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前スレ
01 2014/05/20(火) http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1400588600/

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 21:57:09.81ID:pRIBDZrK
>>253
コレ使っているが
説明見るとMPPTなんPWMなんって毎回理解に苦しむ
本体にMPPTってデッカク書いて有るから信じてるw

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 22:22:14.48ID:I/NZzGdj
https://www.amazon.co.jp/dp/B00C74LVAU/

うちはこれ使ってる、必要十分だよ。

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 23:18:46.16ID:q9/CmCv5
レビュー見る限りどっちも、イマイチかな。
>>252のは自己消費電流が多そうだし、
>>253のはMPPTって書いてあるけどPWMみたいだし、不具合多そう。

やっぱ、SolarAmpかな。レスくれた人ありがとう。

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 23:51:42.49ID:z7gTBqg+
>>238だけど、
皆さん、この時期は充電電流何アンペアくらいでてる?
パネルの大きさによるか

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 23:53:53.23ID:z7gTBqg+
これにチャレンジしようと思うけど誰か使ってます??

https://www.amazon.co.jp/dp/B01I0ALWVC/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_iUyDBbNAYJEJ2

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 00:09:35.30ID:Ro/mttFE
>>257

パネル合計120wで最大6A弱くらいかな。PWMのチャーコン使ってる。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 00:17:34.39ID:UjZJ4ZVs
>>258
それ使用してます。
100wパネル1枚夜間の照明用として購入しましたがMPPT動作良好!
http://amzn.asia/fhVamAh

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 00:40:53.75ID:Zu7A26is
>>259
それだけ出るといいですね!

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 00:42:42.05ID:Zu7A26is
>>260
おー心強い
早速注文するわ
取説ついてくるの?

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 18:35:31.30ID:YI+0Knav
>>260
それの2個のVRは何するの?

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 14:27:16.80ID:amZ072BC
>>258
届いた
充電電圧、平均15~16v
前のチャーコンの時より高い
いいか悪いかよくわからない

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 14:29:21.74ID:amZ072BC
>>238です
で、チャーコン変えてみたけど、パネルがおかしい事がわかった
50wパネルなのに常時10wしかでない

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 18:01:52.19ID:UzMBcf/S

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 18:46:13.87ID:D4owvKXJ
>>264
VRで調整

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 19:24:40.48ID:amZ072BC
>>267
回すとこあるね
2つあるけどどっち??
http://imepic.jp/20180830/697990

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 19:53:42.16ID:C7G0v+OG
>>266
汚ねーな!
ちゃんとマン毛も染めろよ!

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 23:23:49.68ID:D4owvKXJ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 23:58:42.83ID:amZ072BC
>>270
ありがとー

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 01:25:13.76ID:ZbFV8Irt
>>270
尼で売ってる790円のに似てるけど全然違うね^^

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 18:26:02.94ID:FE9c7xVo
太陽光発電のアフィリエイトを作りました
良かったらご参考下さい
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201809080000/

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 23:14:22.85ID:EAaX+rzX
全くの知識皆無だがディープサイクルバッテリー入れて
12vの電気ポットや冷蔵庫等入れキャンピングカーもどきにして
車内泊の旅をしたいなとか夢みてハイエース(ナロー)を新車で買う事にしました。
基本アイソレータで走行充電するつもりだけど、満充電にならないし
エンジン掛けないと意味ないのでソーラー100w×1〜3枚とか夢みている
両面テープは剥がれそう又はいざ剥がす時剥がれなさそうで×
屋根に穴も空けたくない
ルーフキャリアを純正オプションでつけてそこに乗せると考えたが、洗車が出来なくなる
錆びの原因になる、車検の時外す可能性あり、計算上全高2130mmになり
立体駐車場に制限がかかりそうだし悩むな・・・

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 23:23:32.24ID:jMNmG6yD
立体駐車場は素のハイエースでも入れてもらえないから安心汁

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 01:58:29.44ID:B50n8dCe
パネルはフレキシブル又はセミフレキシブルの薄型軽量にしてネオジウムマグネットで固定

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 03:35:45.15ID:BvSa2DJN
>>274
アイソレータは>>49 の昇圧型にしなよ。
ソーラーは完全長時間停泊時だけ使用でマグネット式スノーボードキャリアを台座としてつけたらいいんじゃないかな

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 05:07:51.82ID:FyoJTZlG
>>274
ソーラーは停車時のみとか止めた方が良いよ 常に繋いでないと電欠になる何故ならアイソレータは 充電制御車の場合ほとんど役に立た無いから 自分は運転席にメインバッテリーの電圧計とサブに流れる電流計を付けてモニターしてます

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 11:47:59.56ID:nLHzZdAU
制御回路殺してしまえばいいけどね
少しだけ燃費落るけど大した差はない

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 12:31:25.08ID:0Ba+jTN/
昇圧出来るアイソレーターの出力電圧を14.7Vに改造しました。
だいたい14.4Vくらいまでしか昇圧しないので満充電にならない
モデルによっては中にVRがあり調整出来るかもしれません。
https://youtu.be/ORt2Giw7ldM

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 13:51:17.12ID:UOWwxr+o
allpowersの10wパネル一年くらいダッシュボードに置いておいたら電圧0で発電しなくなった
でもグイっとかなり湾曲させるとまた電圧が上がって発電しだす
真っすぐの状態ではまるで発電しないけど一体どういうことなのか謎

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 14:49:54.05ID:0Ba+jTN/
半田不良
接続部の半田剥がれ
接続線の接続部の接触不良

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 14:52:14.19ID:UOWwxr+o
>>282
真っ先に剝いて確認したけどそれは全部ない

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 15:51:41.62ID:rsPf+tGo
パネルを曲げると配線が繋がるんだよな
車内ダッシュボードの熱によって半田が剥がれている

窓にソーラー換気ファン付けて排熱するいかないか

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 15:54:15.30ID:UOWwxr+o
分解するともう一個予備なのか知らんが配線できるようになってるけどそっち使って新しく半田付けしても結局曲げないと通電しない

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 21:42:19.24ID:XNeyjO4H
単純にパネル内部の剥離、ハンダとかではどうにもならない。
パネルの寿命ですな。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 23:37:41.09ID:6STb7Hdy
>>275
全高1980なので2m〜2.1mの制限でも入れるって話よ、都会行くともっと低いのあるけどね
それでも結構ちらほら見る気がしてな
キャリアルーフありだと2130mmで2.1mだと引っ掛る

ちなみにこんな感じを想定していた 意味不明な事書いてたらごめんw
メインバッテリー→5極リレー(ACC ON時)→SBC-001B→ディープサイクル
ソーラー→チャージコントローラー→5極リレー(ACC OFF時)→ディープBT
メインとサブBTに電圧計モニター、サブに流れる電流は電流モニター

ネオジウムマグネットとか磁石類か・・・メンドイから走行中もずっとつけてたいしな・・
まっ、とりあえずさっき車本スレでキャリアは社外勧められたのでソーラーは保留
後々考えて>>49のアイソレータ―とサブBTつけて、負荷は最初LED車内灯から
つけてみようかな、ホントやった事無いから少しづつやっていくわ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 00:16:02.95ID:GrVaBK2Q
>>287
そのアイソレータにはリレーいらないよ ACC感知線を配線すればね
俺はセミフレキ200w付けているけど ↑にアイソレータがー書いたけど電流計みて管理出来るならOKじゃないかな

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:11:21.99ID:sG1HEglx
>>281
俺も同じの1年くらい置きっぱなしだわ。
発電してるか全く確認してないから今度確認してみるか。
あれ布部分がボロボロになって黒い粉が出てくるよな。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 18:46:33.91ID:5aeiz0Zz
>>289
確かに布部分も脆い

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 19:02:19.06ID:XdIp7lR6
安物買いの銭失いw

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 19:18:07.50ID:Z96fPLhD
セミフレキシブルパネルの120wを2枚ルーフに取り付けました
MPPT動作のチャーコンで最高出力184w
PWM動作のチャーコンで最高出力146w

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:35:10.10ID:nxkdj3P5
>>281
同じやつ買って半年くらい。俺のも発電しなくなったよ。
この夏の猛暑でやられたのかも。布の粉の掃除が大変だった。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:56:39.91ID:D+p2HzJw
>>292
どんなのか見たい

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:33:22.44ID:Z96fPLhD
約40wのパネル追加してPWM方式にするか高価なMPPT方式にするか迷うところですね
PWM方式だと早朝、夕方は殆ど発電(蓄電)しないがMPPT方式だと発電してます。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 23:46:19.37ID:EOH2XvQI
>>292
どんなのか画像うp!

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 11:45:43.36ID:1H/5cWk0
>>281
確認してみたが俺のも壊れて全く電圧出ないわ。
ちょっと脆すぎやな。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 15:36:18.48ID:Qf/4TtAn
>292です
パネルはこれの動作電圧が18Vではなくて21Vのやつです
http://amzn.asia/d/2kwwRt5
チャージコントローラはこれです
http://amzn.asia/d/9PypZIq
バッテリーはこれです
http://amzn.asia/d/cyeGroZ


パネル120wが2枚
バッテリーが2つ直列

チャーコンはオクで新品送料込8100円
バッテリーは楽天のポイント還元日に1100円送料込でした。
パネルはオクで送料入れて13000円程でした。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 15:37:28.02ID:Qf/4TtAn

訂正
バッテリーは11000円送料込の間違いでした。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 20:00:29.89ID:VPtvW1D5
ALLPOWERSの被害者が多数だな
オレも5Wのが半年でダメになった
布が粉になるのは100均のサンシェードも同じようになる
いろいろ酷すぎ

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 20:09:57.02ID:IvwPMcka
熱なのかパネルが糞なのか

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 16:46:01.40ID:b2Y56NYc
ALLPOWERSパネルと保持部分が糞なんだろ
柔らかいから置いたダッシュボード曲面でたわむ→直射日光の熱でパネル内部のたわんで負圧力がかかった接合部分が剥離
布部分が粉状になってくなんて材質も粗悪ということだし。

けったくそ熱くなる車内置きには無骨でもアルミ枠で保持されてる物の方が耐久性があるってことだな
アルミ枠タイプに外枠アルミ部分を黒のカッテングシート貼ってリアに1年以上置いたけど無事。
(置いた場所の曲面で下部にスキマ有り)
夏は持てないぐらい熱くなった

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 19:13:03.79ID:Zsb4m1XW
どうせ安いからって飛びついた結果だろ
で、>>291
アキラメロン

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 23:15:23.55ID:Sx83KGVv
ちゃんとアルミフレームとガラスで覆ったダイオード搭載のパネル買わないと。
高温になる屋外や車内で使うのを舐めてるニワカが多過ぎ。

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