【増税】アジアンタイヤ全般37本目【円安】

2019/12/21(土) 10:34:01.30

↑を二行にして立てて下さい。一行は消えます。

消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。

○　本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
　生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。

【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524574930/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530156801/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/12/21(土) 11:33:35.60

ラウフェンってハンコックのセカンドブランドなだけに下級アジアン並みの値段なんだな
Sフィットとか見た目は小綺麗だけど

2019/12/21(土) 22:48:37.27

見た目的には詳しい人以外にチョンタイヤバレしないからハンコックよりむしろ良い

2019/12/22(日) 00:26:56.75

S1EVO3履いて250km程走ったがめちゃいいな、今まで履いたタイヤだとプレミアムカデコリーで一番いいかも。
今までの感じで突っ込んでも全然不安感がない、トレッドは走って熱が入るとかなり軟らかくなる。
取り敢えず、気に入ったからもう1セット落札しといた。

2019/12/22(日) 00:45:49.95

ほう
さすがタイヤテストで欧州UHPと競るだけの事はあるな
元々勧めた者だがタイヤはナマモノやぞ

2019/12/22(日) 02:13:54.38

>>5
次の交換時期は今まで通りなら半年以内だからなんら問題ないさ。
でもマジでいいよ、俺が履いた中でならドライ性能はV105、PS4よりいいね。
ウェットは今日降ったら試すわ。

2019/12/22(日) 12:04:37.39

KR20Aいいよ

2019/12/22(日) 14:06:02.48

S1て225/45R17がネットで4本4万くらいで売ってたよな。
プレミアムスポーツクラスとして売るわりにはアジアンとしてもえらく安い

2019/12/22(日) 18:19:44.19

アクセレラのPH-Rを3年使ってて
この度偏摩耗に気付かずバーストしたんですが
不満は無かったので同等の静粛性のある
メーカーでおすすめありますか？

2019/12/31(火) 22:35:50.78

上方修正に決まりなんてないんだから勝てないなんて事はない
全て10倍にすればaオロスも軽く捻れる

2019/12/31(火) 22:39:47.20

すまん、思いっきり間違えたw

2020/01/03(金) 22:30:12.15

RX8だけど合うタイヤありますか。

2020/01/03(金) 22:53:38.01

>>12
RX-8でアジアンだとATRスポーツ2のイメージしかないわ。
とある8乗りが街乗りからミニサーキットまでシバき倒して絶賛してたから多分良いと思う、ググればすぐ出てくると思うけど。

それか純正18インチだったらS1 EVO3いいよ、まだ買えればだけど。

2020/01/04(土) 11:13:53.23

>>13
ATR SPORT2とかウェットダメダメの糞タイヤやぞ
FRだと致命的
ちょっと路面が濡れてる程度の交差点で右左折してもケツが出て怖い思いする

2020/01/04(土) 21:10:15.83

RX-8にATRスポーツ履いてるよ
普通に走ってたら滑らないよw
普段どんな運転してんのよ
峠でもDSC切らないと滑らせられない

最近の(10数年前だが)FRは電子制御で冬の峠でも安心

2020/01/04(土) 21:38:21.67

昔のFRなんか雪の日にアクセル踏むといきなり180度ターンしたからな

2020/01/04(土) 22:55:21.30

2がつくかどうかで雲泥の差なんやで…

2020/01/05(日) 04:13:32.52

>>15
ノーマルデフ？それならショボいタイヤ履いて踏んでも問題ないだろうね

2020/01/05(日) 07:32:32.22

機械式デフでも普通に走ってりゃケツなんて出ないよ
ゆっくり走れ
歩行者居たら危ないぞ

溶接デフとかは知らない

8のデフはトルセンだったかな
スーパーLSDとかいうやつで雪道でも全然余裕で走る

2020/01/05(日) 14:45:40.73

セパりにくいタイヤないかな
なるべく安くて韓国製以外で
ウェットが弱すぎるタイヤも嫌だなぁ
ナンカンが無難かな？
NS-2はロードノイズが半端ないんで躊躇するんだよなぁ
ピンソ91がセパらないなら良いんだけどなぁ

2020/01/05(日) 17:28:00.19

>>17
どっちが雲でどっちが泥？

2020/01/06(月) 00:19:12.84

>>21
are sport2は、ドライなら無印よりグリップ上
雨降った途端に滑るけど

2020/01/14(火) 19:05:37.94

HF201ってE-Gripに似てるんだな。
コレはいいわ。

2020/01/14(火) 21:15:40.49

>>20
ひっぱってるの？
それとも擦ってるの？
普通はならないけど

2020/01/15(水) 20:59:41.06

BSレグノ225/40R18からラウフェン同サイズに変えたけど乗り心地グリップ
大差ないね
安くて最高だわ(^^)/

2020/01/15(水) 22:15:06.02

鈍感だったら何履いても一緒だろ

2020/01/16(木) 17:30:41.82

SAILUN ATREZZO R01 SPORT
結構ええらしいな
見た目ネオバやが

2020/01/16(木) 19:39:21.17

ラウフェンは国産セカンドグレードみたいにショルダーとトレッド面が硬め。グリップは良好でウェットでも国産エコタイヤみたいに滑らない。
でも柔らかくてコシがあるハイフライのほうが万人向けな感じだな。

2020/01/17(金) 22:50:15.10

ハイフライ履いたことあるの？www

2020/01/17(金) 23:52:09.21

ハイフライ良くね？

2020/01/18(土) 13:01:36.82

足車のどうでもいいやつならハイフライで文句はないと思うぞ
グリップはまぁ…ネクストリーよりはマシだったし

2020/01/19(日) 13:22:28.30

例のオートウェイか

2020/01/23(木) 02:46:28.41

新商品が出たら、兎に角試したい！

2020/01/25(土) 16:53:50.38

それがアジアンタイヤの醍醐味だから・・・

2020/01/25(土) 23:24:14.49

corsa2233が安くし文句の付け所が無いので3セット目…

2020/01/26(日) 23:17:03.69

ヤバいよヤバいよ
すごいよすごいよ

2020/01/27(月) 13:52:43.66

祭りだ
KENDA 4本送料込み6000円、ヤバイよヤバイよ
paypayのポイントが1000円分つく

2020/01/27(月) 13:53:48.77

俺は書い終わったのであとはお好きにどうぞ

2020/01/27(月) 15:09:49.04

>>37
サンキュー
投げ売りだな、安い

2020/01/27(月) 17:52:47.83

どのサイズよ

2020/01/28(火) 09:13:09.37

まだ売り切れてない
オートバックス　在庫処分
新品　1本1500円　送料無料
https://paypaymall.yahoo.co.jp/search?p=KR26+KUMHO+ZETUM&;b=1

2020/01/28(火) 10:51:58.28

軽サイズやんけ
クムホやんけ

2020/01/28(火) 12:25:41.50

安いから転売しようかと思ったけど
大きいから辞めた

2020/01/30(木) 18:51:04.13

maxtrek su-810ってやつが
オートウェイであるけど
パターンがおもろいな

2020/02/01(土) 21:08:18.59

ブリジストンのテクノスポーツとかファイヤーストーンの後継ブランドのセイバーリングとかってどうなん？

2020/02/01(土) 22:49:03.64

五月蝿いしゴツゴツらしいょ…

2020/02/01(土) 22:56:52.16

ブランドで釣ってるだけで性能はアレだよね

2020/02/01(土) 22:58:30.82

ブリジストンってブリヂストンのパチモンか？

2020/02/02(日) 08:56:48.48

違うやつも投げ売り始まったやん

2020/02/02(日) 08:58:56.13

正直、安タイヤだと韓国のほうが性能上だよな
ダンロップ＞＞＞KENDA>KUMHO>>>鳩山

実際乗ってみてこう感じた

2020/02/02(日) 09:45:28.70

BSはラベリング見ると雨に弱いのが多い気がするな
正直、BSってだけでありがたがってるのが大半だろ
海外のタイヤテスト見るとやはりミシュランが上位

2020/02/02(日) 09:48:45.93

>>50
ハンコックのv12evo2なんかは
倍の価格のタイヤより性能上だったりしたからなぁ
国産の高いプレミアムタイヤでもテストでボロ出てるのあるから、日本も数値でテスト結果だせよと思う
メーカーが嫌がるからやらないってジャーナリストが書いてたが

2020/02/02(日) 09:57:39.00

>>50
どのタイヤを履いたかちゃんと書いてくれ
貴方がそのメーカーの全てのタイヤを履いた上での評価なら納得するけど

2020/02/02(日) 10:45:37.98

>>53
高いタイヤについてはわからん
鳩山やYOKOHAMAの安タイヤはかなり性能落としてるのでは
ダンロップは安いタイヤでも性能いいよ
ダンロップってタイヤ以外でも安い商品も性能だけは良いからそういう会社なのでは

2020/02/02(日) 11:32:36.10

>>52
V12がどんな倍の価格のタイヤよりもどういう比較で性能上だったの？

2020/02/02(日) 11:53:41.58

>>55
横からすまんが
個人的にはエスドライブの上位互換に感じた
サーキットでもいけてライフも長いし、コンフォート性がだいぶ高い

2020/02/02(日) 12:03:48.93

V12evo2とラウフェンで性能差がどんなもん？
evo2でサイズがなくてラウフェンならあるんだが近い値段でグッドイヤーがあるからそちらにするかラウフェンにするかで悩んでる
evo2があれば試して見たかったんだが

2020/02/02(日) 12:20:45.83

>>57
スレで前聞いた話だと、劣化PS4系みたいな感じじゃないかな
サイド剛性弱めでトレッド剛性良し、雨には強め的な
あと磨耗は係数見る感じv12evo2よりかなり長持ちしそう

2020/02/02(日) 15:40:12.50

>>41
タイヤ4本6000円
工賃4400円
（ポイント還元1200円）

トータル9200円で4本交換できた。安い

2020/02/02(日) 15:42:28.62

あとタイヤ交換したら
ハンドル切った時のパワステの鳴きが
何故か止まったんだが何故だろう

パワステベルト交換しなくてすむ

2020/02/02(日) 17:47:48.92

>>58
サイド弱めなのか
ありがとう
検討するわ

2020/02/02(日) 18:37:19.73

クムホ　2017年製
ミシュラン　2018年製
https://i.imgur.com/Kmm4MOe.jpg

215/60R17欲しいけどクムホみたいに安くならんかな

2020/02/04(火) 10:53:50.17

投げ売りクムホ
届いたのは2018年制だったわ

2020/02/06(木) 12:23:55.17

165/55R15が来たら教えて

2020/02/10(月) 10:50:29.62

federalのss595ってどんな感じですか？
ウェットは苦手？
ドライはまぁまぁなのかな？

2020/02/10(月) 12:37:49.80

>>65
まだあるのかよ
v12evo2 買った方が絶対良い
595なんて基本設計が10年以上前のタイヤだし

2020/02/10(月) 18:58:33.71

てかv12evo2が万能過ぎて
激安系以外だとこれでだいたい事足りるんだよな…
サーキットでもかなり使えるグリップだったわ

2020/02/10(月) 19:13:05.47

海外のテストでもかなり検討してるな
コスパはいつも高評価

2020/02/10(月) 20:43:52.63

>>68
健闘かな

2020/02/10(月) 20:57:52.24

V12evo2性能は良いけど4部山まで減ってくるとロードノイズがヒドイ。
今はS1evo3で4000km走ったけど今のところネガな部分はないかな。

2020/02/10(月) 21:32:00.68

一瞬ハンコックの専スレかと思った

2020/02/10(月) 22:05:41.14

金出せるならFK510ってのもある
V12より安くするならナンカンか？

2020/02/10(月) 22:06:45.34

>>70
そりゃそこまで減れば…
五分溝切っても安定してるのは欧州系くらいじゃねーの
しかしS1か…売ってるのか

2020/02/10(月) 23:40:31.09

>>72
ラウフェンS fitもなかなかいいぞ。

>>73
まあそうなんだけどね、ノイズに耐えれたら使えなくはなかった。
自分のサイズしか分からんけどS1evo3はもうタイヤ単体だと安くは手に入らんかも。
ちょっと前ならヤフオクでV12evo2に近い位で買えたけど。

2020/02/11(火) 08:25:24.50

>>74
そんなに安いなら悩むタイヤだな、S1
v12evo2はライフも長いから一概にS1が上位互換とも言えないかもしれないが
割とビックリしたのが、v12evo2ってグリップそのものはSドライブよりちょい上かな～？くらいなんだけど
Sドライブの新型？であるフレバより、サーキットでのタイムはだいぶ上なんだよな。フレバの方が喰うはずなんだが、サーキットでは喰いかたが違った
新品皮向き程度フレバ<<6部溝v12evo2って感じ

2020/02/12(水) 14:30:09.89

おまえらの評判信じてラウフェンS EQ買ったったが不安と期待が入り混じってる

2020/02/12(水) 14:43:29.70

>>76
おめ!いい色買ったな

2020/02/12(水) 14:54:46.34

ネオリンはどうですか？

2020/02/12(水) 18:48:54.15

>>76
履いたらレビューよろしくな！
v12evo2から同じタイヤにするか、ラウフェンかで悩んでる

2020/02/14(金) 20:28:04.25

当方５０プリウス　１７インチ装着車なのですが、アジアンタイヤのエコタイヤってどれがオススメですかね

AMAZONで買えるモノで。

2020/02/14(金) 20:49:11.76

予算内でプレミアム寄りの一番高いやつ

2020/02/15(土) 07:29:47.83

プリウス乗りは乞食が多い

2020/02/15(土) 14:41:58.60

>>80
まずアマゾンは高いから辞めとけ
大人しくYahooショッピングでネット最安値購入しつつ10-20%のキャッシュバッグを受けとるんだ
そのpaypayキャッシュバッグでタイヤの組み替え工賃払える

2020/02/16(日) 21:44:23.44

>>80
アジアンタイヤの省燃費性能に期待するな
価格差でガス代以上のエコノミー性能を引き出せるからそれで満足しろ
環境ガーCO2ガーって言うなら国産のエコタイヤ買え

2020/02/19(水) 03:47:15.60

こんちは。205/45/17でおすすめアジアンハイグリ教えてください。

2020/02/19(水) 06:51:13.94

ケンダ

2020/02/19(水) 11:23:11.31

アジアンタイヤ≒AUTOWAYだからケンダなんか勧めたら干されるぞ

2020/02/19(水) 11:33:44.69

>>86
KR20Aにサイズがないんだ

2020/02/19(水) 11:49:30.70

>>85
ヴェンタス R-S4

2020/02/19(水) 12:10:28.06

v12evo2って静粛性はどんなもんなの？

2020/02/19(水) 12:16:32.20

車種や路面状況、聴力で変わるから何とも言えない

2020/02/19(水) 12:24:20.44

>>90
国産セカンドスポーツ系と比べると結構静か
コンフォートははかないからわからぬ
てかこのタイヤバランス良すぎて、もう公道はこれでいいよな感が凄い

2020/02/19(水) 16:40:33.56

>>89
ありがとう。以前サーキットで一緒になった人に勧められたよ。グリップ力ありながら耐久性高いって。街乗りはエコ系にして別に1セット持つならそこらへんなのかな。また詳しく調べてみる。

>>86
ありがとう。

2020/02/19(水) 16:47:35.78

>>90
静粛性気にしないから参考にならないかもだけど、まるで気にならなかったよ。

初期はかなり柔らかくて激しく行くと少し滑るくらい。タイヤインフォメーション多くこの頃が楽しかった。この段階は長く続かず良くも悪くも普通のセカンドグレードに。グリップは上がる。後半はちょっと固くてつまらなくなった印象。

2020/02/19(水) 16:53:43.26

サーキット用1セット持つならこれをリピートするか、初期のグリップない楽しさ狙ってここで勧められたラウフェンってのにしようと思ってる。要するにサーキットで少し物足りず、街乗り何の不満もなし。参考までに。

2020/02/19(水) 17:22:05.25

ふむふむv12evo2ってスポーツ寄りなんだね
ラウフェンっての静かで良さそうだね

2020/02/19(水) 17:26:07.72

95の補足。「サーキット用を別に1セット持つなら、街乗りはevo2でも」の意ね。わかりにくかったスマソ。サーキットもいける。ただもちろんハイグリップではない。

2020/02/19(水) 21:46:48.61

てかv12evo2ってグリップはセカンドグレードスポーツ系として並だなーって思ったけど
熱が入ると、溶けないくせにみょーに粘っこく食い付くんだよな
グリップに頼ってある程度無理が効くところが微妙にハイグリップタイヤっぽい
とはいえ、公道でも非常にバランス良いタイヤなので個人的にはこれ一択だわ。高性能と値段の安さが最高

2020/02/20(木) 01:57:35.75

>>79
ラウフェン装着してみたが静粛性と衝撃吸収性にかなり優れてる印象。ドライ性能も道路に吸い付くように曲がるし申し分ない。耐久性はわからんが、paypayモールで実質17000円で買ったから多少もちが悪くても全然許せるわ。正直最高の買い物をしたと思ってる。
あとタイヤ自体かっけえ

2020/02/20(木) 04:12:45.56

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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2020/02/20(木) 07:05:07.53

スタットレスもここで聞いてよい？

2020/02/20(木) 09:10:21.38

>>99
なるほど
ハンドリングにぐにゃり感はない？

2020/02/20(木) 17:53:13.08

俺の使い方ならcorsa2233で文句無かったけど次はラウフェンにしてみます～

2020/02/21(金) 12:23:50.75

NEOLIN ネオリンネオグリーンってどう？
フジコーポレーションでセット売りの安いタイヤ
ロードノイズが知りたい

2020/02/21(金) 20:52:05.51

１日何km走って燃費がこうとか計算した方がいいよ。燃費考えると国産との差額はそんなにないよ。
私は１日50km計算だけど、安いの履いたら燃費1.5km下がった。

2020/02/21(金) 20:57:12.33

マルゼンのwinrunの経験者の評価も聞きたいワン

2020/02/21(金) 22:45:37.88

RS-02、S001、V12evo2履いてきたが燃費はどれも大差ない7.5～8km/L(GDBのインプ

2020/02/22(土) 06:48:15.66

なにげにv12evo2は燃費が良かった
PS4やSドライブみたいな、スポーツ系だけど一応低燃費性能もあるヤツと同等くらい

2020/02/23(日) 13:11:52.12

KR20A

19インチ作ってほしいな

2020/02/23(日) 16:57:06.67

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/452446215
メッチャ安いけどこういう値引きしょっちゅうやってるのかな？ポチりそうな俺がいる

2020/02/23(日) 19:10:16.81

>>110
+消費税+送料+通販セール時のポイント付与で比較すると微妙

2020/02/23(日) 19:27:34.55

オートウェイって送料無料なんだね

2020/02/23(日) 22:56:57.90

>>112
ヤフオクでは有料
つか送料別

2020/02/23(日) 23:41:08.97

有料と無料あるよ
無料の所は上乗せされてる

2020/02/24(月) 01:09:54.37

>>110
4本買うと送料無料と書いてあるが
それなら安い

2020/02/24(月) 06:42:38.80

>>115
タイトルに書いてある金額？
4本の場合の税、送料込みの額だが

2020/02/24(月) 08:04:47.31

個人的にはタイヤはYahooショッピング
というか高価なものは全部ヤフショだわ
paypay還元10-20%がどこでも使え過ぎて、ポイントを余らすことがない
ポイントで購入してもポイント還元があるという頭おかしい仕様だからな…

2020/02/24(月) 11:37:11.89

自分のサイズだとアマゾンが一番安くて種類が多いからとりあえずアマゾンだな
楽天はページが見にくいからパス

2020/02/24(月) 19:46:28.01

ラウフェンヤフオクが1番安いですね

2020/02/25(火) 15:25:25.34

195/55R16もしくは205/55R16
車はCR-Zで今のタイヤは新車装着のポテンザRE050
一般道を静かに走ってるのがほとんどなんだけど、気分が乗ったりいざという時にスポーツ性能も欲しい
今の候補はATR SPORT2かAS-1
他でも結構なのでアドバイスお願いします

2020/02/25(火) 15:58:40.58

>>120
ﾋﾟﾝｿは？

2020/02/25(火) 16:22:34.02

>>120
セカンドグレード？みたいなのだったらラウフェンかなあ。
静かなスポーツタイヤだったと思う。

2020/02/25(火) 21:54:28.94

レスありがとう
聞いておいてなんだけどタイヤってじゃあ試乗してくるぜ！ってできないから比較が本当難しい
特にアジアンは絶対数が少ないしね

2020/02/25(火) 22:15:53.83

>>123
その感じならケンダおすすめ
若干ノイズ多い目だけどサイドしっかりしてるからいざって時は出せる
ラウフェンはそこそこ静かだけどサイドが弱い印象

2020/02/26(水) 06:37:38.75

>>120
ヴェンタス v12evo2だな
グリップ、静音性、ハンドリング、乗り心地、燃費、寿命も長いと全てそれなりに良い万能タイヤ
サーキットでもブロックが変に飛んだりしないから、少々飛ばすには問題ないだろう
このタイヤの性能を端的に表すと
コンフォート性能と寿命を大幅に上げたSドライブ(他の性能は損なっていない)
ってところ
正直、コンフォートとスポーツどちらか極端に寄ったものが欲しい人以外には全員おすすめするよ

2020/02/26(水) 16:35:22.75

色々考えたけどここでも評判のいいv12evo2にしてみるよ
アドバイスくれた人ありがとう

2020/02/27(木) 12:02:15.67

ちんちゅらーとP1ってどうですか?サイズは185/60R15購入予定です。

2020/02/27(木) 13:45:12.01

5000～6000円ぐらいのタイヤを買ってる自分からするとサイズ的にハンコック、ラウフェンはちょっと高いなぁ
もうちょい出せば国産変えてしまう

2020/02/27(木) 14:31:40.24

>>128
どうしても性能が良くなると高くなるからな
とはいってもハンコックとかラウフェンは、国産の同等クラスと比べると半額かそれ以下の値段だぞ(サイズにもよるが)
安いアジアンみたいに不安要素が皆無で、安心して命を預けられる

2020/02/27(木) 14:35:39.20

>>129
>>半額かそれ以下の値段だぞ

例えばどのタイヤとサイズですか?

2020/02/27(木) 14:52:23.53

サイズ分からん値段だけのレスだと何もレスしようがないな

2020/02/27(木) 16:30:05.25

>>130
うちの場合
205/45/R17で
ヴェンタスv12evo2が四本28000円(送料無料)
同等以下の性能のヨコハマSドライブが、今は売ってないけど(サイズによってはフレバに移項？)が65000円(送料無料)くらいだった
共に通販の安いところでの比較
Sドライブの完全に上位互換で満足。フレバは…あれ性能を論じるタイヤではないのでスルー(良いタイヤではあるんだけどね)
性能面で我慢どころか向上した上で安いから有難い

2020/02/27(木) 16:45:55.74

>>132
なるほど
丁寧にありがとう

2020/02/27(木) 18:56:45.51

>>127
静粛性能以外(ここ重要)の、グリップ性能(ドライ・ウェット共)、乗り心地、直進安定性、ハンドリング、燃費性能、耐摩耗性のバランスに優れたコスパの良い銘柄

静粛性を改善し少しコンフォート寄りになったのがP6

2020/02/27(木) 21:33:01.83

>>117
ヤフーショップはどの商品でも、そんなに大きなかんげんあるの？

2020/02/27(木) 21:49:49.03

>>135
還元がある上に
対象店舗が最安値であることが多い
先日四万円ほど買い物したが、25%還元で一万円ほど貰えるな
貰ったpaypayでYahooショッピングで買い物をしたら更に還元がという無限ループ
車屋で整備費や部品代もpaypayで払える時代だ
先々月は10万かけてPC組み直したからキャッシュバッグ20%で二万ほどあったわ

2020/02/28(金) 00:34:12.42

>>127
言われてようなうるさいはダンロップなんかよりよっぽど静かだから安心していいよ
ネットの乞食のインプレほどなんの信用もないw

2020/02/28(金) 01:03:09.53

>>132
どのショップでその金額？

2020/02/28(金) 06:12:34.83

>>138
聞くより見た方が早いだろ

2020/02/28(金) 13:19:50.31

>>139
流石に聞いたほうが早い

2020/02/28(金) 14:08:43.08

>>140
タイヤによって店にあるなしがあるだろ
ヤフショはソート機能優秀だから、自分の欲しいやつで検索しとけ

2020/02/28(金) 14:14:44.69

>>140
まぁいいや
今買おうか悩んでるのはタイヤは、タイヤディーラーってところで
25%キャッシュバッグだな

2020/02/28(金) 15:01:40.82

それだけキャッシュバックがあると魅力的だけどYahooはページが見にくいんだよなー
慣れの問題かね

2020/02/28(金) 15:33:33.99

>>143
購入する製品を決めてから、安いところを探して買うのが通販ってもんじゃないの？
商品と価格がわかればあとは気にならん

2020/02/28(金) 20:30:31.28

>>134
>>137
レスありがとうございました。ヤフーショッピングで買いますわ。

2020/02/29(土) 16:22:05.48

もはやハンコックスレになってて他のタイヤの情報交換してねえwww

2020/02/29(土) 16:36:41.22

>>142
そこは個人宛送料が高くない？

2020/02/29(土) 16:51:42.87

>>146
専スレあるのにな

2020/02/29(土) 16:58:49.98

>>147
つ営業所止め
もしくは、持ち込み交換が安い店は、事前に連絡しておけば店に送ってOKなところが多い
後者ならタイヤを運ぶ手間も掛からずにお得

2020/02/29(土) 17:02:05.91

そうだ、そういやタイヤを買う話で思い出したハンコックv12evo2の微妙に悪い点
何か臭いが少し他のタイヤよりキツイ気がした
サーキット行くときとかよく車内にハイグリップタイヤ積んでったり、ハイグリップタイヤを組むために店まで積んでったりするけど
買ったばかりのv12evo2積んだときの方が臭かった気がする

2020/02/29(土) 17:09:48.48

キムチ臭

2020/02/29(土) 17:10:52.82

>>150
冷間時のグリップ確保のためにキムチを配合しております

2020/02/29(土) 17:22:09.01

>>152
一応言っておくが
ネタじゃないからね？
まぁ走行中に臭う程ではないのと、単に配送時についた臭いという可能性はある

2020/02/29(土) 19:14:49.40

>>146
一時的にでしょ？
他にもATR、ナンカン、ファルケン、ラウフェンとかある
過疎って落ちた韓国否定スレ立てた人がまだこのスレにいるのか

2020/03/01(日) 01:40:46.41

値段やラベリング的にDAVANTIが気になるけど、あまりレビューがないのでどなたか履いてみたって人いないですかね

2020/03/01(日) 01:56:04.08

>>155
DX640なら昨日組み替えまではしてきたよ
ちょっとウェイト多めだけどバランサーで回してるときのフレはATR系より少ない印象
実際履かせるのは2週間後くらいだからまだ感想書けなくて申し訳ない

2020/03/01(日) 11:45:31.59

davantiはいてますよー。
腕がないのでレビューはできませんけど。
静かなタイヤだけど
少し速度上げるとうぉーーーんって唸り音が鳴る。
値段抜きにしても前に履いてたMAXTTより満足。
唸り音以外は。

2020/03/01(日) 20:38:57.46

>>156
>>157
バランス取る時にウェイト多めなのはまあ値段からしてしようがなさそうですが、バランスがうまく取れていればモノ自体は良さそうですね

2020/03/01(日) 22:33:56.35

>>136
遅くなりましたがありがとう御座います。知らないで、そんしてました。

2020/03/05(木) 21:52:44.01

fr 300馬力なんだけど、atr sprots2
ドライでもニュルっとして怖いんだけど。やっぱ合わないのかな。それなりなのか。

中央道で勝沼の下り坂でデミオグリル横LINE赤のヤツに追いかけられて、ニュルが怖いから道譲っちゃった。
元の標準のs001の方が幸せかもしれん。

2020/03/05(木) 22:00:54.66

やっぱマツダ乗ってる奴オカシイの多いよな
前が詰まってんのに後ろからプッシュしてくるアホはほぼマツダ

2020/03/05(木) 22:43:59.12

アジアンだと値段が値段だし、スポーツタイヤとはいえグリップはそれなりしかないと思う
ましてFR車なら尚更車の性能にタイヤの性能が追いついてないんじゃないかと

2020/03/05(木) 23:58:51.41

もうじきv12evo2を勧めてくるぞ

2020/03/06(金) 06:02:24.87

>>160
素直にプレミアム系にすべき

2020/03/06(金) 08:42:18.74

>>160
350馬力のセダンだけどラウフェンいいよ。
安い割にはドライ、ウェット性能はなかなかいいよ。

2020/03/06(金) 08:58:22.40

>>165
横からすまんが
atrスポーツ2って結構なグリップタイヤだから、その選択肢は微妙じゃないかな…

2020/03/06(金) 09:06:09.05

>>160
ATR Sports2はウエットグリップかなり弱いから気をつけてね
180ps程度の軽量FRだけどちょっとラフにアクセル操作するとズリって滑るから早々に交換したよ

2020/03/06(金) 09:23:08.34

アジアンは総じてウェットは弱いな
ウェットだけは国内メーカーがダントツ

2020/03/06(金) 09:26:51.32

ウエットなんて溝の多さと深さだろ

2020/03/06(金) 09:33:40.63

>>166
そうかな、高速、山道でそこそこ踏んでも不安感はないけどなぁ。
これがダメだったらV12evo2でいいじゃんってなっちゃうけど、俺はそんなに好きじゃない。
サイズがあればS1evo3いいけどね。

2020/03/06(金) 09:37:14.32

スポーツ系ならウェットは多少弱いでしょ
ぶっとい縦溝が3本とか入ってるのにしなよ

2020/03/06(金) 10:19:25.94

排水性とウエットグリップは同じじゃないよ

2020/03/06(金) 10:49:52.46

>>170
実際v12evo2はオレも履いてるし、良いタイヤなんだがさ
グリップとしてはいわゆるセカンドグレードクラスとしては並だし。因みにサーキットでもいけるくらいには良いんだが
ハイグリップタイヤほどではないが、グリップの高いATRスポーツ2と比較するとグリップやハンドリング性能は見劣りするんじゃね？って話ね
これ以上のグリップを求めるならハイグリップかプレミアムスポーツ系だと思うよ

2020/03/06(金) 10:53:35.31

まぁアジアンがウェットやハイドロ弱いってのも昔の話よな
少なくともある程度高いアジアンは、国産と比較しても全く遜色がない
サイドウォールがやわやわなのも、ある程度高いヤツはそんなことないし
国産よりかなり安く、同等の性能な高いアジアンは個人的には最高の選択肢

2020/03/06(金) 15:04:29.44

ケンダ、ラウフェン、ハイフライはレギュラー入りした。国産タイヤ高すぎ

2020/03/06(金) 16:18:57.36

245/45R19だけどまともなブランド品だと一番安いのはグッドイヤーイーグルLSEXEなんだけどアジアンよりは優れてるんだろうか？
同サイズの激安中華タイヤの2倍くらいでハンコックあたりより2～3割高いんだけど

2020/03/06(金) 16:26:45.55

>>176
アジアンの高価格帯は
国産に匹敵どころか超すものもあるからそれはない
まぁ、技術ぱくって安く仕上げてるんだろうけどさ
正直ハンコックはしょせんアジアンとあなどってたが、スリップサイン出るまで使いきった今だからこそ言える
性能だけでなく、耐久性や磨耗時の性能低下を含めて国産と遜色がないわ
アジアンにありがちな一点特化、万能性の弱さがない

2020/03/06(金) 16:35:16.00

申し訳ないが同意しかねる
ベンタス2は偏摩耗がひどく、サイドウォールの剛性がないため踏ん張りが効かない

2020/03/06(金) 19:13:29.53

>>167
ATR普段遣いでそんなに滑るのか？
NS-2から次ATR Sportにしようかと思ってたけど

2020/03/06(金) 19:22:12.45

ATRはタイヤに熱が入ってないときと
路面温度が低いときはグリップしない感じ
普段は滑らないけどその落差が激しい印象

2020/03/06(金) 19:27:07.50

>>178
偏磨耗はタイヤのせいじゃなくアライメント等足まわりの整備不良でしょ
サイドウォールの剛性は確かに高くないが踏ん張りが効かないってサーキットユースか？
街乗りや高速巡航程度じゃ特に問題ないけど

>>179
ホイールとセットで買ったんだけどパターンもカッコ良かったしドライじゃそこそこグリップしたからいい買い物したと思ってたけどねぇ…
我慢しながら使ってたけど6分山くらいで堪えきれず履き替えたよ

2020/03/06(金) 19:32:52.72

アジアンの中では性能いいって事で国産とはまだ差がある
むしろ値段の方が国産に近づいてきてるんだが…

2020/03/06(金) 19:43:27.50

確かにディレッツァ履いときゃ財布以外何も気にする必要ないもんな・・・

2020/03/06(金) 21:05:50.28

>>179
なんかひび割れてる末期のs001の方がまだ安心できたんだよ。
タイヤ交換屋にはバーストしなくて良かったねと言われたけど。

レインボーブリッジでニュルっときた時もびびった。まだ皮むきの距離まで行っていなかったのもあるけど。

2020/03/06(金) 22:36:51.19

>>184
滑ってるんじゃなくてタイヤがヨレてるだけじゃない？
空気圧が不足してるとかないかな、タイヤが違えば荷重規格が違うし

2020/03/06(金) 22:56:51.40

>>185
ヨレている間は気にせず踏み込んでもスピンしないのかな。

ま確かに、滑ってるよ告知ランプは点かなかったな

2020/03/06(金) 23:58:59.97

>>182
円安だし日本が貧乏になってるならね
海外は基本インフレで給料物価上がってんのに日本は20年デフレで、下手すりゃ2035あたりで東南アジアに所得負けるから

2020/03/07(土) 05:49:04.04

20年前に営業車に履いてた某社GTスペシャルはある意味すごいタイヤだった。
今売ってたら叩かれまくりだろう。

2020/03/07(土) 08:47:02.19

>>186
よれかたにもよるが
よれ切れば安定するし、グリップの限界は超えてないはず
まあ、今時の車は電子制御バリバリなので滑ってもすぐ収束するし心配はいらない

しかしv12evo2でスリップサイン出てきたが、ドライグリップも流石に低下した
しかしそれでも滑り出しは穏やかだし、粘るね。一気にずばっと滑りにくい
ほんとアジアンかよこれ…国産でも減ってると粘りないのに

2020/03/07(土) 08:54:41.60

>>189
なるほど、とすると

よれはグリップの限界では無いので
自分のビビリミッターとの戦い(ちょっと大袈裟)。

で、電子制御でほぼ救ってくれる。

グリップの限界時はスキール音がしてくるって感じなのかな。

2020/03/07(土) 09:48:45.26

>>190
サイドウォール剛性が弱い場合、限界よりだいぶ早くヨレる(たわむ)
タイヤ銘柄だけでなく走り方やサスにもよるからなんとも言えないけど
取り敢えず空気圧を上げると、多少はヨレにくくなるよ
どちらにせよ電子制御があるから安全面は(そこまで)気にしなくても良い
サーキットで大パワー車なのに「電子制御なんてかったるいぜ！」とオフにしたとたん吹っ飛んだ友達がいるが、まぁそれだけ電子制御が凄いってことだね

2020/03/07(土) 10:06:55.25

>>191
参考になります。サーキットに行って試行できない分貴重な情報です。

2020/03/07(土) 18:58:40.10

evo2は粘るから俺的には扱いやすいタイヤでした
ぶっちゃけ攻めなきゃ良し悪しなんて分からんよ

2020/03/08(日) 15:32:14.29

ハンコック製って実際どうなんだろうね
メルセデスでも採用されているから悪くはないんだろうけど、心配なのは初期性能が
どこまで頑張れるかなんだけど、国産並みの性能を期待してもいいのかな？

2020/03/08(日) 16:27:52.51

>>194
心配ならFK510買ったらどうかな？
最後は自分の走り方との相性だから買わないことには何も解決しない

2020/03/08(日) 18:49:11.59

>>195
なせいきなりFK510指定？
信者かなんか知らんがセカンドグレードタイヤスレでもしつこく510勧めるアホいたけどお前か？

2020/03/08(日) 20:06:01.33

知らんがなアホ

2020/03/08(日) 20:09:12.66

>>191
空気圧あげたらかなり良くなりました。
前2.7後ろ2.9にしました。
悩み事解消で、結構走り回ってしまいました。

2020/03/08(日) 20:12:18.69

>>196
こっちのスレが充実してるのでそのスレは知らない
心配だっていうから俺の知ってる中でもうちょい良い安いタイヤってことでFK510勧めただけ
マジで悩んでるなら実際使ってる知り合いにレビュー聞くといい

2020/03/09(月) 01:19:51.57

>>199
アジアンタイヤスレだってことわかってる？
ハンコックタイヤについて質問してるのにFK510を勧めるのがおかしいことだって自覚ないでしょ？
V12 evo2に対してFK510がどれだけ優れてるかきちんと説明できるのならまだしも