【17】スタッドレスタイヤを語る Part6【18】
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https://www.monotaro.com/s/c-97645/q-%83o%83%8B%83u/
バルブの原価など一本50円しないものだし
タイヤ購入者には、あれぐらいサービスしろよと言いたくなるな。 バルブっつーかバルブコアね。
俺も毎回交換している。安いもん。
バルブ本体は前の車から使い回したり他車に回したりで何年も使ったら、
7、8年ぐらいで交換してる。 滋賀の一番人気の個人店は
わし「エクストレイルやけど、おっちゃん5万で何とかしてえな」
店主「それやとダンロップでどうや？」
ワイ「ブリジストンでお願いやで」
店主「ほうかあー去年の在庫のgzやったら5万にしたるでえー」
ワイ「おっちゃん神かっ！」
二人「ニコニコ」 >>953
エクストレイルのタイヤサイズで鰤5万は安いな・・・ 145/80-10のスタッドレスはダンロップしか入手できないのかな？
グラスピックHS-3として販売されているようだが、新造品ならコンパウンドはウィンターマックスと同じだよね？ メカニックのお兄ちゃんが言ってた
アシンメトリコを3年で履き替え続けるのが一番良いらしい タイヤの製造年月ってニコイチで片方しか書いてないもんなの？
ちなみにミシュランのスタッドレスなんだけど あっ、ごめーん
片方だけしか刻印がないもんなのね、裏見たらあるのか
回転する向きがあるから刻印側を常に手前には出来ないわけね >>952 どうかしてるぜ
>>956 10inchって車なあに？miniとか？ フジのスタッドレスと組めるブランドルって言うホイールはどうなん？
普段は雪降らない地域
月一くらい日本海側まで高速で行くのでいる
スタッドレスタイヤの話じゃないけど 安ホイールだけどスタッドレス用なら上等
自分も今履いてるけど真円性は問題ないよ ブランドルってフジコオリジナルだろ？
製造元は一社じゃなくていろんなメーカーのセンターキャップ違いだったりする。
安い冬用塗装ホイールはどこのブランドでも中国製だしバッタもん以外は大差ないでしょ？ http://www.lehrmeister.jp/
ここの奴だな
フジコでタイヤ買うとサービスしてくれるレベル
裏とかセンター塗ってなかったりするから、センターキャップはもらった方がいいかな
バランサーは多目
純正ホイールでも中華産は酷いけどｗ >>958
ミシュランは内側だけじゃね？
前履いてたx- iceはそうだった >>751
5年くらい前に関東で季節外れの大雪が降ったとき、
ちょうど旅先の群馬にいて慌てて住まいのある千葉に引き返したが、
朝の9時頃慌てて群馬の宿を出発して家に着いたのは深夜3時だった。
大渋滞と路面凍結でなんどもアンコントローラブルになりながら
18号17号環七14号を通ってなんとかぶつけずに家まで帰
った。
その時に履いてたのがグッドイヤーのレブスペックRS-02だった。
トラクションの掛かりにくいFFミッドシップ車で我ながらよく頑張ったと思う。
もちろんALBもTCSもなかった。
結論、夏タイヤでもなんとかなる。 >>967
他車に延々と大迷惑かけた武勇伝かwｗｗ 新スレを建てたかったけどしばらくこのホストは無理だそうだ
頼む >>968
いや、迷惑かけるもなにも17号の鴻巣付近から
ずーっと大渋滞だったから流れを乱すことは無かったよ。
ひたすらノロノロ運転。 >>967
今それ履いてるｗｗｗ
ヤバそうに見えたけどFFでもどうにかなるんだな。
今シーズンは雪国に行く予定無いから来年買う事にしよう 走りだしゃ駆動方式ほぼ関係ないんだよなあ...
単に四駆が多いからか過信する人が多いからかは分からんけど四駆はよく突っ込んでるな
車やタイヤに頼る運転するから事故る 四駆の危険な所
止まりにくい、曲がりにくい路面状況でも走り出してしまう事
FRの良い所
止まりにくい、曲がりにくい路面状況では発進が難しいので動けず安全 四駆は楽が出来る、これだけで十分に四駆にする価値がある。 お気軽に発進し、どこかに埋もれるか他車に衝突するのが四駆
カミカゼ特別攻撃隊 わかってねーな。事故るやつは駆動方式の違いタイヤの銘柄に関わらず事故るんだよ。 ジムニー標準のDURLER?はM+Sで雪も結構走れたな。夏タイヤはみんなああいう風にすべき まぁでもジムニーは雪道最強､快適性はともかく､､､ >>984
ジムニーなんて今時あんまり事務屋も使わないだろ。
今の主流はジェットストリーム >>981
むしろジムニーでオールシーズンでないタイヤを履くほうが難しい >>982
その雪道最強が雪道でぶっとばしていたらコーナーで横転していたり、凍結路で1回転していたりするのはなぜ？ ジムニーで家族で冬の車中泊はつらくね？スキーとか山行くと止まるだろ。 ジムニーシエラ乗ってたけど雪道を真っ直ぐ走るの苦手だった
スタックはする方が難しい位だったけども
当時買った四駆専門店の店主いわくドラシャフが左右等長でないかららしい今のはしらんけど ジムニーはろくに除雪されてないところは強いけどちゃんと除雪されてる圧雪路とか全然強くない
むしろ弱い方 このスレッドは１０００を超えました。
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