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前スレ
01 2014/05/20(火) http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1400588600/

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 17:55:58.17ID:/qRugkZn
おっと思ってこのスレ来てみたが、メルテックのSA-20とか買うようなわたくしには敷居が高すぎた。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 14:44:35.68ID:ZWqaAgnm
>>173
それ高い割には低出力だね 随分前の世代のパネルだ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 16:47:39.81ID:IBNl5sKI
Amazonで買った12V8wパネルをもう一枚増設して折り畳み式に改造して車載するよ。
稼働は明日からだから楽しみだ、重くなったのが難点だが。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 22:50:54.81ID:4xFOD9IH
>>175
USB電源にすると2A充電出来ますね
自分は50wセミフレキシブルパネル1枚と友人から貰ったMPPTのチャージコントローラーで車のバッテリーを補充電してます。
流石にMPPTのチャージコントローラーだけあり最高で3.1Aの充電が可能でした。
PWM方式だと頑張っても2.2A程しかバッテリーに供給出来ませんでしたので満足です。
エンジン始動前のバッテリー電圧が13.7V以上で車の充電制御が直ぐに充電ストップするから多少燃費も良くなるかもです。
オルタの負担が減りオルタも長持ちしてくれたらいいな

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 11:20:10.21ID:ummHMAc1
>>176
いいですね、一度組めば次の車にも使えますし。ソーラーチャージャーライフを満喫しましょう。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 14:43:05.72ID:pDFOc/Zz
バッテリー満充電→オルタ稼働減る→負荷削減→燃費向上
これは良いですね^^
ACC状態で色々出来るかもですね

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 23:41:38.04ID:oDAZtUOo
>>175
写真で設置状態を参考にさせてくれませんか

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 22:33:00.53ID:4J+T6uXE
>>179
ごめん、暑さ寒さは鉛バッテリーには関係無いとほざいたゆとり世代のクズ共がここやバッテリースレに寄生してるからup出来ない。
クズ共に加工設置方情報をやれないからね、12v8w2枚でフロントガラス越しの晴天夕方4時で「155mA」出てるのはテスターで確認した。
相当減衰してるけど、市販のバッテリーチャージャーよりは遥かにマシで安上がりだからこれで様子見するよ。

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 23:23:59.51ID:hyIWgPvu

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 12:53:46.80ID:GqcvKt6W
ここでフロントガラス越しでも大丈夫とほざく奴等は、システム組んで無いエアDIYの連中だからスルー。
今日の快晴11時にて12.5Vの200mA台だから、パネル性能の1/3程度しか発揮出来ない。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 12:56:47.63ID:kQ8Wx2om
>>182
何Wパネルでの話なのか分かんねーよ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 13:41:47.16ID:W3HdyYdW
>>182
季節によっても変わるから。
真夏なら半分程度は出るよ。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 22:10:03.48ID:tSh2qE3S
リアルにDIYやる方々と脳内DIYの連中とは勝負以前の問題ですな(笑)
フロントガラス越しの光量を「人間の目」で判断するからネットに流れる情報は信用出来ない。

「ネット検索が経験」と思いたがるゆとり世代以降のカス共に教えてやる事など無いわ、義理も謂れも無いしな。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 00:33:55.86ID:cSb6VdYW
誰と勝負してんの…

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 13:42:02.44ID:DsOnbRje
エアDIYしか出来ない負け犬が必死になってて笑える。

今日も調整しながらアンペアチェックしたが200mA超えててまあ満足。
フロントガラス越しではうちのサイズではこんなもんか、それでも市販のソーラーチャージャーよりマシ。
パネル2枚とチャーコンと細々としたパーツ類で1万円位で済んだ。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 14:40:55.84ID:UW139ovf
これが壁打ちってやつ?

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 18:42:26.02ID:cSb6VdYW
メインは小屋の上の200Wパネルだからなぁ

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 19:01:18.12ID:cSb6VdYW
今日は500Wh/dayくらい
もう少し日が高くなると600ちょいいくんだがね
これで気は済むか?
大体DIYって自分の環境に合うものが作れるのがメリットであって、競うものではないだろう?

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 19:10:36.15ID:f6UP3HBj
200℃のお湯がでるソーラークッカー
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201803150000/

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 22:28:19.46ID:QqCeCHYA
>>191
200℃って過熱蒸気か?
高圧ボイラーかよw

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 07:43:03.48ID:pFThlQo9
尼安いよねー みさんはalixとかで買っているの?
秋葉との価格差が凄くなってきた

【GWSOLAR 20W 薄型2.5cm】京セラ製セル使用、高効率ソーラーパネル
・出力:20W(±5%) ・セル種類:多結晶 ・動作電圧(Vm):17.5V /  ・動作電流(Im):1.2A ・開放電圧(Voc):21.5V / 短絡電流(Isc):1.29A
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194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 18:11:55.54ID:QUoXnua8
>>173
買おうと思って未だ買っていないけど、このスレを見て買わなくて良いかなと思うものの自作する様な知識が無いから悩ましい‥。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 21:07:47.65ID:d43vEm8n
これ去年購入してサブバッテリーに充電してます。
http://amzn.asia/55nw2zu
チャージコントローラーは一応MPPT動作のこれです
http://amzn.asia/6zDFThk
車のルーフに貼り付けて使用しております
MPPT制御は素晴らしく今までPWM方式の激安チャージコントローラーでは28wくらいが限界でしたがこれは47wまで出ました

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 22:56:33.49ID:+9SMYAxD
警察と在日マフィア、創価による集団ストーカーの証拠動画。
(警察車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくてお漏らししそうです

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 23:01:54.48ID:YZB49HgB
【ノーブランド 品】MPPT イイネ! 5個ポチッタyo!

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 00:58:17.11ID:nFgukBr8
suaokiの100Wフレキシブルソーラーパネルからケーブル延長しようと思って
MC4コネクタの物買ったんだけどコネクタ形状が合わなくて接続出来なかった
延長ケーブル買う時は画像見てコネクタ形状同じ物を選ぶの?どうしてますか??

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 18:41:36.14ID:HRNdpryE
>>198
コードは銅線なんだし、中継コネクターをDIYで自作するか
市販の入手が容易なコネクターに統一して入れ替えるかどちらか。
私は2枚増設しかしない予定だから「エーモン」の同一のコネクターにした。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 20:11:11.11ID:nFgukBr8
>>199
コネクター交換するんですね。
どうもありがとう。がんばってみますわ。。

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 19:13:34.74ID:mRoWgZdt
MC4のプラ部が夏の日差しで割れてバランバラン@オクで落札したセミフレキシブルパネル
120w2枚
結局半田で直結しました。
サンパワーのパネルは本当に品質が良いのに残念

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 21:44:17.94ID:PhFYeXeS
>>201
まだ春だけど 夏って昨年夏のこと?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 00:30:48.13ID:NuhbZDE4
日本じゃないんだろう

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 21:42:35.54ID:Etg+4yXU
>>202
昨年の出来ごとです
@静岡

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 16:40:42.92ID:u8PpzFoF

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 21:58:29.18ID:zClr6KwQ
レー探知機(マルハマ?)
GPS内蔵じゃないやつ
これ単四サイズのニッスイが3本入ってて2年くらいでヘタる
ROWAでコードレス電話用の単四充電池3本直列のやつが代用出来る@648円

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 00:39:26.95ID:sMSNa0vq
8w2枚でも12.2vを切らなくなった。

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 00:36:16.92ID:eQIjm/uO
8w2枚なら普通20w1枚で良くない?
俺は50w1枚+MPPT茶紺で13.3V切らなくなった

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:40:02.81ID:KhOVGRhw
>>208
パネルのサイズがね…今の2枚なら折り畳める事も出来るから。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:56:42.36ID:eQIjm/uO
サイズの問題ならば仕方ないですね
フレキシブルパネルを使用するといいかもですね(値段が高いけど)

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 02:20:26.44ID:8uXgcEf6
駐車中録画などのサブバッテリーの充電運用
1実例(今は IS-330 よりも BAL No.2705 を勧めます)
限定運用

ACC ┐
↓ セルスター IS-330
↓ ↓
↓ サブ鉛Battery ← D ←ソーラーパネル12W車内
↓ ↓
Power Magic Pro (バッテリー上がり防止ユニット)

DriveRecoder

・セルスター IS-330 : 約7千円手前
・サブ鉛Battery : 車のバッテリー交換で出た旧を使いまわし
・Power Magic Pro : 約4千円ほど
・ソーラーパネル12W : 約3千円手前 (サイズの問題)
その他
 ケース(ホームセンターなどで売っている、密封しないこと)
 バッテリーターミナル&カバー (カー用品店に売っている)
 ケーブル・コネクタ類
 逆流防止用ダイオード(D)&ヒューズ
 など

ソーラーパネルは車内設置で日光が窓ガラスを透過すると減衰します。
平置きなどすると角度も悪くなり発電効率が落ちます。
少し透過率が悪く平置きでの真夏でスペックの1/3ほどの出力に低下しています。
上の例ではIS-330内の電力ダイオードを通す電圧降下で走行満充電できない上澄み要素をソーラーパネルで補っています。

ソーラーパネル出力は車用バッテリー20〜40Ahで
0.1C以内 かつ 1A 以内 ならバッテリーは発熱なんて殆どしません。
どうせ発電ピークは太陽最適角で2時間、前後入れても3〜4時間がせいぜい

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 11:20:10.13ID:NDSOUoBy
1万円で満足いくソーラーチャージャー組めるよ、次の車へ使い回しも出来るし。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 21:42:36.71ID:eE50Nq1S

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 21:11:40.22ID:WyR16+tf
バッテリースレ、エンジンルームの振動が酷くてワニ口クリップ使えるかと言い張るアホが現れたね(笑)

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 20:16:41.11ID:VTBxvAPQ
http://www.tosuken.com/blog/2013/01/post_1332.html

何か凄いサイト見掛けたけど、よくよく考えると別の原因で同じ様な事になるのかな

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 22:00:51.19ID:K3hKXaMK
>>215
要はMPPT茶紺使用してねってことでしょうね^^

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 10:27:02.44ID:cE1mILS+
その筋で食ってるプロなのにレギュレーターしか知らないんじゃないのか

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 11:45:53.91ID:2zxW69Q1
>>211
>サブ鉛Battery ← D ←ソーラーパネル12W車内
Dって何のことでしょうか?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 13:59:48.31ID:9rLJrrFO
>>218
夜間逆流防止用のダイオードかと。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 15:48:47.52ID:PlLypMFv
>>218
>>211の真ん中へんに括弧付きで書いてあるから読んでみるといいよ。

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 16:00:23.39ID:QNRSdSQs
飼う買う日曜日クポンつこうてスアオキの500w/hのポタブル電源こうたで^^

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 19:44:55.76ID:2zxW69Q1
>>219-220
ありがとう
見落としてました・・・。
これって結局チャージコントローラーの代わりにって事ですかね

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 20:33:34.44ID:As5zac8J
>>222
そうなる
バッテリー容量(サイズ)に対して車内日照不足とソーラーパネルの発電力が貧弱だから
逆流防止のダイオード程度で補える。

工事現場なんかで見かける屋根の上にでかいソーラーパネル乗せてるような使い方の場合
チャージコントローラー使わないとバッテリーが過充電する危険がある。

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