【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part 4 [無断転載禁止]©5ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
こちらは非降雪地(雪国以外)でのスタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです
雪国地域はこちらで
【16】スタッドレスタイヤを語る Part28【17】©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497182622/
※前スレ
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part 3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504789478/ 俺は12日にタイヤ交換。
スタンドに予約した。冬は融雪剤が車のサビを進行させるからタイヤ交換の際に車体上げてもらってノックスドールが入り込まない隙間に防錆スプレーふきまくる。 WP01を非降雪地帯から年4,5回スノボ行くのに使用
それでも4年は厳しいよな アジアンスタッドレスタイヤを履いた自分はココで良いの? 滅多に積雪は無い地方だけど仕事の都合で初スタッドレスにします
ドライ路面での制動距離や高速走行に神経質な記事をよく見かけるけど
サマータイヤとそんなに違うものですか? スタッドレスにして余計に不安に成っちゃう >>12
車のことなんて何も分からないうちの嫁でさえスタッドレスで高速だろうが雪道だろうが普通に乗り回しているというのに。
そこら中のねーちゃん達も雪だろうが雨だろうが毎朝氷点下の道を走って通勤しているのだが。
チンポコついてんのか? 中古のブリヂストン買うわ。ホイール付で32000円。岡山中部。 >>12
一言で言うとハンドリングがグニャグニャ
おそらく誰でも分かると思う ハンドルが異常に軽くなるのが特徴だな
とにかく、滑って当たり前!前の車と夏の3倍の車間を取れ! それだけだなw >>13
女の人って運転中余り周りが見えてないから(見てない)
危険だったって認識なく運転してると推論する。 >>12
タイヤによる
あとサイズも
基本的には夏タイヤよりサイドの剛性もブロックの剛性も低くなるから不利
それが何に影響をするかって言うと、タイヤのレスポンス
つまりステアを切った時に車が曲がり始めるのが遅いとか、ブレーキの効きが悪いとかそういう所
だけどそれは大まかに言うとって話で、サイド剛性の高めのタイヤとかもあるし、ロープロ気味にしたり、引っ張り気味にしたりするとサイド剛性が上がるからレスポンスは良くなる
(ハイプロの方がサイド剛性は高いはずだなんて突っ込みは無しで、構造が違うんだから)
去年まで、IG50の55扁平を10ミリくらい広いホイールでわずかに引っ張り気味にして履いてたけど、普及品の夏タイヤよりはマシなくらいだった
氷雪路だけを考えると、剛性の低いタイヤの方が接地は良さそうだけど、レスポンスが下がる事はドライバビリティにはマイナスだから結局はその妥協点は自分の好みで探すしかないと思うよ
まあまずは試してみる事だと
普通に柔らかめのスタッドレスを選ぶなら、ステアを切る時はそーっと、ブレーキもそれなりに踏んで感覚を掴む
特に高速道路なんかはステアのレスポンスが遅いのは危ないからそーっと切って車が曲がり始めるまで我慢するような感覚で運転する事になると思うよ 雪道なんてシーズン中に数回なんでいつも中古買ってた
今回は新品ハンコックタイヤいく予定
保管は基本ガレージなんで4シーズンはもたせたい
誰か俺の背中おす良いコメントお願いします 運転になれてないヒトにしたら
ドライ路面でのスタッドレスは即事故を起こしてもおかしくないほどグニャグニャだよね その辺はタイヤによる
ミシュランやピレリはノーマルタイヤと感覚はあまり変わらない
ドライやウェットでのスタッドレスのネガティブな部分が目立たないのでそれほど意識しなくても問題ない >>19
2シーズンがやっとだよ
車の修理費考えたら国産にするべきし タイヤ値上げとかいって露骨に冬タイヤ値上げしてんな
こんなんだから非降雪地域で普及しないんだよ コスパの悪いVRX2とICE GUARDは省いて
高速で山越え多めの俺はWinter MaxxとX-Iceで
悩みに悩んでX-Iceに決めた。Winter Maxxの
安さには惹かれたが、総合性能でX-Iceが良いとみた。 さいたま市民だが、ミシュランx-ice3+とヨコハマg075どっち買えばいいんだ?今日中に買いたいんや!
早く教えてくれ!
車は2.5LのSUVでFFや! >>26
俺と一緒にX-Iceにしようぜ。
埼玉もあんまり積もらないんだろ?ドライ重視で行こうぜ。 ウインターマックス01が近所の安タイヤ屋より安かったのでポチった
ハンコックは数年後にまた期待するか
>>23
2シーズンか…距離乗る人なら硬化前に美味しい部分まで使えるってことかな
自分は職場地元だし冬は休みの日の遠出も減るので600〜800km/月くらいしか走らないから勿体なさそうだね コストコでミシュランの冬フェアやってるが、
取り揃えてる銘柄わかる人おる? 通勤に車使う様になったのでちょい早めだけど今日交換
千葉から茨城に通うんで橋を幾つか越えるんで凍結始まる前に皮剥きしなきゃならんので
今までダンロップDSXだったけど評判悪いのな
普通に運転してて恐怖感じた事なかったが今回は冒険してピレリのアシンメトリコ
通販で買って地元の個人経営の修理工場で作業中
立派な2柱リフトやスナップオンのタイヤチェンジャーまで備えてて廃棄タイヤ込みで5000円
タイヤ手配した後でこの工場見つけて持ち込む事になったんだが知ってりゃここでタイヤ買ってやっても良かったかな >>32
いいな、使用しやすいショップだね。永く付き合いなよ。 >>31
3+なら間違いないよ。俺のサイズは残念ながら+ないから
単なる3になるが。
ヨコハマ、ブリは削れやすいしドライ性能は低いらしいので俺たち正解だよ。 もう履き替えてイイかもね
寒さに震えてタイヤ交換とかしたくない それな
だから今日替えた 来週降雪はないだろうけど寒波来るって言うんで 自分はタイヤの消耗をケチって1月過ぎてから付けて3月過ぎには外しちゃいますよ >>38
年末年始はスノボしたりとか降雪地帯に行かんの? >>39
大雪だったら行くの中止にするしスキー場の近くの降雪はチェーンを付けるので 降れば降るほどうれしいもんだと思ってた
そりゃ人によるよな・・・ 降れば降るほどうれしいと思うのはまさに非降雪地域特有のファンタジー。
実際はヘタクソと夏タイヤバカが交通渋滞引き起こして思う存分走る状況ではないし、
会社に遅刻したり物流が滞ったりで面倒なだけ。
では、降雪地域はどうかというとふっているのが日常だから鬱陶しいだけ。
毎朝駐車場でるために雪かきしたり会社の駐車場も雪かきするしなんかもう面倒。
実態はこんなもんだよ。 夏タイヤで雪国走る奴がいて4日後、ニュースで死亡事故の事を映像付きでやってたが
見れば、その車だったのだが・・・・ 当てられた相手が気の毒だったよな >>42
日本は亜熱帯化するべきだな8ヶ月夏、2ヶ月秋、2ヶ月春くらいで >>42
ファンタジーだというの同意した上でw
>実際はヘタクソと夏タイヤバカが交通渋滞引き起こして思う存分走る状況ではないし、
一週間くらい降り続ければ、夏タイヤは排除されて秩序を取り戻さないかなあ。 そもそも非降雪地域なんて言い回ししてるのこのスレたてた馬鹿だけ 静岡県民特に中部地方は風花まっただけで大喜びする
それほど雪が降らない 都内が大雪で埋もれる時は都内巡回が楽しみ
ゲートブリッジも閉鎖されるんだけど
スキー場中斜面くらいはあるからすごい風景
雪の湾岸は誰もいないし通行止めになるからボンネット埋まるけどね
無敵 都内在住だけどスタッドレスに交換したからには雪降ってくれと願う
シャーベット、圧雪路、凍結路、ドライと一度に全部パターン走れるからね 南関東はちょっと積もっただけで高速は閉鎖されるわ一般道は夏タイヤミサイルがいるわで良いこと無いわ >>51
奥多摩でも都内だからな
多摩地区なら自動車通勤は珍しくないし スキーとか雪国行く人を除いて、非積雪地域でスタッドレスタイヤは意味ないね。
自分がスタッドレスタイヤを用意しても、
周りが夏タイヤのまま街にくり出して立ち往生するからね。
もっとヒドイのは突っ込んでくる。
雪の日はおとなしく電車か、仕事がないなら家にこもってることだね。
タイヤ性能を試したいとかいってわざわざ走り回るアホもいるけど、
渋滞になるし、もらい事故食う危険があるのにご苦労だと思うわ。 >>51
江戸川区ですよ
市川の工業団地まで行ってるんです
会社のバスもあるけど家→バス→駅→駅→バス停だから時間に間に合わない
それに雪なんか降ったらバス通りに車なんか走ってないわ
朝早く誰も通ってない道路をギュギュッと踏み締めながら走るのが楽しい 荒川のあっち側付近を、人気の少ない時間に歩いてると、
財産とか命とかを失いそうな気がする今日この頃。 市川塩浜とかか、江戸川区からだと車の3倍くらいかかるな。総武線からの京葉線絡みの乗り換えは待ちだけで15分とか普通だしなw スキーに行かないなら雪の予報が出たときだけスタッドレスにするのが正解。 おはようございます
>>60
そうそう
3倍まではかからないとしても軽く1時間以上かかる
車ならコンビニで買い物しても30分
雪で京葉道路が封鎖なら市川橋経由になるから1時間かな
ちなみに
ウチの近所のバスの始発は6時(笑) 都内でも交通不便な地域って、有るのか。八王子より奥とか、島だと思ってた。
神奈川県西部住まいだが車が無いと不便。地図で縦方向行きたい時に特に感じる。
うちの会社なんか通勤は車通勤推奨なんだよ。 >>54
自分が事故起こすのと
貰うのでは大違いだろ。
被害者と加害者。分かる? そんな単純な話じゃない
被害者の立場になっても事故に遭いたくないのは同じ
こっちが再起不能になるかも分からんし
家族がそうなるかもしれん
金で済む問題じゃない上に
それすら十分な補償が受けられるかも分からん
職場や周りにも迷惑をかける
社会に出てない奴には理解できないだろうが >>63
不便だよ〜(笑)
20時過ぎたら外はネコしか歩かない >>65
ならなんでこのスレにいるの?バカなの?
便所にでも書き込んでいろよ。 >>67
残念ながら、
何でいるの?
とか
どっかに書いてろよ
とかいうのは、
反論不能になった負け犬の敗北宣言なのだよ・・・ 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで そうやな
駅が遠い職場に行くには歩くか自転車かタクシーかバスか自家用車だけど、どの場合もノーマルタイヤの車が突っ込んできたらどうしようもないよな
怪我とかしたら職場に迷惑がかかるから、職場に迷惑かけるけど仕事休んで家でじっとしてるのが一番やな 私が休むと国家存立に影響があるので休む訳にはいかんのです! マジレスすると国家なら 電車通勤の奴でも雪の日は迎えの車が来る >>44
もうほとんどなっています?
北海道に絶好調の台風がツアーするくらいですから。 10年タイヤが持てば買ってもいいけどな。使わなくても4年ぐらいの寿命だから考えちゃうよな。
車は4WDにしたから、雪が降らなければ大丈夫と思うけども。 >>75
今までスタッドレス無しで困っていないのなら
わざわざ買う必要無いよ。
雪が降ったなら引きこもっていれば良い。 >>73
俺なんかがいなくなったら翌月には何事もなかったように仕事が回るぞ。 >>77
そりゃ代わりに休んでいる奴が働くからだろ
こっちはいれば率先して使われる立場だから >>80
なんでそんなに敵視してんの?
化けの皮とかww
たかがチャイナタイヤだが?鰤の半分以下の価格のメトリコがそんなに価格以上の性能なのか? 週末に新潟に行くので、2年目のxi3に履き替えた
雪予報出てるし 通販のポイントが貯まる日にオーダーしたら、店側都合でキャンセルくろたわ
メーカーにも在庫なしだってよ orz 中国の技術は高くなっていて侮れない。日本人が教えてるんだから当たり前だがな。 今年は雪が多そうな話だから非降雪地にも可能性があるので皆も事故に気をつけて上手く乗りきってくれよ 関西住みでスタッドレス購入で迷っている
車は大型SUVで今まではグッドイヤー履いていたけど次はダンロップかヨコハマにしようかと。シーズンには数回信州にスキーに行く程度
具体的にダンロップとヨコハマではどんな違いがあるのですか? 既に11月中旬 サイズによっては切れてくる
関東で雪降るとタイヤチェーンさえ手にはいらん >>87
大型SUVならタイヤでかいし車重あるし、それほど差はないと思うよ。SUV専用を謳う商品のがサイドウォールしっかりしてるからいいと思う。 質問: 雪が積もると路肩に車を乗り捨て帰るようだけど
そのあと、その車が邪魔してほかの車が通行できないとかないの?
盗まれたりとかないのかな?w >>80
具体的に。
今年夏に2016年製買ったからさ。 >>87
ダンロップの夏タイヤはとても良いけど冬タイヤはダメロップと呼ばれてたくらいだからヨコハマがいいよ。
>>90
通行の邪魔になってるのはある、動けないくらいだから盗まれるリスクは低いだろうがゼロではない。 >>92
ダンロップも「冬最高!」シリーズになってからは以前の駄目六腑の雪辱を果たして他社が歯軋り、嫉妬するほどに。 Winter Maxx 01, 02の違いは効き目の長持ちが増したってあるが
3年が4年になったってことでいいのかな
そんなに気にしなけりゃ01でも4年履けるかな ダンロップはせっかく01で挽回したのに02でスケベ根性だしてしまってアホだわ。
もともと性能に対してのコスパが評価されてただけなのにこの価格。
これならみんなもっと性能の良いX-ice買うわ。 ダンロップは、台所事情が苦しいのか他の理由なのか分からんけど
冬タイヤから自分の車のサイズを切ったので許さない。
だから、まだ残っている夏ブランドを含めてもう二度と買わない。
その点、さすがブリヂストンは、高いだけあって採算の取りにくくなったオレの車のサイズも
まだラインナップしてくれている。
たぶん、他のサイズオーナーが支えているような状態だとは思うけど。
イヤー、ワリーネー。 >>96
分かるわ
01て安いのにバランス良くて気にいってたんだけど、02は氷上性能重視で値段もIGより上だったから驚いたわ
いきなり鰤や浜と値段で張り合うとか訳が分からない売り方だと思ったよ
大企業病ってやつかなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています