【修理】整備工場 プロに相談 その81【整備】
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素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者でなくとも構いませんが、
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
■必須事項
質問する人は、車種、型式、走行距離数、改造の有無などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか、
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。
■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
《 直前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その79【整備】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1547075786/
【修理】整備工場 プロに相談 その78【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542925528/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551186377/ 0wって、冷えてる時の粘度でしょ？
走ってる時は同じ30なんだべ？ 昔のダイハツ車とか日産のE型E/Gとかフィラーキャップが差し込み式な奴酷かったよな
カッチカチに硬化してて差し込む際ハンマーでブッ叩いたりしてたわ 三菱なんてゴムが劣化して走行中にフィラーキャップ外れた事あったぞ >>953
外しにくい上に取り付けにくいアレな
エンジンを温めて少しでも柔らかくしないとダメなやつ フィラーキャップに燃料タンクのキャップみたいなガリガリってなる奴が仕込まれてるエンジンなかったっけ？ 10年〜前のクライスラーかな ボイジャーとかその辺 カマロのオイルゲージがなぜか引っかかって抜けないことならあった >>956
>>958
日産のエンジンと違ったっけ？ >>960
セレナだっけなぁと思ってたから
そうかもしれない >>887
締め付けトルクが強いって100N以上かと思ってたわ。 キーレスのない古い車種に
市販の後付けキットを取り付けって
一般の整備工場ではやってくれるのかね？ >>964
やる所もあるだろうけど断る所もある
やる所でも自社でせずに電装屋に投げる事もあると思う
4ドアやハッチバックはかなりの範囲まで分解しなければならないから高くつくよ 集中ドアロックが付いてれば割と簡単だけど集中ドアロック無しの車じゃやりたくないな 工賃を言い値で出す客ならやるけれど
工賃払わない客ならやらないな ワゴンR MH22S 17万キロ
左前ロアアームのボールジョイントブーツが割れているので交換しようと思うのですが奥側？のブッシュにもヒビが入ってます
この場合のブッシュは交換できるようなものですか
ロアームごとの交換になりますでしょうか？
わかる方いればおねがいします ブッシュのみの部品供給があれば交換できるけど、たぶんないでしょうね。
そもそもブッシュの打ち変えは切ったりプレスしたりで時間もかかるので、最近じゃ現実的じゃないと思う
中古のロアアームに交換するのが手っ取り早い ブッシュのヒビは関係なく車検とおるから、ロワアームのブーツは変えなよ。
グリス出てたら車検通らないので。 あ、ロワアームのブーツはロワアームごと変えなければ部品出ない車もある。 アメ車のブーツとか内径とか寸法測って現物と同じ物を取り付けしている。部品もすぐ手に入るし、安く上がるから了承得て交換する 国産車のロアアームブーツは社外品ならサイズ合うのあるでしょ。 ボールジョイントブーツはあるけどゴムブッシュは打ち替える工賃で新品買える ステアリング交換考えてます。
ホーンボタンのフタ［？］ってどうやってついてるものですか？バネが強くて図面通りだとはまらないんですが。。 >>974-979
ありがとうございます
ロアアームごと交換しようと思います >>980
ホーンボタンのフタって何を言っているのかちょっとわからない。 >>983
物によってキツいのとかユルいのと有るかと思う。 ありがとうございます。
モノはマツダキャロル360のステアリングなんです。
仕組み的には真鍮［？］のような金色の皿同士がバネを挟んで接触し鳴る仕組みだと解釈していますがバネが強くすぎてこのままフタを付けるには難しくて。 >>988
純正のステアリングなの？社外ステアリングだと思った。 >>988
360ccって。 そんな旧車の事ここに居るわけ無いだろ
旧車ならマニアのサイト探してそこの訪ねた方が良いだろ 純正のマツダの彫りが入ったキャップです。
ググってみたりみんカラ見ても社外のタイプばかりで このスレッドは１０００を超えました。
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