【国産】レア車発見したら報告スレ　42台目【輸入】

2017/11/08(水) 10:38:18.83

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ　41台目【輸入】
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2018/01/27(土) 10:05:33.86

希少車乗りのワイ
いつかこのスレに晒されるんじゃないかと怯えてる

2018/01/27(土) 11:06:42.17

'80年代のゲレンデヴァーゲンも一応5ナンバーに収まるサイズ
ディーゼルエンジンので古い5ナンバー付けたをのたまに見る

2018/01/27(土) 11:21:32.41

>>851
余りに希少すぎると逆に誰にも注目されずスルーされたりしてw

2018/01/27(土) 12:14:20.87

三菱ミニカバン(昭和45年式、2代目、A100V、各目)が走っとった。ぴかぴか。
66ナンバーだったが、360には今でも発行されるのでナンバーの古さは分からない。

2018/01/27(土) 19:39:14.58

>>852
マジ？なんていうか最高だな

2018/01/27(土) 20:06:12.79

戦前型を戦後の1955年まで作っていた170V系（W136）も5ナンバーだな
イベントで見かける個体が何台かある

2018/01/27(土) 21:35:55.58

カルタスクレセントワゴン
スプリンターマリノ＠両車レイクタウン付近
マリノは二桁ナンバーで禁煙車だったから新車乗り続けてるのかな？

2018/01/27(土) 23:41:24.66

>>857
マリノ乗ってたよ、懐かしい…4A-FEだったから、ただの狭いスプリンター(カローラ)だったな…
別な新車に買い換えようとして、友達が勤めてるディーラーで下取り聞いたらすごい嫌な顔されたんで、
結局事故で潰れるまで乗ったよ。

2018/01/27(土) 23:59:19.96

>>851
昭和生まれのスバル車に乗ってた頃は、SAやカー用品店で注目を浴びたり写真にとられたりしたけど、
ここにさらされることなく終わったな。

2018/01/28(日) 02:02:12.52

>>859
昭和の車乗りだけどここに晒されよ。

写真なしだったのでおｋだけど、写真upなら「消して」だったかも？

ちょっと特殊な仕様なのでオーナーズクラブのメンバーにはすぐバレるので。

2018/01/28(日) 03:04:59.63

>>859
アルシオーネ？

2018/01/28(日) 09:52:25.68

>>857
CMキャラクターはそれぞれ五木ひろし夫妻とフミヤだったな

2018/01/28(日) 10:32:50.49

>>862
パパのこと愛してクレセント

2018/01/28(日) 12:00:31.81

V10エンジンのなんか

2018/01/28(日) 12:03:46.19

>>864
HSV-010

2018/01/28(日) 15:09:42.66

トヨタ・オリジン＠千葉県茂原市

R30前期型TI？　4ドア白　＠千葉県長柄町

2018/01/28(日) 15:46:14.98

さっき大洗51号で61クレスタみたけどレア車に入る？

2018/01/28(日) 16:13:23.97

>>858
最低なディーラーだな

2018/01/28(日) 17:25:32.65

>>868
そうとも言い切れなくて、1990年代後半以降の4ドアピラーレルハードトップって産廃だったんだよ。

1990年前半まではカリーナED現象でヒットしただけに、台数だけ多いけどSUVとミニバンブーム来たら
誰も欲しがらなくなった。
他に初代コロナExivも持ってたが、これは新車に買い換えた時の下取りで2万円取られたもんだ。

2018/01/28(日) 17:26:14.73

>>869ミス、
×4ドアピラーレルハードトップ
○4ドアピラーレスハードトップ

2018/01/28(日) 17:47:09.41

ちな、マリノはピラードハードトップ。
サッシュレスセダンとも言う。

2018/01/28(日) 18:01:08.79

>>871
スマン、マリノはサッシュレスだったがピラーレスでは無かったな…
確かに初代コロナExivみたく、経年劣化でコーナリング中に隙間風吹き込んだりはしなかった。

2018/01/28(日) 18:13:13.63

ST160系、ST180系はピラーレスだったが、
ST200系はピラー付き。
ピラーの問題より、90年代半ばの数年間でクーペ、2/4ドアハードトップといったパーソナル系ボデーの人気が急落し、新車も売れなくなったし、直前まで良く売れてたから中古も在庫がだぶついてたんだと思う。

その後、3ドアハッチバックが売れなくなり、その次は4ドアセダンだった。

2018/01/28(日) 18:27:05.30

>>869
客に対して露骨に嫌な顔する事自体、営業として最低だよ

2018/01/28(日) 18:32:53.68

>>874
客というか、同級生同士での話だからそこまで食いつく必要のある話じゃないぞｗ

2018/01/28(日) 18:41:25.23

>>873
アッサリ言うと、
1980年代後半～1990年代前半「着座位置低くて狭くてもスポーティな車カッケー！」←4ドアハードトップやハイソカーが正義
1990年代後半以降～「着座位置高くて広く無ければ車にあらず！」←ミニバンやSUVが正義
こんな感じで価値観が180度ひっくり返ったんだよね。

1990年代中盤に一瞬だけステーションワゴンのブームもあって、それまでライトバンくさいと不人気だった5ドア車への忌避感が
無くなり、3ドア車もその時点で価値観が180度ひっくり返って「後席に乗りにくい、ただの不便な車」になった。

「いざとなりゃ7人乗れて、普段は3列目畳めばミニバンがステーションワゴンの上位互換だよね？」
ってことになって、ステーションワゴンブームも瞬殺されたが。

2018/01/28(日) 19:01:55.63

ステーションワゴンもレボーグとかカローラフィールダーくらいになっちゃったな

2018/01/28(日) 19:05:47.47

関越で背面タイヤを背負った古いゴルフ
ググったところ、ゴルフIIカントリーというやつか？

2018/01/28(日) 19:09:29.97

>>878
だね。
コンパクトカーをベースにしたなんちゃってSUVの元祖で、ミラRV4やスターレットリミックスよりはるかに早い。
当時は珍車だったが、今だと先進的と言われてしまう。

2018/01/28(日) 19:13:10.78

>>877
ADバンがある限り、ウイングロードも存続し続けると思う。
あと地味にホンダ・シャトルなんてのも。

2018/01/28(日) 19:20:44.66

>>880
ウイングロードは生産中止ですぜ

ステーションワゴンは輸入車なら選び放題だな
これも日本の市場が特殊なんだろうな

2018/01/28(日) 19:48:50.51

>>881
マジか・・・日産HPに
＞※一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。詳しくはお近くの販売店にお問合わせください。
ってあるのは、在庫販売のみってことか。
代わりにルノー・カングーを日産でOEM販売してくれんだろうか。

つか、日本の場合ステーションワゴンの用途を突き詰めるとハイエースか軽トラ(軽1BOX)になるんだよね。
荷物たくさん積んで長距離を快適に移動するとか、割と誰も求めてない。

2018/01/28(日) 20:22:00.23

雪なし県でスノーボード好きとかだと該当するけど
本気組はハイエースで車中泊だし、快適組はSUVに流れたし
ゲレンデ駐車場でステーションワゴンはホントに減った
今でもよく見かけるのはVWやAudiなんかの輸入車を除けばスバルぐらいだな

2018/01/28(日) 20:56:51.03

>>882
ミニバンで事足りてしまうからな

2018/01/28(日) 21:27:28.38

>>883
あとボルボか

2018/01/28(日) 23:25:37.16

シトロエンBXブレーク
現行時代から滅多に見かけなかったモデル、路上で見るのは10数年ぶり

2018/01/28(日) 23:32:38.66

無免許キッズのお金持ちで免許持っていたらやりたいことランキングでスノボにアウディRS6アバントで行くことが1位にランクインしてるみたいだね

2018/01/29(月) 00:37:22.99

>>887
何かバブル時代にアウディ80とか欲しがった大学生みたいだな…

2018/01/29(月) 08:33:13.30

>>888
アウディ90のテール好きだったな

2018/01/29(月) 09:40:47.69

>>879
一応フルタイム4WDのシンクロがベースじゃなかった？

2018/01/29(月) 13:03:23.62

>>880
アベンシスとかプリウスアルファとかもあるやん
あとジェイドが5人乗りだすからそれも追加かなぁ

2018/01/29(月) 14:58:10.15

ロータスエヴォーラ＠レイクタウン
いや実車初めて見たわ

2018/01/29(月) 21:58:25.14

トミーカイラＺＺを目撃　動いてるのは初めて見たわ・・　雑誌でしか見た事なかった・・
昔のコロナ顔のピックアップトラックを目撃　これも初めて見た・・

2018/01/29(月) 23:01:40.36

黒のアウディが狭い道で爆走してた

2018/01/30(火) 07:24:27.23

スレ基地外

2018/01/30(火) 12:13:00.54

ロータスエリーゼのオープンカー＠5ナンバー

2018/01/30(火) 17:44:30.81

エリーゼは全部オープンカーやで

2018/01/30(火) 18:02:01.53

エランかな？

2018/01/30(火) 18:52:45.77

鯖じゃないE30エテルナ(要するに5ドア)がいた@アキバの近く。

2018/01/30(火) 22:56:26.74

エリーゼは初代からmmオーダーでは1.7越えてたんだけど、
何やらカラクリ使って5ナンバーで車検取った店が複数あったんだよね

2018/01/30(火) 23:45:11.88

>>900
少数生産の輸入車は持ち込み登録でいいからだっけ？
初代スマートフォーツーもそれでスマートK以前から軽登録してたけど。

2018/01/31(水) 00:41:40.27

>>900
幅が1709ミリ以下だと切り捨てで1.7メートルになるんだっけ？

2018/01/31(水) 00:44:48.86

20ミリまでのオーバーフェンダーならセーフだったはず

2018/01/31(水) 20:30:20.38

エリーゼって速い？
五ナンバーでアホみたいに速い車が欲しい

2018/01/31(水) 21:42:44.65

>>904
スーパー7

2018/01/31(水) 21:56:14.82

>>905
それ嫌い

2018/01/31(水) 21:58:35.10

>>904
ランエボ４

2018/01/31(水) 22:18:43.42

>>907
ググったけどすごくいいね
そしてなかなかいい値段やありがとう

2018/01/31(水) 22:23:16.00

何故5ナンバーにこだわる？

2018/01/31(水) 22:33:37.68

レア車ならアバルト695 ビポスト

2018/02/01(木) 02:09:37.79

>>904
プログレ買って改造するのは如何？

安いし、程度のいいタマも多いよ。

2018/02/01(木) 06:44:46.22

５ナンバーってもう各社コンパクト以外では１車種くらいしか無いよな
しかも速さとは無縁な車種

2018/02/01(木) 06:54:47.25

今速さばかりを求めている客は少なそうだしな

2018/02/01(木) 07:24:50.07

>>911
5ナンバーのプログレなんてないだろ

2018/02/01(木) 07:44:31.28

ない。
あれクラウンの変わりボデーだからそんなに小さくないぞ。

2018/02/01(木) 07:55:37.03

プロボックスじゃないの？と適当な事を言ってみる。

2018/02/01(木) 07:57:08.49

>>915
全幅ジャスト1700ミリ

2018/02/01(木) 07:58:05.82

>>911
3リッターの乗ったことある。
静かにスムーズにとんでもない速度に到達してた印象

2018/02/01(木) 07:58:16.16

5ナンバーならアルトワークス

って違うか。

2018/02/01(木) 09:26:49.08

実際ワークスかコペンを弄り倒すのはアリかな

2018/02/01(木) 10:25:58.67

コルトラリーアートRは？

2018/02/01(木) 11:27:48.22

スターレットとかパルサーあたりのコンパクトが速い
もう良いタマ無いけど

2018/02/01(木) 12:25:15.55

32スカイラインも当てはまるがいいたま無いだろうな

2018/02/01(木) 12:38:33.50

ブーンX4はどうだろう

2018/02/01(木) 13:00:25.35

マイナーだけどランサーGSRは？

2018/02/01(木) 13:31:54.37

>>909
>>912こういう理由です！
気持ち的に白い普通車ナンバーがいいので軽は対象外ですね
ケータハムが5ナンバー最速説あるのも理解してますがあのフォルムと乗車人数は無理ですね

2018/02/01(木) 13:34:39.84

みなさんありがとうございます
色々調べて考えていきます

2018/02/01(木) 13:38:59.59

>>925
GSRなぁ……
お向かいのお兄さん、GSR買って2ヶ月後にランエボ1発売されて、激しく落ち込んでたな…(笑)

2018/02/01(木) 13:57:44.38

>>928
そのディーラー店員酷いな

2018/02/01(木) 17:32:59.77

>>928
ウチの知人にも同じ境遇のヒト居るわw
同じ頃に大怪我して弱り目に祟り目と言われてた

2018/02/01(木) 17:41:44.49

買った当人は気の毒といえば気の毒だけど、今で言う情弱だったんだな

2018/02/01(木) 23:07:16.27

ネットがまだそれほど普及してないから車雑誌読みまくるしか無いからね
しかし２ヶ月前ならディーラーには情報来てそうだけど
GSRが不良在庫にならないように営業が黙ってたのかな

2018/02/01(木) 23:18:43.50

ミゼットIIのトラックが浦安付近を走ってた

2018/02/01(木) 23:29:09.82

>>914
ごめん。５ナンバー「サイズ」と勘違いしてた。

2018/02/02(金) 08:11:38.82

>>932
間違いなくディーラー側は把握してたはず
まともな営業なら同車種のモデルチェンジや新グレードが出る事を客に伝えてそっちを薦めるわな

2018/02/02(金) 11:34:30.19

素人にはお薦め出来ない代物を素人にお薦めするのは危険だと思う

2018/02/02(金) 12:32:00.74

>>904 ポロGTIは?

2018/02/02(金) 13:49:50.12

ミライを見た

2018/02/02(金) 18:36:25.85

>>936
だったら高性能車なんか売るなと

2018/02/03(土) 00:53:14.49

>>937
ポロも次期型は3ナンバーだから、今後はup!GTIかと。

2018/02/03(土) 09:44:17.65

>>940
up!もゆくゆくは3ナンバーになったりするのかねぇ？

2018/02/03(土) 09:47:39.83

ホンダジャズを見た。SUVのやつね

2018/02/03(土) 09:54:33.38

ピカピカの初代パジェロがいた＠柏東大付近
V6 3000だけどナローボディ、ブラックアウトサッシュもちゃんと黒かった

2018/02/03(土) 12:58:18.64

>>942
いすゞのμね

2018/02/03(土) 14:29:22.98

>>944
いや、ホンダのジャズだって

2018/02/03(土) 14:31:23.66

>>945
中身の話

2018/02/03(土) 20:11:51.79

今ブラタモリでC4カクタスが走ってた

2018/02/03(土) 21:26:18.37

レクサスマークのワゴンR

2018/02/03(土) 22:56:55.41

ポルシェ９２８のシャコタン・オバフェン・マッドブラックを見た
まあ好みだからいいんだが・・　まっすぐ走るのかよ・・

2018/02/03(土) 23:02:26.07

>>949
それ、ケーニッヒ仕様じゃね？

2018/02/03(土) 23:37:15.19

マッドとマットの区別ができる人が増えて欲しい。