ハイオクガソリン総合 Part40
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ハイオクガソリンについてマタ〜リと語る40缶目です。
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・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540809254/ ニュース見たぞ
虚偽表示の混ぜ物を買ってドヤ顔してたお前らのアホ面拝みに来たわwwww
ねえねえ?今どんな気持ち?? >>837
なら他社は洗浄成分が薄くなってしまったなw 気持ちは解るし俺も残って欲しいと思ってるが
V-powerが残るのは諦メロン
良くてスーパーゼアス品質悪ければエネオスみたくただのハイオクになるだけだ >>853
すげぇくやしー!見ないでー!ウンチク言った事忘れてー! レギュラーもハイオクも統一してく流れなんだろな
将来的に電気に移行してくから斜陽産業だし
アポロステーションで混ぜ物ハイオク売る気満々だろ >>861
それはメンドクサイから全スレ読み返してー!w
もう悔ししいわ恥ずかしいわ顔真っ赤に涙目で寝れないwwwwwwwwww 洗浄剤云々より、ハイオクと称してレギュラー売ってたんじゃないかと疑ってしまう。
コストコかシェル以外は分からんな。 今となればヴィーゴも中身どうだったか怪しいもんだな 俺「Vパワーは明らかに違うんだよ」
嫁「ガソリンなんてどれも一緒でしょ」
「わざわざシェル探して入れて、時間の無駄!Vパワー信者wwwww」
知人「ハイオクはどれも同じタンクだから変わらないよ」
俺「いやいや、絶対に違う」
他人に何を言われようとやはり自分が感覚的に良いと思ったものを信じて、意思を貫くことは大切だな
今夜は酒の味が格別だ 摩擦調整剤が入っていた頃のヴィーゴや対抗してPuraが登場した頃が懐かしいな >>829
結局はどちらかに統一するしかないのかな >>865
その可能性もある
10数年前、旧エッソのハイオクで当時のってたY34セドリックがノッキングして「これはおかしい」と思って、毎回違うガソリンを試していれてて、良いと感じたのはエネオスとシェルが
それ以来この二つ以外では入れてない
ヴィーゴが無くなってからは意地でもシェルでしか入れない
遠出したときでもシェルを探して入れる このスレで熱く語ってたやつ赤っ恥だなwww
もうどこも信じられないわ ENEOS :トルク、吹け上がりともにバランス良い。
出光昭和シェル :アクセルの付きが最高。乗り味が良い。
コスモ石油 :高回転型。ただし低速トルク細い。
キグナス石油 :コスパ最高。高回転でやや息をつく。
太陽石油 :ローコスト。トルク細い。 結局元売りの差は無くてスタンド会社ごとの灯油混合率の差を体感してただけだな。 【日本の闇】 毎日新聞社、ハイオクの酷すぎる闇を暴く!!バレなきゃイイが日本の標準 [219241683]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593358106/ >>872
いやいや解らんぞ
メディア向けのV-powerと一般消費者向けのV-powerがあるだろ 特定のブランドの品質を気に入っていたあなた
たとえそれが思い込みであったとしても、
あなたのその気持は本当のものだったわけだから
その気持を大事に生きてください そもそも卸値だってズブズブだしな
コロナ禍で値段下げたのだって、原油価格や需要減を正しく反映したんじゃなくて、ミンナ揃ってせーのでちょっと下げてハイ終了って直ぐに上げに掛かってる
政府はマスコミが騒ぐまで見て見ぬふり 神戸牛だと思いこんで、その味を楽しんでいた食通
たとえ、それが全く別ブランドの牛肉であったとしても
「美味しかった」という思いは本物だぞ >>797
店舗検索でShell V-Power地域限定にチェック入れて出てきた近くの店舗行ったけどV-Powerののぼりが無かった
以前ニュー速かどっかの他板のガソリンスレでヴィーゴが無くなった今ハイオクはV-Power一択とかいう書き込みがあって
Shellも全店舗V-PowerってワケじゃなくV-Powerの店舗にはのぼりや看板があると書いてあった
だから検索して出てきた店舗であってものぼりや看板が無い店舗はV-Powerじゃないってことでこういうのは詐欺ではないのか
それとものぼり看板の書き込みが間違いなのか 混ぜものも虚偽表示もニュースになるまで見抜けなかったハイオクソムリエwwwww ネット時代だから、あっという間に情報が広まって、コスモのハイオク入れる人激減するな
シェルの売り上げは伸びそう
居酒屋でジョッキの生ビール頼んだのに発泡酒だった
ってのと似てるね
だから俺は信用できる店以外では瓶ビールしか頼まない >>846
多分毎日新聞のスッパ抜きだから追従できていない
おかしくない?というところをキチンと固めて裏もとってドカンとやった感じだなw >>882
のぼり立てるのメンドイじゃん
ハイオク入れる人自体が少ないし >>885
エビスと書いてあるのにプレモルだった、みたいな話だろ
品質上の問題は無いだろうけどそういう話じゃないよね?、ていう そもそもレギュラーとの価格差が10円しかない時点で、売る方の立場を考えると「10円しか変わらないのに、清浄剤なんてわざわざ添加するかよ」って感じだろうな
昔みたいに30円くらい価格差ないとプレミアムガソリンとは言えない気もするよね
いつからだっけ価格差10円になったの?
そのころから手抜きになったんじゃないの? 「洗浄剤入ってませんでした」はともかく、混ぜ混ぜは根本的に構造の問題だよな
一個しかないタンクに各社のを溜め込んでそこから出荷してるんだから混ざるのは当たり前の結果すぎる
一部の上層部だけが知ってたような問題ではなくて、流通に関わってる人全員知ってたでしょ
これ >>890
知ってた人は自称ソムリエ達のレビューをみて笑いを堪えるの大変だったろうな >>891
そんでしっぺ返し食らってるのか
ざまぁねえな つまりブランドにこだわらず@124で入れてた俺は正しかったのか 明日からシェルのGSが混む予感
いつも入れてるシェルは比較的空いてて楽なんだけど、毎回待つようになると嫌だなあ >>892
しっぺ返しと言うけど、この問題って法的措置取られてるか?
自称ソムリエが発狂してるだけじゃね
どのGSでも売ってる商品名はあくまで「ハイオク」だろ?
マクドで買った「コーラ」とバーガーキングで買った「コーラ」に違いなんかないじゃん
自称ソムリエが勝手に違いをこじつけてドヤ顔してただけで >>895
炭酸の希釈率とかブリックス調整をちゃんとしたマシンで飲むコーラは全然違うぞw >>894
シェルも普通に他と同じように混ざってたことが後日ニュースになって恥の上塗りになりそう シェルというと、プロストが乗ってたマルボロカラーのF1マシン
そこにシェルのマークが
そこから刷り込まれてたから、シェルに対するイメージは物凄く良かった
最近Yahooのニュースでみた、革新的な企業top50の中にもシェル入ってたし
やはりVパワーで正解
やっぱり満タン入れた瞬間のあのアクセルレスボンスの良さ
これを毎回確認して「やっぱりシェルだな」と
プロストありがとう そりゃこれはおかしな話だけどそれ以上に各精油所がブランド化したハイオクを
一つのタンクにぶち込むというのがおかしいと思った人間はこの20年間多数いたはず
なのにこれまで問題が表面化しなかったこと自体が一番問題のような気がする。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>899
さっきも書き込んだけど、レギュラーとの価格差が10円しかないから、手抜きになったんじゃないかと思うの
昔みたいに30円くらい価格差ないと売る方は、ちゃんとやらない気がする >>899
そもそもブランド化してたのか?
例えばENEOSが自社製ハイオクのことを"ENEOC"みたいなブランド名を名付けて売ってたと言うならまだしも、共通名のハイオクとしか言ってなくね Vパ=プレミアムハイオク
エネオス 出光=ハイオク
コスモ=オク って言うかこれ
ハイオクだけじゃなくてレギュラーも何割か混ぜ混ぜしてましたとかも普通にありそうで怖いな
そうすりゃハイオク値下げできるし誰も気付かなそうだし 今回の件で縛りが無くなったのでこれからは安心して近所で一番安いオカモトセルフに行けます。
志村けんさんもブレンドを愛していました。 エンジン内をクリーンって、インテークバルブのデポジットだけに有効って皆さん理解してるのかな?
インジェクターがインテークバルブの下流にある直噴車には無効だし、燃焼室デポジットは逆に
増加させるので場合によっては清浄剤の添加は有害だよ。きちんと理解して使ってくださいね。
(元ハイオクガソリンの設計をしていた人より) でもこれでシェル以外全社混ぜてたんなら無印スタンドのハイオクで明らかにトルク細るのが有るのは何なんだろうな?
違法な量の灯油混入かなぁ。 コスモ入れるとトルク感はあったけど、アイドリング中に勝手にエンストするようにもなったのはこれが原因か
PEAエンジンクリーナー入れると直ってた 燃料添加剤の説明に入れすぎるとパワーダウンその他不調と有ったね。
ヴィーゴ有る時代にマグナム入れるとトルクアップ感じたのは燃焼しない成分無いからか? コスモがハイオク虚偽表示 洗浄添加物なし、10年以上サイトに 景品表示法違反恐れ
https://mainichi.jp/articles/20200628/k00/00m/040/185000c
毎日がまたすっぱ抜いたぞ、コスモ流石にアカンやろ
ハイオクはシェルのV-power一択ってのはこのスレで散々言われてきたが
まさか今頃大騒ぎエネオス辺りは自民や経産省と繋がり太いし経済紙の取り扱いも無いし
罰則も無いで終るんだろうな >>844
>この二つに関してアメリカでは嘘はない
>ガソリンはレギュラーが日本のハイオクと同じくらいのオクタン価がある
>ハイオクはpremiumと呼ぶに相応しいオクタン価
あらそうなんだ、第二次世界大戦中と変わらないんだね Vパは他と違う、直噴に最適と過去に言ってた俺に罵詈雑言浴びせたやつは謝れ なに、各社のハイオクの乗り味とか、マジで語っちゃってたの?
それは恥ずかしいわww >>914
まだ全容が解明されてないからあんまりイキらないほうがええよ コスモに訴訟するけど、おマイラも乗っかる?
いくら取れるか分からんけどね >>916
燃焼室外のバルブ傘に堆積するんだから燃焼質内に直接噴射する燃料の質は関係ないと思うんだけどね 業転玉とか昔からあったじゃん
なんでハイオクだけ別だと思うかなあ >>920
それ
トラック乗りの人がよるよね
軽油だと泡が出るからみたいだけど
ガソリンは関係ないんじゃないかな JAスタンドのハイオクもそうなのかな…
煤溜まりやすかった感じ SSって成分分析の為に商品抜き取りでどこかに送ってたよね?
検査もデタラメ? >>912
v何とかもどれくらいの割合で清浄剤が入ってるが知ってるか?
誤差範囲の濃度だぞw コスモのハイオクってなぜか燃費悪くてあまり好きじゃなかった
だからコスモのハイオクはほとんど入れたことない
純粋に混ぜ物なしの本物コスモのハイオクだったんだろうな アメリカのガソリンはPEA配合が義務付けされてるのよ
環境面の対費用効果が大きいから、プレミアムとかいって
価格上乗せしてるのは日本という現実w >>902
ちょっと前までヴィーゴって名前ついてたゾ >>882
給油機にVパワーって書いてあるはずだが >>844
アメリカ:AKI表記が原則であるが、地域により様々なものが販売されている。
一般的にはレギュラーがAKI87(RON91)、プレミアム(ハイオク相当)が
AKI93(RON98)で販売されており、レースに対応しているAKI93(RON98)クラスが
街中のガソリンスタンドで手に入ることは特筆に値する。
日本:レギュラーはRON89以上、ハイオクがRON96以上と、JIS規格における下限値は
上記の諸外国に比べてやや低いオクタン価の設定となっている。
一体どこが、
「ガソリンはレギュラーが日本のハイオクと同じくらいのオクタン価がある 」
んだい? とりあえずVパ入れてて正解だったか
もしVパも駄目なら拘りが無くなって楽になるんだが
初めての場所はシェルのHPで検索しながらじゃないとダメだからなぁ >>936
圧力かけたんだろ
なんかの大きな力があるから
20年も誰も何も言えなかったのだろう >>934
ヨーロッパがオクタン価95で日本のレギュラー以上ハイオク以下だから
ヨーロッパ車は全部ハイオク指定だろ、昔セルフ給油が始まった頃は
俺もプジョー乗ってて、レギュラーとハイオク半々で入れてたよ
逆にアメリカのGSだとはオクタン価が低中高で3種類ぐらいあるぞ >>576
コスモ石油はオクタン価99.5%で売ってたのに違ったんだからアウトだな >>779
エネオスのヴィーゴやめるときのプレスリリース見てから書け 最近コスモからシェルに切り替えたオイラは正解?
コスモは図太い音でシェルは軽やかで
アクセルはコスモは重くシェルは軽く
トルクはコスモが上だがシェルは粘る
どちらもカードで入れてるけどイージーペイは使いやすい
でもアポロに切り替わったら出光(コスモ)になるんだろ?
どっちで入れてもポイントの違いでしか差がないんだよな エネオスのハイオク無理して入れていたのに騙された
これなら安いスタンドのハイオクでよかったじゃないか
優良誤認っていう詐欺だよね 若い頃エッソのスタンドでバイトしていたけど
スーパータイガーの頃から信じてはいなかったわ
必ずゼネラルのローリーが運んで来るんだもの 実際ガソリンを差別化するビジネス的な利点ってあるのだろうか
ガソリンに拘りのある人は一体どれだけいるのかだしすぐ近くにあるスタンドで入れるしかないんだから売上保証あるし >>945
点と点とが繋がったな
10数年前、エッソで当時乗ってたY34セドリック(V62500ccハイオク指定)にハイオクいれて、ノッキングしたから、エッソは敬遠した
それから、満タンではなく、20リットリずつ入れるクセがついた
ショボいハイオク満タン入れてしまったときの絶望感は酷いからね
ガソリン使いきるまでストレスだから >>705
ゼアスとマグナムはオクタン価違うからアウトだな >>947
ここまで書いてくれると安心できる。vパ一択だわ。
ゼアス入れてた俺を殴りたい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。