【激務】ディーラー総合スレッド33【薄給】
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国産ディーラーについて語りましょう。
中の人も、お客さんもいらっしゃいませ！
前スレ
【激務】ディーラー総合スレッド32【薄給】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506105224/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 用語とか、言葉の端々のちょっとした所が引っ掛かったりするみたいよ
飛び込みの新規対応終わって、いやぁ今の怪しいなぁとか、たまにウチの営業も言ってる時がある
ミステリーショッパーとか覆面調査とか、怪しいとは思っても、なかなか分からんよなぁ まぁ、他社ディーラーに勤めてる客でも別に売れるんだけどね
他ディーラーだから売れるわけないと思ってるのは甘え 直販しかやってないから業者は全て敵だわ
なんでわざわざ協力店なんかで買わなきゃいけねぇんだよ >>202
わかりませんし、最終的には確かめようがないから >>203
そりゃ売れるけど、買うかどうかは別だよ。
それ業販のことじゃないよね？
他ディーラーで勤めてるやつで家族とかならわかるけど本人名義本人使用なら買えるけど買うわけ無いでしょ。せいぜい車が好きでセカンドカーで趣味的な車ならわからなくもないが。 >>208
欲しい車が他社にしかないなら買うでしょ。 >>209
だからセカンドカーで趣味的な車であればって書いたでしょ。
意外かもしれないけど従業員はマイカーに金かける奴は少ないし、そもそも他メーカーで通勤もできない車を新車で買うほど余裕のある奴は少ない。
せいぜい、個人的に知った業者からオークションで買ったとか言うならたまに聞く話ではあるかな
10年弱営業やってるが、他ディーラーに勤めてるのに売ったってのは聞いたことない。
子供が他ディーラーの内勤してて、親が買ってくれたことあるくらいかな タカタ製エアバッグのリコール作業後にキーレスが効かない状態で返却されたことに気づいたのだが、
後日点検してもらったら作業範囲にあったキーレス受信機のコネクタを抜いたままだったことが判明
金にならないからっていい加減な仕事すんなよ、ヨタo(｀ω´ )o トヨタでなく小売奴に文句言え
三菱に続いて今度はスバル、どうすんのかなー やっちゃった日産もね
大した騒ぎになんなかったけど >>211
残念だけどリコールは金になるよ。
まぁコネクター差し忘れは弁解の余地なしだけどね。 >>210
あなたが魅力的な車種が無い販社に勤めてるのと、他ディーラーと横のつながりが無いのは理解できた。 俺サービスだけど、次は他社で新車も検討中
でも特にコネクションなんて無いし、近所の寺で買うかなぁと漠然と考えてる
お客さんで元他ディーラーとかはたまに居るけど、普通に一般客だよ >>216
元なんて言ったらわりといるよ。
出入り激しい業界なんだし >>215
その横の繋がりでどれだけ販売があるのですか？
イレギュラーみたいなレベルでしょ。
その横の繋がりとやらで毎月コンスタントに上がってるなら謝ります。
業販は無しですよ。 >>218
他ディーラーの従業員からは年１あるかどうかって位だけど、お客さんの紹介なら月１はどこかの販社からもらえるしあげてるよ。
お客さんを紹介したときはメンテナンスは自社でやるけどね。 この間プジョーシトロエン直営ディーラーで初回点検後に洗車してくれたんだけどその前に近所2ヵ所のGSでした手洗い洗車よりも仕上がりが良かった
スズキ車の時のスズキアリーナの洗車は営業さんがホースの流水でチョコチョコやってただけだったから驚いた >>219
そりゃスズキとシトロエンじゃ1日の入庫台数が違うんだから。
スズキで洗車でそんな時間かけてたら、恐らく現場では使えないやつ認定されると思う。 まあ軽と300万は下らない輸入車ではやり方も変えるかも 202のブラックでも容赦なく洗車機にぶち込まれててワロタ事あるわ。
俺は気にしない方やけど、確認無しはモメる元やろと思ったわ。 >>223
確認しとけば間違いないだろうけど、昔と比べ最近は洗車機入れて発狂する奴とかほとんど見かけないわ。
車の中も生活感丸出し、泥汚れなんかで汚いのか多い
それだけ車に対する考え方が変わったのかな 洗車機も昔はがっつりブラシだったが今はスポンジや水吹き付けるだけとかってのもあるみたいね。
トラックとかはブラシでやった方が汚れが落ちるから良いとか。 >>226
だいたいその店の手の早いセールスに食われてるから。
下手すりゃ兄弟とかいるかもな。 ディーラーの場合洗車がメインじゃないからね。
入庫時のサービスみたいなもんだからね。 先日、車検のお知らせと言って営業から電話きたときに
かるく買い替え勧められて、キッパリ断ったのに
数日後、ポストにカタログと見積書が入ってた。
これはどういう意思表示でしょうか？
ちなみにこっちはイラッとしましたｗ いつまでもボロ車乗ってないで買い替えろ、車検じゃ俺の成績にならねーんだよ
って事でしょ
カタログ貰えてラッキーじゃん >>229
深い意味はない？、下手な鉄砲も数打ちゃ当たるからね。
買わない買わないっていっててもいきなり買いに来たなんてのもあるからね。
まぁ代替対象と見られてるんだししっかりフォローしてくれると思うよ 提案しなきゃしないで「売る気ねーのか」とか文句垂れるくせによ、メンドクセ。
「まだ買いかえるつもりないから」と真に受けて「はいそーですか」でアクション起こさなかったらそれこそただの売り子だわ。 ちょっと聞きたいんだが初めて行ったディーラーでいきなり名前で呼ばれたんだけど同社メーカーの車くると速攻ナンバーか何か検索までしてるの？
入って降りるまでほんのちょっとだったのにそれでびびったんだが 新しい設備のところなどはナンバー読み取って予定のあるクルマか見てる。
が、行ったこともないのにナンバー読み取って名前で呼ばれるのは有り得ない。
予定入れてから行ってる？飛び込み？ >>233
うちの場合、自社販売車の他店舗で購入まではナンバーでデータ出てくるけど、取り扱い車種でも他社販売車だと出てこないな。
いきなり名前呼ばれたら個人情報とか心配になるお客さんも少なからずいるから、わかってもわざわざ名前呼ばないけど。。。 >>232
あほだなぁ。
付き合いある客だと家族の構成わかってたり、個別で状況わかってるから買う状況に無いことくらいわかってるからそーですかと引き下がるなんてざらだよ。
それでも、突発的に買う人もいるから促進してる
売り子で客の家族構成、年齢就業状況を把握してる売り子っていますか？ >>234-236
完全に飛び込みだね
ＧＷが仕事なので今長期休み、実家帰ったら暇すぎて乗ってる車の新型ちょろっと見学いこって感じ
買ったとこは結構離れてはいるけど同県の同系列だからそのせいかね？
店入ってゆっくりの後調べたんだなってくらいならいいんだけど、車降りた時点で○○さまですか？はちょっと引いたというかまさしく>>235の心配で聞いてみたくなったんだ 自社の顧客をお客様と呼べば、親近感がないとアンケートに書かれ、名前で呼べば個人情報がと言われどうしたら良いですか？
個人的な感覚では後者が少数派だとは思いますが。
そもそも気にもしてないってのが多いのかね。 >>236
お前はたまたまいったコンビニの店員に名前呼ばれて親近感わくのか？
名前呼ばれて親近感わくのはお互い名前を知ってるからであって知らない人に名前を呼ばれたら不思議に思うのが普通でしょう。
>>239
自店舗で売ってるお客は名前で読んで、飛び込みにはお客様って呼ぶ。
飛び込みでも見積もり作ってと言われれば商談の時に相手の名前聞くし、その後は名前で呼ぶ。
自社他店舗で売っててふらっと来た客で名前で呼ばないから親近感が無いなんていうお客さん会ったこと無いし。
それで今までクレームなんて皆無だわ。 >>240
コンビニではないだろ。
勝手にコンビニにするなよ。 同じ車メーカーのディーラー系列店（で経営母体が同じなんだろう）だから
さすがにコンビニに例えるのはおかしいと思うｗ
普通は整備や商談で来店予約して来た客に「どちらさまですか」みたいな対応したら失礼だからやってるんだろうけど
特に予約もない客にやるのは
「車買ったのは同じ系列店なのに名前を覚えてくれてる」と喜ぶ客や
「同じ系列店で車買ったのに一見扱いか」と怒る客がいることを想定してるんじゃないか
もちろん>>233のように「気持ち悪い」ととらえる客もいる 俺は系列店なのに情報共有されてなかったら不安になるよ。 ネットで確認したけどやっぱり系列（経営同じ）みたいだ
自宅と実家でまったく違う場所って意識もあったし系列同じだとそこまで情報共有してるとか知らない俺が馬鹿だっただけなのに荒れた感じになってすまん
というかいろんな理不尽というかヤバイ客がいっぱいいての今なんだろなと大変さを感じたよ・・・ >>245
ナンバー読み取り機は社内の上層部の人が使う車も登録されてる。
入ってきたら即PC画面に出てインカムで情報が飛び交うw ちなみにナンバー読み取り機は大手商業施設やガソリンスタンドでも運用されてる。
販促と防犯の意味でね。
防犯カメラと共有のカメラとPCのアプリで運用してるから外観はただの監視カメラ。 >>237
> 付き合いある客だと家族の構成わかってたり、個別で状況わかってるから買う状況に無いことくらいわかってるからそーですかと引き下がるなんてざらだよ。
> それでも、突発的に買う人もいるから促進してる
おまえ言ってることが支離滅裂なんだが。よく読み返して見ろ。 >>242
例えならコンビニだと例えになってないと思いますよ 以前の車は13年乗った軽だった。
コンパクトカーに乗り換えるために見積もりを作ってもらった。
オプションの説明の時、若い営業マン「最近の車はバイザーとフロアマットはオプションなんですよ」
いや、そこまで古くないよ俺の軽。
むしろオプションじゃなかった頃を知らんわ。 納期1年弱くらいの逆輸入車って契約してから正直いつくらいまでならキャンセルできるものなんですか？
シビックRとか今度出るスープラとか キャンセル前提の契約なんてあるか。
契約を交わす重みを理解できないバカな客なんて願い下げだわ。 >>251
え、国産車ってマットオプションなの？
輸入車４台新車で乗り継いでるけど全てノーマルだわ 車両本体以外はすべて購入者が選択できるように明確にしなきゃいけない。
昔あった愛車セット(洗車道具一式)とかマットバイザーもすべて別途購入する形。 発注の段階で言っとかないとな
だいたいみんな付けるモノなんだから
その営業も発注の段階で確認しないもんかね 今月だけで杉並区２店。調布に１店スズキのディーラーがオープンしてるけどスズキ売れてるんだね。
トヨタも練馬と世田谷区に今月オープンしてるし。
儲かってるんだね。
日産は逆に閉めそうな所あるね そんなに整備士確保できんだろ。
また中国人増やすのか？ 整備士って需要があるのに何で給料安いの？
看護師なんかずいぶん高くなったのに ディーラーの工賃が安いから。
時間1万〜1.3万くらいにしたほうが良い。
そんで給料1.5倍にして完全週休3日制にしたら辞める人は減ると思う。
新規に入ってくる日本人は増えないだろうけどねｗ >>263
医療関係は診療報酬が決まっていて価格競争がないから。 最近は何でもかんでもアッセンブリー交換で、整備士のスキル要らんじゃん。
板金、塗装は外注。
エンジン等重要項目はメーカー送り。 >>264
無能な営業クビにして整備士に営業もやらせて給料上げればいいじゃん
車の知識だって整備士＆客より無いんだから 整備士って30くらいになったら営業に配置転換して辞表書くように仕向けるんでしょ？
てっきり余ってるからそんな事して新卒安くこき使ってると思ってたけど違うの？ >>278
そんなことないっすよ〜先輩
最近はメーカーもコストカットに必死で保証修理なんかまるっと交換させてくれなくて、ハイブリッドトランスアクスルとかバラさないとダメなんスよ！？ >>251
たまに見積もり作ってマットバイザー説明したら、車に付いてないの？ってね。
古いとかじゃなくて、業者の客なんかは信頼関係が太いからか特に細かい説明しないで販売してること多かったり、おすすめするがままに買ってるのが多いから、新車には付いて当たり前だと思ってるのがちょくちょくいる >>268
整備士がやりたがらないのが多い。
車を売るってことに関しては知識もあるに越したことないが、知識よりも人柄、世間話など車のネタから話広げたりできる奴のが客とコミュニケーション取れて、代替えにつながってるんだよね。 車好きで将来は独立して車屋やりたいって人は意外に少ないんですか？ そもそも営業には整備の知識があまり無くても問題無いしな
車のこと全然知らないトップセールスはちらほら聞くけど整備士上がりのトップセールスは珍しいし
>>268
その無能な営業の中にも整備士上がりはいるけどな 営業マンがクルマヲタとか整備士上がりじゃなくても構わないわ。 逆に営業マンがオタクだと客はすごく距離を感じるだろう。
自分（整備）でも車好きに熱く語られるとキツイもん車興味ないし。 オタクじゃなくていいけど客の質問に適当に答えるのはやめてくれ。
こっちは営業はプロだと思ってる。まさか嘘つかれると思ってない。
分からないなら分からないでいいから確認して答えてくれ、なんなら分からないと言ってくれれば担当変えてもらうこともできるし。 >>279
客からの担当替え要求はクレーマー認定ですね 太い管理客をタイミング良く引き継ぎできれば1000台くらい売れちゃうからね。法人などリースで定期的に代替する顧客をうまく貰えたら苦労せずに台数を増やせる。
「自分の実力」と勘違いしているセールスがいかに多いことか。 なんでGW休むんだよ、商談に行きたいのに(´・ω・｀) GWくらい休ませろや！
携帯に電話してくんじゃねえぞ！ >>283
そりゃ営業やってりゃ当面の目標は店長じゃね？
クラウンくらいは乗れるだろうし ぷるるるる…
あ、◯◯さん？ひょっとして休み？ごめんね！でさ、◯◯の調子が悪いんだけど！
ごめんなんて思ってねーだろクソが >>289
そんな企業にしか就職できないお前が悪い
普通ならメーカーに勤めるよ >>288
トヨタ系だけな
クラウンクラスの車種が存在しないメーカーもあるんやで
これトリビアな >>286
ま、社員はお休みでもいいけど、店長は責任者なんだから一人で出社して、トイレ掃除、お茶くみ、電話対応、車両点検、商談対応しろよなとは思うな
そのために高い給料払ってるんだし
お休み明けに社員に休日の対応内容を引き継げばよいだけ >>284
発注する側の車両担当と相性悪ければ切られるし、そもそとリースなんてどこでもやってる。
自分が担当してた企業から別のリース会社からオーダーきて、別の奴の実績になったりとかある。
楽そうに見えるけど担当してりゃ受注が降ってくるもんでもない >>292
実際に大型連休なんか客こないのよ。
点検にしても結局サービスが必要だし、部品屋も休みで価格の問い合わせが出来ないし、そもそもメーカーによるかもしれないが、メーカーのシステム自体が使えなくてどうしようもない事がある。
そとそも連休じゃないと商談できないやなんていないでしょ 店長になると管理ユーザ召し上げられて、若手に再配分なんで
絶対店長だけはやらねぇってのも居るよ
それでなくても>>292みたいに雑用係で外出もままならないし
課長ぐらいが気楽じゃないの？ 店長は意外とやりたくないってのが多いんじゃないのかな。
営業みたくふらふら自由にも動けなくなるし、会議資料作成やらで向いてないってのが多い。
売れてる営業ほど、歩合がでかいから店長になると収入が下がる。個人でどんな売っても一律店長手当になる所が多いみたいだからね。
ようは大して給料増えない代わりにめんどくさいことが増えるからやりたがらないんだろう。
40代でも普通に成績残してれば会社で十分存在感出せる業界だからね >>298
そりゃクソみたいな人間が残るから仕方がない。 店長手当なんて別に無い
係長の役職手当くらいだけど店長じゃなくても係長居るし
拠点の数字全体を上げなきゃ行けないから、売れない奴のせいで奨励金も付かないし上からはどやされてロクな事無い
自由に動けるプレイヤーの方が、売れる人間なら給料も都合も良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
