【CS】ハンコン コックピット part20【PC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
3画面対応ゲーム(画角,FOV設定可能)
American Truck Simulator (config.cfgの設定にて)
Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
Automobilista
Automobilista 2
Euro Truck Simulator 2 (config.cfgの設定にて)
Live for speed
PROJECT CARS 2
PROJECT CARS 3
RaceRoom Racing Experience
iRacing
rFactor
rFactor2
Kartkraft
BeamNG drive
VR対応ゲーム
American Truck Simulator
Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
Automobilista
Automobilista 2
DiRT Rally 1.0
DiRT Rally 2.0
Euro Truck Simulator 2
Live for speed
PROJECT CARS
PROJECT CARS 2
PROJECT CARS 3
RaceRoom Racing Experience
iRacing
rFactor2
Kartkraft
3画面&VR未対応ゲーム
Dirt シリーズ
F1 20xx シリーズ
Forza シリーズ
GT Legend
GTR2
Grid シリーズ
Need for Speed シリーズ
Race07
Richard Burns Rally
Test Drive シリーズ
WRC シリーズ
※あまりにもマイナーなゲームは意図的に入れていませんのでご了承ください。 Thrustmaster T150: 2.0 Nm
Logitech DFGT: 2.5 Nm未満
Logitech G29: 2.1 Nm
Logitech G920: 2.2 Nm
Logitech G27: 2.3 Nm
Logitech G25: 2.5 Nm
Fanatec GT3 v2: 2.6 Nm
Thrustmaster T300,Tx: 3.9 Nm
Thrustmaster T500: 4.4 Nm
Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
Fanatec CSL DD: 5.0 Nm (Opt.8Nm)
Fanatec GT DD PRO: 5.0 Nm (Opt.8Nm)
Thrustmaster TS-PC/T-GT/Ts-Xw: 5.8Nm
Fanatec CSL: 6.0Nm
Fanatec CSW v2: 7.1 Nm
Fanatec CSW v2.5: 8.5 Nm
Simxperience AccuForce： 9.3 Nm
Simagic M10 DDW: 10 Nm
Simagic Alpha: 15 Nm
Simucube2 sport: 17 Nm
Fanatec DD1 : 20 Nm
VRS DirectForce Pro: 20 Nm
Fanatec DD2 : 24 Nm
Simucube2 Pro: 25 Nm
Simucube2 ultimate: 30 Nm https://youtu.be/2WSFb0-2Vgs
【松下信治】レーシングドライバーご自慢のシミュレーター、全て見せます！
LeoBodnar Sim Steering 2: 26 Nm また荒れるって言われそうですが、、、
前スレでヤフーショップのDELEでT300RSとTH8Aシフター。そして調子に乗ってT-LCMも買ったものです。今日届きました！
T300RSが前期型？だったら嫌だなぁと思っていたのですが、後期型のPC⇔PS5 PS4のスイッチバージョンでした！ 品薄になった途端にyahoo deleの10%paypayポイント無くなってて草ｗ >>009
ここ2週間ウォッチしていただけで不確かですが、土日に購入すればポイント還元率が高いのかも知れません。
しっかし、このT300RSのステアリングって思っていたよりも小径なんですね。ハンドリングし辛そうな印象です(^^ゞ またレス番飛びそうなことを
新版って中身は一緒なんだっけ
表記が古いより新しい方が良いけど 製造年が新しいのに越したこと無いし精神衛生上宜しいと思いますよw >>11
PS5表示は中古で売るときの価値が全く別物になるよね。
ヘタリが顕著に出るT300を中古で買う時点で筋金入りの情弱だろうけどｗ 使ってしばらくしたらレビューして欲しい
半導体事情で部品変わってたりすると微妙に違う感想になったりするかもしれんしね >>13
中古で買って半年位使い倒してもまた同額ぐらいで売れるよ
それか使用し続けるか分からないからとりあえず中古でって人が多そう >>11
PS4 - PS3
が、
PS4/PS5 - PC
になっただけ
中身に変更があるかは知らん PS3非対応になっただけなら草
困る人は少ないだろうが ちょっと質問させてください。今もDFGT使ってたまにgt5で遊んでるんですがgt7が発売するのでハンコンも新調しようと思ってるんですがg29とt300rsだとDFGTのようなギア感考えればt300rsなのかなと思ってるんですが調べたら熱ダレ問題があるみたいで。その上のランクになると10万クラスなのでコントローラーにそこまで出すのもと悩んでます。上のランクは魅力的ではありますが、、、t300rsって頻繁に熱ダレが起きるんでしょうか？またおすすめのハンコンがあればご教授下さい。 言い方悪いけどPSユーザーって馬鹿が多いんですかね？
故障箇所も答えられないジャンク品がこの値段
海外アカウントで買ったFANATECは修理不可な上にそもそも譲渡品は対象外なのにね…
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1035551572 T300が熱落ちするって話聴いて「そんな事ないだろ」と思ってけど、よくよく考えたらPS4が先に熱落ちしてるだけだったのかも >>21
使い方によるんでない？
自分はACでドリフトとかDR2メインで2年弱ぐらい使ってたけど熱ダレは一回もなったことない
でもサーキットのレースとか耐久とかで連続使用してたらなるってのはよく聞く
ちなみに自分もDFGTの次にT300だったけど、変えた当時ギアのゴリゴリ感がなくて静かだしセルフステア早いし感動した >>23
熱落ちって熱暴走のこと？
T300は熱ダレ >>24
ありがとうございます！やっぱり静かなんですね！耐久レース等は難しそうな感じなんですね。 >>21
G923は候補に入って無いのですか？
あくまでも個人の感想ですがFFBは確かにT300が上ですがそれ以上にアクセルブレーキの硬さ感触が素晴らしいです
G29は触った事ないですがまぁ３万切り出したからコスト的にはいいですね >>27
g923のことをすっかり忘れていました！候補に入れてちょっと調べてみます！ G29使いだけど硬すぎるので柔らかスプリングに交換してる
屋内ゲームで硬いペダルは嬉しくない G29とT300は好みよな
値段関係なくG29の方が好きって人も結構いるし >>22
基本的に有料修理な上、送りはusかeuに直送出来ても
戻りは転送屋経由でないと直返送して来ないハズ。
ファームup導入失敗からの起動不良も予想出来るけど
100歩譲ってステアリングと意外に故障率が高いPSUは
予備として持っていて良いが、だとしても高杉くん
リブートに掛けてんのか知らんけど無茶だよな 今T150を机にクランプ固定し床にペダル直置きでやってるんですがDDpro買おうか悩んでて
DDproについてくるロードセルではない普通のペダルって床直置きで遊べますか？
fanatec製のレビューはコクピットでのプレイしか見当たらないので気になっています 最近g923とt300rsで悩んでt300rsを買ってハンコンデビューした初心者ですけど、初期不良もなかったし、音も静かで買って良かったと思ってますよ！自分も熱ダレっては気になりましたが、今のとこは全然大丈夫です！
買ったばかりの者の意見なんで参考にならないかもしれませんが。 >>32
T150とG29には大きな差があると思う
特にアクセルなんてパッドと同様ぐらいしか操作出来ない
値段だけならそうだけど >>33
床にある程度固定出来るならペダルペコペコだから大丈夫。フローリングにポン置きだと動いちゃうな。
モニターも机だと机がしっかりしてないとDD操作で机とモニター揺れて気持ち悪いかもよ。出来ればスタンドあると良いとは思う。
リビングの机とテレビなら問題無し。 >>30
元の値段知らなくてもG29とT300を数時間プレイさせてどっちか好きな方を
選んでいいと言われてG29選ぶのはかなり少ないとは思う。
FFBやセルフステアの速さもだけど屋内で使うのに結構重要な静音性がまず
格段に違う PS4に繋げるコンバーターをアメリカ本社から注文したけど一ヶ月くらいで届くのかなあ そのコンバーターを使うとSRP-GT 3Pペダル使えるようになるかな？ ギアはうるさいよ
高級なペダルやシフターもうるさいのがある
防音のためにヘッドセット使ってゲームしなきゃならないような環境なら
音は注意して買ったほうがいい >>37
G29+HシフターとT300パドルシフトならG29のセット選ぶけど。
T300+TH8A揃えるとG29が2セット揃う価格差だし、
そこまで揃えるならベルト式買う意味ないじゃん。 今やT300はいろいろ中途半端ってのはあるね
なら廉価DDでいいじゃんって気はする
コスト抑えたいならG29、より上位を望むなら廉価DD行った方が後悔無さそう G29のシフター好き
そこまで高くないから遠慮なくガシャガシャできる 確かにT300はTH8Aとセットでとなるとちょっと出せばシフター無しDDproが有るからなあエントリー機ならセールで安くならないとキツい G29、ショップによっては
正規品もキャンペーン次第で30000円以内で買えるからなぁ
だいぶ安くなった T300RSとG29/G923の最大の違いは拡張性の有無
CS機で使うなら純正オプションの豊富さは他に変え難いと思うよ
PCの場合でもハードの追加は容易だが、ステアリングホイールを色々選べるのは魅力的 いやいや後で金かけて拡張ならそれこそDDの方が満足度遥かに高いし。。。 >>45
ちょっとといってもT300シフターセットは転売価格じゃなきゃ6～7万で
うまくセールやってると5万前半だけど、ファナはセールもポイントも
無いからDDproシフター付で確実に12万飛ぶからね つい最近クラッチとシフター付き前提T300RSとDDproの比較してT300RS買ったよ。
T300RSはTH8A付きで65000円、DDproはロードセルブレーキとシフターいれたら14万（ブースター無）だった。
流石に倍以上ってのがきつくて、結局その差分で愛車のバケットシートを新調したよ。 TH8Aはシフターの中でも俺は一番いいと思う
DD ProだとDriveHub使ってPS5でも組み合わせて使えるし
7速封印プレート付ければ実車感覚でサクサクミスチェンジなく操作出来るし
ちなみにDD ProだとDriveHubに認証用のコントローラーを接続する必要なくTH8Aと共存出来る(Control接続側にDD Proを接続) >>49
満足度はそりゃ高いだろうが、掛かる金も桁ひとつ上がるからな
誰もが一気に入れ替えできるわけじゃないだろ >>21
です。色々ご意見いただきましたが結局T300rsを購入しました。とりあえずこれで遊び倒したいと思います！ありがとうございました！ こういう見方もある
ハンコン初心者おじさんがT300RS を一年半使った結果
https://youtu.be/wHEB2wO532E t300rsの後付けステアリングパーツ（33cmの安物）買ったけど、このご時世いつ届くのやら… T300RSの正規品がブラックフライデーの時にアマゾンで32000円で売ってたみたい
コレが最安値かな？
今年のブラックフライデーまで待ちきれない
だからといって熱ダレに不安があるT300RSを定価で買うのは何か嫌
DD PROいきましょうかねw
子供の高校入学祝いにiPhone13 PRO買ってやらないといけないからきついわw >>57
私の周りでも買った人がいてかなり売れたみたいね
そろそろ買ったけどあんまり使わないなって人がメルカリとかで出しそうな気がする
でもT300RSの中古はある意味ガチャだな 11/25(木) GT DD PRO発表(日本価格不明)
11/26(金) AMにAmazonでT300格安で販売 お祭りに
11/26(金) PM GT DD PRO販売開始
俺はT300を一瞬購入したが、すぐさまキャンセルしてGT DD PROを買った
今日届けば嬉しいので休みとって全裸で待機中
羽生の演技中に日本郵便が来たら困る >>60
発送メール来ました？自分web上では発送になってるのですがメールが来ません。11/26購入組です。 >>57
32000円はガセネタ
そんなに安くは無い >>62
発送メールはおとといの22:30ごろに来ましたね
迷惑メールフォルダにしっかりと入ってました。
テキストとHTMLで内容が異なるという謎メールでしたが。
テキストの方には24時間以内に追跡番号を連絡みたいなことを書いてましたが、それは来てません
>>61
>>63
了解した
>>64
34860円だったな 日本郵便キター
まさかのンコ中
ろくに拭かずに飛び出たわ
しかし、商品はなぜかロードセルペダルのみ(´・ω・｀) ロードセルでもなかった
同時に買ったペダルカバー的なやつ....
スレ汚しスマン >>68
とりあえず拭いてないケツをそのペダルカバーで拭くんだ ほんとだ！
dd pro発送になってる。
３月１４日だと思って、まだコックピット決めてないhhh
情報thx >>73
裏山
自分はdrs-1だけどもう少し補強して剛性上げたいわ >>64
>>65
すまん、勘違いしてた
ttps://www.trendsmap.com/twitter/tweet/1464031368019546215 自分はDD Proとシフターを買ったんだが、さっきシフターだけ届いた。
TH8Aと違って単体USB接続では使えないんだね。 先月ハンコンとシート買ったけど部屋が寒すぎて全然やってねえ
はよあったかくなれ >>76
TH8A持ってるのにシフター買っちゃったの？
DriveHubで使えばよかったのに
>>77
うちもシート置いてる部屋が寒く、エアコンもなくガスも通って無い部屋だから寒い部屋だった
灯油のストーブは色々と不都合あるし電気ストーブは部屋があったまらないからイワタニの風暖買ったよ
カセットボンベだから買いやすいし 結局今日はペダルの板のみか....
ヤマト運輸をチョイスしてくれよ... 俺も自室にコクピ有るけど部屋温めなきゃ集中力が続かないから長時間やるぞって時にしかエアコン付けない
パッドでやるゲームは電気毛布に包まってやってる >>79
ペダルチューニングキットは滑るからシューズ必須だからもしなかったら事前に準備しておく事をお勧めする
ドライビングシューズがおすすめだけどゲーミングシューズも履きやすく踏みやすいからおすすめ
あとロードセルは硬くてほとんど動かないから自分で耐震ジェルとかでチューニングも考えておいた方がいい うちもPCで部屋あったまるからやってるとこの時期でも汗かくわ ハンコンってレースゲーム以外何か操作可能なゲーム無いのかな、遊びやすいのかは置いといて
アケコンって接続はするから、色んなゲームを地味に遊べるじゃん
パワプロとかやったことある >>79
まだ国内に入ってきてないのかね？？到着報告も少ないし、我慢の日が続きそうで。。 >>84
ファイナルファンタジー14はちゃんと認識して、コンフィグ画面に接続してるコントローラーとして表示されますね >>86
マジ？
自分はアクションとかRPGとか試したけどダメだったのに
動かせるのあるんだ
ちなみにちゃんとプレイできるの？
どう前に行くのかわからない >>76
接続端子がRJ12だからってことなら別売りのUSBアダプター買えばUSB接続出来るよ
もちろんPC限定だけど TwitterでFANATEC GT DD PRO到着報告が上がってるな
わしは先々週辺りにポチってるからまだまだ先になりそうだ >>88
車のハンドルでロボット操縦とか意味わからんわい
私は終わらない戦争がしたいの
キリコッキリコを呼んでちょうだい！！ >>84
アルカノイド、キャメルトライ、パズルボブルあたりは動きそうだな
当然対応してないがFFBあって、カットやクラッシュでフィードバックあったら面白そう(ネタ的な意味含)
戦車、モーターボート(船も？)、スノボとかのゲームはなんとか行けそう？ >>95
おめ
こっちでもTwitterでも良いんでレビューよろ >>90
ブーストキットとロードセルキットだけ来た
早く本体来てくれえ >>22
PSユーザーは馬鹿が多いよ
逆にXBOXユーザーは社会的な地位も高くて気のいい奴らばかり STRASSE RCZ01 シフトレバー台標準装備を購入予定だけど、どう？ >95
です。基本箱民なのでマクラGT3バンドルでスラマスTX（t300rs相当）との比較。箱のアセコル、車はマクラGTシルバースト10周レース。TC1 ABS 1 スタビリティコントロール10%、ファナテック推奨設定。全体印象はジェントルです。ステアリングはとても正確で姿勢乱した時の立て直しが本当に楽、笑っちゃうくらい楽。後ろから当てられたらどうしょうもないが普通のリアスライドや軽いドリフトならカウンター1発で決まる。安心感3倍です。ロードセルは75パーセント設定。軽い制動（シルバーストーンの連続S字とか）が難しい。触るとすぐ立ち上がるから、俺は遊びがあったほうが好きなようでV3買おうか画策中。
あと、アクセルがペコペコなので某氏の動画見てクラッチと入れ替えた。これはとても良いけど保証受け付けなくなるかもなのだ自己責任で。
GTSはこれから試すけどPSはDFGT以来だから比較しても意味ないので報告はしません。
長文失礼しました。 >>105
参考になる
ペダルどうするか迷ってたしちょうど入れ替えのYouTube見たとこだった
私も入れ替えよう >>107
補足です。アクセルもクラッチ戻した時金属同士が当たる部分がそこそこ煩いです。気になるなら分解ついでスポンジなどを貼るとよいです。 >>108
ダメと言うほどではないと思いますが自分の運転スタイルではすこし開けたり戻したり、一定位置で止めることが難しかったです。 CSL→V3を経由して今はSRP使ってるけどCSLのアクセルペダルはV3と比べても
しなやかでコントロラーブルだった印象があったけど新CSLペダルは劣化してるの？ SRPイイなと思ったけどPS5で使えないんだっけ
ロシア？のヤツだと端子が同じだからアレは使えるのかな？ >>111
CSLエリートは使ったことないですが、遊びを表現してた黄色のウレタンやエストラマーの交換機能は省かれた様なので劣化と言って良いかと思います。国内外上手な方の評判は上々なもようですが。 普通はフニャフニャが嫌で硬くする
初めての羽毛布団が軽すぎて寝付けないので座布団を上に乗っけてた爺ちゃんを思い出すよ >>114
俺のこと？硬いのが嫌だとは一言も書いてないが。あそびが欲しいってだけ。 >>115
そのフニャい遊びも不要だからV3ペダルのチューニングキットを入れてスポンジを抜くんだよ 初めてのロードセルペタルは筋肉のリセットが必要です
海外の人は上手く言うよなぁ >>116
いや、V3はブレーキにある物理的ダイヤルで遊び調整出来るとFANATECスレできいたが。中のスポンジはエストラマーの代わりで別に遊び用ではないと。 >>116
V3持ってんの？持ってるなら信じるが。 ↑
すまん、この >>1 にある前スレの 971-973 です。失礼しました。 >>119
君、本当に面倒くさいね
https://i.imgur.com/81SIK3a.jpg
持ってるからどうじゃなくて理解する気があるかどうか
餅でも間に挟むといいよ >>123
お持ちなのねこれは失礼した。ごめんなさい。
遊び調整できないのか？
まあ、も一回FANATECスレで聞いてみる >>125
なんで持ってない人がここの過去発言鵜呑みにして争うのか疑問だが
V3 PerformanceKitのエラストマーを加工してCSLに持っていってるのを
見たことがあるのでおそらくそれのことだろ
争うならせめて自身の経験か自身でく言い分調べてからにしてくれ
Fanaスレで聞いてみるってなんだよ・・・動画とかマニュアル見て自身で調べようって発想ないのか？ これだね
やっぱり俺だったわw
973 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2022/01/19(水) 10:39:56.57 ID:oQV27ciZ
>>971
結論から言うと変えられるけど思ってるのと違うと思うよ
プリロードの意味を調べれば分かると思うけど予めテンションを掛けておいて初期の遊びを減らすのが目的だから力を掛けてからのストロークに変化は無いよ
もうV3は使ってないけど当時はMAXまでストロークを縮めてた >>126
以前、動画とマニュアルでプリロードスクリューという機能を見つけ、ファナスレでどんな機能か確認、遊び調整機能と回答得たが、どうも>>116の内容（ユーザー）と違うのでは無いかと考えたので、ファナのスレでほかのユーザーに聞くのが普通だろ。
>>127
を見ると初期の遊びを減らす つまり減らさない事もできると読めるから機能的にはある と思われるが。 >>128
>>127さんの回答が全てだと思うが・・・どう調整したところでCSLとV3でストロークはほとんど変わらんかったと思うよ
マスターバックのような感触味わいたいならSRPぐらいにしないと・・・ >>128
君は相当頭が悪そうだから分かりやすく言うよ
FANATEC曰く
「V3はスボンジ入れてるから最初の踏み心地は柔らかいよ」
「それが嫌ならシリンダー部分を回してプリロード掛けて遊びを無くしてね」
「それでも物足りない上級者はスポンジ外して代わりに糞硬いチューニングキット入れてね」
ロードセルに慣れた人は普通なら遊びを無くす方向に行くよねって事だ
君は餅でも挟んでな >>129
この人、ファナスレで暴れまくった人だから以後放置で良いです >>129
ご意見ありがとう。ロードセルが動き始めた後のストロークや硬さは硬くても良いのですが、t-lcmを使ってたから少し遊び（ロードセル本気出す前のちょい柔らかな最初の部分）があった方が合ってるのでは無いかと思ってます。で、V3は遊び調整あるのかと。
色々意見ありがとうございました。
もう少し調べたり聞いたりします。 いや、俺は暴れまくっては無い。聞きまくったかもしれんが。 現在susフレーム、SIMHUBでAura AST-2B-4を2個(ペダル付近とシート座面裏側)設置しているのですが
シート下のバイブが肛門にダイレクトドライブしてきて違和感や変な気持ちになり走りに集中できないのです。
普段は30パーセントほどに落としていますが、100パーセントだとまるでア〇ル〇ックスのごとく
バックから突かれている感覚で気持ち悪い(経験したことはありません、あくまで想像です)
4隅に設置するシャーシモードだと自然な実車的な振動を味わえますか？ もう少し調べたり聞いたり（fanaスレでしつこく）します。 >>135
四隅もいいんだけどアルミフレームは伝わり過ぎてイマイチ分かりづらい
メインをバットキッカーにして細かく振り分けて強さも調整するとよくなる
小さい振動はペダルとシート左右直付けがいいよ
周波数が重要 >>135
4隅のほうがいいけど、横設置しているなら縦設置にすれば減衰される。
いずれにしろ設置場所、設置方向によって結構変わるので色々試してみたほうがいいかも 分かり易く説明するつもりでしたが一部不適切な表現があった事を深くお詫び申し上げます。
バットキッカー良さそうですが何分お値段が、、、振動ユニットは輸入品しかなく値段も上がっていて
追加購入を躊躇しています。
設置はスペースの問題と見た目4輪のタイヤのように縦置きにする予定でした。
アドバイスを参考に試行錯誤してみます。
ありがとうございました。 上海問屋のバスシェイカーが無くなってからDIYで環境構築するのが面倒くなったよね
米尼で金貯めてDayton AudioのBST-1買おうと思ってたけど、
それ以前に幅500長さ1200〜1300で作った狭小コクピじゃ付けるところがない疑惑が・・・
TT25-16はあるんだけど、正直表現力に乏しいような気がしてる(Ωの違いが何かいまだに分かってない >>144
バスシェーカーは横浜ベイサイドネットが豊富で価格も良心的
35WのBST-2x4で満足してる >>146
GT7をする予定があるなら迷うことなくDDProだと思うが いや、余裕でT300RSでしょ
同じお金でT300RSとPS5本体とグランツーリスモ7のソフト買えるとかテラヤバス いやT300RSはGT7するなら選ぶのはGAYAくらい
公式で謳ってるのもDD ProとT-GT2なんだからT300RSの選択肢はない
そもそも熱ダレの問題もあるんだからこれから買うのにDD Proとの比較でT300RSを選ぶ事なんてないし、ましてやその２つを比較してるのに安いから選ぶとか完全に的外れ
安い方が優先ならそもそもその二つで迷うわけがない ダイレクトドライブを体験してみたい気もするけど、T300RSでも十分な気もするし
頭が痛くなる orz=3 T248が4万切ればなあエントリーモデルで手がだしやすければ買うんだが
T300の熱ダレ問題も無さそうだしペダルはT300より全然良いみたいだし
パドルシフトもかなり改善されてるみたいだしFFBはG29より全然良いみたいだし >>146
オレと同じ
でもこの悩む時間がなんだか楽しい…w 買う理由が値段なら止めとけ
買わない理由が値段なら買っとけ
T300が3万以下ならともかく
5万も出して熱ダレ対策に出力落としてDDの感触を気にしつつプレイするなんてアホらしい 軽くやりたいだけの人 923やT300で満足
やり込みしたい人 923やT300を買った後でも他が気になり買い替えていく
こだわり派で金が有るなら923やT300から買って行けばいいんじゃない
こだわり派で金が無いなら最初からDDpro買って節約 >>154
全くその通りだと思う
熱ダレもそうだし、ファンの音だったりベルトのギュンギュンする音だったりも後々気になってくる
値段が重要ならその予算内で検討すればいいだけなのでDD Proを買う予算があるならDD Pro選ぶべき
その予算がないならDD Proは買えないんだからそもそも選択肢に入れるべきではない 基本はPCゲーだけどGT7もプレイ予定なのでDDproにしますありがとうございました。 予算の掛け方は色んな意見あるだろね
PC（グラボ)+モニタ+プレイシート+ハンコン
自分の場合はまずグラボをRTX3090+32:9ウルトラモニタ
にしたけど、プレイシートとハンコンはエントリーモデル
最初っから全てを最高構成にする予算はなかなか厳しいからね 俺はもともとシフターもほしくてT300RSとシフターセットで考えてたけど
DDpro発表されてからとりあえずDDproの一番安いの買って
そのうちシフターとか買い足していってもいいかってなったわ
それくらいダイレクトドライブとかハンドル替えられるのは魅力的だった 俺もPCは古いままで更新せず箱SXとPS5にしてしまった。代わりにコクピ更新とDDproにした。
夏までにはPCも更新したいな。 ハイエンドDDを100点とすると
DD Pro=80点
T300=65点
g29=60点
ていうのが個人的な印象かな
60点を65点にアップするのに数万円払えますか？って考えると実質G29かDD Proの二択だろうね >>152
T248はないわ。PC使えない子供向けのオモチャやでｗ
ハンコン初心者ならG HUBで設定可能なG29の方がいい。 わしGPL/GTLからやっててハンコンも買って机でやってたけどここ10年位は全然触れてもいなかったのに
GT7も出るし久々にやるかと色々と物色してたらDD PROに何故かミスミでフレーム発注までしてたわ >>161
流石にそれは無い
取り敢えずSimCubeUltimateがハイエンドとしたらDDProは50点でもあげ過ぎなぐらい
PODIUMやsimagicにAcuforceとか何処に入れるのよw こういう人がウザいから個人的にって書いたんだけどね
値段イコール満足度みたいな浅い人なんだろうかね ごめんごめん
そんなつもりは無かったけどエントリーモデルが85点って流石に盛り過ぎじゃないかって普通は思うよね
PS用途なら85点でも異論は無いけどここハンコンスレだよね？
DDProはCS機の間口を広げた偉大な機種だとは思う
でも絶対値と相対値は違うって事 >>146
まず最低構成でも4万と9万超えの違いがあるからね
予算あるならDDproにしといた方が後悔しないし、仮にいらなくなっても
キレイに使ってればリセールも無茶苦茶高い。 >>167
何点でもいいけどじゃぁ
DDPROが50点の時にT300には何点つけるのかって話なんだけど
あんた論点ズレてるのよ ＦＦＢも舵角も最大値が多い方が偉い！（ｷﾘｯ
って、F1に1080°で乗ってそうな奴ばっかりだなｗ ほらな草dd2？次はgayaだっけ？からの罵倒中傷か乙 喧嘩ばっかりだな
マウントとってる人レースしたら遅そう ほらなとかww
論点もずれてるし言ってる事が完全に頭弱いやつのそれ
図星中の図星じゃねーかw >>171
うーん
使った事無いけど40点ぐらいかな？
一応G27?ぐらいを10点換算でバランスとれるんじゃない？
マウントなんて劣等感の塊だからそう感じるだけで至極当然の評価をしてるつもりだけど >>177
「うーん」じゃねえよｗそんなことは聞いてねぇって
賢いつもりのバカだな
みんなでハンコン番付作ろうぜ！って流れじゃなかったのは理解できる？
評価の妥当性の話じゃない 去年のGWに粘着してた、T300+GTSが至高とホザいてた小僧に近いものを感じるな。 マジレスするとさ、普通なら100点で文句なし、80点で最高ではないが高い満足度、60点で及第点、それ以下が落第点って感覚だと思うのよ、多少個人差はあれどね
で、50点って楽しめすらしないレベルだと思うんだけどDD Proがそんなわけないじゃん？
超人強度じゃないんだから2倍の性能なら2倍のスコアってわけじゃないのよ >>161
金額差を入れず製品で考えるとG29とT300が5点差はないかな
静音性段違いだしセルフステアの当たり具合もFFBの強さも大きく違う 個人的にとか書いても点数書いちゃえばそりゃ総ツッコミ喰らうわな
使ったことないものをどうやって点数つけたんだか G27にコンバーターかませて延命してる貧乏人はここにはいない？ >>183
いちいち点数付きのレスに突っ込まなきゃ気が済まない人？
どれを使ったことあってどれを使ったかこと無いかも書いてないんだけど想像力豊富ですねえ 観たことない映画に採点するよだいぶマシだよ（謎擁護 点数で言うから個人的な嗜好や思い入れが邪魔をするのかな？
最高の物を10、最低の物を1とした場合はどうかって事
DDProが8や9なら他のハイエンドやミドルは何処に入れればいいの？って話
価格と性能はほぼ比例するから値段だけで言ってる訳でもない
DDPro買って嬉しいのは理解出来るけど程々にね 俺は161の書き込みを見て100点満点ではなく単なる基準点と理解したが
そうでは無いにしても噛みつきすぎかな >>187
ハンコンに限らず
価格と性能が比例するのなんてミドルクラスまでで
ハイエンドに寄るほど僅かな差に大金を注ぎ込むのは当たり前だろう そもそも個人の主観による感覚なんで使ってなくても俺はそう思うって言う意見として捉えればいいんじゃない？
やってるゲームによっても違うし求める物も違うし アスペはこだわりが強すぎる
定義、ルール、思い込みに縛られ過ぎw
自分が絶対正義w 自分の感想
G29 これがハンコンか！コスパ最強じゃね？
T300 知ってたらこっちにしてた。ペダルゆるゆるやらかした。G29のペダル使わせて。
CSW 知ってたらこっち買ってた。最初MAXトルクで度肝抜かれた。パワーは強く、表現は細かく値段は高いが満足した。CSL LCペダルはかなりよかった。
DDタイプホイールベース まぁ文句のつけようが無い。スネかじりの学生ならG29かT300にしとけ。CSW(CSL DD.DD pro)以降は大人のおもちゃ。
金出せば良い物買えるがG29だろうがsimucube 2だろうが出来る事は変わらん。パッドがコスパと手軽さ最強だがそうじゃない。 まだ届いていませんが期待を込めて星5つです！に近いもを感じるw ヤフーショップでファナテック製品扱ってるPIXIESって店、
公式代理店ではないよね？
修理対応はいいのかな？ DDじゃないとがっかりするよ
すてにFFBの反力に抗って押さえてる時以外のFFBの立ち上がりがとにかく遅い >>194
どんな店かと思って少し見ただけで分かったけど？
典型的な並行輸入ショップ >>196
評価みたけどアフターは期待できないね
ここで買うメリットって若干安い(誤差の範囲)ってことくらいだね ハンドルのFFBなんて全くリアルでも何でもないんだから
好きなの使えば良いじゃん >>194
>>197
自分でus輸入した方が大分安い。
送料込みの転送料他諸々ぶっ込みでも23万前後。
保証もキチンと3年あって無償修理だが国際往復送料は自腹。
だけどもAmaとYahooから買っても保証は一切なし（同一業者）
基本、投げっぱヤリ逃げ仕様の一発屋w。
そんなんでも良くて購入後、万が一故障した場合、
修理したければ、日本からの直送は良くても戻りの直はムリ。
転送手数料払って業者かまして全て自分で手配しないとムリ。
それでも転売屋から欲しいのか知らんけどどうしても欲しいのなら個人輸入一択。 >>199
情報ありがとう
デメリットしかないですねw >>199
北米のFANATECから買ったのなら製品登録も北米でしないと保証対象にならない
アカウントと購買履歴が紐付いてて初めてシリアル登録出来るけど転送屋に頼んだ場合はそれが出来ない
そこまで言うならPS対応のDD1買ってるんだと思うけどそのあたりどうしてますか？ 現状に満足していてもそれはさらに上の世界を知らないからそうなだけであって、
知ってしまったら次の世界に踏み込みたくなるもの
ハンコンも含めてシムレース界隈は、掛けたコストの分だけ満足度も順当に上昇していくね >>203
その満足度の上昇と価格の上昇が許せる範囲が人によって違う
自分の価値観を押しつけるから話が噛み合わない Hシフターを購入したのでマニュアルでやったら、操作が一気に増えてまともに走れない。
セミオートマって、便利だなあ。
慣れるものかね？ >>202
どうって、何勘違いしてるのか分からないが
us（eu）FANATECからは国内しか発送出来ないから
日本への直送はないのは知ってるね。だから一般的な
方法として転送屋をかましてそこの借りてるアメリカの
貸し倉庫に一旦プールさせて転送屋が自宅迄発送してくれだけの
単なる配送だけを仲介して貰うだけ。
保証云々のシリアル登録は当然自分でusFANATECで
usアカウントを使って登録するよ。
ただAmazonやらYahooの転売屋は仕入れても
それをしないし保証の譲渡も出来ないから事実上保証は無効よね >>206
Hシフターはサーキットの走行会に行ってる人やマニュアル車の運転技術を上げる為やマニュアル車走行を楽しむのがメインだから速く走る為のものじゃ無いぞ
もちろんHシフターのマニュアル走行の熟練者でそっちの方が慣れてる人にとっては速く走れるかもしれんが
ゲームとして1位を狙ったりタイムトライアルで少しでもタイムを縮めるとかであればパドルシフトの方がいい
実際のシフト操作の向上や楽しく走る時はHシフターで という使い分けをするといいんじゃないか？
それにはヒールアンドトゥが必須なのでアセコルとかになると思うが
GTでは(少なくともGTSまでは)アクセル吹かしても意味がないので雰囲気だけだけどw G29やT300を飛ばしてDDで揃えちゃうハンコン初心者はやべぇーよｗ
操作に慣れる前に壁にぶつかって手首折られるよマジでｗ >>207
転送のシステムは知ってるけど往路は直接送ればいいだけの話だけど復路は転送屋の住所までだから転送費が掛かるってことだよね
PODIUMの大きさと重さなら個人輸送なら往復で3万コースか…
元値と合わせればDrivehub買った方が早いね
ありがとう >>209
DDproならまだしも15Nクラス以上はほんと気をつけないとケガする 昔オモステの2tトラックで石踏んづけた時は指折れそうだったな T300ってペダルが糞だからTLCM前提にすると
それだとDDproとの価格差が少なくてかなり微妙だな 俺初めてのハンコンだけどT300RSのペダルがクソだとは思わないなあ
カッコいい見た目にクラッチもついて本物の車って感じ 付属のブレーキMODかませば実用上何の問題もないな
あとは好みですげ替えていけば良い >>213
dd pro買ったらv3欲しくなるんでしょ？同じやん DD-Pro+T-LCMでCS利用ならいずれにしろDriveHub前提になるから、ペダルはSimforge+DriveHubがいいと思うけどね
正直V3はブレーキの操作性含めて微妙でSRPやSPSは当然のこととしてSimforge比較でも精度がまるで違ってくる PS5+GT7+DD Pro+DriveHub使ってSRPのブレーキが使えるよって報告待ってから手に入れればいいかな それが一番確実だね
たくさんレビュー動画が上がることだろう Drivehubってソニーに対策されたら終わりじゃないの？ SUSでコクピ組んでるんだけど
ペダルポジションってお尻の一番下部とペダル踵が同じ高さぐらいなのか
ペダルはそれより少し下げた位置なのかどっちなんだろ
求めてるのはフォーミュラじゃなくGTやハイエンドスポーツカーのポジションです
ペダルとシートの位置関係画像載せて頂けるとありがたいです F1とスポ車とかソフト変える度にポジション変えるの面倒くさいんで踵とケツ同じ高さにしてる >>221
俺は実車インプと合わせて座面より30cn程下に踵が来る位置
高さよりも足首固定の膝のみ動かして足裏ベタ付けで真っ直ぐ踏み切れるポジションを意識していて、実車と位置関係合わせたらしっくりきた感じ
ただポジションはシートバックの角度、座る姿勢に大きく影響されるから、単にペダル高だけではなくシートの配置とシートバック角度に応じて決める感じになる
市販コクピの中にはペダル後方の高さのみ調整可能なものも多いけど、ペダル前後ともに高さ調整可能にしておくと微調整効くと思う GT7に向けてG29とプレイシートチャレンジ買ってみたけど、発売日まで待てなくてGT Sports買っちった
GT3からの久々復帰だったけど楽しいな >>222
両方のバランスを取るとその位置になりますよね
>>223
今設定してるのがそのくらいのポジションです
実車スポーツカーと同じ位置なら安心できます
お二方ありがとうございました 某YouTuberでアセットコルサの存在を知って一式揃えることにした
オラワクワクすっぞ 30点G29
45点T300
60点CSW
70点DD pro
80点DD1 SC2 sports
90点 DD2 SC2 pro
100点OSW >>231
これくらいだと思う
10点HORIハンコン
30点DFGT
40点G29
55点T300
60点T500
80点CSW
85点DD pro
90点DD1 SC2 sports
95点 DD2 SC2 pro
100点OSW csl ddのcswモードとpcmodeってffb全然違うな
pcmodeの方が滑らかでいい トラック転がすならDDでしょ1800回せるから気分上がりますよ
ATSやETS2が更に楽しくなった >>232
25点 T150
45点 T248
50点 G923
追加でこれくらいかと >>232
初めてDFGT触った時にものすごく感動したの覚えてる
それでも30点かぁ
DD PRO触ったら心臓発作起こしそうw >>232
よかったらDD PROの5Nmと8Nmを数値化してください D1／D2よりSimcue2の方が遥かに評価が高いし、G29とT300にはメリットデメリットでほとんど差はない
OSWがそこに入ってるのもさっぱり意味が分からないし、Bodnerなど評価の高いのもある
それに全台並べて評価事例が無く、個々の価値観、感覚で変わるんだから点数付けするだけ無駄 この点数づけは85点DD pro が1番満足できそう
CSL DDは何点？ DD2になんとなくDDPROのステアつけてプレイするもんじゃないな
指引っ掛かって折れるかと思った
330mmと280mmの差がここまで大きいとは思わんかったわ >>238
色々な人の価値観で点数付けてくれたら購入の参考になると思うけど？
無意味だと思うなら無視できない 実売価格対比でのコスパ比
100pt G29 100pt
90pt DD Pro/CSL DD 5Nm
80pt DD Pro/CSL DD 8Nm
80pt T300RS
70pt DD1 / G923
65pt DD2 / SC2 Pro
60pt T248
コスパ無視(ベース) (*)は体感済
100pt Leo Bodnar SimSteering
・・・
90pt SC2 Pro (*)
80pt Fanatec DD2 (*)
75pt Fanatec DD1
50pt DD Pro/CSL DD(*) 8Nm
48pt CSW (*)
45pt DD Pro/CSL DD(*) 6Nm
43pt CSL WB
43pt TS-PC (*)
30pt T500RS (*)
25pt T300RS (*) [+]滑らか/回転早 [-]FFB反応速度/熱ダレ
23pt G29/G27 (*) [+]堅牢/縁石など中間FFB表現 [-]回転音/滑らかさ/微振動
20pt DFGT(*) / T150
コスパ無視(ペダル) (*)は体感済
80pt SRP (*)
70pt SPS (*)
60pt Simforge
50pt V3+Damper/Pf(*)
45pt V3(*)
40pt CSL Pedals(旧) (*)
20pt G29/G27 Pedals (*)
15pt T3PA Pro (*)
10pt T3PA (*) DFGTしか持ってなく他のハンコン触ったことない自分からしたら
例えその人の主観とか思い入れが入ってたとしても数値化して
くれるとありがたい >>245
ありがとうございます
中々興味深いですね 全部使ったことある人じゃないと正しい比較はできないだろうな
国内に何人いるかわからないが >>246
どれも大して変わらんよ。高いの気になるならお店行ってお金ちょっと払うだけで体験できるよ 俺の予算は最大で15万だから全部の評価まではいいかな >>249
くそ田舎だから体験できるとこありません
ネットカフェさえありませんw g29用のシフターとTH8Aの取り付け用穴の間隔とかって同じ？
T300RS使っててホイールスタンドプロv2のG29用買うかT300用買うか悩んでて
公式見たところハンコン本体やペダルはどっちでも取り付けれるらしいけどTH8AがG29用でもつけれるのか気になった
T300の方だとシフターの位置が高くなりすぎるからもし取り付けれるなら少しでも低めになるG29用買おうと思ってるんだけども simagicかなり良かったんだけど点数はどのくらいになるの？ 皆さんの意見を参考に忖度して点数変えてみました
詳しくないハンコンは書いていません
異論は認めるので議論し合いましょう
55点T150
60点DFGT
63点G27/G25
64点G29
65点T248
66点G923
67点T300
69点T500
72点TS-PC
76点DD pro/CSL DD 5NM
81点CSW
83点DD pro/CSL DD 8NM
90点DD1
93点DD2
98点SC2 pro >>256
ありがとう
俺の予算内でコスパいいのはDD PRO 8Nmってことだな 点数はその人ののめり込み度が分かるだけで全く参考にならんのがいいね >>256
T150はG29より下じゃない
明らかに上
付属のペダルを含めた比較ではなくハンコン単体での比較としては明らかにしっかりとFFBが効いてるし音や振動も明らかに優れている
それとDD Proの5Nmより8Nmが上になってるが、付属のリムや径の小さいフォーミュラリムを使ってる限り8Nmは重くなって、異様なコクコク感があるので一概に上とは言えない
付属のリムを使ってる限りは5Nmの方が自然で操作もしやすい
径が300mmを超えるリムや重いHub、QRを付けた状態であれば8Nmの方が全然いい
何を前提にするかで変わってくる ゲームやVer違いで変わるし付属ハンドルやペダルもまとめて点数付けとか雑すぎて草
車とかにも点数つけてそう >>249
そんな気軽にお店行ける人ばっかりじゃないので>>245のようなレスはとても助かる >>256
俺はT500まで大体触ったことあるけど
同じかな？
T248は触ったこと無いけど
ただT150を評価している人がいることにビックリ まず自分のルックスを点数付けしてからハンコンの順位付けてくれると参考になる
岡田将生が採点してんのとナダルの採点じゃ全然違って見えるし 点数付けるなとは言わないがせめて採点者が保有した事が有るのかどうかくらいは書けや… >>266
どうせ点数付けてる奴は持ってないし使った事もなくただ値段とトルクの数値だけで付けてるだけだろうなw 231やけど
全部使って取捨選択してDD1と、OSWを
手元おいてるよ。 >>267
持ってる人が羨ましいんだろうな
何か惨めな人生送ってそう って言うより
>>238みたいなデタラメはイカンでしょ。
DD>ベルト>ギアは絶対に変わらん。 >>270
ギヤはほんと酷いよな
あのガガガギギギはマジ耐えられん
気が散って集中も出来ん
もし使った事があればベルトより上にすることはまずない
そしてDDはベルトのそれより遥かに上 >>270
実際比べたことないだろ？
モアパワーのベルトは永続的なFFB出力ではメリットあるけどギアに比べてFFBの立ち上がりか遅いんで局所的にスパイクするFFBが抜ける結果になるのよ
ギア駆動のG29はミニマムトルク(不感域)は少し高いもののダイレクトにFFBが表現される
だから路面のキャップや縁石乗った時の振動が明らかに薄くて実際のFFBをCSWとかで知った身としてはG29の方が自然なFFBになっててT300では所々表現されないか微弱なFFBになっているのが乗り比べれば分かる
ただエンジンの振動などある程度永続的な振動に関してはT300RSのほうが解像感がある
どっかのサイトで比較データがアップされてたけどベルト駆動でFFBをバランス良く出力するには最低でもCSLクラスのトルクが必要になる
つまり低トルクでは伝達力があるギア駆動のほうがメリットがあるということ
ただしステアの滑らかさやセルフステアの早さはT300RSのほうがT300RSのメリット
ペダルの出来、熱ダレが無かったり故障頻度などの耐久性に関してはG29にメリットがあり、双方のメリットデメリット考えると後は個人的な好みで製品力としては差がないと思ってるし、むしろ価格が同じならG29の方が入門機としてバランスがいいと思ってる エントリー機はG29もT300もメリットデメリット多すぎでなあ
予算が許せばDDproがエントリー機としては高いものの最適解だろうなあ。。。高いけど。。。 >>272
君の立派な長文から一つ分かった事がある。
DD使った事ないんだね！お疲れ様！
それとさ語るならシムはACやr F2とか書いてね！ ゲームがしたいならG29、T300で良いと思う。
シムをしたいなら今ならDDproだろうね。 昔、T300RS、T-GT、G29を使ったことがあり、現在DD2の俺の意見ですが
入門機なら概ね>>272と同じ感想です
特にT300の熱ダレ問題は、最大FFBで1時間も走れば露骨にFFBが小さくなるので
誰でも気づくと思います(ちなみにT-GTでは起きない)
いくらセルフステアが早くても、この欠点は致命的なので、品質として安定しているG29を
勧めざるを得ません
T300のスリットにUSBファンでも付ければ改善するのかも知れないけど試したことないです >>272
FFBの遅れはギア ベルト関係無い
非力なモーターを減速してるからローターの回転慣性に食われて鋭くFFBが立ち上がらないからだよ。 >>265
ナダルだってナダルそっくりのジャニーズがいるくらいには容姿整ってるぞ！
テニスの方かも知れないが G29でハンコンの(FFB)の素晴らしさを知ってDDまで買ったが最初にFFB無し買ってたら沼にはハマらなかっただろうなw T300は一回熱ダレすると以降熱ダレ発生しやすくなるからなあ。。。 simagicを持ってる自分の評価では、市販車 ラリー ドリフトなどパドルシフトを使わないジャンルに向いていると思います
FFBの出力にゴム感があって、クイックリリースにグラつきがなくAmazonで実車用の物が安く買えるようなので、好きなハンドルを付け替えることが出来ます
本体も小さいのでディスプレイの邪魔にならず画面の下が見やすいです
パドルシフトを使うフォーミュラやGT3がメインの場合はハンドルの選択肢が安くて色々あるFanatecなどの方がいいと思います 俺のハンコンデビューはXBOX360 ワイヤレスレーシングホイール >>283
ナカーマ
イレクターパイプと木の板と座椅子を組み合わせたコクピでFM3やってたわ >>285
DDproって強力なゲームチェンジャーがいる中で、
わざわざベルトドライブのTGT2は買われないかと。 スラマスはそれを分かってるからDDの発表をしたわけだしな スラマスも次以降はエントリー機もDDにしてきそうだな
DDproより1,2万安ければ決定機になる https://www.youtube.com/watch?v=dKSOp7J_WCY
New Thrustmaster Direct Drive info: This is becoming a joke
ジョークなの？ >>288
スラマス社が外部からDD技術者をヘッドハントして開発してるならあるかも知れんが
そうじゃなかったらいきなりDD Proと同等ができると思えん
それだったらMOZAをOEMしてもらった方がいいだろう DD Pro届いた。
CSLの追加ペダルも買ったんだが、ブレーキってこんなに重い(硬い)もんなの？(^^; >>291
ペダル自体はあまり動かないけど、PCにつないで踏力調整すれば強さ50％だと
そんなに強くない力でも100％ブレーキングになるから、ストロークは小さい
けど重い（フルブレーキにめっちゃ力必要）というわけではないよね。
あと踏んだ時にセットした面がしなったり、上から下方向に力がかかるような
体勢（踏み方）なら必要以上に力は必要になる。
ストロークは小さいけど踏む強さと効き具合はいい感じかなと思う >>291
いくらロードセルでもストロークは小さすぎるとは思う
物は良いけど好みは別れそう >>291
前スレで、CSLロードセルはストロークが少ないか否か、で論争が起きていたので、旧型のCSL Eliteロードセルとは具合が違う事は確かだろうね
そんなもんと納得するもよし、合わなければ旧型の中古とか探してみるも良し、じゃないかな 初めてのハンコンでg923を買ったぞ
レースゲームもほぼ初めてだ
すぐ飽きないか心配だ >>295
これから揃えようとしてるけど同じく心配している
総額80万くらいかかりそうだから飽きたら目も当てられない 人と対戦しなければすぐ飽きるよ。ソフト買った時とアプデ時にプレイする程度 >>295
レースゲーム初めてか・・・
初心者の大半はハンコン導入当初に絶望を感じるというが、あなたはどうだろう？ >>291
左足ブレーキで何とか使ってるけど安めのコックピットなのでフルブレーキだとたわんで真ん中少し浮くな
この硬さでヒールトゥーできるんかな >>295
人によりけりかな
車好きなら一生好きだろうし
野球やってた人が老後でも野球好きなのと同じだと思ってる
逆に飽きる人は飽きるってのも人それぞれなもんだから、最初にそれ買ったのはありだと思うよ
レースでもGTカーなのかフォーミュラなのかetc...グリップなのかドリフトなのか、オフロードなのか...もっと広く車ゲーってジャンルで見るならユーロトラックもあるし、車をぶつけて壊して遊ぶBeamngなんてのもある
ずっと楽しみたいなら色んなの試してみるといいさ >>299
ブレーキ圧の設定下げれば小さい力で効くから
ストローク小さいの気にしなければ問題ない 明日届く予定だが
スタンド、シフター込みで55000だった、最低20時間は使いたい
とりあえずグランツーリスモは安かったから買った >>295
どれだけ思いたったらすぐプレイ出来るかが結構大切
毎回セットするとか寒い部屋にあるとかだと
だんだん離れていく >>303
ロジはポリフォに冷遇されているのか、G923の本領は発揮されていない様に感じる。
GTSの設定画面でコントローラーの振動を調整出来るけど0にすることをお薦めする。
アセットコルサコンペティチオーネというゲームならG923でもFFBの良さが味わえるので、GT7でレースゲームの楽しさに目覚めたら試して欲しい。 >>295
PS4,5のF1 2021が60%OFFでお買い得になってるぜ買え >>305
アホか
お前はスレタイも読めないのか
日本人じゃねーな >>304
マジこれ
作る時は夢中だけど完成したら満足して足が遠のく 間違えて注文したみたいでDDpro2台発送されそう…
しょうがないから2台体制で遊ぶか。 ホリのPS5のハンコン買おうとしたら振動無しで劣化してるんだな >>310
左右半身で分けて利き手側はプレステに繋いでGT、逆手側はpcに繋いでユーロトラックすれば一度に二度美味しい 山内「GT7はローカルのスプリット対戦が可能です。」
良かったな。 >>318
なんならG29もあるから3人でやりたい。モニターはあるしあとはPS5を2台用意か…
ハードル高い 調べれば調べる程DDproが安く思えてきた。ヤバい、マジでヤバい。 >>322
せやんなぁ、、、でも昨日今日この界隈に顔突っ込んだ身としては10マン弱は勇気いるよね >>317
ならマルチモニターやウルトラワイド対応してくれよー >>324
すみません、ユーザーの9割が使わない機能はちょっと… >>324
「それ金になるんですか？うまく映らなかったら叩くんでしょ？サポート代も無料じゃないんだよ！（将来的には実現したいですね）」 今は中途半端な出来でもとりあえず売っちゃえって考えだから延期はしないよ
GTSのVRだって発売前は大々的に宣伝してたけど実装は数か月後だったし ネタのつもりで書いたんだが
まあ、そのGTスポーツはおもくそ延期されてたけどね でもちょい心配。DDproがいきなり前倒しで発送したのもGT7延期からのキャンセル防止じゃねーかと勘繰ってしまう。 もうディスク焼いてるのに延期したら
大赤字で歴史的大事件だぞ >>330
むしろ発送はそもそも2月の予定だったのをエクスプレス版売りたいがために無理矢理3月にずらしたってのが真実だと思うから大丈夫かと エクスプレス版の購入者で一旦様子見という意図もあるだろうね多分
で、初期不良分の交換品対応も目処が付いたから、順次送ってるとかそういう予想 GT DD PROがそろそろ到着だからいろいろ準備しようとワークマンで健さん2買って来たけどこれ無茶苦茶良いな
NA乗ってた大昔に何かの雑誌でドライビングシューズとしてKedsのデッキシューズが勧められてて履いてたのを思い出したよ
本物の車用にもう一足買うこと決定 33cmのハンドル届いたイエイ
https://i.imgur.com/y0v3Lz8.jpg
Amazonポチってだいたい10日で届いたわ シフターもハンドブレーキもスラストマスターなので、いまさらファナテックにできないジレンマ。
かと言って、T-GT2購入も踏み切れない。
困ったね。 >>339
DriveHub買えば両方使えるぞ
俺もシフターはスラマスのが好きだからハンコンをファナでシフターをTH8Aでやってる dd pro 12/21注文だけど本体今日届きました。
先週木曜日からハンドブレーキ、ブーストキット、ロードセルキット、とバラバラ届いたけど、どういう発送管理なんでしょう。。
あと、シフターがまだ来てない。
先週注文したv3invertedはもう届いた。
実車降りて３年。GT7の発表を見てからレースゲームだ！と思い立ちps5を買ってはや１年。待ち続けたおかげでdd proを選ぶことができたかなと。。
レースゲームはネジコンでGT1以来。早くやるのが楽しみです！
コックピットはミスミフレームで作ることにしました。そんなに安くはできないですね。 >>341
郵便局の問題だと思う
他の宅配便業者は小口をまとめて配送するけど郵便局は流作業だし大きさによって配達する人が違ったりするし同時に届かない事が多い
おまけにエンダージャパンは配送後トラック番号メールを送らないという手抜きぶりだからいつ届くのかも分からないし何処にあるのかも分からない DriveHub使うとFFBがしょぼくなったりしない？ >>146
両方買えば悩まない
悩むとしたら金銭面だけ（笑 >>344
DD Proならしないよ
DD ProはPSの認証チップが入ってるからホリコンをDriveHubに接続する必要もなく、直接PSに繋いだのと全く同じ
逆にホリコン繋いだ接続方法だとFFBの挙動が相当おかしい
本来認証の為のホリコンを接続する端子にDD Proをつないで、DD Proを PS4互換モード(紫っぽい電源ランプ)にするとPS5にPSモード(青い電源ランプ)で接続した時と全く同じフィードバックだった >>346
ホリコン繋いだ時に挙動変わるってそれFANAロジックモードになってんじゃない？ >>339
T-GT2買う予算あるなら、スラスマをセットで売って、FANATECに乗り換えればいいんじゃないの？ >>146
DDにしとけば後悔無いよただ
T300の熱ダレはケース内に熱が籠ってトルク
下げる仕様になってるだけ
上蓋外せば強制クーリングモードさえ必要ない >>146
実車レベルでFFBのレスポンスを期待するならDD
遅れて帰ってくるFFBでいいならT３００ 実物比較したらわかるけどDDはむちゃくちゃ静かってのは人によって
かなり大きいと思うけど、その違いをあまり知らない、気にしてない人が
初ハンコンって人には結構いるかも DDは音が静かで遅延も無くFFBもT300とは比べ物にならないほど良いからなあついでに熱ダレも無いしT300に対して全ての面で上回ってる
問題は価格だな DD pro来たけど座布団シートじゃロードセルブレーキは到底無理だな
コクピット買うしかないかあ >>354
踏力レベル思い切り下げれば使えそうだけどそれじゃ意味無いしね
ガッツリ踏んでという使い方するならシートとペダルベースの
固定部分が連結されててペダルを上方でなく前方に押すように
踏めないと厳しい 俺はDD proもダイレクトドライブも触った事ないけど、
T300RSの方がおそらく良いと思う まぁ騒音面でいくとスピンとかしてステアが暴れた際のロックtoロックの音が結構響くのでご近所さんへの迷惑度としてはあまり変わらないかもしれないけどね
あと昔使ってたT500RSもT300RSもベルトの延びでダメになってベルト交換してもらったけど、DDだとそれがないのもメリット
このベルト延びはスラマスでは結構報告を見るけど、なぜかCSWについては今もサブでガキ用に置いてるけど全然症状出ないし報告もみたことない
スラマス固有の症状なのかな？ >>354
2台フレーム揃えるのも流石にどうかと思うのでガキ用には
ホムセンでワイヤー買ってきてチェアの支柱に巻き付けて先端を輪っかにしておいて、ペダル側の台座にカラビナつけて引っ掛けてる
これでチェアのキャスターをロックするとフレーム固定の様な安定感はないもののBRF60ぐらいで普通にロードセルは使えてるよ
まぁ熱中してるとたまに動いてしまうこともあるみたいだけど
https://i.imgur.com/itworYq.jpg シフターも一緒に買う予定だったのにペダルが売り切れとは… YOU ClubSport Pedals V3買っちゃいなYO >>339
俺もしたけど意外と出来るよ
ちなみに
t300、シフト、tlcm、サイドをヤフオクとかで10万弱くらいで、マイナス少なかった。リセールバリュー高くて驚いた。もちろん箱取説とかは付属だけど。
今は売りどきだと思う
手数料勿体無いから、今度コックピット売る時まずここで相談するからよろしくw ハンコン売るのはgt7発売後だと思って押し入れにしまってあるわ よーし、うちのXBOX360ワイヤレスホイールを放出する時が来たか！ ロジG29はおもちゃ、T300は神
↓
T300が熱ダレする？俺はなったことがないバカジャネェーノ？
↓
上蓋外せば強制クーリングモードさえ必要ない（ｷﾘｯ
こんなんだからスラスマT300の信者（転売ヤー）は信用ならんしゴミ杉 GT7の動画見てたらなんか気持ちが萎んできた…
ゲームすぎんか？ゲームなんだけどさ…
AMS2とかDR2.0とかに慣れすぎちまったったんだ… DDPROと比べればG29もT300もオモチャなのになT300はオモチャにしては耐久性が低すぎるが TGT2はあまり話題にならないけど、ddproが圧勝ってことかい？ DD pro買ったらやっばりコクピット欲しくなった
でもワンルームだからガチめのやつは置けないしコンパクトで剛性があるのないかねえ >>367
どれくらいの手間なのかわからないけど、レベルとかじゃなくて欲しくない
指定の車を入手しないのコース解放されないっていうのを聞いて、何を聞いても
買うんだけど何か違うよなという感覚にはなった ホロコーストChinaからSC2クローン・・・ニッチ市場の崩壊だな
http://www.imm-source.com/ コクピットスレにいるようなシミュ派で
剛性ガーとかロードセルブレーキペダルで実車感ガーとかリアル志向求めるなら
草レースレベルから実績積んでいく経験もしていかないとw >>373
やっす 17Nmってまんまやんけw
deleとかで売ってたら買っちゃうかも よくわからんけどTAMIYAとかが参入してくれれば
国産で良質なのができないかな？
モーターの大きさが違うからノウハウない？ >>377
deleって何メーカー？dellやろ？ ドライブハブ届いた
PS4でキーコンフィグ設定しなくても普通に動作することにびっくり deleなんや…
ハンコン関係ないけどdeleでG9売ってて草
使ってるけどレースゲームとの相性良すぎなので
B&Hでセールしてる時に買うのオススメ
49インチ Odyssey G9 スーパーウルトラワイドゲーミングモニター 240hz 1000R HDR1000 1MS 一年保証輸入品 https://dele.io/products/49-odyssey-g9 >>381
ってかそんな探さなくともこのスレ内を見ればdeleがやまほど出てくるよw
ベースは安くともFanatec以外はリムが結構コストかかるのがネック いまロジクールシフター使ってるんですが、シーケンシャルとHパターン切り替え出来るシフターほしい場合はファナテック一択でしょうか？
ファナシフターは7速のみ押し込みなのですか？←何故でしょう
ロジシフターは押し込みでバックギアなのが地味に使いづらいです >>385
Hシフター単体ならUSBで売ってるアル
トラック用の12パターン対応の変態とかもあるらしい スラマスもHとシーケンシャル変更可能だよ 上のカバー交換する必要が有るので
ファナがノブ交換無しで2秒だとしたら、スラのTH8Aは早くても1分掛かる
スラはRギヤも一番右下だから押し込み不要 ただノーマルパネルだと2→3が5速に入ったり7速に入りやすいと言われてる >>385
外車のMTは30年以上前からリバースにはロックがあって押し込みかレバー引かないと入らない
(国産MTにもいまはリバースにロックついてるはずだけどいつからだろう?)
7速MTは少ないけどポルシェは5-6速からじゃないと7速に入らないロックが有る
その辺りの実車のロックを模してるんだと思う >>387
>ただノーマルパネルだと2→3が5速に入ったり7速に入りやすいと言われてる
これは慣れで解決出来る
2のゲートの右側面に沿わせながらサクッと3へ上げる
逆も然り
ゲートをよく見れば端部が斜めにカットされてる >>371
ガチじゃないのは中途半端
シートは邪魔になるけどSUSのようなアルミフレーム式のものを買えば使わなくなったとき片付けやすいと思うよ。 >>388
少なくとも34Rのゲトラグからはそうなってた ハンコン最近導入したんですけどモーター駆動してるときに近くにおいてあるWiFiが繋がらなくなるんですけどおま環ですか？ >>394
ハンコンの吸排気以外の部分をセロテープで料理用アルミホイル貼り付けて変かあるか確認したら？
あと製品名が出てこないから嘘の可能性否定できない >>394
無線LAN 自家中毒 で調べてシールドするとか対策するしかないね >>395,396
G29です。ありがとうございます 電子レンジは有名だけど、ハンコンでも起きるんだね。
オイラもG29を買った。届いたけど忙しくて開封してない。 SmoothTrack というアプリを使うと？
スマホカメラが人の目の動きを捉えて
PCに反映してくれるので
３画面いらなくなる
１画面でやっている人、試しに使ってみ？
コクピット画面で、レースゲームで右と左に４５°位は
視点を変更できる。足元や天井も確認できるが（笑
Androidだと7以上 で
IOSだと13以上
使用段階でう連動を確認しそれぞれお金を払ってくれ
IOSだと860円だった、Androidだと1000円超えたが
パソコンにOPENTRACKをインスト
パソコンのIPアドレスをコマンドプロンプトでCMDで調べ
それをスマホアプリに入力
使用版で動きを確認し、動いたら
それぞれ有料版をつかうという流れ
アセットコルサではCMで設定しなくても動いた
首を動かせば左右に視点が追従して変わるからいいぞ 1画面の時つかってたけど3画面にしてから使わなくなった思いで >>399
TrackIRは少々高いにしてもIR Trackerが1万円ほどで手に入り、追従速度や
精度が格段に違うし、6DOF(前後上下左右)を確実に追従認識するから
そっちのほうがいいね
前後の動きがないとミラーの視野とか視覚が大きいのよね
フライトシムで使えるHMD、TrackIR その10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1638083161/ VRHMDがある今、その辺に金出すのはどうなんだろうか VR前から思ってたけど、TrackIRは没入感を犠牲にして視点変更が楽なだけのデバイスというイメージ Hパターンの誤爆防止ロックについてあーだこーだ議論になるって、AT限定免許が普通っていう時代になったんだなぁと思うおじさん。 >>404
そもそも若者は免許持ってない事もザラですし
自分はMT免許も持ってますけど役に立つのは高所作業車とレンタカートラック運転するときぐらいですよ
少なくともそのふたつにはバックギアにロックは付いてなかったので、シフトレバー押し込みに違和感が凄かったです >>373
さすがに一桁間違ってそうだが…
Fanatecにしてもスラマスにしても大した技術はないだろうから中華が本気だしたら瞬殺だと思う ￥と書いてあるけど、単位は中華人民共和国元なので、日本円にすると、そんな安くないみたいよ >>407
MOZAがジンバルの制御プログラムを武器に
ハンコンのコントロールプログラムのノウハウを持った暁には脅威になるだろうね 素にFFBを出力するという意味では既にSC2とかのDDで実現できてるからな 色々試して感じたのはメーカー推奨設定云々あるけど
結局はシム側が本来持っている生のffbを活かしてそれをベースに
設定した方が断然良い。良質な肉も無駄に味付けせずシンプルに
岩塩だけ足すのみで素材本来の味だけで充分美味いのと一緒 結局は実車でレース、サーキット走行経験がないとセッティングすら出来ないって事
逆に雰囲気でいいんだからCSLDDで充分って事だな
最高峰のハンコンでも所詮本物以下、セットも煮詰める事が出来なきゃ宝の持ち腐れ
ハイエンド組める予算があるならモーション、シェイカー、ウインドなどに回した方が本物に近づくし乗って楽しい
いろいろな情報が入ってくると何故か手ごたえも本物っぽくなる >>416
サーキット走行未経験、ドリフト未経験はG29で十分だろ。所詮ゲームのハンコンなんだから レンタルカート乗れよ くっそFFBあるぞ
今どきのなんとかGTIとかでサーキット走ってもパワステ効いててFFB無いよｗ >>417
本物知らないなんて書いてないでしょwどうして？ >>419
自分もそうだろうと思うからDDproをパワステ効いた200psクラスの
ライトスポーツみたいな感じにならないか色々設定触ってるけど難しいな
FFB下げてNDPオフ、スプリング上げて少し近づいた感はあるけど 量産ベースナンバー無しで筑波富士なら200周、SUGOモテギ エビス50周してるが俺の予算（今んところ30万）ではゲームコントローラーの延長でしか無い。でも楽しいし近づける必要もないと思ってる。 たまに（どのレベルか分らんけど）>>416みたいな「経験者」が出てくるけど、
レースシム業界で人気のGT3やF1クラスのセッティングとかできるんかね？
なんなら使ってる設定公開してくれればいいのに
絶対なんやかんや暴言交えつつ言ってまともに公開しないと思うけど シム環境構築のコンサルとかやってるような人なら飯の種だから簡単に教えんわな なんやマウント取りたいだけか
どの専門スレ行っても変わらんな >>399
このアプリ初めて知りました。情報ありがとうございます。
追加投資無しにTrackIRもどきを導入出来ました！
1100円はかかったけど。
iracingでは設定なしに動いてくれたけど、想定とは違う動きしてしまって逆に運転しにくくなったので、少し煮詰めてみます。
6dofで動いているのがいけないのかな？
左右だけとかにすればいいのかな。 >>429
それってどういう感じで動くの？
目線が左に行ったら正面の画面が左側を描写するんでしょ？
でも目線は左だから画面見れなくない？ 眼球ならそうなるかもね
TrackIRの場合は頭の動きを過敏目、画面の動く量を少な目にセットすることで少し右に頭を向けると画面の右側が見えてきて眼球自体は右を見たままの状態でセッティングすると比較的自然に視界確保出来るし3画面でもバトル時は結構使える
冬場はVRでやることも多いけど長時間だと疲れるのと、4月から9月はゴーグルが嫌で未だに3画面+TrackIRは現役で使ってるな >>430
他人の動画だがこれ参考にした。
https://youtu.be/ijj3nLOzDWc
まだコクピに設置しただけなので実用になるかはこれからかな。 まぁ上手い奴はなに使っても上手いからな
GTSportsでG29からDDPROに変えたら公式チートツールかよって位乗りやすい
最速タイムは殆ど変わらないけど平均タイム滅茶上がった 前の方でウルトラワイドのモニターのリンクあったけどPS4 のF1 もウルトラワイドで出力出きるの？PCだけ？ PS4やPS5てウルトラワイドに対応してないんじゃね？ fanatec handbrake V1.5の横幅を知りたいのですが持ってる方いたら教えてもらえないでしょうか？
ドリルテンプレートに目を通しましたところ縦と高さは載っていたのですが横幅だけ載っていなくて困っています
取り付け穴の間隔とかではなく本体の横幅です >>437
62mm ついでにレバーの中心は左端から20mm >>438
レバーまでの幅まで教えていただきありがとうございます助かりました >>401
実はアプリ買わなくても
お面に認証する図柄書いて
WEBカメラに認識させるって方法があるから
それのほうがもっと安価かもしれない
ということで ＞＞429 ちょっとすまんかったｗ
WEBカメラ持ってれば、それっぽい図柄を
定規やプリンターで書いて、顔にかぶるで
やれているみたいだから、少し出費させたようで
ただアプリならZYZ検知できるから、お面よりは良いかと
実質アセットコルサでは顔の前後で
前後に視点も移動したから
3画面をやるほどお金をかけられないし
住宅事情有る人向けで、やってみたら？って話だね
これでもドリフトユーザーに格段やりやすくなったと
紹介されたものだったよ >>435
PS5もXBOX Xもウルトラワイド非対応で世界のウルワイ民はガッカリ中 >>435
PSVRを購入しろってことだろ、たぶん >>432
TrackIRなら買っては見たもののソフトセットアップ上手く出来ずに諦めた俺がいる
欲しい人居るなら探して着払いで送るで
探して見つからなかったら簡便な >>443
どうせPSVR2出ても初期型VR、
PS5みたいにいつまで経っても
品薄で買えないんだろうな Playseat Trophyのレビュー全然ないけどまだ発売されてない？ >>446
向こうでは発売されてるけどまだ数は出ていないみたいだね
公式のオンラインでも在庫切れだし
自分は国内代理店扱いもの且つ尼で予約組だからいつ手元に来るかわからん状態 >>440
コクピに設置し、iracing,ACC,AC,BeamNGで動作確認出来ました。
6軸では気持ち悪かったのでyawのみで左右見るだけにしてみました。
Forzaは動作せず。
>>444
使ってみたい気はします！ DDPROとペダル繋ぐケーブルって公式のじゃなくて電気屋とかで売ってる普通のRJ12ケーブルでも動く？
断線しちゃったけど届くまで時間かかるから電気屋のでいけるなら電気屋のにしようと思うんだけど >>449
ケーブルにチップが入ってるわけじゃないから使えるはず
クロスしてたりしたら合わせないといけないけど確認してないから分からない
自己責任で テスターであたってからにしようぜ？
電源ライン間違えたらアウト テスターに差したら刺さらんしよく見たらピン数違うやんけw
結論から言うとLANケーブルは刺さらん 先日何かのついでに寄った新宿の東急ハンズでなんとなく使えそうかなと思って試しに買ったシリコンチューブ10cmを
TH8Aの軸の黒いプラスチックの所にチューブを切って入れ替えたら、結構静かになって良くなった >>453
そのケーブルはRJ12？
そんなLANケーブルある？ 当然パソコンなどに使われるLANケーブルテスターよ
DDPROは電話で使われてるのは多分6芯モジュラーケーブルだよ
LANは8芯 >>453
先にクリップを伸ばした針金かなんかを巻き付けて一本一本チェックした方がいいと思う 針金を巻き付けるのは普通の導通テスターの先ね
一応 手元にないから見てないけど、芯線の色でわからんもん？ 一応ほんまもんのテスターよ
すまんな流石にあの隙間に入るプローブ持ってないから測れん
https://i.imgur.com/WlRuJhA.jpg 昨日見てた過去スレに普通のRJ12で行けたと言うのを見たな
Fanaスレだったかな >>459
RJ45とRJ12が違うのはみんな知ってるだろw
なんでRJ45のテスターにRJ12を挿そうと思ったのかが疑問だったんだよw じゃLANケーブルなんて言わずモジュラーケーブルって言ってね >>464
おいおい
LANケーブルって言ったのはお前だろ
お前がLANケーブルって言ったからRJ12のLANケーブルなんてあるかって言ったんだよ
お前RJ 45とRJ12の違い分かってなかったんだろww >>464
LANケーブルなんて言ってんの自分だけやで
RJ12と45の違いなんて、見た目でわかるし、連投もアレだし、落ち着け >>464
ああ、ブーイモが降臨してたのか
レス番飛んでるのに気づかず、一人相撲してるのかと思った
ごめんな すまんすまん間違ってたわ
クロスケーブルの話し出てたしLANケーブルと勘違いしてたわ 自分のケーブルの質問でスレが荒れちゃってごめんなさい
電話線と同じコネクタの形してたからそんな感じの探して買えばなんとかなると思ってたんですが
数日待てなかっただけで壊れたりしたらばかばかしいので変なことはせず我慢します >>471
そいつは間違いを認めてるんだから蒸し返すなよw ハンコンのスレだよね
何を揉めるネタがある？
知識自慢スレに名前変えたら？ >>472
すまなぇ
スレの更新タイミングが悪かったわ・・・ g923でシフター使ってるんだけど
シフトミスがエグいし入れ直しも抜き差ししないといけないみたいたがら辛いんだけど使ったことある人でコツとか知ってたら教えてほしい Thrustmaster T300RS GT Edition + TH8A 2点セット レーシング ホイール PS3/PS4/PC 対応 一年保証輸入品 【3月9日再入荷 予約受付中】
販売価格¥68,980 >>479
熱くなって力みすぎだろ。
教習所でシフトチェンジのコツ教わらなかった >>479
シフターのふにゃふにゃ感を無くす改造パーツ付けたか？少しはシフトフィール良くなるぞ スラストマスターもDD作ってるって、本当かね。
最近ddproの動画ばかり見てたら、動画の人が、開発の噂とか言ってたけど。 >>483
かなり前に公式発表はあったけどPC専用と気合が感じられるが微妙
FANATECのCS(CSLではない)クラスのDDだったとしても自分の中ではスラマスは有り得ない >>482
そんなのあるんか、調べてみるはありがとう >>481
何で上から目線のレスしか出来ないんだろ？ 抜き差ししても、ダメだ。買って直ぐ壊れたの俺だけ！？T-GT2持ってる方います？ >>479
レースするでもなく普通に動かしてみて3に入れてるのに1に入っちゃうとかない？
もしそうだったらホールセンサーの問題だからサポート行きかな
DIYでどうにかできるのかは知らない（PCだと手段はあるけどアダプターが増えるんだよね スラマスの品質でDDはなんか怖いよ
ファナと比較するとコスパが悪そうで期待するとこが見当たらない アマゾンレビューでもT-GT2すぐ壊れたっ人いるけど、初期不良あるのかもね 誰かプレイシートチャレンジ持っててシフター付けてる人いますか？TH8Aを購入予定なのですが、取り付けどうやってますか？ネットで見てもロジクールは多いのですがTH8Aはあまり見かけず困ってます >>491
T-GTより安いか同等だとT-GTの立場無いし、高くするならいっそ
DD2やSIMCUBEなどのハイエンド行かんとダメやろうしね T300RSに実車ステアリングを付けたいんだけどオススメのアダプターあったら教えてください
値段にかなり差があるし、個人で販売してそうな人いるし(3Dプリンター？)、あまりにも数が多すぎて困ってます collective mindsのコンバータ使ってみたけどデフォだとFFB強すぎた
グランツーリスモsport
あとメルカリとか見たら普通に輸入で買うより高くなってる >>495
CSだと一旦純正ハンドルでPSボタン押して認識させてからハンドル付け替えないといけなかったり
ゲームによってはハンドルのボタンしか入力を受け付けなかったりするから
純正ハンドルの上に取り付けるタイプが何かと便利。
PC使用でシフター使ってたりボタンボックスを自作してたりするならお好きに。
金属のやつを使ってもしもの際にベース側にダメージ与えるよりも、3Dプリントのやつでアダプターに壊れてもらった方が安心な気がする。 >>495
重いとかなりFFB少なくなるから気をつけたほうが良いよ
純正SPARCOでもかなり鈍った感ある >>493
こんな感じで付いてる
https://i.imgur.com/Y55uw5f.jpg
裏はこう
https://i.imgur.com/LBhFIZY.jpg
アルミなのでステーを重ねたが、スチールなら一枚でも強度は確保出来ると思う
材料はホムセンで買える
パイプバンドはガス設備系の売り場にある
径合わせのためにゴムシート噛ませてる >>493
YouTubeでAliExpressで買ったって日本人の動画あったよ >>499
自分はプレイシートじゃないけどこういう付け方もあるのね
参考になります >>499
凄い！メチャメチャ参考になります、有難う！
今まで見た中でこれが一番カッコいいかも
>>500
YouTubeで見つけました！有難う！ タイムアタックじゃなくて対戦モードだとシフター使わなくなるからもったいないって最近思った
片手離す余裕なんてそうそうない 入門機の話しになるけどF1 でT300 からG923 に変えたら大体ｺﾝﾏ5は早くなった
FFB はT300 の方が良いけどロジは反応が早い気がする
そしてブレーキが良すぎる
踏んでじわっと戻す感覚がいい
何を求めるかで選択肢も変わるのが改めて分かった ブレーキだけはかたくなにG29のやつに固執するYoutuberを見たことある >>505
低価格帯に最適解が無いからな
DDPROを買えないとどこかに不満が残る ペダルだけをDriveHubってやつに繋げて動きますか？ハンコンも一緒に接続しないとダメでしょうか？DD Proのペダルがどうも気に入らないので。。 コントローラーポートにホリコン挿して
アクセサリーポートにヒューシンとか挿せば動くんじゃね？ >>509
コントローラーポートにホリコンを接続する必要はない
コントローラーポートにDD Proを接続しペダルもDriveHubに接続しないとダメ
要はDD Proにつながってる物というのをエミュレートしないといけないのでハンコンを接続は必ず必要になる
ハンコンを接続せずに使えるならそもそもDriveHubは必要ないんだから >>509
Collective Mindsのやつだよね？
今試してみた
アクセサリー刺すとこ（普通はシフターとかに挿すところ）にペダルのUSB挿したらちゃんとペダルとして認識された
CSW2.5でペダルはClabsport Pedal
参考までに あっごめんペダルだけ挿した状態か
試しにハンコンは挿さずにアクセサリーのとこペダル挿したらペダルとしてちゃんと動作した
それくらいしかよくわからん
すまねえ >>511
そういう仕組みですか。。そんな予感はしてたんですが、FFB変わっちゃいそうなんで、、、悩ましい >>513
お、いけましたか？
キャリブレーション完了後にハンコンを引っこ抜いたとかではなく？ >>515
いや最初からホリのコントローラーとペダルだけ挿した状態でちゃんと動作した
ただ上述の通りその状態でハンコンだけ直接繋いだらどうなるかはうちのじゃ検証不可だわ >>516
なるほど、試す価値はありそうな。ありがとうございました！ >>514
FFBは変わらないよ
PSの認証の為のコントローラー端子だから、既に認証チップの入ってるDD Proの場合はその認証をDD Pro出させるためにコントローラー側に接続させるだけ
FFBが変わることはない
逆にコントローラー端子にホリコンをつないでDD Proをホイール端子接続するとFFBがおかしくなる ７万以内でDD1取り付けれるおすすめのコックピットありますか >>518
おぉ、DriveHub買ってきます！ありがとうございました！ >>520
DriveHubでコントローラー端子にDD Proをつなぐ時はDD Proは青のランプのPS5モードじゃなく紫のPS4互換モードでね PS4互換モードにするとゲームによってはFFB変わるんじゃねーの？ >>522
それだとPS4用プロトコルで繋がるんだからPS5用の機能は使えないんじゃね?
そこにどんな差あるか知らんけど あれはPS4互換モードじゃなくて、正確にはCSL elite互換モードだよ
公式でダウンロードできる取扱説明書pdfに書いてある 極一部の人にDriveHubにDD Proを接続して紫のPS4互換モード + PC SIMペダルで運用するっていうのが流行るのかな？ スラマスのシフター、高騰してるね。
何年か前に２万位で買った気がするんだけど。 G923を購入しました。G29を使用していたのと、皆さんの書き込み等でブレーキが重いと知っていたので覚悟はしていましたが、体重をかけるようにしないとフルブレーキにならないなんて…ブレーキの度に姿勢を変えるなんてゲームにならないです笑
人によって筋力が違うとか感覚の差といった違いがあるでしょうけど、私が購入したG923は明らかにおかしいです。
G923を所有されている方の感想を聞きたいです。貴方のブレーキペダルの具合はいかがですか？ >>528
ストローク減るけど半分まで踏んだらフルブレーキとか調整できなかったっけ？
それが無理なら反発の弱いものにDIYするしかないかな。 普通に重い
潰す勢いじゃないと最奧までいかない
でも、ゲーム設定で100%ブレーキの位置をもっと手前に設定してるんで全く問題ない
実車だってこれ以上ペダル入らないってとこまで踏むような踏み方する事ないし 教えて下さい gts 停電した後ハンコンが動かなくなり スラマスでドライバ落としてきたのですが、pcにハンコンが認識されません。どうしたものか・・
どなたか教えて下さい。 >>528
ステアリングホイール等で固定されてますか？直置きだと厳しいでしょうね
当方奥までグッと踏んでジワッて戻すのが快感です >>529
サポートに言われてG-Hub導入してPCで確認したら初期応答（だったような）の調整はできるけど踏みしろはできなかったです。
G29はクラッチのゴムと交換したけど補償対象外になるからまだ手を付けたくないかなと思ってます。 >>530
やはり重いままなんですね…
ゲーム設定で調整できるんですね。GTSもできるのかもう一度確認してみます。
ABS効かせるにしてもあそこまで踏み込まないですよね笑 >>532
スタンドタイプですが設置してます。椅子も動かないように固定して、さらにロープでスタンドと繋いでいますが背もたれと一緒に上半身が反り返っちゃいます笑 >>528
同じくG29からの買い替えで、購入1年経過。
ＧＴＳのみプレイですが、ブレーキの感覚は、今では慣れて軽く感じる。
最初は「この重さ、ふざけるな！！」と思ったくらいです。 G29やG923からDD-PROに替えた人でCSLロードセルを付けた人は
そのストロークの無さはどう感じるんだろ？ >>537
ストローク制御のペダルと圧制御のペダル比べても仕方ないだろ・・・ >>536
まさしく今「ふざけるな！」と思ってます。
慣れるものなんでしょうか。今のところ想像もできないです。 スポーツ走行用のブレーキフルード使った時のローターとパッドが擦れて削れてく感じとか再現できないわけで、
ある程度ゲーム用の入力デバイスと割り切った方がええよ DDproってホイールベースのハンドルとりつけ部分の根本に黒い金具ついてるけど
あれを移動してハンドルとの距離短くとかってできるの？
ホイールベース単体で販売来たら買おうか悩んでるけどあの長さ固定ならコクピットとかいろいろやり直さないといけないって思うと悩む >>537
ストロークホントないよね。たわむ部分の素材変えたい。 >>537
最初は、本当にこんな硬くて大丈夫かな…って不安だったけど、慣れれば全く気にならないかな。
G29ペダルの時と違うのは、靴(安いマリンシューズ)を履くようになったことと、シート一体タイプのフレームに切り替えたかな。それまでは座椅子+ホイールスタンド。。
G29ペダルのフィーリング、あれはあれで良かったな。 >>544
なるべくベースを後ろにずらす設置をするしかないね
自分も結構後ろにずらしてモニタの下に埋もれる形にしてる
コックピットだから出来たけど、デスクの上とかだと難しいけど >>547
すごくカッコイイし可動域広くていいな
いろんなところが刺さりそうな形状してるからよく足の小指負傷する奴は注意が必要だな fanatecではじめて購入しようと思ってID作ったところなんですが
これって登録情報（住所や名前）は日本語で入力でも商品は届くのでしょうか？ >>549
もちろん
というより配送は日本から日本郵便で送られるので日本語の方がいい
それと姓名はMr名姓で送られるので配送先の入力は 姓名欄を逆に日本語で書いたほうがいい
配送する郵便局員の知能度によって名前が違うという反応をされる(された)
ヤマトや佐川なんかの宅配便でそんな事はなかったが、初めて言われたわw >>550-551
なるほど安心しましたありがとうございます。 Fanatec公式サイト見たら円表示されるのすげー
DD pro買ったら関税はいかほどだろうか マジかよ13万もするのにか
教えてくれてありがとう 結構ファナテック関税や送料が高いって思う人いるんだね
だからAmazonとかで定価以上だったりヤフオクで中古が高額なんだな 輸入関税がかかる商品は革製品とかの限られた品目だけ ふと思ったのですがCSL DDとDDproの違いって何があるんでしょうか・・・違いが判らないです。 >>556
英語読めないしな
>>557
知らなかった
情弱で恥ずかしいわ >>558
PS対応の有無(CSL DDはPS未対応)と何に使うか分からない拡張端子の有無(GT DD Proには無い)
>>557
消費税取られる時もある
いまのFanatecは国内発送だからWebサイトで支払う金額だけだよ >>560
なるほどPS5には使えないんですね、参考になります。 >>557
購入時に自分で輸入してるわけじゃないから、そもそも関税かからんよ >>559
ブラウザで勝手に翻訳されるから大丈夫でしょ
スマホも翻訳されるし >>562
Drivehub使えば使えるけどDD proと同価格帯である以上メリットはないね 海外から直接個人宅に送られる場合は国内輸送業社が消費税立て替えて受け取り時に払う
またはAmazonみたいにデポジットで払っといて差額返してくれる感じ
まあ今回のFanatecは関係ないけど >>559
>>550
でも書いたけど、発送は日本から日本郵便で送られる
つまりエンダージャパンがまとめて輸入入荷してその時点でエンダージャパンが関税を払ってる
その後それをエンドユーザが購入するので関税はかからない
普通に海外メーカー製品を正規代理店から買うのと一緒 Collective mindのハブ一週間PS4で使ってみたけどGT sportならかなり再現度高いと思った >>569
ベース傾斜角少ないけど安全のためにはしゃーないんだな
この手のコクピット丸ごと傾斜は他のショップも出してるし
数十万円クラスのもあるよね PS5とPC用にハンコン欲しいんだがDD1にドライブハブかますかDD PRO買うか凄い悩んでる
ドリフトしかしないからセルフステア速い奴が欲しいんだが意見ください ああそういうことかすまん
Fanatecスレとかまだ存在してたのか TH8A
ヤフショでポイント多くつく人なら1.9万くらいで予約注文出来るな
到着は3/9以降だけど今転売価格で高いから欲しい人はいいかも フェルスタッペンとかガスリーの公式でミニカーとかヘルメット買い物すると関税かかるからね。 基本的にPCとか家電関連の関税は0。
輸入消費税は輸入品全てに掛かる。
個人用途だと商品のみの総金額の6割課税。
業務用途だと100%課税。 GAYA FACTORYがSimucube Proをレビューしてるのは良いけどProはSportsに比べてスルーレートが高いから反応が鋭すぎて一般車の雰囲気を出しにくいなんて仰ってる
ソフト側でいくらでもスルーレートのリミット設定出来るのも知らないで適当なレビューするのはなんだかなぁ
DELEの案件なのに間違ったネガティブなことを平気で言うあたり見たまんまの頭の悪さな人なんだねぇ >>580
動画のコメントで教えてあげればいいじゃん >>580
どうが見てないけど、出しにくいってのが設定が難しい、ソフトにより難しい
(出来ない訳でない)ってことであれば別にそんな間違いでもなさそうだけど >>582
いやいや
スルーレートのスライダーを動かすだけ
自分は常にリミットオフで乗る車毎に変える様な面倒臭い事してないけどあの人達はソウトで設定出来る事すらすらないって感じ Motion Platform V3 使ってる人いる？ Fanatecのサイドブレーキって実物しょぼいかな？ >>585
ショボいよ、本格的にドリフトなら実車に近いやつの高級品にした方がいいけどそこまでじゃないならとりあえず使える
横にグラグラだしピンジャックの接触が悪いし
アナログ入力はいいけど0にならないから20パーセントを0始点にしてる そうしないと引きずってスピードが出なくて最初分からなくて悩んだw >>585
HeusinkveldかAiologsにした方がいいよ そんなダメなのか…
なんかFanatecのページ見てもなんか写真からしてしょぼそうと思ってたらやっぱり
その二つのメーカー調べてみるよありがとう どうせしょぼいと割り切って中華サイドという選択もあるで ここで勧められてたヘッドフォンのDT770PRO80Ω
サウンドハウスってとこで、いつか買おうと思ってたら値上がりしてんじゃん >>591
エネルギー供給不安、原材料、輸送コストの値上げが著しく、それに加え円（日本）の価値がさがっているので、大半の製品が爆値上げ傾向だよ
EU圏内なんてエネルギー関係が4月に今の倍の値上げになるので更に値段は高騰する
欲しければ早めに >>588
下記はシフターの話になっちゃうけど概ね評価はこんな感じ
Talking Shift! | What's the BEST sim racing shifter?
https://www.youtube.com/watch?v=XDYeWNFLRUw
やっぱ社外を選ぶのがいい というかサイドブレーキってこんなに種類あることに衝撃を受けた 挙げられたサイドブレーキ全部調べてみます
マジでみんなありがとう >>593
どれもプラスチックのカコンかスイッチのカチッが嫌な音だな
おもちゃっぽい >>596
モーターで動くやつで全く問題ないよ
速いしコンパクト モニターてどうしてる？
31か27で迷ってるんだが >>599
65インチTV買おうとしてるけど、間違ってるかなぁ・・・ 解像度やフレームレートの話ならともかく、サイズなんかハンドルやシートとの距離変えれば良いんだから好きにしろとしか。 DOF Realtyってウクライナからだったっけ？ >>603
生産はウクライナみたいね
俺はロシアのAiologsでシフター用のAdjustable knobとFull metal top cover
を注文してて4月上旬発送予定なんだけど届くんだろうか？
シフター自体満足してるからまぁお布施でもいいんだけど >>599
今55インチの4k120pフル対応のLG OLEDだけど
oledの応答性の良い色味、画質に慣れると黒浮まくる液晶で
ナイトレース見辛過ぎよなぁ。48にサイズ落としてoled 3画面を
検討してる。旧モデルだと安いし。それくらいゲームでのoled は
メチャクチャ綺麗。LGでもな
Reverb G2のVRでもそうだけど液晶は黒がグレーに近いから唯一の欠点 T300RSだけどアマゾン正規品よりヤフーショップdele
の輸入品の方が高いってw >>609
dele 49980円
アマゾン正規 49800円 >>607
そうそれなんよねー。
スーパーウルトラワイド買うより
幸せになると思われ
でも3080でも解像度下げないとかなり厳しいと思うよね。 >>611
うちで買おうとすると47980なんだが？ 3画面環境の人はモニタのリフレッシュレートどんな感じ？
60Hzより上げようとすると難しいとか？？
シングルのDSC対応のスーパーウルトラワイドだとグラボの限界までfps上げられるんだが １画面と３画面は本質的に違う。１画面だと絶対に横は見えない >>613
ごめん、クーポン適用してなかったw
クーポン適用で48500になった(微妙)
アマゾンでクレカ作れば7000円分のポイントつくから
そっちの方がいいかも？ >>614
別に難しくない
7680x1440 144Hzでやってる >>577
もう公式サイトで予約してしまった
キャンセルの仕方もよく分からないし残念だけど諦めよう
コクピット入荷したら欲しいから次回はヤフショから買うわ >>599
23.8トリプル
32トリプルにしとけば良かったと後悔してる
VR買うけど 今更T300買うならもうちょっと頑張ってDDPro買ったほうが絶対いいわな >>614
ACCなら3画面でもDLSSに対応してるしなんとかなる。 トリプルモニター検討してるけど平面と湾曲どっちが幸せになれる？ >>622
予算5万ならT300は今でも十分検討機種だと思うけどね。
それと同等以下の予算ではG923あたりになるし、
上を見ればDDかT-GTの10万だし >>625
ぶっちゃけそんなに変わらないけど、湾曲の方がニヤニヤ出来る T300なんてG29に数万プラスしてまで手に入れるべきかっていうと明確にNO
少しの性能向上と引き換えに熱ダレ問題が付いてくるしDD羨ましい気持ちは残ったままになる
どうやっても5万しか出せなくてかつ5万も3万も変わらないっていう謎の金銭感覚の持ち主にしか勧められない DDは高剛性コックピット用意してからでいいんでない？
T300は5万で買えるし、静かだし、飽きて使わなくなってもまぁ…って感じのバランスの良さよ
33cmハンドル、8Nm仕様、ストロークのあるブレーキペダルの使えるDDpro2?みたいなのが選べたら、プレイシート新調してから買いたい T300で物足りなくなればDD買えばいいやと思ってる >>632
設置は問題ないけどモニタか重り置かないと机ごとガタガタなるよ ありがとうございます
専用のスタンドにしようと思います T300は発売から年数がたって今更って気がするけど。
ddは2ペダルしかなく、電源で＋2万。
TGT2は、値段設定が間違ってんじゃないのというくらい高い。
ハンコン界隈は、どうしてこうなった？ >>635
ddproは5nmの付属電源で充分て人も多いだろ >>636
8Nの存在を知らなければだけど買う人は目にするだろうし >>635
俺もそう思う
ホントにそれだけの値段付けるような材料費、開発費なのかと
高い物程良いという単なる付加価値を付ける為だけじゃないのかと スマホとかの下位モデルコスパ良くして上位モデルで利益率上げるスタイルと同じよ
あれ同じ容量のACアダプターをDIYでDD対応させた動画あるけど47＄くらいで作れた。大量生産すればもっと安くなるだろう ＞DIYだと安く作れた
いや、当たり前だろそんなのｗ 自分も32型のトリプル検討しているんだけど、重量的に耐えられるディスプレイスタンドは限られますよね。
使っている人に聞きたいんだが、おススメありますか。
コクピットとは別体で考えています。 >>640
当たり前な訳ないじゃんDIYって言ってもただ電源買ってコネクタを変えるだけだからな
CSLDDのACアダプターは実際はコネクタ形状が違うだけで中身はCSLEliteで使ってるのと同じものだから
あれに200＄は「そういう事」 >>641
そのくらいはアルミフレームで作ってみたら？仕組みとかが分かれば今後コクピ作る時のハードル下がるでしょう。一回の注文で全部揃える必要もないんだから挑戦してみたら >>642
で、それで問題が起こったとき誰が補償してくれるん？
そういう意味での上乗せ金額でしょ >>643
ありがとう。詳しそうなので教えてほしい。
自作より市販品の方が楽かなぁと思って聞いてみたんだ。
コクピットはミスミで40*120ペースで作った。
ディスプレイスタンドも垂直にジョイントするだけならブラケットでどうにでもなるんだけど、トリプルモニターは左右の腕をナナメに付けなくちゃならないので、突起付きブラケットが使えないんだよね。
32型だと、腕の付け根にかかるモーメントはかなり大きくなるんで、ボルトだけの平面接続だけだと負けそうに思った。
先人はどう対処してるかな、と。 >>646
結局あの2万はアダプタ単品の値段なのか、安く発売したお試し版からの
バージョンアップ料金メインなのかどっちなんやろ？
後者の方が気持ち的にはしっくりくるかな、実際あれで2万は高いし >>645
だいたい27インチぐらい
距離を取りすぎてるから余計に小さく見える
このサイズならベースの真後ろぐらいに寄せても遠いぐらい >>646
その保証込みの値段がEliteのFSP180無くしてファナから買うときは50ドルだけで買えてたのに同じものが200ドルするんだから
まぁそういうビジネスモデルなんだろって事でredditで今回これだけ騒がれてた訳。別によくあるビジネスモデルだから非難される程でもないと思うけどな >>645
ちっちゃいな。この距離なら43位でいいかも。27だけどサーボの上、ソフトによってはサーボとホイールの間辺りに置いてる。 >>645
流石にこれは設置位置が遠すぎる
自分はハンコンベースの真後ろに設置してるなぁ
あ、27です これで設置位置が遠すぎなん？
これでも近く感じるから目悪くなりそうなのに
更に近くしたらもっと目悪くなりそう >>646
仮に電源が元で火災が起きたとしてもファナは何もしてくれないんだけどね >>653
何視点でやるかによるけど、室内視点なら一つの指標として自分のハンコンの大きさと画面内のハンコンの大きさが大体同じくらいにする。もっと高度な人は実際に室内から見える景色の広さにFOVを近づけていく。使うハンコンによるけどFANATECとかはハンドルからサーボの後ろまで40-50cmとかあるからサーボの向こうじゃ遠くてサーボの上になったりする。 >>608
DELEの並行T300RS GTEは昨日のヤフーショッピングのセールで36000円位だったよ
並行ビビってたけど安いしDELEもハンコン業界じゃ老舗ぽかったから信じて買ってみた 6年前Amazon UKで買ったG29がまだ元気だ
2万2千円ぐらいだったから1年で壊れてもいいやと思ったのにGT7でも使うことに g27でps5のGT7できる方法はあるのでしょうか?
ｇ29を買ったほうがいいのか考えています。 >>661
GIMX BROOK DriveHub
お好きなモノをどうぞ。 >>654
このパーツは円周方向に力がかかることを想定しているけど、アームに取り付けるときは横に寝かせることになり、
重力によるモーメントは軸方向になるから、32型の重さに耐えられるかなぁと思ったのです。
たわんだら45°カットのアルミフレームをかませばなんとかなるかな。 ヘッドトラックでopentrac標準搭載のneuralnet tracker(input)凄いな
arucoペーパーやaitrackでも感心したけどコレはもうちょっと良い
webカメラ相当品一個で使えるよ。ARCore対応スマホも有料アプリも
いらなかったんや（IRポイント式が至高なのは承知） >>664
neuralnet tracker はZ軸が使えないでしょ >>608
ヤフショだと3月まで毎週日曜は10パーオフですよ >>665 試してくれい
（最近の上記のあたりは6dof） >>667
少し前にDCSのdiscordで話題になってたけど６DOF出来るようになったんだね
すまぬ >>663
俺は大型テレビ向けの壁付モニターアームをアルミフレームにボルト止めしてる
たわむけどモニタマウント部でズレは吸収出来るように出来てる そろそろレースゲームのVRデビューしてみるかと、
PS5でGTSのVRやらせて貰ったんだけど、前に
やらせてもらったスカイリムVRの何倍も酔うんだが
VRの中でもレースゲームは最高レベルで酔うんだろか
5分で若干キツくなって10分以内でギブアップ。
臨場感はすごいんで慣れたいけど次またやるのに気合いるわ >>671
PSVR発売直後から言われてた、アネトンとかの酔い止めを飲んでやって慣らすと酔い難くなる
ただPSVR2ではHMD自体に振動機能が付いてて酔いにくくなる
酔うメカニズムは三半規管の動きと目で見て脳で認識する移動に差異があると酔う
乗り物酔いも、本人は乗り物に乗ってて動いてないと認識していながら三半規管が動く為酔う
運転者が酔わないのは脳で自分が車を動かしてるという認識と三半規管の揺れが合致するから酔わない
酔わない人はこの三半規管との差異を体が覚えてるから
なので酔い止めなんかでそういう訓練をすれば酔いづらくなる
とはいえ、それがいい事なのかは疑問だけど 最初酔ったからなかなか慣れないかなと思ってたけどすぐ慣れてたのしめたのはモーションだからだったのかな？一応動くから脳の騙しが少なかったか
凄く乗ってる感があってGを感じる気がするw
3画面でドリフトすると酔ってたけどVRもあまり変わらなかったよ >>672
個人的に初期型PSVRはあのDVDかと
言わんばかりの解像度の低さ、網目だらけで酔ってた気がする。
今はReverb G2だけど解像度も高くクッキリ明るく網目もないからか
全く酔わない。俺よりも速攻で酔ってた嫁ですら全く酔わなくなった レースゲームでは全く酔わないんだがG2でもRE2やったら再起不能ぐらい酔った
VRに最適化されてないゲームの恐ろしさよ この前、Gayaとか言うとこのLive見てたらモニタのリフレッシュレートとハンコンのリフレッシュレートは同期してるらしくモニタのリフレッシュレートが下がると(低いと)ハンコンの情報量が減るとか言ってた。これ、ほんと？ プログラミングの理屈的にはそのとおり。
60Hzのときは1/60秒ごとに割り込みがかかり、次の割り込みが発生するまでに物理演算と画面描画を行う。
ハンコンへの信号もそのときに計算され、送出される。
ただね、馬鹿正直にVSYNC毎にFFBの処理をするかどうかはプログラマ次第だよ。
例えば60Hzと144HzにおけるFFBの解像感をプログラマが違いなんてないと思えば、FFB処理の頻度を割り込み5回に1回に端折る、なんてことはあり得る。 >>678
ほぉ、そうなんだ。適当言ってるわけじゃなかったんだね。ありがとう！ GTSの時はPS5でSIMUCUBE使うにはGIMIX+DriveHUB+HORIコンがベストだったけど
今回どうなんやろ >>679
おいおい
そもそもハンコンにリフレッシュレートなんかないんだから適当な事言ってる事ぐらい理解しないとw
そしてFFBは振動に対するヨーモーメントが発生するから画面のリフレッシュレートにはほとんど影響を受けない
例えば縁石にのってその情報をハンコンに伝えて、ハンコンが1振動し、画面の表示的に60Hzや144Hzにタイミング事に信号が出てたとしてもハンコンの1から2への振動が追いつく事はない
つまりGAYAとかいう奴の言ってる事はデタラメ >>679
簡単に言うと
1秒間に60回振動する60Hzと
1秒間に144回振動する144Hz
どちらもモーターによるFFBでは出せるものではない
もちろんただ振動するだけなら超音波モーターとかも存在するから出来るかもしれないが、ハンコンのモーターはハンドルを動かす力でさらに左右に振動させるので左から右に戻るのに時間がかかる
更に5〜約20Nmほどの力を要するのにそれだけの速度を出すなんて到底出来ない
ハンコンを持ってればわかるけど、そんな高速振動してたら手が痺れて数分もハンドル持ってられないよ ぼくはこどもなのでりふれっしゅれーととかこまかいことはよくわかりませんが、
ぶーいもがこんぽんてきにおかしなことをいっているのはなんとなくわかります 多分明日か明後日くらいにはDDpro届くので楽しみすぎる >>682
Famatecのホイールベースのリフレッシュレートは1kHzだったかな。
PC版のACCは、アプリ内でFFBのリフレッシュレートを選択できるよ。
最大400Hzかな。
まぁ、モニタのリフレッシュレートには全く関係ないのは確かだけど。 >>683
そこまで現実的でない話しだったのね。分かりやすくありがとう GAYAが言ってたのは意味が違うけど何を言ってたか誰も確かめる事も無く話しが勝手に進んでくw リフレッシュレートじゃなくてフレームレートだな
すまん 単純に、フレームレートが落ちる時ってcpuもたてこんでて、処理落ちしてるんじゃないの？ >>695
それは納期でなく買えること自体じゃないのかな >>695
T300予約してるんだよ
入荷が3/9だったかな
2月の頭から欲しかったんだけど未だに手元にハンコン無いからさ
ハンコン届いても今度はコクピットが無いんだけど
そっちは欲しいやつ予約もできない >>697
そうなん T300もそんなに遅くなってんだね
俺2月中旬に動き出してDDproもコクピットも揃っちゃった >>700
中古を買う時はこういう環境に置かれてたリスクも承知するべきだな >>698
裏山
早くやりたいわ
コクピットの入荷待ってるから走り出せるの4月かな… >>709
動かないのに高杉w
なんかカッコ悪いし この値段じゃモーション買えるな 最近SIMFORGE届いた人いませんか?
謎の国際小包が届いている様なんだよね。料金も2600円請求されています。とりあえず明日窓口で受け取ることにしたんだけど、SIMFORGEなら嬉しいなぁ。 >>709
コケて倒れ込んだら20%くらいの確率で死にそう
はじめしゃちょーとか言うYoutuberの人が似たやつ買ってたね >>711
おめ！
ACアダプターは買ってからあるの？ CSL DD 8Nm ・Formula V2.5X・Podium Advanced Paddle Module明日届きそうでドキドキしながら全裸待機や >>715
明日届くのは8Nmアダプターだけで、本体諸々は次の日やで >>717
え？マジ？
CSPV3とBPKとダンパーは纏めて来たから今回も纏めて来るものかと思ってたわ… >>719
明日届くならファナのサイトの注文内容のとこにトラッキングナンバー追加されてると思うから見てみて >>711
届いたらぜひレビューしてくさい
ハンコンは何使ってるの？ >>720
それトラッキングナンバーじゃなくてシリアルナンバーとちゃいますか？ >>722
おれのときはトラッキングナンバー出てたよ
それで配達変更もしたし
ちゃんと貨物トラッキングナンバーと明記されとる G29買ってみたはいいもののFFBオフのほうがハンドル操作が楽しく感じてしまう
俺みたいな超カジュアルゲーマーはHORIので十分だったか G29FFB切るとフワフワして真っ直ぐ走れないはずだが >>726
自分ができないからって、みんなできないと思ったら大間違い。中には超能力者もおるんやで。 >>723
>>724
本当だ
>>722だけどFANA歴2年で今まで気付きもしなかった
俺のPODIUM Hubも今確認したら今日には届きそうだ
有難う！ >>725
FFBオフのがハンドル操作が楽しいって初めて聞いたな
皆大抵はFFBに感動して楽しくなるから g27でアダプターかましてやってたけど、GT7はできるのか気になる。たまにしかやらなかったからできるなら嬉しいが、発売してから試してみよう。家庭があるとポイポイ買えないんだよ…。 東京タワーになかなか大規模なesportsパークできるんですね 今日、Thrustmaster から、なんか発表あるのかな？ >>713
9ｖの電源ってオプション設定の様なので用意してません。 今日SIMFORGE届きました。早速組み立ててみましたがボルト、ワッシャーが不足していて完成しませんでした。明日不足している部品購入して土日で試運転に漕ぎ着ける予定です。
発送の連絡は無し、保証書も無し、ワッシャーは厚さがバラバラ、化粧箱も無しの簡単な梱包でインドから送られてきました。FANATECの対応が素晴らしいと思える程の塩対応で驚きです。 >>736
なかなかのインドクオリティーw
完成したらまたレビューお願いね >>736
あら、それは残念でした
自分の場合はベースはバリだらけで削りカスも沢山、Tナットの精度は最悪だったけど、ボルト＆ナット会社足りない事は無かったなー
発送連絡申し訳ちゃんとあったし
ボードはV3じゃ無いの？外部電源とった方がノイズ出ないから良いよ
あと、自分も不具合あったけどInstagramのDMで連絡すれば直ぐに対応してくれるよ
ボルト、ナット、ワッシャー、ブレーキMODその他沢山送ってきた メインディスプレイがウルトラワイドで左右16:9のモニターで3画面構成は可能でしょうか？
レースゲーで3画面使いたいのですが、3画面不要なゲームや映画もできるだけ大きな画面でやりたいので… >>738
9ｖのアダプターはセンタープラスですかマイナスですか? このコックピット調整範囲広い上に格納できるから購入検討してるけど
これスチール合板の組み合わせだから重いんだけど
英国から送料どのくらいになるんだろう？
V-RIG S1
https://vrig.com >>743
V-RIGはCartに積んで都道府県、郵便番号など入力して
Checkoutすると購入前に送料が表示されたはず >>744
それがですね
バスケットに入れ送料計算しても「No Shipping Options Were Found For 〇〇」でわからないんです そう言えば最近ピカーTubeさんPS版のDD1使ったレビューしてないね >>738
ノイズが出るとどういう反応になるのですか？
私も先月から愛用者になりましたが気にしたことなかったです
どこかで見たような気がしますが影響あるのはベースがDDの場合だけ？ >>745
それCart画面だろ？ Checkoutして先へ進むんだよ
以前にやったので今はどうなってるかわからないけど >>742 これたぶんシングル平面描画したのをモニタアングル
付けてるだけのヤツじゃない。>>740がこんなんで良いならいいけど
歪み大でサイドがあまり見えない平面描画でいいならバラバラでも大抵いけるよ
モニタ角度設定をいじった事無いと何が問題なのか理解できないかもしれない >>751
そこまで行って出ないんだ・・・
総額見て抜けちまったけど以前はそこにPondが入ってた 30kg近くあるのか
>>751
メールなりで直接聞くしかないのでは？ >>748
CSW2.5からCSL DDに変えたのですが、走っているうちにアクセル全開なのに96%しか開いていない、クラッチは踏んでいないのに7%踏んでいる状態と言う症状が出ました
simforgeに問い合わせたらノイズの影響だろうと言う事でV3ボードを送ってもらい外部電源にしたら治りました
症状出る出ないや内容はおま環ですが、V3ボードならば外部電源とった方が良いのではと思います
僕は去年の夏前の購入でV2ボードだったから72ドルでV3ボード買いました >>752
燃料高騰に加えてロシア、ウクライナ関連で流通が相当影響を受けてるようなんでそれかもな
サンクトペテルブルクのAiologsが経済制裁で配送手段が断たれてるのが何気に痛い
シーケンシャルシフターが良かったのでハンドブレーキも買おうかなと思ってたのにな >>752
S1はまだプレオーダーだし
尼で85000円で注文してるPlayseat Trophyがポジション合わない場合にS1を購入しようと思ってるので
実際に購入に踏み切った場合に一度問い合わせてみることにします
>>756
今Aiologsのシフターとハンドブレーキ注文してますけど
4/7に発送できるのか心配です >>733
スラマスから2022年中に発表するって発表があったな
去年は2021年中に発表するって発表してたから結局何も進んでないんだろうってredditで叩かれてる
元々GT7特需に合わせて予告して開発進めてたものの
価格含めCSLdd/ddProに対抗する製品作ることが出来ないんだろうな T248でさえあの価格だし・・ >>758
MOZAでも買収してソフトウェアだけスラマスでやった方が良さそうだ 2021年.. 夢が一つ叶いました！！2022年はシムがアツい！[超猫拳レーシング]
https://m.youtube.com/watch?v=bHkMmpRjBBU
ハンドル/Thrustmaster T300RS
ステアリングホイール/NARDI製
ペダル/Thrustmaster T3PA PRO
サイドブレーキ/Thrustmaster TSSH +
シフター/Thrustmaster TH8A
モニター/BENQ MOBIUZ EX3210R >>730
いまps4のグランツーリスモ7がアップデート終わった。100Mのショボ回線だと100ギガのアップデートも時間かかるね。半日以上かかったよ。
g27だけど、アダプターかまして認識はオッケーだった。ま、g29に偽装して認識させるから当たり前といえばあたり前なんだけどね。
FFBがどうとか言われるとそりゃかなりショボいだろうけど自分は楽しいよ。中古で一万くらいで買えたし概ね満足。仕事終わりに1時間くらいのチョイ遊びなら十分すぎるわ。
どなたかの参考になれば幸い。 海外から注文するときは住所等はローマ字で入力するのですか?
以前はNATECで注文したときは日本語でOKだった気がするのでするが忘れてしまいました。
ちなみに買いたい物はSRP-GT 3Pです。
どうか教えて頂けないでしょうか、よろしくお願い致します。 Address とか書いてあったら英語
住所とか書いてあったら日本語
電話番号と郵便番号と名前さえ正しく書いておけば
多少住所とか間違ってても着く >>764
BRIDEのフルバケットがポンと出てくる辺りがただもんじゃないな >>767
FANAの公式から注文する時は日本語で書いた方がいい
このくだりはFANAスレで散々してるけど、配送は日本から日本郵便で送られるので日本語の住所氏名で書いた方がいい
名前に関しては配送先氏名を、姓名逆に入力して入れないと、姓名が逆に表示されて配送時に懸念される
配達員の知識レベルによっては名前が違うとイチャモン付けられる >>768
ありがとうございました。
これで安心して買えます、後は決断力 >>770
ありがとうございます、今度購入するときは気をつけます。 >>767
無事に届いたら、レビューよろ！
あそこだけ極端に仕組みが違うので、
興味深い。 今CSLELITEV1.1使って普通に走ってる分には静かでFFBも不満ないけど接触した時とか縁石で跳ねた時とかに本体から少しガタガタと音がなるのがずっと気になってます
CSLDDやDDPROならこういったところでの音も気にならなくなる？もちろんコクピットは十分剛性あるという条件で >>774
FEI下げても駄目？
推奨設定は馬鹿のひとつ覚えみたいに100ばかりだけど煩すぎるので70～60に下げて深夜なんかは20まで下げる >>764
>>769
スーパー猫パンチさんは確かドリフターだったはず。PC壁紙がS13の時あったよ。この人のガジェットとPCの話はとても良い、参考にしてます。 >>767
DRIVE HUBの対応機器に含まれていませんが
もしGT7お持ちでしたらSRPペダルが使えるか試していただけますでしょうかm(_ _)m >>774
ガタガタという音がどう言う音かわからないけど、DD Proで金属のQR付けてると後ろからアタックされた時とか縁石に乗った時とか相当びっくりするほど「カチン」(ガチンの方が近い？)となるけどそういう事？
それとも違うタイプの音？ Force Feedback Racing Wheel DLX for Xbox Series X|Sって、PCでも使えますか？
HORIの製品です。 >>779 ネット見るに使える”らしい”ぞ。winドライバっぽいのもあった
初FFB製品でG27位のクオリティーは出せたんだろうか
動画じゃ判らんがやばげな感じもする・・・まぁ引き続き開発してくれるといいな
参考記事 https://vjumplay.com/generated/vlog/2637 マルチ長文で申し訳ありませんが失礼します。
PS5てGT7をするために購入しました。
しばらくして振動(FFB)がないことに気づき、
解決のために以下の実施と確認を行いました。
1、PS5の再起動を何回か実施
2、PCのロジクールソフトでバージョンの確認と動作の確認は行いましたが問題はなさそうでした。
3、PS4に接続しニードフォースピードペイバックをプレイしましたがこちらは正常に動作しているようで振動による没入感がPS5と全く異なりました。
4、その後色々試すなかでPS5に本品を接続しPSボタンで押下でユーザーを選択すると、デュアルセンス側の振動もなくなることが分かりました。(これはGT7のみの症状かも)
どなたか同様の症状が出て解決された方はいらっしゃいますでしょうか？ >>782
失礼しました。
g29についてとなります。。。 >>784
すいません！
g29をPS5で使用してますが振動しません！
その詳細が>>782です！ ステアリングは切れる
ペダルも動作するでffbだけ無いのであればソフト側の設定を確認するとか
PSなんてやらないから知らないけどハンコン繋いでてもパッドが横でブルブルしてるのが当たり前なん？
逆にそっちの方がおかしくない？ >>786
ソフト側はオンオフの切り替えはなくて1から10までの強度設定が出来て
10にしてもFFBは出ず、ハンドルが重くなっただけ
デュアルセンスの件は、紐付けはハンコンかデュアルセンスどちらか片方だけ(振動するなら片方だけ)ど、
g29からデュアルセンスに戻してもデュアル側も振動無くなるってことです
コントローラー接続イメージ↓
デュアル(振動あり)→g29(振動無し不具合)→デュアル(振動無くなる)
専門外なのにありがとう！ >>787
あと考えられるのはG29側のファームウェアが古いままとか？
同様の不具合をググってみたけど似たような事案は今の所見当たらないねぇ
まあPS4で動いてるんなら故障では無いはずだから諦めずに色々とやってみそ >>787
ゲームの設定変えたらハンドルの重さが変わるって、ちゃんとFFB出てるじゃん >>788
>>789
ありがとう！
Twitterでも調べていたら
トラストマスターの使用者が
FFB無い人はソフトの設定でオートブレーキをオフにするとFFB出ると書いてあり
、やってみると直りました！
ただ、FFBあるとゲームの難易度は格段に上がりました。。。
素人がスレ汚し失礼しました！ >>782
ここで聞くよりメーカーに聞いた方が良いよ
自分はG29でペダル壊れたとき修理依頼したらスゲー親切に対応してくれて新品送ってきたよ
おまけに壊れたのはこっちで捨ててくれって言われたから修理して使い続けてるよ PS4までしかうちにはなくて、そっちではハンコンは全く使ってないおれに教えてくれ
PS5はプレイヤーが使うアクティブなコントローラーを複数同時に使えるのかい？
PS4は一人に対して一つのコントローラーしか割り当てられなかったと思うんだが、
そういう話じゃない？
>>787
> 10にしてもFFBは出ず、ハンドルが重くなっただけ
これどういう意味？ >>791
実は保証対応中です
症状伝えたら直ぐ保証対応になりました
>>792
ハンドルは重くなるが、振動やハンドルを取られることがない状態です GT7はハンコン周りバグあるみたいね
シフター繋いでると動かないとか 織戸さんもSimagic使ってるんだな
1月末のファームアップでまた少し良くなった気がするし東京タワー行ける人は触ってみて欲しいなぁ >>780
ブログの方で質問してみます
ただ代理店ではないにしてもオフィシャルパートナーという立場なので
仮にDriveHub側で対象機種に含まれたとしても返答しづらいのではないか？ と思うところはありますが レースゲームのライトユーザーですが、G29でGT7とFH5を使いたいのですが、GT7はPS4版なので問題なく利用出来ると思うのですが、XSXで使えるコンバーターってありますでしょうか？ DFGTの頃は売値が1万5千円だったのが
G29になって売値が4万5千円に
これって、G29買った人の多くが不具合で新品交換
してるから赤字にならないように定価を上げたってこと？ >>803
6速のとこにR設定することってできるのかな クローゼットにしまえる49インチモニター付きコクピ作った
どや
https://i.imgur.com/14DLRS9.jpg
倒してモニターとハンコン展開すると完成、展開約5分
https://i.imgur.com/7B9rgIo.jpg
テーブル持ってくると、どー見てもただのモニタースタンドです有難うございました
https://i.imgur.com/Yg71K6M.jpg Collective mindsのコンバーター普通にGT7で使えた
やるなあ >>807
今はね
G923が出てから急激に値段が下がった ヤフーショッピングのポイントすごいキャンペーンで俺の環境だどDELEでG29やT300RSが21%ポイント
キャリアがソフトバンクならもっとかな
並行でもokな方には良い値段かと クソワイドモニターって運ぶの大変そうだな
通販じゃないと無理かな >>812
DELEってぶっちぎり安いのに、それでも国内正規品の安い店から順に無くなっていくあたり
皆なんだかんだ正規品が良いんだなって思ったわ俺もだが
まぁ在庫量も違うとして >>815
セットに5分でも億劫に感じる時無い？
俺は固定式に車輪付けてて横移動だけでセットまで2分掛かるけどたまに面倒くささが勝ってしまう >>806
ベース部分の固定をアップで見せてくれると助かる >>818
アノ状態のままならド安定で必要ないけど、モニターアーム伸ばした状態で地震来たら多分倒れちゃう
>>819
個人的に5分はセーフ、まぁ面倒くさいと使わなくなっちゃうのでなるべく簡単に設置出来るようにしてるよ
>>820
写真撮るのでちょっとまってて >>781
ダメもとで買ってみたらPCで使えた。色々とおかしな点もあるけど
ありがとう シンジチャンネルってのGTを下に見てる典型的なタイプだと思うけどライセンスで苦戦するレベルなんだな…
シム勢から見てGTってライト層向けって認識じゃなかったの？パッドだからって言い訳できる保険掛けてて良かったな
鈴鹿のヘアピン何回やってんだよw操作に慣れてないというより走り方知らないって感じだよな
一個前の操作を修正する能力が低過ぎる
これGT勢がアイレーシングやったら楽勝なんじゃないの？やらねーけどw シンジチャンネルは知らんけどiracingプレイヤーもgtプレイヤーも単純なドライビングレベルは変わんないよ
gtで速いやつはiracingでも早いし逆も然り >>815
モニターどこだよってめっちゃ探しちまった >>823
その寸法とか丁度いいアルミフレームが何処に売ってるのか分からないw >>810
だからDFGTとG29の価格比較してる時点で間違いなんだよそもそも内部機も構部材費も1段金かけてるんだから >>823
ちょうど組もうと思ってたから参考になる
40x80で組もうと思ってたけど30x60で剛性問題ない？ >>823
面白い構造やね！
ステアリング部とシート部はどうやって固定してるの？ 流れ無視ですまんがnext level racingのGTライトって問題は特にない？ >>828
自分のアルミフレームはNIC製、NICダイレクトでメーカー直で買える所
だけど今はSUSとかMisumiとか個人でも買える所が多くていいよね
>>830
NICだとフレームはライト、ノーマル、ヘビーが選べて、30のヘビーだとSUSの40よりちょっと強度が落ちるくらい
爪付きブラケット使うとか剛性考えて組めば問題ないと思うよ
あと30はM6、ハンコンも殆どのメーカーがM6なので特殊なブラケット無しでも取り付けられるのが良いところ
>>832
こんなの
https://i.imgur.com/DXP7shy.jpg >>834
総額おいくら万円？総施工時間は？
そのモニターのアームはモニターにセットで付いてる物？
そのモニターはゲーミングモニター？
普段TV観るのに使えないなんて勿体なすぎるな >>835
そんな事言ったらレースゲームしか出来ないコックピット筐体、ハンコン、ペダル類も普段使えないから勿体ない >>836
ま そりゃそうだｗ
俺だったらあれでTV観たいなぁと思ってしまった >>835
コクピは何年も改造し続けてるから総額は判らないけど、1から作ってもシート除いて4万掛からないんじゃないかな
アームはエルゴトロンHX、普段はPCのサブモニターとして使ってるし、映画も見れるしTVも見れるよ
スピーカーもそこそこ良い音なんで音楽も聴いてる >>839
自分の？49インチのプレイ動画ならツベにいっぱいあるよｗ
こんなのとか
https://youtu.be/n0-gawTyog4 もしかして、その縦置きのセンスは前にウプしてたコタツレーサー？ gt7をやっててdd proで初めてのハンコン導入を決意したんですがおすすめのコクピットってありますか？ >>842
そうコタツレーサーｗもう入れなくなっちゃったけど、あとその画像のゴミ箱モードももう使えないｗ
鉄アレイ写ってるな、、、 >>844-846
皆さんありがとうございます。
f-gt liteが収納もできて魅力的に感じたのですがdd proを取り付けてもプレイ中強度不足でハンドルが上下にグニャグニャ動いたりしないですかね？
厳しそうならf-gtの方がいいのかな？
v-rig頑丈そうでかっこいいけど30万くらいするんですねw f-gt liteとgt dd proで使ってるけど
これが初めてのハンコン台なので別に違和感ない
もちろん常設できるならf-gtのほうがいいでしょ 最近、レースシムを始めようとしている者です。
以下の機材を購入いたしました。
ドラポジ
FANATEC DD Pro
FANATEC ClubSport Pedals V3 inverted
FANATEC ClubSport Shifter SQ V 1.5
以下、2点アドバイスいただけないでしょうか。
1.シフターの取り付け
ドラポジに、CSSを取り付けを行いたいのですが、
ドラポジのシフターマウント（KP-SM）が廃版になっておりました。
ミスミでSUSフレームを購入して、取り付けようと考えておりますが、
皆さまどのように、取り付けられていらっしゃいますか？
2.シフタ―マウントの作りについて
ハンドルの支柱に、シフターマウント用のフレームを取り付け予定なのですが、
A.├のようにハンドルの支柱のみに固定
KP-SMと同様の構成
https://www.hasegawa-kogyo.co.jp/drapoji/assets/img/lineup/kp-sm/main_img.jpg
B.□になるように、ハンドルの支柱の他に、もう一点支柱を立てて固定
STRASSE SPEED MASTER RFと同様の構成
https://makeshop-multi-images.akamaized.net/vaperoom/shopimages/53/04/1_000000000453.jpg
剛性や設置の自由度を考えた場合、Aの作りでも問題ないものなのでしょうか。
アドバイスいただけますと幸いです。 ps5でグランツーリスモ7がやりたくて購入したのですが、ps4で使っていたハンコン、thrustmaster t150が使えません。接続すると最初のステアリングがぐるぐる回る動作はします。スイッチをps3モードにすると良いと聞いたので試すもダメで…
グランツーリスモ7のコントローラー設定にこのハンコンも含まれているので対応機種だと思うのですが…どなたかご存知の方いらっしいますでしょうか。 >>850
TR80の在庫あるみたいだしドラポジよりはそっちが良いんじゃね?
わたしは自作ミスミフレームにTR120みたいなシフター用フレームはやしてTrackRacerのユニバーサルシフターブラケット付けてる (今見たら完売)
在庫が安定しないから欲しい時に手に入るわけじゃないのがネックだけど >>851
機種違うけどT500RSだとシフター繋いでると動かなかった外すと動いた 自分もミスミで自作。TR120みたいにシフター用サイドフレーム構成。
シフターの固定は側面のTナットを利用したので、専用のパーツを使ってない。
このTナットは付属していたのかミスミで買ったのかは忘れた。
https://i.imgur.com/TvBAweV.jpg >>854
先ずは >>855 さんのやり方が良いんじゃ無いかな
そのシフターマウントは構造的にガッチガチとまでは行かないので他がアルミフレームでガチガチなぶんちょっと気になるかも
わたしはあんまり気にならないけど力入れてシフトする人は気にしそうなレベル >>855 さん
ありがとうございます。
直接止めればよかったんですね！
大変、参考になりました！！
>>855 さん
ありがとうございます！
アドバイスどおりまずは、直接とめて様子みてみてみます。
再販状況チェックして、変更した方が良さそうなら、マウントの導入も検討したいと思います！
めちゃくちゃ参考になりました！！ >>857
そのまま繋ぐとシフターのブラケットとの接続面に擦れたような傷がつくことがあるので気になる人は、
ブラケットとシフターの接合面に何か挟んだ方がいいかも
うちの環境では100均でも売ってる滑り止めシートを切って間に挟んでる >>858 さん
ご丁寧にありがとうございます！
さっそく100均で滑り止めシートを買ってこようと思います！
ありがとうございます！！ >>856
あのシフターマウントかなり頑丈だよ
TR160にセットで付いてきたけど写真で見るより板厚がかなり厚くてフレームの方が負けるんじゃないかってぐらい
だだトップ部分が曲げの精度が悪いのか平坦ではなく若干丸みを帯びているので使っていない >>850
ドラポジのシフターマウントは、そもそもCSSに対応してません。私は買ってから気付きました。なので、余った部材にL字ブラケットで固定しました。部材少し余ると思いますので、適当固定です。 車のコクピットを作っている人は星の数程いるがバイクはいないのかな？
あれこそ何軸やら爺を感じてモーションシムが生かせると思うのだが。
イメージとしては昔のセガのハングオンみたいなやつ。
今の技術ならリアルなの出来そうなんだけど。
まぁ家の中で族車に特攻服来てパラパラいってたら親泣くよな。 会社にミスミの廃材転がってるしチマチマ拾い集めて作ろうかな！
ハンコンもってないけど！ やっぱDD PROとGT7の相性は抜群ってことなんだな >>833
GTライトで無印DD8N
1月にロードセル投入
10月からはじめたIRACINGは2K越えて来ました。
ロードセルはあまり強くできません。５０%位だったかと。 >>862
セガのハングオンはハンドルがわりに倒すだけ
バイクは倒しても遠心力があるからぶらさがっても没入出来ない
ぐるぐる回転しながらいろいろな方向に動かないとリアルにならないから大掛かりな装置がいるからまだまだ先の話しだね >>861 さん
なんと！
ありがとうございます！
勉強になりました！！
ここのスレの皆さんが教えてくださった方法で
マウントしてみます！ もう嫌だ
ホイールスタンドプロからAP2に変えたくなった とてもハンコンコックピットスレらしくてすごいな…w
やはり環境の写真を上げてくれる人がいると違うな >>866
ロードセルは折りたたみタイプだと厳しそうだね
てかシートの大きさって折りたたみで比較だと
F-GTlite＞＞GTlite＞＞プレイシートチャレンジだね
部屋クソ狭いからチャレンジも気になる >>850
ハンドル支柱と別に支柱立てて、
シフター裏面フレーム30-30にLステー留めしてます。
忙しいクロスミッションで変速しても無問題です。
シフターはガッチリ留めることをお勧めします。
https://i.imgur.com/IfzNVlJ.jpg
https://i.imgur.com/sTPmTPx.jpg アルミフレームって買ったことなくてミスミのHP見たけど設計とか何を注文すればいいのかも全然分からなくて情けない…
バカでも分かるSUSアルミフレームの設計、作り方、注文方法のHPとかありますか？ ミスミから専用のアプリが出てるのよ。
これで設計すると、その長さにカットしてくれる。
接合部のジョイントも自動でポップするから、接続できなかった、というオチはなくなるよ。
このスレの上の方にTR160を模したアプリのデータを上げてくれていた人がいたよ。
ネットで探しても公開してる人がいると思う。 >>873
DRAPOJIのHPからマニュアルをダウンロードしてくれば参考になる
あとはSUSのカタログの「SF-40・40」または「SF2-40・40」の項目と「SF共通パーツ」を
眺めていればだんだん分かってくると思うよ >>873
ミスミで買うのになんでわざわざSUS? このスレ参考にしてSUSのSFun40の10cm単位でコクピのモデル作ってみたけどこんな感じでいいんかな
https://i.imgur.com/na2vk1X.png
ホイールベースの固定は10cmのやつにドリルで穴をあける予定
シフターがまだ届いてないから位置がいまいちわからん >>874,875,876
ありがとうよ、ちょっくら勉強します
>>877
すまん、SUSっていうアルミフレームじゃないのか？よく知らないんだよ ストラッセのＲＣＺ01にＤＤＰＲＯ、5Ｎ余裕だったが
シートが駄目だな
ギシアシうるせー >>872 さん
写真まで！！！
ありがとうございます！！！
めちゃくちゃ参考になりました。
フレームのサイズがどんぴしゃなんですが、
あらかじめ なにか別の方法でシフター位置決めをして、設計されたのですか？？
ある程度、余裕を持たせて、調整できる作りにするか悩みます。。
シフトノブ、MOMOですか？？
カッコいいですね！ >>878
シフターマウントが奥にあるということは、手前がペダル、奥がシート側だよね？
サイズ感とかシートのマウント方法はよく分からないけどいいんじゃないかな？
好みかも？も交えて後々のポジション調整のしやすさで気になるところを挙げると
・青色の縦の2本にドリルしてベースを取り付けるんだと思うんだけど、
縦2本を添付のように横フレームの上に乗っけて、縦2本をもう少し
長くすればある程度前後のポジション調整がしやすくなるんじゃない
かな？（前後の横フレームの高さを買えることで傾き調整）
・ペダルも同様に添付のように前側の高さも変えれるようにしておくと
ペダルポジションの自由度も上がると思う
とりあえずサクッと作図してみただけなので、各フレームの間隔とか位置は
超適当なので無視してね
https://imgur.com/a/rb4qu7y gayaさんの生配信にdele来て質問コーナーやってる >>882
作図までしてもらってありがたい
Dブラケットに角度10度ぐらいまでずらせる遊びがあるならこっちのほうが調整しやすそうだ
SFunに40x120が無くて80と40の連結でこんな感じにしてるけど別メーカーの40x120にしたほうが後々融通も効いていいかもしれないな >>880
個体差あるんかな俺のはギシアン言わないぞ
ちなみに8Nm(ゲーム内FFB=8)、ロードセル(BRF=90%)とまあまあ高強度設定で使ってるけど不満ないな あ、でもシートは背もたれの形状が反ってて腰痛くなるから安いフルバケに替えたい >>881
お役に立てて光栄です^ ^
確かfanatec公式にあったシフターの図面で、
30のフレームとで寸法が一致してたので図面引きました。
シフターの位置決めは、シートに座って、メイン支柱からの距離を決めてシフター用の支柱を立ててます。
前後方向にスライドさせれば調整も出来ますしね。
はい、ノブはmomoに換えてます。
頑張ってくださいね^ ^ >>886
俺もロードセルだけど固定どうしてんの？
穴開けるか思案中 俺もRCZ01にロードセルで手前側は穴が合ったのでM6でボルト止め、奥側は付属のシートベルト固定用のプレートで挟んで固定したら結構カッチリ固定出来た 横から投下。
俺のペダルとベース、シートのマウント方法
ベースはCSWは3mm厚のジュラ板を4040に付けて、その上に取り付け
見えているアングルブラケットはT300の固定用
シートはスイスポ純正のシートレールを直接ブラケット上に載せている。
なのでフレーム幅はシートレールの幅を基準に決めた。
https://i.imgur.com/ljXX9jR.jpeg
https://i.imgur.com/vI9c9Vw.jpeg
https://i.imgur.com/b3kAyuF.jpeg
https://i.imgur.com/kB2jUnK.jpeg DD PRO単体なんであんなにたかいの？CSL DDと同じくらいかなとおもったんだけど >>891
PS5対応は嬉しいけど9万は高いね
バンドルがコスパよく見えてしまう
ステアリングがよければバンドルがいいんだけどね 俺もDDpro本体だけ買おうとして値段にびっくりした
9万出すのはなかなか勇気いるなあ >>890
その斜めに傾けてボルト止めしてるとこって使ってる内にずれないの？ >>895
おれも清水の舞台から飛び降りるつもりで買ったけど後悔はしていない T300RS使ってかなり満足してるんだけど
それでもDD PROに買い換えたら幸せになれる？ 不満がないのであれば別に買い換える必要はないんじゃない？ >>897
もうこの際俺も飛び込むぜ
GT7以外のPCゲームでも評価高いしなあDDpro DD PROは買って損しないと断言できる
俺は次にV3ペダルかシフター買うか迷ってる みんな基本上級でやってんの？賞金変わらんって言うから中級でクリーン目指し。ライセンスは全金したけど DDPROはバンドル版買って、ベース以外をオクに出したほうが単品で買うより安い罠 TS300をうかつに33cmハンドルにして慣れてしまったので
最初から33cmハンドル選べるDDしか選べなくなった（詰みということ ddproにするなら、8n電源、シフター、ロードセルもほしい。
そうすると16万円。
10万以内の値段は、罠だよ。
全部入りのバンドル出して！
すぐ買うから！ >>896
SUSの4040にアングルブラケットをM8で締めてるだけだけど、ペダルの方もベースのマウントの方もずれはしないよ。
ベースの方は写真では見えないけど、もう1個上側からアングルブラケットで止めてはいるけど。 TH8Aそのまま流用してGT7やりたいからT-GT2欲しい かも みんなすげえの買ってんな、自分もなにか買わなくちゃ >>899
ダイレクトドライブという点でDDProレベルでもベルト式とは一味違うよ
現状に満足していても、使い始めたら戻れなくなる
不満があればなおのこと >>888
台座側2本は>>889の通りM6×30と大きめのワッシャーで留めて、奥側はアクセルの穴がなんとかぎり使えない？
ベースの強度がちょっと足りなくてロードセルだとたわみ気味ではあるけど十分使えてる >>909
俺は喜んで8N·m全開で遊んでたら1時間で豆できて70%まで落としたよ
ついでにグローブも買ったよ
ハンドルの直径にもよるけどハンコンは5N·m超えたらトレーニングですわ >>909
そこまでやるならしっかりしたコクピットじゃないとな >>912
ここにいたら最低DDPROな流れだけど
そんなことはない
自分の環境に合うのを買えばいいだけ >>914
アクセルとクラッチの小さな穴にゴム貫通してボルト固定してる
問題なのがロードセルの穴が固定できないんだよな
つか、たわむってすげ～踏力だな ペダル新しくしたから旧CSLペダルが余ってるんだけど、売る以外に何か使い道無いかしら？ しかしplayseat trophyの情報全然無いね
本当に発売されてるのかね？ >>921
公式ストアのレビュー14件とYoutubeでのレビューくらいだね
尼で注文した自分の分はまだ未着 >>919
あれファナスレと言うよりもはやGT7スレだろ
売る以外ってなるとフットペダルとして使うくらいしか思い浮かばんな…
そもそもフットペダルに出来るか怪しいけど T300RS、TH8A、T-LCM届いた！
あとは先日予約したTR160を待つのみ もはやファナスレっていうか、GT7ハンコンスレになってるけどな >>926
だって誰もPCゲーの話しないんだものｗ CSW2.5に慣れきったから他のやつ使える気がしない 常設コクピットできるの羨ましいな
プレイする度に移動が面倒い >>931
４K出力されてるのに4Kでやらない理由ある？ つべにgt7を3画面コックピット（当然真ん中にしか画面映ってない）でレビューしてる人いるんだが、あまりに悲しすぎて内容頭に入ってこなかった >>935
俺も思いました
何処が悲しいのか気になる せっかく3画面用意したのに意味ないのが悲しいんじゃないですかね 元々はPCシムの環境だろうしなあ…
そういやうちはWQHDで横が黒いけど気にはならないね >>931
別に6Kや8Kディスプレイ使ってもいいんですよ？ PS5なら8Kに対応してるから将来の色々なゲームのために8Kにするのもあり >>934
GT6の頃に既に三画面にしてた強者かもしれんぞ。 >>941
PS5の8k対応はBlu-ray再生のみだよ。ゲームは4kが限界。 >>939
なんでWQHDだと横が黒くなるんですか？
解像度は違うだろうけどアスペクト比は同じなんだし黒くなるのはおかしいと思うんですが？ >>943
8KのBlu-rayなんて存在しない
出力に対応してる以上表示が出来るにこしたことはない >>945
>>946
ウルトラワイドならそうなりますね Gran Turismo DD Proを購入予定なんだけど
台はニトリの折りたたみデスクで代用したいと思ってるが
振動とかで台が耐えられなくなるとかあるかい？
あとDDproってペダルにウレタン素材使ってるけど
加水分解したときのパーツとかきちんとサポートしてくれる？？ >>950
耐えられるか否かで言えば耐えられる
振動その他が我慢できるのなら
加水分解云々はそもそも水に濡れないし部屋の環境が余程劣悪でなければ気にしてたら禿げるレベル
言えば部品は売ってくれるだろうけど安物をそこまで使うの？って感じじゃないかな >>951
サンクス
設置場所が自分の部屋で専用台までは設置できんのよな・・・
しかも机に引き出しついてるタイプなんで机も無理だし
加水分解は早ければ2年でボロボロになるんで
10万払って2年で使えなくなるのはちょっとな・・・という DDproってAP2かホイールスタンドプロで固定できますか？ >>952
ペダル部分は一万円だよ
仮にボロボロになるまで使った時は上位グレードのペダル欲しくなると思うね >>952
設置する台はなんでもいいが、なにかに固定しておかないと
反力で台ごと動く結果になるよ
そういうのを簡便に実現するためにハンコンスタンドが存在している >>953
テーブルクランプが付いてるから5mm以上の板状の物に固定出来る
厚みが足りなければ台所からまな板持ってこい ステアリングばいんばいんで草
人の良さそうな人なので剛性の神様が舞い降りてほしい
https://youtu.be/OVZKujCnf7Q >>956
挟み込むってそうだその手がありましたか
本当にありがとうございます DDは指がやられるってよく聞くけど
T300ならそこまでないだろと思ったら結構殺傷能力高そうなムーブするじゃん… 初ハンコン悩んでる完全初心者です。
DDpro +V3ペダルで遊んでみたいので
バラ売りのDDpro +V3を前提に1セット組む時のおすすめ教えろください。
部屋狭くて剛性高いコックピットは組めないから
てきとーなホイール + DDpro +V3 +シフター +安めのスタンド
とか考えてるんだけど、初心者は大人しく既存バンドル買った方が良いかな。 >>960
ロードセルブレーキ使うとなると「安めのスタンド」が問題だろね
ペダルとシートは蹴飛ばしても動かない程度に固定出来る(出来ればペダルとシートは結合)なら良いけど
初心者はハンドルの固定に目を取られるけどペダルとシートの固定も同じかそれ以上に固定が大事 >>962
ありがとう。硬いからしっかり固定しないと楽しめないってことだよね。考えてから買います。
5nmと8nmってのも、どのぐらい力に差があるものなだろう？
やっぱりペダル固定の話と通ずるところで
剛性確保できないなら5nmの方が良いとかってある？ ホイールスタンドプロにT-LCM付けてるけど全く問題無いわ >>960
AP2とPCチェアでも荷造りバンド1本でチェアが後ろに下がらないようにしたらV3のブレーキ利かせれるで
軽トラポジションになるけど安価に始めたいならそこからアップデートしていけばいいかも >>953
G29で使ってたホイールスタンドプロをGT DD PROで流用してる。
無加工では無理があった。
3ヶ所の穴あけで、ベースとペダルをがっちり固定できた。
ペダルはむしろG29の時よりいい感じで固定できてる。
シフターはまだまだ届かないので、板金作って対応すべく、板金工場に見積りとってるところ。 スタンド系はダンベルとかの重量物をウエイトとして使うと安定性が格段に増す プレイシートチャレンジはDDと組み合わせてどうな感じになるんだろ >>952
加水分解は恐らくハンドルの握り部分はなると思う
ラバーなので恐らくベトベトになる
これの別売りはしないと思うから革張りの別のものに交換するといいと思う >>963
5と8だとFFBの動作が違ったりするよ
どちらが良いとか無い
強さは一般人だと8nm100%にGT7FFB10だと鈴鹿の最終コーナー反動怖くてハンドル切れないよ反力無くなった瞬間ハンドル切りすぎてスピンしちゃったw
単純計算8nmだと5~6キロほど切らないとダメってことになるからまぁまぁな力要ると思っておいた方が良いよ
DDPROの性能を100%楽しむなら8nm
FFB楽しみながら速く走るなら4nmあったら十分だと思う
人によるけどDDPROはハンドル径小さいしグリップするしで5nmでも自分の場合親指の付け根が痛くなったよ
後磁気センサー式ペダルでもブレーキまぁまぁ固いよ
全開まで踏んだら多分15キロは踏まないとダメだと思う >>972
詳しくありがとう。助かる。
非力だし一旦5nmで遊んでみるのも良さそうだね。
後でアップグレード出来るみたいだし >>967
教えてくれた人に一人ひとりレス返せよ
無礼だな >>953
もう答えてる人居るけど、丁度AP2とDDproの組み合わせで使ってるのでご参考まで
ベースはクランプ使えばギリギリ固定可能。
CSLペダルもネジ穴位置はピッタリなのでポン付け可能。ただし長めのM6ネジが別途必要なので注意。
ちなみにAP2スタンドは全体的に剛性が無くて結構揺れる。
細かい位置調整もしにくいので、予算に余裕があるなら他にするか自作した方が良いかと。
拘りが無いなら安いしお勧めだけど >>964
ありがとうございます。
そのスタンド調べてみます。
>>965
参考にして椅子はあるもの固定して使ってみます。
ありがとうございました。 教えてくれた方々、大変失礼致しました。
参考にもう少し調べてみます。
ありがとうございました。 >>974
以前2chで全部にレスするな鬱陶しいって言われたので自分なりの判断だったよ。
ご指摘ありがとうございます。 >>979
みんな宛でもお礼言ったんだから良いよ
僕なんかsimforgeのノイズの影響を答えたのにシカトだよ
あーあ >>960
ストラッセの折りたたみでDDpro使ってるよ
特に加工無しで設置できる どうも初めまして。何気なくGT7を買ったらドハマリしたのでハンコン買おうか考え始めました。
ハンドルはG923を検討していますが、座椅子向けのスタンドでおすすめはご存じないでしょうか？
よろしくおねがいします。 G923ならもう少し予算増やしてT300RSの方がオススメ! 座椅子なんて特殊な事情の情報を持っている人は少ないだろうね
G923のブレーキなら踏み切れない可能性が高いな 自分もAP2を使っているのでワンポイントアドバイス
付属品の四つ足は外した方が揺れが少なくなります g923のブレーキ硬いらしいから座椅子でやるには向いてなさそう
折り畳めるコックピットも3万位であるからそれ買ったら？ >>983
座椅子むけのスタイルって言ってるのに他のスタンド勧めてる人は無視でいいと無視でよいと思いますが
机そのものは背の低い物買えば基本どれでもつけれます。
ただ他の方も言ってるようにブレーキかなり固いのでそれを後ろに下がらないようにする方が重要ですねっ >>983
マジレスすると、座椅子 ハンコン でググれ >>983
オレg29だけど机と座椅子でやってるが座椅子の高さが低くてケツや腰が痛くなった
丁度いい高さの座椅子に買い替えたら問題なくなったが姿勢ってのは割と重要だなと思った
後床がツルツルフローリングでなければ後ろにズレることは無いと思う 最近はイレクターパイプで作る人もほとんど居ないんかな
360のワイヤレスレーシングホイールでコクピットの作り方調べた時はイレクターばっかり出てきたわ ガス管でハンドルスタンド組んでる友人はいる
テレビラックから椅子まで全部ガス管
ガス管DIYは割とポピュラーらしい インドのSimforgeはVersusが代理店になったそうだ
本家も少々値上げした&保証込みとは言えちょっと高いか… 品質安定してないみたいだからリスク考えると安いか…
Fanatecコンパチ付いたら買おうと思ってたが、これで本家が日本に送ってくれなくなるのかなあ
https://versus.official.ec/items/57918146 スレチなのを覚悟で相談させてくれ。
先日、念願の3面モニターコクピットが完成し、レースシムやりまくってるんだが、レース以外で3面モニターを堪能できるゲームもやってみたくなった。
定番のMSFSは分かるとして、ロボット操縦系でボトムズ乗ってます感アリなタイトルってないスかね。 >>993
日本の代理店が絡むと値段がバカ高くなるし邪魔なだけだよね
欲しけりゃ直接買うから中間搾取なんざ余計なことしないでほしいわ >>992
REXとかのネジ切り機がないと作れないよね >>993
その値段ならガイツーでヒューシンクのスプリントペダル買った方がいいんじゃね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 32日 20時間 5分 38秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
