洗車剤・コーティング剤総合130
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>>644
いろんな生地がごちゃ混ぜで縫い目ばっかりの端切れがいっぱい入ったハズレ引いたオレが通りますよっと いい仕事をするには道具の手入れからというけど消耗品は消耗品だろ
一瞬クリーニングスレかと思ったわ
ガラスコーディング施工で４～5万取ってる業者の書き込むだったら悲しくなるわ >>646
カインズで売ってる奴ならほぼ100％で麺100％のTシャツの端切れ布地だけどな タオルなんて外用の洗濯機でゴウンゴウンでいいんだよ タオル洗濯機にぶちこんだら汚いの入れんな！って怒られたよ >>651
そこで一言 その汚いとこを舐めるのが好きなくせに >>590
スパシャンの艶は明らかに簡易タイプとは違う艶がでますか？
ブリスと比べてどうでしょうか？ >>652
400円位で中華で買ったけどまだ使ってないわ タオルなんて外でジャバジャバゆすいでからの洗濯機イン どちらにしてもタオルも劣化するからね
そこそこのものを適宜買い替えるのがベスト
あんまり高額なの買ってもねぇ… タオルは近くにアストロプロダクツ があるなら20枚980円の訳あり品マイクロファイバークロスがオススメ。
訳ありといってもぱっと見わからないレベルのサイズ違いのみでたまに500円の値引き販売もある。 ここであってるかわかりませんが
出張先のイエローハットにセルフでタイヤワックスあるんだけど、どこのかな？1ヶ月以上真っ黒が続いてる.
自分が使ってソフ99油性より黒色が続いてる
乳発色だったけど >>660
GJ！たまに行くが全く見てなかった、ちょっと買ってくる >>660
同じ物か知らんけど訳ありマイクロファイバークロス（30cm四方位）の20枚入りがトライアルでは400円しなかった >>664
同じじゃない？
トライアルて生活用品めちゃ安かったけど店舗潰れて行けなくなったわ。 ソナックスのグロスシャンプーを高圧洗浄機の洗剤タンクに入れて使う場合
どの程度薄めて使うのがよいでしょうか？ アメリカアマゾンとかで滅法評価のいい
マグワイヤーズのシリーズってどうなんだろ
試してみた方はいます？？ エンブレムの際などの普通に洗っても落ちない汚れを落としたいのですが量販店で買えるおすすめの洗剤を教えて下さい >>652
酸っぱい粉やめーやw
>>655
スパジャン＝ワックスインシャンプー >>668
マグアイアーズ アルティメットクイックシャインディテーラーとパープルタイヤジェルを使ってます スプレーのトリガーがクソで1吹きでぶっ壊れるため詰め替えスプレー容器が必須です
容量が多いので100均のスプレー容器2つくらい要る
ワックスかけて拭き取りした後ディテーラーをシュッシュしてまた拭き取ると艶が増してるような気がしてる
アメリカ製品特有のお菓子のような甘ったるい香り(ココナツ系)が好きなら買い
そうじゃないなら必要ないと思う
マグアイアーズはカーシャンも使ってたわ
シャンプーはチェリーの香りタイヤワックスはブドウの香りどれも甘ったるい >>674
色んな意味でアメリカンクオリティな感じやね
アメリカアマゾンで買い物するついでに
買おうかと思ってたけど発送不可だった
船用は出来たので頼んでみたよ
でも何か売れ筋が日本とアメリカ全然違うんだね >>666
どこの洗浄機使ってるか知らんけど高圧洗浄機本体側のタンクのこと言ってるならそれ使うのは辞めたほうがいいよ
ガンの先端につけて泡調整出来るやつ買ってそこに入れる どの程度薄めるかなんて正直誰も答えようがないんで自分で何度も試して好みの量を見つける >>675
アメリカは磨きとワックスが主体だと聞く
日本とは気候も違うしね
そんで求める艶感も日本と違うかもね
車の塗装も使ってる塗料は似てるか同じであっても
日本車とアメ車では塗り方が違うかもしれない 買ったのは日立工機のFAW105ってやつ
25㎜で5Lに希釈みたいだけどそれでやって泡がいつまでも消えないとまずいかなと思って
聞いてみました マグアイアーズはきちんと洗車するならディテイラーよりクイックワックスのほうオススメ アワアワ洗車したければエアーコンプレッサー使わなきゃダメ
ケルヒャーの泡洗浄より手洗いのほうがましだよ 中華青瓶施工してから初めて雨らしい雨に当たったので
記念撮影してみたわ
12年落ちハイエース、塗装ヘッドライト無塗装バンパー全部塗ってある
撥水はここで言われてるように、驚くほどじゃないかもね
http://imepic.jp/kYE40rur 泡洗浄はプレ洗浄ですすいだ後バケツ使って泡作って洗浄だよ
海外の動画見てるとそうやってる >>622
たしかに
ピンクの粉のヤツは強力だった >>681
ケルヒャーでも調整出来るウルトラフォームはまだ良いぞ
コンプレッサーの泡は水分が少なすぎ、1L弱のタンクであの泡では滑りが悪い正直見てくれだけ
欧米ではウルトラフォームより格段に泡立ちの良いスノーフォームランス、水式のフォームガンも普通に使う、露や東南亜は蓄圧式フォームガンが主流、パーツが無いだけで高圧洗浄機の泡洗車否定はいかんぞ
自分は自作蓄圧式だがFM10には負けるがフォームジェットよりは格段に上の出来栄え >>680
マグアイアーズのクイックワックスは艶が凄いよねえ
ワックス文化だしヌルヌルが基本なんだろうね
カルナバ+シリコンのクイックワックス系を選べばマグアイアーズに近い感じになるとは思う
シュアラスタークイックが近い、お手軽ではカインズの簡単艶ワックスもその配合、まあオススメ
自分的にはモノタロウのフラッシュリーαがお気に入り、米製のクイックワックスに近いw トライアルで訳ありマイクロファイバークロス400円で23枚買ってきた。 車拭く前にCD-Rを拭いてみて傷が入らないか確認したほうがいいんじゃね？ ひとむかし、
そこらのマイクロファイバークロスをワイヤーブラシでガシガシ擦って
シュア鏡面クロスばりに仕上げるというワザがあったが今は誰もやらんか CD-Rよりアクリル板の方が傷は分かりやすくないか？ 肌に当てて擦って引っかかりを感じなければ大丈夫だよ 防傷コーティングしてないメガネ拭いたらんじゃね
黄色の日よけ板はすぐに傷がつくので汚れたらメガネクリーナーで拭かないといけない
って車のボディにそこまで神経質なる必要ってあるの メガネは拭くなとメガネ屋に云われてるはず
水でさっと洗う程度じゃないとコーティングがすぐだめになる されてる、んじゃなきゃ樹脂レンズなんてあっという間に痛むぞ
最近のは丈夫な代わりに熱に弱いらしいんで、流水で洗うのが推奨みたい
どういうコーティングなんだろうね メガネも長期使用すると黄ばむよ
ヘッドライトと同じなんだろうね
だから表面はなるべく傷めないようにしたほうがいい >>697
使わないメガネがあれば重曹水に24時間ぐらいつけてたらわかるよ
んで結構分厚いコーティングされていることにびっくりすると思う
で本題でボディのクリアー層に軽い擦り傷程度がある場合
そのままコーティングしたら消えるのかコンパウンドで処理してからコーティングした方いいのか
どっちがいいんだろうか メガネにはディッピングのハードコートと
そのうえから真空蒸着のマルチコートと撥水 >>697
コーティング自体が熱に弱いんじゃなくて、熱膨張率がレンズ(ポリカ)と違うってのが問題
お湯で洗うと、レンズが膨張するのにコーティングはそのままだから、コーティングにクラックが発生する
と、メガネの取説に書いてある >>701
そういうのを知らないでお湯で洗って表面に薄くヒビが入ったメガネを持ってるよ >>699
コーティングに溶剤が含まれていると塗り立ては光の屈折率で一見擦り傷消えたように見えるけど溶剤が抜けた時点で殆ど戻るね
硬化コートの一部はフッ素の屈折率で磨き傷を目立たないようにするのもあるけど
コンパウンド掛けるか掛けないかの違いは滑水性-水引で綺麗に水分残らないってのが大違いになる
コーティング剤で滑水性変わるかってのはまず期待しない方がいい ありがとう、下地処理はやってた方がいいってことなのね ほとんど話題に出ないDPROだけど
type3Dに撥水タイプがでたんだね。
なぜか楽天では売っててYahooでは売ってないw 最近のメガネのコーティングは真夏に車内に放置してもビクともしないほど熱に強くなってるよ
また風呂に持ち込んでも全く問題ない 簡易系ガラスコーティングした後のクロスやスポンジの処置として洗濯機に本当によく落ちる（ｒｙを洗剤としてドボドボ入れてみた
使用水量は最低でよい
残留コーティング成分も溶けた？気がするしステンレス洗濯槽の水垢も落ちた（下半分だけ） 初めて車を洗車しようと思います。ボディと窓だけをします。ワックスなどはしないんですが、道具はシャンプーシュアラスターカーシャンプー1000 S-30 拭き取りクロスはシュアラスター 水滴拭き取りクロス を買おうと思うんですが、 ムートンとスポンジはどちらがいいか迷ってます。どちらの方が傷つかないですか？またおすすめ教えてください。あとホースの先につけるジェットがないんですが、ホースをつまんで水圧を上げるのでも大丈夫ですか？ ムートンのほうがいいと思うけど初めてなら大差ないかもしれん
ホースつまんでもいいけど、結局こすり落とすことになるのでやはり大差ない…
出来れば近所の洗車場かどっかで（前の晩とかにでも）高圧スプレーだけ
先にやっておいたほうがいい
初めてだったら、まずバケツで泡を作ってその泡をたっぷり塗装に乗せること
だけ気を付けたほうがいい
ポイントは山ほどあるけど、まずそこからかと思う >>710
タイヤとホイールは洗わないのか
珍しいスタイルだな >>711
ムートンは高いから最初からスポンジで良いんじゃね？
ムートンの利点はグローブ型で落とし難い事と表面積が広い事だな
昔からある所謂伝統的な洗車アイテムで、羊毛使っていて汚れも落とすけれど
伝統的なモノが必ずしも塗装面に優しいかどうかは別かも >>711
自宅で洗車が出来る環境のようなので、黄砂、砂埃などをきちんと洗い流せる
高圧洗浄機を購入して、シャンプー洗車の前に使うのが一番良いと思うけどね。 たびたびすいません。ちなみに凸凹面と平らな面どちらで洗うのが正解なんでしょうか？ >>717
ごめんご送信した
そのシュアラスターのスポンジ暫く使ってみてで物足りないと思ったらムートン買うと良いよ
シュアラスターのスポンジは水含むと凄く柔らかくなる
欠点は色が黒いので汚れが落ちてるかどうか分かり難いところ せっかくの休みなのにママンの車磨いてて、まだ午前中なのに早くもクタクタやで。。。 一戸建てで高圧洗浄機あるけど隣家の車がいつも駐車してあるからホースのシャワーで水滴かからないように洗車してるわ >>725
もどかしいけど、こまめに洗車してるならシャワーで十分だよね。
下回りとかエンジンルーム洗うなら高圧使いたいけど。 タイヤって 茶色く変色しだしたら、ワックス塗るしか無いのかな？
三年経ってるけど、まだ五分山。
あとは、ひび割れするだけかな >>727
変色はタイヤ表面が風化している
油分だけが流れてボロボロになるから、水性タイヤワックスを塗る タイヤとホイールは洗わないこと多いよ
いいからホース先に付けるシャワー口買えば？
なんで買わないのか？ ホースをつまんでの放水は指が疲れる
水を止めたいときに栓まで行かなければならない
等なんのメリットもない >>729
タイヤはまだしもホイールは毎回念入りに洗うぞ
ブレーキダスト固着は落ちんし、17インチ以上で45偏平以上はタイヤ・ホイール豆に洗う人多いぞ 茶色いと汚らしいからね…
タイヤワックスも、一雨降るまでしか持たないね。 >>725
車庫から出して家の前(道路)じゃダメなの？ 道路で洗車してたら、通報されたのか警察が来て注意されたことある >>727
激泡ガラスクリーナーで洗って
シリコーンっすよ さて、シートが乾いてきたし、競馬終わったら仕上げに取り掛かろう。
洗車もめんどうだけど、内装ってもっとめんどうだわ。 >>733
あんまり広くないから路駐すると片側交互通行みたいになる >>725
すぐに高圧洗浄機はよくないらしい。水圧でキズつくらいしい。初めはたっぷりの水で流してからってCX-3乗りが言ってた。
洗車場でいきなり声かけてきて困ったよ。70プラド乗りだから声かけてきたと思ったら違った。
後
マツダのなんとかレッドはホントに塗装弱い。ところどころ白く禿げてた.プレスラインやバンパーのコーナー辺りが特に弱いらしい。 MAZDAの赤が弱いのは昔からだな
かつてファミリアの赤がバカ売れした事があったが、数年後煤けた赤いファミリアが世に溢れていたっけ マツダに限らずソリッドの赤とか黄色とかは色ボケし易いんだよ。クリヤの吹いてないし仕方ないよ。 ワコーズのクィックシャンプーってあんまり泡立ちしないんだね
レビュー見ると泡立ち良いと書いてる人多いが。
ホームセンターPBのシャンプーの方が泡立ちいいな 硬化ガラスコーティング 施工した後についたイオンデポジットどうやってとればいいんだ？
水垢クリーナーとか施工したらコーティング溶けるよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
