってないよね。モノホンの方が下手したら軽量化で
強度的に弱いってのもあるかもしれんし。 あるかもしれない
が、ルックはそんなことは考慮してない イオンとかで最近売ってる安いロードはよくわからんパーツ使ってるしロードルック車と言ってもいいのかもしれんね
ドッペルギャンガーとかのロードもルック車の匂いがするがどう思う？ >>756
クロスにもロードにルックなどない
イオンロードに良くわからない部品と言うが
自分がわからないだけだろ？
具体的にどの車種のどのパーツか書いてみ？ なぁ、フロントサスがあっても普通に付けられる前カゴでオススメないかな？ >>761
ハンドルとステムで固定するクリックフィックスタイプでいけると思う
ハンドルとフロントタイヤのクリアランスだけは気をつけて 訂正
クリックフィックスタイプである必要は無かったね
要はフォークに固定しなければ良いだけだから選択肢は多いよ
例えば「前カゴ、サスペンション」「クリックフィックス、バスケット」で検索すれば候補は沢山出てくる おまえらはルック車でもメット被りますか？被った方がいいのは百も承知なのだが、今一歩踏み切れません… >>767
G-306Vって3〜4,000円位の安い物です
天候が悪い時や草木が迫り出して来ている場所を走る時の不快感が少なくなって良い感じです >>768
チンガードついてるやつかと勝手に妄想してたw >>767
麻痺してくるんだよ
自分も306使ってるけど、鏡見る訳じゃないから次第に羞恥心より快適性にウェイト置くようになった 話変わってすみません。mtbルック車に詳しい又は好きな方はsolutionって印象がありますか？ やはりマイパラスだよな！
前後サス付ボヨンこそ至高 改めてヤフオク見たらカレーほとんど無くて新型のが二台だけ出てた
HP見に行ったら何かもうルックのクセにルックじゃないオーラを出したがっててカッコいいw
http://callebikes.com/?page_id=476 植物人間になって光合成したい人はドッペルギャンガーを買おう！ (^o^)/ ディスクブレーキったら油圧だろ
メカディスクなんかダメダメダメヨ 部品の共通化で開発の手間の省略とコストダウンが計れるというメリットは有るな
同じコンポで小径からファット、サスフォーク、特殊リム、全部カバーできる
カンチだとそうはいかない メカでもデュアルピストンやハイブリッドの物は悪くない
メカが駄目というより、片押しの安かろう悪かろうだらけの現状が駄目というべき >>785
それは解らなくもないが
そんな逸物がこのスレの対象車に装備されるとでも？ 機械式＝片押ししかない前提で話を勧めていいよ
それくらい無駄な反論でしかないイレギュラー 新しい荒らしか？ネタ無いなら無理にブレーキの話しなんかしなくても良いのに >>789
おまいは文字を投稿する前に心のブレーキをだな… あのブレーキが格好いいルックの事ならちと高いよな
26だけでなく650Bもあるのでニワカなオジさん連中が
お、本格MTBが安!っつって一気に増殖しそうではある >>795
ルックぽくない
というかルックなのこれ？ コストコのnorthrockはロードバイクでも話題になってた
自分はMTB詳しくないけど5万以下ロードではr3000soraとかいうコスパだったのでMTBでもコスパは高いと思う >>797
見た目で言うとステムとハンドルの固定が上側ネジ一本で貧弱(笑)とバルブが英式な事くらいかな
サスはサンツアーXCTだしサドルとタイヤはWTBとエントリーMTBのような装備
フロントディスクの錆はご愛嬌(笑)
値段のわりにいいかもね 前後クイックリリースだけどカセットスプロケットなのかボスなのかだな問題は
クイックなのにボスという最高にウザい仕様だとキツイ >>804
2万台でこのレベルあったら教えて
欲しいかも >>802
いや、わからんw
>>793と>>794ご話してたのがこれなの？って聞いただけだよ ロードは別に擬きでもロードでいいんじゃないの？
道路は走れるわけだし 小径にフルサスの波が来てるな
やっぱり街乗りもフルサスは意味があるという事だろう 小径は特にギャップ拾うからね
まぁなんにしてもどうせ使い捨てバイクだしサスはあった方がいいよね 宇都宮＠ルック乗りです。
あいにくの雨ですが、全国の皆さん、只今宇都宮は熱く盛り上がっています！！
自分も明日、自慢のルックで（ロードではない）
ジャパンカップ観戦で〜す。 みんな台風の影響どうだった？何かアチコチでヤバい事になってない？
ウチじゃ風で飛んだ爺ちゃんの大事な植木が俺のマイパラに見事ヒットして
例のシールが剥がれてキズは付くし植木は粉砕するしで結構な被害だった
ルックの魂！な悪路走行禁止シールだけを通販で入手出来ましたっけ？
このままでは俺のマイパラスちゃんが真ＭＴＢに見え‥見え‥ 台風ってより連日の雨天で弄れなくてチェーンにサビが… 小径フルサスならノーパンクタイヤにすればメンテ楽になって良さそうだな 少し前にm920買って初めて自転車のメンテ自分でやり始めたけど
シフターやグリップとか変えてパーツ交換とメンテで全然違うの認識して
ブレーキやタイヤとかも変えたいなぁ
とか思って試算したらGIANTの型落ちsnap買えそうな金額に迫ってきた
楽しいんご 俺もチャリ最初の5年位はルックを1年で乗り換える、1年で完全新品になる方が楽だと思ってやってたな
まだマイパラスM630が12800円だった頃 1万なら買い換えた方が安いもんな
2万になるとタイヤ交換するべきか悩む ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
