バブル期の日本車を懐かしむスレ 8[無断転載禁止]©5ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 05:28:11.88ID:VtX3rLN3
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617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 01:49:32.54ID:VajCbx06
>>616
それらはビジネス用途だからねぇ。特にセダンとバン系だと丸目じゃなくてもスーパーデラックスとか。
13クラウンセダンなんかは高級仕様と廉価仕様とでテールの意匠までわざわざ変えてた。

同じクラウンでもHTのスーパーエディションとか、流面型セリカの黒バンパー&スチールホイールの誰得仕様とか

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 04:55:09.35ID:NaQKeqVf
>>610
この規制はトラックは別なの?
日野グランドプロフィアのプロジェクターライト仕様車はヘッド内臓黄色フォグでヘッドより外側にフォグが付いてる。
リフレクター仕様車もヘッド内臓でヘッド内側やや下だが、これは淡白色でフォグというより小型の補助灯だけど。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 08:11:17.08ID:0+b/MR8n
>>616
エンジンも
1800の4気筒SOHCだた。

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 09:09:18.81ID:ehp/Ej39
>>618
トラックもここ最近の現行型でフォグがそれまでの黄色から白色LEDに替わり始めたね。
あれってプロドライバーから見てどうなんやろ?
黄色のが悪天候時に都合がいいように思うんやけど?
自家用車じゃあるまいしトラックまでも単なるファッション性を追求しなくていいと思うんだけど...

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 09:48:41.27ID:tk9SY+V+
信号待ちで後ろに停車されると眩しいとのクレーム多くて
最近のトラック関係はみんなバンパーにヘッドライト移設しちゃったな

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 12:57:45.13ID:NaQKeqVf
>>620
日野の現行プロフィアとレンジャーのLED灯はOFFに出来ない糞仕様なんだよなぁ。
夜のPAとかで糞目立ってる。

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 16:07:52.09ID:crebKG6T
>>622 マジか。
どこかにOFFスイッチはないの?
再来月、うちの会社にレンジャーが納車されるんだよな。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 17:37:37.55ID:5ocrtUAZ
>>622
マジ?
そりゃたまらんな
それってそのうち乗用車とかも対象になってくるんじゃないの?

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 17:48:33.65ID:NaQKeqVf
ONOFF切り替えできる社外品そのうち出ると思うけど、純正ではバイクと一緒で無理。
日野の社員にあれがかっこいいと思ってる痛いのがいるっぽい。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 01:06:57.82ID:RDPxNSrT
>>622 >>624 >>625
あれはデイライト(昼間走行灯)だから2016年の保安基準改正以降は
オフスイッチを付けると車検に通らなくなる可能性大。
逆にスモール以上のライト点灯時はスイッチと連動してデイライトを減光又は消灯させないと車検に通らない。
欧州の基準に日本も合わせた形になってる。あっちはデイライト義務化されてるけど。

ttp://mazparts.biz/wdp/?p=4805
ttps://www.diylabo.jp/basic/basic-94-1.html

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 01:54:21.78ID:NUti7m+5
デイライトって任意灯火じゃないの?

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 08:07:32.01ID:C3sTnSjJ
>>626
それならもし壊れたら配線抜いてディライトの部分にテープとか貼って目隠ししたらおk?

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 17:52:21.12ID:Ky0Y8Gki
>>628
最近のCAN通信で制御してる車だと配線引っこ抜くと
ヘッドライトごと付かなくなるよ。
最初からデイライトで認可取ってる車なら
灯火切れで整備不良でアウト。
ヘッドライト点灯時にデイライトが減光して
車幅灯兼用にしてるタイプも車幅灯が無くなるからまずいでしょ。
コーデックでプログラムを弄ってデイライト点灯させただけでも
車検場で引っ掛かったし、ディーラーでも入庫拒否されたもん。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 20:16:00.76ID:NUti7m+5
強制デイライトは迷惑だなあ。

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 02:06:03.52ID:o2HFIy1E
Y31かY32また乗りたいが、物臭な性格だからダメだろうなぁ。
かと言って今のセダンは見た目が好きになれないし…。
今乗ってる車エンジンオイル2万km以上替えてないや。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 07:47:22.36ID:vHZssEg6
>>629
ありがとう
面倒くさい事になるな
メーカーは儲けるネタが出来て嬉しいだろうけどユーザーには迷惑な話

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 11:12:37.49ID:r9kJtCcF
「モノ・マガジン2018年7月16日情報号」
【総力特集】いま 絶版車が呼んでいる
確かにトヨタ2000GTやGT-R、コスモに117クーペは名車だ。しかしそれら玉座にのぼった名車の他にも、
俺様の宝石はあるのさ! 今回はすでに熱い支持を得る名車や、セールスは奮わなかったものの隠れ名車
と呼ばれるマシンにスポットライト。オーナーに直撃取材することで、いい点悪い点、維持メンテの
コツなどをご報告。さあモノにこだわるモノ・マガジン読者諸君、いま、絶版車が呼んでいる

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 15:49:04.17ID:BvR/T4FO
にわかが増えそうだな。
自分でタイヤの交換もできないようなやつに乗られたら
名車もただの古い車に成り下がるわな。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 15:58:29.56ID:mxvV013y
今どき雑誌、しかもただの一冊にそんな影響力などない

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 20:36:03.55ID:osZ3urVB
>>635
そだねー

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 22:22:08.21ID:t+Obm1Vw
今もそうなのかもしれんけど
あの頃の車はエンジンの始動音というかセルモーターの音が
各社特徴あったよな
たとえばトヨタの1Gとか日産のVGとか
軽はどこも似たようなもんだったかな

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 22:39:27.32ID:r6OnoYWO
>>637
トヨタのG系JZ系と日産のRB系、マツダのロータリーはセル音萌えるね。

ホンダはアクティからレジェンドまで同じ音だった。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 22:55:53.06ID:BHJtpbg9
古めのホンダ車だけど故障でセルモーター代えたらトヨタ車みたいなセル音になって悲しくなった

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:13:51.69ID:WS+z0zJr
>>637
1Gは全モデルがリダクションだった
あの独特の音はギアノイズだよ
ホンダもリダクションが多かったから独特の音がした
今もリダクションがあるけど遊星ギアになってギアノイズが小さくなって普通のセルモーターと変わらない音になってしまった

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 07:14:21.72ID:Md7Bx9Zz
>>640
ハイコンブにした4AGに
1G用セルモーターつけたよね。
リダクションだからって。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 19:24:01.65ID:FoDMKWs3
レジェンドクーペ乗ってたけど本当は先代2ドアハードトップ欲しかったなぁ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 19:59:21.49ID:lUUIV5Xn
>>642
レジェンドクーペいいな
なんで乗り換えたの?

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 22:00:29.68ID:ooHczByM
レジェンドクーペ最高にカックイかったよな

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 22:06:01.61ID:FoDMKWs3
>>643
走行16万kmで元々弱い電装系やらその他色々ガタガタでもうアカンなと10年前に手放したよ
低速トルクと足周りがすんごく良かったよー

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 01:21:13.46ID:atPU96Gu
昔GSでバイトしてた頃
掛け売りのお客さんで商事会社の社長の息子三兄弟がよく来店してたんだけど(社長はロールスロイス)
次男、三男は新旧ベンツのミディアムクラス乗ってて長男はレジェンドクーペだった
理由を聞いたら長男は「この車の方が賢そうでしょ?」って言ってた

この長男がレジェンドと同じくめちゃくちゃカッコイイと思った16歳の夏

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 18:04:50.36ID:c1Gu5AeV
1986〜1988年頃ってホンダS800やコスモスポーツが20年前の旧車と扱われていたけど、
その時の最新モデルだったZ20ソアラやY31シーマも今だと30年前の車になるから時の流れが早い

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 23:14:26.44ID:QmfMC3GR
1980年代当時は60年代の車両を物凄く古臭いとしか思われなかった時代だったけど
そんな80年代の後半の車両は現在から見ても逆に格好いいと思う世代が多いというのが今の現実...

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 23:17:34.78ID:kn6b0Ajo
レジェンドクーペもセダンも格好良かったね

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 01:41:34.60ID:QfQe63E9
>>648
お前はいつ見ても古臭いけどなw

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 20:22:11.71ID:PxuR5imV
>>648 昭和末期の旧車イベントではハコスカとかフェアレディ、フェアレディZ、
トヨタ2000GT,、初代クラウン、、コスモスポーツ、初期型117クーペあたりは
単なる古い車という扱いではなく、旧車としての価値が認められていたけどな。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 23:03:31.08ID:X9W/SK7G
スレチだけど例えば子供の頃見てた「がんばれロボコン」に出てたコロナが
放映当時10年落ち程度であのポンコツ扱いだったけど
今何かのドラマに現行車に紛れて西部警察のスカイラインとか出てきてもたぶんそんなに古くかんじないんじゃないかな

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 00:38:58.24ID:aESgujpn
>>652
R30スカイラインとか80年代前半車両だと角張り過ぎてて今だと少し古く見えるかも。
少し丸みを帯びた80年代末期のR32ならそんなに古くは見えないと思う。
車ってあまり角張ってても古く見えるし丸過ぎててもブサイクに見える。
程よい丸さでバランスがとれたデザインが多かった87年以降から91年頃迄のデザインが一番まとまって格好も神がかっていたように思う。

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 18:53:34.45ID:Wo5Wt8PO
>>653
そりゃアンタの趣味だろ

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 21:14:44.65ID:/K2LZGaj
>>654
それを書けば5chが成り立たない。
大勢がそれぞれの思想で意見を書くんだから。

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 22:07:29.59ID:fm8v5ZuD
「2chは便所の落書き」と言われる由縁だな

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 00:02:48.38ID:h9VDTJkK
大阪の基地外に、ここは大勢がそれぞれの思想で書くところ、とか言って欲しくないな。
妄想や決めつけもそこに含まれるのか?w

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 11:59:49.21ID:LRkte4+q
要は「俺様のレパード偉い」と、言いたいんだろう。
基地外はわかりやすいなwww

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 18:11:57.21ID:fNbtJDzC
>>657>>658
↑なんかサイコパスなきちがいがスレを私物化しているんですけど・・・

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 19:01:22.46ID:h9VDTJkK
他人のことをとやかく言う前に、自分の頭の悪さを認識しろ。

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 19:56:39.56ID:P57lwNJu
>>660
それが私物化と言うんだよ。
オッサンさぁ、暑さで脳みそが干からびているんじゃないの?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 22:11:38.30ID:LRkte4+q
大阪の基地外に言われてもなー。
説得力皆無だわー。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 22:28:15.35ID:h9VDTJkK
>>660
干からびてるには違いないが、そらでもお前よりマシだと思うよw
自分語りを滔々と垂れて、スレを“私物化”したことはないんでな。

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 22:30:23.80ID:h9VDTJkK
ち、マジで干からびてんな。
上の>>661大阪のクソ愛知に書いてやった。よく読んで理解するように。
取り敢えず言い返せ的レスは、この先1000000000000年ほどは我慢してくれないかな?w

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 03:59:31.33ID:Ym8drZFc
中古でgx71クレスタスーパールーセント後期型買うのがやっとだったな、
ツインカム24やツインターボ乗ってる奴が羨ましかったよ。

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 11:10:00.24ID:C0wJK+7F
>>665
そりゃバイトでも鬼ローン組めた時代だったからな

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 12:21:30.47ID:OLLFv48B
新卒でもフェアレディZやソアラ、アリストあたりをフルローン組めたもんな。
銀行ローンでも親が保証人になれば余裕で通った

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