【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part18

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Project CARSシリーズについて語るスレです。
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part17
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1512430633/

※次スレは>>950が立てて下さい。
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練習でFFのNA使いたいんだけど収録されてるかな?

759名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6b6b-zETe [58.93.125.113])2018/01/17(水) 11:50:17.91ID:dtcpkAd40
シビックタイプRがそうかな
でも日本車パック(だっけ?)買わないとかも

760名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロレ Sp7f-6iFf [126.247.215.7])2018/01/17(水) 12:24:07.47ID:VbveVyCtp
セッティングはまず吊るしで走ってその車の特性をちゃんと掴んである程度のタイムを出してからだと思うけどね
昼夜のコンディション変化で、手が付けられないってのは直ぐにセッティングに走るからだと思うよ

FK2はターボついとるで
FFのNAは思い出せないな

どのレースシムでもNA自体少なくなったよね

763名無しさん@お腹いっぱい。 (スプッッ Sdff-6iFf [183.74.205.163])2018/01/17(水) 13:21:22.73ID:xKgJGP2Kd
NAの高回転に行くだけパワー出るっていう感じ好きだわー。
ブースト圧とか考えなくても良いし。

え?

PCARSのランエボXはHKSのスーチャに換装してあるからブースト圧下げてNAっぽくして駆動配分F100:R0でやるか

766名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7b51-xi7P [150.249.101.131])2018/01/17(水) 22:30:44.68ID:IHLDCl9I0
オーバルコースが軒並みスタンディングスタートになってしまった
インディカーごっこしたいのに困る…

コルベットZR-1乗ってて楽しいな
素直な挙動でパワーあるから乗りやすいけど楽しめるし最近のスポーツカーにしては珍しくHパターンなのもポイント高い
アセットコルサのスティングレイも乗りやすいから実車も乗りやすいのかな、アメ車のイメージ変わる

911 GT3Rだけどストレートで250km超えるとRRのせいかわからんけど挙動が安定しなくなってステアリング切ったらすっ飛んでいきそうな感じだけど何が原因かわかる?
R8やAMGとかはこんなこと全く起きないけど

リアエンジンで後ろ重い上に加速で後ろ荷重だからフロントタイヤのグリップ落ちてるからね

フジの100Rとかチョンブレ踏んで姿勢整えとかないとケツくねくねよ

>>768
DFのバランスがおかしいんじゃないかな

>>768
まさしく911の挙動じゃないか

772名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a5c9-xy7k [60.93.167.221])2018/01/18(木) 21:03:36.97ID:4DA4F+mf0
やっぱりGT-R GT3音違うよね
次のアプデで改善してくれるかな...

https://youtu.be/Q1Gq-x_2ZYM

iRacingの配信何個が見てるんだけどサスペンションカメラいいね、ラリークロスだと特にタイヤの接地感がわかる

PCARSも導入して欲しい

>>759
pCARS2なんてどれも音変じゃん
臨場感あるだけ

マルチのほかプレイヤーのボイチャって一括でオフにできないの?
たまに大爆音で雑音出してる人いてほんとうるさいから全部消したい

776名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ fa22-tTNg [61.44.181.59])2018/01/18(木) 22:12:27.55ID:uwjrybRf0
>>772
そういうマイク越しの音って案外実際と違ってたりすると思うよ。
自分で実際聞きに行ってどうかって判断するのが確実。

777名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ fa22-tTNg [61.44.181.59])2018/01/18(木) 22:12:59.14ID:uwjrybRf0
>>775
自分でホーム画面からパーティチャット作って入る。

ACとR3Eのはそれっぽい音出してるからそっち寄りにしてほしいとは思う

>>768
自分でRRのせいって書いてるじゃないか

>>779
>>770-771
やっぱRRの独特の挙動かぁ
ダウンフォースとか足回りのセッティングが狂ってこんな挙動になったんかなとオモタ
菅生とかだと小回りが効くし縁石乗り上げても姿勢が乱れないからポルシェ気に入ってたけどなぁ

ポルシェエアプで申し訳ないけど富士36秒台とかの動画あるしセッティング決めればうまく走れるのでは?

NSXGT3が国内に届き始めたから記念に乗ってみたけど吊るしでもすげえ乗りやすいなこれ
ただデフォセッティングだとリバウンドよりバンプを固めてあるのはなんでなんだろう、セオリー的には逆なんじゃないの?(ベスモ知識)

ともかく軽く弄っただけで富士のセクター1、2のベストを更新出来たのはビックリだ

783名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a5c9-xy7k [60.93.167.221])2018/01/19(金) 01:01:34.58ID:uOCDy3iC0
NSX GT3はステアリングの端のとんがってるところチラついて集中できない...

>>783
オプションでステアリング消すとか

785名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a5c9-xy7k [60.93.167.221])2018/01/19(金) 03:08:32.79ID:uOCDy3iC0
>>784
その手があったか!

オンはクソみたいなレースばっかで嫌になるわ
ラストグリッドスタートの方が勝率高くなるんじゃねーのってくらい

いいレースできたときにちゃんとコント近くに車がいたらスペース空けたりできる走りができる相手とフレンドになっておくといいよ
そういうフレンドができるとそういう人らが集まってきていい部屋になる
後、そこに野良をプラスする場合はフルダメージか、性能に影響でピット強制にすると
ほぼ後ろから突っ込んでくる人はいなくなる

すまん
コントロールって書こうとしたものが消し忘れてた…

今日からt300rsgtでハンコンデビューした(^o^)
とりあえず20周位走ってパッドの1秒落ちくらいまでにはなった
ブレーキの扱いやすさにびっくりw
ハンコンの設定でこうするといいかも的なことある?

まず服を脱ぎます

日本人部屋見つけたと思ったら主が鬼の様に速かった。

何も問題ないだろ

>>791
自分がホストになれば良いのよ。

794名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a5c9-xy7k [60.93.167.221])2018/01/20(土) 03:25:55.77ID:lI3tfIoN0
kuniboって日本人上から目線で嫌い

>>794
なにがあろうが晒しは最低の行為

M6はアプデ前の488と同等に速かったのに488だけナーフされたことで
今のGT3では結構差が出るくらい速いな

リプレイに順位固定カメラする機能つけて欲しいな
順位入れ替わっても前の車に合わせてるとカメラ変更しなくてもいいからバトルとか見やすくなると思うんだけどな

>>796
なんだかんだアプデ前はフェラーリだけ飛び抜けてた印象があるわ、今は同等ってイメージ
どっちも乗ってないから説得力無いけどね

>>798
アプデ前は488、M6、650sこの3台は使いやすく、ほぼ同等に戦えてたで
488が少し抜けてる感じはあったが

まあ、今一番差があるのはアストンで激オソだから
アストンの底上げはやってほしいね

ブレーキバランスとピット修理の変更用をボタンにそのまま割り振れるようにしてほしいぜ

>>800
アストンは古いしエンジン重たいだろうしハンドリングは厳しい気がする、少し軽くしたくらいじゃ今速い車に追いつけるとも思えないし
一応リアルでも現役で走っては居るだろうし、救済はあっても良いとは思うけどね

>>802
アストンはマジで救済してあげないといかんレベルよな
DFもつけられないからスピードあってもタイムが伸びない

このスレはxxc9-に占拠されました

あの人ではないだろから問題無いっしょ

アレはGTSすらエアプだとは思うので(向こうのスレでも他ゲーSageしかしてない)流石に同一人物では無い

やっぱNSXのダンパー値っておかしいと思うわ、バンプリバウンド前後をなけなしの知識で補正したらレッドブルリンクで29秒前半をマーク出来た
もうちょっとセッティング詰めたらラジエター、ブレーキダクトをレース用に開けてもこのタイムが出せるんじゃないかな

このゲームの真骨頂はラリークロスである可能性

808名無しさん@お腹いっぱい。 (ワンミングク MM0a-Fmnb [153.234.174.6])2018/01/20(土) 13:08:00.36ID:FB4vThQUM
やっぱりオンラインレースは楽しいな
楽天モバイルの500円のデータSIMでも普通に出来た

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