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昭和の車のあるあるエスエー22シー
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 14:00:13.28ID:F3il8hBc
昭和の車のあるある第22スレッドです
引き続きいろいろ語り合いましょう
製造後、13年経過車への各種重課断固反対
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 22:58:19.50ID:3cANf3Nh
あのころ未来の車と言えばデロリアンだよな
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 08:31:13.60ID:2/09Ewbx
>>962
オカマ掘ったZって言われた事がある
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 13:11:23.33ID:tG+KgSf+
エンジンだけが新しくなったものの旧型カローラと変わらない印象だった
あのエンジンに変わるだけで大きく変わるなんて乗るまで解らなかった

そして10台ほど解体屋に送りにした
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 20:46:01.88ID:AgEXdpf4
>>972
AE86はプラットフォームはTE71からの使い回しじゃなかったっけ?
セダン系がFFになったけど、レビン・トレノはFRのままで残すにも
そっちまで新規開発する程の予算が無いから71系を使い回しって記憶があるんだけど。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 21:25:39.95ID:s2P96Q7h
カローラFXをFFで出す予定があったから
トヨタお得意のFFとFR二本立てでユーザーの動向を伺ったのもあるな
FXが売れてレビントレノもFF化への弾みがついた
そしてバブルも相まってAE92はクーペとしては記録的に売れた
10011001
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