現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ56
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ジョイ本の出光でやらかしたらしいわ
ローリーの中でコンタミしてたらスタンドも乗務員も打つ手ないわな 2時間半で2k近く売れたってのもタイミング悪いわな ジョイ本のスタンド売れるからねぇ
週末寒くなったらストーブ爆発多発か 昔軽油のタンクにハイオク入れられて、見たことないお偉いさんが多数集結して12時間位軽油の販売中止したわ ガソスタ経験がなくても一発で読み取れたし、店舗って大変なんだなと思いました 軽油の地下タンにハイオク落とされて、なら考えなくて済んだな >>849
タンクの仕切りって漏れるものなの?
古くなって錆びて腐って漏れたとか?
検査では見てないのかな? ゴメン、流れから地下タンクの事だとわかってくれるかと思ったよ
軽油だけで8k近く出るところだからその日はひたすら運ちゃんに謝るのが仕事になってた >>864
バカが燃注ミスって、さらに運悪く同じ国道沿いの支店で停電して、ウチに大量に流れて夜勤入り2時間で販売休止ってのあったわ
何人か運転手ブチ切れてたなあ、謝るだけでトラックの給油しなくて良いから楽で良かったけど 発注ミスで入り切らずに持ち帰りはよくあったけど切らしたパターンはなかったな
あと潰れた系列店から残った油運んできて入れたりしたこともあった バイトだったから知らんけど、持ち帰りは罰則だかで社員は頭悩ませてるときあったな
タンクメーターでこれ以上は注いじゃダメブザーが鳴ったあと運転手に粘られて、社員が一筆貰って50だけ入れてたこともあったわ せんせー!!
20トン超のタンクローリーにも計量器が付いてるんですか??
下ろす時に計量しながら地下タンクに落としてるんですか?? ウチはちょいちょい転送を受ける。受注センターからたまに電話くるけど、ほんの数キロgだから余裕 >>870
計量器ってかタッチパネル液晶はついてるっけな
うちの店も自動配送だから受注ミスはないけど、転送を受ける事は年に何回かあるな セルフスタンドの店員なんですが、今日AMG?みたいな高級車のお客さんが入れ方分からないと来たので代わりに入れたんです
車の知識があまり無いので緊張しながら入れてたんですが、満タン入れて最後にガソリン切るためにノズルをコンコンと叩いたらお客さんの表情が険しくなった気がしまして
店員さん的には火花が出る可能性あるからNG? あとは高級車だから? 定額1000円といわれ
現金レギュラー1000円分ですねと聞いて入れたのに
支払いでGotoクーポン出してきやがった
挙げ句の果に支払い現金なんて言ってないって
本気でしねって思ったよ >>877
ウケる、マジでしねよなクソ客
オレ「しゃーせー」
客「レギュラー満タン!キャッシュで!」
オレ「現金レギュラー満タン入りまーす」
オレ「お待たせしやしたー○L入ってお会計※,※※※円になりまーす」
客「はい(クレカをピース挟みで)」
オレ「え、キャッシュって言いましたよね?」
客「え?だからキャ」
オレ「えっこれクレカすよね」
客「え?あ、ああまあいいよ現金で」
オレ「え、お客さんすよキャッシュっつったの」
客「はいはい!早く精算しろよ!」
クレカのことキャッシュカードだと思ってる馬鹿もいっかんな スタッドレスタイヤをスタッド言う人もいるしな
あとなんだかわからないけどスタッタ言う奴は張り飛ばしたくなる >>880
コンビニでバイトしてた当時、マイルドセブンをマイセン、セブンスターをセッタと呼ぶクラスタに遭遇した
スタッタとか抜かしくさる奴はその一味だろう >>883
そのくらいならかなりいるよ
ひどいのは[マイルド][ライト]しか言わない、まともな人は割り振ってある番号で注文する
なんのライトですかって聞くと機嫌が悪くなって店員もキレちゃって喧嘩が始まるw ふつうはサスって呼ぶな
もしくは304とか316とか440とか >>885
>>886
ステンレスをステンと呼ぶのは一般的じゃない?
サスとか言うのは業界の人だけw >>877
「普通〜L」っていうお客さんもうちの店に把握してるだけで3組いるよw
日本全国、ハイオクもレギュラーも普通の油なんだけど、「普通じゃない油」とはなんなのかいつも言われる度に聞いてみたくなるw 店員さん的には釣り銭ないぶんクレカのほうが楽ですか? >>890
楽
なんならクレカ新規入会で箱ティッシュプレゼントもあるぞ >>889
蓋にレギュラーってステッカー貼ってやれw >>890
現金なら金額指定で先払いレシート不要が最速やで >>894
風で金が飛んでったら怖いから
入金済みプリカがいい
でもプリカ入金5000円で満タンとか超面倒… こんだけ騒いでんのにスタンドに来る客って半分くらいはマスクしないよな ナメてんのかあいつら? 自宅リビング(テレビ付き)ではマスクを外していますが何か? おっさんが若い女と俺に対する態度が違いすぎてクソムカつく >>902
そんなの脳味噌までチンコなんだから当たり前じゃん 若い女のスタッフなんていたら平均以下でも
スタンドに来るむさいおっさんたちの間じゃ聖女扱いだよな しかも見た目も平均より上なんでな
だから日中のシフトは彼女らが入るので空きがない >>907
いやたまたま偶然な気はするけど
でも言っちゃ悪いけど、若い子でガソリンスタンド受けにくる子ってそこそこ見た目いい子の方が多そう >>908
それはない
たまたまのケースじゃない? >>909
そうなのか
でもオイル交換やタイヤ交換できるし、作業とってくる成績もいいから重宝されてる ガソリン車あと15年で終わりだってよ
お前らの職もなくなるねざまー >>911
数年我慢して働いて、ビットコインが高騰したらセミリタイア生活するつもり もともとは新卒で違う分野で働いていたけど、労働の理不尽さ、女と男での態度の差等嫌な思いばかりしたのでね
数ヶ月前に各種仮想通貨に突っ込めたから勝ち組だわ ガソリンエンジンのみの新車の販売を終わらせるというタダの目標
ハイブリッドは電動車に含む ハイブリッド車だらけになったら
平均して
燃費が今走ってる車の場合は良くなるだろう
てことはガソリンスタンドが半分になるって事じゃん ハイブリッドにしただけで倍も燃費が良くなるならハイブリッド以外売れなくなるわ既にな 実際 yaris の燃費が30でしょ
今走ってるガソリン車の平均はリッター15ぐらいじゃん つまり15年後には倍になってそうだろ
燃費が今現在より
わかるか 軽から大型トラックまでトヨタ式のハイブリッドが載るとは思えん
原付のハイブリッドと同じでスターターモーターでアシストするような形だけハイブリッドで誤魔化すんだろうな というか石油依存の生活を脱却しない限りガソリンも出来ちゃうんだからだぶついたら価格が大幅下落してタダ同然で動かせるようになったりして
中古車の価格がすごく上がるかも >>919
ディーゼルは関係ないんじゃなかった?
>>920
気になるのはそこだね
仕入れが下がったとしても販売量が減れば値段を上げなければならなくなるし
ガソリン税の税収が減るから政府も黙ってないかも知れない
どうなるだろ 政治家なんて馬鹿の集まりだし具体的なことは何も考えてないよ
目標宣言だけしてあとは官僚やメーカーが勝手に頑張るだろくらいにしか考えてない 手広く展開してるガソリンスタンドなら既に異業種にも進出してなきゃ生き残れないだろね
地域の工場や農業漁業への配達を一手に引き受けてたり プロパンガスを扱ってたりしても先行き不透明だからと 車検板金整備 太陽光売電 温泉保養施設 などに利益を求めて動いた経営者も居ると聞く タイヤ交換の外車料金ってなんなんだよ、ENEOSフロンティア
作業一緒だろ >>927
ガイドボルトが必要だろ
面倒くさいんじゃ そういえばホイールボルト式になったレクサスISには
その手のSSTが付属するんだってな オレ乗ってった車の前輪と後輪のローテーション頼んだだけで持ち込み料請求されたけどあれなんなんだ? 軽自動車の増加で軽油の需要量が大幅増加。
因みにメカニックと称してしまっているピットマンが働くガススタは危険。 ガソリンスタンドは急速充電と水素ステーション求められるんだろうな
トラックの急速充電とか出来たら乙4じゃなく低圧電気とか取得しなきゃいけなくなるのかな 洗車機のFK2とかビーナスがーとか洗車機メーカー純正使って所ある? >>932
水素ステーションで急速充電とか
爆発する未来しか見えんな 自分と同じタイヤサイズのお客に5分山でも交換した方が良いと良い
そのタイヤ自分のに組み付けたり
洗車機の一番高いコース使ったり
仕事中に自分の車ピットでいじったりしてたなー >>933
FK2やGプロテクト謳ってるに安いオリジナル溶剤使う某は詐欺に当たらないのかね うちのガソリンは特別です!を有耶無耶にした業界だぜ? >>936
俺はそこまではしなかったけど
無料洗車とピット使い放題くらいのメリットはないとこのクソ仕事はやってられんというのはあるな >>940
パチンコと仮想通貨では180度方向性が違いますよ 裏を返せば大半の日本人はこの程度の認識なので、今仕込んでおけばほぼ勝てる
海外のニュース見ましょう 自分は走行距離が少ないから廃タイヤ使ったことはないな でも20年後にはガソリンスタンドなんて衰退しているのは間違いない 2030年代中頃までにガソリン車販売停止って目標だから
20年はもたないだろ
東京なんか2030年にはって話だから
ほんとにあと10年くらいのもんだ 販売停止と言ってもハイブリッドは売れるからガソリンはゼロにはならないだろうけれど今の半分くらいにはなるんだろうな
今の新車は7割くらいハイブリッドじゃない?
10年後には7割か8割くらいハイブリッドになってそうな気がする
廃業して数が減ってくれると売り上げも保てるけれどどうなるだろうな >>945
いや、だからいろいろその他のことを試行錯誤してるわけで
シルバー人材みたいな気楽で腰掛けで働いたり生きてたりしてないんだよね 10年持ってくれりゃ全然なんとかなるわ
その前に狼狽売りとかしない限り
いらいろな誘惑に耐えて持ち続けることが難しいんだよな マネーの虎の南原社長は自動車整備士も今後なくなる職業と言ってたな
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