【上抜】 エンジンオイルDIY交換 8回目 【下抜】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
とりあえずノズルをゲージホールに突っ込んだら普通に奥まで入ったよ。
早朝で人がいないうちにオイル交換してしまうかな？ 暖気しない方がいいのか。
まあ冷間時にせっかくオイルパンにオイルが落ちてるのにわざわざ暖気するのは謎だと思っていたが。
https://youtu.be/6Qcfgq3eOv8 しかしシャンプーボトルのポンプで上抜きで暖気せずに抜いた時は大変だったのだが。 >>10
運行前点検はジャッキなんか要らないだろ
前にスタッドレスタイヤのスレだかでも荒れたけれど賃貸の駐車場は駐車以外の行為を禁止してる所が多い
タイヤ交換だと道具を持って隣の車との間を行ったり来たりする事になるからトラブルになる可能性が高い
オイル交換だってこぼして駐車場を汚す可能性がある
駐車場の所有者はそんな面倒な事に関わりたくないから駐車以外の行為は全面禁止にしてる所が多い
それから言うと運行前点検も禁止だけど点検をしないと動かせないから揉めても認められると思う 抜いてみたけど、ディーゼルなせいかオイルの汚れ酷すぎてコロ助の中身も真っ黒。
ここに新油入れる気にはなれないので、25年振りにオイルジョッキを使おうか思案中。
その間に廃油入れた4l缶に逆さにしたコロ助を置いて少しでも廃油が出るようにしている。
ディーゼルは汚れ面倒だからDIYはやめた方がいいか？
暖気せずにうわ抜きしたら抜けるの40分くらいかかった。まあ最初にフィラーキャップ開け忘れたりしたからそのせいもありそうだけど。 最後に使ったのが多分1998年内オイルジョッキ引っ張り出してきたが、まだ前回のオイルが残ってるし、変な虫が浮いてるwww
どーすべー、ペール缶からフィラーに直接注ぐはさすがに無理だろうなあ。まだ16Lぐらい残ってるから重てえし。 >>18
こんなヤツが月極駐車場の自分の隣だったらイヤだろ？ 迷惑だと自覚してるならともかく、権利を主張してやがる。 今日は暖かくてオイル交換日和じゃねーか
と気がつく日没前
明日からまた冷えるしどーしよ マツダディーゼルだけどペール缶から１リットルの空きペットボトルをジョッキ代わりにして簡易計量して入れたわ
空きペットには百均漏斗使って入れた >>25
コロ助の返品クレーム期限が明日なので、今日作業したけど、たまたま暖かくて助かったわ。
>>26
マツダのクリーンディーゼルのオイルもやっぱり汚れ酷いの？
コロ助の内側綺麗にするの諦めたわ。新油にしか触れないオイルジョッキの内側のオイルはすぐに底に溜まって側壁のオイルは落ちたけど、コロ助の中除くと数時間たっても側壁にもヘドロみたいなオイルがべっとり。
てかそのペットボトルは使い捨て？それともまた次回のオイル交換に使うの？
使い捨ては楽だけど、またペットボトルを洗って準備するのって結構面倒だからオートマオイル用、エンジンオイル用、パワステオイル用、ブレーキフルード用にそれぞれ使ったペットボトルをとってある。
しかしこれが場所食うんだよな…
車買い替えていらなくなったATFは打ったけど、交換に使ったペットボトルとかまたAT車に買い換えた時用にとってあるけど、邪魔なんだよなあ。 >>26
ペットボトルより100均の1リットル計量カップが良いぞ >>27
オイルはまあ黒かった（5000kmあたりで交換）機構上オイルに軽油が混じるからある意味フラッシングなのかも >>13
車屋は早い方がいいから暖機した方がいいって言うよな >>27
MT車を買ってミッションオイル用とギヤオイル用のペットボトルも追加で ペットボトルは蓋しておいて繰り返し使います。ゲージ見ながら最後の油面調整するとき小出しに注ぎやすい。
漏斗はビニール袋に包んで保管してるけどペール缶用の注ぎ口取り付けたほうが捗るかも
https://i.imgur.com/wvWivw5.jpg >>32
ギヤオイルがいるのは4駆では？てか今MT車だよ。 >>34
デフ玉あるのは4WDとFRだけなのか、知らなんだ >>36
関西かな？
関東は日曜日暖かくなる（太平洋側） ストレートで買っておいた丸い上抜きのやつでチャレンジしてるけど辛いなこれ
シューシュー言ってて気密取れてない… >>3
自宅に温泉付って凄くいいように感じるけど
俺の居住地は家庭に温泉を月1万円程度でパイプライン給湯している
しかし新築する人は利用していない、1万という問題もあるが
時々行くから温泉は楽しいんだ、毎日入れば只の風呂 温泉付きって加盟するのに50万位と毎月1~2万の使用料そして数年毎に更新料 >>40
こないだ買った10年前の中古は吸引は問題なかったよ。
暖機無しで30分ぐらいで4Lほど吸えた。
>>41
え、そんなに取られるの？
別府に温泉つき住宅たくさんあるけど、みんなそんなに払ってるの？ 嫁さんの実家が三重の三角州にあるけど温泉とのこと
湯が黒いので最初は昔TVで観たような風呂湯を変えてない家だと風呂場で立ち尽くした思い出 温泉は配管がすぐに結石ができて詰まるから高いのかも >>43
上水道に比べて配管の維持に手間がかかるから、月10000円くらいは妥当なんじゃないの？
プロパンガスで毎日水を入れ替えて沸かすのより高いかも知れないけど >>46
てか10000円だと2日に1回公衆温泉行くより高いんでは？ 三度の飯より温泉好きというくらいなら1万でもなんでもいいだろ
さほど思い込みなければコスト考えるよ 温泉好きで日帰り温泉よく行くけど毎月毎月1万円もとなるとちょっと考えてしまうよね
最近タバコ辞めたから余計にわかるんだけど月1万円は本当にシビアなお金なんだよね
街の公衆銭湯で460円
スーパー銭湯で800円から上は豪華なところだと1500円や2500円とかもあるけど
湯の質が抜群に良い源泉かけ流しの秘湯とかはなかなか無いので遠出して丸1日かけて行く
たまに行くから良いんであって毎日毎日は贅沢すぎるかな
コロナでスーパー銭湯も結構閉鎖して潰れたところもチラホラ出てきたのでちょっと心配 >>41
うん。だから、お金に困らないように、年収2000万円の嫁も必要なのｗ 逆だよ。OIL交換で汚れた顔を温泉で洗浄するんだ。 もうタイトル変えようぜ
【温泉】 エンジンオイルDIY交換 8回目 【銭湯】 モービル1のペール缶全部使って贅沢に源泉かけ流しでアイドリングしながらフラッシング交換したい 新潟にあるよね、原油の温泉。
てかこのスレは温泉ファンが多いのか？
俺もそうだが。 昔からドライブ好きがこうじて遠いところに行く→温泉に浸かって疲れを取る
そこの地元のうまいもん食う
これの繰り返し
高速道路はあまり使わず下道でのんびり走る
日本人はみんな銭湯や温泉は大好きと思うよ
でも最近コロナで潰れてしまった温泉も結構増えてきてるんだよね
ガソリンスタンドも統廃合で田舎のひなびたところに行くとゼネラルとかの潰れたスタンドの看板とかみるもの好きだな
モービルやエッソも消えて本当にエネオス1強になってしまったよね >>40
2代目ちぇんじくん使ってるけど快適
もうオイル抜きたくて抜きたくて
初代はいろいろ欠点があったようだね 新日石の奴もう10年は使ってるけど吸引力強い
サブタンクかましてブレーキフルードもズバズバ抜ける使える奴 >>62
初代と2代目でそんなに違う？
初代使っててもうしんどくて下抜きでやってるけど、しっかり負圧かかるなら新しく買ってもいいかな 二代目はポンプ接続部分が取れにくくなってアップグレードしたんだっけ >>64
実際抜くのが楽しくて快適ですよ
ポンプがネジ式で漏れが無くなったとか
底面スタンド足で踏んでポンピングの時に本体を固定できますとか
吸い出しホースにオイルレベルゲージの長さと合わせるストッパがつきましたとか
販売ページに改良点書いてある
/dp/B07JHGJ6BR 改良点書いてるのはわかるんだけど、比べてみてどうなんだろうと思って
楽なんだったら買ってみようかな 初代持ってて、新型出たからってこの程度の事でわざわざ買い増す人もなかなかいないよね
まあでも、今まで片手でポンプ支えてポンピングしてたのが、足で支えて両手でポンピング出来るなら、比べて楽なのは間違いなさそうだね >>67
書いてあるのを読んでもわからないのに
他人の感想なら信用できるって中学生レベルの脳ミソってことだよ >>70
ねじ込み式にしてもやっぱなんだかんだ圧が抜けるとかあるやん
どう？マウント取れてスッキリした？ 商品ページに書いてることを鵜呑みにするだけでいいなら、レビューサイトとか誰も使わないしね >>66に
＞実際抜くのが楽しくて快適ですよ
って書いてある
自分も初代を使ってて初代の改善点を理解してる
人に絡む前にレスを10回読め ストレートは実店舗に行くと店員と馴染みになるといろいろな工具についてそれ使い辛いからやめといたほうがいいっすよ、こちらのほうがいいっすよとかこっそり教えてくれる
クレームや返品になるから
オイル吸いは丸型は安かろうのゴミで縦型のほうが良いのは昔から有名
パルスターか新日石が鉄板 >>74
中古で送料込でコロ助1400円で買ったけど、これゴミだったの？
結構オイル吸えたけど。 >>75
自分が良いと思ったモノ以外は認めない原理主義者は一定数いるので気にしない相手にしない
当事者が満足していれば全て良し
もちろん改宗者も中にはいるので念の為 ストレートの丸形がどんなのか知らんけど
ツールズアイランド(と、その同型)の丸形は神性能
縦型の方が良いと言うのは今も昔も聞いたことない >>75
うちもコロ助使ってたけど普通に使いやすいよ
そこから自作電動派という弱小宗教に改宗したよ
理由は楽したいのと売ってるのは音が煩いから >>78
ウチはコロ助のチョンマゲ外してソコに掃除機接続して使ってる
メチャ早く吸うよ
もちろん、屋外専用の掃除機で コロ助、普通にポンピングしても、さほど労なく抜けるけどな。 >>81
エ〜、ディップスティック付きエンジンて
そんなに残ってるの？…羨ましい。orz >>73
>>67で言ってるけど、旧型と比べて、どれくらい違うもんなのかってのを知りたかったんだよ、>>66の書き込みじゃそこまで汲み取れないでしょ？
「人に絡む前にレスを10回読め」だって？そっくりそのまま返してやるよ >>73
>自分も初代を使ってて初代の改善点を理解してる
これだけどこから沸いてきたのかわからんが >>73
そもそも最初に絡んできたのは ID:aFCmEBCyやけどな
お前なんで俺に絡んできたん？ >>77
うちもこういう※筒型と迷ったけど筒型あんまりいい評判がないし2代目ちぇんじくんのほうが安かったんでね
※ https://i.imgur.com/uaIgItg.jpg え、筒の上からポンプのハンドルが生えてないのもあるのか
これじゃポンピング回数が多くなるから、あんまり利点なさそう もぐってした抜きするようになってから、オイルチェンジャー使わなくなりうっぱらったぜ
コックでしたぬき >>84
おー、なんかいいなあ。ポンプはなんて製品？ >>88
筒型そんなに評判悪いか？
俺工具屋のアストロプロダクツで買った筒型使って1年になるけど凄くよく吸うし満足してる
むしろその前（15年ほど昔）買ったコロ助タイプの方が冷えてようが温まってようが全然吸わないので2〜3回使って（結局まともに吸わなかった）捨てた記憶しかない アストロのは高いよね
Amazonのコロスケは安いよな〜
と思いつつ下抜きしている >>91
楽しいよ
>>93
このポンプ買った
https://ja.aliexpres%73.com/item/32837719110.html
1年半の間に月１ペースで使ってるけど何もトラブル出てないよ。
チューブや継ぎ手はモノタロウで揃えた。
もし作る気なら、全部で1万ぐらい掛かるよ >>94
最低地上高が低いと持ち上げなきゃドレインに手が届かないし
スロープもバンパーに引っ掛かるから、ジャッキUPして馬を掛ける手間が要る。
それでもディップスティック無しだと下抜きするしかない。 コストコに売ってるクイックジャッキも良さそうだけど、重いし置場所に困るんだよなぁ
整備工場にある、エアコンプレッサーで上げる平たいジャッキや2柱リフトが羨ましいわ アマチュア整備なのにオイル交換だけであんなコストコのジャッキいらねーよw
あんなのに金かけて本末転倒だろうがw
2×4でスロープ造ったほうが安上がり 家で整備をしたいので、庭付き一戸建てと嫁と年収2000万円働かず入ってくる のをおながいします >>101
OIL交換以外にも頻繁に離着陸させてタイヤを外すなら欲しくなるよ。
4輪馬掛け後にフロント ホイールボルトの緩め忘れに気付くと絶望する。 >>103
インパクトレンチ用意しようぜ。
タイヤ交換楽になるよ。
まぁブレーキをつっかえ棒で押せばいいだけだろうけど。 大した整備もしないオイル交換程度のアマチュア整備にタイヤ脱着にインパクト使うとか大袈裟なジャッキとかアホ過ぎて笑ける >>106
雪国で毎シーズンのタイヤ交換があるけど車載工具でチマチマやるほうがずーっとアホらしいよ 十時レンチ最強。
軍手で「クルクルクル」って回せばあっという間w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
