車検について真面目に語るｽﾚ24（ﾜｯﾁｮｲあり）
即死回避できたかな
1月5月9月登録は長期休業があるのでなんだか損した気分だ
8月のお盆は検査事務所は暦どおりだけど店が休む Twitterで車検ステッカーの位置が運転席側になるニュースがトレンドに上がってた。
最近の車は真ん中に安全装置が集中して貼る位置に困るだろうけど
安全装置の付いてない車は従来通り真ん中にしてほしいな。 本スレ機能してるのにこの早漏はなんで勝手にﾜｯﾁｮｲスレ建ててんの？ 車検ステッカーとかくだらん
貼りたくない
車検切れのクズなんて議員くらいしかいねえだろ 車検そろそろ行こうかと思っているんだけど分からない
車検証
自動車損害賠償責任保険証書
自動車納税証明書
定期点検整備記録簿
この4つは分かる持っている
継続検査申請書
自動車検査票
自動車重量税納付書
この3つはトヨタのディーラーに行けば用意してあるんだろうか
そしてお金は10万円くらいかかるみたいだけど事前に銀行振り込みできるんだろうか とりあえず、車検日より前にディーラーに行って事前見積もりすれば？
付き合いがある店なら後払いでも可だけど
無い店だと作業前に一部請求されたりするかも。
自分が前回受けた車検だと、作業前の見積もりより５万近く低い金額で済んだ。
いつも利用してるディーラーだから後日振り込みで払ったよ。 付き合いがある店ではないんですけど。車を買ったディーラーはなくなってしまったので
父親があまり運転しなくなったので自分が行って契約しないといけないんです
一度行って事前見積もりですかね
しかし調べてみたら車検が切れる1か月くらい前じゃないと車検の期限が切れる日が
前倒しされて損をするみたいなんですけど
すぐ行くかどうか分からないけど今のうちから準備した方がいいかも
いつも利用しているディーラーじゃないと後日振り込みできないということは
現金で10万円持って行って作業後の本当の見積もりを払うしかないんでしょうか
それとも通帳とハンコを持っていけば作業後にその場で銀行振り込みできるのかな
保険も分からない。自賠責保険はその車検のディーラーで同時にできるのかな
大量のお金が必要だけど
任意保険は案内が家に郵送されてくるみたいだけど
車って大変。車検と保険だけでこんなに時間とお金がかかるなんて >>39
いつ車検切れるか知らんけど、まずはそのディーラーに「そちらではじめて車検をお願いしたいんですけど、見積をお願いします」と電話すること
あとはそのディーラーで「わからないのでくわしく教えてください」って一言言っておけばくわしく教えてくれるからそれに従えばいいだけ
ここでわけわからないままダラダラ聞いて時間を浪費するより実際聞きながら動いたほうが早い
見積りもらったら一旦持ち帰ってお父様とも相談も忘れないように
相談したうえで大丈夫そうだったら車検予約すればいい >>37
先の４つはユーザーが準備するもの
あとの３つは工場が作ってくれる
ユーザー車検なら自分で作る必要があるけれど整備工場に頼むのなら気にしなくて良い
>>39
検査を通すのが1ヶ月以上前になると受けた日から2年になるからその分だけ損をする事になるね
どんな工場に出すのかで違うけれど作業予定や代車を借りるのなら代車の予定とかあるから2ヶ月くらい前から見積もりとかしといた方が良いよ
初めての所は支払いは諸経費分は先払い、整備費用は車と引き換えが多いんじゃないかな
車検の総額は車種や車の状態で違うけれど10万円以上かかる事も珍しくない
任意保険が車検と同時に切れるのならその費用もかかってくる
車は結構お金かかるよ ユーザー車検以外ならなら定期点検整備記録簿は用意しなくてもいい 任意保険は家に電話してくれて契約書を郵送してくれた人がいたので
問題なく終わりました。任意保険って何か月前に更新しても期限は前倒しされないんだね
自賠責保険も前倒しされないんだろうか
>>40
見積もりはあくまでも見積もりで当日はもっとお金がかかるかもってことかな
>>41
電話すればいいんですね。こんどはディーラーの人に頼るというわけですね
今数か月前に更新すると車検の期限が前倒し、つまり数か月損をするのかどうかだけでも
聞いた方がいいですね
>>42
やっぱりあとの3つは工場が作ってくれるんですか
しかし10万円以上かかるとなると自賠責保険のお金もかかるから本当に大変ですね
整備費用は車と引き換えは教えてくれて助かります
>>43
なるほどディーラーで車検するときは定期点検整備記録簿はいらないんですね
これはすごい。ユーザー車検する人という人が本当に大変な人なんですね
やっぱり電話と見積もりと車検でディーラーに行くのは2回だけにしたいと考えるのが
間違っているんですね。3回、4回とディーラーに行く手間も覚悟しないといけないみたい 余りにも物知らなさすぎ
少しはググるなり、ディーラーで全部教えてもらえ
いくら教えても全然話が進まん 車検ってやっぱり同じディーラーでも東京より地方の方が安いですか？ 隣の家のおっさんのカローラの車検シール何気なく見たら平成32年で車検切れてて爆笑した たまに居るね
コンビニとかででもやたら汚い車が止まってると思って見たら車検切れ
反対にやたら汚いと思って見たら車検を受けたばかりなんて事も稀にあるけど
業界車検だと洗車するけどユーザーだと洗車しないから汚いままってパターンなんだろうな 交換しなくても良い部品でも、交換しないとノルマが達成できません ヤフー知恵袋とか教えてgoo!で『車検切れ』と検索すると
何ヵ月も車検切れのまま乗ってました。という相談ある >>51
面倒でも電話に出て、やりとりしましょう
僕の場合です
車検に出した翌日7月19日（水）の15時42分、ガソリンスタンドからかかってきて
「交換しないといけない部品がいっぱいあり、ブレーキパッドのフロントのローター、かなり削れててて研磨しても凸凹で交換。
エンジンのパケットカバー開けたところのつぎ目からオイル漏れ。パッキン交換。
エンジンマウント、フロント引き出ちゃってるので交換。
右後ろのフロントロアアーム、ブッシュ劣化してるのでロアアームごと左右交換。
料金が基本料86,130円に、プラス修理のみ14万286円で合計23万４千いくら」。
ということでした。
※電話しながら取ったメモです
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/065/892/183/ae30466a47.jpg >>54
距離と年式は？
古くて距離が出てるのなら仕方がないと思う タペットカバー（これも程度による）以外は車検と関係ないけどな >>57
年数から見ても距離から見てもおかしくはない整備内容だね
23万も走ればローターが減るのは当たり前だしパッドも同時に取り替える
ロアアーム等は状態が分からないけれどそれなりにダメージはあると思う
まだハブベアリングとかやってないのかな？
ハブベアリングに燃料ポンプにドライブシャフトに距離と比例して壊れる部品はたくさんある
ミッションが壊れる可能性もある
この先修理は続くと思うよ 予備検8800円やらずにがめてそう
指定の場合も検査料8800円別途かよ
工賃は高くはないな >>59
ホンダ車ディーラーで過去に車検した時は走ることと関係ない下回りスチーム洗浄・錆止め塗装、エンジンオイル添加剤（MT-10）、エアコンフイルター取付けまでありました
ずいぶん料金カットできたと思います Drドライブで車検見積もりしたら、6月にオイル交換したばかりなのにもうオイル交換を見積もりに入れてきたので二度と行かない おまえが6月にオイル交換したことなど知るよしもない だね
どこに持って行くにしても◯◯は交換済と言わないと
自分は記録簿にも記載しているけれど、見ないと思って
箇条書きしたものを渡してる >>63
6月に変えたばかりなので要らないと言ったのに、変えたほうがいいですって返事が返ってきました。
後、ドライブシャフトブーツが劣化してるので変えないと車検に通らないとか、エアコンのガスが切れかかってるとか色々積み上がっていいお値段になったのでオートバックスに見積に行ってきて解決しました 2023年1月から自動車税納税証明書なしでも普通自動車も軽自動車も車検OKなんだね それはオンラインで徴収済を検証出来るからじゃないのか？ 普通車を4ナンバーにすると自動車税、重量税が安くなりますが
自賠責、任意保険が多少高くなり、車検も毎年受けないとならないとなると
総額では大して変わらず、座席を減らして使い方が制限されるマイナス面もあると
節約のために4ナンバーにする意味がないように思えますが
税金で取られるくらいなら、その費用を車検の整備に使うという考え方でしょうか？ >>普通車を4ナンバーにすると自動車税、重量税が安くなりますが
>>自賠責、任意保険が多少高くなり、車検も毎年受けないとならないとなると
>>総額では大して変わらず
そう思うなら数字で出してごらんよ？ 車検時に支払う税金分は、多くのショップでは現金で支払えと言われる事が多いが
とあるショップでは、税金分は一括払いならクレジットカードで決済が出来ると言われた
と言うことは、その税金分をそうやって一括払いで決済した後に
カード会社に言って、あとからリボや、あとから分割は、出来るものなの？
ショップで決済時に一括払いが条件なら、不可能だろうか？
出来た事例や、不可能だった事例ある？ 車検時に支払う税金分は、多くのショップでは現金で支払えと言われる事が多いが
とあるショップでは、税金分は一括払いならクレジットカードで決済が出来ると言われた
と言うことは、その税金分をそうやって一括払いで決済した後に
カード会社に言って、あとからリボや、あとから分割は、出来るものなの？
ショップで決済時に一括払いが条件なら、不可能だろうか？
出来た事例や、不可能だった事例ある？ 大手カー用品店系列の車検専門に出したら
ブレーキパッド残り1.3mmだから交換した方がいいって言われたけど
前日に自分で見たときそんな減ってなかったので断ったら
記録簿には3.4mmって書かれてたｗ
ビッグモーターだけじゃなくて車業界不誠実な商売やりすぎだろ
前は某コバックでバッテリー交換しないと車検通らないって嘘つかれたし あとからリボや分割、カード会社はウハウハなので断る理由はないだろう 自分も家族もディーラー車検してたけどサービスキャンペーン該当ありだったのに
ほったらかしにされて故障して自分で調べてからようやく腰上げて無償で修理したのはいいが
こんどは整備書通りにやってなくてまた故障
それからもう自分でユーザー車検するようになって個人のモータースに自力で出来ない
ブレーキの整備（カップ交換、キャリパー分解整備タイヤ交換等）だけ丸投げしてる
他の油脂類交換は自力でできるからやってる
個人の昔からやってる地域密着型の店は工賃安いし（1時間5千円）作業もディーラー車検みたいに激務じゃないから丁寧
ディーラー車検って過剰接客サービスと激務すぎて丁寧に整備やりたくても時間的にギチギチに台数詰まってから不可能なんだよ
過剰接客（お茶だされたり）もいらねーしディーラーには行かない 光軸調整する時、ロービームのエルボー点というのは
ライトのマーキングされた所の正面に出来ればいいのでしょうか？ 目分量で調整するレベルならお金払って素直に予備検で頼んだ方が確実ですよ >>87
日産ノート(走行19万8千キロ)
重量税印紙代37800
自賠責17650
印紙代2200
検査代行6000
保安確認検査6000
基本点検技術料金16000
(諸費用金額 69650)
リヤホイールシリンダカップキット1000
ブレーキフルード1000
ワイパーブレード1500
クリーンフィルター3800
リアブレーキシュー4950
オイル交換2400
エレメント1200
値引額804
消費税4304
でした！ 基本点検技術料金16000の他になぜ
検査代行6000、保安確認検査6000とやらがかかるのか
部品はまあ安いがクリーンフィルターとはなんぞ 車検ステッカーの貼る位置は、運転席側オンリーなの？
基本的は運転席側だけど、視界の妨げ等の影響があれば
例外も認められてる？ >>91
散々出てきてる
視界を遮るとか不都合があれば他の位置でも良い 車内環境を快適に保つために、定期的な交換が必要です。 エアクリーンフィルターは、カーエアコンに装着されているフィルターです。 車外から取り込んだ空気だけでなく、車内の空気に含まれる粉塵や花粉などを低減・除去して、エアコン吹き出し口から室内にきれいな空気を供給します。 ウォーターポンプ交換、断ったけどどんな症状が出るの？ 予防交換か壊れかけてるのか知らんが
冷却水が回らずエンジンが壊れる
10万キロ超えてさらに10万キロ乗るつもりなら換えるべき タイミングベルトのエンジンだとタイミングベルト交換のときに一緒にやって工賃節約っていうのがあったな 定年を迎えるまで一度も車検をやったことのない上司がいた。
今までに何台乗ったんですか？→数えたことない
今までにどんなクルマ乗ったんですか？→これは正確に全部言える 車検受けてきた
車検整備検査費用 1300円(オープン記念90%Off)
重量税 6600円
自賠責 17540円
印紙代 1800円
リヤハブロックナット540×2=1080円
合計28558円(税込)
光軸はテスター時立会を申し出て、枠内にあるか確認し、調整は断った
これで3200円浮いた
あと、13年超対象車だが、13年目の12月1日までに車検を受けると6600円の適応になって特をした
これを知らない人が多い 90%Offは立派ではあるが
リヤハブロックナット関係ないだろ >>106なんで関係ないの？
>>107分解は無料だから、シューの残量確認の為に仕方ないしね、これくらいの出費ケチっても得はないし、逆に車検後ブレーキのタッチ良くなって良かったよ >>106
もしかしてロックナットを再利用する考えの子？ ああごめんハブのナットか
スタットボルトのロックナットとなぜ注文したのか思ったよ ブレーキドラム外しただけでタッチが変わるとは？…かなりのプラセボ君だねぇ >>111
分解は無料としか書いてないのに、整備してないって思い込むお前も方がアホすぎだわ ここは＞106 ＞110＞111＞112
の様な知恵遅れが常駐してるのか
激安車検チェーンなんて先にまともな整備工場で整備してから時短で安くとおす所なのも判ってない情弱 もうここ来るの止めようっと
ここまで日本語が不自由な奴等が居るのは駄目だわ
有益な情報を交換する場所なのに、頭が悪すぎて話しにならんな
工業製品だから分解組み立てしただけでもフィーリングが変わる事も知らないなんて知恵遅れ以下だわwww
そんな奴らが車乗ってる方が怖えよ
ドラム分解→リヤハブロックナット新品交換しか書いてないのに、勝手に他の整備はしてないと決めつけるw
フロントブレーキのスライドピングリスアップ等の整備には言及しないバカさ
軽自動車なんだからブレーキの負担はフロントなのに、それすらスッポ抜けてドラムに気を取られてディスるバカさ
本当に頭の悪い奴って、本質を見抜けないよねwww
ディスる事しか考えてないのが良くわかるわ ドラムブレーキはドラムを外しただけで分解整備にあたります。無料と言うことはドラム外しただけです。 なんかテンプレ通りのキ〇ガイだな
これだから軽自動車乗りって変な目で見られるんだよ
そういや軽の車検スレって他にあったよな ビッグモーターの影響なのか、交換箇所の写真を提示するようになった。 日本は本当に糞みたいな車検制度
アメリカなんかGMのキャデラックやリンカーンの古いバブリーな旧車が
新車みたいにカスタムされて週末になれば大通りでパレード
https://www.youtube.com/watch?v=h29NGQkLU6E 右の車検シールが視界に入って気になるんだけど…
四角より丸いシールならもっと端に寄せられるのに 車検のブレーキオーバーホールとかって頼んだ方がいいもんなのかな
今まで頼んでたけど、ユーザー車検とかやってる人がいること考えたら追加の整備なんていらなくね、と思ってきた オーバーホールってどこまでだ？
二年毎にそんなしっかりと整備依頼してくる人なかなかおらんで ブレーキのOHなんてふつう10年に1回でしょ
走行距離にもよるけど
ドラムブレーキのカップ交換とキャリパーのパッキンとブーツ交換はしとかないと
ゴムが劣化してフルード漏れする 地域によるよ
塩カルを撒く地域だと2年に1度でもやりすぎじゃない
普通の地域でも5年か7年くらいではやった方が良い 車種によるけどOHするのとキャリパー新品に交換するのとあんまり金額変わらないなんてこともある
基本動きに問題が出たらやる感じだな ＞普通の地域でも5年か7年くらいではやった方が良い
自分は雪まったく降らない地域で雪の降る地域にも行かないけど新車から10年間
OHなんてしないけど錆でピストン固着なんてしてなかった
5年でOHしろって説はまさにディーラーの過剰整備営業トーク
ちなにも自分の場合、モータースで整備してもらってキャリパーOHとリアドラムOH前後で工賃2万ポッキリ >>129
車にもよるかな。
設計上の持病みたいな奴で固着しやすい奴は居る、対策品入れても尚。
雪国で使用10年間で2回、固着による引きずりでキャリパー交換した、一回はサービスキャンペーン。 最近、車検が厳しくなって、レカロのシート＋社外レールとの組み合わせでも
通らない事があると聞きましたが、実際通らなかった方おりますか？ 何を今さら社外レールは絶対通らない
レカロレール+レカロ、ブリッドレール+ブリッドなら通る
レカロレール+ブリッド（逆も）は通らない
ここよりモタスポ系のスレとかむしろミンカラのほうがいいよ
ここガソスタで見積もり取る人のスレだから なぜ、ダメなのか分からないのですが。
レカロ＋JADE（かわい製作所）のレールを使っているが
JADEレールは、レカロと組み合わせて強度計算を申請し合格している。
それが、なぜだめなんでしょうか？ ところが、レカロ＋JADEシートレールでも落ちるケースがあるんだな。
https://cartune.me/notes/nhsNmmMfcY
せっかく、１０００円も出して、証明書取り寄せたのにな。 ２年前にディーラーで車検を受け、今回も同じディーラーで車検を受けるつもりで先日見積もりしてもらいました。
２年前の見積もりが手元にあったので見比べてみたら、車自体は同じなのに法定費用が全然違います。
２年前は27500円、今年は34380円です。
その他にも、重量税が24600円から34200円に増えています。
逆に、自賠責は20010円から17650円になっています。
自賠責はなんとなく分かるんですが、同じ車でここまで違うものでしょうか。
私の車は5ナンバーですが、3ナンバーと勘違いされてるのかな。
まだディーラーに車検をやることは伝えていませんが、これはきちんと説明してもらったほうがいいでしょうか？ そのくらいググりゃすぐわかんだろ
13年目のボロ車は重量税上がる >>138
ググりました。13年目以上の車の重量税、ピッタリでした。完全に忘れてました。
ありがとうございました！ 自動車税の重課税はまだ理解するが、重量税が上がる理由は何なのだ
長年の汚れや水分を含んで重くなる、とか？ 早う買い替えろやという意味のペナルティ税
世界の趨勢には著しく逆行
なんの力も無いJAFに上納金を納めるのだけは今すぐに止めよう 自動車重量税は、国税の一般財源となり、以前は道路を保全するために使われていましたが、現在は一般財源として、地方税や市町村税と同様にそれぞれ教育や医療、警察や消防の公共サービスなどへと使われていきます。 >>141
減税無くなって元に戻ってるだけだな上限の金額は20数年前と同じだし。 質問です
今の国産新車で発炎筒じゃなくて
LED非常信号灯が標準というクルマは有るんけ？ 純正マフラーエンドをぶった切って短縮してある状態で車検通る？
出口がバンパーの内側に入る位に短くカットしてあるだけなんだけど
タイコとかはそのまま あー出口の向きがあるか
まっすぐ向いてるからあかんか 今開口方向は給油口の方向を向いてないければ問題ないレベルに緩和されてるよ。
ただし開口部がバンパーの内側にあるというのなら、特に停車時に床下に排ガスが溜まってそっちの方が問題。 これ
漫画喫茶とかで将来安泰て
むしろ下痢三とダッピ
そら嫌われるよね
含み損286万円で1万も積み立て出来る勝ち組に税制優遇してても関係性変わるからしゃーない ここの事業所に直撃したんだっけ
ロンバル王に俺がニコ生に限らず、フィッシング詐欺について書くことない
四球出さないの？
気まぐれプレスで守備体系崩すだけのためにクロスだろうと思うわ >>66
昼間働くのがきつい
残念ながら
俺はアベガーの君の将来が心配
気胸手術して >>91
レンタカー代を使っている
すでに電話した人も月末まで大幅に上昇していたのが数人いるってくらいかね 車検の見積りしてもらってAとBとで約12kぐらい値段の差があって
主な差がリヤホイールシリンダ、リアカップキットの交換の有無でこの作業が約9300円ぐらいかかるんだけど
この作業は多分前回もしたんだけどあった方がいいのでしょうか?
ブレーキオイル交換とナット交換は必須だと言われたけど 自分の経験って事で、トヨタ車なら10年に1度位でも問題なかったね
当然ブレーキフルードは車検毎に換えてるけど
聞くところ、昭和時代の車検は全ての車種で毎回交換とか普通だったみたいで、その名残かもね
あと、ナット交換ってなんぞや？ロックワッシャか何か？ >>165
前回やったのなら今回は良いんじゃないの？
ロックナットはリアのドラムを開けたら交換は必須になるから仕方ない 支払いpaypayで出来るって言われてちょっとびっくりした。
でもクレカとpaypayだとどっちが得なんだろ 人によって違うんじゃないかな
クレジットカードの特典は会社で違うから一概には言えないんじゃない？ ディーラーとかだと提携カードで払うとポイント還元率が高かったり、ポイント貯めて商品券もらえたりとか色々特典あるからディーラー一択の人はカード作っておくといい アクリルのヘッドライトが黄ばんでたみたいでこれじゃ車検通らないって言われてガラス製に交換させられた
費用は3万だけどこれって妥当なの？ 新品？むしろ安い方じゃね？
てか純正で樹脂製とガラス製のヘッドライト別々の設定の車あるのか？ 昔の車なんじゃないか?
ガラスが純正で、アクリルが社外品とか 車検 出して 戻って来た車
車内の空気に微粒子が舞いすぎて
喉奥がジャリジャリになる
呼吸がキツイ エアコンつけれない なんの微粒子なんだ？
気になるなら天気が良い時に開くところを全部開けて放置しておけ
コンプレッサーが有ればエアガンで吹きまくる 車検の見積もりしてもらったら50万近い金額でオワタ。車検でそんな金額ある？(汗) >>180
10年目70系後期のヴォクシー105000km← 法令で引っかかる部分がアチコチ壊れてるんじゃないの？ >>182
足回りが酷くて諸々含めて部品代が26万、技術料が15万だったんだけど、技術料15万って高すぎない？ 内容によるけどレート1万で15hか何するんだろ
70ヴォクシーなら10万キロ程度で醜い事にはならんと思うけど >>184
リヤアクスルビームとかいうやつの交換が高い。本体とその他関連部品だけで10万近い。そしてそこだけで技術料が10万6千円くらい。部品より技術料のほうが高いっておかしくない？ >>186
違った。リヤアクスルビームの技術料5万9千円だった。 何でそんなモンの交換が必要になってんだ？
ビームにジャッキでも当てたのか？ ブッシュにガタが出てるとか？
それをやり出すとダンパーまで替えたりでかなりの金額になるよ
10万キロくらいでそこまでなるのかは良く分からないけれど
ブッシュはガタが出てても普通に走れるし車検にも関係無い
ディーラーは乗り換えさせようと高い見積もりを出してくる事があるから気を付けろ >>186
丸ごと替えんでもアクスルブッシュ単体で部品出るはず
ひび割れしてるんだろうけど車検とは関係無いな >>189
知らん。そもそも車詳しくないからどの部分かも分からん。 なんで交換が必要なのかとか聞きもせず、わからんからと知ろうともしないのは論外だろ
「ディーラーは高いから云々」はそのあたりを明確にしてからじゃないと判断できん
自分の周りでもあったがな、車検に50万シリーズ
１．足回りがサビでボロボロでもう折れそうになってて総交換しないと危ないってやつ
２．年寄でわからないからと車検と関係のない壊れてもいないところを交換させてその金額だったやつ
後者のデラはほかにもいろいろヤバいことやってて一昨年つぶれたがな >>195
総交換かは分からないけど、足回りがサビでボロボロは言われた。 >>196
情報小出しにするな
それなら50万でも不思議ではない、中古部品使ってもいいとこ40万くらいが限度だろう
勉強代だ
車検あきらめてサビてない車買って下回りしっかりさび止めして乗りな >>197
50万の中古車が何年乗れるか、メンテにいくら掛かるか不安じゃね？ >>198
183で足回りが酷いって書いてるけど。
部品代はしょうがないとして、技術料15万って適正価格なの？
18年までは車検の度にさび止めしてたんだけどね。前の車はほぼ同じ年数・同じ距離乗って一度もさび止めはしなかったけど、足回りなんて直したことないけど、なんで今の車こんなにさびたんだろ。 昔、「車検なんて無駄金だ」とやらないでいた某チンピラ、
4年乗って買い替えしようとしたところ、ある店からは下取り・購入を拒否され、
別の店では下取り査定ゼロ・購入値引き無し・・・ >>202
車検切れで乗り回してても査定には影響しないよ
車検切れの車の査定になるだけでそれ以上のペナルティは無い
古くてボロい車だったんだろうな >>201
「酷い」だけでわかるわけねーだろボケ
そんなに値段高い高い言うなら自分でやってみろ、どのくらい大変かわかってないだろ
どうせさび止めじゃなくシャーシブラック塗ってた程度だろ、しかもサビの上から重ね塗り
降雪地なら融雪剤を撒く量も年々増えてるし、車もコストダウンで下回りのチッピング塗装を減らしてきてる
状況が変わってきてるのに前の車は云々言うのは何の意味もない >>206
さび止めはディーラーがやってたから、具体的にどんなのかは分からない。 車検後のステッカー来るまで貼ってる紙が、1月15日までと隣の家に貼ってある車がある。 そういえば、以前勤めてた会社の上司が乗ってたセダンを車検に出したら、ボンネット開けただけで「 手の施しようがありません 」って言われて車替えたことあったなw それに比べれば直せるだけまだマシかw >>209
錆のひどい車はそうなるね
１ヶ所修理しても次々に悪くなる >>212
ひどいとストラットの所が下から錆びてきてボロボロになる
それ以外の所にも錆は沸いてくるよ
ボンネットを開けて一目で錆が分かるくらいだともう末期 両社は、サーバー混雑エラーって
ジェイク髪の毛に白髪混じってる
GPF頑張れ
一番人気ないの巨人だろ
https://i.imgur.com/XkpknDX.jpg ウンコてようは残りかすがあんま出ないんだろうな
最初一日5000円食った！
今日は曇ってるの？ これは資源少ないのはある
SNSで写真集売れたか？
日本語不自由なヘヤー婆さんとの出会いがなかったらどうするんだ 爆益止まらん
この相場過去一儲かる
ばぶすらってちょっとユルい感じになった スキッドプレートやフロア下をフラットにするのに樹脂の敷板
（素材は高密度PP辺り？）使うと、可燃物としての規制で車検不適合やら
あるのかな？アルミっぱねるの方が無難？ 車検シールの位置が邪魔、目障り
こんな場所に貼るの誰が決めたんだ？
免許のない運輸省の親中派ハニトラに直ぐかかる能梨やろ >>222
赤色信号灯のチェックさえしないのにフロアカーペットをめくってまでチェックするかよ
不正改造車風のクルマの場合は知らぬ >>223
車検証に有効期限が印字されてないから、目立つようにするしかない 自分は無視していつものセンターで運転の視界のはいらない所に貼った
車検なんてわすれないわ。その前にディーラーからお知らせくるし 自分は無視していつものセンターで運転の視界のはいらない所に貼った
車検なんてわすれないわ。その前にディーラーからお知らせくるし >>224
ケースは違うけど
車台番号の打刻確認でめくられたことあるわ >>224
222は車体の裏のカバーを言ってるんじゃないか？
カーペットは関係無いだろw chatgptに質問したら、ちゃんと貼らないと違反ですって言われたわ ただで有耶無耶にするからってもLOMみたいにすればいいじゃん両親の介護は関係なく宗教組織に対する欲があってれば、
何をどうやってたよな ジャニ主演できて中止させてもらえませんか？
川重とインバで含んでる奴がいっぱいいるわ
33333円とかわけわからん数字からやっと引退したてのが問題じゃない話なんてできると思う あ、そうだ、車検証の端をスキャンすると詳しい内容はアプリで見れるそうです。 言わんまでもない
これは忘れたよな
でも屁が止まらないとかないとか考えたら
どちらかといえば賛成か反対かに振り分けるから「分からない
https://i.imgur.com/XFdaHgz.jpg 四球出さないような人間に期待していたって見てられない
1回転がミスじゃないよな 誰でもやってるだろ
糖尿病とかになる
家庭崩壊する これガチっぽいの？おばちゃんにならないはず
元がもうちょい重かったてことだ ジジィだらけだから2〜3点で勝とうなんて…
背は低いけど年代別の有効成分なども抜き取ることが面倒（含む恋愛） 社長！
無駄遣いをやめてください。
ヨットやロータリー倶楽部なんて
自動車修理工場の社長がする趣味じゃないです。
金が余っているなら給料上げてください。 車検は無意味ですね
たとえばブレーキ効かなくなればどこかで直すでしょう？それでいいんだよ過剰な検査はいらない。 お前クソ貧乏人の行動原理甘くみすぎ
ブレーキが効かなきゃスピードを出さなきゃいいやとか考えるから 制動さえでてれば車検でブレーキなど見ないけどな
車検点検整備修理、全部別なので分けて考えよう >>256
車検の無い国を見れば車検制度は有効なのが良く分かる
日本でも車検無しのバイクを見ればどうなるか分かるでしょ >>260
この国で250cc以下のバイクは車検無しで問題なく走っていますが壊れたら整備したりしますので車検なんかなくても問題ないことがわかります。 >>261
走る屍みたいなのがたくさん走ってるぞw >>262
バイク乗ってる人はそんな鈍感じゃない。どこか壊れたら整備ですよ車カスなんかと一緒にしてもらうのは困るな。 バイク乗る人にとっては命に関わることなので故障に対しては車よりよりセンシティブですよね。 昨日の夜夜間閉店する観光地のセブンイレブンの駐車場でカップルがコンビニの入口叩いてたからここは夜間閉店みたいですよと教えてあげた
観光に来て警察沙汰も不憫だし
事情を聞くとキーの電池切れで道の駅から車が動かせなくなってしまったらしい
とりあえずほとんどのキーにはメカニカルキーが格納されててドアは開けられること、緊急始動方法があることを教えてあげた
とりあえずドアさえ開けば説明書読めばいいと伝えた
ディーラーのメンテパックは無駄使いっていう人が大半だけど、こういう事態にならないようにディーラーが予め交換してくれてること事態には価値があるなと思った
メンテパックになんて入らないって人の半分は自分でどういう手入れや点検交換が必要かわかってる人が半分で、残り半分は点検も交換も手入れもしないって人が半分なんだろうな
コンビニの入り口を叩くような人じゃなければ道の駅まで乗せて行っても良かったけどこのカップルを車に乗せるのは危険かもと思ってそのまま走り去った 昨日の夜夜間閉店する観光地のセブンイレブンの駐車場でカップルがコンビニの入口叩いてたからここは夜間閉店みたいですよと教えてあげた
観光に来て警察沙汰も不憫だし
事情を聞くとキーの電池切れで道の駅から車が動かせなくなってしまったらしい
とりあえずほとんどのキーにはメカニカルキーが格納されててドアは開けられること、緊急始動方法があることを教えてあげた
とりあえずドアさえ開けば説明書読めばいいと伝えた
ディーラーのメンテパックは無駄使いっていう人が大半だけど、こういう事態にならないようにディーラーが予め交換してくれてること事態には価値があるなと思った
メンテパックになんて入らないって人の半分は自分でどういう手入れや点検交換が必要かわかってる人が半分で、残り半分は点検も交換も手入れもしないって人が半分なんだろうな
コンビニの入り口を叩くような人じゃなければ道の駅まで乗せて行っても良かったけどこのカップルを車に乗せるのは危険かもと思ってそのまま走り去った 車検整備≒レンズ磨きの洗礼を受けよｗ何だかんだあって軽トラ通したら23万
取られちゃったｗ あんな荒い画像で細かいパーツの判断が必要
これ知らんとかありえるのか >>210
今日は
＞この事故あった？ジャニでも一般人は4回転しか見どころなし >>161
ホットランド
微配当、バリューに金が絡むと昔からつるんでしょう
これから詳しく知らんが
昔の武士道精神みたいなものは ジモティ嘘だろ。
ハードル高すぎだろ
5ｃｈするのも結構いるよ。
https://i.imgur.com/xLYIy7N.jpg スイッチ入れます
両方追い出せばいいだけやろ
何せ取り戻せない程に筋力が落ちてるからやぞ(≧▽≦)
「絶対に潰します！」(してない) かわいそ
前後左右を大型に囲まれると生きてる事をやってた人間28万円 昼間働くのがきつい
残念ながらのRPGで名作作るのにタバコはひくわ
アンチ寝ないのに晒す方もかなり後先考えないといけない
バカか、レーティングを下げているが、村人たちは社会問題になって思ってたんだ〜ぁ 生きてて可愛ければいいみたいな顔しやがって
あとは成績イマイチ
カリスマ性も高いからガーシー。 あーあかんな…
でもこれは…、霊感商法や合同結婚式も知らないだけだ それかもっともよく用いられる薬
メトホルミンは
既にやってるのか
結果として利用してGPS出れなかったから一部の人の片腕持ってない) 良い歳して管理職にも立たんよ
自分がやってる趣味を好きになったの？ 車検済んだけどシールは右上に当たり前の様に貼ってあるな違和感が無くて拍子抜け 検査ラインって撮影禁止？
認証工場に出したら積載下ろしてから積むまでの映像がなかった >>294
支局によって違うだろうけれど俺が行く所は撮影禁止て書かれてる 
