ドライブレコーダー総合 121
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 120
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524822115/
ドライブレコーダー 質問スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508644946/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
115 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/889-890
・889 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・890 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-630
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
http://dig.5ch.net/?maxResult=10&;Bbs=car&keywords=%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
又は、アイストキャンセラーを装着する。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/5
LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上の機種)
115(927) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/927
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
109(6) http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501337582/6
信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz～60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz～60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
115(892) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/892
ドラレコでの明暗差補正処理
明るい部分の白飛び、暗い部分のツブレを補正する機能
WDR : プレーム１画像ごとの明暗処理、ブロックノイズのようなザラザラとした動画になりやすい。
HDR : 明暗複数画像を合成処理、画像の時間差/速度差が大きいと静止画がブレた動画になりやすい。 ■最近の話題になっている主な機種、対角(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
半島 4K GPS WiFi : PITTASOFT BLACKVUE DR900S-xCH(？)162°(.mp4 {H.265 or H.264/？}/.gps{Text}){SC/リアFHD}
台湾 1080p GPS WiFi : DOD RC500S-xCH(F1.6)145°(.mp4 {H.264/AAC}/動画埋め込み{機種専用}){SC/リアFHD}
半島 1080p GPS : COMTEC ZDR-015(F2.0) [29.1fps] (.avi{H.264/？}/？){？/リアHD(F2.4)}
（略）http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/7
※ {備考 B=バッテリー/SC=スーパーキャパシタ}
？ になっている所は生データが上がってこないから不明・未確認
〓●〓 GPSロガーとしての汎用軌跡データ *.NMEA が録れるドラレコ一覧(マニュアル等から確認)
120(972) https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524822115/972 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2018年：115(584)～xxx(xxx) ： 4K ？
2017年：104(051)～115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病（ファイルギャップ）無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 120
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524822115/l50 SDカードのちがい
SLCタイプ 一般人が買うようなものではない。
pSLCタイプ 耐久１０万回。高価。ドラレコ用高耐久カードとして販売されている。
MLCタイプ 耐久１万回。中価格。ドラレコで使っても１０年以上もつはずなので十分だろう。
TLCタイプ 耐久１０００回。一番安い。何も書いてなければこれ。データの保存用なら何の問題もないが、ドラレコ用としては不安。 安いものはどこ製でも電源が切れると映像が切れる
大きな事故では当然バッテリーからの電源供給が一時的であれ途切れるので肝心な証拠が残らない
２万円程度からのスーパーキャパシタ入を買いましょう >>8
安物でもリチウムイオンなりキャパシタなり積んでる。
寿命が来てファイル閉じるパワーがなけりゃどっちもファイル壊れる ✕ >>8 >>10
△ >>9
普通はリチウムイオン(ポリマー)バッテリーかスーパーキャパシタで電源喪失事故に備えている。
一般に出回っているLi-Poバッテリーの充放電回数(寿命)は約500回と言われている。
長寿命タイプの研究発表はいくつもあれども実際に製品リリースされた発表はまだ無い。
スーパーキャパシタの方が回数寿命は多いがヘタればどちらの方式でも>>9 の通りでファイルは壊れる。
どちらも積んでいない稀有な例が
Pioneer carrozzeria ND-DVR1
録画中に事故車電源喪失想定で電源線を引っこ抜くとファイルクローズできずに破損ファイル化するので叩かれた。
時計などもリセットされてしまいPNDのオマケ域を出ない仕様。 >>10
あのなバッテリーなりキャパシタなり積んでなければ常時接続タイプでもない限り
毎回エンジン切ったときのファイルは壊れるし不意の電源断でも壊れる。そんな設計のもの出さないだろ
そのリンク先の情報は内蔵電池が寿命だったのか衝撃が強すぎて物理的にカードが動いたとかわからない
緊急ファイルの時は毎回そうなるのなら仕様のミスだし >>13 ×
>>14 ×
これはすべて間違いですね
みなさんだまされないようにしましょう
バッテリーやキャパシタ入りはちゃんと明記されています
書かれていなければ入っていません（ファイルを書き込むのに必要な１秒程度のキャパシタなら入っている可能性あり）
なぜ３０秒単位でファイルが分かれているのか考えればバカでなければ分かります
３０秒メモリに溜め込み、まとめて書き出しているからです
その間に電源が切れればその３０秒はなかったことになるだけなのです
ZDR-012
■ファイル保護機能
本製品の専用ファイルシステムは事故などで急に電源が切断された場合でも、保存データの破損が少なく、
復元する確率の高いシステムで、いざというときのデータを確認できるように保護します。
HDR-352GH
■バックアップ機能
事故などで電源が切断しても、スーパーキャパシタによりファイルの破損を抑え、記録した映像を保護します。 >>15
リンク先のは30秒の空白ではなくて3秒間の空白だよ
これはどういうことなんだい？ >>15
それとその仕様ならエンジン切ったとき毎回最後のファイル最大30秒分抜け落ちることになるが？ >>16
簡単なことです
１。通常通り録画中
２。３０秒分のファイルを書き出し
３。１からメモリに貯め込む
４。！！事故発生！！電源瞬断！！メモリクリア！！
５。電源が復活しドラレコ再起動
６．録画再開
３から５までが３秒
まあ俺みたいな頭のいい人じゃないとわからないかな、やっぱり
俺の言うとおりの製品を買うといいよ >>17
バカかな？
＞（ファイルを書き込むのに必要な１秒程度のキャパシタなら入っている可能性あり） ２。の処理中に電源が落ちる場合を想定できないとは
どんだけバカなの >>19
1秒程のキャパシタがあるならぶつかった瞬間までは残るはずだよね？ >>9
リチウムイオン系は日本の炎天下駐車では駄目だね。
キャパシターで炎天下対応がマトモな物で、かつ直射回避策が必須。 >>20
うわあほんとバカめんどくせえな
＞（ファイルを書き込むのに必要な１秒程度のキャパシタなら入っている可能性あり）
>>21
メモリもケチってるから３秒分のメモリしかないんだろうね
つまり３秒録画して書き出すの繰り返し（つまりディスクキャッシュのようなもの）
３０秒になったら新しいファイルを作る
バカはそのくらいのこともわからないんだね >>13が間違ったこと書いてるとは思わないけどな
>>21
結局のところZDR-012はキャパシタ積んでるの？
積んでなかったら電源消失で>>17になるね
キャパシタ積んでてamazonの件になるのなら故障不具合か想定外の何かがあったのか
■ファイル保護機能
本製品の専用ファイルシステムは事故などで急に電源が切断された場合でも、
保存データの破損が少なく、復元する確率の高いシステムで、
いざというときのデータを確認できるように保護します。
この説明でははっきりしない ドラレコを選定中なんだが教えて下され。
今まではスマホにBluetoothシャッター接続で走行中の写真を撮ってたんだけど、
新しいドラレコで同じようにリモコンシャッターで走行中の写真を撮りたい。
動画では長すぎるので要所要所でjpegで保存出来ればと。
スマホは操作しないとスリープモードから復帰させるのが面倒なんです。
このような機能を搭載したドラレコってありますかね？ 例えばメモリ3秒ごとに書き出す仕様？ならタイミングによってはぶつかった瞬間、電源断した時の映像は残らない
ファイル閉じる用の小容量キャパシタ積んでたとしてもこういう仕様なら設計ミスじゃね？
内蔵電池云々の前に >>25
海外のドラレコならリモコンが付いたのがある。
写真っていうか動画のスクリーンショットを保存したりファイルロックしたりする用のリモコン ND-DVR1のファイルがクローズされない問題
電源が入るND-DVR1にmicroSDを入れたら修復されて再生出来た人がいなかったっけ？ 本体が壊れていなければ修復の可能性ありか
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&;faq=RL09&id=29177&parent=8872
Q:ドライブレコーダー（ND-DVR1）は、電源が外れても撮影できますか？
A:万が一、バッテリが破壊されるような事故を起こした場合には、ファイルが破壊されてしまう可能性があります。
車に搭載されたバッテリーとドライブレコーダー本体をつなぐバッテリー線が途切れない限り撮影可能となります。
又、電源が外れる前の映像は保存されておりますがファイルがクローズ出来ておらず、
そのままの状態ではパソコンでは再生できない場合があります。
その場合、microSDカードをND-DVR1に挿入し、もう一度電源を入れるとファイルを再生可能な状態へ修復します。
上記操作により、ND-DVR1からの映像/音声出力ケーブルからも、パソコンからも閲覧可能なファイルになります。
※但し、いかなるファイル破損でも修復できるものではありません。 >>25
GARMIN GDR S550
http://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/gdr-s550/
>リモコン対応
>ステアリングから手を離さずに映像の保存、静止画の撮影、音声録音設定の操作をすることができます。 >>28
完全ではないだろうが出来たはず。何秒前まで遡ってしまうかは忘れたが >>24
ZDR-012ではなくZDR-015(内蔵バッテリーやスーパーキャパシタ搭載の記載なし)の話だが
使用MicroSDはTranscend高耐久32GB(書込最大20MB/s)
MicroSD内のデータ見るとエンジンOFF時のファイルに23秒記録(49.5MB)されたものがあった(通常は30秒固定)
実際の映像見るとコンビニ駐車場に停めるとこで特に不自然な切れ方はしてない
サポートに問い合わせた人の話が出てるが何か曖昧な説明ではあるね(下から2番目)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000942554/SortID=21540662/ >>31
価格コムのレビュー欄で実験した人がいて、電源消失の1秒前まで再生できた報告があるね >>25 追加
GARMIN GDR W180
http://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/gdr-w180/#featureTab
これもリモコン操作対応
詳細は同ページ右の関連サイト一番上に操作マニュアル へのリンクでpdf読め >>26
アマゾンの書き込みでももう一人事故前の何秒分が抜けてたとあるが
そんなに電源断してしまうことがあるかね？
で、>>32のようにクローズ用のキャパシタがあるならファイル管理の設計ミスなんじゃないかと
フォーマットをしなくて済むような独自のフォーマット仕様にしたが為に？タイミングによっては何秒か抜け落ちてしまう。っていう >>32
エンジン停止時まできっちり毎回変わらず記録されていれば問題はないのだろうね
心配ならバックアップとしてメーカーの異なるドラレコ2台体制にしておけという話になりそうだがw >>24
コラコラ
ID変えて自演しても無駄だよ
おまえは間違ってるから
>>26
実際残ってないじゃん
設計ミスとかじゃないよ
コストを下げるにはしょうがないこと
>>32
書き込むだけの余裕（１秒以下）はあるけど電源が供給されなきゃそこでおしまい、ということだね
>>10のような状態になるのは当然ということだ >>35
フォーマットをしなくて済むなんて書いてないぞ
ほんと間違いばっか書くなよ
＞定期的なフォーマットを低減！
＞（中略）
＞SDカードをフォーマットする頻度を大幅に減らし、使用することができます。 前スレ>>976
だがしかし、DR590-1CHを実際に使ってみると、
マニュアルの画像にあるフォルダの内/Applicationと/Systemがない
あるのは/Configと/Recordの2つ
/Configの中はversion.binとconfig.iniの2つのみ
/Recordの中は*.mp4のみ
その他隠しファイルはない
でも専用ビュワーソフトで見るとGPS軌跡とGセンサーグラフがちゃんと表示される
*.mp4をバイナリエディタで覗いてみると、
GPSデータらしきものが埋め込まれているところまでは判った >>37
書込最大20MB/sのMicroSDに49.5MB書きこめてるのになぜ1秒以下なの？ >>38
1秒程度のキャパシタが積んでるかも？って情報はどこから？分解でもしたんか？説明書に書いてあるか？ >>37
横入り参加でIDは変えてないよ
変えてるのはあなたでは？
キャパシタ搭載だとしても寿命原因以外でもクローズ処理されないのは
コストを下げるためとかよくわからない >>32だがMicroSD内をよく見たら28秒（59.7MB）のもあった
1ファイル分（30秒）を書き込むくらいの電力は確保されていそうだ
もっとも衝撃録画作動するとZDR-015だとNORMALフォルダとGSENSERフォルダのどちらにも同じファイルが
出来上がるのでMicroSDへの書き込み時間は通常の2倍かかることになるな
そこまでカバーできる電力あるのかどうかは？ >>10は>>14が書いてるとおり寿命、想定外の衝撃、その瞬間にカード接触部不良の可能性もあるよね
棺桶の寝心地じゃないけどそのときが来るまでは分からないな
耐衝撃性能なんて比較のしようがないし 失礼、訂正
× GSENSER ○ GSENSOR >>40-44
このバカほんと論破されたのが悔しくてしょうがないようだな
>>10は他の人も同じように録画が飛んでるの多数だから
電源が切れてるのは明らかに見て分かる
わからないのはお前みたいな間違いしか言わない自演バカだけ 横入り参加だけど>>13＝ID:tNbqAKSgは間違いしか言わないバカだね バカはずっとSDカードにダラダラ書き込んでると思ってるのが笑えるね
メモリにcacheして一定量溜まったら書き出すという方式に決まってんじゃん
そんときに電源落ちたら終わり
まー専門知識ないやつが憶測で語ってるからしょうがないか >>43
そうなんだ
通常フォルダとは別のフォルダに丸ごとコピーされるタイプもあるんだな
今までは別フォルダに移るか衝撃前後だけコピーされる機種しか使ったことなかったわ 全角って変な奴多いからな。ID変えてるのは自分なのに。相手にしない方がいいぞ >>50
すまん、>>43は何か誤解される書き方だったか
ZDR-015→衝撃前後だけコピーされる機種 >>49
それ人にものを教えてもらう態度か？
ほんとにバカはこれだからバカのままなのだ
>>51
まーたバカが自己紹介してる
>>52
>>50がバカなだけだよ
まあ３０秒ぶん１回で書き込んでると思ってるお前もバカだけど >>46
衝撃より前が写ってない原因が電源瞬断だったら簡単に再現実験できるね
録画中に電源を抜いて、電源を抜く1秒前で映像が終わってたらビンゴ コムテックのドラレコのスーパーキャパはエルナ製だった。 >>52
ああそういうことね、了解
思うにいまどき1秒の短いキャパシタは搭載してないんじゃないかな、少なくとも3秒近い持続時間はある >>55
コムテックの日本製と書いてるHDR-951GW には hdr951gw.pdf p.84 にスーパーキャパシタの記載があるけど
他は殆ど書いてない。
そしてZDRシリーズは、韓国製らしいので
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71DFc6fhwkL._SY88.jpg
コムテックのドラレコとひとまとめにするとモメる元 >>35
ZDR-012は約2年前に発売開始の製品みたいだが2018年に入ってからもアップデート公開されてるね
正確な公開日は分からないがファイルのタイムスタンプは2018/1/17
更新内容は「本体の動作安定性向上」とあるだけで詳細不明だけどね 前スレに出てたCANSONIC Z1 ULTRADUOは画質的に高いの？ ドラレコ付けて1ヶ月ほど経ちすでに興味は削がれたんだけどフォーマットはやっておこう。思いついた時に 昔はディーラーオプションのドラレコと言ったらゴミばっかりだったけど
今はどこも２００万画素でいい感じだな ZDR-012も014もキャパシタは積んでないよ
日時保存の電池のみ
コムテックのサポートに問い合わせたから間違いない >>62
じゃあ普通にエンジン切った時もファイル閉じれないから最後のファイル残らないってことに？
それか上の方で言ってる3秒ごとに書き出してるのが本当ならエンジン切る前の最悪3秒間抜け落ちると >>63
これが仕様ならND-DVR1以上に売っちゃいけないレベルじゃね？
DVR1は常時接続だからそこさえ切れなければいいけど コムテックはhdr751でした。
made in japanと書いてあります。
中の基盤に張られているシールドやエルナ製スーパーキャパの取り付けも、丁寧な取り付けでした。
コネクター外すのが面倒なので、チップまでは確認しなかった…気が向いたら。
中華のviofoのA119Sも9500円なのに画質では負けない魅力があるね。
WDRの効果はイマイチ。
中のシールドは適当に張られているし、韓国のビナテックのスーパーキャパは、足の長さも適当で、空中に斜めに適当に取り付けられていて、振動とか宜しくなさそう。 レー探系3社のなかで一番まともと思われていた
コムテックのドラレコが実は手抜き設計だとは。
ユピテルは相変わらず西日本ダメだし、セルスターはどうなん？ コムテックもHPをみると、ZDRシリーズには日本製の文字は無いですね。
hdr751は悪いとは思わないな。
レンズの位置調整も、ラッチで位置決めをするだけではなく、ネジを回して固定する等、細かいところまで考えてるなと感じさせる。 >>59
好みの問題
PChome 台湾（現地価格）
CANSONIC Z1 ULTRADUO
https://24h.pchome.com.tw/prod/DEBB2P-A9006SKFC?q=/S/DEBB2P
TW$9500 ≒ 35,112円
台湾では老舗（早くからドラレコ手がけ始めたメーカー）の内
こういう好事家向けを出してるマイナーなメーカー
CANSONIC http://www.cansonic.com/index.php
比較参考
DOD LS500W
https://24h.pchome.com.tw/prod/DEBB03-A9007UOWI?q=/S/DEBB03
TW$9990 ≒ 36,923円
もし日本で売っていたらLS500Wクラスの日本価格品ということで
Yahoo ファイナンス為替レート
3.696015 現在調べたレート >>54
最悪壊れそうだけど誰か検証するかな
>>60
定期的にフォーマットするようになってりゃいいのにな
なんで手動なんだ >>70
定期的に自動でフォーマットされたらどうなるかちょっとは考えようぜ そうだよね～、、、自動フォーマットされたら大変だ～ >>71
>>72
このバカさｗ
フォーマットしますか？って表示すりゃいいだけだｗ
そしてお前は事故の証拠を放置したまま乗り続けるのかｗ そんな機能付いたのずいぶんと昔からあるだろ
自分でスケジュール立てられないならそういうの買えよ
まじもんかよ >>74
いまごろ自分のバカさに気づいたのか
>>75
論破されたら昔からそんな機能はあるときたもんだｗｗｗ
なにが自動フォーマットされたら困るだｗｗｗｗｗ そしてそんな機能無くてもよ、スマホにもスケジュール帳あるぞ。そんなもん使わずとも毎週日曜日とか毎月一日でもいいぞ
頭使えよ >>76
通知機能ある機種知らなかったんでしょ？
>>70の定期的にフォーマットするよになってればいいのに
てのは通知機能じゃないならどういう意図だったんだ 勝手にフォーマットするなんて危険な機能は要らない。
そんな機能を欲しがる奴はアホ。 >>77>>78
どこまでバカなんだこいつ
ほんとバカ丸出しの自己紹介だな
>>79
おまえが知らなかったんでしょ？
なんでバカってこうやって自分の間違いを認めないんだろうねｗ
>>80
お前がアホ >>81
やっぱ有名なアホなのかｗ
ID変えながら４連投したってバレバレだよなｗ >>70
ほんとそのとおりですね
日本製品が売れなくなったのは消費者のことを第一に考えてないからですよね
ネット工作だけは得意になったようですが >>85
だろ
ネット工作するくらいならちゃんとした製品出せってのな
>>86
あたりまえ
世界の日本製だけ
>>87
ふざけた名前だな >>88 ID:8MqdhSsY はニワカ決定
せめて半年ROMってろ >>30,34
早速の返信ありがとうございます。
検討したいと思います。 駐車監視に一番向いてるドラレコってDR750Sでしょうか？
BlackVueが別売りしているバッテリーもあったり、駐車監視に強い感じがしますが。
他に高画質で駐車監視に向いてるドラレコあれば教えて頂けますか？ >>90
またバカが自己紹介してる
一生ROMってろ >>92
BlackVue と Vico
Vico Opia 2 or 1 も電源ユニット追加で駐車録画モードに入る仕組みがあるよ
動態検知録画とタイムラプスが選べる。
スマフォ持ってるならBlackVueが使い勝手がいい
スマフォ無いならモニター付きのVico 5/18
ID:w5KGztIv ID:lHdNAGtF ID:Chsb92WX ID:kpqHgnnL
5/19
ID:9UIi7+sU ID:yvNrDJfe ID:aq6LOLOx ID:8MqdhSsY ID:BPEB1u8G >>96
有益な書き込みの人を集めたんだね
このスレバカが多いからな >>93
その人の好みと車によると思う
それなりに重さはあるのでミラーのジョイント部が弱いと振動でお辞儀状態になったり
ウィンドウガラスにミラーステーが接着されてるのは重みと熱と振動で真夏にミラーがモゲたり
日本車なのに安さで左ハンドル用ミラードラレコ買って正面向けられねーと叫ぶ結果になったり
モニター消せなかったり毎回手動消しでうっとおしいと喚く人がいたり
動画が振動ブレブレで見れたものじゃねーって人がいたり
そういうのを過去の教訓としてどっかに追いやって も
あまりレビューする人もいないから
お察し というレベル
もっとじゃんじゃん生動画データも上げて具体的なレビューすればいいのにね
上っ面だけ書くから業者のステマと思われて叩かれるんだよ >>97
一人でバカ演じてる奴がいるからな
お前な >>92
３６０度録画できるやつじゃないと意味ないよ >>99
ほらなまた図星のバカが顔真っ赤になって噛み付いてきた
ほんとバカはわかりやすいね
死ねよ？ 手動は面倒だから定期的にフォーマットできるようにすれば良いと言いながら、
画面にフォーマットしますかと表示されたら手動ですれば良いというお粗末なこと言い出す始末。
酷い荒らしだからNGだわ。 コテハン付けてくれない？
コロコロとID変えられると面倒だから。 >>104
自動でフォーマットされたら困ると言ったかと思えば、論破されてそういう機能があるといいだす始末
酷い荒らしだからNGだわ。
>>105
おめえだよゴミ 5/18
ID:ri/vlh5b ID:w5KGztIv ID:lHdNAGtF ID:Chsb92WX ID:kpqHgnnL
5/19
ID:9UIi7+sU ID:yvNrDJfe ID:aq6LOLOx ID:8MqdhSsY ID:BPEB1u8G ID:7I81Huay ID:sWe11Kn3 ID:sWe11Kn3
最近のID変え
https://www.youtube.com/watch?v=bkJg2gkk2js
動画主"Cycle in Japan" 京都のロードバイク乗り。
https://i.imgur.com/28Uy94h.jpg
コメント欄で叩かれ、ドラレコ映像に意見するスレでも叩かれ、他ドラレコスレでも全方位へ敵意を向けてる。
遅かれ早かれドラレコで特定されそう。 Drivemanのを使っていたけど定期的なフォーマットなんて全く必要なかったけどな
3年使用した頃に記録中ランプが付かなかったので、カードを持ち帰ってPCでchkdskしたら
復活したわ
それ以降は本体が壊れるまで元気だった >>107
キチガイはどこ行ってもフルボッコされるという典型的な見本だな
突っ込み入り反論できなくなるとバカ連呼するしかできない無能だし相手するだけ無駄だな >>108
実際月一とかは全く必要ないとは思う。
ドラレコなんてほぼシーケンシャルライトなんだからWrite Amplificationもいたずらに高くなるわけじゃないし、都度上書きなら均等に摩耗していく。
起動時のSDチェックさえあれば1年ないし2年ごとくらいで十分。 >>111
DC-DC (12V→5V) がノイズ発生源の事が多い。
ケーブルがDC-DCで発生したノイズの送信アンテナの役割をして近くを通るAM・FM・TVに影響
12V供給するドラレコの場合DC-DCがドラレコ本体に入っており自動ブレーキに影響を及ぼす事も >>111
他にもドラレコ本体内の電子回路。
情報処理にCPUやらがセットになったチップセットとCMOSセンサーを使って高周波のクロック可動してる。
適切な回路設計とシールドやアースによる製造をしてないとそこから電磁波が発信される。
過去中華で惨かったのは特にシールドやアースすらなく筐体プラスチック裏に電磁波吸収素材すら使ってなかったこと。
アッチじゃ最新軍需物資だから セルスターの790はいつ頃発売になりそうですか？
モーターショーだかなんだかで見たときは配線がごちゃごちゃな印象でしたが、レー探がセルスター派の自分にはリアカメラ付のセルスター製ドラレコは魅力的です。 >>110
動画データはそうだが、FATは毎回書き換えるわけで。
一度SDの領域が満杯になったらウェアレベリングも効かない。 >>114
画質が大陸製最新ドラレコより1世代前で日本の遅れを感じるね。 >>113
ありがとう
自動ブレーキのカメラの配線とまとめてあるのはまずいかなぁ・・・ >>116
今やハイテク製品は豊富な国家予算の支援を得て開発されてる中国製品に敵わない！
アメリカ、トランプの焦り、日本の政治家はノー天気で忖度問題ばかり。 日本とかもう世界に相手にされてないから…割とガチで
製造業とか奴隷ロボットみたいに働けば高卒でも家建てられるくらい稼げただろうが
将来的には程度の低い移民くらいしかやらなくなるだろうな
とりあえずドラレコは国産とシナチョン製は避けるわ >>107
有益な書き込みの人を集めたんだね
このスレバカが多いからな
バカは住所特定されてボコボコにされて当たり前
>>109
まったくだ
ようやく自覚できたのか？
お前みてえなゴミはもう二度とくるんじゃねえぞ？
ガチで特定するからな？ >>119
いまでも移民は必死に働いて家建ててるぞ？
程度の低いのはお前だカス
>>120
台湾はシナだバカが >>122
第二次世界大戦よりあとにできたくせに戦勝国名乗ってる国が偉そうに中華民国を一緒にするな 買い替え保証金制度って該当しても請求するの
酷く面倒なのな
まぁ、それを見越しての無料制度なんだろうけど >>127
BlackVue もそうだがルージュ型の円柱型ドラレコブラケットで
接着面ステーのところで貼り付け面に対して少しでも回転する構造だったら水平調整しやすいのにな >>127
LED式信号機も東日本・西日本それぞれの周波数に対応し、しっかり記録できる。、、、ホントにそうかな？、自分は、以前、DRY-WiFiV3に飛びついて失敗したからね！
動きを検知した時だけ自動で記録する「動体検知記録」機能を搭載し、、、、、、、、、、、、動体検知してから録画開始では、肝心なところが録画さてていない可能性があるが？
要注意です！ 駐車録画のためにPMPからVicoPowerPLUSに乗り換えたが、これイイわ
電圧オフセット機能があるのが素晴らしい。
あとバッテリー動作中からACC電源に復帰した際に一瞬電源を落としてわざと
再起動させる機能がある。
例えばKENWOODのDRV610＋純正OPケーブルだと、駐車モードから通常モードへ
復帰すると、結構な割合でLCDが点きっぱなしになってしまうが、この機能があれば
問題が表面化しない。 >>132
>>131は衝撃感知後の起動ドラレコのように
動体検知の駐車監視中は撮影動作はしてないと勘違いしてるのかも。 >>134
動体検知は起動状態とはいえキャッシュ機能があるかは機種次第
検知してから後の部分を書き出すだけなのか
キャッシュから検知前の部分も取り出して検知前後何秒として書き出すかは調べないとわからない >>135
DRY-SV2050dの説明書を読むと、起動状態は維持、動体検知後の書き出しのようだ。
フレームレートは27.5コマで西日本も問題はなさそう。
DRY-WiFiV3とは別系統らしい。 >>136
その書き方はまだよくわからん
DRY-SV2050d
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-sv2050d/
>起動状態は維持、動体検知後の書き出しのようだ。
「動体検知後の書き出し」は普通として
1.動体検知後部分からの映像書き出し開始なのか
2.動体検知後にキャッシュの○秒前部分からの遡り映像書き出しなのか
(1.) はクソ、肝心の瞬間が撮れない！
(2.) ならば良し。
対応専用ソフトは PC Viewer TypeJ
GPSデータは.MOVに埋め込みみたいな感じがする
発火リコール以降バッテリー搭載かどうか仕様に書かなくなったな
これ見よがしにスーパーキャパシタ搭載と書かない辺りリポ搭載なんだろうなぁ
後から1080で出しておいてSTARVISじゃないとか
ハズレ機種のにほいが >>137
電源は車から充電されたマルチバッテリーか電圧監視機能電源ユニットとあるのは？
これらがあるから常時録画じゃないの？ >>138
それらはエンジン停止ACC停止の駐車監視中にドラレコが使う電気を供給する為の物。
通常使用のエンジンOFFの時に動画をSDカードに書き出し終わる際、
ドラレコ内部に電気の余裕が無いとファイルクローズ前の中途半端で書き出しが中断されて破損ファイルになる。
エンジンOFF→外部電気供給停止(検知)→動画ファイル終端書き込み→ドラレコシャットダウン
その数秒の時間を持たせるのが内蔵のスーパーキャパシタやバッテリー
リポバッテリーは可燃性溶液が電解液に使われていて
リポバッテリー搭載ユピ製品で車両燃えからリコールになったことがある。 >>137
おそらく(1)の方だろうな。
猛スピードで視界外から突っ込んできたら確かに間に合わないだろうな。
ただ動体検知だから肝心の瞬間がやってくる前に録画動作が間に合うケースも多々あるかと。
ユピテルはリコール以降、リチウムイオン内蔵はやめたと思ったが。
>>138
動体検知モードにしなければ駐車時も常時録画になる。
なのでバッテリー消費が気にならない短時間駐車なら常時録画のままなら、撮り逃しはない。 >>125
台湾はシナだバカが
>>128
中国共産党にボロ負けして小さい島に逃げたのを根絶やしにしなでやったのに偉そうに国を名乗るな
あと尖閣諸島の領土主張してんじゃねえよカス >>141
戦勝国としては台湾が正当だ。戦後できた国がなんで戦勝国になれる。韓国も一緒だがな。 >>141
台湾をあんな民度の低い共産国と一緒にすんなボケ >>142
戦敗国だバーカ
中国共産党は確実に叩き潰しとくべきだったな
>>143
ほらなクソバカシナ工作員だったブチ殺すぞボケ
チョンチョン言ってるのもこいつらだからな 台湾といえば日本固有の領土である尖閣諸島を自分たちの領土だと主張してる土人集団だからね（国ではない）
日本にすり寄ってるように見えるのは単にシナの工作員だから
絶対に許してはいけないね ほんとだ、台湾なんてただのシナの手下じゃん
沖縄県石垣市が字名に「尖閣」明記へ、中国と台湾がそろって反発＝「どんなインチキをしようとも…」「友好関係著しく損なう」
http://www.recordchina.co.jp/b226252-s0-c10-d0135.html
尖閣諸島の地名変更については台湾からも反発の声が出ている。台湾メディア・中央社によると、
石垣市と姉妹関係にある魏蘭県蘇澳鎮の関係者は「釣魚台（日本名：尖閣諸島）は中華民国固有の領土」
「事実ならば、双方の友好関係を著しく損なうもの」など、不快感を示しているという。 >>144
おうおう火病っちゃって怖い怖い。子分の病気が伝染したのかな？ >>147
日本と台湾を仲たがいさせて漁夫の利を得ようとする朝鮮人だったか 台湾は反日国＆敵国です。ご存知でしたか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12147585262
【特定アジア】親日国家だった『台湾』が反日国家になってきている・・・？台湾は本当に親日国家なのか・・・？
http://blogm an55.com/blog-ent ry-241.html
2：ななしマン：2016/03/02(水) 16:50:00.732 ID:r3oLXcwTr.net
台湾は親日って言ってるの台湾の工作員だけだから >>149
>>150
おうおう、これが火病か
やっぱりあっちの猿は全員持ってる病気なんだな
日本人では絶対にありえないことだな
やはりここは醜悪な工作員が大勢たむろしていることがわかった
重点監視スレに指定しておいた >>152
中国をバカにされて朝鮮人扱いされて怒るってやっぱり中国人だったか >>153
なんだもう開き直ったのか
バレバレだわな
死ねやシナ わかりやすいシナ工作員の見抜き方
・ネトウヨのふりをしている
・台湾を叩くをファビョる
たった２点で判別可能 臭いのが涌いてるな。同じ元日本領なのに反日じゃないのが気にくわないのかな？ >>154
お前がチュンだろうが。もしかしてチョンだった？ >>156
事実を広められて困ってるだけだろｗ バカすぎｗ
>>157
ほらな？ 見抜き方を書いてそのまんまやらかしてしまうバカさｗ
なんでシナチョンってここまでバカなんだろうね？ｗ
むしろシナの方がバカだなｗ 親日工作して日本に入り込んで尖閣諸島を奪ってゆくゴミクズ台湾
こざかしいわぁ >>100
通常の前面だけでは意味ないとまでは行かないけど、まるで不十分なんだよね。
かといって360度では画質がボロボロで、誰かに何かされた記録にはなっても、誰が何をしたのか記録にはならんから。
進路妨害殺人の異常者が異常なことをやっている記録くらいにはなるだろうけど。
前後に加えて左右も夜間対応の高画質で記録し続けないと。 >>117
間欠的に変な毒信号を垂れ流して妨害するという危険性もある。 >>130
可動部を一つでも増やすと固定が不確実になって振動でズレたりしかねないから、その余地をなくすということみたいね。
ちょっとくらいなら傾いていても記録として問題なく通るけど、大きくズレたらどうもならん。
海外の事故動画で、ぶら下げる形のタイプで事故の最初の衝撃でそっぽを向いて、以降は車内の床とか天井しか写ってないから、
最初にぶつかった瞬間以降は何が起きたのかまるで分からないのと、事故後もしっかり正面を記録し続けてるのとあって、
どう考えても後者でないと不確実。 購入相談です。
よろしくお願いします！
■車名：自家用（現行フリード）
■目的：事故対策だけ
■予算：本体３万円まで
■個人輸入：可能
■映像確認手段：スマホ、PC
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：できれば必要
■車内機器：ETC・TV・ナビ有り
■設置：店頭購入装着または持込み装着
□駐車中の限定的な録画：希望
□その他備考：アイドリングストップ車 GPSで自宅の駐車場だけ駐車録画オフの機能があるドラレコを作って欲しい >>164
KENWOOD DRV-W630
http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_w630/
現在の参考価格:￥ 20,690 http://amzn.asia/ggLH1z5
＋
ユピテル OP-VMU01
現在の参考価格:￥ 6,184 http://amzn.asia/5IdyWmm
＋
エーモン【1541】電源ソケット(プラグロックタイプ)
現在の参考価格:￥ 645 http://amzn.asia/6BgH7YU
で連続録画をするかドラレコの自動起動設定＋衝撃＆動体検知録画(前5秒←｜→後15秒)を使う >>164
コムテックのHDR-352GHでいいよ！要望は全部満たしているし、駐車監視機能も欲しいならHDR-352GHPでもいいし。 “両面テープは窓に先に貼る“
これテンプレに入れてくれ
見事に日の丸みたいになったw >>173
フラットなマウント+両面テープを湾曲したガラスに貼れば空気が入ってみっともない
先にテープだけガラスに貼って空気を出す。それからマウントに付ける。当然マウント側に空気が入るが見えないので問題ない
ってことだろう >>160
どうしたシナ事実を書かれて困ったのか？
>>161
防犯カメラなんて画質ボロボロだろ
>>173
日の丸が大嫌いな反日ってこと >>172
確かにオレも日の丸っぽくなったよ
でも窓に先に貼るというのは水平調整のない機種には厳しいなぁ >>172 >>174
マウントにすでに貼り付けられてる製品が多い中、テープだけ先に貼れる条件の方が少ないだろう。
脱脂後、霧吹きで貼り付け面に水を噴霧してからくっつけて
端から水を追い出すように圧を加えて
最小重量だけで１日は接着時間を置く。
ガラス面にシート貼る方法でもすれば気泡を減らせる
>>175
最近の最新防犯監視カメラは個人購入も可能な４Ｋにシフトしつつある
いつまでも防犯カメラは画質悪いと高を括っていると・・・ >>177
さすが犯罪者は防犯カメラに詳しいな
ちなみに画質悪くても逮捕されてるからな？ >>178
何言ってるｗ
ドラレコ情報追ってたらリスでもかなり前から扱ってるのが分るだろうに
おまえは最近このスレに来たニワカさんか？ >>179
うわ犯罪者が5chにずっと張り付いてるのを自慢してる IDをコロコロ変えながら煽る変な人が居着いちゃったね… >>177
ヘー、そういう方法もあるの。
根本的にはステーの貼り付け面をガラスのカーブに合わせて微妙な凸状にするしかないとは思うけど、
気泡が少なければかなり行けるかな？
>>178
君の病状について先生は何とおっしゃっておられるかね？ >>181
まーたバカが自己紹介してる
>>182
自分のことを君と言ってしまう病だね
はやくお薬飲んでその世からオサラバしなさい >>182
ステーを貼り付ける両面テープには僅かでも厚みがあるし弾力もある。
ステーの平面もプラスチックで僅かに曲がる。
水分で接着しきらない内に吸盤のように押し込んでたわませ中心に残り気味な空気の残りを押し出すのが肝心。
そのままくっつけると貼り付け時に周囲が先に付くことで内の空気が逃せなくなり押しても空気が抜けない。
まぁその状態から少しでもエアーを抜きたかったら町針か細めの安全ピンを水でぬらして両面テープに沿って挿し込む
それでステー反対側から圧を加えていって針を動かしエアーを逃すとかかな
線のような痕はのこるけども ステーの中心部に空気穴が一つあるだけでも違うと思うんだけどね お前の接着はキレイすぎる
一番大事なコトはキレイさか？
接着はバチっとくっつけるコトだろうが チョンチョン騒いでる奴がチョン製部品使われた電子製品で書き込みしてるのが最高に笑える。 >>175
日の丸は大嫌いでウンコふくのに使ったりしてますが
我が国日本は大好きですがどうしましょう？ >>183
病気で壊れたのではなくて元々壊れてるのか？ >>184
なるほど、理にかなってるのね。
ウチは日陰駐車で、出先で会社とかで長時間炎天下ということもないので問題ないけど、
気泡があると夏場に脱落する原因になりやすいかな？ >>185
両面テープを十字切り、というか「田」の字型に4分割したのを貼って隙間を作ってみたけど、
個々の面に気泡ができるのを予防出来なかった。
>>186
気泡が熱で膨れると剥がれる原因になるとか、ありそうじゃない。
走行中にいきなり落ちてきて気を取られたりすると非常に危ないということがある。 >>193
そこまでやる気があるなら、3Mのテープ買って自分で切ってつけりゃいい 窓開けてたら音声が変な雑音だらけになるのは
どれも同じ？ >>196
同じではない。マイクの質による。
取り付け位置にも依るだろうが風が当たることはあまりないだろうから基本的にマイクの質
こういうのは機種名をあげた方がよい >>196
人間の耳でも、窓開けた状態だと気圧的におかしくなるくらいだから
そういう影響はあるんじゃないのかな。 昔使ってたルックイーストが4倍ものプレミアム価格で売られるのを見ると変な気分…
まぁ、それの後継のGPS付きを現役で使ってるわけだがｗ >>92
ちょっと高いけど、DVR-B4（アイカロ） ユピテルから来たメールに
夜間でも鮮明に映像記録するドライブレコーダー「SN-SV70P」
なんて書いてあったから一瞬ポチりそうになっちまった hp f500
画質画角ともに満足してたが購入一年経って電源完全に入らず
保証期間内に何度か電源入らなくなった(充電すらできない)こともあったがいざ修理だそうとすると治ってることがあり様子見してきた
5000円前後で3年保証付き画質そこそこで選択肢になり得るものってあるかな
メーカー等はこだわらない駐車録画も不要 >>190
そりゃそうだわな祖国から逃げてきた在日は日本からもらったナマポで遊んで暮らしてたんだからな
追い出そうとしたって絶対帰ろうとしないもんなお前ら
>>191
そりゃそうだろう
なんたってシナチクだぜ？ >>203
生粋の東京人です
偏見や差別意識は田舎のヒトの特徴だと思ってます
そんな人達が唯一のよりどころにしてるのが日の丸とか日本なのです
これらを持ち出すのは他に何もない人達です >>195
以前のを外した後で着け直すときに「4分割したのを貼って」みたけど、1区画はごく狭くても気泡が残ってしまった、という話だけど？
184の言うように、貼るときに気泡が残るへばりつき方になってしまうのを予防するのが決め手だね。 >>204
うわあ東京の土地を勝手にうばった在日死ね！
日の丸にくるまれて発狂して死ね！ いっしょう懸命ガラス側気泡追い出しても
マウント側はプップクプー( ´,_ゝ｀)ちゃうの >>207
>>206
なるほど朝鮮人が大好物であるうんこを食べようと思ったら日の丸といういやがらせかｗ >>204
> 生粋の東京人です
> 偏見や差別意識は田舎のヒトの特徴だと思ってます
と地方を差別する自称東京人であったｗ ケンウッドは気泡防止か両面テープに溝があったり、分割してあったり工夫がされてるな
ところで取り付けステーと同じ大きさの両面テープを先にガラス側に貼り付けておいて
後からステーを押しつけて両面テープ同士で貼り合わせるってのはどうよ？ただ気泡の確認ができないがな
気泡確認したければガラス側の両面テープは透明にすればいいんじゃねと思ったが
見た目が汚くなりそうだしな それとも>>184の応用でまち針もろともステーを全面貼り付けた後に、最後に針を引っこ抜くか 同じ大きさの両面テープ（非透明）を2枚切り出し、1枚はガラス側、もう1枚はステー側に貼り付ける
ガラス側は車外から見れば気泡の確認と追い出しが出来る
あとは両面テープ同士を貼り合わせれば完成
念の為、荷重をかける（ステーにドラレコ本体取り付け）は5日間待ってから
・・・・という方法がググったら出てきたので、今回やってみた
ドラレコとETCアンテナ共に気泡無しに綺麗に貼れた >>214
吊り下げ重量が小さいと良いが最下部が重かったりブラケッドが長かったりすると
振動が大きくなってコンニャク現象に至る可能性が増大する諸刃の・・・ >>166
トグルスイッチをかまして、スイッチを切ればいい >>217
自動化したいって言ってる人に
手動でおＫって言う奴なんなの 次にエンジン掛けるまでは駐車録画オフというボタンが欲しい
スイッチでオンオフできるのあるけど
オフにするとオンにするのを忘れてしまうかもしれないし PAPAGO!のM26がバックカメラ付きで6500円程と良さそうなので輸入したんだけど、
PAPAGOの中国サイトにあったファームウェアアップデート掛けたら中国語と英語しか出なくなってもた。
別に英語表示でも困らんからいいけど、多国語ファームの方が日付新しかったのでアップデートしない方がよさそう。
多国語ファームどこかに置かれてないかと探したけど無さそうだった。 悩むのがめんどいからユピテルDRY3000pかったわ
前のが1年持たなかったから今度はアマで5年保証つけたった どんな製品買ったらそんなすぐ壊れるんだよ
台湾製を途中で分解改造して使ってるが7年目も絶賛稼働中だよ >>222
到着時点でシガーアダプターの先っちょが割れてヒューズが飛び出てたけどそんなの気にしてたら中国製品は使えねぇ。
ワイ車なぜかシガソケ常時通電、ルームランプがACC連動だからルームランプから分岐して最短配線してやった。 >>223
そう言えばゴルフ4、ルポの世代はまでは情事通電だったね。 輸入車はシガーは常時通電がほとんどじゃないの
今は違うのか クルマは最悪命にかかわるから粗悪品をつけたり電気工作はやる気になれない 安物スレでは Yi から AUKEY DR02J にシフトするイヨカン ドラレコは安いと燃えるわ電波干渉するわでロクなことにならないしな >>228
DR02Jの話出したけどステマ違うしシフトしないよあれは売れてない
尼レビュー見たら録画開始まで20秒ほどかかるって人居たし微妙ぽい >>227
電線切ったり貼ったりするだけやからな
高度な電子工作に対して電気工作 >>224 >>225
17年前のプジョーだからなぁ。
ルームランプのスイッチがACC連動/OFF/ドア連動なのはバッテリ上がらなくていいけど。
>>226
電装に触るのは怖いから電装系が傷んでいてもメンテナンスしないという
意味にも取れるけど、最低限灯火類はちゃんと光るようにしておいてくれよ！ すごい技術でてきたぞ
いまはメーカーオプションでもバックカメラやら３６０度ビューやらドラレコやらとっちらかってるけど、
将来的にこういうのが標準装備されて後付けのドラレコなんてなくなるだろうな
時速160kmの高速車両のカメラから自由視点映像合成、OKI
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00523/ >>238
複数カメラの合成自体は特に目新しい技術でもないし既存のドラレコでもある
古くはガーミンGDR190。2カメラ合成の全周カバーのユピテルのQ-02
https://www.oki.com/jp/press/2018/05/z18010.html
http://businessnetwork.jp/Detail/tabid/65/artid/6114/Default.aspx
カメラ1台当たり720p30fps
録画中の物を5Gの高速通信でライブビュー出来る予定？みたいな感じだけど
監視カメラの方の説明だとビットレート1/5まで落とすし画質自体はそこまで期待するほどの物とは >>239
ドラレコON/OFFでの比較でないならどれだけ受信感度が下がったのか第三者にはわからん比較画像だな
こんなのドラレコON/OFFの差だったら誤差の範囲じゃねーの >>237
そんなもん車検で義務付けられてるだろ
>>238
これはすごい！ なんかゲームみたいだが！
>>239
既存とは全然違うだろハゲ
そのビットレート落とすとかいうのは全く別の製品の話じゃねえかハゲ
通信なんかせずSDカードに保存すりゃいいだけだハゲ >>243
車検なんて初年度は３年後、それ以降は２年ごとなのに
おまえは途中でランプ切れとか車検まで放置すんのかｗ
運転前チェックなんて確実にやってるやつなんざ仕事でパトカー乗りぐらいじゃね？ >>244
そんなのバカのお前だけだｗ
車検なんて制度をなくせばみんな点検するわｗ
現に２５０cc以下のバイクは車検なんかないんだからなｗ
２５０cc以下のバイクはみんなランプ切れしてんのかｗ
そもそもランプなんか切れねえよハゲｗ スズキなんかもストップランプ片側切れてるのよくいるよね >>248
スズキは出来る限りコストおさえてるから無茶苦茶安作りだよね。 だが電球だから交換簡単でいいよな
LEDは丸ごと交換だから高いし古くなると手に入らん 6年位前に初めてのドラレコ(H.P)を買ってから一度もドラレコ映像を見る事がなかったんですが
今回車を乗り換える事になりスマホで簡単に映像を見られるドラレコを買おうと思っています
最初ユピテルのDRY-WiFiV3がお手頃価格でいいかなと考えていたのですが
このスレを見ていたら>>131の人が失敗だったと書き込んでいたから気になり
>>1のまとめwiki見たりamazonや価格コムで調べたりして候補を絞りました
1 まとめwikiに広告が出ていたinno-wa(これが一番欲しいのでこのスレの人の意見を聞きたいです)
2 ユピテルSN-SV70P
3 H.P f800X
もしかしてWiFi機能がなくてもiPhoneで簡単に動画を見る事ができるんでしょうか？
それだともっと選択肢が広がるのでもう少し候補が増えるんですが >>252
1.innowa
ttps://www.innowa.jp/
ttp://amzn.asia/cx9rejZ
やめとけ
Li-Poバッテリーだから２年過ぎればどうせ寿命だ。
消費電力でかくねぇか？
2.ユピテルSN-SV70P
さぁ？
ttp://www2.yupiteru.co.jp/manual/manual.html?zaiko=&link=&cd=SN-SV70c&brand=
マニュアル p.58 無線接続に本体ボタンを10秒以上長押しが必要らしいが？
3.HP f800x
ttp://amzn.asia/8qptwHg
ブラケットは吸盤だが？旧機種の使いまわしでもすんのか？
ttp://projectryukyu.co.jp/dr/f800x/pdf/f800x.pdf のp.21～ Wi-Fi接続の手順が書いてある。
iPhoneで簡単に動画を～
microSDカードリーダ経由で見れるんじゃないの？
今持ってる古いHPで使ってたメディア覗いてみなよ。
iPhone使いじゃないからわからんパス デジタル入力に対応したドラレコ本体と、デジタル出力できる100万画素以上のリアカメラって無いですか >>254
デジタル入力？ HDMI接続の事？
ドライブレコーダーでデジタル入力って後部カメラの画像をHDMIでドラレコ本体に送るの？
HDMIって電源供給出来たっけ？ >>255
>>256
知識ご足りて無くてすみません
使い勝手を考えるとドラレコ本体+汎用車載カメラが良いと思ったんですけど、汎用車載カメラって大きくても42万画像で接続はRCAが一般的みたいですね
それだと不満なので聞いた次第です。 >>257
なるほど、ドライブレコーダーの場合後部カメラとの接続はminiUSB端子で接続しているようです。
単純にUSB端子だから後部からの画像の転送はUSB規格でデジタルデータでは無いでしょうか。
miniUSB端子だけ使用してアナログ信号で独自規格の可能性も有りますけど
パソコンのWebカメラ用のチップ等を活用して転送する方が安価に設計できると思います。
ドライブレコーダーの後部カメラに関してはデジタルでの通信では無いでしょうか。
カーナビ等のバックカメラに関してはRCAが一般的かも知れませんがご参考になれば幸いです。 >>255
> HDMIって電源供給出来たっけ？
5V, 55mAでよければ >>253
レスありがとうございます
1 確かに寿命が2年というのはあんまりですね
やめておきます
2 10秒も長押しってそんなに暇人じゃないので無理ですね デザインは気に入ってたんですが
やめておきます
3 やめておきます
マイクロSDカードリーダー ドラレコ iPhoneでググったら見る事が出来るみたいですね
というわけでなるべく小型で200万画素でGPS付きのを探してみます
ここで聞いていなければinnowa買っていたと思います >>246
バカがバカと言われるのは当たり前ｗｗｗ
>>247
そんなもん買うからだバカが
>>248
>>250
はい嫉妬でました
>>251
切れるLEDｗｗｗ バカすぎｗｗｗ リモコンで静止画の撮れる機種としてGARMIN GDR S550を教えて貰ったけど、
調べるとGDR W180ってのもあって180°の広角撮影が出来ますね。
好みの差と言えばそれまでなんだろうけど、画質ならS550ですかね？
価格もS550の方が安いので望ましいけど。 今日はホンダ車でヘッドライト球が片側切れてるのが背後に居たな
隣車線のバイクと併走して接近してきて至近距離になるまでバイクかと思ったわ
>>263
GARMIN
1080p
GDR S550： 対角124度 / 水平106度 / 垂直57度
GDR W180： 対角184度 /水平154度 / 垂直82度
普通、広角で広いほど同じ 1920x1080 という点(ドット / ピクセル)で構成されてる絶対範囲につめこむと
それだけ光点が圧縮で１点で潰れる。
ナンバーの文字などを例にするとより至近距離でないと読み取れなくなっていく。
狭角 ： 範囲角が狭い代わりに文字判別しやすくなる
広角 ： 広範囲が撮れる代わりに文字など潰れて読めなくなっていく
どこで妥協するかは好みの問題
変なのとすれ違いそうなら声でナンバー読み上げて録音 今日コムテックのHDR-751Gをつけようと思ってシガーソケットにさして
最初の数分は初期化を含めて使えたんだけどなぜか起動しなくなったのだけど
これって初期不良なんかな？ 尼で買ったから返品は容易だからいいんだけど >>262
よく言われる
イケメンなのが書き込みに出ちゃうんだよな LEDは長寿命だけど制御してる基板の寿命はそうでもないって聞いた さんざん迷って、ミラーの運転席側につけもらったら、邪魔だった。
大き目の車だから助手席側だと字が小さくてメニューとか見えないんだよなぁ。 車のバッテリは当然直流だけど発電機構は交流、ここまでは効率を考えたら分かる。
で、HIDの場合は交流が使われるけどLEDヘッドライトになっても交流を使っている(っぽい)ので交流変換をLED近辺で行うことによる副産物の発熱で基板部品が破損するとか意味分からんよな。
バッテリあるんだから(降圧はもちろんするとして)直でヘッドライトに繋げば点滅も発熱もせんやんと。
LED専用車種でもそうだからもはや分からん。
凍結が嫌ならカバー側にデフロスターつければいいし。 >>270
自分もバックミラー右側につけてもらったけど後日バックミラー裏側（助手席側）に付け直してもらった
右側で運転できないというわけではないんだけど、咄嗟の時に視界の邪魔になるのがちょっと怖いというか
メニュー操作やSDカード出し入れも上半身を助手席側にズラせば普通にできるので全く問題なし >>265
起動しなくなったとだけ書いても
1. インジケータなどは光って起動までいかないのか
2. 全く反応も無いのか
そういう部分まで書かないと問題の切り分けすら出来ないよ？
取説などの故障関連読んでみたらどうだい
(2.) の場合、シガー電源の中にヒューズが入ってるのが普通だと思うけど、切れてないかい？
粗悪なヒューズが入っていると最初の通電数回で切れやすい場合がある >>271
LED も発光させたら発熱するんだぜ。
高輝度LED は発熱もハンパなく熱くなる、熱くなると抵抗値が下がって電流が多く流れやすくなって焼き切れやすくなる。
それを抑える為にヘッドライト用は電流を調整するバラストとかが必要になる。
どうしても回路にコンデンサとかが必要になるから寿命はある。
その他の灯火（ストップランプとか）には定電圧回路や電流制限のCRDなんかを使う ・・・が
CRDなど使うと原価が上がるから単純に抵抗器だけという場合がある。
車の発電された電気は変動がある、バッテリー充電に14.5V付近まで上がったり低燃費走行中もっと低い電圧だったり
ドラレコで前走車を明るい昼に撮ったものでも見れば分かりやすいけど
チラチラ瞬いているようなのはDC-DCで電圧安定回路で光らせている、ベンツとかが多い。
単純に光続けてるのは抵抗と場合によってはCRD併用。
一部球が切れてる多くは安く作る為に抵抗器だけ、LED複数＋抵抗を並列に繋げただけの構造。
電圧高い時に光らせ続けて熱くなると電流増えて焼き切れやすくなる。 消費電力低すぎて抵抗付けてまで
ウインカーをLEDにするって間抜けだよな >>273
まったく反応ないね・・・何回も抜き差ししたけど無駄だった
ヒューズ それディーラーの人もいってましたね
まあ、常時電源とACCからとるからシガーソケットは使わないんだけど初期不良確認のためにつけたら
つかなくなったから本体かと思ったけど、本体は壊れてないかもしれない HDR-751G みたいな形状でリアとセットのモデルはないでしょうか？ >>277
シガーソケットの電源安定しない車種あるから
初期不良確認で使わない方がいいと思う
初期不良と思ってメーカー点検だしたら異常なしで戻ってきて
別なとこから電源持ってきたら正常起動した経験はある DR900S公式でも在庫復活して買えるようになったな ■車名：自家用（LEXUS ‐ IS300h）
■目的：事故対策だけ
■予算：本体4万円まで
■個人輸入：可能
■映像確認手段：スマホ・PC
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：ETC・TV・ナビ有り
■設置：持込み装着(amazonで購入してオートバックスで取り付けを考えています)
□駐車中の限定的な録画：希望
車は毎日使用しますが30分程度と短く駐車監視モードにした場合のバッテリー上りが心配です
また、バッテリーが損耗して交換時期が凄く早くなるようなら外部バッテリーにしたり駐車監視モードをやめようと考えています
前と後ろにカメラを付けるタイプをおすすめされたので前後タイプでオススメがありましたらよろしくお願いします DR300が突然死する事があります
寿命近いのでしょうか？
購入時期はモデル末期です >>288
前後タイプ以外ですと360度のタイプか前方だけのタイプですか
前後タイプが一番人気があると聞いたのですが何かまずいんでしょうか・・・
>>289
電話で確認してみたところ問題無いと言われました >>287
KENWOOD KNA-DR300 ？
Amazon の在庫持ちはまだ売ってる。
ちゃんと購入時期や突然死とやらの挙動を書かないと他人には経年劣化を疑うべきなのかすら分らない。
というより突然死したならもう壊れてるはずで生き返るならハングアップとかフリーズとか再起動とかまだ可動する場合があると分るように書きなよ。
SDカードはフォーマットか新品を入れて試してみたかい？
本体外して
家でminiUSB からの電源供給で満充電させる。
起動しても電源ボタン押してoff。
本体off 緑色点灯→消灯（満充電）
この状態で外部電源(USBコード）を抜く、本体の電源ボタンを押して起動させる。
マニュアルには新品時の満充電での連続録画は約８分と書いてある。
時計でも撮影しながら可動分数をカウントする。
数秒～数十秒でoffってしまうならもう内部バッテリーが寿命。
ドラレコ買い替えかDR300に拘るのであればマニュアルp.29～30読むこと
>補修用性能部品は、製造打ち切り後６年
>内蔵電池の交換について >>286 >>290
BlackVue DR750S-2CH
39,800円(税込)lisway(付属16GB) ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVR00101.html
54,000円(税別)inbyte(付属32GB) ttp://amzn.asia/0XRDAXZ
駐車中録画用
Vico Power-PLUS
6,500円(税込) ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00029.html
6,900円(税別) ttp://amzn.asia/2etGEoe
又は
Power Magic PRO
3,970円(税込) ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00033.html
3,329円(税別) ttp://amzn.asia/d2gvbKZ
レクサスだったらディーラーに頼んだ方がよくね？
サイドエアバッグとか安全用センサーだとかその辺に関する内装外しの慣れで >>291
ありがとうございます
一度試してみます 両面テープ窓から貼り直してみたが
透明テープだとステー側の気泡も結局丸見えだな
面倒がらず黒いの買いに行けばよかった(･ω･) 気泡無しで貼ると取る時大変だからあった方がいいよ誰も見てないしね
気泡入っていても強力な接着だし >>281
すみませんありがとうございます。
私にとってはなじみのないメーカーですが、コスパ・評価とも高いのがありますね。
レビューを含めて見てみます。 lk-9750のタッチパネルの反応がおかしくなって、メニュー画面に入れなくなったのですが、どなたか解決方法を知りませんか？ >>294
もしかしてコムテックとかについてくる透明なやつ？
それ聞いてエーモンのテープぽちったわ ありがと :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/yoga5ch https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ >>271 >>275
LEDは直流点灯です。制御回路が入っている場合は直流チョッパだからDC-DCとほぼ同等。
直流チョッパの場合はON./OFF制御で電流を調整するからスイッチングロス分の熱が出る。
制御なしの場合は抵抗器なりCRDなりで降下させた電圧×電流 分のジュール熱が出る。
LEDも当然、順電圧×電流 分の電力を消費しているので、光にならなかった分は発熱する。 さっきユピテルからのメールでSN-SV70Pが
不要なドラレコ下取りキャンペーンやっていて
19440円で購入出来るんだけど
この価格だったら買ってもいいかなと思えてきた
実際に使っている人どうですか？ >>302
とにかく明るく撮れる、明るすぎて前方のナンバーは白飛びしがち
広角だがフルHD止まりで解像度はやや低めで、フロントドラレコのベストと言いがたい面もある
夜間の駐車監視（オプション要）目的やプライバシーガラスで暗くなるリアに付けるならオススメ
その値段ならユピテルの1000ポイント余ってるし、俺ももう1つ買い足す >>303
なるほど詳しくありがとうございます
もう一つ質問いいですか
ドラレコつける車がラングラーのジープ(前のモデル)なんですよ
乗用車にくらべたらフロントガラスが垂直に近いくらいたっているので
ユピテルのこのタイプがいいかなと思ったのですが
いまDRY-SV1050Cと迷っています
ブラケットとレンズの向きってどれくらいの角度まで近づけられますかね >>304
垂直に近くても問題ないよ
極端な話、360°どの向きもOK、西日本ならLED同期問題で30コマ以外の他機種がいい
DRY-SV1050Cは27.5コマだけど、GPSないし値段性能も違うからドラレコに何を求めてるか次第
取付が気になるならSN-SV70Pと同等ランクでコムテックHDR-751Gとかセルスターも良さそう
他にもいいのがあれば、書き込みがあると思う WindowsXP sp3 環境で最近ドラレコ再生ソフトのマップ表示が行われなくなった為、
Windows7 Ultimate sp1 32bit 環境に各ソフトをインストールして試した結果。
ドラレコ用ソフトはそれぞれで現在公開は最新バージョン。
インターネットブラウザは共にGoogle MAPと検索ページも普通に繋がって表示可能。
再生テストデータ Vico Opia2 2K (.MP4 H.264 AAC ＆ .nmea)
VICO-Player Ver 3.0.0.13
動画(音声込み)と位置・速度数値とGセンサーはソフト上で変っていくがGoogleMAP の表示が行われない。
KENWOOD ROUTE WATCHER II Ver 1.0.33.26
スプリクトエラー２回(WinXP も同じエラー)
ライン 80と90 共にコード 0
動画(音声込み)と位置・速度数値はソフト上で変っていくがGoogleMAP の表示は行われない。
Gセンサーは少し文字列が違う為、Gセンサー無しの機種として表示される。
Yupiteru PC_Viewer_DRY-PC_Viewer_TypeE Ver 1.0.0.21
(読み込み種類を*.mov *.avi *.mp4から *.mp4 選択)
動画(音声込み)と位置・速度数値とGセンサーはソフト上で変っていくがGoogleMAP の表示が行われない。 >>306
再生テストデータ
Vico Opia2 2K (.MP4 H.264 AAC ＆ .nmea)
プレーヤーソフト
VICO-Player Ver 3.0.0.13
OS
Windows 8.1 Pro 64bit
で、GoogleMap表示出来るよ
最初に警告表示が出るが消せるし、消さないままでもMap表示出来る
https://i.imgur.com/AAlLQpk.jpg
ただこのソフト、Map表示の縮尺変更が出来ないのと、
データのグループ化が出来ないのがイマイチだなと思ってる
なので、普段はRegistrator Viewer v6.0.0.22でBaidu Mapsを選択して、
警告表示を出さないようにして使ってる
https://i.imgur.com/B89GF9D.jpg アオリ屋なんでしょう。しかも、これ308が揺れると丁度いい具合に
前の車のミラーというミラーが全部チラッチラと点減しまくる高さだから
全員ガチでイラッイラしてると思うわ 対向車から未開封の缶ジュースプレゼント貰えそうなライト照射だな なんか違う趣旨でレスが付いてるな
参考までに、カットラインの高さが判り易いところを走った時の画像
https://i.imgur.com/uVkTrJd.jpg
何分、バイキセノンプロジェクターの車に乗るのが初めてなもんでな
路面はスゲー明るいけどカットラインの上（外側）がストンと暗くなる特性に馴染めなくて、
納車直後に車検に通る範囲で上げてもらったんだが、ちと上げすぎた感じかね
対向車側はまだしも、路肩側は水平どころか微妙に上がっちゃってるもんな
もうすぐ6ヶ月点検だから、その時に下げてもらうことにするよ スレ汚しついで
リア用に新調したDR590-1CHの取付がようやく終わった
純正プライバシー（可視光線透過率30%）＋断熱フィルム（同15%）という仕様
昼間、車外から車内を覗くとうっすら人影が見える濃さで、真っ黒ではない
目潰しヘッドライト＋スモーク貼りDQN車の撮影データだが、見たいやついるか？ ぜひ
動画＋GPS＋GセンサーデータをセットでZIPでお願い >>305
なるほど取り付け角度は問題ないみたいですね
そういえばセルスターのドラレコって
チェックしてなかったのでちらっと見てきたら
両面にカメラの付いたとかあるんですね
ちょっと興味出てきた >>319
日が変わると表示IDも変るから、もしあなたが>>302 であれば名前欄に最初の質問レス番 302 でも書きなよ
両面にカメラ付き＝片方は車内撮り
車外後方はオマケ程度のうえにその映像ぶんSD容量を圧迫する。
つまり前方動画も早く上書きで消えていく。 >>317
あれはタクシーとかで乗客の様子も録画したい向けだと思うよ (1) WindowsXP sp3 環境
(2) Windows7 Ultimate sp1 32bit 環境
で３種類のドラレコソフトのGoogleMAP 表示がされなくなった理由と(2)の改善した方法が分ったのでメモ書きです。
・表示がされなくなった理由
マップ表示部分にIEブラウザ表示機能依存の呼び出しコードが組み込まれている。
(1)と(2)のデフォルトIE は IE8 で KB927917 エラーとなる(古いからとGoogleが蹴る)。
よって XP IE8環境ではもう無理（使用優先ブラウザがFirefoxでも意味なし）。
恐らく Vista IE7～IE8 停まり(最終IE9)の環境でも発生していると思われる。
・(2)の改善した方法
Internet Explorer（IE）11 をインストールして最新更新プログラムをあてる(自動でオンライン更新される)
全てインストールが終わると再起動後、各ソフトのマップ表示部分機能はIE11をロードされて表示されるようになる。 >>286
駐車監視はスレ違いとも言われてるけど、そんなマイナー機能が重要なら、専用のバッテリーも発売されてるBlackvueにしとき。 >>324
二つ聞いて良いかな？
何でWindowsXPをまだ使ってるの？
何でWindows7をまだ使ってるの？ ・フォレスター 旅行記録としても使いたい
・前後とも録画
・後カメラは本体と別（内蔵されていない）
・画角140度以上
・1080ｐ以上
・HDR
・google mapでルート表示できる
・GPS情報と速度が録画にインポ－ズされている
・西日本対応は不要
・2万円以下
・自分で設置
・個人輸入可
オススメお願いします 機能的面で whsr-510 が理想に近いのですが、丸っこい可愛らしいデザインが好みからかけ離れてて二の足を踏んでいます。取付部の透明プラもパッと見最悪で。
whsr510で気に入ってる点は以下の通りです。
・カメラ性能そこそこ
・前後2カメラ対応
・駐車監視が充実してる(特にLEDで威嚇)
・音声案内
などなど
オススメありませんか？ >>328
ちょっと妥協すればこんなのはどうだろう？
http://www.papago.com.cn/NewWebsite/html/products/CarDVR_M26.php
前後記録
リアカメラ別体（ロングケーブル付属）
フロント135°FullHD
GPSオプション有（安価な互換品有）
タイムスタンプ・GPS情報インポーズ記録有
6800円くらい
自分で設置
個人輸入可 >>320
後ろのカメラの分で前方カメラの性能落ちたりもしてそうですね >>324ってXPでネット繫いでんの？
情弱すぎだろ XPいまだに使ってる情弱は逆にいないと思うが。ちなみに私もXPまだ使ってる。アローンで。 と思ったら大元の306見たらどうもXPでネット繋いでるみたいね。だいじょうぶかな？ うちのDR400G-HDがついに逝ってしまった。
ので、DR750を買おうかな。 オレはスペックで選んでDR750S-2CH発注してまだ届いてないが、
あまりレビューとか無いよなー。
前後フルHDとWiFiAPへの接続可能で選んだだけだけど。 ■車名：自家用（現行ヴェゼル）
■目的：事故対策/駐車中だけ
■予算：本体3万円まで(総額5万円まで)
■個人輸入：可能
■映像確認手段：PC、スマホ、付属モニター
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：最低でもHD 720p
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：持込み装着
□駐車中の限定的な録画：希望(動体検知記録が希望)
□その他備考：アイドリングストップ車
前後セットのタイプが希望ですが、前後に別々のドラレコを付けるのも
ありです。またバッテリー上がりも気になりますので、バッテリー監視も
付けられるモデルが希望です。 >>341
何ヶ月も24時間連続稼働してるけど問題ないよ >>341
レスがないのは不満がないから、、、! です。
私も使ってるけど、、 >>345
俺もだよ。
画質厨wぢゃないので、他のとネチネチ比較した事ないけど必要以上に撮れてる。動作も安定。
バッテリーパックも使ってる。 そうだ、スタイリッシュさに拘るならば、メモリーカード抜き取り防止用のアダプターは付けない方が良い。
すごくデカくなるから。 >>347
バッテリーは在庫無しとかだったから、なんとかPROという
遮断器みたいなの買った。
駐車後どんくらい持つんだろうね？ アマや楽天なんかでやたらと評価の高い聞いたことも無いようなのは何だと思ったら
高評価レビューするとSDだの貰える仕組みなんだな 警視庁御用達！ アサヒリサーチのドライブレコーダー Drivemanとは？
http://autoc-one.jp/tieup/5002095/ >>342
ttps://www.amazon.co.jp/
ドライブレコーダー本体▼ [ ２カメラ ] ○、
タイムセール中？
(リアカメラRC3セット) HP ドライブレコーダー f870g フルHD ヒューレット・パッカード
ttp://amzn.asia/hI5c1Q1
ヒューレット・パッカード
価格: ￥ 24,480
f870g 取扱説明書
ttp://projectryukyu.co.jp/dr/f870g/pdf/f870g.pdf
p.25 動体検知
コムテック ZDR-015 は微妙に３万円超えてる
価格: ￥ 30,134 ttp://amzn.asia/dAo7JI8
駐車中録画用 >>292
Vico Power-PLUS 又は Power Magic PRO >>353
ご教示ありがとうございます
ホームページ見たところバッテリー内臓で３０分ほどしか持たないようですね・・・
可能ならバッテリー監視での駐車監視できると嬉しいです
３万で無理な場合は４万までは出せます >>354
外付けのB-112バッテリーなら8-12時間駐車監視できる。急速充電だから2-3時間運転で充電できるよ。 ■車名：自家用（ST205セリカ）
■目的：事故対策だけ
■予算：本体5万円くらい
■個人輸入：無理
■映像確認手段：スマホ・PC
■西日本LED信号機対策：有る方が良い
■解像度：最低でもHD 720p
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ナビ有り・レーダー有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
よろしくお願いします。 >>355
国内で妥当な値段で買える所は売り切れじゃね？ >>356
取り締まるべきは煽り運転というよりは当たり屋や示威行為、暴力行為なんだけどなぁ… ユピテルのSv70ちょうど買おうと思ってたんだよなー
2000円の激安ドライブレコーダーを買って、下取りにだせば7000円以上得ですね。
いやAmazon価格は27000円だから27000-2000-19440＝5560円お得！ こんなところで営業せずに西日本LED信号未対策虚偽広告問題を改善してみろ >>354 = >>342 ？
本当に見た（読んだ）のか？
f870g.pdf p.25
3.2.4.2 常時電源コード接続で自動車のバッテリーをご使用の場合
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
衝撃検知:
- 常時電源コード接続中は、本体バッテリー使用の場合と異なる動作をします。
- 通常録画中に「(|)（電源）ボタン」を3秒程長押しすると、「10秒後に衝撃検知の駐車モードになります。
OKを押すと電源が切れます。」というメッセージが表示されます。
- 駐車モードに移行後、衝撃を感知すると60秒間の緊急録画を開始します。
その後、モニターオフのまま通常録画状態になり、連続して録画し続けます。
動体検知:
- 通常録画状態で［(|)（電源）ボタン」
を3秒間長押しすると、画面に「10秒後に動体検知の駐車モードになります。
OKを押すと電源が切れます。」というメッセージが表示されます。
- 駐車モードに移行後、いずれかのボタンを押すと本機が起動し、通常録画を開始します。 >>351
あと商品もらって宣伝レビューしてるやつな
☆１レビューもよく見ないと騙されるわ
>>356
警察いいネタ見つかったてなもんだな
>>360
煽り屋乙 >>354 = >>342 ？
>３万で無理な場合は４万までは出せます
DOD LS500W
38,700円 (税込) ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVR00097.html
ttp://www.dod-tec.com/index.php/download/
Dash cam -> LS Series -> LS500W -> LS500W＆LS500W+UserManual(EN)
駐車中録画用 >>292
Vico Power-PLUS 又は Power Magic PRO >>358
そこまで条件緩かったら有り過ぎるような気もするのだけど・・・
例えばこんなのとか
DOD RC500S-1CH
￥28,900 ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVR00109.html
後からリアカメラを足せる
DOD RC500S-1CH用オプション・リアカメラ
￥14,800 ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00077.html
BlackVue ttps://www.lisway.com/SHOP/116894/116895/list.html
DR750S-1CH
もう少し時期と予算の余裕を持って DR900s (4K) を待つとかw
AUKEY DR02J (4K 24fps)
￥12,777 ttp://amzn.asia/9Nzt4eN
イヤホンジャック 変換アダプタ AV/25J-35PT
￥428 ttp://amzn.asia/3OyX4Qq
AKEEYO 外部GPSアンテナ モジュール2.5mm 4段式 ジャック
u-blox G7020 9600bps
1,288 ttp://amzn.asia/4Dqu5zI >>366
高画質かつ夜間の白飛びが抑えられるなら多少高くても良いのですが、なかなか絞れずにいたものでここで聞いてみました。
DR900sっていうのが出るのですね。とりあえずちょっと待ってみようかなと思います。 >>367
リアは取り付けるつもりはないかもしれないけど
夜間に明るいそれなりのものをとりあえずフロントにして
本命が出たらリアに移設する手もある >>367
Blackvue DR900s 海外では売り始めてるけど日本ではまだ発売されてない（対応ファームもでていない 4K 30fps）
日本語マニュアルは公開されてる。
PITTASOFT ttps://www.blackvue.com/jp/
サポート > ダウンロード > Download:Manuals(Dashcams) > BlackVue xxxxxxx
ブラケットが他と共通してるかは型番書いてなさそうなので不明。
もしかすると DR750S-1CH と同じかもしれない。
電源コネクタ規格と容量は同じ DC プラグ：(Ø3.5 x Ø1.35)、最大 1 A/12 V)
だから>>369 さん指摘みたいに、とりあえず前用を付けておいて
買い足した場合に旧機種をリアに回すのも手。
このスレでは有名な比較動画
Blackvue DR900S Comparison Clips vs. DR750S, F800 Pro, RC500S, & A119 Pro
ttps://youtu.be/SJ11XKkwudk
たぶん発売待ちしてる人はそれなりに居ると思う。 >>363,365
>>354 = >>342 ？で間違いないです。
スマホから書き込みました。
すみません、しっかり読めてなかったです
f870gかなりイイですね
Vico Power-PLUS、Power Magic PRO、UPS300
当たりを使えば、バッテリーも監視しつつ使えそうです。
LS500Wも128GBまで使えるのが良いですが、
f870gのほうが安いのでf870gにしようと思います。
色々と丁寧にありがとうございました。 >>370
750と900のブラケットは共通、650とは別。 >>371
f870gは外部電源で駐車録画できないよ。
外部電源では通常録画のみ。 手動切替くそだるいからやめたよもう いちいちケーブル抜き差しするよりか
ドラレコのボタンぽちっと一回押すだけでいいように買い替えしたわ
車庫は駐車録画なんてしないから外出先だけできればいいしなあ >>369
>>370
なるほど、買い替えたらそれをリアに移設って発想がありませんでした。
繋ぎに何かを買うのも有りかもですね。
動画見ましたけどDR900s良さげですね！
一つ聞きたいんですが予算にもよるんでしょうけど、1chと2chと2種類出ていますがどちらを選ぶ人が多いんでしょう？ >>378 1ch or 2ch ？
業者じゃないから知らんてｗ
でもドラレコなんかのニュース番組で
昨年の石橋事件以降に新規で検討し始めた人の問い合わせは2chタイプが多いみたいな事を店員がインタビューに答えてた。
2ch 機種でリア性能もよくなって価格も下がったのは最近になってからだし、
一度に前後つけてしまうか
正面用を最新に買い代えて古いのをリアに回していくかは、その人の考え方次第。
前後機はデータ管理が一元化できて楽でも親機が故障すると全滅
でも個別だと無事なリアを前に戻せるとかね >>378
1ｃｈはフロントのみ、２ｃｈはフロントとリア用のセット
選ぶのは人によるかな
繋ぎで買ったモノをリアに回すなら1ｃｈを購入 リスでは扱ってないDR590Wを使ってる俺様が通りますよっと >>381
また始まった！
リスとは関係無いのにリス社員と言うアホ。 どっちを選ぶ人が多いか
アホばかりだったらアホに合わせるのか
横並び教育の産物だな リアにスモークフィルム貼ってるのですが、フィルムの上からドラレコ設置したら、ドラレコの重みでフィルム剥がれますかね？ >>385
そんな話はここでやることじゃないから他所でやれ 初ドラレコなんだけど、
今の時期から高温で録画を停止しますとか
言われるんだけどそういうもの？
これじゃ真夏使い物にならないんじゃ・・・ >>390
安物買わなきゃ大丈夫
シンプルなモデルの方が停止しにくい。 >>391
>>392
失礼、買ったのはCOMTECのCB-R01す
ダッシュボード取付だからとかレーダー一体だからとか
いろいろそれっぽい理由を考えてみたりはしたけど
さすがにその辺考慮してるよなぁと思いながら買ったからやや困惑気味 前と後ろ撮れるオススメドラレコってなんだろ
めちゃ気になる ■車名：120プラド
■目的：事故対策/駐車監視
■予算：３万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：モニター・PC/スマホは必須でない
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質 最低でもHD 720p
■ＧＰＳ：どちらでもいい
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：必要
□その他備考：すぐ欲しいって訳では無いですが、今回は前だけでリアは夜間でも
明るく見えるやつをその内に用意しようかと思ってます。（スモーク濃いため）
ST7000Cとか手ごろだしどうなんでしょうか？
気になるのはディーゼル車なんですが、通勤が15分くらいなので
駐車中はバッテリーに負担がかからないか心配です。
宜しくお願いします。 >>394
RC５００S-2CH 、DR７５０S-2CH しかないでしょう、、、！
>>390
真夏に駐車録画しなければ、大丈夫だよ、、、、今時、運転中に高温で録画停止するようなものあるの？ チョン製で起動が遅いのでイライラするが総合的には優れた製品のアレか
台湾のDOD製品か
このスレに最低でも二年以上いる情強の俺らならこの二択となる
石橋事案以降の情弱はユピテルとかコムテックとかケンウッドとか買うことになる >>403
ユピテルとコムテックはひどい不具合あったけど
ケンウッドって何かあったっけ？ 830で再起動の不具合はあった。現在は、ファームウェアの更新で問題なしにはなっている。
確かに韓国や台湾の製品は世界的にも支持されて、
高性能なのは間違いないが、それを情強者だとか
相談者の予算を無視してゴリ押しする一部の熱狂的な方が張り付いているのが目に余る。 >>396
ランクルですか、盗難率の高そうなお車で・・・
ST7000c 取説見る限り動体検知は動きを感知した所からの記録開始みたいだけど良いのかい？
それとST7000c動体検知on設定は駐車と走行関係なく掛かるっぽい（自動切換えはしない）から
例えば信号待ちなんかで前方に変化が無い間の映像が全体から無いとかの歯抜けになったりすると思う。
>通勤が15分くらいなので
短か過ぎ、そんなので駐車録画してたら車のバッテリーが弱る。
せめてエーモン 1543 で駐車録画３０分ぐらいかな？
それでも累積すると辛そうな気がする。
何時間を想定してるんだい？
駐車録画数時間なら
サブバッテリーと充電機器載せてついでにソーラーパネルでもやらないと無理でしょう。
【+】車の太陽光発電/ソーラーパネル 2枚目【-】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1488817211/l50
ACC ┐
↓ BAL No.2705 詳しくはググレ
↓ ↓
↓ サブ鉛Battery ←ソーラー充電
↓ ↓
PMPなど
↓
DriveRecoder いたずら対策で取り付けてる人がいるけど具体的にどうやるの？
犯人がドラレコに写ってたところで警察に告訴しても受付けてくれるわけないし、
自分で犯人探して損害賠償させようにも見つけられるわけない。 >>396
西日本なら30fpsのST7000はお薦めできないよ
youtubeで確認してみて >>404
>>408
工作員は都合の悪い流れになるとすぐこれｗ >>411
どちらも酷いんだよ。
あんたは知らんがね。 >>409
駐車監視ユニットを挟むとかモバイルバッテリーでドラレコを動かしたりとやり方は様々
警察に情報提供しないよりはした方がいいでしょ
どこかで捕まるかもしれない、何でもいいから手がかりは残しておくべき、損害は保険で対処
自宅に止めるなら防犯センサーライトで明るくした方が効果あると思うけどね >>409
警察は受付はするぞ、器物損壊の届出。
普通に考えたら、その映像使って車両保険会社に申請通しやすくするんでしょ？
そういうオプションに入っていることを前提に
器物損壊で警察に届け出->任意保険会社に届け出->修理
駐車録画してない過去に車上荒しにサイドガラス割られて任意保険使ったけど
犯行の映像でもあれば申請後の処理が早いそうです。
対応してくれた保険会社のオペレータ(担当者)はドラレコはどれでも駐車中に何かあれば緊急録画出来るものだと思い込んでたよ。
周囲で器物損壊などの被害が多発してたらこれ幸い（証拠ｷﾀｰｰ!）と警察動くよ >>398
遅レスだけど、書いてるのは運転中の話です
そもそも駐車録画の機能ないし
とめてる時はせめて直射日光だけでもとサンシェード使ってるし >>414 >>415
なるほど車両保険が前提なわけね。入ってないから思いつかなかったｗ
警察は被害届は受理するけど刑事事件としちゃ動かないでしょ、被害者が1人の場合。
まあでも、多発となると動くから届け出る方がいいわな。
自宅は低層マンションでセンサーライトとか付けれんけど、
不人気小型車だから車上荒らしも狙わないと思う。
だけど、いたずらが心配で質問した。 機種相談です
宜しくお願い致します
■車名：トヨタ ヴェルファイアHD 20型
■目的：主は事故対策ですが、旅行記録もできると嬉しいです
■予算：本体5万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：付属モニターが理想ですが、スマホで確認できれば大丈夫です
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：フルHD以上
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 付ける予定(メーカー未定)
■設置：持込み装着
□駐車中の限定的な録画：希望（2時間程度は欲しい)
□その他備考：リアカメラ付きだとなお良い こういうランキングは安いのが上位に来るからなぁ。店員におすすめされたりスペック無視で。
ハイスペックで使えるカーナビ一体型出ないかなぁ。 利益率高いのを勧めるから本当にいい機種かは怪しいね。 >>412
>>413
ふたりでワッチョイスレ立ててワッチョイワッチョイしてろ 社員と認めればセールスしてもいいけど
嘘ついて認めないからな >>341
DR750S-2CH買って使い始めたけど、LEDの詳細設定項目はあるもののなぜか選択できない。
それ以外は今のところ満足かな。
映像も夜間でも驚くほど明るいし。
6年前に購入したDR400G- HDから乗り換えたから満足度が高いだけなのかも。 >>427
失礼、、、
ビュアーのバージョンを1.19から元の1.13にしたらLED設定、変更できるようになった。
私は、新しいバージョンと古いバージョンを使い分けてます。 >>429
ありがとうございます。
ちなみに、使い分けとはどのようにしていらっしゃいますか？ ケンウッドのDRV-320ネットで買って、自分で取り付けようと思うんだけど特に問題ないよね
GPSはいるけど、駐車はいらない
事故ったとき用の保険でつけたいだけ >>431
実際に使ってるけど特に問題ないとは思う。
けど付属のSDカードはちょっと使えないかも…当たり外れがあるのか不安定… >>432
ありがとう。
SDは自分で買えばいいからいいんだ
コムテックは30s毎にデータ分かれるのが不評みたいだからケンウッドにしようかなと DRV-320とDRV-325の違いは付属SDの容量だけなのか。
それだったら325買おうかな >>433
購入したら最新のファームウェアにアップデートもした方がいいよ。
今年も2月にアップデートあったし、結構多い。もう安定したかもしれないけど。 >>418
DOD LS500W
38,700円 (税込) ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVR00097.html
駐車中の限定的な録画
>>292 Vico Power-PLUS タイマー：2/6/12/24/36/48/72h
ユピテル OP-VMU01 はソケットなど買い足す物が増える。
これから車内が暑くなる季節なので直射日光対策と車内の熱気を逃す工夫が必要。
>旅行記録もできると嬉しいです
CPL フィルター付けられる
DOD LS500W+ の方がフロントガラスの反射を抑えられていいだろうけど日本で売ってない。
ttp://www.dod-tec.com/index.php/product/index/6 >>437
ただの動画としてなら
一般的な動画フォーマットでWindows PC もってたらFreemake Video Converterで簡単に連結できると思うけどな。 それにしても
現行 Vico Opia2 で過去Papago P3 など使ってきて
他機種の取説pdfなんかも見てると思うのだけどさ
LEDインジケータが正常動作で赤点灯という機種が異様に多いな
はっきり言って赤点灯だと正常動作中なのか分りにくいよ
せめて
青点滅： SDに正常書き込み作動中
青点灯： 起動中やメニュー作業中などの録画記録していない時
赤点滅： エラー発生中
赤点灯(又は消灯)： ハングアップ（点きっぱなし）
これぐらいやって欲しいと思う。
赤＆青の２色LEDだと赤←→紫の交互点滅が正常書き込み中とかね。
モニターオフ設定していても
P3 でエラー出た時はビープ音と共にモニターにでかでかとエラー表示か画面表示フリーズした。
Opia2 でSDが逝った時はモニター表示もそのまま景色が変化していって分らなかった。
信号機などで青＝大丈夫、赤＝ダメ という感じで世界共通なのに赤表示するのかねぇ？
某、高速入り口みたいに誰か止める人いなかったのだろうか・・・・
逆走防止、オレンジ色「入り口」青色は「出口」
https://blogs.yahoo.co.jp/sunshine_sound_enterprises/GALLERY/show_image.html?id=56150745&;no=0
ttp://norisoku.com/archives/53341081.html
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524041563?v=pc >>439
ドラレコ以前のラジカセ、ビデオデッキ等の録音、録画が赤色、赤丸（点滅）っていうイメージからじゃない？
そこからLEDインジケーターも録画中は赤にしてるとか ドライブレコーダーを改造している人いますか？
俺は
①膨らんだリポを撤去 日時は毎回GPSコールドスタート仕様
②外部マイク入力 臨場感のある音がとれるようになった。
マイク直挿しよりもミキサーを繋げた方がもっと音がいい。
マイクのケーブルを窓ガラスに噛ませていて窓ガラスを開けられないのと車内の配線だらけだけが難点、人をのせられない乗せる人もいないけど
外部マイク端子が純正でついているドライブレコーダーないかな～
AS100はタイムスタンプつかないし…
俺のAS100改は本体に穴を開けてファンを追加した空冷仕様で夏の締め切った社内でも熱停止しません！ >>430
私は、ディスクトップとノート、それぞれ違うバージョンを入れていますが、
同じパソコンでもインストールするフォルダーを二つ作成し、インストールする時に各バージョンごとに
インストール先のフォルダーを変更してインストールすればできます。 （先ほど試してみたら出来ました。） >>441
窓ガラスがミラー周辺以外は熱線反射が入ってて感度が悪くなるので、
GPSアンテナをダッシュボードでなく窓ガラス上部に取り付けたくて
GPSモジュールを分解して上下を入れ替えて粘着面にアンテナが来るようにした。
あとは電源をルームランプから分岐して最短で配線したくらいかな。 >>445
ルームランプは常時電源系統だと思うんだけど
スイッチとか間に入れたりしてるの？ >>446
元からルームランプがACC連動・ドア連動の切り替え式だった。
位置的にも丁度良かったのでそこから分岐したというわけ。 >>439-440
元はタリーランプからかな。写真の現像ランプあたりが大元かも。
そこから撮影中(記録中)にも転用されるようになったのではないかと。
テレビ放送初期からあるような仕様だし当時は外国製ばかりだっただろうからこっちが世界標準でしょ。 >>441
リッポーバッテリ1年で膨らんだんで、取っ払ってリチウムイオンバッテリと
充電回路を組んで運転席下に設置接続。4V近く電圧がないと終了エラー出ることがある。
今の所動作良好。 長時間ユニットの追加を考えてる
今はユピテルOP-VMU01を使ってるんだけど
短時間設定の刻みは豊富でいいんだけど、最長12hrがネック
バッテリーの問題はおいといて、せめて48hrは欲しい
Vico-Power PLUSとPower Magic Pro
電圧設定の刻みはVicoが多い
タイマー設定はPMPが長い(120hr,Vicoは72hr)
温度監視がVicoにはある
台湾製？か韓国製？
PMPが安い
…の違いだろうか？他に比較して優れているところってある？
ドラレコは国内メーカーだから連携は考えてない DR900S 2CHは何故こんなにいつもでも在庫切れのままなのか。 >>321
もっとありていにいうなら強盗とか乗り逃げとかの顔と行状をハッキリ記録する目的ね。 >>443
. *'``・* 。
| `*。
,｡∩∧,,∧ *
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ くるくるくるっ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ >>440 >>449
なるほどなー 昔のRECを引きずってる可能性は高いですね
今のドラレコもビデオカメラの延長みたいなものですし
でも規格は無いだろうから固定観念から脱却してほしいと思う今日この頃 >>451
PMP ：使用者：たまにしか使わない
Vico-Power PLUSとPower Magic Pro の良い点
・切り替え電源SWが大きい
シーソー式SWで指でON/OFFしやすいサイズ
PMP の悪い点
・最短時間が長い
PMP あれば良かったのに・・機能
・残り時間的なカウンターも無い
・電圧表示機能が無い
サブバッテリー系統経由でBAT入力PMP付けているので
プッシュSW＆電圧計を別に付けた >>441
以前使って不具合出たのは改造して延命した。（最終的には壊れた）
・スーパーキャパシタ機
スーパーキャパシタ取替え
内部線などの固定（内部のカタカタ音をマイクが拾っていた）
市販CPLフィルターを取り付けできるようにした
・リポバッテリー機（妊娠寿命）
Li-Po外して外部ソケット
・プラレンズユニット（熱ボケ）
Webカメラのガラスレンズと取替え 北海道道路酷過ぎる
デフォよりも感度落としてるのに国道走ってるだけで
頻繁にイベント録画になる >>458
北海道にようこそ
まぁ～そういわずに堪能してください バッテリーで駐車監視すると、電圧閾値超えるまでどれくらい監視できるもんなの？ >>458
どこと比べてるか知らんが
積雪と凍結で舗装が荒れるのはしょうがないんよ 昔、予算豊富な頃は簡易補修が数ヶ所で
数十メートル単位で敷き直ししてたが
今はずーっと補修跡だしな
アスファルトとマンホールの段差もそのままだし
高速も継ぎはぎだらけ
計画だてて直してかないとSUVでしか走れない事になりそうな >>455
ドラレコって録画してるってイメージよりも設置して動いてる電子機器のイメージだよね
緑や青の動作ランプのほうがしっくりくる感は俺もある >>439
確かに正常に録画されているのに赤点滅というのはおかしいんだよね。
テレビ業界とかで「カメラで撮影している最中だから言動に気をつけろ」という「本来の通りの警告の意味」で使っているのがそのまま流用されているんじゃないかな。
ドラレコで、そういう灯火の色を変えたり点灯させないとか変更できる機種というのもあるにはあるけど。
関係ないけどその舗装はオレンジではなくて赤、レンガみたいな赤、エンジでしょ。
一方通行の出口なんかも、位置的に高すぎるとかで走っているときの視線から外れて見過ごしやすい陰険な進入禁止標識なんてのもあるから、同時に同じ手で出口の辺りを色分けすれば良いんだけどね。 >>457
レンズ交換すると熱ボケしなくなりますよね。
M12の細目タップを立てるといろんなレンズがつけられますよね～
レンズとバッテリーと外部マイク化して、レリーズで写真が撮れるようにしました。 >>442
ありがとうございます。
参考になります。 >>464-465
書き込み中だからSDカードを抜くな！
と言う意味では赤で正しいのでは？ LEDが暗く点きっぱだと、点いてるのかどうかわからん場合がある
そのくらいの暗さでも点滅させればわかる場合がある てか、みんなLED見てるの？
LED見えない位置に付けようかと思ってるんだけど >>471
SDカードを抜く時だけの話？
運転中に見えるLEDの色のことじゃないの？ >>468
そういう意味あいもないではないかな？
「正常に書けているのに赤」というのは変ではあるけど。 >>469
だから「問題なく正常に作動してるぞ表示」として青や緑系が妥当ではないかという意見があると。
手持ちのは初期設定でそうなっていて、振動検知のイベント録画は赤点滅になってるな。
>>470
というか、ドライバーの視野を全く遮らなくて、かつワイパーの払拭範囲というと、手持ちドラレコ＆車両ではランプは見えない位置になるんだよね。
本体に付いてるランプが見える＝本体が見えてしまうということで、当然その分で視野を遮る。
作動はもう何年も前からあんまり気にしてなかったりする。 >>472
それはビデオカメラなんかで普通の「録画中を意味する赤」の積極的な意味あいの話でしょ。 >>466
へー その手のレンズはM12の細目がメジャーなの？
「いろんなレンズ」というと、流用は監視カメラ用とか？ この辺は記録デバイスの世代的な感覚に関わるのかなとおもうわ。
古くはフロッピーディスクの時代にはアクセスランプは赤だった。
この伝統で今でも外付けハードディスクは起動で緑、アクセス時には赤が多いと思う。
これとは逆にネットワーク機器だと正常時に緑、アクセス時に緑点滅、異常時に赤ってのが一般的かな。
ドライブレコーダーが記録機器であるならば記録中は赤点灯または点滅が妥当だと思うよ。 >>407
駐車録画はそこまで深く考えてなかったので
お勧め機種あれば教えてください。
通勤はやはり短いですよね
サブバッテリーはどのくらいイニシャルコストかかりそうなんだろ… >>476
ボードレンズっていうのが定番でドライブレコーダーもGOPROもソニーアクションカムもパナソニックA500とかも同じねじ込み式マウントです。
壊れたGOPROのレンズをドライブレコーダーに流用出来ますよo(^o^)o セルスターの670FHって画角狭いから考えてなかったけど
実際は他のSONYセンサーと同じ116度あるんだな
購入条件で真っ先に見られる部分なのに
何であんな控えめに書いてんだろ http://fast-uploader.com/file/7083760159511/
ヤフオクで3000円で買った買ったE-PLANS？のドライブレコーダーをレンズ交換して外部マイク化したテスト動画うp >>427
本体ファームウエア言語が日本語だと車外に向けたLEDは弄れない
日本では外向けのLED発光は違法なのかね、知らんけど
Englishだと使えるようになる >>456
ありがとう、参考にするよ
切り替えシーソーSWが大きいのは日頃使うにはもってこいだね
空きスイッチパネルに後付けSWをもってくるのもありか >>481
ガイドラインはあるようだが、厳密な測定の統一基準があってないようなものだね
カタログスペックだけで消費者から弾かれてしまうのは、正直者が損をしてるようでもどかしいね 何も知ら無い奴が騙されるであろう
最新お薦めドラレコ的なアフィリ目的のサイトも
如何にも実際比較したような書き方してるがカタログスペック見て書いてるだけのが多いしな >>483
あ、そういうことでしたか。
今度言語を英語に変えてトライしてみます。
うちの車は後続車からは後方にドラレコが付いていることが判らないので牽制のために点灯させたいんですよね。
LEDランプの位置的に点灯させても見えないかもしれませんけど。 >>478
今使ってるのは Vico Opia2 なんだけど西日本LED信号機には対応してないので勧められない。
選ぶなら
・スーパーキャパシタ機
リポバッテリー機でこれから夏の暑い日に駐車録画なんて寿命ガリガリ削ってるのと同じ。
・SONY STARVIS CMOS Sensor 搭載機種
夜間の鮮明度の違いから
モニター表示を抜きにしたら PITTASOFT Blackvue DR750S が良いんじゃないかなと思う。
設定はスマフォ以外にPC用ソフトからもできるみたい。
サブバッテリーは車を長く乗り続けたい場合、
車検出しなんかでバッテリー交換のタイミングで
取り替えた旧バッテリーを渡してもらってサブバッテリーに使うという手段でコストを抑えられます。
上部解放ケース箱に旧バッテリーとアイソレーター＋バッテリー上がり防止ユニットなどトランクルームに入れてます。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1488817211/211
こういう話題すると 水素ガス ガーと脊髄反射するのが湧いてきますが
密封なんてことしなけりゃ平気です。
真夏車内熱気抑制にドアパッキン隙間少々筒状で僅かに水素が発生したって抜けていきますよ メーカーはバッテリートランクルーム設置する車種では水素排出チューブを付けてるんだけどねえ
こわいねえ素人さんは TMX-DM02がアップデートしてた
温度上昇時には安全サポート機能を今後停止させていただきます だって
夏対策か http://fast-uploader.com/file/7083765659410/
駐車監視用に接近者を自動で撮影する装置を作成しました。結構いい感じです。
カーセキュ板で嫌がられる理由がわからん。 ちょっと前の女児レイプ殺人事件も駐車監視動画で特定だっけか
犯罪者は嫌がるだろうな >>473
会社によるけど、工場機械だと稼働中が赤ランプってのがある
稼働中＝危険＝赤、停止中＝安全＝青 違うよ
単にムービーカメラでもビデオデッキでも、
もっとさかのぼってラジカセでも
赤＝録画(録音)、緑＝再生
これに準じてるだけ
「録画中だから変に操作するな」って意味
もあったから「カード抜くな」は遠からず papagoってどうなん？
今までGセンサーやら全方位試してきたけどイマイチだったもんだから全方位にカメラ張り巡らせたらこの機能がどうでもよくなってきた
正面に特化したドラレコで衝撃に敏感でミラー型のドラレコでいいのあったら教えて フロントガラスの厚みって結構あるから
少しでも本体離した方が左右端の解像度にはいいんだろうね？ >>500
Papago は台湾でメジャーな製造販売会社。
車のボディから離すほど衝撃感知なんて鈍感になるから
敏感な衝撃検知はセキュリティ機器や窓貼りのドラレコに任せれば？
ルームミラー型探す際は左ハンドルと右ハンドル用を間違って買わないようにね～ >>493
そいつかどうか分からんが
個人宅の自分家で自家敷地内か道路に防犯ライト照射ならまだしも
アパート隣駐車を犯人と決め付けるように
近づいただけで車から防犯ライトを他人に向かって照射させて録画するとかいうのをやって
警察ざたに発展しても続けてる行き過ぎ行為が嫌われている。
せめて赤外線ライト照射で傍目から分らないようにしないと近所からはキ印認定されてしまうよねぇ >>490
サンクスです！
予算の都合もあるので
ひとまずDR750SとPower Magic Proで運用してみようかな >>503
TPOに合わせて可視光線と赤外線を使い分けています。
花火会場の駐車場だと可視光線に怒って10円パンチされても嫌なので赤外線撮影
自宅アパートとちょっと買い物程度なら可視光線で照らします。
スレーブフラッシュを使って一眼レフで撮影するテストをしていたらまた通報されてしまいましたよ… 典型的な被害妄想系の統合失調だよな
逆に自分が他人の防犯ライトに照らされると逆上するという... >>502
色々見てたら中国産なんだね…全方位中国産買って嫌な目見たからあっち系はやめとくわ
試しに車体揺らして作動するか試してみても作動しなかったし衝撃感知も諦めるわw貼り付け型は考えてない
結局どれがいいのか分からず買わず終い ところでpapagoとセルスターの2カメラ式ドラレコの情報持っている人いますか？
CSD-790FHGは春発売、s36gs1は6月発売以外情報出てこない・・・ 製造国より生産管理って3億年くらい前から言われてる >>500 >>502 >>508
PAPAGO!の中国市場向け左ハンドル用と思われるM26を使ってるけど
カメラの調整範囲は広いので、右一杯に向ければ普通に使えるよ。
Gセンサーは段差で作動しないように弱めに設定してる。
中国メーカーの製品より総合品質は高い。 日本製とはいっても、工場の中の人は外人か障害者が多いからね。 日本の工場はチェックが鬼の様に厳しい 製造過程の品質は大差なくもチェックで弾かれる
とくに自動車関係 人それぞれ拘りがあると思うけど、単に運転中の録画だけなら、中華のアクションカメラで十分キレイに撮れるね。しかも車に乗らないときは外して付属の防水ケースにいれて海なんかで水中撮影もできるし。ありゃ、便利だわ。しかも4000円くらいで買えるし。 アイサイト装備の車にルームミラー型のレコーダー付けてる人は居る？ >>521
ミラー下にカメラが付いてるタイプなら大丈夫じゃないのかな。
こんなかんじの↓
http://amzn.asia/fdqVCK0
みんカラに、似たようなミラー型のドライブレコーダーをアイサイト装備の車に取り付けてる人がいるよ。 >>526
アクセサリーソケット12Vから5V電源に変換するDC-DCからノイズが出てアイサイトのカメラに影響
自動ブレーキや斜線逸脱防止が誤動作するとか言ってなかったっけ？ >>479
ほー、なるほど！
それなら、買い足しでお役御免になったのに画角の違うレンズを着けに試してみるかな。 >>496
そりゃ文字通りの危険警報でしょ。動力機械は怖い。 >>498
だからその元が「本番撮影中なのでうかつにしゃべったり動いたりすると台なしになりかねないから気をつけろという警報」でしょ。
録画などない生放送しかありえない時代から赤ランプだったんじゃないかね。
ビデオどころか、フィルム映画の時代からかな？
それをそのまま何も考えないで墨守してるのがおかしいだけ。 >>499
そういうのを任意に変えられる賢いのがあるから。 ジャパネットチャンネル見てたらKEIYOってとこのAN-R055ってやつ紹介しているんだけど
映像見てるとよさげに見えるんだけどこれどうなの？ >>533
オンライン取説も他機種ファームウェアもダウンロードサポートしない会社の製品は選ぶべきじゃないな 確かにこの機種だけオンラインマニュアル見れないね
ファームウェアはそもそもどの商品にも用意されてないのか…後の事考えたらダメやねありがとう お前ら、ナンバーが写っていても検挙できないってさｗ
投稿コメント抜粋
横浜市瀬谷区の路上で、常軌を逸した追い越しをしてきたミラジーノターボがいます。
正面衝突にはならなかったものの、逃走する際にウチの車に擦っていきました。
警察に通報し、映像を見せましたが、「顔が見えない映像があっても、
犯人が特定できない」とのこと。
http://motordisco.blog.jp/archives/51519508.html?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 車の持ち主に損害賠償訴訟をすればよいのでは？
事故証明取ってて保険に弁護士特約付いてれば
保険で何とかならんかな？ ドラレコや監視カメラが普及して、一番迷惑だと思ってんのは警察だろうな。
確かに大きな事件性のある事案なら有効な手掛かりや証拠になるけど、
ちょっと擦ったとかクラクション鳴らしてきたとか、交通違反した車を撮らえたとか
たいした事件性も無いのに証拠があるから捕まえろって、恐らく通報が激増してんだろうな
顔が映ってないから...ってのは方便で実際は「そんな事で一々警察が動けるかよボケッ」って意味だろ >>539
その通りだろうね。
警察は民事不介入が原則。
事故証明は発行するが、物損事故の捜査はしない。 >>539
まあ警察は面倒だと平気で嘘つくからな
似たような実例を示しておかしいだろと突っ込んでようやく動き出す 当て逃げが普通に刑事事件キリッ って真顔で言っちゃってるよ
刑事事件の意味知らないのに不用意に使うなよ
そんな自信有りげに言われるとみんな信じちゃうぞ まあ駐車場で当てられたとかじゃなきゃ車に乗ってるわけで、体が痛いと言えば物損じゃなくなるんだし、警察も捜査するしかないがね。
駐車場とか乗ってない状況での当て逃げなら言ってる意味は分かるが、そう書かないと当然反論は来るわな。 >>536 の映像で体が痛いとか無いわｗ
車が揺れてさえないだろ。
そもそも「物損」の話をしているわけで、
無理やり「人身」に持っていこうとしても無だよん、文盲クンｗ 痛いかどうかは本人にしかわからないからな。
それこそ警察が痛くないだろと言っても、病院に行けば診断書は出る。
診断書あれば人身事故だよ。
故意にやれば当たり屋だけど、相手が逃げてたら警察も何も言わんよw ちょっとケースは違うけど、実際に警察から病院に問い合わせされたことがある。
警察「痛いですか？」
俺「痛いです」
警察「病院に問い合わせて医者に確認取ってもいいですか？」
俺「どうぞ。カルテも残ってると思いますよ」
警察「問い合わせたらカルテもありましあ。医者に痛いのか聞いたら、『痛いかは本人しか分からない。本人が痛いというなら痛いんだと思います』と言われました。再確認ですが痛いですか？」
俺「痛いです」
警察「分かりました。ではそれで処理します」
最終的な判断は検察や裁判官がするんだけど、警察自体は動かないわけにはいかないんだよ。 DR900S-1CHの販売は再開してるのに、DR900S-2CHはいつまで経っても販売再開しねーな。
売る気あんのか？ 高杉じゃね？
マジでこんな金出してまで買うやついるんか あるエディオンの店では100万画素のが1万2000円で売られてたが、
何も知らないと買ってしまう客もいるんじゃないか？ >>550
「戦争、お好きでいらっしゃいますか？」と聞いてきそうやな すれ違いで軽く擦られただけでも動いてくれたよ
その後別件で警察署まで行ったけど、
２０～３０代は熱心に動いてくれる
団塊はまず動かないw
話そらして有耶無耶にする 退職してるから動けないんだろ
いわせんなはずかしい 訂正、団塊じゃなくて50代
でも、どうでもいいよね。ちゃんと捜査してくれるのはいるんだし 安物ドラレコつけたクルマに安物LEDヘッドランプ付けたら画像にノイズが入るようになった。
原因がLEDとはなかなか気付け無かった。 薄々解ってたけど 認めたくなかっただけなんだろうな 購入相談お願い致します
■車名：マツダ アテンザ 新型
■目的：事故対策とドアパンチやイタズラ対策
■予算：本体3～4万円前後ぐらい
■個人輸入：不可能
■映像確認手段：パソコンやスマホ
■西日本LED信号機対策：一応あれば(無くても可)
■解像度：フルHD以上
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC ・TV ・ナビ(現在の予定では)
■設置：持込み
□駐車中の限定的な録画：駐車中にイタズラされた時やぶつけられた時に録画されてると有難い
□その他備考：アイドリングストップ車
ディーゼルエンジン
後方も録画できると嬉しい
お願いします >>552
今見たらliswayではDR900S-2CHも売ってるみたいね。
ただ値段が59,700円と確かに高すぎる。
迷わず750買うわ。 Auto-box D6 Pro
と
Garmin GDR-E530
どちらを選ぶ？
どっちもWifi機能が付いているけど、信頼性ではGarminなのかな
アイサイトに干渉しないように、出来るだけ小さい物が良いし >>571
映像の質ならGarminが好き
視界や本体サイズ優先なら画面なしの横型 >>565
俺と車もお揃いだからCOMTEC hdr-751Gにしようぜ。 >>574
良いねこれ リアカメラ無いけど
でも実際リアカメラって必要なのか？ >>352
これいいじゃん
アイドリングストップとか自動ブレーキの邪魔しないよね？ >>574
あれ
こっちもいいな
ドライブマンとどっちがいいかな >>352
こういうのって警視庁OBが天下ってるメーカーだったりしそうだよな… 後方用ドラレコのおすすめ教えて下さい(´･ω･`) まじかー。
750買ってまだ取り付けてないんだけど900待てば良かった。
750じゃナンバー読み取れない場面も出てくるよなー。 4Kとかこれからの時期熱を持って停止したりしないのかね。
6年ほど前このメーカーを使っていたが、夏場熱くなり停止して使い物にならないし、作動時間も遅いわで敬遠してたんだよな。
それにしても作動時間50秒→32秒大幅改善とか酷いなw >>570
高すぎるという程ではないかと。
半年から1年も経てば750S並に下がるのかな。 今のレンズの大きさなら
200万画素FHD以上性能合っても
画像的には大した変わらんだろ iPhoneの豆粒みたいなレンズでもFHDと4Kは全然違うんだから
ドラレコサイズなら十分対応できる気が
熱に関してはいっそ冷却ファン付きになってくれてもいいと思う ebayだとDR900S 2CHが52,487円。
Liswayは59,700円。
手間賃やアフターサービス＆サポート代で7,200円てところか。 DR900S 2CHは年末ボーナス頃に4万切るのは無理でも4万円台前半にならんかな。
何にしても他に金使っちゃって今は金無いから年末ボーナスまで待ち。 >>585
さすがに350万画素と200万画素とじゃ解像感が全く違うな
ただドライブレコーダーに6万円弱は高いと言わざるを得ない >>591
こういうのは輸入消費税はかかっても関税は掛からない気がする。
その輸入消費税もまあ相手次第。 >>586
あれ映像エンジンの加工が優れてるだけで所謂撮って出しみたいな映像ならHDと変わらんのじゃないかねー？ https://youtu.be/QcvnvhJl4Gs?t=50s
神奈川県警はナンバー読み取れても運転手の顔が映ってないとダメだから神奈川県民はがんばれ >>598
2Kの定義がバラバラ。画素数だけで決まらない
シチュエーションによる DR900Sっていうかあのシリーズは偏光フィルターつけられないのがな この板的にPapagoってどうなんですかね？
リアカメラ目的に6月下旬発売の「GoSafe S36GS1」かコムテックの「ZDR-015」あたりを購入しようと思っているんですが。
予算は30kまでで他におすすめありますか？ PAPAGOから2カメラの新製品出るらしいな。と思ったら既に>>510で少し指摘されてたか。
フロントFHD+WDR@30fps
リアFHD@30fps
Sony Exmor CMOS
Gセンサー、GPS
値段は約26k+税
http://www.papago.co.jp/Product/product_S36GS1.html
一見オールインワン感あるけどWDRはフロントのみだしPAPAGOの例に漏れず相変わらず駐車監視は手動だしで微妙な気はする。
acc電源が切れたら駐車監視モードに自動移行する機能つけばいいのにな。 リアにドライブレコーダー付ける予定なんだけど
フォロントは法規で上部20%とあるけどリアは法規あるのでしょうか? >>599
そうなんや
ドライブレコーダー調べれば調べるほど
どれにしたらいいのか迷うなぁ >>604
リアルタイムに後方が確認できればいい。 >>604
リアウインドウ部分が無い車見たことない？ DR900Sはもう売り切れてる。
高くても買う人は結構いるようだ。 Q リアにドラレコ付けるのに、ここはダメとか決まりはあるの？
A ガラスあるでしょ？
この日本語でおkな回答 「ガラスあるでしょ」という趣旨のレスは見当たらないけど…
たぶん607が言いたいのは、現金輸送車とかで
リアウィンドウが完全に不透明な車があるぐらいだから
リアウィンドウの視界を遮るからという理由で
取り付けNGになったりはしないってことじゃないかと >>615
トラックも後ろ見えないから大丈夫だよ。
トラックは直接見えない代わりにカメラついてるよ。
カメラついてるのは最近のトラックだけでしょって流れ。 トラックによってはサイドミラーがコンテナで半分隠れて後方確認しにくいのもあるからな
2tトラックあたりがそんなの多い リアウインド無くてもルームミラーを設置してなきゃ車検に通らない謎
最近はリアカメラモニターでもいいみたいだけど ルームミラーは無くても車検通るでしょ？
サイドミラーは両方必須だけど トラックも後ろ見えないから大丈夫だよって・・・
あれは物理的に見えないから「仕方がない」でしょ >>618
は？よくそんなオオボラが書けるな
ルームミラーなんざ無くても車検にはなんの関係もない
5chてこんな嘘吐きばっか >>621
セダン等のリアワイパー無い車は、
雨・雪はダメだな。 ルームミラーは後ろのマヌケヅラが映ってウザかったんだよな。煽り対策にもなるし外すか。 夜に明るく撮れて視野角が広くて小型で邪魔にならないやつ でかくてカメラってあからさまにわかるようなデザインがいい
写りについては同意 セダンならともかく
バックドア・リアゲートがある車は吊り下げじゃなくてガラス直付け的な奴のほうが良くない？ >>627
デザインや大きさは好みの問題だなー
>>629
ブラケット式だとミニバンのような垂直に近いガラス面だと貼付が無理なことがあるからね
リアゲート開閉時の振動でブラケットが緩みやすいかもしれないし
設置時に水平を出すのが大変だけど、ガラス直付けの方がいいかもな
それか筒状の横に長いタイプ >>603
リチウムイオン/ポリマー
スーパーキャパシタ
どっちだろう？ >>631
取説に内蔵電池と書かれているから前者だと思う。
リチウムイオンかポリマーかは知らん。 >>632
ありがと
2,3時間でフル充電と書いてあるからリチウムっぽいね >>636
高っ！4～5万もするドラレコ買える人には高くはないのかな
それにしてもよく見つけたね >>637
>高っ！4～5万もする
偏光フィルターで4、5万するのかとビックリしたわ。 ただドライブ映像を撮るためだけに4～5万は高いけど、自分を守るためになら出せる範囲。 >>540
民事不介入とかいまだに信じているアホがいることに驚いた 少し前に両面テープの真ん中に空気が入ってという話題があったけど
ステーと両面テープの真ん中にドリルで穴開けたらどうなんだろう pSLCが現状ベストだと思うけど個人的にはTLC使って寿命でMicroSDが壊れる事を実感して頂きたい もうじき出るパイオニアのナイトサイトのヤツはどう？
注文入れるか悩んでる >>645
今時FHDでもなく1280x720はどうよって話 マジ？
FHDとか当然かと思って見てもなかったわｗ >>625
先日購入したDR750S-2CH良かったよ。
前後ともにサイズはコンパクトだし、取付時にはWI-FI経由でスマホで確認できる。
しかも映像は明るいし。 セルスターのCSD-790FHGってメーカーホームページじゃ全然案内出ないけど、楽天ですでに予約始まっているね
これって買いかなあ、詳細不明で判断できない >>648
危なかったなw
>>650
おそらく国産だろうけど結構高いね、期待できる内容ならいいけど >>643
ドラレコに使うなら書き込みは一か所に集中せず全領域に分布するからpSLCにする意味は薄い。 >>650
詳細不明だけど価格的に割高なのは確実
人柱するがよろし pSLCが効果を発揮するのは細かい書き換えが頻繁に起こる場合だけなんだよ。
一回書き込まれたデータが、一周して一番古くなった時点で削除されて
やっと書き換えが起こるドライブレコーダー用途ではその利点が活かされない。
古いデータは既にpSLC領域には無くてMLCないしTLCの領域に移動されているからね。
カタログ上の書き換え回数が増えるからって、その動作原理を考えずに
ドライブレコーダー用途に最適！って売り文句を付けるのはアホ営業かと思うよ。 >>656
MLC/TLCメモリの一部をSLC領域として使うPartialSTCでしょ？ >>657
全域を仮想SLCとして使うpseudoSLCだよ… >>658
なるほどそういう方式もあったんだな。どっちもPだから紛らわしいな。
混ぜて売られたら間違って買う人もいそうだ。 先週500Sの新しいファームウェアが出てたー
ファイルのタイムスタンプが9時間進んでるの直ってるかな >>644
尼でベストセラーのサムスンＴＬＣ使って１年ちょっと経つけど、今のところ不具合無し。 usb5vの電源をヒューズボックスから取ろうと思うんだけど
usb変換ケーブルとシガーソケット変換ケーブル+usbアダプタとどっちがおすすめ？ ユピテルのDRY-ST7000Cってどうよ。東日本オンリーなら問題なし？ 今更気づいたが、リアカメラをリアウィンドウに貼り付けると
雨の日はほとんど使い物にならんよな？
そんなもの？ >>665
本来の意味で状況録画になら使えるよ
ナンバーまて完璧に読むのは信号待ちか煽り運転くらいしか無理だろ
最近少ないけどyoutubeにドラレコ系やってる身としては煽られたら美味しいと思えるようになった 最初に自分がつけたドラレコは640＊480ぐらいだったけどなぁ。 >>665
STARVIS対応のような夜間撮影に強い機種なら
夜の雨でも結構綺麗に撮れるよ
リアワイパーがあればなお良し >>663
東日本ならLED信号でも問題なし
夕方～夜は最新の夜間に強い機種からみたら、黒に近い暗部が潰れがちで暗いが標準的だと思う
昼の解像度は今でもトップクラス、使うのならフロント
解像度以外の画質調整はないから、露出や補正とかあれこれいじりたい人には向いてない
DRY-ST7000Pの方が安いかも フロントとリアにドラレコ付けてるけど、音声記録は両方とも記録すべき？ >>672
しないよりはした方がいいんじゃない？
数年前に左フェンダーを、タクシーにカスられた時は後ろにドラレコをつけていなかった事もあり、しらばっくれられた。
かすり方が相当薄くて表面のコーティングを削られたくらいだったんだけど、受けた側の衝撃はドラレコのGセンサが感知するレベルのものだった。
相手側はエンジン側だったこともあるのか客乗せてるのに気づかなかったらしく最終的にしらばっくれられた。
後方にドラレコつけてて、かつ音声も取れたら違ったのかなと、今でも思う。 >>666
意図して煽られに行ってるクズか
チンタラ走ってないでまともにスピード出せるようになってから公道に出ろよハゲ papagoもcellstarも駐車監視機能がいまいち >>679
状況にもよるがメーター読みで制限速度+10キロは出そうな
実際にはそれでも制限速度+4-5キロしか出てない
この速度を明確な理由もなく出せない人はチンタラ呼ばわりされても仕方ない うちのポンコツATはメーター読み40キロで3速、60キロで4速入るから、
丁度エンジンが2000回転くらになる50，70キロくらいで走ることが多いな。
1700回転を下回るとトルクが出なくなるのを感じるしおそらく燃費的にも良くなさそう。 >>681
制限速度を守る＝50キロ制限だと40-49しか出さない事になる YouTubeドラレコ動画転載厨"川村哲二"
https://www.youtube.com/channel/UCWenhUn9v-n3SB3CHxSUnLw
【川村哲二 <te221kwmrgmail.com>
せっかく警告しといたのに、バカだね。
案の定垢バンされた。
アカウント新たに作成して、同じことしても
見つけたら、動画作った人に通報しといてやるは】
転載クソ野郎の分際でいっちょ前に著作権侵害訴えんなボケ死ね！ なんで自分が映ったら困るような奴がドラレコスレにいるの 制限速度を+10キロ程度で映ったら困るような奴おるんか？
無免じゃあるまいし 公務員とか士業とか医師とか金融証券とかのコンプライアンスとかうるさい系の職業だろうな 相談お願いします
■車名：マツダ ロードスター
■目的：事故対策、観光記録
■予算：3万円程度まで
■個人輸入：しない
■映像確認手段：なんでも
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：フルHDは必要
■ＧＰＳ：あるといい
■車内機器：ETC
■設置：自分でやる
□出来ればコンパクトなのが良い。 >>691
1.ない
2.場合によるけどこちらに過失がないもしくは極めて低い場合でも高い過失扱いされた場合は大事にすれば割とひっくり返る。
ただ「十字路の交差点での事故で実際にあったケース」の場合なんかは一時停止側の相手が一時停止をしていなかったり、不十分な確認で出てきたとしても10:0にはならない(交差点内では基本的にどんなケースでも10:0にはならない)。
>>693
定性的な状況説明なので何とも言い様がない。例えばバックで出てくる車を塞ぐ形で停止したら難しいとは思う。
そうでないなら10:0にはできそうな気はする。
上記のHPの場合、どちらも保険会社間の話であって警察の話ではないのでその辺は留意しておいた方がよい。
あと警察は調査/処理結果を民間(保険会社)には教えない。 >>689
DR750S-1CH又はRC500-1CHがコンパクトでデザインも洗練されてるからロードスターに合う！ >>695
右折信号を前車に続いて2台目に右折中に相手側赤信号の直進車両に突っ込まれても10:0にならんの？ >>698
完全に赤(こちら側の前車が行く時点でお互い赤、矢印点灯で右折を開始かつ相手側も停止線で停車した状態)、
こちら側が続いて右折しようとしたら急にフルスロットルで加速、衝突とかなら10:0にはなるかもしれない。
これが黄色赤きわどいとかなら、10:0にはならない。ドラレコ見て相手侵入時が赤程度なら難しい。 >>698
信号が変わった直後だと、右折側には直進車が無理に突っ込む可能性を考慮する義務があるだろ
10:0が通るかどうかは微妙なケースが多数あるだろう
俺は青だから何も考えず交差点に進入して良い、と思っているなら免許返納してくれ https://www.youtube.com/channel/UCWenhUn9v-n3SB3CHxSUnLw
無断転載をしている分際で警察だ裁判だと喚いています…
https://www.facebook.com/search/top/?q=%E5%B7%9D%E6%9D%91%E5%93%B2%E4%BA%8C
hattori 49 hato10281@gmail.com
2:34 (8 時間前)
To 自分
住所と名前が分かったので、明日警察にこのメール内容とこちらが先に上げた動画を無断でコピーしたことを提出してきます。
もし住所と名前が不正であることが分かったら、こちらの方でYouTube側に伝えておきます。
hattori 49
2:53 (8 時間前)
To 自分
異議申し立てについても、訴訟文章を取得しに行くついでに
下記の書き込み内容についても確認してきます。
著作権侵害を訴えている相手もそもそも著作権侵害の勝手な転載動画です。俺を消すなら相手も消してください。！！！
hattori 49
3:22 (7 時間前)
To 自分
上記アカウントでモデレーター の人を誹謗中傷発言を
コメント欄に書き込んでいたので、 警察とYouTubeに証拠を提出しておきます。
モデレーターの人に対してもメールで、誹謗中傷発言をしていたので、
そちらについても、警察とYouTubeに証拠を提出しておきます。
安全運転 <wanwan.kyankyan.gao-@gmail.com>
11:01 (13 分前)
To hattori
おうおう勝手にしろやボケ
無断転載しまくりの分際で偉そうに…
これ以上バカの相手はせん。
死ね、無断転載中学生！
2018年6月14日 3:22 hattori 49 <hato10281@gmail.com>: >>695 >>698
http://www.jiko-online.com/jiji2.htm
>Ａが赤で進入し、Ｂが右折車用矢印信号青で右折開始した場合は100：0です。
だそうなので、修正要素がなければ100:0だね。 事故スレあるだろ
なんでここでやってんだマンカスども 交差点に近づいてくる対向車があれば、ひょっとして突っ込んでくるかも？と注意するのは当たり前のことだと思っていつも運転してるけど
たとえ信号が変わってからたっぷり時間がたっていようともだ
運転手に意識がない可能性もあるし、スマホいじってて前見てない可能性もあるし居眠りもある
対向車線からこっちに車線逸脱してきて正面衝突したケースで、ぶつけられた方に過失が認定された判例もある
少しでも自分も動いていたら、どういう状況であれ過失を取られる可能性は常にあると認識しておいた方がいい
つうか、そう思って運転していない人は公道に出てこないで欲しい そうかもね
だから俺から見たら防げたとしか思えない馬鹿げた事故がそこらじゅうで起きてる
お前らのような糞阿呆が公道にいるからだ そういや右矢印が出てきた後に前車が右折、こちらも右折しようとしたら停止してた対向側の老人がゆっくり直進し始めたことあったの思い出したわ。
こちらに一生懸命出ないでくれみたいなジェスチャーしながら出てきたんだが、合図するくらいなら止まってろとしか思えなかったなｗ
さすがに返納しろとｗ >>692 >>695
ドライブレコーダーの映像で、過失割合が変わることは意外と少ないとか見て
え？と思ったんだが、高過失にされたときは役に立つのか。
じゃあ付けといたほうがいいね。
レスサンクス！
基本的に証拠は警察の事情聴取と実況見分なんだけど、
これがドラレコでひっくり返るということがあるという解釈でいいのかな？ >>705
そもそもの論点はその場合に10:0になるのか？と言う話なんだが。
脱線しすぎ。 >>694
バッテリー内臓じゃあなきゃ写らないだろ。小学生でもわかることを聞くな！ ドラレコの映像で自分が不利になることもあるからケースバイケースだな フロントにViofo A119
リアにA119S
最近のファームウェアで安定してきたから最高だよ
駐車監視はしない
だって、ドライブレコーダーだもん 〓●〓 GPSロガーとしての汎用軌跡データ *.NMEA が録れるドラレコ一覧(マニュアル等から確認)
1Hz
ASAHI RESEARCH : Driveman 1080sα,1080GS : RMC/GGA/GSA : $GSENSOR
Carrozzeria : ND-DVR40/30/20/10 : RMC/GGA/GSA/GSV (みちびき対応) : $GSENSORD
KENWOOD : DRV-W630/630/610/325/320,KNA-DR350 : ($GSENSOR 2回/s)？
hp : F890g/F870g/F550g/F530g/F520g/F310/F210 : RMC/VTG/GGA/GSA/GSV/GLL :
ITRONICS : ITB-100HD/SP : RMC/VTG/GGA/GLL
Papago! : P3/P2Pro : VTG/GGA/GSA/GSV/GLL/RMC : $GSENSOR (5回/s)
Yupiteru : SN-SV70c,DRY-Wifi40c : RMC/GGA/GSA/GSV/GLL : $GSENSOR (4回/s)
Vico : Opia2/1,Marcus 5/4/3 : RMC/GGA/GSA (※1) : $GSENSOR (5回/s)
他不明
メーカー名アルファベット順
(※1) みちびき(QZSS)対応化可能
Vico-GPS Mouse → Gosget Mini USB GPS Receiver BU-383 (MTK3337)
▲ 少し余分付随で拡張子も特殊 *.gps
※ 地図ソフトによっては読み込みエラー
COWON : AW-1/AW-2 {行番号+NMEA} : GGA/GSA/GSV/RMC : Gsensor別ファイル *.gsf
PITTASOFT : BLACKVUE {[Unix日時数字]+NMEA} : RMC/VTG/GGA/GSA/GSV : Gsensor別ファイル *.3gf
〓●〓 準天頂衛星システム（QZSS）みちびき PRN番号
QZS-1=193 , QZS-2=194 , QZS-3=199 , QZS-4=195
$GPGSA又は$GPGSVセンテンスの使用衛星番号に上記のPRN番号が入っていれば対応品 GoSafe 30GをFHD@60fpsで使ってるんだけど、WDRのはずなのにトンネルから出るときに割とギリギリまで白飛びする。
そんなもんなのか何かがおかしいのか… >>730
映像を他人に見れるように提示しないと他者には分らない。
単純な あるあるパターンとしては、映像の中心位置が道路の地平線位置より空寄り
かも？ 初ドラレコでDR750S買いました。
早速ＦＷ V1.007にしています
質問なんですが、画質のエクストリームとスポーツの違いってなんでしょうか？
あと、信号機が点滅してたんですけど
西日本信号には対応しているはずではと思ったんですが
設定とかあるんですかね？
30fpsと60fpsしか無かったですが >>732
点滅は仕方ないよ
その周期が長いか短いかの違いだけ >>732
スポーツやらはビットレートの違い
同期するfpsだと長時間信号が消えてしまう。fpsをずらす信号対応させると点滅して見える >>733
なるほどです
対応ていうくらいだから点灯してるかと思ってましたｗ >>735
■多国語（含む日本語）対応の最新ＦＷ V1.004(Windows/Mac版)
ＦＷ設定を日本語にすると30→29.5fps、60→59fpsに変わります。
dr750s-2ch-v1.004-eng.zip
昔のバージョンだとこうみたいだけど最新はできないの？ >>734
>>736
29.5、59というのは無かった気がしますね
明日、ドライブして色々設定試してみます >>735
人間の目では分からないだけで実際点滅してるものだからむしろありのまま。 >>732
点滅は高速点滅ですか？
ゆっくり点滅で消えてる時間があるなら問題だけど、
高速で点滅しているなら対応と言えるよ。 >>718
自分が不利だと思ったら、提出しなきゃいいんじゃない？
別に義務じゃないし。 他メーカーのドラレコの不良対応状況どんなもんでしょうか？
不良内容
1分間のファイルに2～8回以上の高周波ノイズが録音されている
こちらがした動作検証内容
マイクロSD交換
シガー電源による別車両での確認
セルスターのドラレコに不具合ありメーカーに送ったら
異常なし正常ですと送り返され
動作確認で試乗し録画を再生すると不具合がある状態
メーカーに問い合わせたら、「検査員が異常なしと報告書が来てるので正常です。」
こちらが何言っても「ご理解ください。」の一点張りでほぼクレーマー扱い
「もしこれが正常であるのなら、YouTubeにUPしてこちらで情報集めます」と伝えたら
「再度点検しますので送ってください」と国内サポートで
計1か月かかってもまだ手元に戻ってきてない
国内サポートでもコレかなり致命的な対応な気がするんですよね。 >>741
まず問題の切り分けとして
エンジン掛けずにACCのバッテリーだけでドラレコ録画してみる
次にブラケットから本体外して振ってみる
その両方で高周波ノイズとやらが入ってなければ
エンジン可動中の電気的なノイズが回り込んでるか走行ノイズか
車で発生してる音がガラスを通して拾ってるだけかもね
これまでいろんな機種での書き込みで見たのは内部の配線やパーツやボタンが振動で音の原因になったりとか
マイク感度上げすぎとかいろいろ
ドラレコのマイクなんてやっすいパーツ使ってるから音質なんて悪いよ >>744
>まず問題の切り分けとして
>エンジン掛けずにACCのバッテリーだけでドラレコ録画してみる
>次にブラケットから本体外して振ってみる
それは試す発想も出来なかった、異常なしで再度戻ってきたら試すわ
>エンジン可動中の電気的なノイズが回り込んでるか走行ノイズか
>車で発生してる音がガラスを通して拾ってるだけかもね
車メーカー3社で試して同じ症状出たから完全にドラレコのせいと思ったけど
所有車全部からとはちょっと考えにくいけど浅はかな考えかな？
>>ドラレコのマイクなんてやっすいパーツ使ってるから音質なんて悪いよ
マイクの音から拾ってる感じではなかった
異常なしで戻ってきたらYouTubeにUPするよ 先週からドコモのTMX-DM02が
営業車に付けられた
24時間監視 死にそう >>741
気になってた物だから買わなくて良かったわ >>741
メーカーや製品名、ファームウェアバージョンなどをきちんと明記しよう
同じ製品使ってる人からの情報などが得られる場合もあるからね
自分は他メーカー製品で専用ソフトでの再生だけダメ（ノイズが乗りまくる、他ソフトでの再生ならノイズ出ない）
というのを経験したことあるが、原因はこちらの再生環境（特定のOS環境）の問題だった
しばらく放置してたが専用ソフトのダウンロードページをよく見たら一番下のほうにFAQとして出てたわ
サポート対応の話で似たような経験はだいぶ前に市販PCでなら経験したことある
メーカーは○○○タイマーで有名なとこ、購入後1か月くらいでPC起動時にBIOSがエラー吐くようになった
>>741と同じような流れでの対応をされたが2度目にまた送れと言われた時に話にならんということで
販売店のほうに出向いて事情を話してみたらあっさりと返品扱いで返金してくれたよ
で、それからしばらくしてその製品のサポートページにBIOSアップデートのリリースが出たが俺の経験した
症状への対応でのアップデートだったわ
「症状が再現できない」というのは実はウソで、単に原因究明できるまでの時間稼ぎをしたかったんだろうな 世界のドラレコは4k以降してるのに
セルスターから出る新型CSD-790FHGは未だにFHDで笑った。
国産ドラレコって2世代ぐらい遅れてるなｗ >>746
どちらかといえば位置情報
シガーの電源抜いてもバッテリー
で通信している様だから
アポとアポ間の休憩も気を使う >>750
STARVISはFHDまでだから他メーカーも含めて同じ
夜間の明るさを取るか、解像度を取るかの二択、だから仕方が無い あくまで監視カメラなどの（低価格帯）用途向けSTARVISはFHDまでのしかリリースされてない。
というだけだから
TV業界は4Kや8Kに移行していくプランが確定してるからいずれはドラレコも4Kがスタンダードになっていくだろうさ
VGA から HD 、HD から FHD とパソコン含めた表示環境も上がっていった流れに乗らざるをえない。
先行ハイスペックが4K 上位機種が 2K でも現状の普及価格帯製品は FHD だからね 長ければ数時間連続撮影するドラレコで4k大丈夫なのかな
スマホやカメラだと熱で落ちちゃったりするよね >>691
1.ない
裁判沙汰になったとしても、裁判所にすら自分に不利な情報は出す必要はないという原則があるから。
ただ、例えば事故相手との交渉過程や、その後の訴訟時に、相手から「ドラレコつけてるのにデータ出せないのは何か後ろめたいことでもあるんですか？」と問われた場合、相手側に提示できないのは関係者の心象としてマイナスに働くかも。 中華なら撮影素子はHDだけど、U/Cして記録画素数だけ4Kとかしそうだな >>749
自分のPC環境のせいも疑って専用ソフトとMPC-BEｘ64で再生しても同じタイミングと同じノイズ
サブPCで再生しても同じ状況でした。
Core 2 Quad時代にPCパーツでノイズが乗ってた経験がありMBとビデオカードどっちが原因かわからず
両方代理店に点検で送ったことはあります。（コイル鳴きではなく内部からのノイズ）
MB異常なし、ビデオカードノイズあり交換対応でした。 >>739
今日見たらゆっくり点滅でした。
そしてやっぱり30fpと60fpsしか無かったですね。 >>759
設定項目に29.5fps、59fpsはないよ
日本語モードにして30fpsを選択すると実際には29.5fps、60fpsを選択すると59fpsで録画する
フレームレートを確認するツールで見れば、同じ30fps設定でも英語モードと日本語モードでフレームレートが変わるのが判る DR750Sって西日本対応と表記しているのに、
LED信号はゆっくり点滅なのか…
ユピテルみたいに機種によるのだろうか。
西日本在中なのでとりあえずこの機種は除外だわ。 >>761
27.5fpsに比べれば消灯時間は長くなるが29.5fpsなら完全消灯してる時間が1秒以内に収まる
それを信号対応と判断するのかは個人によるかもしれないが
ユピテルの27.5fps以外で信号対応と言ってる機種は論外 >>762
スペック表や動画上では30fpsでも同じフレームがダブって挿入させてる製品もあるから
やっぱ生データかYoutubeで信号機撮ってくれないと信号対応か分らんよねー
他メーカーが動画上げてるのって殆ど東京（関東）ばっかりだからそれでLED信号機対応とか書かれててもｗ 中華機でも30/60fpsと25/50fps選択できるのあるのにな >>756
そうなのか？
ぐぐると裁判所がドラレコ出せ言うたら出さないといかんというのが引っかかるんだが >>756
車に関係することで現行犯逮捕とか逮捕状（裁判所が認める）で身柄確保とかされたら証拠品として押収される。 そんなもん消えたファイルは簡単にほじくり返せる
アホかいな 右向き過ぎてたRC500S、やっと付け直したよ
ホルダー剥がすのが結構大変だった
まだ若干右向いてるし傾いてるけどこれが精いっぱい
https://youtu.be/Z1QsWUMqmv8 >>777
さすが「嫌いなテレビ局第一位」なだけあるわ >>774
右から2番目の車線に赤い車が止まってて列になってたから
コンテナトラックは車線を一番右に変更しようとする時に前と接近しすぎてて
トラックに引っかけた感じか？ >>779
Twitter見たら台湾での事故なんだな
事故そのものより丸亀製麺のこと書いてる奴が多いなｗ >>776
貼付けブラケットは荷造り用PPひもをガラスと接着剤の間に入れてしごけば簡単に剥がせるよ！ DR900Sの4k録画で日中に1時間ぐらい運転してると落ちるんだがやっぱ熱が凄いんかね？ >>789
この時期ですらそんな状態なのか。
高いのに欠陥品だね。返品できないの？ DR900Sって使えないな。買わなくて良かったわ。
少しうえのゆっくり点滅する件もだけど、
ここのメーカーはやめたほうが良いな。 よく分からんけど点滅ってタイミングもあるの？
信号機によってはしないのもあるんだけど 現実的には扇風機当てるか､エアコンの吹き出し口から導風ダクトで冷風当てるかだな。
まあ、SDカードが原因だったりするからメーカーへ。 >>793
非対応品なら電源投入時の録画開始タイミング次第
さらに交差点毎に同期タイミングが変わる鬼仕様
対応品なら基本一定点滅 >>789
思ったより熱くなってないし、問題無く使えてるよ。
但し、SDカードは4K用のU3規格を使ってる。 >>789
たったそれだけの記述で発熱が原因だとエスパーしてほしいの？ >>791
ラジエーターから引いてくるだけだから簡単だよな、任せた！ 車の冷却水は１００度を超えるから使えんだろ どアホ 車の冷却水は１００度を超えるから使えんだろ どアホ ドラレコ本体に最初から冷却ファンが付いてればいいのに え！？
車の冷却水は100℃超えるのか？
超えるのはオイルじゃないのか？ 渋滞していても90℃超えるくらいじゃないかな。
100℃超えたらそろそろオーバーヒートが見えてきてるんじゃないかと。 100℃はオーバーヒートの危険があるな
でも90位にはなるからドラレコの冷却水なんかには間違っても使えん >>787
剥がし工具のスクレーパーをグリグリ挿し込んで取ったんだけど確かに荷造り用のヒモで剥がせそうだね
次回剥がすことがあったらやってみるよ > 車の冷却水は１００度を超えるから使えんだろ どアホ
ネタに突っ込むならもう少し面白いこといってくれよ
お前の頭じゃ無理かなw >>789
こんなとこで質問するだけ無駄だぞ
工作員も都合が悪くなると俺のは問題なく使えるとか全く役立たずのクソレスしかしなくなる 一時期BlackVue厨のステマが酷かったからその時にスレ見て騙されちゃったんだね 俺も使っていたが、熱で落ちること繰り返すから捨てたわ。
改良されないんだな。 >>795-796
対応品です
LEDだけじゃないですね
そういえば押しボタン式だと点滅してないかも >>818
やっぱ海外でも熱問題で問題なってるんだね 今日、点検のついでにトヨタ純正の一体型ドラレコ着けたよ。
まぁ、詳しい事は分からないけど…保険だと思ってれば良いよな。 えーDR900に決めてたのに。
騙されてるの？
いまどれがいいの？
ハイスペで値段はDR900くらいまでで。
LX570 750Sから900Sに変えようとしたけど止めた方が良い？
750と900なら同じ？ >>822
>>818にDR750SとDR900Sの両方を使用中の人の話が出ているので読んでみれば？ >>822
3m先のナンバーが読める事に5万円の価値があると思うなら買えばいいと思うよ。 >>825
1時間で電源落ちするようなポンコツに5万の価値なんかねーだろｗ zdr015って後ろスモーク貼ってあっても問題ないですか？ 750S使ってるけど真夏はふつうに問題なく録画できてるな。900Sは個体差の可能性もあるからもう少し様子を見るか、問い合わせてみたら？ あのさ、750Sって発売開始が去年の後半だぜ
日本の真夏はまだ乗り越えてないぞ >>827
純正車程度のスモークフィルムは大丈夫だけど、
それより濃いのは夜間の映りが悪くなると思う。 >>817
LEDのダイナミック点灯を知ってる奴が誰一人居ない。
フジテレビの報道部門のアホ連中はその程度のレベルのようだな。
フジだから別に驚きもしない。 >>817
激しく点滅ってw
チェック体制はどうなってるの、みんなアホ？ 真夏日ってことなんだよぉぉぉ
そんなとこいじっちゃらめー >>833-834
社会学部とかの文系連中はそんなもんだよ。
編集している技術スタッフは知っているだろうけど彼らの中では常識化してるからわざわざ注釈しない。
まさか地震のせいにされる斜め上の報道になるなんて思ってもいなかっただろ。
テロップ原稿を書く放送作家は下手すりゃ年寄りの文系だし画像にはめ込むオペレーターレベルじゃ知らないだろうし知ってても言えない力関係かもね。
最後に確認するのが文系スタッフならそういうものなのかでスルーだろうね。 >>829
どうでも良いが、メーカー直販ショップは８月から販売してたから真夏だったよ。 >>790
フェイク情報だから返品できないのです。 機種購入選定をお願いします。
■車名：マツダCX-5 新車8月納車 自家用
■目的：旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC(スマホでも見れたら良いかな程度)
■西日本LED信号機対策：不要(愛知なので)
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 無し
■設置：持込み装着（コーティング屋さんに見積もったら費用は店で5400円らしい）
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：アイドリングストップ車です。
カメラは前だけで良いかなと思っています。 ここみて西日本未対応、熱対策もダメな品を
買った人かわいそう。情弱の煽りに騙されたんだな。 >>844
ありがとー(´･ω･`)
参考になるわ N BOX → Nnko BOX → 便器という発想らしい 夏の温度もやばいが
日本が欧州車殺しなのは湿度の高さだからな
日本は亜熱帯に近いのだ >>846
それらしいドライブレコーダー出てこなかったわ(´･ω･`)
ありがとー >>851
Amazonで出て来た
ありがとー(´･ω･`) >>829
間違えた。650Sだった。炎天下放置したけど大丈夫だったよ。
https://youtu.be/-bGC3-OlLj8
午後1時半ごろから2時45分頃まで75分間、炎天下駐車
参考にならんかったね。すまん。750Sは今付けてあるけどこれからだね。
ちなみに自分は650Sも750Sも24時間連続録画。今までトラブルはなかった。知る限りだけどw >>854
下取りのやつか！
>>855
なにがだめなん？
>>856
愛知60Hzだった／(^o^)＼ うっぜえ糞隣のガイジ長女の糞車にもDR生意気に搭載しはじめやがった！
あのガイジだから駐車監視録画すらしてっかもしんねーしうかつに車に寄れねーなー
俺ン家の車のすぐ近くに停めやがってよー
いつも駐車場所奪いやがるからマジ殺意なんだよボケが
つーか車内からとはいえ常時録画なんざプライバシ侵害じゃねー？近所を常に撮影してるよーなもんだろ
夜間なら顔は映らんがな ろくに明かりはねーから マジガイジだからな
常時録画するタイプだわあいつ
んでも機種を確認してそれができないか確認しとくわこっちの精神衛生の為にな DR750を検討中なんだけど
>>789を境に突如始まったDR900とDR750のsageはただの便乗荒らし？
それともマジで駄目駄目なの？
これからの時期、エアコンなしの駐車監視ならどのメーカーも熱落ちする可能性はあると納得してるんだが、
通常時の使用で落ちるのは困るんでそこんところどうなのか教えてほしい >>862
>>818読んでみたら？
4Kはやめた方が良いかと。 >>862
>>818のリンク先を読めば、現時点で問題視されているのはDR900S
DR750Sも所持してる人が多いのか、比較対象としてDR750Sの挙動なども複数の人が書いているが
そっちは問題視してるような書き込みはほぼされていなかったはず
高温によるカットオフ機能の閾値が仕様ではDR750SよりDR900Sのほうが低いのよ
仕様上では5℃程度の差でしかないが、ユーザーの検証や観察ではどうもDR900Sのほうは仕様よりも
さらに低い温度でカットオフ機能が働いてしまうみたいなんだよ（ロガーで温度の記録取った人もいた）
つまり、DR750Sや他メーカー製機種ではカットオフが働かない温度でもDR900Sではカットオフが働いて
シャットダウンしてしまう、ということで問題視されているようなんだよ
4K対応&新コーデック対応のプロセッサだかの異常発熱を疑う話とかもあったり、別のサイトでは
高温による動作不良で取り外してすぐに修理に送り返したみたいな話もあった 6万もするのに使えないなんて、購入した人気の毒だな。
ゴープロでも4Kだと発熱が違うし、ましてやドラレコの使用環境では、発熱は厳しいんだろうな。
ファームウェアでどうこうできる問題でもなさそうだね。 上位の高解像度機種って出始めは熱問題多かったりするからロット３世代目以降か１年ほど様子見するのが無難だよねぇｗ
新しもの好きで手を出す人たちは最先端のトラブルで楽しむ趣味な方々だから >>866
発熱は厳しそうだし、熱のこもりやすそうな小さな筐体もどうなのかなという気がする
排熱処理がうまくできてるのかどうかは現時点ではよく分からないな 今は1440pで手を打っておくのが無難かもねえ
youtubeの外国比較動画を見ると
DR750SよりDODのRC500Sの方が画質がかなり上に見えるんだがな
STARVIS搭載の国産ドラレコも明るいだけの取り柄はそろそろにして
このくらい調整が上手くいくといいんだけど とかいいつつも後部ガラス用に下取りキャンペーンでユピテルの買ってしまったけどw
長期年数使えるわけじゃないから、2万円超えるとやっぱり高く感じるな >>862
DR750使ってるけど
今のとこ熱問題は出てないね。
これからは分からんし
待てるなら7月下旬位までは様子見したら？
LED信号は点滅してるけど
正直そんなに気にしてない >>871
西日本の住民は皆知ってるが、27.5fpsの西日本LED
信号対応機種も点滅する。
点滅しないドラレコは無い、長時間消え無いのが対策
点滅するから未対応と騒いでる奴は逆ステマ。 >>862
DR900S-2CHに買い替えて駐車モードで24時間連続動作させてるけど落ちたり再起動は無いよ。以前使ってたDR400G-HDより熱く無い。
発生するなら個体不良かSDカード不良と思うので
販売店に相談すべきだが？ >>872
高速点滅とゆっくり点滅は違うのにわからない人がいるね。 高速点滅とゆっくり点滅を混同させようとしている奴がいるのか… >>873
当たりを引いたんだね。
ただ、これからの時期、炎天下の車中はもともと対応外の熱さになるから
使わない方がいい。壊れても保証外だからな。 イエローハットにおいてあるazurのDRX‐017Rっていうフロントリアカメラセットのやつ
付けてみたけどお勧めできない。
エンコード処理か書き込みかわからないけど、録画データ再生するとコマ落ちっていうか
時々カクカクする。
既にレポあったならごめんなさい。
新車購入に伴い、前後同時録画モデル付けようと思ったが、YHにはこいつしか無かった。 >>873
> 24時間連続動作させてるけど落ちたり再起動は無いよ
ほー、毎日全部のデータをチェックしてるのか？
> 発生するなら個体不良かSDカード不良
そのように判断できるという明確な根拠を書けよ ドラレコ付けて初めての車検から車帰ってきてデータ見てみたら面白いな
車検場での機械での検査って初めて見たよ >>872
スローシャッターでフレーム数減らせば点滅無しいけるなw >>879
ちゃんとした整備工場では必ずドラレコ止めるけどね >>880
うむ。だから曇りや夕方、夜は点滅しないね >>881
どうやって止める訳？電源コードを引っこ抜く？
勝手にドラレコを録画できない状態にするような整備工場の方がよっぽど信用できないと思うな
録画されたら困るようなことやってたり言ってたりしてるってことだろ >>883
そういう観点じゃなくても、普通にプライベートな問題として止める場合もあるだろう。
仕事場なんだし、他のお客さんが映ったり、話したりする声とか録画されるのも普通に嫌だろ。 ドライブレコーダーの持ち主に承諾してもらえば良いだけじゃん >>883
暴言が残ってたな
カメラうごいてないやろうな
クルマん中カチャカチャや、ドア開けられん！とか
作業撮影するためのゴープロを異常にいやがるとか メーカーから「基盤のハンダ不良が原因」との返事がきました。
三重工場での点検では異常なし
本社技術部ドラレコ担当による点検で異常有り
通常の点検は三重工場で個人で点検担当への確認TEL対応不可
今回の様にクレーマー扱い的な苦情でやっと本社技術部ドラレコ担当による点検対応
この点検作業に無駄がある気がする
原因判明（ハンダ不良）まで約1か月半かかりやっと基板交換の対応で終了になりました。
セルスター嫌いにはならないけど、国内サポート致命的だと思うのでもう少し頑張ってほしいですね。 SN-SV70Pに電圧監視機能付電源ユニットと電源直結コードが付いた！
25,920円（税込）
下取りと迷うね >>888
症状の確認しやすさ（再現性、ノイズの程度）がどうだったのかよく分からないが
誰にでもはっきりとノイズだと分かるレベルで、かつ、再現性がほぼ100%という状況だったのなら
異常を認めずに送り返した時点で俺ならその会社は以降新規で利用しないだろうな >>888
書くときは「メーカーや製品名、ファームウェアバージョンなどをきちんと明記しよう」
結局、検索エンジンにも拾われなく埋もれていくから同機種他ユーザーで同様な個体で悩んでいる人が居ても参考にならない。 >>842
ファームアップデートで西日本対応する場合だってある。
アウディ純正の糞ドラレコですらファーム更新で西日本対応したし >>884
へー商業施設の駐車場とかに入ったら電源落としてる訳か
でないとそこにいる他の客の顔や声が録画されちゃうもんな
その度にいちいち電源落とすだなんて面倒なことしてんだな
>>887
車の整備に出したら整備担当者が暴言吐いてたとか結構あるみたいね
どっかのディーラーに「ドラレコ稼働してます！注意してください！」という紙が貼ってある車があったってw
ドラレコに撮られたら困るようなことを普段からしてるってこったな >>883
バカか？
承諾取るに決まってるだろ
セキュリティの設定やら他の客の個人情報を話てる声が録音される事も考えられる
電源切れない機種用にカバーまで用意してる工場もある
何にも配慮してないその工場こそ信用できんわ >>893
商業施設内で勝手にお客の顔や声を撮影しても全く問題ないと思ってるのか？
そんなの下手したら盗撮だぞ。 DR900S-2CH が届いてこれから取り付けだが
もしかしてリアカメラ接続ケーブルって一度差し込んだら二度と抜けない？
取り付け前にリアカメラに差し込んだら抜けなくなっちゃった
リアカメラ側はそれで問題になることはないけどフロントカメラ側が抜けなくなったら困るんだが
2CH のやつ取り付けている人どうですか？ >>883 >>893
個人情報保護やら業務～なんちゃらでドラレコ撮影をお断りしてる会社はあるよ。
マツダディーラーとフォードは従業員の個人情報～を出してドラレコ撮影しないようにして入庫とか言ってきた。
それとたしかマツダディーラーの人から聞いたと思うんだけど
マツダ本社や工場敷地内は企業秘密～とか警備上の観点から社員でもドラレコ撮影での（撮影全般）侵入禁止らしい。 >>891
で、ネット上に正確な情報として残らないからメーカーも
「そんな症状は聞いたことがないし、異常もない」とシラを切る
おとなしい人は結局泣き寝入りするハメになると >>897
情報ありがとう
あと DR900S-2CH で 256GB の microSDXC は普通に使えています >>901
メーカー指定容量以上のメディアを試すときは、
ちゃんと巡回録画で古いファイルが消えていってるかも確認した方が良いですよ。
それと巡回録画が確認できればパソコンで使用領域と空き領域の比率なんかも確認する方が良い。
巡回録画せずにメディアフルで止まったり、128GB手前で巡回してたらでかいの入れる意味が低いから
>>900
そういうこと
このスレに頻繁に来てる人も機種すら分らなければ同様のQが今後来ても事例としてレスしにくい DR900S-2chポチる前にここみて良かった～
危うく欠陥品に6万捨てるとこだったわ。
情強はDR900Sとか思っていた自分が間違いだった。 DR900S買わなくてよかっただの捨てただのいってる奴の文体が全部同じでウケるｗｗ >>904
私が間違ってました。
反省します。
二度と優れた製品は欲しがりません。
安物の中華製で満足します。
お許し下さい。 ドラレコはまだ発展途上の製品なんだから
6万もする製品なんかに手を出さず、
1～2万くらいの価格帯のを2年くらいのサイクルで
買い換えていくほうがいいと思う。 4K撮影はどうしてもドラレコに限らず熱がネックになって仕方のない部分もある。
ところでDR900SはフルHDとかに落として録画はできないの？
現状、総合的にはRC500Sあたりが良いのだろうか。
比較映像も綺麗に見えるし。 4Kはスマホやデジカメでも長時間キツイのに
ドラレコの処理速度で大丈夫なのかとは思うよな >>908
DR900Sは4Kの別次元だからおいといて
DR750Sは国産STARVIS搭載機種と同じで、光が膨らみがちで夜の白飛び抑制が上手くできてないように見える
RC500Sの方がそこの描写が優れているように感じる
youtubeだけで判断した感想だから使い勝手や耐久性がどうなのかは分からん >>894
受け身な人間みたいだな
自分で判断できず何でも法律で規制して欲しいと思ってるタイプだろw
>>895
君はそうならないように、自分んちの駐車場から出たら、ドラレコの電源落としてねw >>888
いきなり製品名書かずに不具合のこと書かれてもな。どこかの専用スレと勘違いでもしたんか？ 駐車監視機能は盗撮か？
警察沙汰には何度もなっているけど、盗撮と言われたことはないなー
むしろ刑事がカメラの設置方法をアドバイスしてくれた≒引っ掻き傷の映像が手元が写っていないから証拠にならないと言われた。
https://i.imgur.com/oJO4HoY.jpg
https://i.imgur.com/meBJwBu.jpg
https://i.imgur.com/t5iEqaU.jpg
https://i.imgur.com/zxqJn0f.jpg
オーナーが車内を散らかそうが整備士に文句言われる筋合いないわ、室内にもカメラをつけているし、ICレコーダーで録音もしている。
あいつら客の前ではお客様♪と言いながら見ていないところで平気で暴言を吐く、
某ショップでエアコンフィルター交換を頼んだとき「他人が全く信用できません！車内の様子を録画しています！」って張り紙をしていたら露骨に嫌な顔していたぞ 市かも勝手にダッシュボード開けて車検証見るし、ODOメーターいじくってトリップメーターリセットしやがるし >>909
カメラが前モデルのCSD-750FHGと同じで
リアカメラ付けてGPS増えただけか
ほんと日本メーカーってクソだなｗ >>917
>某ショップでエアコンフィルター交換を頼んだとき「他人が全く信用できません！車内の様子を録画しています！」って張り紙をしていたら露骨に嫌な顔していたぞ
逆の立場で、自分がそう言われたらどう思う？ご配慮ありがとうございますってか？
基地外が来たと思われただけだな >>913
お前法律に反してる事も知らずに勝手に判断して逮捕されそうだな… >>917
そんなんコンビニの店員ですらお前が出た後にキンモー！wwwって言ってるわ
お前が店員でも同じ事してるだろ >>917はセキュリティスレの住民からもキチガイ認定されてる奴だからな >>907
そうかもしれんが走行中にナンバーが読み取れるレベルの製品じゃないとなぁ。 本体と電源の間にトグルスイッチを挟めば
わざわざ本体のスイッチまで助手席の下を覗くことなく
手元で電源切れるよ >>925
そうかもしれんがシャットダウンしちゃって録画すらされないようではなぁ と思ったけど前後別で付けてる今の方が高画質だからやめとくわ >>931
いくらなんでも本当にそんな耐久耐熱試験もしてないものを売り出すのかな。 4kが熱で落ちるのは仕方がない。
FHDより動作温度低くスペック表に載せてるので
買う側の自己責任。
スマホでもアクションカメラでも4kの熱問題は当たり前なんで
FHDと同じように使えると思ってる方が頭が悪い。 >>934
それが他メーカーでも4Kになかなか参入しない
原因でもあるのだろう
競合店のフェイク情報と切り捨てる人はおめでたい >>934
DR900SはHUAWEIの低消費4Kチップ使ってるから熱の問題は無さそう。対抗できるソシオネクストのGP1はGopro専用チップだから対抗できる4Kドラレコは当面HUAWEIチップを使うしか無い。日本メーカーはチャレンジしないで、石橋を叩いても渡らないから4Kドラレコは数年先？ >>937
チャレンジした結果、熱問題で不具合出てるけどな。 >>909
せめて後方カメラがFHDあったらよかったのに >>937
熱出すのはチップセットだけじゃないんでは。撮像素子やメモリカードも発熱。 >>938
買ってない奴があれこれフェイク情報流してるのか？
昔買ったDR400G-HDと比べたら全然熱くないよ。
落ちるなら他の理由ではないのかな？ 俺は利用者ではないが真相は利用者しかわからない
現時点での情報だとDR900S＝爆熱で定着してまう
悪い印象が定着しやすいからな～ あまりにも発熱が酷すぎて火消しに必死な工作員ワロタ 本当は国産がいいが海外の2017年モデルと比べてもあまりにも画質が残念で
なかなか買う気が起こらない >>941
お前が本当に買ってるかどうかもわからんし、
不具合出てて問題ないとフェイク情報を流している可能性だってある。口コミサイトなんてそんなもんだ。
だがな、お前は本当に買っていると俺は信じるぞ。
満を持して登場の4K動画に期待して発売と同時に購入した
DR900Sに不具合なんて信じたくないだろ？
信じたくないことをフェイク情報だと決めつける偏狭な態度に出るのも仕方がないが、
自分は大丈夫だから不具合情報はフェイク情報だと決めつけず
もう少しだけ、視野を広く持った方がいいぞ。 >>945
国産は海外勢と2年遅れって感じる。
俺もこれはと思うのは全部海外だな。
ただ、購入や保証などを考えると国内メーカーに頑張って欲しい。 画角と西日本LED信号機対応を確認したいのに公式サイトの動画がことごとく東日本なのが困りもの
自信を持って西日本対応と謳うなら西日本で撮影して欲しいなあ
You Tubeで見る個人の動画も、一時停止して道路の案内を確認しないと撮影地が分からないものばかり
俺が買ったらその辺きっちり明記して動画うpするから待っててね フロントカメラは4kじゃないがそこそこの画質で
かつリアカメラもFHDってなると海外製品しか選択肢がないのが辛い フロントとリアで自分の求める特性にあった製品を選べるからねぇ
前後セットで本体が壊れたらおしまいだし トイレットペーパーが3cmしか残ってないトイレでウンコをするのは誰だって躊躇うだろ？それと同じ事だよ エンドロール最後まで見ないやつはその後のミニストーリー見逃すことになるだろ？それと同じ事だよ 女抱いててイキそうになったら
一旦腰の振り緩めるだろ？
それと同じ事だよ >>947
ところが先端ではなく実用レベルで考えたら中華製品は在庫尽きるまで永久補償なんですよ ドラレコはｲﾗﾈと思っていたワイ、安物だがついに購入した。
購入したきっかけはうちに来た修理業者さんの軽トラに
ドラレコが付いていたのを見てワイも目覚めた次第。
中々便利で気に入ったが録画を見たら独り言が多くて
自分でﾄﾞﾝ引きしてもーた orz ■車名：ステップワゴンハイブリッド
■目的：旅行記録、できれば駐車監視
■予算：本体３万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：スマホ、PC
■西日本LED信号機対策：有る方が良い
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：持込み装着
□駐車中の限定的な録画：希望
□その他備考：アイドリングストップ車、前後タイプのものがあればご教授下さい 価格的にrc500sのが助かります！！
只もう少し安いのでないですか？ 安くてフロントカメラとリアカメラのセットなら定番中の定番のコムテックのZDR-015でいいじゃん >>978
それって事故った瞬間が記録されない機種だっけ？ >>976
断然RC500S
RC500S使ってるけど見た目も機能も画質もサイコーだよー
DR900Sはすぐ熱で落ちるからドラレコとして最低限の機能(録画)すら満たしてないよ 熱で落ちるのは駐車録画だろ？最低限以下か？
なんかステマ臭い500推しだな。 コムテックのHDR-751Gにオプションで駐車監視付けようと思うが、HDR-751GPとは何が変わるんだ？ >>982
付属品が違うだけじゃねーの？
Gはシガーソケット使う前提の付属品、GPは直接配線使う前提の付属品 となると直接配線したいワイは
751G＋オプションの駐車監視用配線費用と751GPの費用を比較すればいい？ >>984
無責任発言になるがおそらくその解釈通りでいいのではないかな？
比較表で見るとGが駐車監視オプションといっても「HDROP-14が必要」と書いてるだけだし、
取説ダウンロードのサイトみてもGのほうしか見当たらないしなぁ
AmazonのレビューもGのほうにはいくつかレビューあるがGPのほうには一つもなし
付属品の違いは電源ケーブルが違うのとGPのほうはエレクトロタップとステッカーがもう一枚付属するとこか >>987
だよな。オプション対応できるのに、わざわざ機種の品番分けた意味が理解できんな オプションで対応できることが読めないニワカさん対策あな >>976
もちろんrc500s
他の機種も含めてそれよりいいのって今んとこないと思うよ 外がクソ暑いときは、完璧にガラス面を脱脂してないと両面テープでも落ちるな
しかも吸盤と違って痕が残るからたちが悪い 市販のソーラー充電のを付属吸盤で付けてたら痕がとれなくなった
吸盤はゴムの成分で化学変化おこって痕を消せなくなるんだよなぁ
・・・・知ったのはかなり後 リアカメラ付き、いろいろ出てきたけど、
機能的に、ZDR-015しかない現実。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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