昭和の車のあるあるエスエー22シー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/01(土) 14:00:13.28

昭和の車のあるある第22スレッドです
引き続きいろいろ語り合いましょう
製造後、13年経過車への各種重課断固反対

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 10:20:40.52

うまくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 12:17:32.44

トヨタ2000GTは当時のセンチュリーとほぼ同じ価格で庶民には高嶺の花だったが、
昭和50年代初頭、すでに2000GTは希少車扱いされていたのに対し、センチュリーは古くなったら普通に廃車→解体されていた。
50年後の今、2000GTの残存率は高いが、初期型センチュリーの生き残りなどトヨタ博物館にしかいないのではないか。
（日本自動車博物館にあるのは昭和50年代のもの）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 16:27:40.78

>>953
何年か前に昭和45年式のセンチュリーが中古で価格応談であったけど。
その点だと初代のプレジデントの方がまだタマ数があるね。
センチュリーって何故か希望ナンバーが1とか3000が多い気がするけど
1はともかく、3000が多いのは何でだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 18:05:31.53

>>953
趣味性がきわめて高いスポーツカーと
主として法人用（業務用）のセダンを比べても意味がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 14:48:26.57

初代フェアレディ240Z(S30)も四輪独立懸架なんだな。
しかもポルシェが1万ドル以上していた当時の北米で3600ドル。
プアマンズポルシェとして10年間で55万台販売の大ヒット。
とにかく見た目がかっこいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 15:26:53.54

カッコとレイアウトはプアマンズEタイプだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 18:58:20.71

初代フェアレディZは、デビューした時点（1969年）で古臭く見えた
いくら大衆向け量産スポーツカーとはいえ、すでにランボルギーニ・ミウラや
ディーノ206/246、ロータス・ヨーロッパらが世に出ている時点で、これはないと思った
以来、一度もカッコイイと思ったことがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 19:00:44.59

意見には個人差があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 19:16:31.35

当時は、外人の面相へのコンプレックスで、鼻筋より眼が引っ込んでいる彫りの深い顔が、ちっカッケーな！という感覚だった。
で車も当時の初代「ム」スタングが、グリルより一段後退したランプでおおっという空気の中、長いヘッドライトトンネルを穿って一際彫りの深い顔のＺが日本から颯爽と登場した時は、快哉を上げたもんだった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 19:23:04.63

>>960
そんな２台のいいとこ取りした、2代目レビンとレノ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 22:52:51.30

二代目トレノが出たときプアマンズZとか言われたのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 22:58:19.50

あのころ未来の車と言えばデロリアンだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 01:41:11.31

>>962
プアマンズZ&プアマンズマスタング

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 04:43:21.97

>>954
センチュリーは錆びやすかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 08:31:13.60

>>962
オカマ掘ったＺって言われた事がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 10:05:38.08

トレノやレビンはエンジンとかがオーバースペック気味なところがカッコ良いんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 12:52:54.97

>>967
そんなイメージは初代だけだなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 12:53:14.33

執事の皮を被った用心棒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 13:06:08.88

86の評価は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 13:09:13.63

>>970
洗練されたTE71

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 13:11:23.33

エンジンだけが新しくなったものの旧型カローラと変わらない印象だった
あのエンジンに変わるだけで大きく変わるなんて乗るまで解らなかった

そして10台ほど解体屋に送りにした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 13:39:50.07

執事の皮を被った女将

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 13:55:29.28

>>948
なんであんな稀なケースで
よりによって2000GTだったかね～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 19:23:26.84

００７の映画のトヨタ２０００ＧＴは
フェンダーミラーもドアミラーもないという

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 20:46:01.88

>>972
AE86はプラットフォームはTE71からの使い回しじゃなかったっけ？
セダン系がFFになったけど、レビン・トレノはFRのままで残すにも
そっちまで新規開発する程の予算が無いから71系を使い回しって記憶があるんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 20:52:51.09

>>976
92出た時点でレビトレはすぐFFにならんかったっけ？
FR残すなんてこれっぽっちも思っていなかったような・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 20:57:30.94

>>976
その通りだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 21:25:39.95

カローラFXをFFで出す予定があったから
トヨタお得意のFFとFR二本立てでユーザーの動向を伺ったのもあるな
FXが売れてレビントレノもFF化への弾みがついた
そしてバブルも相まってAE92はクーペとしては記録的に売れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 00:56:31.82

>>977　92って6代目カローラ/スプリンター系の4A-GEU搭載車のことなんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 07:41:00.61

残り少なくなって来たので
次スレです
昭和の車のあるある技術の23（日産）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1544539152/

あえてこのスレタイにしました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 08:23:41.34

>>975
屋根も無いよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 09:34:13.34

>>981
乙

ゴーン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 09:42:13.56

>>982
007の髪も、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 09:53:41.82

>>980
そりゃスマンカッタｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 18:36:01.64

来年５月には昭和も二つ前の元号になるんだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 18:44:46.65

>>981
乙！
所で
この車種は何か分かりますか？

https://i.imgur.com/ZJk5aOX.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 18:46:01.63

>>986
昭和生まれの俺は明治生まれになった気分だ　orz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 18:47:46.74

未だにスケジュール発表無いんだっけ？
よく騒ぎにならんもんだわ
(1週間とか言ってたバカもいたような…)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 18:56:37.82

>>987
https://autoc-one.jp/catalog/toyota/corona_coupe/grade/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 19:21:59.36

>>987
セリカクーペ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 19:54:31.46

>>990
サンクスです
コロナクーペですか

グリルのデザインから推察すると
初期モデルみたいですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 19:57:45.94

そろそろ閉めますか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 20:01:57.16

もう片付けます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 20:03:20.99

とにかく埋めてしまいましょう　　　　　　　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 20:06:17.97

埋めちゃう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 20:07:24.31

閉鎖します

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 20:08:33.90

完予

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 20:10:29.43

＞＞糸冬予＜＜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 20:12:49.55

次スレ
昭和の車のあるある技術の23（日産）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1544539152/

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