洗車剤・コーティング剤総合174
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・まとめサイト
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
（fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと！）
前スレ
洗車剤・コーティング剤総合173
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1682285185/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured QDは洗浄力重視なんか艶重視で両方求めるのは無理あるよね。ボディのコンディションが悪い場合は前者だけど QDって、洗浄と艶撥水が共存してるものかと思ってました。
その中でも洗浄強いとか撥水強いとかあるのかと。
全く洗浄力ないのはQDと呼べるのでしょうか？ >>3
QD＝洗浄力ありに1票
無いやつは簡易コーティング そうだよね。大なり小なりあれど、少しは洗浄力あってほしい。
その中でも撥水強め、簡単な油膜雨染みが取れるものを探してます。 ラボコスメティカのパーフェクタはかなり洗浄寄りだったよ 単体性能だけ見ればいなかやシャドウがそういう方向性だね
ただあれはあれでワックスの延命には向かない欠点があるしQD単体での保護には不安も残る ながらのシャドーは施工動画見てこい
あれをQDとか片腹痛いわw ブラスクのNo.12買ってみたんですけどどんな施工方法が1番失敗ないですか？
乾いたクロスで施工して終わり
乾いたクロスで施工して仕上げ乾拭き
絞ったクロスで施工して終わり
絞ったクロスで施工して仕上げ乾拭き
少ない小遣いで買ったので効率的なの教えて頂けたら幸いです。
下地処理はA06やリブート使うつもりです >>9
影がQDじゃないとしたらもっと洗浄力無いけどQDと呼ばれている物はどうなるんですか？ >>12
下地がしっかりしていればほとんどムラにはならないよ効率的と言うか性能を最大限に上げたいならば完全乾式施工、但し施工時に洗車キズが入る。絞ったクロスで施工するとクロス側にコーティング剤が吸われるのでロスが多い。使ったクロスを再利用したければ使用後アルカリ性のシャンプーに漬け置き放置 >>11
https://youtu.be/twdWSCZXVhE
こっちの比較だと洗浄と撥水の2点では他に劣らんと思うけどね
全てが備わったものなんてないんだからメリットデメリット理解して自分が一番優先してるものに合うものを選べばええんよ >>17
ながら洗車の犬やってるYouTuberすら誰も継続して使ってないのが影だ
お察しだろ そりゃQDってメンテナンスが主な用途なわけだし動画にはあんま出て来ないでしょ
ながら系の人達はよく知らんけどフィネスサムズカープロアブソルート辺りを推してる洗車動画の人達もQDとか殆ど使わんし 物は良いと思いますよコスパと施工性は悪いですが良い物です >>23
クイック性で言えばサムズ
その分撥水と艶は皆無だけどQDにそれを求めないというか寧ろ不要だと思ってる人には最適かと >>23
サムズかグリオズガレージ
手に入れやすい物で言えばブードゥのディテーラーはめちゃ良かったよ >>23
カルナバ蝋入りのワックス使ってるならカインズの簡単艶ワックス
そうでないならまるごと撥水スプレー
モノとしてはまるごと撥水スプレーの方が良いらしい
安いので贅沢に使える ホムセンオリジナルの艶や撥水のスプレーWAXは容器も中身も同じらしい
好きなの買えということだな 海外だとクイックディディテーラーというより
drying aidという用語で説明しているけど乾燥補助ってイマイチ役割がわからない。 拭き上げ補助とか水が使えない環境でも使用出来るとか
そんな感じ >>30
全く撥水してないと拭き取りが大変だから、QD吹きかけて撥水させて拭き取るんだよー！ >>30
濡れてる所に吹き付けると撥水して水が流れるんだ
撥水効果で流れなかった水滴も取れやすくなる
そこをMfクロスで拭くと拭き上げが楽になるしついでに艶を足せる
今流行りのツイストロングパイルの拭き上げ用タオルではそういう使い方は向かないけどね という事はQDは拭き上げたボディへの艶出しや軽度な汚れに使うのがひとつの使い方
もう一つは拭き上げ前の水が残ったところに乾燥補助として使うのがもう一つの使い方
という事ですね。 QDのまとめを作ってるんだけど、指標は洗浄力、撥水、艶感、滑りで良いでしょうか？ QDは洗浄剤入りだからゼロフィニッシュと大差なくね？ ゼロフィニッシュもQDとやってることは同じじゃね
プレクサスも 洗浄剤入りは全部同じカテゴリーでいいだろうな。
コンパウンド入りワックスと一緒だ ゼロフィニッシュバリアスプレクサスも簡易洗浄剤には違いないけど溶剤系なんで無機汚れにはあまり効果がないしワックスやコーティングにも影響が出る
QD使う人が求めてるのって大抵油軽度のスケール除去やベースのメンテナンス剤としてだから少しジャンルが違うんよね プレクサスは洗浄とワックスコーティングまで完了するからクイックだね クイックってフクピカみたいなものを指すのかと思ってたわ。 大抵のカーシャンプーには防錆剤が入っているけど、これってどの程度の効果が期待できるの？ クイックディテーラーは基本中性というか液性に偏りはないイメージだがな
洗浄成分はアルコールだったり界面活性剤だし
でもスピードビードは弱酸性だね
むしろそっちの方が珍しいと思ってる 前スレの976です
>>978 さんありがとうございました ラボコスメティカのパーフェクタがかなりの洗浄力あるよ 1年毎に軽くポリッシャーかけて8500再施工してるんでしょうか サムズのエクステリアディテイラーも弱酸性で洗浄力高めだね QDにおける「洗浄力」って何を言ってんの？
1週間程度でついた水垢が落ちるわけでもないし、QDが謳う洗浄力ほど役に立たないものはないんだが 1週間で落ちないって余程キツめな環境なんだな
普通は半月〜1ヶ月程度であれば垂れ筋やイオンデポジットが取れるんよ
あと劣化したベース被膜も多少クリーニングしてくれる
QDしてから油分除去剤した場合と直接油分除去剤使った場合ではクロスに回収される汚れの量に差が出る 黒い筋みたいな水垢なら油汚れだからQDで落ちないOCとかの油分除去剤で落ちる
スケール汚れなら1週間程度のものだったらQDで落ちる >>56
例えば、高圧洗浄機使えば傷軽減になります
って言っても1回や2回使ったぐらいでは体感得られなかったりするからね
良い感じでわかるのが取れたりしたら体感できるだろうけど
取れるのは目に見えないような育つ前段階のが多いからね 結局洗浄力について漠然不明確で程度によっては除去できて、リセットが必要になるまでの期間が伸びる、ってのがメリットだとすると俺からすればそれは印象操作によるものでデメリットに繋がるものだと思うけど
QDの洗浄力を目的に使用した結果、洗車スパンが伸びて結果的に車が汚れてるって人は多そうに感じる
洗車スパンは変えずに、洗浄力なんてのも当てにせずに使用するおまじない程度にしかならないべ そもそも水垂れの黒スジが残るぐらい放置した車両がQDだけで汚れゼロになるわけでなく、これをQDだけで済ませてるようならもう「綺麗にする」ということが目的じゃなく自己満でしょ >>56
硬化コーティング無しQDのみで新車状態維持できますよ
週一水洗いとQDだけなので楽 まあ確かに洗浄力があるってのを油分除去剤やスケール除去剤並みに捉える人もいるだろうけど
そういうのまで考慮してたらカーケミカルなんて何も話せなくなるな クイックディテーラーの洗浄力なんざ良くてカーシャンプー並みかそれより劣る
クイックワックスと比べて分類的にどうなん？って言われるのもそのせい
クイックワックスと比べて成分上は洗浄作用があるのが入っているというぐらい
指紋消したりはできるけどね
期待しちゃダメだと思う
クイックディテーラーとクイックワックスの両方売ってるとこはクイックディテーラーの方がちょっとだけ安かったり量が多かったりするよ 1-2週間に1回洗車+QDする人は大前提として硬化系のコーティングかワックスを下地にしてるの？ >>54
そんな感じです。
今の車は5年目トヨタのソリ黒なんですが、さすがに小傷が目立ってきてるのでリセットする気持ちでシングルからのがっつり研磨する予定です。
コーティングは8500乗せる予定です。 >>16
返信遅くなり申し訳ないです
最初は湿式でやってみます
施工後のクロスの手入れとかもあるんですね中性洗剤じゃ落ちないんですね >>69
なるほど。どうもです202とかだと維持大変そうですね
シングルだと変な傷が入りやすいのでロングウールとダブルとかのが短時間で切削力得られて
サクッとしあがるかもしれません >>71
傷が目立ちやすく入りやすいですが、磨きやすいというメリット⁇がありますねw硬化系をベースに入れるのは耐傷性向上目的もあります。明らかに普段の洗車で傷は入りにくくなります。 >>70
使い捨てれるブルジョワならば大丈夫なんですが笑
経験上、思っているより半分の量、半分の圧力で優しく仕上げると上手くいきます。ドアは1プッシュで充分 ブラスクって12、13って使用後スプレー部詰まったりします？ wikiいいね
個人差あるから数値化すると揉めそうだけど 数値はやっぱ揉めそうですかねー。
高 中 低ぐらいにしとこうかな。 おはじきのマルチディープクリーナーと
ながらの脱脂シャンプーとで誰か比較してほしい >>75
これちゃんとした評価ができるかだな
簡易コーティングっても、洗浄成分入りと無いので評価自体は個人的主観になるし。
一部の人が毛嫌いしてるセラミックグラフェンも製品ごとで違いあるし。
色々難しいよ。 スパシャンも入れておきますね。
仕事中なのでなかなか更新できず。
ぼちぼちやってきます。 >>75
公平なwikiを作りたいなら
メーカーはかな順、アルファベット順とかにした方が良い >>88
まだまだ追加しないといけない認識なので、併せて追加しますね。もちろんwiki弄れるなら追加して頂いてオッケーです 西日本ケミカルとかプロヴァイドとかあげたらかなりの数になりそうですね はい、がんがん追加する予定です。
ありがとうございます。 まずはクイックディテーラー関連を完成させようと思う！ >>93
Blue mixは反日企業だよ 原爆の名前とイラストが入ったワックス売ってるしね
https://i.imgur.com/6YiXrWq.jpg https://i.imgur.com/6YiXrWq.jpg
これが反日企業のBlue MIXが販売するリトルボーイ 日本に落とされた原爆だよ 中国韓国人が旭日旗とか零戦嫌うのと同じだな
ただの爆弾なのに >>72
確かに。ドイツ車だとシングルでも3Mのコンパウンドでゃクリアの浅い洗車キズもとれなかったです
8500の撥水基潰して上に犠牲被膜つくるばあい
疎水のポリマーコーティングとかおすすめありますか？ ただの爆弾というのは流石に…
安易に商品に付けていい名前ではないと思うがね >>102
ただの爆弾って・・お前、Blue mixの発売元のぬぬファクトリーと株式会社時雨だろ？ >>104
基本的に酸性、アルカリで定期的にメンテしてその際は同社のR-800等を湿式施工で延命って感じです。FTWやWAXも好きなので時間がある時はじっくり行うこともあります。 リトルボーイ→小男→子供を指す場合が多い。
原爆どうこう言うヤツはおじいちゃん >>110
だから何なの？
ラベルに爆弾書いてあっても昭和の話だろ
いつまで過去に囚われてるの。
「過去の偉業に縋るのではなく、これから先に成し遂げたい」
再春館製薬です。 まぁ昭和の話わざわざなんでラベルにして載せてんだよって話にもなるけどね
それらも含めてwikiに載せたらいいんじゃない？
知った上で選びたければ選べばいいわけだし BLUE MIX発売元の株式会社時雨が反日企業なのね、、、 反日が日本で商売すんなよ
ぬぬはその手先か。
足太いくせに 少し更新したけど成分がわからない。
知ってるのあれば教えてください。
あと撥水力とかも。 >>113
おそらく、ぬぬの韓国訪問動画で同行していたスプ○ッシュの代表が株式会社時○をやっていると思う。 韓国人だから原爆をただの爆弾と言えるんだろうね 普通の日本人が原爆をただの爆弾と言う人はいない 原爆をどう評価するのかは勝手だしネーミングやラベルに使うのも自由だが日本で商売するにしては下手だな >>117
見ていくと結構成分違うんだなと思ったわ モノというか品質に自信があるなら中身と値段同じで日本向けに商品名変えてラベル張り替えれば普通に売るよりは売れると思うけどね
GALAXYも日本で売るときはSAMSUNGのロゴ消したしね >>116
株式会社時雨の代表は石田耕大だよ。石田耕大はキャトルステラの代表。ぬぬふぁくの事務所はキャトルステラ所属だよ。要は事務所の犬ってことさ。 >>126
ちがうよ。ぬぬふぁくとりー wantedly で検索かけてみな。社長のはずの人が常務取締役で本名ででてるから。 リトルボーイ（英: Little Boy）は、第二次世界大戦においてアメリカ軍が広島市に投下した原子爆弾（ガンバレル型[1]ウラニウム活性実弾 L11）のコードネーム。いわゆる「広島型原爆」である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4
>>108
ポリマーワックスって手もありますね
秋になったら8500とダイヤの2重塗り試してみます >>106
チョンがなんで日本の原爆に怒ってんの？
お前の遺伝子はチョンなんだから謝罪と賠償を要求するニダ！を本国でやっとけよ シナチョンって日本人が原爆に効くと思ってるよな
あいつらネトゲでも原爆原爆煽ってくるけど広島県民以外ノーダメージだから >>127
出てきた本名で検索したら美容師見習いの頃の写真や過去のFacebookが出てきたw マスク外した顔見たいけどヤバすぎたww >>131
ほんとだAsh池袋店で写真のってるね。
facebookでも彼氏との写真とかもあるじゃん。友達のとこに同じ苗字の父親がいて最近動画にでてくる犬ものせてるから本人だね。 >>132
10代の時であれだから太った今はお察し 新車買ったんですがディーラー等でコーティングは頼みませんでした
パールホワイトで青空駐車なのですが、これいいよっていうお勧めありますか？ 青空駐車の202納車2ヶ月目
ディーラーコーティングの上からCCプレミアを施工して、毎週しっかり洗車してるのにもう水垢がついてる…
おすすめの水垢つきにくいトップコートってありますか？
やっぱり一周回ってシリコン洗車なのか GWに下地処理しっかりやってCCゴールドを乾式施工したけど、まだ撥水してるし結構持つんだな。
青空だし1ヶ月位しか持たないと思ってた。 >>135
ポリラックみたいな物理的に厚膜が可能なコーティングが吉
LMとか やっぱり今のところ耐久性を気にするならLMグラフェンスプレーしかないんじゃない？ 下地処理して3層やって6ヶ月しかもたないってタイパ最悪じゃない？
趣味で好きでやるならいいけど >>137
洗車傷を入れないことと水垢(イオンデボジット)を固着させないことが最重要事項で
撥水は飾りなのです的なことを洗車先生から学びました >>135
青空なら仕方ない
固着させないことを考えた方がいいと思うから、今のまま週１で洗えば良いと思うぞ
あとは洗車傷に注意するくらいやな >>135
ワックスｗ
水垢ついても簡単に水洗いで落ちる。
そして6ヶ月耐久で艶もヌルテカで撥水もバッチバチ。 BLUE MIXを投下してしまい、スレ荒れちゃったみたいでごめんなさい。 特に異論ないですけど
私は二度と入れない派になりました >>135
一度CCについた水垢落としてからポリラックで維持
ポリラックなら青空で２〜3ヶ月に1度くらいの施工で水垢とか心配しなくていい
ケミカル使う必要もない
塗り直し時に被膜を更新するのでポリラックの上にのった水垢とデポジットはなくなる
ただ塗り方にコツがいる オーロラ傷消したいんだけど、手磨きで何とかなるものですか？ 傷を埋めて誤魔化すだけなら。完全に取るのは手磨きでは大変だよ。 >>151
埋めて誤魔化すだけでいい。上等！
傷がわからなくなればいい。
見た目、傷がないのと一緒！
磨いて消すって事は、傷の底まで削るという事。
ポリッシャーまで買ってシロートがやる事じゃない。
20年までなら傷埋めで十分！
20年以上なら全塗装！ 俺もそのうち光に当てると見える洗車傷を今持ってるコンパウンドで手磨きで消えないかやってみるつもりだが、
そう言えば最近オートバックスに行ったらウイルソンから新しいコンパウンドが出てたな
5μ、2,5μ、1μ（カルバナ入り）の3種類で、公式ホームページにはまだ載ってないみたいだがなんか良さそう
施工道具はクロスだった 嗚呼、路肩に張り出していた枝にミラー擦ってしまった >>150
なるけど時間がかかる
ウルトラフィーナSCとHGNの小分けつかってやってみるといい >>98
QDのとこのオハジキ マルチディープクリーナーはあれ洗剤だよ >>156
ありがとう。洗浄力はあるけど、撥水と艶はそんなに無いって感じですかね？ 最近買った硬化セラミックコーティングをテストパネルで試したらクリアが溶剤負けして真っ白になったわ
やっぱこの手のはあかんな 超微粒子コンパウンドで洗車傷磨くくらいなら膜厚1ミクロン位しか減らないから
安心して下さい 一度リセットしたいけど、秋にやる方がいいよね
鉄粉、ホイール、下地、ガラスから全てやると一日で終わるかって話だなｗ >>160
春の方がいい。
鉄粉は冬に刺さるからそれを秋まで放置するとサビが広がる。
俺は春も秋もやってるけど。
猛暑と厳冬期を避けて。 >>151
>>155
ありがとう
ブードゥーのシルクとシーラント持ってるから誤魔化せないかと思ってたけど、チャレンジしてみる ブラスクの12を初施工してみた
艶は凄いけど触った時のすべすべ感弱いね硬化したら良くなるのかな？ ポリッシャー初めてのおすすめコンパウンド教えて下さい
ダブルアクションのポリッシャーとバフとコンパウンドはこれ買いました
今日初めてバフかけしましたがうまくコンパウンドが伸びなかったです
https://i.imgur.com/AcbHpoR.jpg
https://i.imgur.com/x8uptY0.jpg >>157
あれはただの洗剤だよ
コーティングとしての性能は一切ない >>164
それはモノが悪いのではなくてやり方が悪い可能性があるので
安易にモノを変えずにYoutubeとか見てDAポリッシャーのかけ方とか練習した方が宜しい
外人の動画とかハーフオフセットとか基本ウレタンバフなので分かりやすい
練習はボンネットで一番細かいコンパウンド使うと良いよ キラサクがAmazonでセラミックコーティング発売してたんだな
ちょっと気になるけどsi700買ったばっかりだからやめとこ
まだレビューもないみたいだし >>165
そもそも、クイックディテーラーの箇所に入るようなものではないですかね？ LOOC DXはQDカテゴリーなのか、表面仕上剤なのか・・・？？ >>172
売り文句に「汚れ落とし」はあるし
成分に「界面活性剤」が2番目表記で入っているし
弱の付いて良いあい「アルカリ性」だし
QDで良いんじゃね？ >>174
Ｘ 付いて良いあい
◯ 付いていない
打ち間違いごめん >>174
QDにしては研磨剤入りってどうなんでしょう？ 水アカ一発シャンプー→水洗い洗車機→ゼロウォーター
いかにも水玉という撥水ではないけれど
雨後の汚れは落ちやすくなった感じ。ツヤもそれなり あと、昨日99ワイパービビリ止め がうっかりボンネットに付いたのが
ざらざら固着して取れにくい危険な汚れになったので注意されたし
今日洗って気がついた >>173
あれはどちらかと言うと下地処理剤のほうが分類的には良いかもね エンジン・ルームのコーティング剤っていいのないかな
変性シリコーン系が多いみたいだけど >>177
成分表示の順序は、多い成分から順に表記する
研磨剤は最後なので入っていても超少量という事
少なくても許せないか、許せるか されてないでしょ
シュアのワックスとかも成分表記はカルナバ蝋・石油系溶剤みたいな順番だけど成分の殆どは石油系溶剤でカルナバなんてほんの数％しか入ってないんだし シュアラスターのマンハッタンゴールドの成分表示は
カルナバ蝋、石油系溶剤
内容量多い方が先と言う人の理論なら
この並びになるならカルナバ51%以上必要なんだろ？
51%以上入れてるなら絶対表記してるだろw 「カルナバシリコン」とか言って
カルナバ蝋をシリコンオイルで溶かして車のワックスとして使用できる感じにしてるYoutubeの動画あるけど
カルナバ数%じゃあとてもワックス状にはならんだろ
と、言うか数%でワックス状になる石油系溶剤って、何だよ？
石油系溶剤こそJISで規格が定められてらいるから
ワックス状になるよう、何か加えられているなら
その成分こそ表記が必要になるわ カルナバ蝋はたくさん入ってるけど他の蝋も入ってて混ぜてるかもしれないし
石油系溶剤だとミネラルスピリットとかナフサだろうね 早い話パラフィンワックスなんよ
そこにカルナバ蝋を添加してるだけ
だから石油系に分類されてる >>191
あのね
石油系ワックスっていうのは原油から精製されるワックスのことなの
理解出来る？ >>193
原料が何かではなくワックスは溶剤ではないと言っています >>197
なんか話が全く噛み合わないけどもしかして化粧品みたいに全成分の表示義務があると思ってる？
カーケミカルはゆるゆるだからラベルに表記されてないものが普通に入ってるよ >>198
成分表示に入ってないものが普通に入っているてマジ？
そのソースあるなら教えて欲しいんだけど >>199
スパシャン クラシックトップ
成分表記なし 一応、備考として書くと
スパシャン商品は成分表がほぼなかった
不祥事起こしてからは自主的に表記するようになったが、それすら自主的にやってるだけ >>201
そういう話じゃなくてカー用品が成分表示をしなくてもいいソースがあるなら教えて >>199
例えば表記にはポリマーレジンとしか書かれてないけど研磨剤の酸化チタンが入ってたりね
一部の国内メーカーはSDS公表してるから見てみるといいよ >>203
話が全く通じてなくて草
成分表示する義務がないと言い張る根拠は何？ >>204
国内大手メーカーがSDSにある成分をパッケージには表示していないっていう事実以上の根拠をここで求められましてもね
それはそのメーカーや販売店に求めてくれ >>205
成分の殆どは石油系溶剤でカルナバなんてほんの数％とか、パラフィンワックスにカルナバ蝋を添加してるだけとか言い出したのお前だろw
パラフィンワックス(石油ワックス)を成分表示しなくてもよい根拠があるなら教えて >>206
SDS上でも大抵は表示義務の適用除外ってなってるんよ
だから表示しなくてもなにも問題はないわけ
クソッタレだよなほんと >>207
成分表示義務がないからシュアラスターのワックスは、パラフィンワックスにカルナバが数%添加されているだけと言う認識でいいの？ 誰が悪いとかキチかはわからんが、誰もソースを示してないのは確かだな 他にも色々な人が言ってるけど
スパシャンは成分表は載せてない
※今は出してる
https://m.youtube.com/watch?v=8FiCzd3KfXY
この動画の15:00過ぎあたりに
何が入ってるか書いて欲しいと言ってるのでわかると思う
つまりはケミカルに関しては成分表の表示義務はない
成分表の並びに関しても表示義務すらないもんがキッチリ内容物の多い順に並んでると勝手に思い込んでるだけ
化粧品とかはわざと1%以下にして
色々並べ替える方法を取ってるのもあるけど、根本的に違う
そもそもが3年とか6ヶ月とか紫外線関連の怪しい数値を並べてるような業界なのに
成分表は信じてるのはピュアボーイとしか言いようがない >>208
表示云々は理解してもらえたんかな？
でも実はそれはあんま関係ないんだごめん
単純に熱に弱すぎるんよ
カルナバが主成分であるならザイモールと比較しても変わらんはずなのにね >>212
それシュアラスターのワックスはカルナバが数%、成分表示にないパラフィンワックスを使っている説明にはなってないだろ
成分表示義務がないから～はなんの根拠もないただの憶測だよねw >>213
ワックスの融点は主成分のロウがなにかで変わるんよ まず成分表の内容物が割合が大きい物から並べられてるって人が根拠を述べるべきかな >>218
食品はそうだけど他はそうなってないのは俺も知らなかった
表示義務云々はカー用品業界って怪しいの多いから、みんなで赤信号渡ってる可能性も否定できないし、表示義務ないならないの根拠見てみたいな
法律的には何になるんだろう？ >>220
まず成分表示しなくてもいい。ってなってるので順番も何も無いのかなと。
しなくてもいいは、しましょうみたいな努力義務かもですが。
食品や化粧品など人に直接触れるものは法律があるのを確認できたのですが、他はなさそうですね。 家庭用品品質表示法かな
品質表示義務でググると出てくる
住宅の床用ワックスは対象だけど自動車用品はよくわからない
リンレイは床用も自動車用両方売ってるけど床用の方が情報充実してるね
SDSも掲示している
でも自動車用はSDSまでは掲示していない
シュアラスターのワックスはインパクトもマンハッタンゴールドも成分はカルナバ蝋、石油系溶剤としか書いてなくて同じ
マスターワークスはわからなかった
じゃあインパクトとマンハッタンゴールドの中身が全く同じか？というとおそらく違うよねー
どっちも業界向けにSDSは作ってるだろうけど3Mや石原ケミカルのように一般公開する義務まではないだろうし
SDS内でもカルナバ蝋の含有率まで表示する義務もなかったはず
カルナバ蝋は危険物ではないし
なのでマンハッタンゴールドのカルナバ蝋含有率知ってる人は何で知ってるのだろうなとは思う >>221
おお
コメントありがとう
成分表示しなくていいからこそ魔境になってるんだね
コンパウンドは入ってないけど実は研磨剤は入ってます とかあるみたいだしこの業界ちょっとくどいくらい確認して丁度いいのかもね 労働安全衛生法
（表示等）
第五十七条 爆発性の物、発火性の物、引火性の物その他の労働者に危険を生ずるおそれのある物若しくはベンゼン、ベンゼンを含有する製剤その他の労働者に健康障害を生ずるおそれのある物で政令で定めるもの又は前条第一項の物を容器に入れ、又は包装して、譲渡し、又は提供する者は、厚生労働省令で定めるところにより、その容器又は包装に次に掲げるものを表示しなければならない。
ただし、その容器又は包装のうち、主として一般消費者の生活の用に供するためのものについては、この限りでない。
主成分の石油ワックス(パラフィンワックス)がこれに該当してるのかは知らん 研磨剤入ってるけど成分表には「他」って表記されてるケミカルがある 別の話で恐縮なのですが、
脱脂シャンプーってあると思います。
これって普通のカーシャンプーだと界面活性剤が入ってると思うのですが、これで脱脂ってできないもんでしょうか？洗剤だと油汚れ落ちるので、脱脂できたりしてないかなーと。 >>225
ミネラルスピリットとかナフサは該当するので石油系ワックスのSDSにはそれらの含有率は入ってるはず
でもワックス成分の内容について具体的にどうこうとは書いてある場合と書いてない場合がある >>228
石油系カーワックスに使用しているパラフィンは労働安全衛生法57条に該当して、成分表示義務があるのでは？と思ったわけよ
そもそもパラフィンを使用したカーワックスがあるのか知らんし、該当しているのかもわからんけど >>184だけど軽い疑問を投げただけでこのレスの多さ
ここは神経質な人が多いんだな
質問にはYESかNOだけで良いのに
綺麗好きだからしつこくてネチネチしてるのも納得 リンレイのカー用品は信用してない。
強力すぎたり全然効かなかったり両極端すぎる。 ウイルソンだけはハズレ無し
お菓子で言うブルボンみたいなもん ぬぬふぁくとりーが出してるPOMLって誰か使ったことある？どんな感じか教えてー >>242
歩行に合わせてオナラ漏れちゃってますよ >>246
その名前でfacebook検索するとアカウントあるからほんとっぽい。てか、一昨年くらいまで同じ職場の美容室だったって人の書き込み見たことあるんだけどほんとに役員運転手やってたんかね？ >>249
8年前やで笑 そこから若さがなくなっとるんや。
てかfacebook見てみ。だいぶあれやから あかでみっくモーターカレッジで検証してたリンレイのタイヤクリーナーは本当に激ヤバだったな
リンレイってゴミすぎる曇り止めスプレーの印象しかないわ そんな底辺YouTuberが思いつく検証をメーカーがやってないと思うか？ この前友人が川上さんの所に頼んだらしいけど次回は無いと言っていた
理由は濁されたが今は別のショップに頼んでる ていうかタイヤホイールは外して洗うのが一番じゃね
センスRみたいに ホイールの裏側の茶色い汚れを落とす良い洗剤ないですか？
ホイール用の鉄粉除去剤みたいなのも使ったけど、最後の薄汚れ感が落としきれない。 例えば、タイヤワックスで仮にタイヤサイドのヒビ割れが発生し難い特性の成分が含まれた商品があったとしよう。それでもタイヤヒビ割れに対しては余り意味がない事
「見た目のガワを綺麗にする事に対しては意味はある。」
何故なら、タイヤの内側はどうなる？ジャッキで上げて塗るのか？はたまたタイヤを外して塗るか
？またトレッド面、トレッドの溝の中にも塗るのか…
ってな具合でボディコーティングもある程度の料金覚悟で塗装面、水が流れて当たる面も含めほぼ全てに施工してもらわないと長年乗って行く上での経年劣化による錆、腐食から守ると言った観点からは無意味 タイヤの汚れ(防止剤)を流したくないならタイヤなんて洗うなよw
酸性クリーナー使って塗装が溶けてるって言うのか？
コンパウンド入りの何かを使って塗装を削ってる！！
なんて当たり前のこと言うのか？ >>260
タイヤゴムのしなやかさを保つ油まで除去して表面パキパキに割れる
あかでみっくモーターカレッジの剣所為腕は洗って乾かしたら白化してるくらいには強力過ぎる >>254
ダンロップの研究職で顔も名前も出てる
ガチもんのタイヤヲタなんですがそれは またタイヤワックスと同じ系統が来たか…
もう何回めだよ…
頭おかしいやつと付き合うのは勘弁だぞ 思うに走行距離が多くてスポーツ走行もよくやるような人がスポーツタイヤ履いてるなら
タイヤ洗浄剤使っても良いんじゃないかと思ってる
走行距離少なくてゆっくりしか走らなくて溝が消えるまでタイヤ替えないような人は
影響が大きくなるから使わない方が良いと思う タイヤに油分を補給するような
コーティング剤はないのか？ まあそうだねw
タイヤは中性シャンプースプレーしてナイロンタワシだなあ >>269
ダンロップのスニーカーと愛車のレクサスISにルマン5履かせてる私も勝組でしょうか？一応、横国卒っす。 新参ですがシラザン５０に関してはもう既出でしょうか？ タイヤコーティングにすれば油分の染みだし防げるんじゃね？ ブリヂストンのOEM元のCCIから出てる水性タイヤワックスがおすすめ
量も多いしやすいし粘度もブリヂストンのより全然あるから持ちがいい
>>275
シリコンオイルも油分ではある
Provideからゴムそのものを塗るコーティング剤が出てる >>282
失礼しました。高校の頃ダンロップのスニーカー履いてたら、周囲から獺祭獺祭と皆んなから笑われたもので。
まぁジーンズにシャツインしてたから恥ずかしい思い出なのです。 >>279
このスレ的にはシラザンはまぁまぁだけど、撥水基が案外早く取れるとかあの値段ならLMグラフェンのが効果的とか(繰り返し使える)とか高過ぎるとかだね
悪くはないが、クリスタルプロセスのX1コーティングしとけ的な考え
ただし、ガチガラスコーティングは素人がやるコーティングじゃないからな
脱脂、鉄粉取り、スケールやイオンデポジット落とした完璧な下地が必要
もちろん施工環境も必要
屋根付きで無風ヒーターあれば完璧よ >>286
横から質問させてもらいたいんだけど
シラザンやクリスタルプロセスのそれはガチに分類される？ ぬぬふぁくのPOMLのガチ評価頼む。何ヶ月か前に売り上げ一万本突破とか言ってたから結構使ってる人いるんだろ？ >>284
石油系溶剤が入ってない油性のタイヤワックスってこと？
どんな商品なのかわからんけど成分みないとなんとも言えない
横浜油脂から出てるこういうのなら大丈夫
http://takumisenka.jp/item/182/1.html >>287
一応ガチ勢じゃね？
Si700がなんちゃってだからね >>286
ド素人の俺でも普通にリョービのポリッシャーとソフト99の9800番のコンパウンドあれば
ぴかぴかに磨けてガラスコートも出来る
どちらもどこのホムセンでも買える普及品で品質も鉄板
そこまで神経質にしなくてもいけるよ ならがの脱脂、ポーチに付いてたシール剥がしたらネバネバ・・・
OCメンテで磨いたら綺麗に取れたすげー リンレイのウルトラWコーティング買って使ってみたら水弾き凄い
艶はイマイチで拭き取りも面倒ですが 毎週洗車とコーティングすれば完璧ですよ
年1～2回位で鉄粉除去と下地処理すれば更にヨシ >>296
コーティングはウロコが付きやすく落ちないからワックスがオススメですよーｗ
耐久性のあるワックスなら年に3回でOK。
その間に汚れたら水洗いかシャンプーのみで。
シャンプー程度じゃ落ちないワックスあるから。
簡易コーティングより艶々で撥水力あって耐久性もあって幸せになります。
クルマをキレイに保つのは当たり前。
趣味にするほどの事じゃない。
手間、暇、金かけず当たり前にサクっとキレイなクルマ。
人生、他の事したほうがいいよｗ
朝起きて顔洗うのが趣味です、歯磨きが趣味です、っておかしいでしょ？ｗ
ケルヒャー？純水？ポリッシャー？いつどこで使うの？？？ｗｗｗ 月2回勢やけど、フロントグリル洗うのが面倒くさくて、みんなどうやってグリル洗ってる？ やる時はブラシでやるけど毎回やったりしないな
普段は高圧で砂埃流して撥水剤吹きかけて高圧で流してブロワーで水滴飛ばして終わり >>297
ワックスって塗るの疲れて大変じゃないですか？隙間に入るのも嫌なんですよね
絶対拭き残しも出るんで諦めました
私は毎週水洗いとQDだけで簡単に綺麗な状態保てていますよ
ワックスの施工直後と1ヶ月後って差があるじゃないですか？だからと言って毎週ワックスなんて無理ですよねそれも嫌なんです >>300
スピンドルグリルの漆黒メッキだから真剣に磨こうとすると頭おかしくなりそうになる
スポンジで適当にわしゃわしゃやってメッキの広いとこだけアルコールスプレー吹いて乾拭き >>302
毎週洗うならQDも必要ないのでは？
毎週やるより年に3回のほうが楽だと思うけど。
そこまでの手抜きよりも艶と撥水力と防汚性を優先してます。 >>304
お前の言い分は分かったが
このスレには相容れないからとっとと巣に帰れ爺 >>304
最近は雨降ったら水拭きQDを週2位でしてます
バケツ洗車でも傷つかない洗車できてますし慣れるとホース使うのも面倒に感じます
QDでも物によっては光沢出ますし15倍希釈でコスパもよい方です >>300
大塚刷毛 プラグレハード プロ用
柔らかいし全部樹脂で出来てる
アリエクでかった120,000回転のブロワで水滴は吹き飛ばして完了 週2勢だが
アミアミグリルは半年に1回スケール除去剤に中性シャンプーを少し混ぜて5分ぐらい滞留させたら綺麗になるよ。ちなRX 追記
PPかなんかの容器に入れて柔いディテールブラシでモコモコにしてやると良い。但し、センサーやカメラ類は避けた方が良いです。レンズが曇る場合があります。あとホイールにも定期的に行っています。もちろん自己責任で スケール除去剤買って見たけどパールだと全然わからない
一緒に買ったOCもYouTubeだと真っ白に見えてこんなに汚れが！ってやってるのに白いタオルが白いまま
使い方悪いのかな？ どんなスケール除去剤使ってるのかは知らんがA06かNo4なら反応してる時は独特の臭いがある
ワイパーアームとかエンジンルームの中はよく反応するよ
反応しないならスケール付いてないのかもしれない
OCもクロスが汚れないのは基が汚れてないかあるいは付け過ぎかも 久々に戻ったけどおすすめある？
２年前はバリアスコートとCCWGだった
バリアスコート高いしCCWGは効果が微妙でした >>312
そもそもスケールあるのか？ｗ
スケールって白色じゃね？
汚れは水垢だろ？ ボンネット部分にガラコ塗っちゃったよ。
終わってから改めて調べてみたら良くないってあったから数時間後に再度洗い落としたけど、酸性だからか水垢も消えた気がするw 簡易コーティングを落とさずに
フロント周りの虫汚れを簡単に落とす方法ない？ >>319
クリナー成分が含まれている簡易コーティングを普段使いすれば解決しませんか？
主にQDと言われているものです
プレクサスなんかも同じです 爪で取れないのはピッチタールの類でしょうか
水圧やカーシャンプーでは落ちないとして、ピッチタールリムーバーの前に試せることはありますか >>323
下手なことをしないで
素直に 専用クリーナーを使ったほうがいいと思う >>321
イオンコートの耐久性が捨てがたい
>>322
キーパー試してみる
カインズのは強力すぎた >>325
イオンコートって溶剤臭いのでイオンコートで虫取れたりしませんか？ なんかへばりついてる汚れはほぼ有機物だから擦らずに分解するに限るな
虫でも鳥の糞でもシュッと掛けて1分もすれば分解されてフニャフニャになるからスッと拭き取ってフィニッシュ
よく分からんメーカーのケミカルより安心と信頼のキーパーのやつが正解
https://i.imgur.com/0KoiHOy.jpg コーナンの黄色いブラシシリーズにディテールブラシが追加されてたから買ってみたけど意外と毛先の処理もちゃんとしてるしコシもいい感じで使いやすかった
引っ掛けついてんのがちょっと邪魔だけど >>319
どんな簡易コーティングか作業環境か分からないけど
まず高圧で飛ばす
無理ならアルカリ性のシャンプーでふやかしてから高圧かなコーティングは落ちるけど
ピッチタールは専用のアルコール系溶剤で溶かさないと無理。コーティングどころか情弱な塗装ならはやられる ディテール ガーズのバケツ他オプション一式そろえようと思いますが、洗車キズは防止できますか？ グリットガード類は意味ないとは言わんが気休め程度
グリットガード使って底に砂が溜まるような洗車してたらアウト
洗車スポンジやグローブが明らかに汚れる状態もアウト
その前に砂や埃落としておく手段を考えないと洗車傷はどんどん増えて行く グリッドガードより出来るだけデカイサイズのウォッシュバケツとリンスバケツを分けることの方が遥かに重要だと思うわ ダートロックとか一式揃えておく分には問題ないと思うよ
消耗したり壊れるものでもないし
グリットガードよりも良さそうだし
拘ってる感も出せるし
でもあまり期待しちゃイカンというだけ >>338
確かに洗車モチベーションあがりそうですね。 なぜか高圧洗浄機＝ケルヒャーなんだがすぐ水漏れするし電源切れなくなるわで不具合多すぎだからクランツレに買い替えたよ。長く使うものだしおすすめ。高いけど。ケルヒャー買うなら業務用の200Vのやつがいいよ 自分のがすぐ壊れたからそのメーカーの品質が悪いみたいに短絡的に言うのもどうかね
気持ちはわかるけど
うちのケルヒャーは7年くらい使ってるけど全然壊れないよ 空冷式を長時間連続稼働させてケルヒャー壊れたって言う人も多いしな
それは壊れたんじゃなくて壊したんだろう、と 前に空回しして壊れたので今度は気をつけてる
ところで簡易コーティングのリセットは何使ってる？ 簡易コーティング落とすならピッチクリーナーでよくね？
脱脂必要になるけど まあ一般のケルヒャーを自腹購入して使ってる人多いと思うから擁護したい気持ちは分かります。洗車はもとより、庭や家の洗浄にも使えるから業務用にメリットを感じてるまでです。より高圧、高温、連続作業に耐えれて部品交換にも対応してますしね。余裕のある方にはお勧めです。 ケルヒャー安いからな
去年までなら楽天のポイント込みで1万そこそこで買えるk2サイレントなんてヤバすぎでしょ >>343
ウチのケルヒャー(ジャパネットw)も既に９年超えた
本体と高圧パイプの接続部からの水漏れがずっとあって、トリガー引いてない状態でも定期的にコンプレッサーが稼動する状況が頻繁してたけど、２年前から純水洗車するようになってピタッと止まった
やっぱり機器内のスケールが影響してたんかなー
今は壊れる気配もなく絶好調 屋根の上だけマット仕上げ(艶消し)みたいになっています・・・
触ってもザラザラ・・・ 2500円で買った中華高圧洗浄機もう7年くらい使ってるけどまだ無問題だな
クソ喧しいのだけが悩みどころ >>352
軽めのコンパウンド(スピリットクリーナーとか)かけたら？
ダメなら店に頼んでガッツリポリッシャー ケルヒャー今年買い替えたけど今のって無茶苦茶静かなのな 安物のケルヒャーのパチモンはすごいうるさいぞ
近所のチンパンDQN家族が掃除で使ってるけど高周波のような独特の音が
部屋に響いてくるので静音じゃない洗浄機は気をつけたほうがいい 昔使ってたけど準備や片づけが面倒で使うのやめた
一番は動作音
今は露天駐車に普通のシャワーホース シャワーヘッドと交換するだけで高圧洗浄っぽくなるノズル使ってるけど
なかなか使えるのでおすすめ サクラチェッカー入ってからここで迂闊に商品紹介するやついなくなったね 高圧洗浄機のくだりは紹介ちゃうんか？
と、小一時間問い詰めたい ケルヒャーのK2サイレントで間違いないよな
普通のK2は安いけどやかましいし
何より圧力8MPaしかないから安物買いの銭失いになる
コードレス式の中華洗浄機並みの弱さ
K2サイレントは10MPaでベスト
これ以上は車には強すぎて不要
強い安い静か三拍子揃ってる神 K2サイレントは空冷だから水冷のK3と比べるとめっちゃ煩いよ
両方持ってるけど値段も大して変わらんし自分みたいな物好き以外わざわざK2を選ぶことはないと思う 内径12mmの普通のホース使ってるならこれでかなり落ちる
スパイラルのドンドンドンドンって断続的な水の塊のお陰で洗車キズの原因になる砂は落ちる
https://www.youtube.com/watch?v=hyBaWpHoYGw ケルヒャーとか使っても油汚れの膜みたいなのは落ちないし準備面倒だから
普通の散水ノズルのが楽 >>369
ケルヒャーより散水ノズルのほうが楽て話なのに、なぜ洗車機になるのか意味不明 傷の原因となる砂利汚れを少しでも無傷で落としたければ高圧洗浄になる。
高圧洗浄で落とし切れなかった分はシャンプー洗車となる。
フォームガンでクルマを泡泡にしておいて少しでも汚れを浮かせる。
泡が乾く前にムートンで絶対に力を入れて擦らないように頻繁に水を汲んでおいたバケツでムートンをすすぐ。 高圧洗浄機は絶対必要とは思わないけど下回りの初期洗浄にあった方がいいと思う。ただ水圧だけで水量は無いから普通の散水ノズルと併用は必須だね 特に今の時期は車体温度もアチアチだから高圧の水量じゃ全然冷えないんよね
散水ノズルもホースも上手く使い分ければ良き お風呂で使ってる節水シャワーヘッドが水圧が適度にあって洗車に良いんではなかろうかと密かに思ってる 高圧洗浄機使ってる人の車は5年経っても洗車傷ゼロなのか気になりますね タカギのサイクロンウォッシャーでまあまあ満足してる 一見ちゃんと流してるように見えて流し残しが厄介なのよな
ガーデニングにも使えるような散水ホースは威力が優しすぎる
ストレートは多少威力上がるけどストレートすぎて範囲が狭く日が暮れてしまう
案外泡残ってたりする
そこでシュバァっと押し流すケルヒャーってわけよ
洗車機は結局大雑把には綺麗になるけどハイエースみたいな全面絶壁の車でもないと洗い残しまみれ ファインバブル洗車してる人のブログがたくさん出てきたけど効果なさそうだから止めとく。 お風呂で体洗う用のスポンジって使い古したら車のボディに使えるかしら
固さはふつう そんなもん使うなら
適当なマイクロファイバータオルで洗えばよくね？
ダイソーのコーラルフリースで良いよ ウルトラファインバブル搭載してる東芝の洗濯機使ってるけど効果あるのかさっぱり分からんから結局は洗剤がすべてだよな 慶應義塾大学理工学部応用化学科
寺坂宏 教授
ファインバブルの現象や機能性を解明し、研究開発を進める。
ファインバブル学会連合理事長 / ファインバブル産業会理事
なんかうさん臭くてワロタ >>384
東芝選択してる時点であれですやんwww 白物家電の東芝は良いぞ
DDモーターだかなんだかを唯一使ってるのが東芝の洗濯機らしくて水が槽の中でピチャピチャ鳴る音の方が大きいくらいモーター音静かでビックリ仰天してる
洗濯してるのに隣で寝れるくらい静かだぞ >>384
ナノバブルアダプターを水道ラインに取り付けたら？ >>388
説明だとウルトラファインバブルが洗剤をより繊維に入り込ませることで洗浄力がアップするらしい
泡自体に洗浄能力あるなら洗剤無しで綺麗になるっていううたい文句になるはずだよな 昔にあった電解水で洗剤なしでも汚れ落ちるで落ちたか？
お前ら何回騙されるんだ 今の東芝の家電の設計は全然だめ
キャニスターのサイクロン掃除機とか全部分解して修理して使ってるけど
このシリーズ
https://i.imgur.com/GiNkhaN.jpg
高温の排気をこっそりタイヤ横に逃がしてタイヤが熱で変形してしまうとか
（背面フィルターで最後綺麗にしますという説明が嘘）
ブラシのスイッチの耐久性がなくて数年でスイッチ交換、ハンダ外して付けなおしとか
カーボンブラシも交換できる設計じゃないとか
家電はデザイン悪いけどパナとかのが分解修理しやすい堅実な設計になってる 皮膚疾患のある犬とかにマイクロバブル（5〜20マイクロメートルの泡）とか使って皮脂とか汚れを洗浄して
アトピーとかの症状改善させるのはあるけど
水温は34℃位あるし完全に泡だけの力ではない
洗剤なんかは使わない。脂汚れとかには効果がある
ただ浴槽に入れて当て続けるので車はどうだかわからない
超音波洗浄機も基本一定時間入れ続けるわけだし
https://www.youtube.com/watch?v=_3tJdcdwGWQ >>390
アルカリ電解水はダイソーに売ってるけど汚れ落ちるぞ
コンロとか換気扇の油汚れも落ちるし泡残らないし超いいぞ >>391
トルネオ今我が家で使ってる奴でワロタ
これの最上位モデル使ってるが6万くらいしたわ
確かに排気風はタイヤ横というかコードの巻き取り穴から盛大に出てくるな
でも背面のフィルターにはちゃんと埃溜まっていくから排気がコードの穴からダダ洩れてるわけではないぞ >>393
それじゃねーよ
昔三洋電機が売ってた洗剤なしでも汚れが落ちる洗濯機があったんだよ
https://jp.quora.com/過去に三洋電機が洗剤のいらない洗濯機を開発した >>396
三洋電機とかいう三流メーカーの商品は流石に買わんよ知らんわ >>394
仲間だ
タイヤは真ん中のシール剥がすとプラスネジになってはずれる
想像以上に排気穴でかいよ。一度タイヤ外してグリスぬるとタイヤがスイスイ動く
当然コードの穴からも大量に出てるｗ
コードが黒く汚れる原因はカーボンブラシの粉汚れ
熱帯魚で使うようなウールマットが掃除機底面にしきつめられてて
そこでカーボンブラシの汚れこしとってるんだけど、こしとれない微粉が背面フィルターだけでなくコードにつく
プリーツフィルターは塩素系漂白剤につけとくと油分がとれる
ただスポンジでこしとれないホコリが大量に不織布につくから綿棒でとってやると
買いたてみたいなパワーに戻る。動作音の音程が高くなって復活する
四角いスポンジ部分に形あわせてマスクをカットしてスポンジの下に被せると
プリーツフィルターの汚れをほぼ0にできる。コロナ禍でふと思い立ったら大正解
モーター事態はスポンジ＋プリーツフィルターのお陰で何年たっても汚れてない
手入れすると長く使える アルカリ電解水はph高いからゴムとかアルミ素材とかだめ
ガラスもだめ
シート掃除はいいけどね >>399
ウーンと考えてみたが
SANYOのロゴ入った商品マジで人生で1個も買ったこと無い＼(^o^)／ エネループとか、エネループとか、
CR海物語とかあるやろがい サンヨーの優れた商品上げて見なさいよ
エネループ？
1.2Vしかないクソ電池使えねーよ(;´∀｀) ファインバブル自体はちゃんとした研究テーマだし
マイナスイオン的な怪しいものではないよ
研究レベルのFB発生装置はウン十万するし、シャワーヘッド程度で簡単に生成するのかは疑問だけど サンヨーの最高傑作といえばゴリラだな
パナブランドに以降してからは劣化したが >>377
自分も愛用してる
水の勢いはコメリのスパイラルのが強いけどね
タカギはフラットと整流の散水が洗車には便利すぎる ウルトラファインバブルとかマイナスイオンとか、耳障りの良い言葉はまず疑ってかかるといいよ。
それだけで思考停止して買っちゃうやつをターゲットにしてるから
俺は俺で思考停止してるがな サンヨーのニッカドバッテリーは世界最高峰だったね
特にマッチドバッテリーは何度も世界一になってたし Takagiから9mmスリムホース対応の散水ノズルロングタイプが出てるね
これならコメリのが使えない人でもいけそう
柄が長いと洗車が格段に楽になるから高圧洗浄機使わない人はおすすめ
https://www.youtube.com/watch?v=CNgFytG_tUI
>>407
直してると愛着がわいてきて磨いてコーティングまでしてるｗ
12年目突入
多分この形のサイクロンの分解映像みたらパナのが設計良さげ >>355
ポリッシャーでダラダラやります・・・暑いなぁ・・・ ありがとう >>412
適合ホース：内径12-15mm/外径21mmまで
9mmだめじゃん 東京進出なら経費もかかるだろう。
城西、城南地区あたりなら2割くらい価格引き上げて上級市民向け。
城東、城北地区なら1割くらい価格引き上げて庶民向けってところでは。
再生回数稼げそうなビンテージカー、高級車が集まりそうな前者か。 川上が関東来たから何？って感じ。
宮崎でやってろよ。笑 東京でやるのかな？
まさに城南地区エリアに住んでるがそんな高い洗車は上級市民だろうが頼まない
リセールいい車買っては2年くらいで売却するし
普段の足だって給油ついでにキーパーの洗車や出張洗車で事足りる。
2割も高かったら誰も行かんよ
別に金あるから散財するなんてことはない 他人の金の使い方に文句言うやつ多いよな
自分が使えない(買えない)からって文句言う奴多すぎww >>424
使える、使えない、じゃなくてたかだか「クルマをキレイに保つ」というクソして寝るぐらいの当たり前の事に必要もない高圧洗浄機や純水器やポリッシャーをわざわざクルマ専用に買うという行為がダサいwww >>426
そうやって他人のお金の使い方に文句言うのが一番ダサい事に気付けよ >>422
お前みたいな城南ってのがどこかわからない貧乏人ももっと相手にされないね。 >>426
お勧めのコーティング剤ありませんか？
できればQDで 金持ちを妬む貧乏人は置いといて、関東進出でやるなら郊外かもしくはアクアライン抜けて直ぐの袖ヶ浦とかがいいんじゃないかな
都内からアクセスもいいし家賃も安いし、木更津アウトレットやコストコも近いからそこに行くお客も捕まえられると思うんだが >>431
あやまんJAPANはとっくにオワコンだょ。 関東進出は唐突すぎてなんか色々違和感あるんよな
東京で結構有名な古参ディテーラーとかも拠点変えたらあっという間に廃業寸前に陥ったりしてたし
正直かなり無謀な挑戦にも思える センスアールみたいに旧車や外車のディテーリング動画で再生回数稼ごうと思うなら宮崎よりも東京のほうが良さそうだしね。 正直川上と同じ道具と洗車する場所あれば
同じレベルで綺麗にできる
洗車のプロって誰でもプロなんだよね >>428
地名から想像するに茨城県の南側エリアと勘違いしてた地方民時代 >>437
そりゃあの動画は誰でも出来ることがコンセプトだからね 川上氏は洗車をビジネスとしてるから
もっと儲けようと思うのは理解できる。
川上氏を利用している者がいるのではないかと心配している。
パートナーときちんと話し合いが出来ているのだろうか。 >>427
お金の使い方じゃないのがわからない頭の悪い人はダサすぎwww >>442
車をキレイにするために道具を買う、業者に依頼することの何がダサいの？
頭悪くてよくわからないからわかるように説明して >>442
艶重視でイオンデポジットも予防できるのが理想ですね
ワックスのような塗り込みに手間がかかるのは無しでお願いします 綺麗の基準なんか人それぞれだから洗車機にぶっ込んで満足してるんじゃないかな。大多数がそうだし 速報 THE CLASSのメタルバレットは硬化系では無い事が京都の実験で明らかになりました。
買った人は優良誤認で消費者庁に通報しましょう >>447
くだらねえことしてんなあ…
なんで自分とことLMの価値を下げるようなことしか出来ないんだろうか
過去含み今までの一連の経緯を韓国側が知ったらどう思うんだろう
それも良しとする程度がしれてるメーカーなのかな るんちゃんに旧石器時代の燃料貯蔵庫をペイントさせるとか虐待でしかないように思ふ >>447
スプレー系はやっぱそうだよね
耐久時間長いですよで正直に売ったほうがいいのに >>451
スプレー系がというよりボトル開封後も硬化せず引き続き使えるっていう時点で何をもって硬化するんだよと思ってたわ THE CLASSは韓国で誇大広告で炎上していますよ 日本で言うところのスパシャンと同じような企業です。
フロントガラス撥水の偽動画やメタルバレット前期の誇大広告で信用ゼロ >>453
Twitterで言ってこいよ
界隈がざわめくぞ >>453
炎上してる証拠みたいわ
どこで見れるの？ 洗車系YouTuberでマトモな人も居るけど、胡散臭い人が多い気がする。最初はDIY系で自腹だったのに、気が付いたら案件ばかりになってたりするとげんなりする。 なんだかんだしのぴーしか勝たん
オタマジャクソンで失敗するしのぴーレベルのド素人でも施工できる商品こそ最強 >>456
さすがに商品送ってくれてー。ってなると案件ばっかになってくる印象ですね。。。 >>458
洗車系のチリンも何故か発売前にTHE CLASSの新商品持っていたからね >>460
ウチのディーラーで勧められてDOPで施行したCPCは13万ぐらいしたと思うけど、月２回洗車しても約１年ちょっとで撥水基は落ちちゃったね
成分表示とかも無かったからリセットしてシラザン50で再施工したけどこっちの方が全然いい
とにかくボディに砂埃が滞留しないので洗車が楽になったよ
もうトップコートせずにシャンプー洗車のみで維持できてる >>460
オプション価格かさ増しで今まで3台に施工してもらってる
毎回グラスシーラントⅡ
普段は手洗い洗車を月に1回以下で簡易コーティングしてた。
今のは新車から1年ちょっとでLMグラフェンスプレーを入手、自身で施工した
結局は何かしらのコーティングをオーバーコートすると長持ちする感じ >>460
3ヶ月前に納車された車にドライグラスを
施行してもらった。
艶はまぁまぁだけど、撥水は凄い。
滑水性を謳った商品だけど、ボンネット等には
やはり残るね。
それからすぐオーバーコートしたから
本来の持ち味は死んでるけど。
とにかくウロコが固着しないように神経を使う。
ちな青空駐車で月2〜3回洗車でウロコはない。
高価な割に意義は薄いと思う。 しのぴーってあんだけ毎日の様に洗車用品取り扱っってるのに何でいまだにど素人なん？ しのぴー大分成長してると思うけど。最初の頃とか酷かったよ。 しのぴーでも経験ある分俺より十分上手だろうし参考になるわ
しのぴーで失敗してるやつは避けてる
スパシャンの鉄粉除去のやつとか >>395
そりゃこうなるだろｗ
人間の皮膚みたいにぼこぼこで穴だらけで脂のりまくりの素材に乗ったインクと
平滑金属に塗膜のった素材の間に乗ったインクにどんだけ定着差があるかなんて
洗車に興味ある人種なら普通にわかるだろうに
脱脂すらしてないシボ加工樹脂パーツとポリッシャー研磨リセット脱脂済ボディーの差どころの差ではないわなｗ ずっとツヤエキスパート使ってたんですが、最近高評価なガラスコーティングありますか？このスレ新参で前スレ以前は見てなくてすみませんが、久々に本気で綺麗にしたくてツヤエキに代わるオススメあれば情報欲しいです。今のところ、ピカピカレインやシラザン50辺りが気になってます コーティング剤にもよるだろうけど、施行用のクロスってみんなはどんなの使ってるの？ >>470
これはお勧めしない、ピカピカレインやって >>472
途中送信すまん、ピカピカレインやってお好きな天然ワックスをトップコートした方が幸せになれるよ >>470
世間的な評判はいいように思うが、おすすめしない理由は何？ 下地処理が必要で1度の施工では耐久性や接触角にブレがあるから2〜3回塗り重ねる必要がある
簡易式とはいえ拭き残し等の失敗は普通の硬化系となにも変わらないので寧ろリスクは増えてる
そこまでやって持続期間6ヶ月 >>475
6ヶ月耐久ワックス一発のほうがマシwww LMグラフェンスプレーは硬化系コーティングだから施工は難しいと思うよ 成功した時の耐久性は群を抜いているけどね 簡単にやりたいならワックスか簡易コーティングをおすすめするよ LMの最大のメリットは耐薬品性なんだよなぁ
アルカリ酸性で洗いまくっても６カ月耐える
要はメンテナンスしつつ半年汚れ無し
そんなん他にないよ そもそもアルカリや酸性で洗いまくる必要がない件
落ちたなら塗り直せばいいだけ >>478
言い換えるとアルカリや酸の汚れに対して強いと言えるよね ワックスウォッシュ川上氏
LMグラフェンはホイール専用にしてたが戦力外通告、残念 >>479
その通り、LM塗ったら洗車しなくていいんです！なら喜んで使うんだけど、施工しても普段と変わらない洗車をする必要あるなら意味ないんだけど。
艶も撥水も普通だし >>480
アルカリや酸の汚れってどんなやつ？
普段からそういう汚れに塗れることってある？ >>482
動画見てみろよ
ボディに1回使ったけど、その後はホイール用になって
リピートはないみたいねw >>487
BMWのブレーキダストが何やっても防ぐのが無理だから藁にもすがる思いでルミナス施工したけどやっぱりダメだった
ルミナスを国産車のホイールに施工して汚れませんってやつアレやめて欲しいな
ルミナスじゃなくても大体効果あるし >>487
動画ならチェックしてるけど発言した訳では無いのかよ >>480
耐薬品性はあくまでケミカルに対してのもので汚れに対してではない
だからそれらを取り扱うメーカーは耐薬品性と耐久性は別だと説明してる >>492
ケミカルに対して？
シャンプーしても落ちないワックスは耐薬品性？
落ちないから耐久性があるんだよね？
汚れに対して？
ワックスの上から付着した汚れは軽く落ちるのは防汚性じゃね？ 強酸性も強アルカリ性もボロボロにするよ
弱酸性ビオレ+弱アルカリ水道水→中性
だから体に優しいってわけ
つまり車にも優しい 福岡で今まで雨降ったら豹柄が酷くて頻繁に洗車してたけどLMグラフェンにしてからはあんまり汚れないからだいぶ楽になったな 酸の汚れ 酸性雨
アルカリの汚れ 水道水の水垢
つまり雨でも水道水でもきれいになる状態って事だな ホイールなんて水洗いとシリコンスプレーだけで何年も新品状態保てるよ
ガラスにも施工してるけどもうすぐ9年のリアガラスも水垢ゼロ 日本車はブレーキダスト少ない構造だからな
HVならブレーキディスクは緊急時にしか使わないから尚更ゴミが出ない 結局昔からある定番商品に落ち着く。ロングセラー製品だけ有るなぁと。 >>501
水垢落とせるのって酸性だよね？
クエン酸スプレーとかってボディにはどうなのかしら
勿論洗車時の短時間だけなんだけど、短時間とはいえあかんのかしら このスレのLMグラフェン下げ勢が活発過ぎて笑える SNSやレビューで超高評価を長い間キープしている商品を5ちゃんねるで下げようとしても無理があるぞ そこでしか評価されてないとも言える
欧州のユーザーやディテーラーには見向きもされてないし本国でもそこまで人気があるわけじゃない 本国で一番人気のザグラスを下げて
ルミナスのグラフェン推してるの京都だけやんけw >>505
コメリの酸性クリーナーはクエン酸ベースだよ
促進剤や界面活性剤も入っている訳だけど
家庭の水回りの水道水や洗剤が乾燥して残った不純物の白い汚れを落とすのにクエン酸を溶かした溶液使うけど
クッキングペーパーに染み込ませて、ラップで覆って乾燥を遅らせて、そこそこ長い時間漬け置きして落とすように
クエン酸のみで短時間だと、そこまで洗浄力は強くない
車の汚れの場合、酸性というだけでは落ちない
酸の種類を選ぶ成分の汚れも混じっているしね >>509
クエン酸のみだとそこそこ長時間湿布しとかなきゃないんやね。ってのはまぁ知ってんだけど、例えば30分くらいクエン酸のみを湿布したらボディにはやっぱり悪いんけ？
酸の種類を選ぶ成分の汚れとやらは次回に回すわ >>510
ボディにも悪いけど自分の身体にも悪い
酸は取り扱い注意です
ゴム手必須です
そして酸性ケミカルの中ではやはりA06最強でしょ
いつも売り切れだけどw >>511
クエン酸はレモンなどのかんきつ類や梅干にも含まれる成分であり、食品衛生上も無害です。
疲労の早期回復に役立つ以外にも、クエン酸には血液をサラサラにする働きや、
低血圧や動脈硬化を予防する働き、さらにはミネラルの吸収を促進させる働きなど
さまざまな健康効果があります。 >>507 >>508
ぐうの音も出ないやん
フルボッコにしないであげて >>508
ザクラスが1番人気？ 韓国の掲示板見てみろよ スパシャンと同じような評価だぞ ピカピカレインスリックタッチってどう？ 40mlで3000 円もするから勇気がいる なんかLMサゲすごいけど実際に使ってるんかな？
簡易コーティング感覚で使えるしいいよ
ちなみに週イチ洗車でもスケールは普通に付着するし
淡色ボディカラーや見えない環境なんじゃない？
ワックスも好きだけど虫、ピッチタールクリーナーで絶対剥がれるしね >>516
毎週洗車してスケール付着するなら別の物でよくなりますね ワイは黄砂酷いから毎週洗車してたけどLMグラフェンに変えてからは同じ環境で月イチシャンプー洗車で充分になったな
2ヶ月で1回でもいいかも
それくらい汚れにくくなった 何故LMグラフェンが悪く書かれてるか不思議。
実際使ったヤツが施工失敗したんじゃないかと思うレベルだね。
1層施工でもテッカテカで落ちる気配すらないが、初施工から2ヶ月が経過するので今月中に状態確認する。
他の簡易コーティング剤に比べたら全然楽に維持できてるよ 高級カーケア用品ブランド「SPASHAN（スパシャン）」は、これまで市場に無かった業界初のボール形状のカーシャンプー「CARSHANBALL（カーシャンボール）」を、７月２０日（予定）から全国で発売開始しますので、お知らせします。 >>517
では何か良いコーティング剤があるなら教えてください。 >>526
一週間でスケール落ちなくなるならグラフェン使う必要無いですよねって意味です
おすすめでしたらQDですが毎週シャドウ/影なんかどうでしょう？ >>528
ありがとうございます。毎週QD有りですね。シャドウ試してみます。
自分自身でも気にしすぎているのは重々承知なんですが、硬化系からWAXまで様々ものを試した結果一度時間掛けてでもコーティングをしたら、日々のメンテはタッチレスでアルカリ、酸性溶剤で溶かせれば洗車キズの抑制にもなりますから最適解だと思った次第です。そこでLMと3PHに出会い、5年経過の202を約1年ほぼ無傷で保てています。 製品に対して好き嫌いはあって、人によって評価様々なのは当たり前なんだけど、ルミナスの人たちって低評価許さないマン多いよね。
はい、ネガキャン！お前どっかのブランドの回し者だろ！ってなるのって何故？
それってブーメランじゃないかな ここの人たち他のブランドの低評価に対しては何も擁護しないけど、たまーに出てくるルミナスの話題の低評価に対する事だけはすごいよね
そういう事なのかな コーティング屋が色々説明しながらコーティングする動画見てたんだけど話術がすごいな
宗教に近いものを感じる
でも説明で「空気中の水素が液に触れると」とか言っててワロタ >>528
スケール落ちなくなるなら1ヶ月以上放置を繰り返してる俺は何故綺麗なんだ？
LMグラフェン使用してるよ？
ねーねー答えてよ。 >>529
もしシャドウ使われるのでしたらアプリケーターは使わないことをおすすめします >>536
じゃあグラフェン使う必要ないなんて言うなよ。
それこそQDなんてクリーナー成分入りのゴミじゃん >>537
週一洗車でスケールが付着すると言ってる人に対してのレスで
困っているならグラフェンやめればと言っただけですよ >>534
LMグラフェン施工して１カ月放置して
スケール皆無って事ですか？
ずっと車庫にしまっているんですよね 旧車のクラウンとかたまに見かけるけど、新車みたいにピカピカなのってあれはコーティングなん？
単に綺麗に保ってるだけ？ >>535
ありがとうございます。
変なのに絡ませてしまってすいません。 >>541
いえいえ問題ありません
グラフェンをQDでメンテナンスも有りではないでしょうか >>542
実はそれ昨日行いました。
洗車後サムズのエクステリアディテイラーを使いましたが明らかに艶感が上がって満足です。 LMグラフェンで1ヶ月以上青空駐車だけどマジで汚れにくくなった
気持ちの面で月イチシャンプー洗車するけどマジで楽になって助かった 確かにLMグラフェン使うと洗車は楽になるが、ここは謎のQDとか言うクリーナー成分入りが推されてる。
コンパウンド入りワックスと大差ないのにな。
クリーナー成分入りははっきり言ってズボラ洗車(ながら)と言う
綺麗にしながらコーティング。
確かに効率的だが汚れ落としでコーティングするならピッチクリーナーと同じ
アホのすること。 >>548
LMグラフェン売ってる会社がQDでメンテしろって言ってるんだが？ >>549
公式がそう言ったからやる？
それ、また買わせる口実やろ
落としたら意味ねーって。
スケールどうこう言うヤツはちゃんと洗車してないんだろ。
黙って洗車してLM重ね塗りしとけ。
あり得ないようなツヤになるぞ 洗車機でついた傷くらいなら
ながらの簡易研磨剤みたいなので綺麗になるのかな 今ポリラック使っているのですが、もっと良いのありますか？ >>548
QD売ってないのってガラパゴ島国ぐらいやで >>550
汚れの上から重ね塗り？
ちゃんと洗車？
ちなみに完全屋内で温水高圧、純水使用で洗車してるが拭き取り時に縦筋と上面に点シミが残るから重ね塗りする時それをスケール除去剤で除去して脱脂しとからやってるだけだが >>540
運転手はオッサンでしょ？
単純にあまり乗ってないんだよ
古くても走行距離1万以下とかのオッサン多いよ >>551
一時的には結構きれいに消えますよ
ただガラスコーティングに入った傷は埋まりにくい印象です >>550
コンパウンド入りワックスとQDは一緒ではありませんよ LMグラフェンって青空駐車の救世主みたいな存在なのに
12時間濡らすなってのが青空駐車には最大の試練なんだよな >>563
結露する冬場は施工出来ないねって
意外や大丈夫だったりするけどね >>563
確実に晴天であることを条件に前日夜に予備洗車、翌日午前4時から塗装面確認しながら施工
午前6時までに終了すれば夏場なら8時間くらいで大丈夫よ 硬化系はミスったら終わりだよリカバリーめちゃ大変
簡易コーティングみたいに進めてる業者は全員客の車はどうなっても良いと思ってるからな
シラザン50とLMグラフェンはその中でもヤベェ奴ら
結露でも大丈夫とかね、ハイスポット(斑点)になったら責任取れるんかよ…
硬化系をスプレーで使う時は霧状になったのもボディに付着するから気をつけてやれよ
そもそもスプレーでやるもんじゃねーよ LMグラフェン今度発売のリセットクリーナー
超々微粒子のコンパウンド入りで1回の塗布で取れるらしいから
普通に鏡面仕上げコンパウンドでも取れる >>566
施工ミスのリカバリー依頼が急増してるらしいからな
それも儲けだから業者は何も言わんけど >>566
自分でできないヤツはただの洗車好きだ
できるヤツはかなりマニアックだ
楽勝のヤツはほぼ変態だ
俺変態かよ・・・・・・・orz >>557
ありがとうございます
ガチのガラスコーティングでもつくような傷なら相当ですね
簡易下地と簡易コーティングしかやってないから引き続き手洗い推奨ですな 自分で普通に施工出来たけどなLMグラフェン
むしろピカピカレインとかアクアドロップよりも施工楽だったよ >>563
今から販売しているLM GRAPHENE SP PROは6時間に短縮されてるよ 高いけど 素人用には使いにくいね
↓
プロ用あるよ
これはアスペ京都か？w >>575
そんな寒暖差の激しい田舎には住んでないからなぁ。
まあ、翌朝に水分除去ついでに脱脂するでしょ。 田舎とか関係なく夜露朝露で前日洗車しててもヒョウ柄なる時あるからな… 夏の季節に施工当日は曇天、翌日が晴れか曇天の日を選ぶしか無いよな。 >>577
朝露夜露で毎日洗車してたらヒョウ柄なっても仕方ないのでは(すっとぼけ >>580
都心は夜露ほとんどなくないか？雨の方が多いと思う 空調完備してないカーポートすら持ってない人達は簡易コーティングしてればいいんだよ DIYで硬化コーティングするならLMグラフェン一択じゃね？ DIYのコーティングならクリスタルプロセスとかのが良くないか？
グラフェンの単価しったら商品名に使ってる時点で避けてしまう >>583
うちは冬でも感じたことないな
山手線の真ん中だけど都内でも違うのかね
>>586
どこまで硬化型か分からないけど神風のオーバーコート使ってるわ
最近は酸性溶剤も使えるコーティング剤が流行ってる？ >>588
オーバーコートはリキッドは良いけどシーラントはダメダメだね ギラツキ白モヤがいつまで経っても残る イージーグロスコートナノを施工したら、水アカ、汚れがつきにくくなるよ。 冬はそもそも寒くてやる気が出ないし
乾燥時間も伸びてだるい
夏は晴れ過ぎてもボディアッチッチで施工できないし
今の時期は晴れのはずなのに急に雨降ってきたりで運ゲー過ぎる
四季なんかいらないんだよな
虫も花粉も気温も天気も落ち着いてる秋だけでいい >>595
むしろ天皇様か上皇様ご本人がレスされておられる可能性 最近毎週洗車する度にQDしてるが艶は過去イチ
上面のある程度の陥没は諦めてる
今週時間があったらA06とOC、脱脂してからまたQDやる >>598
ここ1年程でシラザン50、ポリッシャー、純水器など手を出して来たわけですが
ついにフクピカを使いこなせる領域まで到達したかと自負しております
何か注意点などありましたら教えて頂きたいと思いまして Gガード液体試してみよっかな
やっぱネオの方がいい？ >>608
液体はきちんとやるなら塗る前の下地処理が面倒だし
これから色んなの試したいなら1年とか1年半の耐久性も不要
塗るのはちょっと面倒だが下地処理が楽な固形ワックスの方が良いと思うよ >>608
ネオの方がいい
耐久が良いとかより、滑りが良いから
傷防止の意味でネオ
数百円の差やし 未塗装樹脂部にシャンプー洗車では落ちない雨染みができちゃったんだけどこの場合どうするのが良いんだろ？
コーティング等は何もしてません >>611
未塗装樹脂の汚れは水流しならメラニンスポンジでこすってみ
驚くほど綺麗になるから >>614
こいつは異常者だよ まだ若いのにジジイみたいな顔している >>614
たまにあるんだけど引ツイされてるのになんで中身見れない >>609
Gガード固形は使ってます
ぬりふきは問題ないけど無塗装樹脂多めな車なので付着すると白残りが嫌で液体と固形を使い分けてみようかと思いまして
>>610
滑りがいいのは良いですねえ
価格差があまりないので悩んでましたがネオ買ってみますわ >>614
承認欲求異常すぎる奴だわ。
生きるの辛そう スーパーカーでも乗ってるのかと思ったらマツダ３てｗ そうそう洗車民って総じてそんなにいい車乗ってないのがなーって思う >>618
ちょっとでも傷付いたら発狂しそうなヤツだよな。
所詮乗り換え前提の車でさ。
綺麗を維持できなくなる3~4年目で乗り換え検討始める俺から見たらキチガイ >>620
良い車乗ってる人はそもそも自分で洗車しないんじゃね
後、あんまり車代に金かけると、洗車用品に金かけれないっしょ 車代に金かけたらなんで洗車用品に金かけられないの？
どういう理屈？ そりゃもう限界ギリギリカッツカツで車買ってる人生しか想像できんからや 限界ギリギリカツカツは言い過ぎだけど、超高級車に乗ってる洗車好きってほぼ皆無
大体が中級〜大衆車ってイメージ
車含めて洗車民って小金持ちって感じだね ネオはスケールが付きやすく落ちにくい。
固形はスケールが付きにくく落ちやすい。 >>625
周りに金持ち居る？
そもそも洗車民自体が車の保有数からして少ない
でも車の価格帯が上がるにつれて洗車民の比率が高くなる
数千万や億超える価値の車はフルラッピングしてるならともかく
少しでも塗装を保護してないならキーパーとかでは洗わない
専門的な所に出すか、メンテナンスに出す時に洗ってもらう
それでも足りない場合は自分でやるんよ
そんな車はガレージ保管で雨の日に乗らないからほぼ洗う必要はないんだけどね
それでも汚れる窓の埃は自分で拭くし
PPFしてるならそのままボディも自分で軽く仕上げる人も居る
それがガレージ内で行われてるから平民には見えないだけ
金持ちだろうが、愛車を綺麗にして汗だくでガレージから出てくる人は多く居る
比率で言えば貧乏車に比べたら圧倒的に洗車民が多いぐらいだよ 友人にめっちゃ金持ち居るけど
ずっと乗ってるプリウスαを運転し辛ぇと文句言ってる
ごくたまに洗車機突っ込んでる位じゃないかな >>629
RAV4→ハリアー→クラウンクロスオーバー→ヴェルファイア(納車予定)
僕は国産しか乗れない平民です
このスレにもクラウンクロスオーバーは何回か貼り付けた事あります
>>63
俺の周りは擬態用にアクア乗ってる金持ち多すぎ >>631
カッコは良いけど空力追求しすぎてフロントガラス寝過ぎるだから圧迫感受けそう。 >>632
なぜアクアなの？ヤリスとか何ならN-BOXなんかでも良いんじゃない？ >>632
その車遍歴は平民ではないな…
ヴェルファイアは新型だよね？
めっちゃ高くなったんだっけ 知り合いのヤクザも普段はアクア乗ってる。今は燃費が良くて目立たない車選んでるね。 >>635
時期的に2年すら乗らない人みたいね。
ヴェルファイアはZPremiumグレードから先行販売で車体価格655万円(税込み)
来年8月から下位グレード販売。
予価は380万円から
>>636
893はそもそも中古車すら買えない
そのアクアは他人の所有と使用者になってる。
大抵は妾かケツ持ち所有 キーパーラボのコーティング剤って全然話題になってないけど
あんまよくないの？ >>639
レジン系なんて腐る程あって評価しにくい上に高い部類だから。
入門用に簡易コーティングならクリスタルプロセスのSi700、更に極めてダイヤモンドコートとかどうよ？
QDは素人用だからオススメできない 田舎だけど親戚に元知事、従業員100人台の会社の社長おるわ
そんないい車は乗ってないな
近所だと5000万くらいするらしいランボルギーニ乗ってる人おる
ワイはレクサスnxベースグレード民やけど >>640
si700ってムラになるよね
ハイテクダイヤモンドはかなり良かった >>614
プジョー5008乗り？
去年まで乗ってたけどカッコよかった
俺が乗るとな >>646
お前が乗ると何でもサマになっちゃうから参考にならないんですよぉ〜 THE クラスって正直どうなの？話題はちょくちょくみるけど中身がどうとかあんま聞かないんだよな。 >>636
やっぱりヤクザっていい人だったんですね！ >>645
ムラと言うより拭き上げ勝負だよな。
公式通りに施工すると量が多くてふた雨くらい降ると粒状に小さい斑点が出来るんだよな。
固く絞ったマイクロファイバーで拭き上げ、その後乾いたマイクRとファイバーで吹き上げないと斑点が出るｗ si700でモヤるとか言っちゃう奴は下地からちゃんとすること覚えた方がいい。 ブードゥーのシルクってOCメンテナンスクリーナーの代わりになる？ >>654
丸缶の固形のほうがスポンジで塗り拡げやすいよね。
キズ消しがメリットなだけ？
耐久性は無さそう。 >>656
水垢一発とかスピリットクリーナーは代わりになるかな？ 一応代わりにはなるけどそのふたつは油脂汚れを浮かせるとか分解するってより研磨力で落とすって感じ
淡色ならいいけどソリッドブラックとかは結構磨き傷が出る ケースバイケースだから専用品使ったほうがいいよ
研磨力が弱いとか化学的に溶かせないのをゴシゴシやると磨き傷がビッシリ入ったりする OCが売り切れで買えないとかで代用探してるならグラニタイズクリアコートグレーズが値段も性能も近いと思う みなさまありがとー
とりあえず磨き傷にならんように家族の車を実験台にしてみますわ
>>663
よさげですね
水垢一発とスピリットクリーナー使い終わったら買ってみようかな…
いつになることやらですが >>639
つい先日EXキーパーをDIYしてみた。
長期的にどうかはまだ分からないけど今のところ満足 長年キーパーで車綺麗に保ってますって人居なくね？
数年でどうでもよくなって水垢だらけのパターンなら知ってる >>664
あれは明らかに忖度してるからなぁ
喋りがキモい、ムカつくは別としても案件有りきなのはシノピー以上の嫌らしさ >>669
白くボヤける程水垢まみれでも撥水は結構残ってるパターンもあって
撥水してるからコーティング生きてる
だからOKって人も結構居ると思う >>663
A06→OC→FTW→GTってやるの面倒なんで
シルク→GTに省略して楽できないかなと思ったんだよ
もちろんA06は必要に応じて使う FTW入れてるってことは洗車キズ隠したいんかな？
シルクでもいいけどGTの定着や撥水は弱くなるかもしれない >>672
そう洗車傷隠したいんだ
最近洗車に目覚めてこの前GANBASSの初心者セット使ったら綺麗になったんだけど洗車傷が目立つようになってな
確かにシルクとGTの相性は心配してる
シルクの後にシャンプー洗車またはPREPみたいなので脱脂してからコーティングも考えたけど傷消し効果落ちないかなとかいろいろ考える
シルクと相性抜群なオーバーコートあればいいんだが
ブードゥーのシーラントはあんまり好みではなかった
艶はそんなに求めないんで施工簡単で撥水バチバチで耐久性そこそこいいコーティング探したい >>673
BASEとプラズマコーティングだけで満足できそう >>670
世の中にはお店でコーティングしてもらったから後は洗車してればOKなんでしょと思ってる人は多数いる >>673
一度ポリッシャー使って洗車キズとかしっかりとるのがいいんじゃないのか https://tver.jp/episodes/eplwh3n7mr
全力メイキング
2年間洗ってない車なんて言ってるけど
どうみても適当に汚れをつけただけの車だな >>677
サムネしか見てないけどどうなったらこんな汚れ方するんだって感じだな
そして本当に2年間ノー洗車だとしたらプロでも2時間じゃピカピカにはできない >>674
ながら洗車なめてたけどありだわありがとう
>>676
実はRSE-1250買ってあるんだカスタムはまだしてないけど
コンパウンドで磨くのは次のステップかなと思って
今回は研磨なしでどれだけいけるか試すつもり
どうせ来年乗り換え予定の12万キロオーバーオンボロアクアなんでどうなってもいいから次の車のために練習台になっていただく クリプロのフッ素樹脂コーティング剤かな
スポンジバフがけするだけで小キズが取れる
クリプロ信者ではないがこれは良かった >>681
使い方次第ですがアプリケーターは微細なキズ入りますが白系の塗装はでは
絶対確認出来ないレベルです
マイクロファイバータオルで使用したら洗車傷か完全に見えなくなるのも確認できました
全て太陽光反射させて確認した感想です >>667
自分は洗車は基本週1ペースで、ピュアキーパーを1.5ヶ月から2ヶ月に1回ぐらい頼んでるけど、キーパーの店舗で他の客に「この車、すごく綺麗」と目の前で言われたことあるぐらいには綺麗
トヨタの202黒ってのが大きいとは思うけどね >>684
時々洗車で見かけるNCロドスタの客だけど そもそも他人の車見て汚いとかいうのほとんどいないでしょ >>686
自分の場合、知らん人に「いつも綺麗ですね」って声かけたことあるのは、行きつけのコイン洗車場で黒のレクサスと、黒のセレナなので、綺麗にしている車でも黒は別格なんだと感じてる 10年使ってるプリシーいつものように追加購入しようと思ったら生産終了して買えないやん…
まだ残りはあるけど次買うのプリシー同等の手間と艶だと何がおすすめ？ 黒光りの工業製品は何でもカッコイイからな
しかしボディカラー黒はDQNの大好物でもある
素人にはオススメできない >>690
そうそうｗ
黒を選ぶ時点でどシロートｗ
「黒」というのは塗膜自体が柔らかいから傷が付きやすい。
黒メタでクリア層だとそもそも漆黒の艶が出ないしなｗ暑いだけのクルマwwwバカ丸出しｗ >>685
つまり向こうもお前の事“時々見かけるピュアキーパーを短期間で再施工してる202黒のアホ”と認識してるって事だなw >>691
＞しかしボディカラー黒はDQNの大好物でもある
解り易い反応ｗ 自分より下の存在だと思い込むことで優越感に浸れて気持ちいいだろ(^^) >>695
自ら進んで下の存在に落ちてく奴の上になっても優越感もクソもないわｗ >>679
カスタムしてるなら最初に磨いて
その後傷つけない洗車方法みにつけたほうがいいかもしんない
はじめてやるなら15mmくらいのロングウールバフ使うと一発で綺麗に仕上がるよ
といってももう暑いから磨くにしても悩む季節 >>696
それもそうだよな、同類だもんな(^^) >>699
facebookの過去垢見てみたけどそのころからだな。
でも必ず短いズボン履いて出してるよな。 リンレイのウルトラWコーティング評価低すぎるやろ、自分の中では艶以外完璧な出来なんだが >>702
だからコーティングはウロコが。
艶は必須項目 >>702
綺麗に保つなら定期的なリセットは必要と思いますが何を使われていますか？ >>704
爺は出しゃばってないで大事なワックス片手に黄泉の国へ逝け 男は黙って
水アカ一発シャンプー
からの
ペルシード ドロップショット ながらが数千万銀行から融資受けて一括購入して仕入れたはずのスノーメンに新バージョンとかさ
AliExpressじゃないんだからな！！ >>593
クリスタルプロセスは自社開発してるOEM元な。
キミは言葉足らずにも程がある。 ながら洗車高いけど、Amazonのセール価格なら悪くないかも
スノーメンブラックが13700で
AliExpressのスノーキングが10000くらい
ながらのセットにはシャンプーとタオルが付いてくるっぽいし価格差は縮まるね
初代のスノーメンより割高感は無い気がする BOLAのセラミックコーティング使ってる人いないかな >>711
上位版って言ってるけど肝心の泡の範囲幅が狭いから悩むわ ヘッドライトをコーティングしたいんですけど、
おすすめありますか？
ウレタンクリアをやろうかなとも思ったんですけど、やり直すことになった場合に削り落とすのが大変だなんて話を聞きまして。
現状耐久性が良いものだと、CCIのものになるんですかね。 マイクロファイバークロスって皆さん何使ってますか？
簡易コーティング剤の施行と拭き取りでおすすめクロスあれば教えて欲しいです。 >>715
コストコのでかいやつ
これがいちばんいいよ
そして洗うときはウタマロでごしごし洗ってつけ置きして
濯ぎ洗いして干す
ポリシラザンのガチのガラスコーティングしてたら水洗いと
マイクロファイバークロスだけできれいになる
間違っても柔軟剤で洗わないこと
理由は柔軟剤がマイクロファイバーの毛先を詰まらせて吸水性がなくなるから >>714
ヘッドライトコートはいろいろやったけどこれもウレタンクリアー 一択
簡易コーティングは1年ではげる
３Mとかの簡易コートもやったけど1年しか持たないね
結局はボディーのガラスコートも簡易のシロキサンよりもポリシラザンが最強だし
ヘッドライトコートもウレタンクリアー塗装が最強
どれも5年は最低持つ >>717
て事はボディもクリア塗装されてる物は素の状態が最強って事になるんじゃね？ 今のヘッドライトは昔みたいに数年で劣化したりしないから洗車の度についでに簡易コートしてりゃ全然問題ないよ 新車でお高いコーティングしてもらうと全然汚れないって聞くね >>718
なんで新車でもポリシラザンでコーティングするのかの理由
洗車の時に汚れが付きにくくしてサッと水洗いや雨で流れやすくするための物
ポリシラザンでコートすると水の接触角と滑落角（ボディーから滑り落ち始める角度）が
スリーボンドNEXで150度ほどになる
塗装のクリア層にはそんな接触角は無いからわざわざコーティングするんだよ
今はNEXより進化したTファインなるものがあるみたい
https://www.hiroshima-subaru.co.jp/archives/blog01/30749 ディーラーで施工したヴィーナスコーティングとやらが検索しても全然情報出てこない >>722
ならヘッドライトもコーティングの方がいいんじゃないの？
ヘッドライトは耐久性を基準に語ってのにその引き合いで出したボディの話は撥水性だの防汚性だのと耐久性には一切触れていないというね >>713
すでに旧版もってるなら更新の必要はないけど、故障の原因の一つの電気系統が底から蓋の方にきてるのも大きいと思う
好みによると思うけど範囲広いとあらぬ場所にも泡が飛ぶから狭い方がパネル毎に洗車するにはいい気がする >>726
悩んでたら昨日は納期7/30だったのに今見たら8/20に伸びてたからポチったありがとう >>727
俺もポチったわ
流石にポリッシャーはAliExpressにしたけど スノーメンとかフォームキングとか動作音はどうなの？
動画みても肝心なところで音を絞ってるし。
ポータブルエアーコンプレッサー並みならikフォームとポータブルエアーコンプレッサーは既にあるから買う意味ないかな。 SNSでフォームボスで検索したらいろいろ出てきます >>723
メンテナンスキットがホンダのとほぼ同じなんだけど、もしかして作ってる所は一緒なのかな。 >>716
やっぱり柔軟剤って吸水性悪くなるよね！ >>733
ぬぬふぁくとりー関係者そうゆうのいらないから誘導すんな >>737
別にそういうわけではない、音がわかればそれでよくね？
>>731
どこもガラス系と撥水のコーティングは似たようなメンテキットになる
撥水基を復活させるのと、撥水でデポジットだらけになるから削ってメンテみたいな
本末転倒なことをやるはめになる メタルバレットグラフェンってそんなにすごいの？ちなみに、今はポリラックです。 LMグラフェンと比べても劣るのは防汚性(日本で言う防汚性とは少し違う)
LMグラフェンもだけど、他のコーティングより施工直後に埃や砂を吸着しやすい
LMグラフェンは下の上
メタルバレットは下の中 施工性は
メタルバレットのが良くて
LMグラフェンは良くない
艶もメタルバレットのが上
スリックは同等 >>741
耐久性はバレットが悪いしすぐ落ちる。
確かに施工性はLMが悪いが耐久性はいい。
好みの問題 >>740
おまえぬぬの回し者か？
バレットグラフェンが上とかないわ
明らかにLMグラフェンのパクりじゃん
耐久性ないし。
足太いくせに偉そうにすんな
泣かすぞ >>743
日本語読めないの？
LMグラフェンの方が上じゃんw
LMグラフェンは下の上
メタルバレットは下の中 >>744
すまん、レス番号間違えたわ
741な！
本当にすまない。許してくれ。 バレットグラフェンなのかメタルバレットなのかはっきりしろ いや、下の上ってディスられてる点はツッコミなしかよ 久しぶりにTwitterの洗車民見てみたけど
まじ承認欲求の塊みたいなやつばっかでキモかった Wax100層完了とか言ってる人いて笑った
100層ならクリアより皮膜あるんじゃない ワックスは完全に乾いたら温めないと溶剤だけではそうそう溶けないよ
なので上手くやれば厚くできるはず A06ってカーピカのスケールクリーナーでもええよな 結局どんなコーティング剤使おうがA06とOC使って定期的にメンテしてれば大丈夫ってことで良かった？ 安いからNo.4使ってるけどA06って結構変わる？ 年単位で放置してる車両なら除去速度に雲泥の差が出るけど
普段から手入れしてるならNo4で十分よ スリックタッチとゼロクリームって似てる気がするから
ゼロクリームの方が割安感があっていいね 水垢一発シャンプーとシュアラスターのスピリットクリーナーって同じだよな 貧困極まってるな
a06とNo.4は全然違うし
OCとPMも別物レベルに違う
もちろん
スリックタッチとゼロクリームなんて上の２つより別物
スピリットクリーナーと水アカ一発も全然違うやろ…
水アカ一発と水アカ落としクリーナー&ワックスはほぼほぼってか同じ物
除去力で言えばOCとa06が上
硬化系コーティングしてるならPM使えば維持はできる、OCは無理
ここのやつらはワックスアディクトの1年保つワックスとリンレイGガードは同じとか言い出しそうw スピリットクリーナーて8000番手くらいのコンパウンドだよな
スケール落とすのに昔使ってたわ
今は付けない努力してる >>768
4で無理なら6
PMで無理ならOCみたいな認識だけど違ったか 弱いものから使っていくのは基本ではある
ただ弱いからリスクがないわけでもないし塗装に触れる回数は少ない方がいいのは間違いないんで
結局汚れ具合に適したものを判断して使っていくのがベスト レインドロップてのを買ったけどダメダメだな
まずトリガーを引いたらすごい勢いで噴射されて1台の洗車で一本使ってしまいコスパ最低だった
次にクソ高い
次にその後でもっと艶を出そうとポリッシャーかけたら撥水しなくなった
反対に良い点はフロントガラスに使ったら撥水も透明感も良かった レインドロップが高いって凄い感覚だな
小学生なのかな 何がおかしいのかさっぱりわからん
ポリッシャーかけると艶が増すの知らんのか？ レインドロップ使ったことないが一本丸々使うって1パネルあたり何プッシュしてるんだ レインドロップに対する不満は
バズーカ言ってるのに水鉄砲やんけ
程度しか無いな
お手軽でそこそこ良い撥水
施工後ポリッシャーは20年位前から来た爺さんかな？ ポリッシャーで艶を増し増しにしてからコーティングすればいいんじゃないかな
まあ好きにすりゃいいと思うけどｗ >>778
詳しく教えて
簡易コーティング施工後にポリッシャーかけると艶が増すの？ >>778
実際にお前の見た目で艶は増してるのか？
変わんないだろ？ｗ
区別つかないだろ？ｗ 馬鹿ばっか
まだ若い小僧だらけか？
ワックスとかコーティングしたら仕上げ拭きってのがあるんだよ
居間の若い奴らはしらないのかね
手でやるのは大変だからポリッシャー使うのは常識なんだけどな >>785
ワックスならわかるけどコーティングでカチカチに硬化したあとにポリッシャーかけて変わるのか？ｗ
簡易コーティングだと剥げるだけじゃね？ｗ
知らんけどｗ 仕上げ拭きがあるのは分かるしポリッシャーの方が手でやるのよりも楽かもしれないのも分かるが
ポリッシャー使うのが常識って言われるとなぁ 化石がいて草
今はコンタクトを最小限にするのが最善でしょ
最近のMF使った事あるか？
ないだろ？
あMFはマイクロファイバータオルの事なw >>753
うなぎやの秘伝のタレかよ
江戸時代から継ぎ足して使ってるみたいなw >>773
1本使い切るとか意味がわからない。使用量間違ってる ポリッシャーはシャインポリッシュでいいよ
弱くてゴミとかいう人はプロ
素人はやり過ぎて後悔するからな
やり過ぎることすらできない弱さこそシャインポリッシュ最大のメリットよ しのピーは入門用と言われるリョウビのRSE1250ですら失敗してるからな 洗車頻度は2～3週に1回、キーパーだとダイヤモンドキーパーくらいかな？のガラスコーティング施行
何処にでも使えるのが楽でいいかなと思いジーオンのウェットコート普段の洗車で使おうかなと思ってるけど他におすすめありますか？
新車ですが環境は青空駐車です ダイヤモンドキーパーするのになんでウエットコートするのかわからん
拭きあげの時にレジン2で吹き上げたらええやん
それすらめんどくさいならコーティング自体やめちまえ レインドロップって見た目とバズーカで馬鹿っぽいけど艶と撥水はなかなかじゃない？すぐなくなっちゃうのはバズーカだから使いすぎてるだけ 中身はなかなか良いけどcmで損してるってどっかのレビューで読んだな
鑑の人だったか レインドロップは最高を求めない人にはおすすめ
タイヤ以外のボディ全体まるまる施工できるし簡単お手軽の割りに効果もまあまあ ここは知識のないゴミ集団であることが証明された
もっと便器用しなさい！バカ！ この爺さんひょっとしてかなキーボード打ちなん？
勉強と便器用て普通間違わんやろ 知識は更新されるものだしな
何でレインドロップを買おうと思ったのだろうな 勉強しなきゃいけないのはレインドロップにポリッシャーかけて撥水落とした爺さんの方では 一回で一本使い切ったとか言ってる時点であり得んやろ
もう痴呆で塗ったそばからどこに塗ったのか分からんくなって同じとこに塗りたくってんじゃね >>752
溶かしてスプレーガンで吹き付けてしまうってのはどうだろう？ 洗車してスピリットクリーナー→ピカピカレインプレミアムでコーティングしたけどまあ満足かな。今のところツヤエキスパート、ツヤMAXGOLDと正直艶具合の差は分からん…w
素人施工で満足出来るピカピカ具合だから、後は長持ちに期待かな >>795
ウェットコートは艶感や撥水も良いからいいけど、スケールや油分除去剤を定期的に施工しないと美観を保つのは無理だよ 青空駐車にはやはりCCプロテクトという結論が出た
半分CCコールドと塗り分けるユーチューバーみたいなことして試したら明らかに汚れ方が違うわこれ 屋外駐車ゆえに撥水よりも防汚的な意味でゼロウォーターいい感じ ケミカル系YouTubeバーってその後の経過報告が無いから結局は自分で試すしかないよなぁ ぶっちゃけそこが一番知りたいとかなのにな
イオンデポジットの付き方とかかなり違うし
初期撥水とか艶とかどうでもええねん 案件を数こなさなきゃ行けないから、いちいち経過報告なんて出来ないもんな。 Youtuber「撥水バチバチ（その後どうなるかは知らん）」
アホが群がって購入 青空駐車で1ヶ月後のシャンプービフォーアフターとかやって欲しいわ ポリマー系コーティングでデポジット知らず
青空駐車だと疎水系が管理が楽 名古屋だけど、洗車予定してたけど気温39℃なので止めた
高齢者の熱中症搬送でサイレン鳴りっぱなしかなと予想してたけど
今日まだ一度もサイレン聞いてないのが不思議 >>824
ポリマーはデポジットになりにくいだけだろ
疎水の管理が楽？
疎水キープするの大変だぞ >>824
LMグラフェンだが、1ヶ月以上放置してもスケール付きにくいし超絶楽
雨降ると綺麗になるし(雨じみは付くが)撥水性はバッチバチ 疎水はキープは楽
ただちゃんと疎水するボディを作り上げるのが大変なだけ >>826
施工しなおせば古い被膜が置き換わるからデポジット全部消える
ケミカル使ったこと無い >>829
そうやってミルフィーユ状態になっていくんだね >>828
疎水コーティングは撥水よりもコーティングに乗った有機汚れによって阻害されやすいよ。
あとよっぽど強い雨に打たれ無い限りボディに汚れが残りやすいからおすすめはしない。 >>830
ならない。ポリマー系のコーティング使ったことないのか 数ヶ月お気に施工すると
古い被膜とデポジットは除去されて新しい被膜に置き換わるからミルフィーユになりようがない 2週間おきに洗車してるから施工とくに拭き上げが楽チンなレインドロップに落ち着いたCAINZで安売りよくしてるし シェアラスターのゼロドロップとゼロウォーターで黒や濃色系はウォーターの方がいいとポップに書いてあったがマジか 撥水性なんて環境次第で汚れ方も変わる
イオンデポジットが乗りやすいか乗りにくいかではなく落ちやすいか落ちにくいか 親疎水のメリットって洗車した後の水切れが良くて拭き上げが楽なのと
黒筋の水垢が付きにくい所じゃね。むしろ白系のがおすすめかな
自分は白パールしか買わないから汚れよりも黒筋が許せない 白系はイオンデポジットが目立ちにくいからドアの黒筋だけ気にしてればパッと見綺麗だからな
これも車の構造による差が大きい
サイドのラインが尻上がりでドアミラーが低い位置にあるデザインだと雨水がドアミラーの根本に集まって流れるから濃い黒筋が出来て頭禿げ上がる 撥水とか疎水とかどうでも良いから
塗るなら簡易系のスリック性の良い物にしとけ >>829
>施工しなおせば古い被膜が置き換わるからデポジット全部消える
ポリマーを魔法の成分だとか思ってないか？w >>842
知識浅そうな人の発言だから追記すると
キーパーみたいな研磨剤入りのポリマーかと思われる キラサクのセラミックコーティングのヤツ使ってみた
結構良かった
緑のメタリック車でムラが出やすいんだけど、ムラなく施工できたよ
拭き上げも前に使ったGPより楽だと感じた
ツヤはGPと変わらないのかな？特に良くは感じなかった
ただ、今時は洗車なんてやるもんじゃないよね
日陰でもぶっ倒れるかと思ったわ 今度新車で紺色の車買うけど洗車民的にはどうですか？ シルバーがいいよ！ってのは洗車民としてイケないことかな？ >>846
いや、めんどくさいタイプだろうが選択としては正しいよ。
磨き甲斐が無い色とも言えるけど >>844
キラサクはEVOしか使ったことないけど結構よかったわ
セラミックもよさそうなんやな >>843
今使ってるのは研磨剤は入ってないよ
知識浅いとかマウントする前にいろんなコーティング剤があるのを知ろう
洗車前
デポジット うんこ
ポリマーポリマーポリマーポリマーポリマーポリマー
ボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデー
洗車してコーティング塗り直し
新しいポリマー新しいポリマー新しいポリマー新しいポリマー
ボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデーボデー
重ね塗りができないかわりに、ポリマーコーティングが新しいのに置き換わる
上に乗っかったデポジットやうんこは消える
RSE1250ポリッシャーにつけてごく浅い洗車キズが消えるかためしたけど
全く消えなかったので研磨成分はなし メリットは鳥の糞だろうがデポジットだろうが数ヶ月ほったらかしても塗り直せば綺麗に消える
ルーフは一度も磨き入れてない、鉄粉もとってないけど青空駐車で10年以上経過してもデポジットはなし
デポジットをとるクリーナーとかケミカル類は必要なし
デメリットは硬化型コーティングのような厚みがないから傷防止にはなりにくい
雑な洗車すれば洗車キズが入る丁寧にやればほぼ入らない
艶はラップはったようなパリッとしていて地味
塗ってから拭き上げるからやや手間がかかる
サボりたきゃシャンプー洗車だけで3ヶ月くらい再コーティングしなくても平気
梅雨明けにコーティングして夏はコーティングなし
12月にコーティングして冬場はコーティングしないとか手抜きは可能 むしろ新車時にガラス載せて犠牲被膜にポリマー系でカバーしてやるべきだと思うが >>851
鳥の糞を数ヶ月放置したダメージは消えないと思うけど？ >>853
青空なんで雨とかあるけど
冬場2ヶ月くらい洗車しなかったけど大丈夫だった
凹んだりしてるかなと思ったけど大丈夫
薄いけど被膜はできてるらしい
>>852
ベストは硬化型の上に犠牲被膜だね >>855
どんなコーティングやワックスしてても鳥の糞放置してるなら確実にシミになってるわ
2、3日放置しただけでも洗車だけでは取れないシミになるぞ 硬化系ガラスコーティングしてとにかく防汚性に優れた簡易コーティング(犠牲皮膜)こそ正義だと思ってる
青空駐車なので
艶や撥水は防汚性重視の物だと少し落ちるイメージだけど仕方ないかなと 簡易コーティングは鳥のクソの酸性食らったら即流してもうんこ型に撥水しない箇所残るくらいくっきり消え去るからな
毎週シュッシュしてないとツルツル具合を維持できない
ワイパーという物理的摩耗に耐えるガラコ並みの簡易コーティング誰か発明してくれ >>858
LMしたら幸せかもな
洗車から1ヶ月以上放置してるが鳥爆弾も安心。 とんでもねえ世界の奴おるなw
そんなにすげえコーティングがあるなら教えて欲しいわ
言えないのがオチだろうけど 京都さん、他のメーカーをとおしめたり、ダイレクトマーケティングしても使う人は増えませんよ 5yearsかけてもらった新車、食事に出かけて黒ボディに鳥糞食らって納車わずか1時間でシミになったわ。
自宅では屋根シャッター付き車庫なのに外出先でやられたらどうしようもねえ。 そもそも論だけど、LMグラフェンスプレー売ってなくね？
韓国から取り寄せる輸入代行しか手がないんだが。
それで売れないって当たり前やん
尼で扱えよ >>861
この世のコーティングは2種類に分けられる
LMグラフェンとそれ以外のコーティングにな >>862
3層やったし、プロの方も施工したけど
なんだった？ >>870
やってんなら問題ないやろ
多少放置しても綺麗やろ？ >>856 >>857
黒だけど全然シミになってない
車体の色なのかな 黒と黒メタリックは違うからなｗ
メタリックはクリア層があるからシミはわかりにくい。 >>874
トヨタの202ブラックは扱いが大変だから買ってるのはブラックメタリック、ダークグレーメタリック、ブラックマイカ、ブラックパールだわ
流石に青空駐車で202ブラックは乗らない >>874
202やKH3もメタが入ってる黒よりも塗膜が柔らかいから傷も入りやすい上にギラつくから大変ですね
ただ磨いたら漆黒すぎて飛べる 202ブラックも途中からクリア被せるようになってるけどな 新しいディフェンスウォーター最初撥水も艶も手触りも微妙でハズレだと思ってたけどイオンデポジット取れやすいし全くムラにならないから黒車には超楽だわこれ >>879
ワックスなら撥水も艶もいいのに。
せっかくの黒車がもったいねーｗ >>880
爺はワックスと一緒に三途の川を渡れと言ったろ Twitterはラボコスメティカでめちゃくちゃ盛り上がってんな グラフェンは流石に凄い
ツルツル感も艶も凄い
ツルツルしすぎてドアノブ掴めなくてドア開けられないレベル
艶も凄くて太陽光とか光の反射で眼球が焼けたりヌルヌルしてる艶が歪んで見えてめまいがして倒れて頭打ったりとにかく凄い
騙されたと思ってグラフェンコーティング買え！！ >>879
自分は水切り版を愛用してる。ゼロ水より扱いやすいし安くていい感じ
簡易コーティングは4，5回重ね塗りしないと本気出さないから気長にな >>874
普通の黒でクリアあり
撥水系しか使ったことない人だと驚きかもしれんがちゃんとしたポリマー系使えば普通に維持できる >>886
そのポリマー系のコーティング剤詳しく教えて
天然ワックスから硬化コーティングまで色んなケミカル試してきたけど鳥の糞のシミを防げるモノには出会ったことないわ 文系だから詳しくは知らんけどポリマーって素材の名前じゃないよね？
シリコンとかフッ素系もひっくるめてポリマーちゃうの？ >>888
雰囲気で使われてるだけだからあまり気にするな ポリマー系ってガラス系もフッ素系も含むと思います
所謂天然ワックスや完全ガラスコーティングでもなけりゃ洗車業界じゃ大概該当しそうな気がします
シルクとかocとかの微粒子ポリマー入りのクリーナー兼コーティング剤のことじゃないですよね
今挙げた2つはそのままにしてるだけじゃ汚れるから違うはず
その汚れを落とす力はあるけども
撥水系を否定してるから疎水系なんだろうけど疎水系も弱雨や鳥糞なんかに対する防汚性なんてないしね 明日の早朝、久々(3ヶ月)のグラフェンやります
放置気味(1ヶ月に一度の洗車)だけど撥水性がいいし、汚れにくいのが気に入ってる。
なんでみんな毛嫌いするか分からん。
艶もいいし。 Twitterでやたらアダムスの投稿見るけど、実際どうなん？値段も物によってはそんなに高くないから気にはなる 海外製品ならScott HDやPan the organizerが大体カバーしてるから参考になりますかね
あとはいなかあたりもたまにadamsの評価してたような
この板ではadamsを一人でウザいぐらい激推してたやつがいるからアンチも多いです
結局自分で使ってみないとわからないすね >>885
水引いい感じ？
モデルチェンジ前の親疎水が市販品で唯一親水になったからめっちゃ気になる
今はモノタロウ使ってて次はドン・キホーテ限定のドロップウォーター使おうかと思ってるんだけど 環境次第だよ
あのテストでは撥水が汚れてないけど
汚れる原因はボディに水がどのぐらい居るか
プリ男あのテストは撥水側だけ水が綺麗に履けてたでしょ
だから綺麗だったんよ
ボディに水が滞留する場合
特にルーフやボンネットは水が残る事を前提にどれだけ早く水が乾くか
早く乾けば汚れを引き寄せないからね
この場合は大半は疏水、親水のが早く乾く
側面の場合は撥水が圧倒的に汚れない、理由は撥水なら水が流れ落ちるからね
あのテストでは撥水側がうまく流れ落ちる傾斜で水残りが少なかった
だから汚れが溜まりにくかっただけの話 撥水の方は実車で使ってるけど汚れ少ないよ
だから親水の汚れ方に驚いた 水が付く
水が乾く
汚れる
このメカニズムだけど
純水の場合はなぜスケールが付きにくいかと言うと
水が付く
↓
水が乾く
これまでに水に対して汚れの元になる不純物が少ないから
水が付く
↓ ←この間が長ければ長いほど水が汚れてスケールやデポジットになる
水が乾く
実験するべきは
水残りから水がどのぐらいで乾くかの時間
あれだけ水残りが少ない撥水側を作って撥水が汚れませんでしたは当たり前の結果過ぎてちょっとって思う >>899
俺の場合は疏水のが汚れ辛いね
撥水は豹柄になって終わり
豹柄に砂やらなんやら引き寄せてめちゃ汚い
疏水なら斑点がまだマシ
撥水にしたらいつまでたってもうちの車は水滴付いたまま
撥水が良い人は
ハイエースみたいな真四角で直角が多い車
車の乗る頻度が高くて水滴を飛ばす機会が多い人 手持ちだとQD系が疎水だけど特に撥水より乾きやすいと感じたことはないなあ
冬場とか朝露が正午まで普通に乗ってるし
全く洗車してない車は異常に乾き早いけどあれは撥水性とかあんま関係ない気がする コーティングの拭き取りずらさってすごいストレス
水滴を取ってからコーティングするのも億劫になってきた
もうクイックディティーラー一本でいいかな 未だにC.Cゴールド使ってるよ。普段は湿式施工で下地処理しっかりした時は乾式施工。
ミルフィーユ云々は気にせず、自分が満足ならいいやって感じで。 >>903
騙されたと思ってイオンコートやってごらん
拭き取りやすさはダントツ！！ どれがいいかなーって色んな簡易コーティング試したりしたけど時間に余裕あった時のガラスコーティングして週1シャンプー洗車してた時の車が1番綺麗だったわ ボディーの形によるのかもしれないけど
疎水の良さはルーフみればわかる
ただ疎水もボディーの表面研磨してない傷だらけだと防汚性が落ちたりする
平滑にした上で疎水系のコーティング使うとバチバチ系であるようなヒョウ柄にはなりにくい
季節によってはどうしてもなる場合があるけど基本的に撥水系より綺麗に維持できる
ミニバンみたいにボンネットがほぼ無いとかじゃなければ疎水系のがいいよ
雨なんてyoutuberがやるような水道水で大量に降ってくるなんてのはほぼないし >>901
NDで平面屋外置きで撥水加工済だけど水が全く流れないw
小雨程度でもすぐに豹柄だわ >>907
>雨なんてyoutuberがやるような水道水で大量に降ってくるなんてのはほぼないし
大量に降らないからこそ
疎水にしていても、結局水玉になるんじゃないか？
同じ水玉になるなら、流れやすいか、流れづらいか 本気の親水を知りたかったらピカピカレイン２を試してミロ >>910
撥水の水滴と疏水の水滴は全然違う
同じ水滴でも手入れされてない車のが乾くのが早い >>911
ながらはスノーメンの為に数千万銀行から借りたと言ってるののに… >>907
ちなみに何使ってるん？
QDの疎水だとあんま違いがわからんし試したい >>906
真実なんじゃ無いかな？こまめに勝るもの無しと。 voodooのシーラントは雨の後クソ汚れてたな
疎水だろうと撥水だろうと乾く前に埃やら塵やらがのっちゃうと結局汚れるんだなと
今はprovideのtopとグリオズの3in1セラミックに落ち着いた CCゴールドは簡易の中では艶は良いけどほんと汚れるよなぁ
強撥水のメリットは洗車が気持ち良くなることくらい
残った水滴がほぼ球体なくらいまん丸に弾くから乾きにくい
そのままにするとたっぷりと汚れを含んでから乾くからしっかりと跡残る >>846
濃色車を乗り継いで、10年ぐらい前からシルバーに乗り始めたけど
洗車の回数が1／10ぐらいに減った
シルバーに換えた時に購入したCCがまだ残ってるw ツヤエキスパートの上に塗る犠牲膜のオススメありんす？ >>923
しかしなんで除草剤？街路樹の下の雑草が許せなかったんか。
除草剤で木が枯れるなんて思いもしないんだろうなぁ。 プロジェクト64を使用したことある方いませんか？防汚性とツヤ感知りたいです。
固形ワックスのトップコートとしてプロジェクト64を検討しており、なるべく固形ワックスの濡れツヤ感を残したまま防汚性を高めたいです。 普通は除草剤では樹木は枯れない
ビッグモーターの看板付近だけ街路樹が枯れている店がいくつか見つかる
偶然にも ぶっちゃけビッグモーター以外もお店の前の草木に除草剤撒きまくってるからな
不動産系とか飲食以外はどこも似たような事やっとる >>924
ビッグモーターが環境整備で非農耕地用の強力な除草剤を散布、地面に吸収されて近くの街路樹が吸収して枯れた
本当に許せない。
ビッグモーターは潰れるべき ビッグモーターの看板が見える部分の木が偶然にもかれてるという謎現象が多発してます
最寄りの店舗いくつかgoogleストリートビューでみて時間巻き戻すと元気だったりしますね ピカピカレインPremiumかったんだけどこれ最強なんでしょ？これつかったらリピートするよね？ >>934
国交省が全国的に調査に乗り出した。
イタチだがお知らせ ぷっぷー、の後ブスだよーってかえすのもうできなくなったわ… >>939
まじで自爆だなありゃ。再生数毎日投稿してても悲惨なことになってるぞ。 いや、ぬぬが嫌いでも容姿を非難するのはあかんやろ
ブスでも名器かも知れんし、めっちゃ男に尽くすタイプかも。
そういうおまえらはハゲたりチビだったりおっさんだったりしないのか？ 簡単に開示請求出来るこのご時世に名指しで誹謗中傷て無敵の人なのかな >>945
声はかわいいんだよ
でも映像ありきの内容だからな >>945
映るものしか判断できんから中身がどーとか関係ないから。映像で勝負してるのがYouTuberでしょ？ならその映像でしかこっちは判断できんからな。
格好いいハゲも格好いいチビも格好いいおっさんもいるからな。 >>950
ジェイソン・ステイサムか。
チビでハゲでかっこいい >>939
前はワキ汗あってよかったけど今見ないな 早朝に起きて洗車と思ったけど
この時間でもう日差しが痛い >>954
この時期は夜洗車が可能なら夜、若しくは午前4時30辺りから洗車。
午前7時は活動限界時間 今の時期の水道水って染みになりにくいというか
薄くて助かる 7時からじゃ遅い。今は5時から始めて7時前に終わらせないと ぬぬの所のアシの娘がマスク解禁してたけど
マスクしてた方が良かったんではなかろうか… 今度はみぃパーキングがマスク取ってほしいね
がっかりするかもしれんが >>957
ピレストロイド系の農薬を撒いておくとかなり減るよ、ゴキブリも減るしおススメ。 5時半に起きて7時に終わらせた
汗だくになったが満足 >>968
俺は洗って拭き上げて休憩中
後はAmazonで安売りしてたSONAXのセラミックを使ってみる
地方の一軒家は自分のペースでやれるからいいわ >>970
オレンジ色容器のあれだよね？
かなり気になってる。
そんな俺はBSDとCCWG >>971
乾式でやったけど評判通り艶は結構出てる(気がする)
ただ拭き上げがクソ重かったわ >>972
初期の頃はAmazonで結構な値段だったけど今はBSD並みになったね
その内試す予定
sonaxはツルツルしない代わり撥水性、艶、耐久性が凄いイメージ
虫も寄ってくるけど マジックリンエアジェットの容器にCCWG入れて使ってみた感想
レバー引く回数が減り、霧状に広く均一に広がるのはGood
逆に周辺に飛びやすいので注意が必要
風のある日は避けた方がいいかも ぬぬファクトリー動画見てるとぬぬの太ももにばかり目が行って内容が頭に入らない
あのムチムチの体が欲しい！
あんな仕事だし男なんかいないだろーしぬぬと結婚してー >>974
俺はシャンプーを挿れて使ってる
結構便利ね >>976
すんません…
四次元のちゃんとした嫁探します >>979
過去動画でジャニオタって言ってたからお前がジャニーズ系ならいけんじゃね？ぬぬのfacebookのアカウントもKAT-TUNの画像多いから。あと内容入らないで太ももだけなら他になんだって動画なりあんじゃね？ >>980
ジャニオタかよ！イケるかも！
普段は172cm92kgで趣味ボディビルで絞り上げると超合金のような肉体になるし顔も脂肪の少ない爽やかな角刈りだし
コンテストにも出たことあるよ
西部警察の大門ことその頃の渡哲也に似てるって言われる。あだ名か大門だし
ダメだ…かけ離れてる…俺は一生彼女出来ない…こんな大門に産んだ親を恨むよ 渡哲也ならモテるだろ。清潔感を出して身だしなみを整えて紳士な態度でいればそのうち彼女くらいできる 出会いがあればの話だな
今の時代ってみんな下向いて歩きスマホじゃん？
それで完結しちゃうんだよ ながら洗車のコンテストにいちゃもんつけてる奴らって何なの？痛いおっさんキモいから黙ってて欲しいな >>984
ただの個人の感想をいちいち気にしてるお前の方が気持ち悪い ながら洗車のコンテスト方法が自分のポリシーに合わないからコンテストを降りるまではわかるが、
わざわざTwiterでコンテスト方法を批判しなくてもいいのになと思う。
嫌なら出なきゃいいだけだし他人がながら洗車のやり方を否定はできないだろ 別に言ってもよくね？Twitterってそういうもんだろ
これが業者なら話は別だけも あれ、別名ながら洗車の売名YouTuber選考会だからな >>985
ごめん図星でしたね。
TLに流れてくるんで ぬぬ含め女売りしてるユーチューバー大嫌いだわ。見てるオッサンもキモいだけだから、どっちも消えてほしいわ Twitterがそんなもんとか他の人もやっているからとかは単なる思考停止。そもそもながらのコンテスト運営は道に外れたものでもない。嫌なら出ない、それで済む話 都合が悪いことは黙れって？
ながらさんとこのユーザーはそういう考えなんだw >>993
うちのやり方に疑問を感じても一切意見しないでくれって事やろな >>989
図星？ごめん透視失敗してて草
お前みたいな人の評価ばっか気にしてる糞ジャップの典型的な奴が大嫌いなんだ >>990
ぬぬ自身は女売りにしてない！他と自分は違うって前にTwitterでいってたけどね笑 >>997
だったらサムネに自分の姿を映さないでほしいね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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