ハイオクガソリン総合 Part40
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ハイオクガソリンについてマタ〜リと語る40缶目です。
次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540809254/ >>951
記事は読んだのかな?
ガソリン精製工場出荷まではその通りなんだろうけど、その後に他社製とまぜまぜされちゃうから詐欺だってみんな騒いでるんじゃん。 嫁に「Vパワー入れるんでしょ?www どれも一緒じゃん!本当めんどくさい!わざわざ遠回りして怒!Vパワーwww」
と、さんざんバカにされてきたけども
俺は頑なにVパワーオンリーで貫いてきた
俺の心の声(お前に運転のフィーリングとか分からねーだろーな。。。あんなベタ踏み急ブレーキじゃね)
でも、文句は言わない
子供が母親のきげんに左右されてかわいそうだから
ま、嫁にハイオクの真実を言ったところで
どうせ「うぜーよ!しつけーよ!そんな上から目線で言ってくんなよ」って言われて終わりなのは目に見えてるから
ま、晩酌が最高に旨いってことで全て良し
みなさん、これからはシェルにいきましょう! 消費者が勝手に誤解=誤解を招いたって定型文使っているし、このまま逃げ切りはかる気まんまんだなぁ 工場→専用タンクローリー→共同油槽→専用タンクローリー→スタンド
なわけ? コスモがハイオク虚偽表示のニュース
さて皆さん コスモあげの書き込みを探す作業をしましょう
いかに車業界がオカルトで成り立ってるかわかるなw >>956
海辺の製油工場→JRのタンク車→各地の油槽所→タンクローリー→ガソリンスタンド
合っているのは量だけだと思う 近所にシェル多いけど昔っからの個人商店ばっかで高い コストコが安く売ると即行で独占禁止法で指導だからな
石油業界は闇だよ コスモの書き込みが全部うさん臭く見えてきた
虚偽表示ニュース出る前にステマ強化?w 今までこのガソリンはトルクがどうとかパワー重視とか、この車にはここのハイオクがとか
なんだか、アホみたいですねwwwwwwww もう、クソワラタwwww
安いとこで入れるわアホらしくなった。
シェルだって十分怪しいぞwwww 袖ヶ浦の富士石油の近くを早朝に通ると
シェルマークのタンクローリーを複数台みかける
これはVパワーを運んでるってことなのか?
近くには出光の製油所もあるしなあ
何も信じられんな 世も末だ もう来年はアポロステーションになるわけだがフェラーリ推奨ガソリンはどうなるのかwwww どっかの誰かが出光に問い合わせたら
21年4月に発表するらしいが
今の流れだと統合(吸収)だから
シェルは名前もマークもハイオクも消える運命だろな >>805
これ経営側が人の皮被った底辺DQNだったって話しだろ
品質で問題が出ていない時点で現場は良くやってるよこんな糞経営陣の下で 東燃系は潔かった
共同配送になってシナジーハイオクに改名
共同配送のシナジー効果という顧客目線皆無の名前にしたからなぁw >>947
だからそれ嘘だって
ローリー運転手だから知ってるんだよ 末端に行き着くまでに混ぜ物で薄められて行く
麻薬の密売人のような商法だな この問題が発覚して改善されるのか
今後は混合を止めて自社のハイオクだけを売るとか レギュラーを廃止して
ハイオクだけにしたら良いよ
ディーゼルエンジンも廃止して軽油も廃止
ハイオクだけ残して レギュラーって元々各社のを混合をしていたのは知られていたけど
ハイオクが混合されていたって事が今回知られたわけだ >>972
下手したら軽油運んだタンクを空にしてガソリン入れるんでしょ? ずっとヴィーゴだったけど
なんか違和感に気づいてここ来たらエネオスハイオクに劣化してた事を知って以来ずっとVパだわ >>980
2stって低圧縮比でガソリン性能の影響元々うけにくいからね 恣意的に2stで評価したのか、気付かなかったのかはあるけど ハイオクが未だ有鉛ハイオクだった頃
無鉛レギュラーガソリンエンジンに有鉛ハイオクを入れたら
エンジンの音が明らかに乱暴な音に変わったな
エンジンが生まれ変わったかの様だった おそらくフィーリングの違いだけでエンジン出力等の違いはないが
好みが別れるのでメーカーによっては合う合わないがあるのでは?
一応レギュラーとハイオクの違いは数値で現れてるんだし
10円のメリットはあるという事なんじゃないかな スレ見直すとVパの評価いいね。そういうことだね。去年たったマターリなスレが最近の勢いで埋まりそうになるとはな 昔の共石のGP1プラスだっけか?バイク(NC30)に入れてたけど、ニオイは独特だったけどな 全くふざけやがって
こちとら+10円足してわざわざハイオク入れてるってのにな、20年も騙してたなら
そもそも中身もレギュラーとの違いがあるのかも疑わしいしこれからはレギュラー入れるわ >>978
っていうかこのスレの>>13でも既に触れられているように、タンクが共通なんだからどこのハイオクも一緒だって以前から常識だったけどな
たかだか10円20円程度の差で専用貯蔵施設と専用流通経路を用意するわけねーのに、たったその程度の差額でセレブリティな扱いを受けてると勘違いした
ハイオクソムリエが「○○のハイオクを入れると明らかにトルクが違う!!(キリッ」などと思い込みを主張して必死に否定してただけw >>987
洗浄剤でエンジン内部が綺麗になると強調してレギュラー車にもセールスしてたからな。
そもそもレギュラー車にはレギュラーガソリンを入れとけというこった。 レーサーひゃっくぅ〜〜!あーっはっはっはっはっは! >>990
このスレでも前からシェル以外はだいたいそんな認識だったが、スレ住人をわざわざ貶めるような真似やめてくれないか? コスモ「どうせチャンポンやから添加剤ケチったろw」 >>930
ヴィーゴと普通のエネオスハイオクの併売じゃなかったか
店舗によってエネオスハイオクだったりヴィーゴだったりしてたから、ヴィーゴは混合じゃなかったんだろう >>993
貶めるもなにも事実は事実だしな
ちょっと過去ログ漁るだけでいくらでも出てくるぞ
236 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/02/02(日) 16:51:48.73 ID:6ztHBbfh
>>201
vパはトルク落ちるわ
ヴィーゴはモリモリすぎるくらいトルク出てたけど、エネオスハイオクはゴミになってしまった
今は結局消去法でコスモ使ってる
出光はコスモとエネオスの中間くらいの感覚
479 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/06/26(金) 16:42:21.81 ID:UzwOinyl
>>478
エンジンとの相性によるが自分の場合スムースさにおいては
シェル>コスモ>出光 かな 逆にトルクだと
出光>コスモ>シェル なのでスーパーマグナムが中庸というかバランスが良い ENEOSヴィーゴにはヴィーゴとNEWヴィーゴがあるからな。
洗浄剤入りはNEWヴィーゴの方。 このスレッドは1000を超えました。
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