車中泊総合スレ 145泊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
厳冬期の車中泊でカセットコンロが使えなくなって
アルストに火をつけるライターも使えなかったので100均でファイヤースターター買ってきた
まだ出番はないというか液燃使うのは本当の非常時と考えている ハスコちゃんねるでおなじみのENEOS EneJet セルフ長府SS / 福岡スタンダード石油(株)来てみたけど、噂の詐欺表示価格レギュラー144円、税込み158円 全然安くなくて草 つーか豚肉めちゃくちゃ高くなっちゃったな
豚バラが100g250円とか、ちょっと前の国産牛の値段やん
たっぷり300g買うと750円とかやばすぎる >>6
値上げ対策はまったくやらず、増税しか考えてない自民党に感謝しろよ。 電気毛布「中」の強さで一晩使ってみたが21Ahの消費、12.8Vとして268.8Wh
参考まで
連泊するならやはり電源は最低でも1000Whは欲しいよね
lifepo4 200Ah欲しいよママン バッテリー容量あっても充電が追いつかん気がするので Jackery 708で行ける所までがんばりたい
これは定格が500Wなのでそこそこの電化製品が使える
電気毛布系は最近 USBのも増えてきたので、モバイルバッテリーの併用で結構行けそうな感触 肝心な所を書き忘れてた
Jakery 708はシガーソケットでの充電時間が約13時間となってる
6時間半程度の走行で50%程度を回復できる計算になる
複数のポータブル電源を同時に充電するのは車の方にも負荷がかかりそうなので
並行して充電するのは大容量のモバイルバッテリーにして、これらを使い分ける感じにしてる
モバイルバッテリーはShargeekってとこのStorm2(25600mAh)を使ってるけどおすすめはしない 充電時間も考えてエコフローproにしたが当然車のシガーソケットからでは遅くなる
入力100wくらいで8時間くらい
電気毛布だけなら一晩で使い切ることはないから昼間の移動中になんとかなる感じかな
ちょい物足りない 1泊だけなら家で充電もアリだね
ただあまり重くなると腰が… 山って昼間でも幽霊でるんだな
普通に登山してて見た目じゃわからんし
知り合いが見えてないことで気がついた 連泊は辛いわな。
1週間と考えた場合、3日置きでRVパークで充電必須だね。
くれぐれも盗電して人生を棒に振らない様にな。 普通車のコンパクトカーなんだけど、エンジン掛けたままシガソケ最大容量の10A目一杯でポタ電充電できるとして、その10Aは全てオルタ発電で賄えるのかな？それともメインバッテリーが減ってしまうんだろうか？ キャンプ場とか公園とかいい感じで低木があり首吊り自殺が多いから気をつけな >>15
車によるとしか…
但し、昼間でライトオフなら結構余裕あるはずだ
夜間移動主体だと厳しいかもしれんが
その場合アイドルアップしたりとか停車中も制御は入ると思うけど 加湿器くらいの大きなポータブル電源をガストで充電してるやつ見たわ。服でかくしてたけど真正面だからチラッと見えた。まぁご自由にお使い下さいとは書いてあるが何時間かかるんだろなフル充電まで 前スレの>>1000は絶対に明日は家に帰れよ
家族の待つ家かは知らんけど
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf3-KKFH)[sage] 2023/01/09(月) 19:23:20.45 ID:lcltbFbdH
1000なら家に明日帰る >>13
とりあえず病院行って来い
レビー小体型認知症の症状として幻視とかあるから 電気毛布のためにポタ電買うなら冬用シュラフ1万ちょっとで買えばいいのに 12000円くらいしたコンフォート-3どエクストリーム-10どくらいなやつ使ってるけど
冬の車中泊は厚着して掛け布団も使ってお腹にカイロ忍ばせても朝は頭と足元が冷えててちょっと辛い
頭はニット帽とか掛け布団まるかむりで楽になるけど、足元の保温で手軽な妙案がまだない >>22
顔は頭ごとコートでも被せるのが良いと思うよ。顔に触れるのが天井から吊るすとか >>17
ありがとう。メインバッテリーからの充放電電流が見えるメーターでもあれば良いのですけどね 自分はロゴスの-15℃
昨日は軽井沢でテストしてみたけど
マイナス一桁なら少し窓開けしててもイケるわ
服はそのままシャツとパーカーぐらいで防寒着とかではないが
充電カイロを湯たんぽ代わりに入れた
イスカの-25℃と遜色ないとかなかなか良い性能だわ >>24
シガーとかで取る電圧計付けたら良いかと
通常ならエンジン始動中は14v以上出るしいろいろ使ってても13v以上は出る
コレが12vとかなってくるとバッテリーから持ち出し状態になりがち >>20
普通に統合失調で幻視とかあるからな
人口の1%がかかる病気、統合失調症
いわゆる霊感とかは全部脳内現象と断言できる 北九州だけど現在の外気温12℃あるわ
気持ちよく寝れそう >>22
真冬の車中泊は-15℃対応くらいの寝袋がいいと思う
>>29
おー、近いね
俺は唐津だけど13℃あるので今夜は寝袋無し毛布1枚で寝れそう >>3
そのカセットは冬用のパワーなんとかってボンベ使ってる？
冬山でも使えるから平気やろ
SOTOのマイクロレギュレーターと組み合わせるとか 【日本最大級：EV車中泊テスト】真冬に暖房つけっぱなしでEV車中泊は成功した？～「リーフ・IONIQ5・テスラ」合計15台で一斉に車中泊テストしてみたww
https://m.youtube.com/watch?v=AyijiL_wcYE >>24
シガーからAC電源が取り出せるインバーターにはだいたい電圧計がついてるから、それ使うといい。中華製の2000円くらいので充分使える。
いま、アイドリング停車中で14.4v。新車購入4年目の軽バン。スマホとポタ電の充電に重宝してる。 >>36
そんな前なら流せよ。
わざわざ掘り起こしてきてお前もステマか？ >>31
結局その手の寒冷地ガスも氷点下二桁の極低温下では先に気化する成分だけ燃えて着火できない成分が残るんでコスパ的に採用しなくなった
この時は寝る前にうっかり寝袋の中にボンベ入れ忘れたので仕方なしにの行動だったのだが
低温で使えると思っていたアルストが着火できないとは思わなかった
まあ間抜けな失敗談ではあるが車中泊を嗜む者達への指標になれば幸いだ 「料理をしていた時にカセットコンロのボンベが破裂した」全身やけどの男性が死亡 名古屋・千種区の集合住宅で“爆発音
カセットコンロは製造から10年でガス漏れが発生して寿命だぞ 皆ゴミ処理はどうしてるの？
一泊程度の量なら持ち帰れば良いけど 車中泊の電気毛布の運用ってどれがいい？
寝袋の、下に引いて敷毛布で使う。
寝袋の、上に掛けて寝る。
寝袋の、中に入れてインナー毛布で。電気湯たんぽっぽく使う。 >>44
無料で停めさせてもらってトイレも使わせてもらって、ゴミも捨てさせてもらって、何も買わずに帰るんだろ？最低限だな。 北海道はコンビニにすらゴミ箱無くて面倒だった。
有料キャンプ場泊まった時に一気に処分した。
もちろん有料で構わないからクリーンセンターに持ち込ませてくれればいいなと思った。 >>46
その地域の有料ゴミ袋で捨てちゃまずいんだろうか？もちろん出す日は決まってるだろうが、、、 >>45
夜中来て朝早く出たから店なんかあいてない。
最低で結構 >>41
生ゴミは無理だけどルーフボックスに突っ込んどけばば1ヶ月くらい余裕でためられるよ >>45
道の駅は地域の経済の活性化のため観光の基点になることが役目なんだろ
道の駅だけの収支で成り立ってるわけじゃないのであるものは使えば問題なし やっぱキャンプ場とか金払って捨てるしかないか
道の駅もokとはいえ「ゴミ持ち込むな！」とか貼ってるから大量は捨てづらいもんな
コンビニは論外 道の駅でサンシェード全面につけながら車中泊したら正義マン湧いてくるの？ コンビニはまあ何か買うようにはしている。論外とは思わないなぁ。設置しといて使って貰いたくないなら、当店で購入した商品からのゴミのみお捨てください、って書くとかすればいいのにね。
そいや最近は店内設置増えたよね。 >>31
カセットコンロとは言わんだろ
ガスストーブっていうわな ユニフレームのプレミアムガスがイソ
ブタン９５%以上なんで氷点下の車内でもまず大丈夫なんだが、一本４００円ぐらいする。
プレミアムガスをお守り替わりに２本持ってるが、大体はノルマルブタンの安物を最初だけ手で暖めてマイ暖でしのいでるわ。
缶の温度に神経尖らしてないと危ないが、分離型のST330ならバーナーと缶の距離を調整することで対応できる。 一時期100均からC B缶消えたが、最近一斉に150円で売り出しやがったなw良い事だw 冬は岩谷一択かな、勿論もっといいやつの方がいいんだろうけど
サーモスのポット買って多めにお湯作ってる
３本700円は痛いけど >>45
道の駅は税金投入されてるから、基本利用料金は納税という形で払っている。 無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨より払ってるのは間違いないだろ
とっとと免許取ってこいよゴミニート >>42
封筒型の寝袋を掛け布団にしてるのでそれの下だな
年取って太ったせいか窮屈な環境が嫌いになった
山用にマミー型も買ったけど、結局山で使ってない 道の駅 たばやまで車中泊してきた。
キツメの刃のモデルになったとこ。
新しくて奇麗だし、山と川と景観よく、しかも温泉あり、ゴミ箱完備で関東ではトップクラス……かと思いきや行くのが大変…
上野原インターから行くと狭い山道、連続コーナーで、野ウサギが出てきてわざわざクルマの進行方向ににけるし… >>11
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B07N2X6KT6/
これをシガー充電ケーブルの途中に加工して挿入し、一定電圧以下になったらからの車のバッテリーからの充電をストップできるようにする。
寝る時は電気毛布をポタ電に接続して使い、同時にシガーから充電できるようにしておく。
寝てる間に車のバッテリー電圧が一定以下になると、ポタ電の充電が停止して、それ以降はポタ電のみから電力供給されるようになる。 つーか行ったことあったわ
川の対岸に渡る橋があって温泉があるとこやな >>62
その税金払ってるのは車中泊に来る旅行者じゃなくて地元の人だろw >>72
旅行者が落とした金が地元の人の所得になってそこから所得税や住民税が支払われる >>62
税金払う理論なら自衛隊の基地とか利用し放題だ。よかったな >>48
そのうち出入り禁止になるぞ。マナー考えないとな。 >>72
首都圏の人が払った税金の一部が地方の交付金として全国に配分されている。 >>75
旅行に行けば店舗で買い物するし、ガソリンスタンドで燃料入れるし、観光施設や観光道路で料金払う。
現地で全く金を使わない方が珍しい。 >>77
出入り禁止にすると、大物YouTuberのにんにんがやって来る。 >>76
自衛隊の国防や災害派遣で助けて貰うのが納税に対するサービスなのに施設利用とか訳分からん。
道の駅は使われることが目的なのに履き違えるバカ笑 >>80
道の駅の成功の秘訣は車中泊歓迎にするべきだと思う。そうゆうところって活気あり、賑わってるしメディアの取材も多い。
おりしもコロナ禍の車中泊ブームなわけだから、ブームに乗れない道の駅はなんか寂れてて潰れそう 車に籠もってるのに活気て
活気ある道の駅にさびしい車中泊のオッチャンが集まってるだけ 車中泊可のトコは輪留め使って駐車料金取っていいから明確に許可して欲しいわ
まあプリウスとかはその前に停めて無料で使ったりするんだろうが
そんなことよりトラックが一晩中ガラガラアイドリングするのはホント禁止して欲しい
道の駅はトラック禁止にすべきSA/PAもだ だから国土交通省だか総務省だか知らねえけど道の駅を管轄してる省庁が
どうぞ道の駅に来てどんどんうんこしてゴミ捨ててくださいって宣言すりゃいいんだよ
そりゃ現場で働いてる人からすりゃ仕事が増えるのはイヤだからゴミ捨て禁止の貼り紙とかするだろうよ
しかし何にもないクソ田舎にたったそれだけの設備投資と支出で旅行者が来てくれるなんてこんなにおいしい話はないんだから
旅行者が来れば食料や日用品を買ってくれるガソリンを入れてくれる
特産品や名産品を置いておけば都市部に売り込むときの情報収集や情報発信の拠点にもなるわけだ
それだけの大きなメリットがあるから道の駅をやってるわけで別に親切やご厚意で泊めてもらってるわけではない >>78
都民は日本中俺が食わせてやってる理論かよw
あなたが支払った税金はその道の駅に何円使われてるんだ？使われた金額分しか使う権利無いぞ >>79
車中泊だけして通り抜けしてるんじゃなく、その道の駅の設置自治体内で買い物してるかちゃんと確認してるのか？ >>88
道の駅で金使わなくてもいいんだよ
地域の発展にメリットがあればいいのさ ここまでの流れ見てたら前スレの駐車場金取る道の駅が気になる
駐車料金取っていいのか？？ 泊まる場所も無いような僻地での車中泊ならわかるが、道の駅なんかで車中泊なんてただの貧乏人のワガママだろ。
地域に貢献なんていうなら、ちゃんと宿泊施設に泊まれよな。
貧乏人の言い訳ばっかだな，ここ。 >>89
道の駅でなくても良いかもしれんが、道の駅を設置した自治体の中で使うのは必須だぞ。市！区！町！村！ 車中泊してるやつのマナーの悪さとモラルのなさ、思い上がりがスレに溢れてんね >>92
貧乏人は車中泊旅行じゃないと旅行に来れないから、車中泊しないで旅館に泊まれと言ってしまうと、旅行自体に来れなくなり、地域の店舗・ガソリンスタンド・観光施設に金を落とすことも無くなり、宿泊施設以外の産業に陰を落とすことになる。
つまり、貧乏車中泊族が道の駅で車中泊するから、地域の貢献に来れるのである。 >>81
自分の都合いいように使わせろとか言い出すバカ
こんなところで言うんじゃなく、そういう意向を持った議員を当選させるか、議員に働きかけるか、さもなくば自分で立候補しろ 車が去った後に、ビン缶ゴミが捨ててあるのが酷いね。
あいつらゴミ箱があっても違法投棄しそう。
監視カメラ証拠にして、みせしめにしようや。
違法投棄は罰則厳しいでしょ。 >>97
貧乏人は長文多いな。車内で飲食もするから、お前らが地域に落とすのはゴミだけだろう。
言っておくが車中泊そのものが悪いわけじゃ無い。キャンプには色んな意味で不安や不便を感じる人が人里離れた場所でやるのは良いと思うし楽しいだろう。 そもそもゴミ箱くらいあちこちに置いていない行政側が悪いわな👎 >>100
だろうなぁ…
ガチ勢は車内クッキングだから結局食材から酒から地元のディスカウントとかで積んで来るんだろうし
実際、ガチってる連中ってジュース1本すらも買ってる姿見ないしな
原理主義者じゃないから自分と違うスタイルそのものを否定はしないが
ゴチャゴチャわけのわからん文句を垂れるならそれは迷惑でしかない >>99
一定数はいるよそれが社会。多くは違う。おまいも見てるだけなんだろ？俺は持って帰ってやるよ。 >>102
貧困だからな。そう言う層の遊びでもある。欧米先進国でも一緒だと思われ。日本はやっと追いついた感じか。 >>11
電気知識があるならDCDCで24vに昇圧してブッ込めば倍速にはなる。190wくらいで充電できるよ。DCDCはAmazonで3、4千円、バッ直周りで5千円くらい。1万かからずにできるよ。 1100万のキャンピングカーやっときた！
いろいろ小物100万くらいで揃える。
当然ローン
てかローンでしかかわんけどな まあ、練習で道の駅 市川で車中泊やったときは最低な道の駅で途中切り上げたわ
都心に、ちかい事もあるのか車中泊連中で混んでる。
それくらいならいいけど、暴走族の溜まり場になってる。
関東でも最低ランクを付けたい道の駅だった… >>107
あそこ昼間は平和な道の駅なのに、夜はそんななのか 道の駅でゴミ捨ては構わないのだろうけど
中にはろくに分別もしないとかとんでもないもん捨てるやつがいる
表向きゴミの持ち込み禁止とか警告文貼ってるのはそのせいだろう >>105
ソーラーパネル入力にバッ直24Vぶっ込むのかな 利用者の民度を上げるために道の駅駐車場は昼間有料の夜閉鎖にすればいい
無料キャンプ場が有料に変わったのと同じ事が起きるでしょ というか旅館やホテルを誘致したところで大した観光資源がなければ採算が取れないと言って来てくれないだろ
それが駐車場とトイレとゴミ箱だけ設置すれば勝手に来て泊まっていってくれるんだから地域振興策としては手っ取り早い
ただネックになるのはトラブルだな
もしなにかあったら施設管理者の責任とか言われるし
車中泊大歓迎と声を大にして言えないのはそのへんの言い訳もあるかもしれない ゴミは有料にしたら良いのに
場所によってはスマホ決済して支払うと捨てられるタイプのゴミ箱が採用されてるよ
ただこの手の誰でもが開けられないゴミ箱は間違って火の付いた吸い殻捨てちゃったときにヤバい
何回かゴミ箱が炎上してるの見たことあるけどロックされるタイプだったらやばかった >>107
良い勉強になったじゃん。道の駅だし族が来ても当然だし。道の駅が悪い訳では無い >>98
お前が言い出したのにバカは理解力なくて困るわ笑 道の駅によっては有料宿泊エリアがあって電源の供給とゴミの処理をしてくれる所あるよね
電源いらないしゴミも持ち帰るので安心して寝れるプランがあると良いな >>117
冬なら電気ストーブガンガン炊けるので良いかも。 >>116
そうやってネット内でだけ暴れてろ
一般社会に出てくんなよ >>116
バカの相手はこれくらいにしておくから感謝するんだぞ >>120
道の駅と自衛隊を同一視するバカに言われちゃった笑 >>110
そうそう。DCDC出力をXT60端子でDCに入力する。ヒューズだのリレーだのは適時入れて。
Amazonで売ってるDCDCの評判がよろしくないのが多くていいのを探すのが一番大変だった。 >>102
道の駅で車中泊してる車のほとんどは車内調理できない普通車で、キャンカー勢も車内に匂いがつくのを嫌って調理しないというのに、車内調理の例を持ちだしても意味が無い。 車内調理してるのは軽だのハイエースだのの匂い付いたり結露でカビても気になりもしない安物オンボロベース車両の連中とYouTuberだけだからな 確かに車内調理は、ユーチューバーがこんな事も出来ます。的なデモにすぎない。
普通の車中泊ユーザーなら、あんな阿保な事はしない。
やるたしたらインスタントカップに湯注ぐか、弁当を車内で食うくらい。 >>126
ほとんどの車中泊族は観光目的で来てて、現地で美味しいものを食べようと思ってるから、街中の食堂とかで食事を済ませるんだよな。
車内調理は、買い出し準備・調理・片付けが伴う上に時間もかかるから、しない人がほとんどだし。
こんな稀な車内調理の例を持ち出して車中泊族を叩こうとしてる辺りで、宿泊業界やRVパーク、道の駅連絡会の奴だってわかるw 換気扇あればなんともないけどな
しかし福岡マジで温暖で快適だな
福岡市は無料の車中泊スポットもいっぱいあるし最高ですわ まっ、日本人の総貧困化やコロナの影響で宿泊施設利用が激減してて経営難に陥ってイライラしてるから、しょうがないんだろうけどなw 宿泊施設は、急な予定変更に対応出来ないから嫌い。キャンセル料100.%って…料理込みならわかるけど素泊りで、オフシーズでそれはないわ。 ホテル素泊まりなら温泉でも入って飯食って何処かで車中泊がいいよなあ
ほとんどの人はそのパターンじゃないの？ >>103
あんた、凄いな。
おれは触りたくないよ。
ションベン入ってたり、病気貰いそう。
生ゴミ混ざって臭そうだしな。 遠くに行って車中泊したい気持ちはあるけど
特に観光したい場所などない限り、やはり近場で
早めにゆっくりしたい気持ちがある。
帰りも楽だしね。
でも近いんなら自宅の方が快適なのが、
毎回行き場所に迷う。 >>134
車中泊が目的で出かける奴が居るのか？
ほとんどの車中泊族は、観光やレジャー目的で出かけて、夜間の休息と睡眠のために車中泊してるだけじゃないのか？
（車中泊動画制作YouTuberは除いて） 関東道の駅でオススメの温泉 道の駅ってどこかね？
今度キレツ川？行ってみる 車中泊が目的の場合は家からそれほど遠くない日帰り温泉の駐車場がメイン
過去に行って居心地の良かったところ
温泉入って食堂で軽く飲んで車中泊 >>135
車中泊した事ありますか？
大なり小なりDIYなり、新導入の道具などを使うため、試すためなど楽しみ方は裾野が広い事を知って欲しいです。 >>136
きつれがわかな？
併設された無料キャンブ場の民度に期待してはいけない
デビルズタンバーガーとダムカレーが狙えるあがつま峡と八ッ場あたりがお気に入り >>138
俺の旅行は観光が目的で、車中泊は天候とかコロナの都合で宿泊施設が利用しにくいから車中泊してるだけ。 >>139
と思ったけど無料キャンプ場は道の駅かつらだった
有料キャンプ場ならマシかも？ >>138
最初はそう。
あとスキーやサーフィン、釣りなんかが目的だったりしてな
歳を取ると温泉巡りとか景色のいい所への手段に変わったり。
あとは孤独になれる所ってのも大きい。 >>136
車中泊マップのSランクかAランクのとこならいいんじゃね 「車内に包丁、必要だった…」自宅なく、車上で暮らす男を逮捕銃刀法違反容疑 北海道・中標津 [煮卵オンザライス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673440054/
刃物は持たんほうがいいぞ
放浪系youtuberで包丁車に積んでるやつ結構いるだろ
俺は包丁ナイフは全部捨てたぞ >>144
調理用のデカイ包丁は要らないから所持してないが、果物ナイフは持ってるから、エンジンルームに小物入れを設置して、その中に入れてるよ。
職質ではエンジンルームは見ないからね。 マイナスドライバー、懐中電灯、電気ドリル、ガラス切りもアウト 温泉付 道の駅で、誰も注目していない、ネットでも記事にされてなくて、穴場的なのは
千葉の、道の駅 むつざわ。比較的新しくてトイレも綺麗。近くにコンビニある。
それでいて最近できた？温泉もあり、温泉付道の駅～みたいな記事では誰も紹介していないw
温泉も道の駅もトイレも奇麗、コンビニありぃので車中泊には申し分ないのだごが…
問題は泉質。なんかヒリヒリする… コスパだと思うよ。田舎だけじゃ無く繁華街とか狭い道を走行出来るのも楽で楽しいし。 実際、お一人様車中泊は、スーパーハイト軽自動車がちょうどええ広さ。
狭すぎず、広すぎず、それでいて維持費安上がり 軽は無いわ。
衝突事故で死ぬか重体は必ず軽側やし。
コッチ半身不随で一生介護生活なのに、相手は軽い打撲とかつらすぎるやろ。
悪い事は言わんから2トン近い車に乗っとけ。 結局は軽を見下したいだけのようだな、知能指数が低くボロ中古車しか買えない奴め 以前、ハマーと軽自動車が事故ってハマー側が亡くなった事故あったな >>157
半身不随も嫌だが、リアサイドごつんされてひっくり返って逃げられず焼死も嫌だな 北海道の自ら隊の職質で包丁持ってたオッサン逮捕だと。
車中泊（車上生活）の為に包丁持っていたら気をつけろ。 >>162
普通の包丁はだめだったとして、長期の車中泊での調理用に持ち運ぶには何が最適なのかな？刃が短い包丁？ステーキナイフ？ キーホルダーみたいなチープな十徳ナイフですら奴らの気分次第だから
何ならセーフとか無いぞ
到底そんなんで公判維持できるとは思えんが弱男じゃ反撃も出来んか… 金属製でなければ良いのかな？セラミック製包丁とかホテルの朝食用のプラスチック製ナイフとか？ 車中泊でエンジンかけたまま酒飲んでる時に職質されたら高確率で検挙らしい
特に運転席にいたらアウト >>168
エンジンかかってても、走行してるとこを警官が現認してなきゃ、違反にはならんよ。 >>157
逆の立場も辛いんじゃね
自分が無事ならええんや！って奴なら何も言わん そもそも車中泊などという行為自体が公序良俗に反するからね
任意同行を促されて事情聴取されても不自然ではない >>168
そんな飲酒運転一歩手前の奴は
なんでもいいから持っていってほしい
日本刀持って街中歩いてるようなもんだし 車中泊するとき飲酒はするでしょ
自分は車中泊時はエンジンはかけないからちょっと状況違うけどエンジンかけてても動かさなきゃ飲酒運転じゃない訳だし おまいらの好きな「ら」も職質受けてるが捕まってねーし普通は問題ないわな みんな警察が気になるんだね
車中泊なんて脱法スレスレだからな
悪い事するときは言葉が乱暴になるね >>162
あの記事だと執行隊とは全く書いてないから所轄のPCかもしれないよ
>>168
それは100%無い
>>175
気になるねぇ
きのうの日中、有名車中泊地へパトカーが巡回に来てたが誰にも職質することなく出て行った
俺の隣に停まってた古い型の薄汚れた軽には小汚ないオッサンが運転席のシート倒して布団掛けて寝てるから職質されるのを期待してたのにw >>177
お前は心が薄汚れて大汚い。捕まればいいのに 車中泊なんて公園にいるホームレスと変わらんよ
ダンボールが鉄板に置き換わっただけ
ハハハ 職務質問は任意だから「任意なので拒否します」という紙を内側から提示してロックして寝ているよ >>179
ホテル泊なんて公園にいるホームレスと変わらんよ
ダンボールがコンクリ壁に置き換わっただけ
ハハハ 自分の場合車中泊はほぼ高速のSAPA利用だから職務質問は全く受けたことないんだけど道の駅だと職務質問それなりに受けるもんなんかね >>182
前は結構あったけど最近はプライバシー問題やなんかでかなり減っている感じ。 >>183
どういう対応すると車内を隈なく詮索されるんだろう？
免許証と社員証なり名刺なりの資料提示しすれば引き下がってくれるもの？ >>184
百戦錬磨のお巡りさんの感で「こいつ、目が少し泳いでいる」とか、「何かこいつ言動が不自然だな」とか
まあ、少しでも挙動不審さがあれば詮索だろうね。
お巡りさんの気分次第っていうのもあるしね。 あとは免許証を無線で照会して犯罪履歴があれば詮索だろうね。 >>178
薄だか大だかどっちだよ？w
>>182
行楽シーズンの道の駅ならまず職質されないと思う
てか警察は仕事なので怪しい雰囲気が漂う車を見たら走行中だろうが停まってようが職質するから一概には言えない >>145
わざわざ隠したりなんかしたら言い訳出来なくなりそうだけど 目張りしてたりアイドリングしてたりライト点けてたり中で人が動いてるのがわかるようなら
そら怪しい車扱いよ
職質が任意だからって断るような怪しい奴はガンガン取調べして欲しいわ さすがに寝てるとこを叩き起こすのは任意ではないと思うけどね >>185
家も職も失った状態で職質されたらおどおどして疑われても当然だと思うわ >>190
それでも無理矢理調べるのが警察なんだよなぁ。
応援ワラワラくるよ。 >>189
目張り無しで車中泊してる?
寝るために眩しくないようにしたり断熱効果も求めてシェード貼ってるけどそれで職質されたら鬱陶しいな
自分の車はハイエースなんだけどフロントと運転席、助手席以外はすべてシェードして車中泊してる
酒飲んで寝てるからコンコンされても気付かないぞ 警察署隣接の道の駅だけど、まだ職質されて無いわ。
職質の基準を下げるとどの車も怪しくなっちゃうだろう。 >>193
普通に考えれば目張りしてる車はそれだけで怪しい車でしょ
中で何やってるか判らない訳だし
通報受けたり怪しい雰囲気漂ってたり近くで事件とかあると真っ先に職質されるんかもしれん
目張りしてるけど今のところ職質受けたこと無い 高速のPAや道の駅は公共施設
企業や自治体が管理者
その占有を侵して居座れば占有権の侵害となり
民法上不法行為となると同時に刑法上建造物等侵入等（不退去）または不動産侵奪になり違法である
逮捕されても文句言うなよ 連泊は問題あるかもしれないね
ちなみにこのスレにいる人達は何目的の車中泊なんだろう？
自分は観光地巡りがメインなので連泊は無いけどスノボスキーなり登山や釣りとかが目的なら連泊もあり得るよね 道の駅に泊まってる車に職質すればみんな捕まるんでね 車中泊は防犯上の問題がありますね
僕は安全な機械式パーキングでの車中泊をお勧めします
警察にも見つからないし 街中車中泊をコインパーキングでやるのは良いな。
会社の飲み会後とか帰宅せずに車中泊とか聞く話。 トイレ問題が解決するなら機械式パーキングでの車中泊は職質なければ輩の襲撃も無く安全だね
ただペットボトルへの小便には抵抗があるのでトイレのある場所で泊まりたい なぜそんなに職質を嫌がるんだ？
国民の安全を守る一環の一つでご苦労さまとしか思わんが
後ろめたい何か持ちか？ 起きていればいいけど寝てるとこ起こされたくないだろ >>206
別に気にならんよ
そもそも変な輩が犯罪目的で車に何かするリスク考えてりゃ、起こすんじゃねーよって程熟睡むさぼらな車中泊では アメリカなら州によっては護身用のピストルやショットガン、サブマシンガンとか車に積んでおけるのにね
日本は果物ナイフで連行だもんな 俺のローンで買った1100万円のキャンピングカーの備品代
80万ですみそうだわ。 >>158
ってお前はボロで中古軽の障害者やないか〜〜〜〜い！☝💦 >>208
日本は自助立国ですからね
武器の力すらも頼っちゃダメよ
まあ武器が必要な状況ってのが普通の人にあるとも思えん
山登りの時にクマスプレーとナイフ持って行くぐらいだな
もちろんナイフで格闘なんてするつもりもなくて
邪魔な枝打ったりロープを加工する時に使う道具としての携行だね >>216
確率的には登山者が山で熊に襲われるよりも低いがな
交通事故もへ含め、全ての事にリスクはつきものだよ坊や 狙われ易いのはどんな車だろ？
可愛い系？
高そうな車？
ファミリーカー？ 煽られるのと一緒でヤン車以外はどれも大差ないと思う。但し襲撃とか考える椰子は結局はどんな相手か慎重に見定めるから弱そうな奴が標的になるだろうな リスクとしては、神社近くの公園で車中泊したら金縛りにあって、誰もいないのに大勢の視線を感じたり、手を掴まれたり、多摩金を握られる事があった。
そーゆー心霊体験もあるぞ >>216
これから貧しくなる日本は治安を心配してし過ぎるということはないよな コインパーキングでの車中泊は何度かやったことあるけど
トイレ行きたくなったら精算してコンビニまで行って
別のコインパーキング探したり、目的地に向かったりだな
公園の有料パーキングならトイレもあるよ
登山の前泊とかでやってた >>219
東南アジアで高く売れるような車
向こうも人が寝てることを考えなかったり、目張りなどして中に人がいることをわかっていても年配ジャップなら勝てると見込んでやられそう >>222
それが心配なんだよね。
無敵の人がどんどん増えて行くだろうから
そういう兆候やニュースに注意しとかんと >>221
高校のとき友達3人で7泊の野宿旅したけど
神社で寝る時が1番安心感があったな
やはり怖いのは公園 >>221
いわゆる心霊現象はしょっちゅうあるよ
福岡のダム（自殺の名所）のほとりで車中泊してたら深夜にザッザッザッと複数の人間が走る靴の音が聞こえて飛び起きて外見ても誰もいないとか、俺も実際に体験した
そういうのが人口に膾炙して都市伝説とか怪談が形成されるんだというのはわかるが、はっきり言って全て脳内現象と断言できる
俺は墓地とか心霊スポットの最高峰の高野山奥の院でも余裕で一人車中泊で熟睡できる
まあ脳内現象とはいえ、実際に音が聞こえたり金縛りになったり、人によっては見えたり（脳内で）するのは事実ではあるから、あんま人気のないとこは普通の人はやめたほうがいいのかな >>219
そういう車はされにくい
職質され易いのは
・古い軽やコンパクトカー
・車の大きなキズや凹みを直さず放置
・全く洗車してない汚ない車
・駐車枠にきちんと止めてない
・みんなバックで止めてるのに1台だけ頭から突っ込んで止めてる
など
上記が2個以上該当すると職質される確率が上がると思う 治安は悪くなる一方よ
他人のヘイトを買うような車中泊してる輩から刈られる
無敵の人も似たような場所で寝泊まりしてるわけだし 昔、田舎道を車で走ってて眠くなったから、止まって道路脇のスペースで仮眠したら朝まで寝てしまって、起きて車から出て立ちションしようとしたら、壁の向こう側が広い墓地ってのがあったな。
まっ、夜中に何も出なかったが。 通報があったら100%職質っしょ
近くで事件あったりしてもやりそうだけど
それ以外で職質って結構レアじゃね？ 職質って何もやましくない人だと免許証提示して犯歴照会終われば無罪放免？
それなら進んで協力するよね
寝てるのを起こされるのは嫌ですが 車中泊とは関係無いけど、昔無人駅の待合所で夜を越した事ある。死にそうなぐらい不気味だったけど眠気が勝った自分褒めてあげたい。 京葉道路の、以前鬼高パーキングだったところが市川パーキングに立ち寄ったけど意外と車中泊に良さげだった。出来たばかりで綺麗だし、ボーソー族もいないし。
道の駅 市川より快適に車中泊出来そうだった。
しかし…鬼高パーキング時代の、安いうどんとか、長い串かつとか良かったのに…なくなっちまった… >>233
運転中じゃなきゃ免許見せる必要はないよ
受けるにしても拒否するにしても冷静に対応したら長くても30分で終わる（終わらせないと拘束扱いで警察側が違法行為になる）
大事なのは拒否するなら車から降りないこと、酷いと触ってもいないのに勝手に転んで公務執行妨害取られるｗ お気に入りパーキング無くなるのは嫌だな
時代の変化とか進んでるので仕方ないけど
自分は国道沿いのドライブインが壊滅的に減ってるのが悲しい
ドライブインって子供の頃はワクワクスポットで自販機で買う箱に入ったハンバーガーや蕎麦うどんとか凄いご馳走だった
レトロ自販機が人気なのも皆そんなイメージがあるからだと思う
コンビニファミレスで代替されちゃうから生き残る術は立地か駐車スペースしか無くなってるので残念です >>236
レスサンクス
そんな拒否する理由はないので早期撤退してくれるなら職質には協力するつもり
転び公妨は今でもやってんのかな？ >>236
車から降りてしまうと警官の思う壺状態にされる。
応援で呼んだ警官に周りを取り囲まれて、ビデオ撮影してないとポケット内の強引な所持品検査をされ、その間に勝手に車内に入り込んでの強制捜査を実行。
後で警察に苦情通報に言っても、警察は組織ぐるみで突っぱねて来るので泣き寝入りさせられる。
これを防ぐには、職質されたら車内から撮影し、窓は少しだけ開けて、車外には絶対に出ないこと。 職質してきたら理由聞けばいい
近くで事件あったとかって話なら別な場所に移動したいし >>234
自分もあります
20年も昔はそんなの普通だったのになあ >>239
監察官室にクレーム投げるって言うと今の警官はキョドるよ
監察官室も警察組織である以上被害者側の納得行く返答こそ無いけどクレーム出た警官は呼び出されて半日ほど事情聴取や回答文の作成にあたらされるから
そういうのが怖いからか最近の警官は聞かないと名乗らない
撮影して動画添付すると全部文字起こしされて問題箇所を聞いてくるくらいには監察官室は仕事してる（暇なんだろうｗ） >>238
応じるリスクも考えた方が良いよ
やましいことがないからと言って自由に見せた結果連行されるの大体キャンパーだからｗ ハゲとらんし！
今は生え替わりの時期なだけやで！！ 【ダイハツ公式カスタム】世界イチ伸びるハイゼット
【東京オートサロン2023出展車 連続紹介その5】
https://youtu.be/9BX2IvcasFA
この後ろが伸びるハイゼットは車中泊にいいな。 >>243
監察や公安委員会で市民対応するのは同じ穴の狢の警官だから、苦情入れても突っぱねられておしまい。
実際、俺が外出してる時に警官の職質に遭って強引な所持品検査をされたことを公安委員会に文書で報告したが、「当時の状況から鑑みてやむを得ない行為だった」と回答文書が郵送されてきただけでお終いにされた。 >>247
高そうだな。てか、軽トラだから運転席狭すぎてダメだな ダイハツだったら、タウンエースでも同じこと出来るんじゃないかな？ >>251
夜は空襲に備えて、窓に覆いをつけないとダメだぞ。 サービスエリアのシャワー室ってハッテン場と化してるんでしょ
ノンケが気軽に入れる所じゃないとか聞いた
もしかしてアンタらはアレなの？ >>251
雰囲気アイテムで、ランタンで懐中電灯にもなるやつ、ユーチューブで見て欲しくなった。
雰囲気ありながら高機能 >>254
そうわよ
だからおまえみたいな素人は近付くんじゃねーぞ
最近なんか混んでて順番待ちとか増えて困るんだよ >>254
>>256
営業妨害で高速道路会社の各社に通報した。 避難車中泊
車中泊避難
車中避難泊
用語としてどれが最適？
>>1 朝起きたら車半分埋まっててワラタ
エンジンかけられないから
カセットコンロ無かったら凍死してたわ
近くに止めてたシャコアゲプラドに引っ張り出してもらった
気を抜いて出湿せずに寝ちゃって車がガッチガチに凍ってる
https://i.imgur.com/JBqjrin.jpg >>255
ダイソーでも何種類か売ってるよ。100円商品ではないけど >>254
昔からサービスエリア自体が大人の社交場だろ、春売りの熟女とか >>267
😡
ナイショ
車中泊定番の軽
>>270
十勝岳
ダイアモンドダスト見に そろそろ大地震くるだろ
半年分くらいの食糧備蓄したほうがいいだろうな >>274
いやらしい
大事なトコ写してないじゃん 車で寝るのなんてシート倒して寝るだけでも十分だろって気もしないでもない
でもフラットにするの体験しちゃうと物足りなくなるという >>277
エコノミー症候群の可能性が出てくるし、寝返り打てないと3～4日で体が痛くなってくる。 今日も無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演しかないな いつもよく見かけるけどニッスイって何？
冷凍食品のメーカーではないよね！ ウェイクで車中泊している人いる？
屋根高そうで良さげだけど、ダメなところってあります？自分はＮBOXです。 ウェイク生産終了しなかったっけ
ハイトワゴンの悪い所詰め合わせって感じ 俺はN-BOXcustomTurboで車中泊してる。ウエイクより全然いい。
電動パーキングに全車速Acc付だからね。
助手席側をイレクターパイプで自作したベッドにインフレータマット引いて、常に助手席側はベッドになってる。
N-BOXでも190の長さあるフルフラットが演出できてるよ 軽1BOXって何か駄目な要素あった？
車中泊最適車両だよね
批判してる人はどこがデメリットか知らせて欲しいわ >>286
パワーがないのと風に弱いぐらいかな
重心高いし運転してて楽しくは無さそう
知らんけど オートサロンに出てる、ダムドが作った漫才師のエブリィ
俺でも（派手だから）乗るの恥ずかしいのに
有名人なのに凄いな
ゲームが好きな漫才師のハイエースはほとんどノーマルだけど
しかしあのダムドが車中泊系の車に手を出すとは >>271
すごいな！オレ富良野でダイヤモンドダスト見たことあり。キラキラして綺麗絶景ド感動 >>286
横風吹いたらひっくり返る。フルラップでも簡単に死ぬ。
要するに命が安い人が乗る乗り物。
人殺したくないんで、ぶつかって来ないでね。 軽の衝突安全性評価の出し方知ってれば普通車一択。
どうしても軽なら、ジムニーは多少なりともボンネットが長いからオススメやと思う。 SA/PA/道の駅/一般道でも好きな場所に停めれてアイドリング車中泊が許されてるトラック以外に選択肢無いだろ >>293
台風でトラック横転みたことあるが軽は見たことない >>279
ミニバンで快適なのは室内高ぐらいで、シート倒してのベッド化は凸凹じゃね
シングルフォールディングで段差をイレクターで高さ合わせてコンパネ敷いてエアマット敷いた方が完全フラットでいい >>286
パワーがない
横風に弱い
未舗装路走れない
重量差で事故で死にやすい
一人か二人
メリットもあるから批判はしないが乗り手を選ぶな まあ、軽自動車Turboなら1500くらいと同等のフィーリングのパワーで、それでいて1500より小回り効く
あと、高速道路は常に20%オフ >>294
今のは知らんが、ジムニーはモノコックじゃなくラダーフレームだから、正面からの衝突には強いと聞いた。 オフセット衝突を見たけど、
ベンツはさすがで少し横にズレて止まった。
国産SUVはかなり弾けたがなんとか耐えた。
ミニバンは横転した。
そして軽は画面外に吹っ飛んだ。 日本は軽自動車などという前世紀の遺物のような制度をいつまで残す気なのか
環境負荷の少ない車を優遇するだけでよいではないかね
非関税障壁を残したいのが本音だな 自分が突っ込むならまだしも
突っ込まれる想定で車選んでたら
外を歩くことも出来ねっての
外歩いてなくても家に突っ込んで来る時もある
車同士の事故で突っ込まれて死ぬより
自分で突っ込んで死ぬのと
歩いていて轢かれて死ぬ方が
車に乗っていて、車に突っ込まれて死ぬより多い 本日の寝床に到着
今日は天気も悪いせいか同業者が少ないね
俺は車中10連泊目だけど >>307
外を歩かなくてどうやって生活するんだ？ >>282
YouTubeにウェイクで車中泊してる人がいたけど快適そうだったよ 普通の車で工夫したりDIYしたりして車中泊するのが楽しいという人もいるだろうがいつかは専用のキャンピングカーがほしい
快適に日常の生活ができる分旅行そのものに集中できるのは大きい
一人用の軽キャンは結構出てるがただでさえパワーが無く不安定な軽を車重を大きく車高を高くするのはいくらなんでも怖い
かといってその上は本格的な大型車しかない
5ナンバーぐらいをベースにした走りと居住性のバランスのいいキャンピングカーがあればほしい >>311
おまえ、本当にそれでいいのか?
俺が書いてるのは、お前の感想と真逆だぞ? 今日も朝から無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>313
それだとオススメはNV200をベースにしたキャンピングカーだな。
確かに遠出する事を考えると走行時ある程度の快適性は大事だな。 一人車中泊にハイエースは寂しい
軽に二人は侘しい
ほぼひとりのオレは軽
N-BOX欲しいわ マジでぼっちなの？
最初からソロのつもりでやるより誰も付いてきてくれない方が寂しそうだ すい臓ガンとは別のカップルが軽で車中泊YouTubeやってて今鹿児島付近かな。それよく見てる >>319
ＮBOXはええで、特にカスタボは軽キャンプラス街乗りも快適だぜ。 >>323
Nボはレンタカーで使ってみて確かにコレは売れるわと思った
従来の"軽"という感覚ではなかった >>304
結局は車重だろ
重い車ほど安全
なお、燃費は…… >>316
俺のがNV200ベースのキャンピングカー
いいぞ！
逆説的だが「理想の軽キャンピングカー」じゃ
広さは軽と変わらんがな >>327
着座位置もある
燃費はレギュラー換算で15ぐらい走れば十分と考えないと選択肢が狭まる 普段の足として使うのが大前提としてあって
ついでに車中泊もしたいってなると
取り回ししやすい5ナンバーがいいんだよな
そう考えるとシエンタかフリード＋って選択肢になるんだけど
寝床を展開すると荷物の置き場所がなくなるし
夜中にトイレに行きたい時にどこから外に出るの？靴はどこ？ってなる >>327
燃費は悪いよね。特に荷物多い車中泊用途だと。
ハイブリッドでも結局はガソリン代先払いなだけよな。 >>331
4ナンバーのハイエース、キャラバンは駄目？ 軽よりちょっと大きい5ナンバーサイズならナローボディのハイエース
もっと大きいのが欲しいならワイドボディのハイエース キャンピングカーなら窓もワンタッチで網戸やブラインドにできるんだよな
居住用に作られた車はそういう細かいところも大きい でも本格的なキャンピングカーになればなるほど日常使いが不便になるよね
経済的に2台は持てないのでキャブコンのでかいのを日常使うのは大変 >>331
たしかに夜中、トイレに行く時の靴の置き場は大事だわ
俺のはNV200だが、ついついベッドの広さを重視して選んだが、むしろ幅を控えめにしてステップ部分を確保しておくべきだったと後悔
どうせ車中泊は自分一人なんだし 寝床とフロアに40センチほど段差があるからフロアに100均のシューズトレーを置いてるけど靴の置き場に関してはまだ一考の余地があると思ってるんだよな。
フロントシートは荷物置きとして使ってるし。 NV200良さそうなんだが出来ればあれがePowerかPHEVだったら良いんだけどな
それならeNV200みたいにかーエアコンは電動コンプレッサーのになるだろ キャンピングカー見に行った
しかし高い！400万も出せるか！ 新車で400万円なら十分安い
あと、乗り出し価格は＋100万みとくように >>334
言ってることが支離滅裂だぞ
軽に乗る言い訳にもなってないしな >>337
キャンピングカーは日常使い用にもう一台もつ前提が必須だな >>345
キャンピングカーで日常生活もいいと思うけどな
スーパーに買い物に行って帰りに駐車場で寝転んでテレビ見れるとか最高じゃん 運転が楽しくないからキャンカーは無理
この辺は目的か？手段か？でそれぞれ考えは全く変わるだろけど >>348
冷蔵庫も付いてるかしれんけど、早く帰って家の冷蔵庫に入れた方がいいと思うわ >>349
それは重要だよね
車中泊はもちろんキビキビ走れて普段使いも出来る車にした
ちなみに仕事がトラック運転手なのでキャブコンは論外w キャンピングカーでうちの医院の提携駐車場に入れないと
クレームを言っていたヒモ爺さんがいた。
街なかの立地で駐車場ないから
某駅の立体駐車場借りてんだからしかたねーだろ。
TPOわきまえないから、熟年離婚されてやんの。 >>322
オレもN-BOXの最上級グレードのSTYLEBLACKターボで車中泊してる。
人を乗せる機会はないので助手席側は矢崎の、イレクターパイプでベッドを作成し、常にベッド展開した状態で乗ってる。
普段の買い物便利はもちろん、2000.回転でピークパワー発生させるから、ターボなら、一般道が楽しい。
それでいてお一人様ならちょうどええ広さだし、高速道路料金も常に20.%OFF！
それでいてコンパクトカーより質感高い。
革ハンドルに、革のシフトノブ、電動パーキングに全車速ACC付よ。
難点を言えば最上級グレードだとコンパクト以上のお値段… >>353
買い替える時の下取りが高いからいいじゃない >>343
中山峠と三国峠の橋はぞわっとするな。
ここは朝里から入ったあたりの道かな？ >>355
それは言えるね。リセールバリュー高い。
車中泊用途でNVANも検討したが、却下した。
これは就寝時の快適性に貢献する、
遮音性能、断熱性能はやはりN-BOXが上。
そしてベッドキットさえなんとかできればN-VANばりのフルフラットが展開できる。
あとは高速道路移動もN-BOXが儁れている。横風さえなければ120k巡航ヨユー
総合的にN-BOXのほうが車中泊用途では優れていると判断した。 10年近く前からある電動パーキングにACCが軽では凄いのか？ >>353
ワイの中古Spikeの倍の値段ではないか
楽しそうでなにより
自分は助手席使う前提だからなぁ… >>358
そんなオシャレな名前なんだな。
小樽は雪すごかったから大変だったろ。 >>363
電パは当たり前、停止後発進のオートホールド解除まで備わったヴェゼルあたりが＋100万ぐらいでと考えると、まあ上手い値段設定なのかね デイライトずっとつけてるパーがいるんだけどどうかならんか？ 補助機能がないと運転できないようなガイジは公道走らないで欲しいとは思うけどね
そいつらのせいで車両価格がどんどん上がるというね >>366
運転できるできないじゃなく、アイドリングオフとの相性装備だろう まだデイライトつけてんだけど
カッコつけてんのかないなかもんが デイライトはエンジンかかってたら消せないんじゃないの 寝る前の車内でマッタリ過ごす時、下半身だけ寝袋に入って中に電気毛布入れる簡易コタツ？思いついたけど、どう？ 電気毛布を体に直当てで、低温火傷しないかどうか実験してみろよ
子供部屋の中でな。w デイライト百姓夜中0時過ぎにやっと消したかと思ったら
また朝の6時からまたつけやがったwwwナンバー確認したら田舎もんの百姓やったわ 最近の車はヘッドライトやデイライト連動だっけ？
法律への対応の過渡期でエンジンオンではオフに出来ない仕様がなかったっけ 別にねデイライトつけるなとは言わないけど
夜中俺が来た前からつけてるから4時間ずっとつけててんだよ。エンジンオンでアイドリングもありえないよ昨夜は外気温10度以上あったしな そのくらい多めに見てあげなー
長い人生なんだから、そんなツイて無い日だってあるさー 車買うときはデイライトのこと注意しなきゃならんな
せめて停車中は消せないと >>379
俺のは消えない。エンジン切ってドア開けて、やっと消える。 >>380
メーカーはすげぇ設定してくるのね
5分で消えるとかでもないならバッテリーあがりそう >>380
AUTO LIGHTもエンジン止めてドアを開けないとだめだよね？ >>378
俺のは連動してて、ウインドウを上げ下げする為電源入れるたびにヘッドライトが点灯するからその都度ヘッドライトオフ操作が必要だよ。 キーレスのせいでアクセサリーってポジションが無い弊害だな
デイライトは勝手に手元でオンオフ出来るとダメなんだっけか？ >>385
キーレスでもACCあるぞ。
ブレーキ踏まないでボタン押してみ？ >>389
出来るよ。
ただやっぱりヘッドライトも点灯しちまう。
車中泊ん時、前方の車達に対して罪悪感つのるわ 今はモバイルバッテリーとUSBで繋ぐ電熱品のおかげで極寒の中でもコタツで寝るような幸せな気分になれる
低温火傷に注意だけどね >>382
ライトはエンジン止めれば消えるよ。
>>383
組み込みのLEDだから触れない。 キーレスだからキー抜いたら消えるとかってのがないのか
パワーウインドをパッ直で強制稼働なんかさせた日には故障ですとか出てエンジン掛らなくなりそうな勢いを感じる 滋賀の人気のない公園で車中泊しようと思うたらなんかミニバンが一台停まってる
他に場所がないししゃーないかと思いつつトイレ行って寝ようかとしたところミニバンからおっさんが出てきてトイレの付近でうろうろ
気味悪いので遠いけど違う公園にした
後で公園名で調べると爆サイで有名なハッテン場だった >>394
電動パワステ辺りは何かと厄介なんで
電装品を下手に弄らん方がいいぞ
因みに修理代はハンパなくメッチャ高い >>390
自分の車(ホンダ)はACCでは窓の開閉出来んかったよ？ >>395
こえーなと思いながら爆サイ見たら近所の道の駅、近所の温泉、テナントに入ってる施設、施設の銭湯がハッテン場になってた
あいつらヤバいわ 爆サイの書き込みは半分以上なりすましとか愉快犯だから
言うほどハッテンしてない
期待して行ったけど誰もいなかった。なんてことがザラにあるし お前らは車内でバーナー使わねーの？
100Vばっか？ >>400
そうなんやな
ワイのセレナは出来たで。
ちなe-POWER >>239
なんで、そんなに拒否するのかわからんわ。
やましいことが無ければ免許証と車検証でも見せて、車内軽く見て終わりだろ。
まぁ、職質なんてシーズンオフのキャンプ場と通勤途中のコンビニしか経験ないわ。どっちもすぐに開放された。
拒否する方が時間かかるだろ？見られたら困るもんでも積んでるのか？ >>409
YouTubeでも、警官に市民が警察手帳見せろとか免許証見せろと言ってんのに、警官が見せる必要はないとか提示拒否してる動画があるよな？
警察手帳や免許証を市民に見せれば、偽物警官の事件とか防げるのに、なんで見せまいとするんだろう？ やましいことがなくてもイチャモンつけられる事があるから見せない方が良い
電気工事士が休憩時間にコンビニに寄ったときに車内見せたら電工ナイフがアウトだといって逮捕されて不起訴になった事例もある
先週も車上生活者が調理用包丁で逮捕されてる
こういう不当逮捕を避けるのが職質拒否
あと、やましいことがない警察官は初めに名乗るから
名乗らない時点で警察官かどうかもわからん >>413
正当な所持でも、違法な所持の疑いがあるとして検挙して署に連れて行って取り調べれば、そういう仕事をしたという風に日報に書けるから、無罪になると分かっていても連行しようとするんだよな。
こういう日報埋めのための検挙に付き合わされて、みんな迷惑してる。 車上生活者を車上生活者と呼ぶのって明らかにこしょう？入ってるよな
同じ穴のむじというか呉越同舟だろ
車中泊も車上生活者も Jackeryが「CES 2023」にてProシリーズの新製品に加えて
3機種の新たなコンセプトモデルがイノベーションアワードを樹上
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000139.000039188.html
太陽光パネル搭載のテントだって。 >>412
真夏よりも真冬のほうが車中泊に適してるね。
いかに快適に暖をとるか？にかかってるが
ソフティエリート4使ってるけどマイナス10度まで快適なはずなのに、根袋だけだと下半身寒かった……
次はホッカイロ入れて寝てみるか、思い切ってElite5に買い替えるか… 昔、ファミコン付きのテレビで学んだんだわ
壊れた時に時間も費用もかかるから別々でいいんだわ あんまり暖かい寝袋で薄着で寝るようだと翌朝氷点下の車内に這い出るときめっちゃ辛そう こんどフルーツ公園車中泊&ほったらかしら温泉計画中。
最低気温は−4度くらい >>420
厚着で寝汗かくのも寒いよ
着替えをすき間に入れとくか枕にするのが無難だろうか >>404
カセットコンロだよそれが一番良いけどねオレは >>418
寝袋の上から毛布を掛けるだけでかなり違うよ >>411
YouTubeなんてねた動画ばかりだろ？真面目に考えるなよ。エンターテーメントだろ。あれは。 >>413
そりゃ、そう言う奴はやましいことが別にあるんだよ。
俺が職質された時に仕事に使うカッターやハンマーとか積んでたけど何もなかったぞ。 車内で豆炭あんかとかリスクしかないだろｗ
絶対やめとけ >>414
木刀と竹刀を計4本積んでるが何のお咎めもない
木刀は段審査に使う樫の一番硬いやつ 豆炭とか自殺用品よね
車でやるときは各部を目張りする必要があるらしいので普通に車内で使う分には何ともなかったりして
もしかしたらぽっくり逝けるかもしれないけど >>431
寝袋の下に何を敷くかにもよるので何とも >>431
電気毛布も掛ける奴と敷く奴があるからな。敷くならそれ用使ったが良いが、床に断熱材敷いた方が良いと思うけどな。色々試してみて。 山頂で氷点下20度とかでも、まともな装備買えない学生の頃は、ただの綿の寝袋＋百均アルミ蒸着の保冷バッグにカイロと足突っ込んで
ホームセンターで売られてる、発泡ゴムシート敷いて寝ていた
足さえ冷やさなければ寝られる
若いってのもあっただろうけど
装備増やしすぎると
それらの準備で身軽に旅たてられなくなるから、隠遁生活してないなら電化製品は極力減らしたほうがちょっとした時間で車中泊楽しめるぞ
俺みたいに自営業で不定期ならだけど
サラリーマンで決まった休みがあるなら別 >>433
一生苦しみ続ける事になるかも知れないけどな >>438
イワタニだけど家庭用としてホムセンで適当に買ったものだよ。車中泊はそんなので良いと思う >>436
装備増やさなくても
綿の寝袋→ダウンの寝袋
保冷バッグにカイロ→ポタ電に充電式カイロ
これを車載しっぱなしでいい
ちょっとした車中泊にならないパターンは、石油ストーブ持ってったり、冬山登山するとかそっちの装備が必要な場合 俺も寒いなら石油ストーブが良いと思うよ。ここでは嫌われるけどw まあ外や通気性良くしたテント内で使う限定になるがな
電気製品でもないから出さなくても良かったか
ただ装備増やして身重になる云々で言えば一因になる装備だ 来週あたり千葉のベイエリアでも雪の予報出てるな。
車中泊予定してたが夏タイヤなので……無難に近場の高速ＰＡで寒さ対策のテストを兼ねた検証車中泊に切り替えるか… >>447
上着も必要無いくらいの気温だな
車の中ならタオルケットでも行けるわ
心配なら、今じゃ百均でも買える湯たんぽを、タオルで包んでおけば朝まで温い
一泊車中泊ならそれで済む
思い立ったら裸一貫で飛び出せる所は羨ましいわ 11日連続車中泊してきたけど今季はほとんど結露しなかったなぁ
何故か毎回、運転席窓だけ濡れてたので雑巾で拭いて終わり 今年は雪がなくて寂しいな。
東海じゃ雪見温泉が捗らん。
岐阜の山間部でも雪が少なすぎ。 >>443
定期的に、空気入れ替えなら良いかも？
Compactミニタイプ売ってるし ハスコちゃんは新動画アップしたが、内容がやはり退屈だな。
せっかく美人系なのに、短命で終わりそうだな。 車中泊タレントの中では一番好きだけどな
人間性がよく出て親しみが持てる せっかく車中泊で出かけて行ったんなら、もっと現地の美しい風景とかふんだんに動画に入れればいいのに、車内でありふれた車中飯食ってるだけの動画だと退屈で飛ばして見てしまう。 男が女見るなんて目的が1つ何だから
風景なんて逆に邪魔だろ
見てないから名前で判断しただけで、女なのか知らんけど 明日十勝岳登ろうか悩んだが
望岳台駐車場の気温が既にマイナス30度行ってて心折れそう
山頂で朝焼けダイアモンドダスト狙ってたが
死ぬな
舐めてた >>457
凍ったバナナで釘を打てる動画アップしてくれよw カズさんが、ポータブル電源で動く省電力の小型石油ファンヒーター紹介して良さげだけど人気あり過ぎで売り切れてる… >>455
車中泊や景色なんて二の次で、皆んなに観て欲しいのは
車中泊や車中飯をやってる可愛いアテクシ❤ 確かに大したところには行ってないし大したものは食ってないが車中泊が楽しいという多幸感がよく出てるのがいい
それと動画が長過ぎないのもいい 一回車中調理やってみたが湿気と匂いとゴミで二度とやらんと決めた
でもコーヒーくらい飲みたいんで車用の良い湯沸かし探してる カップを冷えないように温めるやつ買ったわ
本の付録だけど >>463
俺もコーヒー淹れる位だなー
派閥問題なのは充分わかっているけど >>459
車内に灯油の匂いが充満して、とても寝られんよ。 >>466
だよね
車内で使うストーブならマイ暖１択だと思う
>>467
電子レンジ用意するならカセットコンロでよくね？ カセットコンロとヤカンは場所取るのよねぇ
使ったあとも熱々だし
お湯だけなら100V電気ポットよさそうだけど他の温め考えたら電子レンジ良さそうだなーと
12V電気ポットは論外で お湯だけなら、魔法瓶にお湯入れて持ってく。一泊だけならそれでもつ 電子レンジを積んでくの？
キャンピングカーの話ならここじゃ無いと思うが スノーピークの折り畳めるカセットコンロでいいじゃん ジェットボイルかストームクッカーでいいだろ
知らんの？ >>460
でも、美人もいずれは見飽きてくるから、飽きてきたら再生回数減ってきてお終いってパターンかな。 電子レンジもコンビニ弁当二個入るくらいの薄型レンジを発売してくれたらいいんだけどな。
AC出力500Wくらいの小型のポタ電で動くモデルで。 ちょいブスでも気立てのいい、味噌汁の美味い女がいい。 別に美人ではないだろう
というかあんな動画ぐらい気楽に楽しめないもんか？ >>477
こつぶちゃんやアッキーくらい中身が詰まってるなら楽しめるんだが、車で適当に出かけて、道の駅でちょっと食事しましたって動画ばかりだと、やはり飽きてくるな。 装備やら道具やらは人それぞれ、車次第
他人のやり方にとやかく言うのは池沼の行動
あと動画でしか情報を得られない池沼ばかりだな 今更ながら、パスタってコスパNo.1だよな？
他には何かある？ アルコールの扱いに注意が要るけど、アルポットという手もあるよ。
シングルバーナー寄より沸くのが遅いが極低温でも可。 >>480
大量に湯を沸かして捨ててしまうのがコスパが良いのだろうか？
燃料が高騰しているさなかで
自宅ならコスパ良いけど車中泊では必ずしもコスパ良いとはならんだろうし
サトウのごはんでローカルスーパーお惣菜が少し勝ってると思う ジェットボイルとかクッカー&バーナーは
コンパクト収納とアウトドア感が魅力だけど出すのめんどくさい上に安定感がない
家で熱々のお湯を入れたポットを車内でコンセント使って保温し続ければ結構電気使わないで行ける気がしてきた >>486
> 家で熱々のお湯を入れたポットを車内でコンセント使って保温し続ければ結構電気使わないで行ける気がしてきた
お湯は時間が経つと匂いが出てくるんだよな。 ジェットボイルはカップ一杯なら1分程度で沸いて、飲みたい時にスグ飲める素晴らしい道具やけど、換気しっかりせんと一酸化炭素警報器が鳴るんだよ。 >>484
水220とパスタ一束をメスティンに入れれば湯切りせずにパスタできるから
レトルトの具はメスティンの上に乗せて温めればこれも水いらずに同時に温まる lifepo4のブレイクスルー北
鉄を用いたリチウムイオン電池正極材料の容量が約2倍に。低コスト化に期待。2023年中に実用化。 - PC Watch
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1471135.html 市販のカップ焼きそばで、焼きそばに使ったお湯で付属のスープ作れるやつあるじゃん。アレがコスパ最高。 車内調理とかやっぱそうなるんだな…
自分はやっぱ現地の店で食うことが楽しみだわ ごつ盛り焼きそばは麺が130gもあるから無理やりラーメン仕様にして食うと満足感パネェぞ？しかも安い >>494
｢焼きそば弁当｣って奴かな？
残り汁用のスープの素ついてる奴
そこまでコスパ最高とも思わんが 車の中で煮炊きしてたら
車中泊というより車上生活者じゃん >>502
焼きそば弁当の紛い物なんてあるんだなw >>503
やきそば弁当と>>502どっちが先なんだろうな
インスタントラーメンもカップヌードルも発祥は日清だが >>507
やきそば弁当 → 1975年
日清ソース焼きそば カップ スープ付き → 2018年？ 安定のペヤング。しかし、フツーのペヤングが欲しいのに超大盛とか、カレー味とか風呂敷広げすぎて肝心かなめのノーマルペヤングが売ってない。
ペヤングの会社生産計画が頭が悪い。 最近カップラーメン高くなったな
ディスカウントストアでも20～30円高くなってる ドラッグストアのコスモスって知ってるか？インスタントラーメンや焼きそばが98円だ。しかも美味しい(エースコック)。オススメ >>509
コンビニによっては変なペヤングしか売ってないな
コンビニの戦略なのかペヤングの戦略なのか >>508
そんな新しいのかw
>>509
関東人だがペヤングよりUFO派なんだよな >>511
コスモスは冷食がいつも安いが現金のみなんだよな >>510
特売でギリ98円が出るくらいだものな
それもそろそろ終わりだろう >>516
ごつ盛ソース焼きそばも少し高くなったし120円
カップヌードルの代わりにカップスター買ってたけど
それも最近高くなって120円くらい >>511
精製炭水化物は体中の血管を破壊する猛毒だぞ
ヨーグルト納豆ブルーベリー卵豚肉鶏肉野菜マンセー！ >>519
俺もキャンピングカーの中で昼寝してきた
風は冷たいが、車内はポカポカだね ワイのはリビングモードからベッドモードにせんと完全フラットで横にはなれんからな。
そのままでベッド展開しとる車は昼休みに熟睡出来そうでええなあ。 エースコックの麺を不味く作るテクニックは素晴らしい >>485
パスタより水かなり少なくて平気だよ
ま〜パスタも半分に折って小さな鍋で茹でる方法もあるけどアルデンテにはならん 朝から無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のカップ麺自演が酷いな >>518
カップスターも高くなったよな。カップヌードルなんかもう買う気無くす価格。 カップスターは以外にうまい。
さすが昭和からマイチェン程度で残ってるだけはある。
カップヌードルより好きかも カップリーナも見なくなったな
尾崎紀世彦も死んじゃったし >>522
俺はリビングモードのまま寝られるようにしてある
片付けが面倒だから
隙間ができるのでちょっとした工夫が必要だし1人分のスペースしかないが、簡単に靴履いて出られるのもいい カップラーメンは家でも車でも食べないな
ラーメン自体、家で食べない
旅してるとご当地ラーメン食べる楽しみ
夜はおでんかモツ煮が多いな
一泊の時は、キャンプのクッカー
旅する時は100円で３個入ってる
アルミ鍋 >>331
ニ列目を片方だけ倒したらいいんでないの？ 軽自動車の場合、暖房は電気毛布と湯たんぽあれば十分だなぁ
マイ暖使うと暑すぎてオーバースペックになるからな >>533
前にマイ暖を使いながら一酸化炭素センサーで計ってたけど
1時間も使うと危険な数値になってた
換気すると寒くなるのであんま意味無いなかもという感想
トイレ行くのにドアあけて出ると多少換気されて温度下がるけど
一酸化炭素はそれなりに残ってた >>532
そうなんだけど後ろいっぱいに布団ひけないじゃん
カタログや雑誌で布団ひいてる写真あるけどさ
荷物どこやったんだよって
後ろあけっぱでそこから出入りするのかよって突っ込みたくなるわけ 前座席はいっぱいに前に出してるよね
どこから外に出るのか導線が存在しない
あと天井に頭ぶつけそうで着替えどこでするんだって感じ
一見良さそうに見えて現実的に使い物にならない感 >>537
この手のベッドキットが使い物にならないのは車メーカーの言うフルフラット(笑)みたいなもんでしょ
車中泊ができちゃう車にベッドキットまで乗せていつでも行けちゃうぜ！って思えるのが良いのだ
車中泊しなければ問題ないが
問題だらけの車中泊もまた楽しい >>537
この手の車は横のスライドドアからじゃね
着替えは半身起こせればできる
レヴォーグ等のSWはもっと室内高低いだろ >>535
軽で車中泊するなら軽バンだよ。
畳一畳くらいの荷室があるぞ。 軽自動車ならN-BOXでやってるけどN-BOXが車中泊には良い。軽バンだと遮音材、断熱材一切ないから後々デッドニング加工する必要性ある。
N-BOXに助手席側自作ベッドキット展開し、荷物は天井に天井ネット？で荷物置きと、棚作ってる。
乗り降りは後部スライドドアから乗り降り。
自作ベッド作るには何度もバージョンアップし、試行錯誤した…インフレータマットも、2度買い直した。大き過ぎると失敗する。
ベストサイズは、天板サイズは幅45センチ。
インフレーターマットは、ベアーズロックの8センチ厚のマット。それが試行錯誤の結果得たベスト。
あーちなみに片側お一人様用の場合ね。
なので片側は通常モードなので座席でくつろげるし、荷物は天井スペースにあるのでスッキリしてるし >>539
靴の置き場所ねーんだよな
大抵、スライドドアの外側に台を置いてそこで靴はくが
寒い❗ >>541
一切無いってこたぁ、ないぞ。エブリイの上位グレードならワゴンと大差無い内装やシート。
運転席、助手席そのままに荷室が丸ごと部屋になる。まぁ、寸法見てみたら良い。常にソファベッド敷いたままなんで、駐車即仮眠出来る。なんの準備も要らない。 >>543
20年以上前、185サーフや初代エクストレイルの頃は後部座席下に靴が置けた
見る限りフリードも置けるんじゃない？
エクストレイルなんか座面上げてシート倒すダブルフォールディングだったが空間あったぞ これだけはおまえらに言っておく
ドアをバンバンしめるなうるさいんだよ
軽くしめてもしまるでしょ自動で >>545
キャンプもやるから獣よけ線香とハチスプレーは常備してるが、催涙はないな 何度言ったらわかるんだこいつら
2つ空けて停めるな！ >>548
うちのC-HRは少し強めに閉めないと半ドアになる。 寒波も来るし道の駅みつまたで車中泊してくるよ
他にも参加車くるかな？
雪エグいから冷やかしや晒すの目的も来られないだろうし
日帰り温泉で温まって日本酒コーナーで雪見酒と決め込むわ >>541
長期放浪してると毎晩寝床のセッティングするのが面倒くさすぎる
だから私はエブリイバン 道の駅みつまたって新潟の魚沼のさらに山の上かよ
自殺願望やんけ（笑） ﾜｯﾁｮｲ ea2e-rGbTは中古spike乗りでフリード＋かシエンタ考えてるのに、軽なんか勧めてる奴はなんなんだ？ >>541
HONDAは高いのよね、Nボ、N-van検討したけどさ
内装、インパネはカッケーし装備もいいけど
最初マットにしてたけど空気漏れしたんでベッドサイズに合致した折り畳みクッションにしたわ。寝心地もフワフワ感がなく良くなったんで、次変えるときには参考にしてちょ 朝から無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>548
まず静かに半ドア状態に閉めて、そこからグッと押せばカチッと閉まるよな。バン！と閉める必要全く無し。ACでCM制作して欲しいぐらいだわ >>548
地元民が嫌がらせでわざと早朝に来てバンバンやってる場合もあるよ
田舎の爺はヤバいよ >>556
みつまた近くて草
10km離れた所にいる どうも車内のどこかにアリの巣があるみたいだ。
エアコンで車内を温めると必ず2、3匹列になってあらわれるw 配線とかが心配だわ。車中泊は食べ物のカスとかエサが豊富だからな。お前たちはどう？ >>567
北海道に住めば一日空けただけで凍り付くから問題なし。
今週末は初めて冬に車中泊するよ。
俺も凍り付かないように気をつけないとな。 >>568
北海道のどこでするのかわからんけど天候やばいから気をつけてな
レポ待ってるわ 最強寒波来るけど、まんさんがエンジンかけっぱなし車中泊で亡くなる事例がまたありそう マソリンガンタンにだけはしとかないとな
動けなくなってガス欠したらそれこそやばい >>535
フリード+は実際には荷室165cmぐらいで運転席と助手席を前に出して倒したら185cmぐらいになるらしいね
前席に荷物置けないし運転するときは荷室片付ける
シエンタ5人乗りは2列目倒したら175cmで前席との隙間埋めたら2mなんで片方の隙間開けといたら靴脱げるんじゃないかな？あとフリードより安い 10年の一度大寒波になるらしいけど
そんな中でも車中泊するのが醍醐味だよね
つか君たち選択肢ないでしょ
www クリスマスイブに車中泊した俺にとっては
何ら臆するものでは無いぞ。 >>567
蟻の巣が有るって。
そんな無駄なスペースは軽バンでは考えられないな。
デッドニングで内外装隙間無し、ベンチレーションもダクトとサーキュレーター付けてるし、下回りも断熱塗料塗ってるし噴霧器で農薬散布してるからな。 >>579
俺の場合車中泊以外でも車内でポテチとか甘いものとかいつもパリポリ食べているし、多分それで居着いているんだと思うわ。真冬でも暖房長時間かけるとちらほらアリが出てくるw ちなみに静岡県な。どうしたらいいんだw >>581
いや、多分真夏の駐車中の超高温ではゴキは居つけないで、家の中を目指すと思うよ
夏も冬も車内で今までに一度も見ていない。 >>580
それはバルサン案件だよね(笑)
>>582
農薬は下から来る虫対策だよ。
実家が雪国の農家だから年に数回帰省する度に農機洗うスチームで下回り洗ってクロニス(シャシブラック)塗って防虫対策の農薬散布してるよ。
トラクターとかコンバインの虫避け対策の薬ね。 >>585
下から虫なんか来るのか
ドア開け閉めで侵入する羽虫系以外ないわ
家でゴキ見たことなし >>574
㌧
フリードSpikeも前座席を前に出すことでスペースができる
そこに靴とかを置くこともできるんだけど
後ろドアの位置がそのスペースに合わないから乗り降りが大変なのよね
イレクター工作の技術もできたので荷室は広ければ広いほど好きに扱えるようになった
次はシエンタにするかなぁ 俺はステーションワゴンだけど、何かあったらすぐ運転できるよう、運転席は動かさないし物も置かないな >>589
自分もそれが理想
試行錯誤中に妥協案として「前席のスライドのみ」の場合
現在は助手席側のみ倒して寝られるギリまで助手席を前に出し、常時寝床展開に落ち着いた
必要に応じ短時間で仕舞って4座席確保もできるようにしてる
荷物が運転席側に偏ってしまうのでサスとかタイヤの減りとかに影響が出ないか気になってる
2人でお出かけ車中泊みたいなのはもっと大きな車を選ばないとだね 前席そのままで後席からラゲッジまでで
丁度人が横になれるスペースがあるわ。
高さも申し分無しなんやで
靴を仕舞うスペースもあって、荷物もベッド下に収納可能や
ミニバンは1〜2人の車中泊に向いとるで >>590
一人でそんな大荷物になる？
キャンプ＆車中泊するときはベッドだけ作ってその上に積載しなきゃならない大荷物になるけど
車中泊だけだと何泊かの着替えと風呂セットと25LクーラーBOXを運転席側後部座席後ろの荷室に置いとくだけだな 運転席側の後部座席はそのままにして、出入り口にしている
ヨメさんは車中泊ノーなんで、二人で行くときはまだチャイルドシートが必要な娘とだから、後部座席は走行中はフォールディングできないし 後ろに組立式コット置きっぱなしでちょっとした棚と椅子代わりにもなってる
マミー型シュラフで楽に寝られる体質で良かった >>578
冬季通行止めだよ
おまえら寒波に備えてウェザーストリップにアーマーオール塗っとけよ
凍りついてドア開かないとかあるからな >>591
それは違うやろ？
今のミニバンはフラット(フルフラットにはならない)にしてその上にマットを敷いてベッドにする
その状態なら靴を置くスペースは無くなる(1列目なら置けるが)
座席フラットにして2-3列目で下のフロア出るミニバンってあったっけ？ ミニバン1人なら2列目前に寄せて3列目収納すると
荷室がフラットだから
斜めなら高い天井で余裕で寝れるぞ。
（身長175cm） >>593
荷物減らしてるけど、
①普段車に積んでおくトイレセット、ペーパーウェス、軍手、養生テープ、布ガムテとかを入れてある箱
②お湯で調理できる料理類、インスタント麺、調理具、カップ、箸とか入れてある袋
③寝袋(封筒型を開く)、毛布、電気毛布、マット2つ(固いのと柔らかいのを重ねる)、シーツ、枕、寝る時用着替え、温泉用着替え、タオル
④ポタ電、水(2lx1 + 500mlx2)、クーラーボックス(折り畳み)、LEDランタン
あたりを常時積んでいて、⑤普段使うバッグ(モバイルバッテリー+ケーブル、iPad、MacBook、タオル、小物入れ、ショッピングバッグ)を持ち込む感じ
これに⑥キャンプ道具、⑦自転車あたりがオプションになる
寝るだけなら問題ないけど、時間余らせて車の中でくつろいだり調理するためにテーブルとその下の空間が必要になるのよね >>600
①はベッド下とドアサイドポケット
③の中の寝具はベッド上(助手席側)
④は後部座席後ろ
⑤は助手席
って感じかな
まあ全て運転席側に偏って載せたとしても、サスがへたったりタイヤの摩耗に影響ある重量じゃあないと思うけど？
助手席側のベッドが重いし、俺は車内で調理しないから椅子やテーブルは非常用折りたたみトイレと一緒に助手席側のベッド下に入れとくから、バランスはそれなりに取れてるかな
キャンプするときはこれに＋テントや薪ストーブ(或いは石油ストーブ)や薪を積むけど、そうなるともうベッドの上の寝具を持ち上げて置くしかないしね らんさん神社にお参りしてたな
創価学会じゃないのか 昔から乗ってポンコツ車は雨漏りがしてて床に雑草が生えてたけど
君らのポンコツ車はキノコでも生えてますか？ このスレってホームレスとキャンピングカー乗りが混ざってて話合わないよな キャンピングカーも一瞬考えた(普段の足は嫁の軽で済ますとして)が、トラックベースのは走行性能が酷すぎてなあ
さらに二人以上の車中泊がないから今のところはなし、だかダイネットは便利だからデリカD:5に西尾張三菱さんの回転シート付けて購入予定
今のコンパクトカーに毛が生えた車じゃ自転車も外にサイクルキャリアで載せなきゃならないし、室内高が足りないからなあ 車中泊なんて基本宿代ケチるためにやるもんでしょ
キャンピングカーとは目的が違うんだから話し合うわけがない
そもそも別スレあるんだし 普通人が宿ケチるのと、裕福な人が宿ケチるのとが違うぐらいだろ
ケチの根底は同じ 俺はスキーや登山口での仮眠から始まり、河川敷やオートキャンプのテント泊がしんどくなってきてから車中泊が基本になった
観光地が都市部或い嫁子どもとならホテルや旅館に泊まる ホテル代の料金はケチる(と言ってもドーミーやアパ)けど、ホテルか車中泊かって手段はケチらないな
あと一人だと大きな街は避けるからな
混むところは高速でパスして山坂道を走ってる >>609
旅館は高速の深夜割引を使って夜中に現地入りした時にチェックイン出来ない。
急な天候変化で行き先変更した時にキャンセル料金がかかり、新たな目的地での宿を当日割高料金で探さねばならない。
自宅で朝起きて、「今日は天気がいいから旅行にでも行くか…」と思った時にホテル満杯で予約が取りにくく、取れたとしても当日予約は割高になる。
コロナに感染しやすい。
というデメリットがある。
これらの諸問題を全て解決してくれるのが車中泊。 ホテルも素泊まりでいいから、駅のコインロッカーみたいに利用したい好きな時間に泊まれて、利用した時間分の料金払って退出とかできたらいいんだがな。 バイクの頃は駅に行って案内所で紹介してもらって素泊まりしてたな
クルマ（セダン）だと仮眠で済ませてた
足伸ばしたいな→ステーションワゴン
体起こしたいな→ミニバン
みたいな流れ 金あればキャンカーとかハイエースをセカンドカーとして買うだろうしね
今ある車でなんとかするのが貧乏人の嗜み 都市部ならコスパのいいビジホはあるがちょっと田舎に行くと全然ないからなぁ
逆に都市部だと車で移動するのに渋滞はあるし駐車場は高いしで新幹線で行って公共交通機関を使うほうが便利
アメリカでいうモーテルみたいな駐車場と簡易ホテルがセットになったようなのは日本では普及しなかったな >>616
金があったらアウトランダーPHEVとスポーツカーかな
走ってて楽しくない車はいらない
ガレージにモーターホーム置くはいいかも 主要都市の観光地周る時はドーミーみたいな
（俺にとっては）ちょっと贅沢系に泊まり
他は車中泊、とは言えどうしても泊まりたい時は
取りやすいルートイン入るけど、
周り何もなくて面白くないけど いま日本中で毎日強盗のニュースあるのにキャンピングカーで寝泊まりしたいか？ >>623
キャンピングカーに大金積んでる人は少ないから狙われないだろうし、家は強盗に入られたときに留守にしてる方が生命は安全 >>624
ただの車中泊者と違ってキャンピングカーは持ってんじゃないか？ >>625
自動販売機のコンセントに二股ソケット挟み込んで電気拝借してる人が多いそうです >>620
観光地のど真ん中にはなくても、車だし町外れや山の麓まで少し走ればありそうだけど、、、 >>624
スーパーで買い物する時やガソリンスタンドはクレカかガソリンカードだし、コンビニではSUICA使うし、高速道路はETCだし、観光地付近で現金使う時は観光道路や土産物屋くらいだな。
だから、車の中には非常用の10万円くらいしか置いてないな。 まだコロナで騒ぐヤツいるんだな。
話変わるけどハイエースシングルベッド可してる人いる？
荷台全面ベッドキットじゃなくって、半分ベッドみたいな。 ハイエースじゃないけど、N-BOX助手席側シングルベッド化してる。
シングルベッドが一番便利。自宅で展開したままで現地行けるし、帰りはかたさなくてそのまま帰れる。
現地付いたらソッコーで就寝出来る。
帰り道の高速道路で、眠くなったらいつでもゴロンと仮眠休憩出来る。 >>631
オミクロン株「XBB.1.5」 “コロナ感染者の約半数” 米CDC推計
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230121/k10013956181000.html
これから、感染力と死亡率が高い新種が大量に日本に来るのに、気にしないお前みたいなバカが居るなんて。 ハスコちゃんの新作動画アップされたが、激しくつまらないから、ほとんど飛ばして見ただけだった。 >>632
そう言う情報が欲しいんよね。
ベッド下にちょいと荷物置いて寝れればいいかなと。
幅はどんなもんですか？
>>633
毎日テレビが感染者数で大騒ぎしてくれたおかげでもはや多いのか少ないのか何なんだか分からないよ。
騒いでるヤツは少数派な事を自覚しなよ。
じゃなきゃそんなヤバいのに国が５類に下げるなんて言わないよね。 >>589
うちもそれだな
シャトルだけど後席倒すだけで185くらいになるから便利
安いし では何を信用する？
TwitterとかYouTuberかい？
プーアノンとか反ワクのw >>597
岐阜県高山市で宿泊した時ウェザーゴムか貼り付いて思い切り破れた事有るよ >>640
いかにニワカが増えたかって事だよ
寒冷地では常識だが、こんなことすら知らない上に自分の無知をひけらかす様な無能が出入りするようになった 仮眠の時にはすぐに寝たいし、いざと言う時にすぐに運転できるようにしておきたいってのはわかる
ただ普通に目的地に着いたとして、そのまま寝るような時間になるだろうか
寝るまでの間、車内で過ごすようなことは多いと思うんだけど
いきなりベッドに入るものなんだろうか
かと言って運転席や後部座席を使うと、運転時と同じ体勢なのでもうすこしくつろぎたい リサイクルショップでパネルヒータ見っけたからトントンギコギコしてこたつつくったぜぇ >>635
意外と全面ベッドより片側ベッドは難しかった…何度もやり直したり、インフレーターマットも何度か買い直した。
ちょっとでも広くすると運転席側に干渉し座席が展開出来なくなる。
その結果ベストなサイズはイレクターパイプはヨコは30センチ。縦は180前後なんだけど収納も考え、90×2で分解できる、構造とした。天板は45センチの白のスチールメッシュ？使ったら一部破断してたので体重のかかるとこは合板と、
合板とスチールメッシュのハイブリッドで構成。幅は45センチ。これが重要。
その上にインフレータマット。コールマンの、シングルで失敗。大き過ぎ。
イロイロ試した結果、ベストがBearsRockの8センチ厚。65.？センチとなってるが膨らますと55.センチになる。
この、55センチ幅がベストサイズ。 軽バンでもシングルベッド幅1ｍなら足置きが作れるが助手席と運転席を前に倒さないと長さ2mが取れない
ベッド幅1m、長さ2mを切ると睡眠の質が落ちる 自分もホームセンターで現品限りの山善のパネルヒーター買った
200Wなのでポタ電も結構持つかなと思ったんだけど
シガーソケットを使う電気毛布がこれだけでこたつっぽくなる上に50Wだったのでしばらくこっちを試そうかなと
電気毛布だけだと車内は暖かくならないので、室温を上げたい時にパネルヒーターを使おうと思ってるけど
いまひとつ置き場所が定まらなくて邪魔
最初はテーブルの裏側に配置してこたつっぽくしようと思ったんだけど電源ケーブルが邪魔になりそうだしな…
バラして一体化させる発想は無かった ちょっと計算したらわかるけど、200Wでも5時間使うだけでポタ電1000Whの容量が必要だからな
実際は変換効率とかで1200Whは食うだろう
はっきり言って全く実用性がない 前も書いたけど、圧力鍋暖房のほうが遥かにコスパが高い 都内某車中泊スポットにて
0時過ぎてまで公園でギャーギャー騒ぐなボケ >>650
それ110通報して近所の住人だけどうるさくて寝られませんって言えばパトカーで行って注意してくれるよ >>642
キャンプからの車中泊だから車内にいる時間は少ないが、寝るときになってガサゴソとベッドを組みたくない
まあベッドに入ってからスマホで数時間はある >>644
色々言葉で言いたい気持ちわかるけど、うpしたほうが伝わるよ >>614
それはいいな
まあ自分の場合は車中泊してんのは険道酷道アタックのためだから
どのみち宿が使い辛い行程も多いが…
仕事なんかも含めれば何度も24時(翌0時)のチェックイン期限に苦しめられて来たからね
まあ大抵は20〜30分くらいは過ぎてもOKだったりするが
朝は9〜10時にはチェックアウトしなきゃならんのも夜の空いてるうちに移動したりするのに辛かったり 寒波くるから来週のまんなかに長野の菅平高原行ってくるわ。
0度まで耐えられる封筒式シュラフとフリースのインナーシュラフと充電式湯たんぽがあれば寒さで起きることはないだろう。
マイナス20度以下は冬の北海道一周以来の寒さなので楽しみ。 無事起きたは良いが寒くて動けないw
只今車内3℃@諏訪 ちなみに今日あたり、フルーツ公園～ほったらかし温泉コラボ車中泊やろうと思っとるのですが、夏タイヤしかないけど夏タイヤでも大丈夫？ オールナイトで無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるな >>639
首相が税金上げるって言ったけど、正しいと思ってんの？
おめでてえな 中国で新コロナ変異株（或いは新種の感染病）が増加しているから欧米は中国からの旅行客をストップしてんの
噂とかじゃなくて、ただの事実なの
日本は腑抜けてるからやらないんじゃないかって言われてたけど、まあまあ追随したの
君の大好きな日本政府の判断だから、信じてあげなさいよ >>644
具体的で有り難い。
30センチの骨の上に45センチの天板が乗って、その上に55センチのマットが乗るという感じでしょうか？
パイプに載せた天板は固定されてる？
>>660
なんだこいつ朝からスレチだなぁ、これだから空気読めないヤツは…w >>651
イタズラと認識されたらペナルティが発生するから真に受けるなよ >>596
アーマーオールの何を塗っとくと良いんでしょうか 俺も昔からアーマーオール塗ってる
なければワセリンでも代用可
車内が完全に温まるまではパワーウインドの操作厳禁
当たり前の話でスマン 水曜日は九州の平地でも氷点下になるな
久留米でもマイナス6℃だから楽しみ アーマーオール高いからシリコンスプレー散布してる
効果わ変わらないと思う 水曜日にガッツリ電機毛布使えるように電力蓄えておくか
lifepo4も朝起きたら充電開始前にホッカイロ貼り付けて温めておいたほうがいいな
氷点下でlifepo4充電すると大変なことになるからな 天気やばくなりそうだから車中泊せずともポタ電の充電にガソリン満タンにしといた方が良さそうだな 三元素リチウムで爆発炎上キャンピングカー
https://youtu.be/lK7igKZCvRs
やっぱ三元素は論外だわ
リン酸鉄ポタ電で良かったわ どこに住んでるかは知らないが車中泊の前に自宅の水道管やらが凍結しないようにな >>664
その質問で調べてみたらアーマーオールじゃなくてアーマオールが正式だったようだ
そして正解はプロテクタントなのだが他の製品があることを知らなかった(タイヤシャインジェルやブレーキダストリペレント等)
世の中にはまだまだ知らん事があると反省 ラバープロテクタントは新車買って最初にエンジンルーム開けてやるけどな
樹脂パーツにはヤマルーブ >>674
ありがとうございます
色々なケミカル用品があるのは知ってたので
本当にどれだか疑問で聞きました
でも今回の寒冷地では当たり前の事は
全く知らなかったので勉強になりました ぐっと気温が下がると排ガスの水分が凍ってマフラーから氷柱が下がってくるね
窓も凍りついて開かなくなる
タイヤも凍って変形したまま Gotureの車載冷蔵庫 18リットルを使って1年半、急に冷えが弱くなってしまった。冷えない事はないのだが今までに比べてめっちゃ時間かかる。
買い換えようと思うんだけど何処かいいメーカー知ってますか？ 20-30リットルくらいで主に冷凍庫として使用します。 >>680
電源コードの金属接触面をヤスリで磨くか、接点復活剤吹いてみな？ 最近電源コードの調子が悪くて断線してるかも知れない
交換した方がいいのかな リバーMAX使って電器毛布使ってたら午前4時に残量0になった。
リバープロ いま30%オフなので買い増しするか、だましだまし節電しつつ使うか悩む 今大人気の超美形在日ウクライナ人Youtuber
クリススタイルチャンネル
https://youtu.be/ML-GqnE7qIs 久留米今日はポカポカで12℃なのに、明日の昼は1℃かよ
気温変化がマジキチだな >>686
電気製品多用するならlifepo4 200Ahおすすめ >>690
【鹿児島の過去の大雪】
2016年1月 最大積雪27センチでスリップや立ち往生
交通ストップでコンビニ品薄・・・断水１週間も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674456720/
今回2023年1月24日から、鹿児島では最強寒波で警報級の大雪が予想されています。
そこで引き合いにだされるのが、2016年1月の大雪です。 >>686
残量ゼロまで使って爆発しなかったとか運が良いな リチウムイオン、リチウムポリマーだって1発でいきなり死んだりはしないやろ
でもちょっとは膨らんだかも 九州は積もるまではないから大丈夫だよ。
寒くなるだけ 九州平地も普通の路面は大丈夫だろうが、橋とか凍結しそうだな
明日明後日は日没以降はウロウロしないほうが良さそうね
とりあえず木曜まで久留米に滞在する
立花うどん最高 >>695
九州って日本海から来る雪雲を遮る山が無いから強い寒波が来れば普通に積雪するところがそこそこあるけどな 相変わらずバッテリー式のポータブル電源はすごい値段するよなあ
日本人に買えるような値段じゃないね
しかも数年で電池がダメになる
車中泊な人はよほど金持ちなんだな 1日1缶のビール/缶コーヒーと1箱のタバコを辞めるだけで年に32万円も浮くぞ
ちょっとそこまでの距離の移動をチャリにするだけでも数万円は浮くだろう
昼食の大盛りを普通盛りにしても3万円浮く >>698
確かに安くは無いな
ただ一回でも大停電経験すると欲しくなる
ついでにレジャーにも使えると思えば >>700
内蔵電池だけじゃなくて、充電制御回路・ACインバーター・DC12V出力回路・USB出力回路が入ってるから、高くなってしまうのはしょうがない。
一般の家電みたいに大量に売れるものではないから、一台辺りの単価も高くなってしまうし。 >>700
普段は自宅に置いといて、停電や災害時の非常用電源として使えるのがポタ電のいいところ。
車から持ち出して、テント内でも使えるし。 自分も持ってるけど大容量のではないから安いもんよ
容量増やすと高くなるのはしゃーない
EVが構造が単純化すると言われつつも目論見通りに安くならなかったのが
バッテリーのコストだからね 車中泊の場合電気毛布ぐらいにしか使わないから、小～中容量ので十分だし安い
大容量買っても、消費電力少ない家電は効率悪くしか使えないから結局連続使用時間に大差ない結果がでてるみたいよ >>704
家の中で電子レンジ・炊飯器・エアコンなんかを停電時に使おうとすると、1500Wクラスの最大電流と駆動時間が必要になるんだよな。 コストコで売ってる30万円位の奴、海外のオーバーランダーがソーラーパネルと組み合わせてるけど、旅行中何に一番電気を使ってるのだろうか？
30L位の冷凍冷蔵庫は確実にあるけど、オーストラリアとかだいたいルーフテントだからスポットクーラーとか空調には使っていない。
調理もあいつら焚火かプロパンガスの小型ボンベを積んでるから電気と違うし。
自分はアンカーの7万円位のを扇風機や電気毛布で使ってるが、ソーラーパネルは検討していない。
走行中に充電しながらだましだまし使い、3日に1日安宿やネカフェに滞在して満タンまで充電している。 >>704
あと、洗濯機で洗濯する時も、脱水の時に大きな電流が流れるんで、最大AC出力500Wのポタ電だと電力供給遮断されて洗濯できなかったし。 10年に1度の強烈な寒気襲来 短時間で一気に積雪増加も 不要不急の外出は避けて
2023年01月24日 06:44
https://tenki.jp/lite/forecaster/s_ono/2023/01/24/21536.html
●雪道運転 万が一に備えての安心グッズ
雪道運転をする場合、立ち往生など万が一に備えて、次のものを用意しておくと安心です。
(1)防寒着やカイロ、毛布など暖をとるもの
暖房がとまってしまった際の車内温度の低下に備えましょう。
(2)飲料水や非常食、モバイルバッテリー、簡易トイレ、懐中電灯
長時間、車内で過ごすことや夜間のトラブルを想定して準備しておきましょう。
(3)ブースターケーブル、 牽引ロープ、タイヤチェーン
バッテリー上がりの際に使用するブースターケーブルや発進不能になったときの脱出に役立つ牽引ロープもあると良いでしょう。
スタッドレスタイヤだけでは対処しきれないほどの積雪にも対処するため、タイヤチェーンもあると役立ちます。
(4)軍手、ゴム手袋、長靴、スコップ
除雪ができるものを準備しておきましょう。マフラーが雪に埋まると排気ガスが車内に逆流し、一酸化炭素中毒を起こすおそれがあります。
雪道を運転する際は、もしものときに役立つグッズをクルマに積んでおくようにしてください。加えて、出かける前に燃料が十分にあることを確認しましょう。
ただし、気象情報や交通情報を確認し、大雪や猛吹雪が予想される場合は、外出の予定を変更したり、移動手段を変更したりすることも検討してください。
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>>709
洗濯は手洗いでいいんじゃないか？w非常時は うちは洗濯なんかしなくていいよう
防災備蓄品に家族10日分のシャツパンツタオルを用意してる 非常時に洗濯機とか電子レンジと普通ポタ電で動かそうとしねえだろ
頭おかしいぞ 北海道のブラックアウトを経験した身からすると本当にあればと思ったのは発電機だった
いつまで続くかわからん停電下ではポタ電も節約しないとならないし
と言うわけでソーラーパネルもセットで買うべき 快晴じゃないと中々貯まらんようやないけ。
快知らんけど。 >>717
発電機って、家では近所迷惑な騒音で使えないんじゃないか？
小型のホンダのエネポでさえ、凄い騒音レベルだぞ。 >>719
エネポって80dbぐらいじゃん。他社のは60dbぐらいだぞ。 周りが田んぼの富山のカイニョみたいなところは発電機いいと思う
うちの実家は後ろが女子校、左隣が畑、右隣が公園、正面が駐車場だからガレージに発電機や重油がある 車中泊は宿が無いような場所なら楽しい趣味。ある場所ならただのケチ。
この認識でよろしいか？ 車の上に貼り付けておいたフレキシブルソーラーパネルが
コーティング劣化でパリパリになってるぅうううう
やっぱガラスとアルミの糞重いのしかねぇのかなー >>722
宿はなにかと不便。予約取れないわ、キャンセル効かないわ、
車中泊は急な変更でもフレキシブルに対応できる。
おと創意工夫で、より快適性を増す事ができる。
俺は軽自動車で車中泊やってるが、最初は狭いかも？と思ったがたえずPDCA車中泊を回す手法で日々改善して行ったら、むしろ軽自動車が独り身限定ならベストになった て言うか、
車中泊は宿泊の代替手段じゃないんだが…
これ、車中泊やったことない人には何度言っても理解できないんだな >>722
自宅の駐車場での車中泊も楽しいんよ。
ネカフェの個室的な感じ。 地方在住の人なら、家から1～2km足らずの所で車中泊とか
結構あるあるじゃね？ 関西方面の高速道路が軒並み通行止めみたいだな
こんな時に車中泊できる装備があれば便利
今回の寒波がどうなるか分からんが災害の度合い次第では車の方が快適に過ごせるかもだなw 東京近郊になるが、酒々井パーキングで車中泊いいぞ。
パーキング自体新しくて奇麗だし、スターバックレcoffeeもある。降りたすぐそばにスパ施設もあるし、酒々井アウトレットも近い。帰りもすぐ、高速乗ってサーッと帰れる。
ただ、高速のパーキングってトラック馬鹿野郎のエンジンかけっぱなしがウザい。 さすがに自宅待機やろ
不要不急でも出かける
守銭奴なユーチューバは
ドヤ顔で車中泊してそう >>733
昔よく深夜ドライブでその辺り走ってたな
シオヤとか印西ドトールとか懐かしいわ
深夜ドライブスレも盛況だった この前、九州は熊本の人吉市ってところの最寄りのSAで1泊しようと夜中に到着したら、トラック野郎が所狭しと占拠してて（普通車スペースも全てトラック）とても泊まる気にはなれず市内へ入って頑張って道の駅探したわ。
今後はしっかりリサーチしようと思った。 高速PASAは大型のスペースが不足しすぎてて完全にキャパが足りてない
それを知ってるからみんな早くから場所を確保するために夕方には埋まってしまうらしい
で、あぶれた車がいろんなとこに停めはじめる
まあ向こうはお仕事だししゃーないわ 土地を買って庭と物置だけ作ってそこに車を停めて住みたいな 九州道はSAとかコンビニのあるPAは意外と混む
ついでに新東名新名神山陽のSAPAも混む >>738
同じ事考えた事あるわ。
郵便受けと、あとトイレがあると便利だよね。 しかし、ＳＡ出口の加速帯で仮眠してるトラック、ありゃ駄目だわ。道交法違反だし事故を誘発するし。
見かけたら次のパーキングから警察に110番通報してチクってるよ。あーゆー奴等は、一掃されるべき 九州道雪で通行止めで、下の国道がやばい渋滞になってるw >>741
あと幹線道路にある牛丼屋でハザードたいて牛食ってる馬鹿トレーラーな 現在久留米 外気温マイナス４℃
圧力鍋暖房と電気毛布により車内温度8.3℃で特に問題なし、手がかじかむとかもなく快適に過ごせてる こんな夜中にスターバックレcoffeeにウケてしもたw >>731
九州の高速も7割くらいが通行止めになってるな。 >>743
なんでそうなってるか考えると厳罰化が進む
大型用パーキングに止めてるプリウスに違反点数15点など >>744
福岡市内、仕事の休憩でエブリイ車内で電気毛布で暖をとる。もちろん会社の駐車場なんでエンジンかけっぱなしだが、ヒーターで車内が暖まる頃には休憩終わりそう。
気温はマイナス3度。
これくらいなら、電気毛布に寝袋で寝れそうな気がする。もちろんエンジン停止でね。 寝袋の下に130×180の電気毛布引いて寝袋の中に湯たんぽ使ったら快適だったけど、ちぃ～っと暑かった。
今度は電気毛布を小さいやつに変えてやってみる。敷くだけならシングルサイズだと無駄に消費電力高い。 >>747
そうなるししても良いと思うわ
クレーム入れる奴ほど自分勝手な事してそうだし 車中泊するために車中泊して思ったこと。
やっぱり秘密基地感があってワクワクするね。
宿代云々の話してる人いるけど温泉旅館泊まってってのも良いけどそうじゃないんだよな、アレはアレでたまに泊まりに行くし。
前入りとか仕事で車中泊してる人に怒られそうだけど、楽しいね。 >>750
約1名が言ってるだけ
当人が言うには保温効果が長いらしい
でもその火力を小分けにして使えばいいだけじゃないかと思う 道の駅日光駐車場ライブカメラ
https://youtu.be/5rHufbV2ISY
完全に雪に埋もれてるな。 ニコニコ本陣は駐車場が狭いんよな。
週末夜はいつでも満車 撮って出し動画！ 雪が積もった さびいわ 真っ白やし うちらびっくら
https://youtu.be/eRoe_3qZ8jI
紀伊半島 最南端でも積雪…
（動画主は最南端付近在住） ニコニコ本陣はあんな場所に作るなよってくらい街なかにあるな 華厳の滝、中禅寺湖方面に行くのであれば
ニコニコ本陣で車中泊するのではなく
夜中のうちに中禅寺駐車場まで行って
車中泊がおすすめだよ。
早朝から道が籠むからね。 中禅寺湖の湖畔で車中泊しようとしたら車中泊禁止の張り紙バーンとトイレに貼ってあった…ちょっと登るけど赤沼車庫なら良さげ >>761
ラジエーターの水なら零度で凍る。
ラジエーターの不凍液なら濃度による。 >>759
さみーよ、今日は-15℃だぞ。
清滝の駐車場のがまだマシ。 冬の車中泊でエンジン止めて寝るやつは頭の中がお花畑の連中だな
ヤクーツクの人達に聞いてみろ
笑われるわ まあ、高速ＳＡならエンジンかけっぱもアリ。
何故ならトラック連中かけっぱなしだし、どうせ高速を通過する車両で環境負荷は避けられないし。
高速道路を誘致した時点でそれらはトレードオフされている。 >>765
そりゃエンジンかけてりゃ快適さ
多分そんなこと皆わかってるわ 長時間アイドリングは車が痛みそうで嫌なんだよ。
それにヒーターや換気設備、ヌクヌクの寝具と断熱シェードでエンジン止めても超快適。
サブバッテリーあるから20インチのTVもYouTubeでもアマプラビデオでも自由自在だしな。
ポットでコーヒー沸かして、ゆったりしてるわ。 軽自動車だと携帯性も重要なのでノートパソコン持ち込みでユーチューブとかNHK＋入ってるので、どうする？家康みたりとかやってる。さらにクロスバイクも積載する場合もあるので、前輪はずしぃ～の、屋根に天井ネット設けたりぃ～のでかなりスペースを工面して快適な車中泊を演出するのが楽しいw
屋根にアウトドア風に船？みてーなケース付ければさらに快適そうだけど、アレって高さ2メートル超えるのでアウトじゃないのだろうか？ と、思って自力で調べた法律では荷物を積んだ高さ制限は3.8メートルらしい。
軽自動車のルーフキャリアで2m超えてもオッケーストア 今日も朝から無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな 3.8m制限限界に作った軽キャン想像したらワロタw
3階建ても夢じゃないな >>772
もう少し時節を踏まえて気の利いたカスタムしろよ 外気温-7度にもなると車内のペットボトルのお茶も凍るんだな。
ちょっと驚いた。 エンジン止まっても十分な防寒対策やらないヤツの気が知れんね
何があるかわからんのに
車が故障したら死亡してもいいのかな？ >>769
しょーもないボロ車ならアイドリング泊でいいと思うんだがな
ちょっとでも大事に思うなら停車中長時間アイドリングはしない 車種専用テントがあればいいのに
まるごと覆えば保温性最強 夏の直射日光対策に車の傘ができたからもしかしたら…？ エンジンを止めない事を防寒の為と思い込んでるお花畑が多いこと多いこと エンジン止めない
家には車庫
車庫ないときは車カバー
常識 >>785
クーラントの濃度60％で凍結温度はマイナス50度まで行ける
これより下がる地域があるならエンジンかけっぱなしにするか北欧やロシアに多いブロックヒーターで保温だろうね
日本でそこまでしてる人は一部の燃費マニアくらいかと
一応トヨタなどからも純正部品としてブロックヒーターが設定されてるのでポン付け出来るエンジンも有るし社外品も有るよ ディーゼル車の場合は本州で入れたディーゼルは早めに使いきって北海道でディーゼル入れ直し必須
リチウムイオンのハイブリッド車例えばプリウスでも寒冷地仕様選ぶとニッケル水素バッテリーに変更される 下手すると指落とすコキュートスではアイドリングあるなしなんて言ってられんだろ 北海道なんて普通に乗ってても劣化が激しいんだから大事に思う必要もない
あそこじゃ車は真の消耗品 >>782
で、エンジン止めると支障でるのは何度以下よ？ 故障予防でエンジンかけっぱなしにするんだから人間の防寒は不要、ってのは甘いと思うなあ
エンジン故障かガス欠で人間死亡じゃん >>794
スバルとトヨタのディーラーで聞いたことがあるんだが両者とも正確な答えは分からないって言ってたな。
日本国内なら大丈夫と思うんですけどねぇって言ってたし陸別でエンジンがかからないなんてのも聞いた事がないんで-30℃くらいまでは大丈夫と思いたい。 >>785
「おしゃれしたい…」“世界一寒い街”ヤクーツクに住む女性の切実な悩み そのワケ
https://youtu.be/L_oCQKfcxQo >>782
防寒目的が大半のようですね
春秋でもトラックの大半はエンジンかけっぱなし
エンジン音がないと落ち着かない人種なんだろ
家庭でもラジオかテレビ鳴らしっぱなしが好きな人間いるもんな >>796
ディーラーはあくまでも販売店だから聞くならメーカーのお客様相談室がいいよ
メーカーが開発から製造までやってる本体なので 久留米組だけど、最強寒波も余裕だったな
つーか寒さ対策はほんと金かからず余裕
暑さ対策のほうが遥かに難度高い 26日には各地で車中泊の凍死者が発見されるであろう エンジンかけっぱなしにしないとダメな安い車だと寝てるときに排ガスで死にそう >>771
2.5mくらいあるｼﾞﾑﾆｰとか見たことない？
でも、生活道路は2.1m超えると不便なシーンもあるので注意な。うちの近所にもあるが、高架の高さ制限が2.1m。
俺のエブリイ、リフトアップで2m弱あるからギリギリ。 >>802
車の値段はほぼ無関係と思うがなぁ
お前の車なら北海道の原野でも裸で寝られるの？
５ちゃんはいつでもどこでも、金持ち自慢・貧乏人認定してるんだね >>804
2ｍ超えると登録車になるからやるならシエラにターボキットかスーパーチャージャー組んだのでやりたい >>807
ワゴンアールが1600ミリ ロードバイクのサドルまでの高さが1000ミリ。
合計2600で3800超えてないからokやね >>801
冬用寝袋あるだけでへーきなのになんで凍るんだよ エブリーみたいな車をリフトアップしてるのいるな。
カスタムやドレスアップする気力が羨ましいわ。 暖房器具、防寒服着て手を湯たんぽんで暖めるだけで意外と車内で過ごせるぞ なんかみんな苦労してんな
上から下まで手袋まで
NASA宇宙服に採用されてるエアロゲルを
使った防寒着で-196度くらいへっちゃらすよ ポタ電に電気毛布で冬用シュラフに湯たんぽでマイナス15度で8時間ぐっすりなのに
未だにアイドリングだの言ってる昭和生まれのジジイはなんなの？ >>811
ああいうのはお独りさまがお独りで乗ってるから何も言わないけど、横転したとき他車や他人を巻き込まないで めちゃくちゃ乗り煩いらしいね。駐車場で隣同士の人に聞いた マイナス15℃でリチウムイオン電池もつの？
うちのE-BIKE 0度くらいになると60%以下の距離になっちゃう >>816
マイナス15度だと顔は冷たいし、寝袋の足先や手先は冷たいし、呼吸する時に吸い込む空気が冷たいから、安眠はできないよ。
本当にマイナス15で寝たことないだろう？ >>817
純正サスだとロールが激しくて倒れそうなんで一インチ長いサスを入れました。ロールは治ったけど、ショックの長さ不足。 >>815
体は完全断熱でも、呼吸するから−１９６は無理と思うよ マイナス15度の場所でもアイドリング音に文句言う奴いる？エンジン切らなくてよくね？スキー場とかでも文句言う奴見た事ないよ 文句言うのは掲示板内だけに決まってるだろ
現実に言ったらトラブルになるわ やっすい車ってアイドリングの音も大きいよな
迷惑でしかないわ 「エンジン切る俺ってスゲェだろ、素人どもが」て
自分に酔っているだけだから言わせとけ 笑 デイライト夜中中ずっとつけてるやつ
アイドリングずっとしてるやつ
ドアをバンバンしめるやつ
まだいっぱい停めるとこあるのにわざわざとなりにとめるやつ
まじでうざいわ あと社外に靴脱いでるやつ
この前野良犬がくわえてどっかもっていったのは笑ったわ >>819
−20℃まで使用可能
まあ車内温がそこまで下がるかは別として
>>821
足先を冷やさないよう湯たんぽ
家ほど快適に安眠できないまでも、寝袋のジッパー閉じて顔埋めりゃいい
キャンプしたことない？マミー型使ったことないの？ >>825
朝霧高原、富士西臼塚、美ヶ原でその気温になったが、トラブルになってるのは見たことがないな
他人に気を使ってエンジン止めてるわけじゃないしな >>826
キャンプ場で夜中にエンジンON、ドア開けしめで喧嘩してる奴らなら見たことあるw 道の駅やSA•PAはエンジンon
キャンプ場やrvパークはエンジンoff >>821
車内がマイナス15度だとなんで思った？w
マイナスではあるが
起きると枕元のペットボトルが凍ってるからな
結露は抑制されるが 通りすがりですが断熱はクルマ次第なので、外気温を書かれても主張には同意できません。が故に車内温と受け取ることはおかしなことではありませんね。しかし車内温がその温度だと流石におかしいので、外気温だろうなとは思います。つまり書き方が悪いんだよっ！w >>829
外で寝てるくせに周りに対してイチイチうるさい奴もなかなかウザいよね >>838
車内か車外か聞く事も出来ずに勝手に勘違いして羞恥心を隠すために通りすがりのふりをするパターンかな >>837
寝具自慢するにあたり、車の断熱性を含めた外気温で語るのはどうかと思いますね
気になったのは、みなさん、テントシューズは使わない？
山じゃ常識ですが >>839
そこは中庸が正解でしょうな
神経質すぎるのも無神経すぎるのも、どちらも迷惑な存在 >>841
自慢に思うところある？
マイナス気温でアイドリンさなけりゃ最低限の装備じゃね
それに変わるものに差異があれども 今朝、長野の菅平でマイナス27度までいったらしいな。
去年の今頃の菅平でマイナス20度の車中泊しに行ったときは、顔と足先が寒くて5時に起きてしまった。
マイナス27度だとどうなってしまうんだろな。 >>841
テント泊の時ほど中で何かする事もないから、フリースのルームシューズ履くときあるかないかぐらいだな
寝袋にくるまってスマホ見てるか寝てるか
車内で立ったり荷室ベッドにして頭つかえないで座れるような室内高の車じゃないから >>845
寒いを通り越して痛いになる
そのうち感覚がなくなって喜怒哀楽のコントロールが出来なくなったり、笑いながら川に飛び込んだりするんじゃないか？
二行目からは聞いたことしかないから定かじゃないが 渋滞で意図せずに車中泊になった人多いだろね
大型ならベッドがあるんだっけか
セダンとかだとキツイだろね セダンは運転席がほぼフラットまで倒れるものが多いから死なない程度の温度帯の寝袋とハクキンカイロ2個入れときゃなんとかなるさｗ
軽トラや2ドアの車はキツイ、サンバーはサイドブレーキレバーたためるから横に寝れるけど トランクスルーだと平には寝れる
学生時代アテンザ乗ってた時に1泊だけしたな
ドラキュラの棺桶みたいになるがw >>840
そう思いたいんだろうが、伝える力がないことは揺るがないよ。伝わってないことを >>837 のように攻撃的に言うのではなく、まずは勘違いさせたかもしれない書き方に詫びるべきですよ。と思い書いたんじゃ！w トラック乗りだが昨日みたいにいつ動くか分からない状況のときに寝台入って寝るとか俺には無理、ハンドルへ足を挙げてウトウトする程度だな
図々しい運転手だと普通の事故通行止めでも寝台で寝ちゃったりするらしいけど >>848
駐車スペースならよいが、渋滞中はいつ動き出すかわからんから眠るのは難しいかと
一人じゃ大変だな
中国じゃあ、車外でカラオケやダンスや野外料理やっているが、日本は滅多にないからなぁ >>852
誰かしら起こしに来るから休めるときに休んだほうが賢いと思う
じっさい今回の足止め27時間だったし 今更ながらトタン製の金属湯たんぽに買い替えたんだがこれがまじで良い
樹脂型のやつは毎回湯を出して鍋で沸かしてまた入れての作業が必要だけど、金属製湯たんぽはそのまま湯たんぽのままコンロで加熱できるから超絶便利
圧力鍋と併用して車内暖房用に使うのも、こまめに加熱するのが億劫にならんから良い
これはまじでオススメ
ちなみに低温やけどしやすいから、カバーは分厚いのを自作したほうがいい
俺はダイソーのバスタオルを二重にしてゴム紐でくくった上に靴下はモフモフのやつを履いてる そんなワタクシは充電式湯たんぽ。
イチイチお湯入れなくていいし、ぶ厚い入れ物も付いてくる。
Amazonでポチったけどナイスだった >>855
>>856
どっちも持ってるわ
どちらもいいな
ただ充電式は電力食うからポタ電は小電力のは使えない
30Wぐらいでダラダラ使える電気あんかも良さそうだな こういう極寒時のキャンピングカーの断熱性ってどうなんだろう？ 栃木県の塩谷郡でマイナス14℃まで下がるという予報だったから、ちょっと体験してみようと思って、道の駅で一泊してきた。
外気温は13℃まで下がったが、アイドリングやめてエアコン止めると30分くらいで寒くなってきて、1時間くらい経つと寝袋に入ってても寒くて、結局、アイドリング暖房で寝たわ。 >>852
図々しいんじゃなくてあなたが要領悪いだけじゃね？
自分も台風で通行止め喰らったことあるけど普通に寝てたよ
…と言ってもまあ1時間〜2時間毎に起きて状況見つつラジオとかも聴いて
ダメそうならまた寝るとかそんな調子だったけど
雪で勾配あるとこにいる時だったら気が気じゃないだろうけど 冬の渋滞で寝るときにいくら寝袋あるからといってもエンジン止めて寝るのはいただけない
いざ動き出してもバッテリーしんでエンジンかからず余分な渋滞作って迷惑かけることになる >>855
ラジエーターの裏に引っ掛けて走行加熱できる湯たんぽ無いかな？ >>830
去年某道の駅で車中泊した時に明け方まで停まっていた車が無くて
駐車スペースに女性の靴が揃えたままだったな 次期車中泊用途含めて、買い替えクルマ検討中。貨物は却下。乗用モデルでZRV
…良さ気だけど、お一人様&パートナーなしなので勿体ない。
新型シエンタ5人乗り…フラット荷室はいいが165くらいでしかなく、頭が落ちる。
フリード＋…結構いい。荷物も下段における。しかしMULTIアラウンドビューモニターがない。
というわけで、お一人様&乗用モデルで2023新型車待ちw >>867
どうせすぐハイエースに乗り換えるんだから新車は無駄
車中泊できる車を買うだけで車中泊なんて普段はやらない、お試しで一回ぐらいやるかも？という普通の人なら新車でも大丈夫 自分はミニバンに乗っていたがこどもの手も離れて車に乗る時は嫁と2人
その時も車中泊してたけど嫁がハイエースは乗り心地悪いから嫌と言われ
街中でも楽に乗れるフリードプラスにして時々ひとりで遠出して車中泊してる >>867
何選んでも文句言ってそう
フィットとかもいいんだけどね
下手くそモニターとかなんとかは無いけど 朝から無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>855
で、寒くてトイレがおっくうなときは例の使い方するんですね
わかります 車内で調理するんなら貨物車は良いよ。車中泊車は喫煙車くらいに下取りが低そう 貨物で内装がチープな方が匂い残りにくいとかありそう 車の中にあったミネラルウォーターがガチガチに凍ってた
車って断熱性ゼロなのかな >>882
どこで？
去年の2月にニセコでホテルに3泊後、車に戻って2リットルペットボトルをみても凍ってなかった
ペットボトルをちょっと動かしたら凍ったけど 水は氷るに決まってるから、笛吹ケトルに入れています
>>882
そりゃ、外気がー２０なら車内は氷点下でしょ
車体の大きさと内張りと人数によるから、あとは考えてちょうだい
>>883
過冷却を観察できたなんて、ラッキーな人 >>879
それは臭いやつは寝てなくても運転してるだけでアウトだろう いちいち中古で売ること考えたらガンガン使えないし
改造とかもできないからな
むしろ新車だと気になっちゃうから中古買って好きにいじるのが好き >>884
部屋にある小型冷蔵庫からコーラを出すと結構な確率で過冷却になってるよ
しかし飲めなくなるので困るんだよなアレ 北海道では冬場冷蔵庫つかわず食材を雪の中にいれるだけ >>886
新車中古も考えないな
経済力は関係してくるが、その中で欲しい車を買う
ガンガン使うんだが、まあ飽きて売る
SUVだと値がつかないってことがないから、廃車経験はなし 中古リセールを考えてトヨタ車しか残らないやつは可愛そうだと思うよ
と言いつつ>>873はベルランゴロングを推すが、走行性能機能だとリフターロングも僅かに高いか
燃費、静粛性、使い勝手でいうとノアヴォクに劣る部分が多いけどな
デザイン他で欲しい事は理解する >>886
しかし、せっかく手を入れたのに故障で手放さなきゃならんくなった場合はショックだろ
年式と距離はほどほどのにしとかないとな 中古車買って拭いても拭いても滲み出てくる赤いのに恐怖したり
掃除しても湧いてくるロングヘアに嫉妬してキレ散らかしたりするぐらいなら新車が良いな
新車の宮型が 欧州車って高級車しか四駆の国内販売ないよな
大衆車はFFばかり
雪山いくようになって輸入車の選択肢なくなったわ おれ自動車整備士だよ工場もあるから板金から塗装までなんでできる車検もできるからよろしくね じゃあワイも自動車整備士だよ
板金はユーチューブで習ったからOK牧場
https://youtu.be/UKBnPnYh8iw?t=1468 >>895
雪山行くときはジムニーでいくような人が買うのが輸入車 車内でペットボトルにおしっこしたやつは中古で売る時は書いておいてほしい >>895
欧州車がいいのか？
ゴルフRやオルトラは4WDじゃん >>888
外に置いとくと凍っちゃうから冷蔵庫入れないと >>900
俺は下痢便チビッたことあるぞ。
シートに少し染み込んで濡れ雑巾で叩いて拭いた。
そのことは当然黙って売ったｗ
屁なんか何発こいたかわからんね。
どんな奴がどう使ったか分からんから、自分は中古車は絶対に買わんわ。 パンツ、ズボンを突き抜けてシートにまで達する下痢便
ヤバイなw
はっ！
もしかしてはいてない？ 中古も、距離乗ってないのが良いとされるのはウソだからな。
世間に騙されるなよ？
全くエンジン回さず、低回転で走ってる奴等とかいるが、そんな奴等の中古は絶不調なエンジン。
多少、走行距離乗ってても、シッカリ回してる奴等のえんじんなら好調だったりする。
機械物はなんでもシッカリ使ってやるのが調子がいい 悲しいかな？
日本人はエンジンの調子より見た目が大事
ピカピカボディに綺麗な内装と不調エンジン
ヤレたボディに内装と好調なエンジン
前者を選ぶ奴が多い気がする 今どきエンジン不調の中古車なんて売ってないだろ、昭和じゃあるまいしw >>910
普通に売ってるが殆どの奴が気づかないだけ
尿ぺや便失禁するだらしない奴が乗った車も一見見分けつかないが、何となく推測できそうな気はする 毎朝スマホで外の気温確認してから、リビングの温度計で室内の気温確認してるんだけど今朝はプラス14度やったわ。
建物の断熱性って凄いね。 コンクリなんて真夏は深夜でも40度ぐらいあるしな
それに加えて人や家電の発熱もすごい、おじいちゃん死んで一部屋空いただけでずいぶんと寒くなったものだ 昭和の中古屋はボディを綺麗にオールペンしてダッシュボードに光沢ワックスかけて
エンジンはスチームで綺麗に仕立てて、でも足回りはガタガタで真っ直ぐ走らないなんてのをよく売ってたよな 最近は凹みキズそのまんまやな
直すと修復歴アリになっちまうからという本末転倒な理由で そうそう他人と車中泊キャンプしてしまったり車中泊してる事を一度でも他人に公言してしまうと以後必ず人からイイね👍をもらう為の装備だったり小技だったり料理だったりをを意識するようになってしまう
この感情は次から一人車中泊する時も続きます。一度でも他人に車中泊の事を言ってしまったらね
だから私は絶対に他人には明かさないのです
このようにあなたの隣にも実は隠れバンライフ生活してる人は居るでしょう
誰にも明かさず365日隠れ車中泊つまりステルスキャンパーは過去にもいたしこれからもいることでしょうね つまり1年は365日で形成されてるって事ですね！？ リペアありにはなるけど修復歴になるようなのは事故現状車だ 凹みを直すと売値が上がる。客が引っかかったら希望により上のせして直して納車。印象が悪い凹みじゃなければ理解できる対応かなぁ。 寒いほうが車中泊向きだけどなw
起きた後の、モーニングcoffeeを入れたときの温かさが格別だぞ 10月に車中泊して寒すぎて後悔したから冬は絶対無理 厳冬期シュラフを買えば即解決するよ
登山用がいいが、イスカスノートレックなどもよい >>923
独特の緊張感と解放感があるよな
自前装備だけで生き延びられるんだ、って感じ 新車は新車でいいんだろうが、中古だと買う前に情報がかなり出てるってのが良かったりする
新車発表後の雑誌とかは提灯ばっかりで、旧型になると途端にダメな車種扱いされたりして笑う
実際に乗ってる人の感想とかも参考にしながら、ちゃんとした店で買うとハズレも少ないと思う 車側に手を付けたくなきゃモンベルの一番適応温度低い寝袋買えばだいたい大丈夫
車内の時点でテントより遥かにマシだしな
それにハクキンカイロ2個ぶっこんどきゃ汗かくぐらい > 直すと修復歴アリになっちまうから
修復歴の意味が理解できてないだろう？ｗ 軽バンだけど内装剥がして断熱塗料に発泡ウレタン詰めるだけでかなり違うし、床下は断熱塗って発泡ウレタン吹き付けて干渉しない様に削ってるよ。
フロアの上にファイテンのマットレスの上に毛布敷いてナンガの#1で寝てる。
爪先と膝裏、腰と両肩にホカロン入れてるけどな。
車載外気温で－15度までは快眠出来たよ。 車中泊をキャンプの延長と考えてる人と自宅の延長と考えてる人の認識のギャップが激しすぎるよね いや、それならスタイルが違うからいい
問題は車中泊とホテル泊を競合させてるやつ ファイテンとかSEVとか、はずかしいから「使ってる」なんて他人に言っちゃダメよ？ ハクキンは買った年のワンシーズンしか使わなかったわ
ちょこちょこ動いてると揺れとか振動で触媒散るし
500mlボトルの燃料管理ライター管理、ちまちまやる給油もめんどい
わずかながら臭うし、熱量はあるけど全身が暖まるかというとそんなことはなかったし 電熱服をMAXパワーにしてたら暑くて目覚めてしまったわ
外はマイナス5℃
窓は凍り始めて、外に吊るしてあったタオルはカチカチになってる 貼るカイロが最強、首腰足裏にも貼ると良い、安いし捨てやすいし 寒いので、電気毛布を中にして、下に引いて寝袋の中に湯たんぽ入れて寝たら暑かった…
湯たんぽのみでいけたかも >>940
フーン、ここにも車買えない馬鹿がいるんだね
ウラヤマシイか？
ざまぁww 今日の車の外は-2度
布団で十分
電気毛布使うのはもう少し寒いときかな >>923
コーヒーの味もわからないのに何言ってんの >>926
そんなのいちいちお前観察してんの？きもいなお前 湯たんぽにするとカイロはサブになる
トイレ行くときにあったらいいかぐらい
それも電熱ベストで引退気味
寝るときは電熱ベストはいらんね、中華製だからちと怖いw 電熱がよくあるイメージ画像のように燃えるわけないやろ
つーかバイクでは電熱装備使ってるけど
アレを主力装備として頼ってるとヤバいな
バッテリー切れはもちろん電熱そのものもいずれは壊れて温まらなくなるし
あくまで補助的に使うものだわ 電気毛布とか湯たんぽ使う人は電気あんかは使わないんか？ >>431、535、942
おまえら、毛布は引くんじゃなくて敷くもんだぞ サンシェードの吸盤寒いとつかないんだけどなんかいい方法ないかなあ
車はセレナ 防寒具は原始的なものほど信頼性高い
アイドリングとか電気とかに頼る気はしない
家でも、対流型灯油ストーブは普段使わなくても決して手放さない
>>952
マミー型シュラフなんで、寒いのは顔だけだね
>>953
ホームセンターで吸盤買って取り換える
引っ張るところはインシュロック
小さいスプレーを常備し、霧吹きをかけて張り付ければ大抵は大丈夫と思う
（ものすごく寒いときは使ったことないからわからん）
サンシェードは８ｍｍ厚のレジャーシートで自作した
フロントガラスは垂れ下がるので、木の角材（15ミリ角）で押さえる
他は吸盤だけでいける
吸盤を通す穴はナイフで切り取り、ワッシャーをあててインシュロックを穴に通す
窓枠の構造によっては、吸盤不要の場合もある >>950
導入予定
そもそも持ってないわ、30年前使ってたから実家にはありそうだが >>955
ただ対流型ストーブは部屋の中心に置かないと反射式に比べて体感力弱いんだよな
ストーブファンで隅に置いて熱気を横にするけど、天板面積的にやかんとの両立がギリになる 車中泊したら結露がヒドいな。
北海道の車中泊で窓を開ける気にもならんし。 >>961
路上生活者かあ
オレらの末路を見るようで辛い >>962
北海道じゃガチガチに凍りそう
ちょっとウザいけど寝る時にマスクしてると吐息による湿気は軽減する >>951
「ひいて＝引いて」では無い「ひいて＝敷いて」だろ。つまり方言 最近言わないけど、昔はよく言われていた
「競馬界で唯一わかっていること、それは『馬は走らせてみないとわからない』だ」 車中泊多いイメージあったがそれほど車中泊者っておらんよね
もっと沢山いたら寒さを防ぐ布を車全体におおった寒さ対策も出来る 警察の見回りが増えたからだろうが
警察も一度聞き込みをした車のナンバー控えていちいち何度も聞き込みしないようにしてほしいわ >>953
俺は養生テープで補強。てっとり早くていいぞ >>953
ロールじゃなくて折りたたみ式の銀マットで窓枠きっかりに作れば吸盤いらんよ
フロントはフロントカバーね 軽バンに乗ってた時は内装の鉄板にマルチシェードに縫い付けたネオジム磁石で簡単確実に固定できてた。
ハイエースSGLに買い替えたら、内装がプラスチックのトリムになって磁石が付かなくて不便だわ。
リアの座席はめったに使わないからDXで十分だったわ、失敗した >>981
自分は小さいダブルクリップをカバーの縁とかに挟んで磁石の土台にしてるわ 年末から年始にかけての車中泊で壊してしまった車内のLED照明を修理して
FFヒーターのダクトを新調
来週末からまた山に篭るぞ
天気はどうかな >>983
俺なら毛布を、電気毛布に。それを下に引いて、さらに湯たんぽを用意して冬用マミ～型寝袋だけどね。
あと下着にはユニクロの超極暖で。
ただの毛布一枚なら逝くわ >>959
結構高いステーションワゴンだ
貧乏くさいと言われる理由がわからん
>>964 >>973
毛布一枚しかなかったんだろ？
三枚なら死ななかったと思われる
>>976
山用の化繊１３００ｇなら大抵は十分のはず
あるいはホームセンターのシュラフ二枚重ねは大した出費じゃないと思うがなあ 体内つうか肺の温度は一定に保たれてるとこに
冷たい空気を吸い込んでれば
肺疾患の原因にもなるしカロリーも消費するで まず鼻がツーンとならんかね
寝れば無意識に口開けて口呼吸になって、歯ぐきや喉に痛み感じそうだが
寝る前に口呼吸にはならないな >>950
なるべく電気製品は使いたくないんだわ
同じ機能が湯たんぽで済むならそのほうがいい
いざという時に電気毛布使えるようにしておきたい ガチの車中泊生活者って実際数える程度だよな
一人か二人ぐらい 現代は服の性能が上がってるから
厚着すればなんとか耐えれるよ
ワークマンとか
あと風を防ぐ建物あればなお良し このスレッドは１０００を超えました。
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