X



日本でMT設定がある車を売ってくれ Part65
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 15:23:09.85ID:KwN2up2V
>>943
AT限定解除の技能講習の話だと仮定するが、そんなに難しくねーぞ

10年ちょいATばかり乗ってたけど、限定解除までストレートに4時間+卒検でいけたし、一緒に卒検受けた人も1回落ちただけらしい
講師に聞く限り、酷い人は確かに落ちまくって10時間とかいくらしいが…
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 22:40:28.25ID:YKx8lL+K
いやまあ分かってるんだけどさ
940の記事読んだらさ、ヤリスアクアに正面からケンカ売ることから逃げたような感じが若干寂しくてね
ちょっと嫌味っぼく愚痴を言ってみただけよ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 10:33:16.74ID:zZFxt/mJ
>>963
945だけどあなたもchrでしたか
正直次はマツダになるんだろうなって思いつつディーラーには行く度にMTまだ?って冗談で言ってたからニコニコ顔で知らせて来たよw
まあさすがにすぐ買うのはちょっと悩んだけど色んな事情が買う方向に買う方向に重なったから買い換える事にした
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 18:10:00.10ID:4MnGc5WY
>>969
俺もマツダを考えたけど、cx-5以外はどれもcx-5の劣化版みたいに感じてしまってね
cx-5は駐車場に入らないし
そっちの方が内装よくてパワフルなんだろうけど
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 21:52:55.84ID:r4z+DqXB
>>971
どの辺がうわあな事なんだろ?
スペアタイヤが車外についてるってことなら別に珍しい事でもないし。
なんかMTと関連することがあるんだろか。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 16:19:33.50ID:u3ZoiImr
今の車だとスペアタイヤがついているだけマシってカンジだからなぁ……
ウチの車はテンパーが嫌で新車時に標準サイズのタイヤにして貰ったくらいだから余計に感じる
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 16:19:59.10ID:0/Q+pcWt
最近の車はちんちくりんなスプレーだけで
スペアタイヤ積んでないらしいな

トヨタの商用車がいまだにスペアタイヤ積んでる事を踏まえると
正直、耐久性を疑うわスプレー
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 16:28:01.36ID:S7k0uwsY
緊急時用補修剤は大穴じゃなきゃ割と本当に漏れ止まるから侮れんよ。ただ消費期限が有るから使わなくても交換ってのがちょっとね。あと修理工場までの繋ぎってのも知らん人多そう。
ただスペアタイヤに交換出来る人も皆無で緊急時そのまま走行してホイールまでダメにするレベルだし、未使用で廃車時に破棄される事を考えると別に要らなくね?ってなるのは分かるw
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 16:32:48.28ID:2gzMaoUy
>>986
まさにそれ!

免許取り立ての頃は大学構内でスターレットのタイヤ外してたりしたけど
今はクルマもタイヤも重いし固い

素直にJAF呼んだ方が早い
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 16:45:38.91ID:OdkPeENP
パンク修理剤は穴の場所によっては使えないのがな
バーストは言うまでもなく、穴や裂け目が大きくてもダメ、サイドウォールの傷もダメ

その点で、交換さえすれば済むスペアタイヤの優位性もまだあると思う
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 17:12:10.60ID:qND3tzYt
そら商用車には大体スペアタイヤ積んであるんだからテンパー積んでる乗用車と信頼性云々比べても意味はないわ
テンパーあるいは修理キットの目的はちゃんと修理か交換が出来るところまで自走するってのだし
だからテンパー積むくらいならキットでよくね?って話になる
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 17:29:46.11ID:1lOKlRQj
みんな口々にスペアタイヤとは書いてるけど、本当の意味でスペアタイヤって書いてるのは>>984>>992だけだよね?

最近はテンパータイヤですらオプションらしいね。
外したタイヤは後席か荷室に積むんやろか?
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 20:08:49.61ID:o5oom51+
>>996
検索していくつかのサイトを見たけど、全部駆動輪は避けろと書いてあった
理由の一つはデファレンシャルギアが常に作動して負荷が掛かるするからということらしいけど、
そんなにヤワなものかなぁ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 20:21:09.88ID:1lOKlRQj
>>998
作る側、売る側としては書くことは必須だよ。
走ってすぐ壊れるわけはないけど、良いわけでもないんだから。
でないとずっとそれで走る人いても反論できないからね。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 20:28:07.56ID:o5oom51+
メーカーはどういってるか知らん
第三者が書いてるサイトだから
ぶっちゃけデファレンシャルギアなんて直進でも多少は作動してるわけだから、少しの外径差を気にする必要があるかどうか。
早くダメになるなら、山道を多く走る人の車は直ぐ壊れるのかということ、聞いたことは無い。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 58日 3時間 16分 4秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況