ガソリン添加剤50本目
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ガソリンに混ぜる添加剤について語るスレッドです。
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ガソリン添加剤46本目
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今使ってるフューエル1が終わったら、お試しで
買ったFCRを入れてみる、鈍感だし違いが分かるかな？
燃費より乗り味重視なんだが楽しみ。 添加して何km走ればいいでしょうか
多ければ多いほど良いわけではないでしょう
オイル交換を距離で設定してるから、教えて下さい
自分のはディーゼルなんでオイル交換間近はオイルが増えて、アラートが点灯する
スラッジなどでオイルが激増しそうだから心配 ディーゼルだとブローバイの影響だか何かでオイル量が増える！って一般的な話なのか？ 何km走れば良いかはみんカラとかで同車種ユーザーの使い方を見れば良いんじゃね？
自分ならとりあえず1タンク分やってみるけと そうじゃなくて、燃料希釈で増える。燃料がオイルに混入。
ガソリン車でも起こるけど、ディーゼルは多いのか知らんが
オイルが増えると警告灯があるみたいだね。
今調べたら、排ガス規制の関係で増えるんだそうだ。 >>12
その燃料はシリンダーからピストンリングの隙間を吹き抜けて降りて来るんだろ？
そういうのをブローバイガスと呼ぶよ 3個買うと1本くれるからプレストン(紫のやつ)にしてるが中々いいぞ F1、KUREのインジェクションクリーナーは上り坂でトルクUP効果を感じたが、
FCRは特に何も感じず… 嫁の買い物車なんですけど、週2回近くのスーパーに出かけるだけなので
来月1年経過で1500kmしか走っていないのでガソリン添加剤でも使った方がいいかな
と考えているんですけど、オススメはありませんか？ 3ヶ月に1回満タン位なら
入れなくてもいい気がする オイルの中に水分が混入して汚いだろうね
買い物車ならどうでもいいんじゃない？ 1500キロってやっと初回オイル交換終わったばかりかよw
軽の下駄車だってもっと乗ってやれよ。
どうしても気になるならフューエルワン添加でいいんじゃない？ ガソリン腐りそうだな
乗らなさすぎも車に良くないぞ
フューエルワンおすすめする >>9
ディーゼルだから普遍的に増えるわけではないけど､DPF+酸化触媒で触媒反応用の燃料増量を通常のインジェクターで行ってるモデルがオイル増える
トヨタのハイエースで言えば18～10年前あたりの新長期規制車が該当するかな >>23
新車点検かねて来月1年点検なのででオイルとかは交換してくれるんですけどね
嫁車はメルセデスのA250 4マチックセダンなんですが、ちょっともったいなかった ベンツ買えるくらい裕福なら満タンでフューエルワン10本位入れとけばいい気がする >>29
さっそくAmazonでポチっときました
ありがとう 10本も入れたら失火しまくってDIとか逝っちゃいそうw 知りあいがエネオスの添加剤を1本300円で売ってくれるって言うんだけどエネオスのガソリン添加剤ってどうなの？ エネオスは値段が高いのが短所なだけでモノは良いだろう
石油元売りの製品を信頼できなかったら何を信頼できるというのか エネオスの添加剤って数種類あるけど
どれも300円で買えるようなもんじゃないじゃない
何故そんなものをたったの３００円で譲ってくれるのか？
ちょっと闇を感じる 今売ってる新しいやつは知らんが、以前のとさらにその前のは使ったが
べつに何てことない何も変わらなかった
この手のは車の状態にもよるからなあ ガソリンスタンドで抜いてきたんじゃね
直ぐに客先に出せるように割と杜撰な所に列べている 整備工場に務める知り合いにバッテリーを頼んだら
工場の奥から持ってきて領収書は出せない、3000円でいいよ
と言われたことがある たぶん売れたことにしてある在庫だと思う
本部からのノルマのせい それか取引先が決まった数以上売らないと取引してくれなくなるからってやつだね。倉庫にやたら沢山あるれーのあれみたいなw elfの新製品はなんか良さそうですけど、オートバックスとかのショップで探しても
売っているところ見つかりませんね
扱いを訊いてみると、引けるけど箱ごとの購入になりますけど？とかいわれるんですよね ウチの身内の勤め先は商品のレッドブルの在庫処分ワンケース数百円で社員に売ったりとかしてるから在庫処分か悪いことしてるかどっちかじゃない それが太巻きやらクリスマスケーキの話に繋がっていくんですね うちに在庫してる清浄剤を数えたら35本あった
使うよりも買うペースの方が早くて増えてしまう そろそろ手持ちのFCRが尽きるから99円じゃなくて良いからセールやんねぇかなw recsやったらオイルも早く交換した方がいい？
施工後2000㎞くらいだけどまだオイル変えてないわ >>47
汚れて無いなら変える必要はないんじゃね？
まぁ、効果がなかったとも言えるかもしれんがね ふつうは施工後200キロくらい走ったら交換だけどな。
オイル汚れまくってるはずだし。 走行距離13万キロの車に初めてフューエルワンを入れてやろうかと思っているんだが、オイル交換の前にガソリン満タンの状態で一本入れて空になる頃にオイルを交換する感じで良いのかな？
それとも満タン注入を2回くらい繰り返した方が良い？ 今まで何もしてないのなら3回が理想
3回目のガソリン使い切って給油した後にオイル交換する
でもそこまで気にしなくても良いっちゃ良い。どうせ普段の5000km交換でもオイルの余力は残ってるんだから レックス後は500キロ後にオイル交換するけど
フューエル1ごときではオイル交換したことないなぁ そうか、フューエルワン一回じゃ足りないか。
フューエルワン3回の代わりにレックスは効果が違うんだろうか？ >>55
燃焼室の洗浄という面ではRECSが良いと思うが、フューエルラインやインジェクタは洗浄できんからな
他の洗浄剤でも同じ、燃料添加するものと直接施工するものは入れる場所が違うからな どんなクソガソリンにでも 加えればVパに早変わりする
添加剤 誰か開発しろよ ただ飛ばすと簡単に滑る。飛ばすならいいタイヤ履かないとダメ。 FCRなんだけどエンジン音静かになるよねぇ。
今は入れてないんだけどなんか小煩いわ。
今度グビっとお注ぎしようかしら。 ワンボックスやミニバンのサードシートが2012年の全座席3点式シートベルト義務付けで https://www.mercari.com/jp/items/m11235536391/
コレが売れるとは想定外だわ
普通は自家消費するだろから、クルマ持たない奴が商材にしてるのか？ >>69
同一名義だと発送手続き前にキャンセルされるねぇ(Paypayモール、楽天共に)
でも家族名義で注文分は発送通知ｷﾀｰ FCRは最近入れてない、熱が冷めて物置で寝てる
気になったら入れてみよう
入れても変わらないし 今まさに入れてる
やっぱ200kmぐらい走るとフィーリングが変わるね
良くなる パワーショットてコーティングもするらしいけど、FCRで5回ぐらい連続で入れてて最後にパワーショット入れるのはありかな？
FCRもコーティング的なのしてるのかな？ パワーショットもコーティングなんてしてないから大丈夫 FCR4L、どうやって小分けにしてる？
ダイソーの小瓶？ 300mLの容器が3本あるから空になったら詰め替えてる C1000タケダの小瓶
140mlなので一回分でちょうどいい ホムセンでポリ容器買ってそれに給油前に小分けしていれてる 楽天でFCR062が値上げしちゃった
100ml10本セットが3割近いアップだ
Yahooはお値段据え置きなのになんでだ？ 他が高くなったら今いらないけど安いうちにって買うでしょ
ハメられてるんだよ モータロイはガチだと思う。
手に入るなら今でも欲しい逸品 4ag
140000から18000まで
推奨量半分でFCR連続使用
ここまでくるとオーバーホールしかない あ、これな
別件でオーバーホールしたやつ
使い始めが問題だわ
https://i.imgur.com/AvfolnC.jpg k6aでノッキング出るようになって、プラグ穴からキャブクリ等のクリーナー入れてカーボン落とししたことあるけど、数回やるとわりとキレイになるしノッキングも出なくなった。
>>94
リセスの小さい方が排気側。 ポンコツに乗ってるからfcr062入れてみたけど5000km位迄は調子がよくなったけど最近伸び悩み カーボンって割と早く無くなっちゃうんです？ >>99
多分慣れただけで、調子良いのが
続行中なんだよ多分、止めると気が付く鴨 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
