ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>前スレ993
アドバイスありがとう
ガソリン四駆にする決心ついたよ
>>前スレ995
LPガスハイブリット化できるんだねー
初めて知った。
8ナンバー架装予定で後部掘り込み加工予定だからタンク付けられないわ つーか、ガソリンハイブリ車を後からＬＰＧ対応改造するんだよ。
後付けキットでＬＰＧ用のインジェクターと割り込みコンピューターを装備する。 ブログにあったのですが、数年は補助金でないみたいです。 >>6
純正スペアタイヤ部分はこんな感じの加工をするから、LPGタンク付けるところがなくなってしまう
https://www.do-blog.jp/tranpo/article/2080/ >>8
そこまでしてハイエースでキャンピング登録する意味って何？
マジで意味が分からない >>3
8耐って今どんな感じなの？
1985～1987年に行っただけで、その後行ってないからな～。 >>9
一種のステータス、二年車検
>>10
今はピーク時の四分の一程度の客数らしい。レース以外で楽しむ施設も多いので家族連れ
キャンカースポットでは良さげ。 今日は屋外イベント音響仕事。
俺のハイエースはステージ横につけられて出演者の待機所にされてしまった。今日は電源も電気工事屋がしっかり50Aまで使えるようにしてくれて安心。今メインイベントに出演する有名演歌歌手が俺のハイエースでビール飲んで寝てる。
せっかく準備したスポットクーラーに人が群がってる。それはテメーらのためじゃなく、アムクロン様を冷やすためのもんだってば！ 定格100v20Aの正弦波インバータが欲しいんだが通販だと値段がバラバラだし、どれが良くてどれがクソなのか分からない。
高いのは高過ぎる気もするし安いのは不安。
コレというのあったら推薦してほしい。 オンリーにしたわ。
しかし、タケーな。中華が安過ぎるのか？ それでもだいぶ安くなったよ
うんとやっすいのは正弦波じゃないから電子機器は使えない 大橋産業のBAL 2000ってやつ使ってる。
3万切る価格だったけど電子レンジにドライヤー、ラクールとなんでも使えてる
高い正弦波なんていらないわ >>16
俺もオンリー なかなか作りはいいと思うよ 非正弦波はAC→DC変換アダプターを用いた電子機器や充電器などを破壊するので注意が必要。 >>20
おー、俺も安物インバーターで電動工具の電池充電したら充電器が壊れた。
そのせいか？ シガーソケットから変換するインバーターがオートバックスとかに5000円位で売ってるけど、あれって充電とか壊すの？
今までノートパソコン普通に充電させてたから怖っ！ >>22
最近のPCやスマホ充電器は正弦波も矩形波も両方対応してるので大丈夫だよ。
危ないのは古い電気機器や激安充電器。 そうか8耐決勝明日か
このスレ見て行きたいと思ってたけど、すっかり忘れてた
この時間だとまだ暑いよね
暑さ対策はどんな感じでやってるのかな？ 1985年の八耐を見に行ったのを思い出すな
暑くて夜は駐車場のアスファルトの上にダンボール敷いて寝ていたのを思い出すよ 俺は車の中にマット敷いて快適に寝られた記憶しかないんだけど、
もしかしたら8耐じゃなかったかもしれん
鈴鹿は8耐以外にもF1とか1000ｋｍ耐久とかモトクロスとか、しょっちゅう行ってたからなあ
昔すぎてよく思い出せない
友達と盛り上がってすごく楽しかったことしか覚えてない 夜中3時に鈴鹿より帰還。窓開けて家庭用扇風機で涼を取る。
周りのディーゼルアイドリング音が喧しくて寝れないと思ったが疲れてたのでワリと熟睡した。
ベッドキットにタオル敷いただけなので今は身体が痛い。車内連泊には厚手の敷布団持って行きたい。
駐車場からサーキット施設温泉が近かったのでワリと快適に過ごせる。水、自動販売機やトイレも十分な量が
あるし、食い物の確保さえ準備すれば昔と較べれば今は極楽車中泊で観戦出来る。
32年ぶり8耐は昔と同じ感性で観戦出来た。また来年も絶対行くと決めた。 >>28
でも85年みたいに見たいライダーが居ないんだよなー >>29
俺も今知ってるライダーは誰も居ない。でも現地に行けば雰囲気と迫力で関係無かった。
主目的を鈴鹿への車中泊と温泉、レース観戦は二次的な位置付けのつもりで行けば十分楽しめる。
昔とはマシンのパフォーマンスが違う。電子制御化された今のマシンはリアルで観たら驚くわ。
クアガーデンの温泉は入浴料高いけど良い風呂だったよ。駐車料は1日千円で高くはないな。 天然温泉クア・ガーデンってのがあるんだな
1995年開業とのこと
俺が8耐観戦してた頃はなかったけど、わりとそのあとすぐ出来たんだな
風呂さえあれば快適だろうな
駐車料1日1000円ってことは一泊だと2000円？
それプラス風呂代900円が人数分ってことか
車中泊だろうがキャンプだろうが、やっぱ風呂は必須だよね レース興味無い人も鈴鹿サーキットはキャンピングスポットとしておさえとくといいと思う。 わたくしはトイファクトリーのGTで
人生、極楽と化しました
ありがとうございました 8耐の副音声で紹介されてたけど
茂木のGPで観客席隣接のキャンプサイトが設定されてるってね
駐車場で車中泊➡コースサイドで観戦できればサイコーだよな >>34
あの辺は二次的な特産物が無いから客集まり難いけど、そういうヨーロッパ式の観戦が出来るんなら
遠くても行ってみようかって気分になるな。 >>32
８耐はもともとレース観るっていうよりも、お祭りを楽しむって感じのイベントだからね
レースクイーンがわんさかいて、あっちこっちで撮影会みたいなのしてるってのも8耐が発祥じゃないかな
人多すぎてホテルの予約とれないし、キャンピングカーが大活躍できるイベントだと思う >>39
ありがとう
じゃあ２駆スパロンベースのキャブコンが高速で10km/Lなら上出来ですね？ >>40
80キロ巡行ならもっといくでしょ。
100キロ巡行ならリッター8だいまで落ちる。 増してキャンカーなんて受風面積半端ない上に空力形状は悪いから。
まあ、箱トラックよりスタイリッシュな分多少マシという話し。
空気抵抗とかは即時の２乗比例。だから８０Ｋｍ／ｈとか超えると急激に増える。 キャンプの季節なのに暑くて出れない俺。今月は車庫から出せないわ。 今からキス釣り行って来る。晴れ続いてるんで砂浜でスタックしないか心配。
夜は釣ったキスの天ぷらとビールで車中泊。温泉寄って帰る。 釣りと車中泊は抜群の相性だよな
砂浜まで乗り入れできるのはいいね
うちの近場だとそうはいかないし、この時期は海水浴客がいるから釣りできない >>49
ウチの近くは全長8キロの千里浜なぎさドライブウェイてのがあって二駆でもオンロードバイクでも波打ちぎわまで乗り入れ出来る。
浜茶屋やシャワーも無数にあって便利。
さすがに今の季節は走行範囲に規制があるが海水浴客と走行は不自由は無い。 文章が不自由だな(~_~;)
海水浴客ゾーンと走行ゾーンは分離されており不自由は無い。 頭が不自由な人がいるね
どれだけ自由に走りたいんだ？ >>53
是非ご家族でお越し下さい。地産の食い物も美味いし超楽しいよ。 >>54
浜屋で手を振っ手の呼び込みしてる女の人とかいたなー。また行きたいです。ではでは。 >>56
７、8月は暑過ぎるのでメンテナンス月間。不動状態。 ハイエースがセカンドカーの人はメインカーは何乗ってんの？
俺は1.5ltのファミリーカーだけど。 >>56
家庭用エアコンを装備してから夏も活用してます
狭いからよく冷えるよ 秋葉原の近くで停められる所ありますか？
というか停めてても問題ない所ありますか？ 車中泊する場所を探してます
アキバの近くで停められ車中泊できる場所ないですかね
日中は普通の駐車場に置きます
その駐車場でもいいんですが、どこか車中泊できる道路とか場所とかないですかね >>64
アキバ近くの道路は無理だね。レッカー移動だな。 アキバ近くで車中泊て発想も凄いね。
俺なら遠くても駐車場を確保してから電車使うけど。 だからudxの駐車場て教えてやってんだろ
田舎モン
[平面 普通車/HR車]
車高：2,400 mm
車長：6,000 mm
車幅：2,500 mm
重量：2,300 kg
最低地上高：120 mm >>69
UDXの駐車場は24時間出入りできて自販機も揃ってるしトイレも綺麗でいいね。 他人を田舎モン呼ばわりする奴って地方出身者ばかり。 >>72
東京なんて政令指定都市ですらない見知らぬ土地から来た
本物の田舎者の集合体
だからそこあのパワーがある
自分より下を見つけて戒める
まさに田舎者の心理
おれはいつも上京すると
おお、今日も頑張っとるな田舎者どもよ！
と上から目線となり悦に浸っている >>72
まさにその通り！
政令指定都市クラスの街で生まれ育った人間にそんな思考はない
他人を田舎者呼ばわりしてる奴は120%本物のド田舎者
これは田舎者あるあるとしては、あまりにも有名な典型的パターン
よく覚えとけよ、本物の田舎者ども
そんなことを言った時点で内心で笑われる >>73
キャラバンってびっくりするくらい売れてないんだなｗ >>77
売れないだけに盗難率も低いｗ
おまけに保険も安いｗ 走っているのは沢山見かけるんだけれどな・・・キャラバン
>>76 ド田舎が無理して政令指定になった相模原市をどう思う？
俺には「無茶・無謀・誰得？」としか思えないのだが。
横浜市民だからこそ政令指定巨大市の欠点解っているからこそそう思うのだが。
「行政の血行不良」起こすだけのオチだよあれ。そんなに見栄張りたかったのか？ >>78
安いのは車両保険だけだろ
人気ないからリセールバリュー低いし
4ＷＤの評判も悪いし、とてもお得とはいえない
モデルチェンジして5年のキャラバンと13年経つハイエースで、圧倒的にハイエースの方が売れてる事実は無視できない
それにハイエースの盗難が多いったって販売数から考えたら微々たるもんだよ
日本は治安いいから車の盗難なんてそうそうないし
知り合いで車盗られた奴なんていないだろ？
盗られてるのもイモビ装着前ばかり
3型まで盗難対策が緩すぎたってのもある
家に車庫ある人は全然盗難の心配ないよ >>80 鍵ぶっ壊されて工具持ち去られたり車ごと無くなっていたりというのは
電材問屋の保険チラシに事例としてよく載っている 違法ヤードと積み出し港が近い千葉、埼玉、神奈川はハイエース盗難のニュースが多かった
2010年前後は年間100台以上盗まれてたもんなあ
取り締まりの成果で、件数はの半分以下に減ってるとはいえ
年間40台以上がコンスタントに盗まれてるのを「微々たるもの」と言うのか
http://www.sonpo.or.jp/news/release/2017/1703_03.html >>79
>>76は君のような人の事を言ってるんだよ
>>田舎者 >>85
横レスだが砂地や泥地でスタックしてケツが横滑り始めた時にトラクションコントロールが誤作動して駆動輪に動力が伝わらなくなるって記事を読んだ事はある。
随分前の記事なので現在は改善されてると思うが。 >>86
普通トラクションコントロール付いてる車ってOFFスイッチ付いてますよね？NVってないのかな >>86
TRCではなく速度制御ECUのバグです。 俺のハイエースは柔らかい砂浜でもグイグイ走るけどな。 ハイエースの四駆性能は別格だから
タイヤ以外はクロカン並み 前に１００系乗っていたときは４トントラック牽引救援したことあったよ。
さすがにクラッチがちょっとヤバかったけれど。（ビスカス式４ＷＤ） >>91
100系の４駆はメチャ強かったですよね。 >>56
一年ほどベッドで寝てないわ
後席スライドドアも2ヶ月ほど開けた記憶がない
最後は干物センターで魚を買って冷蔵庫に入れた時な
秋になるまで使わないだろうなあ 日常の足として使って、たまに車中泊
べつにそんな感じでいんじゃね？ それだとちとコスパ悪い
別にミニバンで良かったんじゃね？みたいな
引っ越してから自宅が快適になってあまり外に出なくなった
外出に飽きたというのもある
ちなみにバンコン4年目 ミニバンもハイエースも日常の使い勝手は変わらないと思うけどな
スパロンだと別だけど なんせスパロンは一般的な駐車場の枠内に収まらないからね
あれじゃ普段乗りできないし、車旅のときもあちこち寄り道できない
ほとんど乗る機会ないと思うんだけど、買う人いるのかな >>101
スパロンじゃなくてコースターのショートを買った人はいる
職場の通勤はそれで通ってるそうだが、
よく会社がバスでの通勤を了承したなと思うよｗ スパロン・ワイドで通勤したら会社駐車場でヒンシュク買うので12万円のVWポロ買いました。 職場の駐車場に止められるスペースがあるのなら、まったく問題なし
むしろ通勤以外の用途の方が問題多いはずだよ >>102
同乗させてもらってる人でもいるのかね。
郊外で駐車場が広ければ問題なさそう。 スパロンワイドでも走ってる時は不自由した事は無い。ナローでもキツイ場所以外ならマズ大丈夫。 まあ、救急車が入っていければ通れるだろうな・・・・。
だから幼稚園バスにも成るんだから。 スパロン一台で全てをまかなうのは厳しいと思うわ。下駄がわりのクルマいるっしょ。 >>107
走ってるときは不自由しないだろうけど、どっか寄るときに苦労するんだよ
停められる場所が限られるから
>>108
救急車はすべてに優先するから通れても、一般車はそうはいかないからね
幼稚園バスもルートが決まってて、狭い路地には入らないし寄り道もしない
着の身着のままブラっと旅に出て好きなとこに行ける車旅の自由度を阻害する要素はいらないと思う 路地裏なんか用が無いという人も居るから
人それぞれだな。 もちろん人それぞれ
俺の場合は旅先でも狭いところ入って行くことが多い
というか地方行くと狭い道路が多いから、そんなの気にしてらんない
だから普段使いで車のデカさが気になるようでは、車旅には使えないと思ってる
観光バスみたいに寄る場所決まってれば問題ないんだろうけどね >>108
ロケバスなんかは狭い道でも入っていくぞ
2㌧ロングが運転できればコースターの運転は難しくない 狭い道でんでんとか言うなら軽キャンでも乗ってろや！って話だよね スパロンデカいけど
普段からそれに乗ってれば
旅先の寄り道なんて大したことない
あれででかいって言ってたら
クラスAなんて絶対無理じゃん
まあ軽キャンでも乗ってろってなるわな いくらでも言ってやる
狭い道がどうのこうの言うなら軽キャンにでも乗ってろ
これは主観ではない、客観的事実だ >>120
割り切りゃどうにでもなるよ
そりゃ軽一台あったほうが便利だけど
なくてもどうにかなる
軽自動車120万で10年乗ると仮定する
120万÷10年で、年間12万
保険代年間3万
税金は1万
車検は2年に一度で10万→年間5万
ガソリン代4万
年間25万
そしたらスパロン不便な時はタクシーなりカーシェア使えば25万よか全然安いべ 慣れとかの問題じゃなくて、スパロンの全長は一般的な駐車場の枠内に収まらない
これが問題
だから出先で停める場所なくて、とてつもなく不便
そのへんは以前仕事で乗ってたから、よく知ってる
ロケバスも昔よく乗ってたけど、やっぱり駐車場所なくて停めてる間じゅうずっとドライバーが乗ってなきゃいけなかった
これからキャンカー買おうと思ってる人は、車のサイズについてよく考えた方がいい
あと軽キャンパーは動力性能の点で無理があるからおすすめしない 旅行でナビに従い走ってて、とんでもない道に誘導された時はナローで良かったと思うw 駐車場問題ないって人いるけど、比較的スペースの広い最近のイオンモールですら1台あたりのスペースは1900x4800程度だから
問題ないって主張してる人は、自分『取り回しは慣れて駐車できるから問題ない』、他の人『頭が50cm飛び出ててすごい迷惑』ってことに気づかない痛いヤツ >>121
普段使いの考え方が、週末しか乗らない人と通勤や買い物で毎日乗る人では全然ちがう
毎日乗るならもう一台買った方が使い勝手もいいし軽なら全然お得だよ 全長が５ｍ超えると普段使いは急に不便になる気がする >>124
自分は問題無いって主張してるだけで周囲に与える影響は考えてないみたいね。
枠内から外れてる車がいると近くに停まってる車は何度もハンドル切り返さないと
止めたり出たり出来ないというかね、 住んでる場所も行動範囲も違うんだから
自分基準でぶつけ合っても意味ない。 まあ、スパロンは入口から遠くても奥の隅っこに停めるとかの配慮は必要なサイズだね。
スパロンに限らずこの手の車は少なからず周囲の車に迷惑かけてる。 >>125
だから軽あったほうが便利と言っておる
なきゃないでどうにかなるという話をした どっかの工作船みたいにスパロンの中から軽バンが出てくるって言うのどうよ。 >>129
車少なくてガラガラの駐車場なら、そういう配慮も可能だけど、ウチの近所のイオンはほぼ常に満車
よっぽど田舎に行かないとそんなことする余裕ないよ
なんにせよ枠に収まるようちゃんと停めようと思ったら、高速SAレベルの駐車場じゃないと無理ってこと
それじゃ普段乗りじゃなくても苦労するよ イオンとか行かないから知らんけど、車止めの後ろにスペースないの？
ちよっとした植栽があったり、屋内でも後ろに余裕とってあるとこ多いと思うけど。 >>133
普通の車でもオーバーハングあるけど、その程度しか後スペースないよ
スパロンで車止めまでバックしたら、確実に壁か後の車に衝突する
べつにイオンの駐車場に限った話じゃない
他のスーパーやコンビニ、ホムセン、銀行、食事処でも一緒
ウチの近所で停められそうな場所っていったら餃子の王将の駐車場くらい
そこは大型トラック用の枠がある
つまり普段に限らず、車旅するときでもそんなところしか寄れないってこと 自分はハイエース乗りでもないし、普段乗りを進めるつもりもとくにないけど
幹線通り沿いのコンビニは大抵ＯＫ。道の駅も問題ないな。
ホムセンは場所に寄るかと。資材系が充実してるところはトラック前提だから大抵ＯＫ。
スーパーも何だったか覚えてないけど、車止めの後ろに植栽あるとこは大丈夫。上階には高さ的に行けないし。
まぁ自分の環境次第でしょ。 なんでもトレードオフ
大きいクルマのりゃ中広いけど取り回し悪くなるし
小さいクルマのりゃ取り回し良いけど中狭い
大きいクルマと小さいクルマ2台持ちすりゃ
便利かもしれないけど維持費も増える
どこを妥協するかだね >>136
トレードオフなのはたしかなんだけど、車のサイズには上限があると思う
スパロンはあきらかに長すぎる
だから2台持ちしても問題は解消されない
普段使いで不便を感じるようなら、車旅してる最中にも同様の不便さを感じるはず
まして普段なら勝手知ったる所に行くだけだけど、旅に出るとそうはいかない
普段車停める場所に困るようでは、知らない場所行ったらもっと困ることになる
日本の道路を走って日本の駐車スペースを利用する以上、必然的にサイズは決まってくるもの
キャンカーといえど例外ではないと思う
べつにスパロン乗りにケンカ売ってるわけじゃないよ
これからキャンカー買おうと思ってる人でこのスレ見てる人もいるだろうから、参考までに書いただけ
せっかく買っても乗らなくなってしまってはもったいないから なんかこういう話題って定期的に出るんだけど、日本の道と言ってもどこもかしこも同じじゃない。
住んでるところも、行きたいところも違うんだから、日本ってくくりはちと大き過ぎるでしょう。
スーパーロングってのググってみたけど、ハイエースの中ではちょっと大きいというだけで
日本で欧車やアメ車に乗ってる人達も居るわけで… タコマでショッピングモールで縦列に二台分占有するのもある。 >>139
それこそ、自分ルールでOK(仕方無しも同類)としてて、一般的に迷惑の典型例
明らかに日本の交通市場に合ってない車に乗ってるとそうなるわけよ まぁ、地域差もあるけど個人的には二台所有出来ない状況で普段使いも一台で賄わなければならないならスパロンは選ばない方が無難と思う。
出張でスパロン乗ってビジホ行った時は所々に駐車スペース空いてるけど停めれなくて半泣きになった事ある。
苦労して停める事出来ても朝は朝で出られなくなってるし。 複数所有出来ないなら、コンパクトに越したことはないだろうね。
でもそのケースは、一人で半泣きになどならずに
ビジホの従業員の指示に従えば良いだけかと。 まじめな話し、車枠としては４ナンバーＭＡＸサイズが丁度良いと言えると思う。
トラックで言えば１．５トン～２トンクラス。
これを上回るととたんに取り回し性・小道侵入性が極端に悪化する。
そういう意味では全幅１．７ｍ・全長4.8ｍというのは日本の道路を知り尽くしたサイズと言えると思う。 まだやってんのか おまえら
いよいよ 他所でやれ！
て言われるぞ！ ただいま
スパロンにて車中泊中
駐車場は広い遠い端に止めたら
支障ないお
そんな心配しないでスパロンで旅に出てくださいお
普通に運転も楽チン
では
おやすみ 個人主観の意見でもスレが活性するのは良い事。
何日も止まってるんじゃスレ建ってる意味もない。 スパロン買うんならコースターのショートを買うな、
中古はハイエースより安いし、盗まれにくいって言うメリットもある
排気量が大きいから長距離の運転が楽で疲れにくい
デメリットは都心部での駐車場探し位か？ キャブコン→バスコン→バンコン（スパロン）→デュカトて乗り継いできたけど
駐車場や取り回しの悩みより
基本何人で寝るかのが重要
取り回し気にして
夫婦プラス子供でバンコンなんて
狭くてそれこそ全然乗らなくなると思うよ
ガキが手を離れて夫婦二人だからバンコンにしたけど、乗り心地と寝心地イマイチなのを除けばすごくよかったよ ハイエースだからリセールもよかった 個人主観なのはいいと思うけど、それを全体像のように語るのはちょっとね。
ましてや、日本では～、などと自分の使い方だけで決めつけるのはもう。
普段使いもするというなら、地域差や行動パターンの違いがあるだろうし
複数所有なら地域差などより、行き先の違いが大きいだろうね。
目的地で問題がないなら、自宅周辺のコンビニなど寄れなくても構わないわけで。 >>143
俺も苦労したからよくわかるｗ
>>145
まったく同感
旅先でそんな苦労したくないもんな
あと細かいこと指摘すると全長は4.7ｍ
>>147
その広い駐車場を備えた場所が限られてるから困るんだよ
せっかくの車旅なんだから、やっぱ気軽にどこでも寄りたいよね
まあ車旅を存分に楽しんでください
>>150
たしかに4人家族とかでバンコンは無理があると思う
でもAクラスみたいなのは、それはそれで無理があるしなあ
>>151
>目的地で問題がないなら
これから行く旅先の駐車場に問題あるかどうかなんてわからない
どこに寄るかもわからないし
事前に寄る場所全部決めてから出発、なんてのも車旅の醍醐味がない気がするよ
あと個人が書いてることなんだから、個人主観なのは当たり前かと
そんなのわざわざ一回一回ことわりを入れる必要はないと思うよ 行く先が、海、山、観光地とかならそうそう困らんのよ。
駅前繁華街に停めたいとかなら、小さいのが良いだろうね。 全長5m超えたらアウト
これはこのスレの総意
けっこう前にそういうことになっていたはずだが？
この手の話題で定期的に荒らすのはいつもニワカ >>157
誰だって最初はニワカだ。いつからここは古参常連専用スレになったのか？ >>158
やめな 相手の思うツボだよ
ほっときな ソーラーパネルついてるんだが、洗車がきつい…
洗車機にかけられればなぁ…
しかも色が黒だから、何とも汚れがめだって(´･ω･`) >>157
> これはこのスレの総意
勝手に決めんなや。あくまでもそう言う意見もあるってだけだろ。 俺がまとめるっすよ先輩達
ベースにはスパロンの運転がちゃんと出来るってのを前提でまとめるっスわ。
遠出や旅行→全然イケるっすよ。ただ、場合によってはキツイとこもあるっすね。
週一位に普段使い→地域用途によるけど、まあイケるんじゃないっすか。どっかで我慢とかいるかもっすね。
毎日の下駄がわり→これ、狂気の沙汰っす先輩。買う車間違えてますって！ スパロンって基本遠乗り用でしょ先輩。
こんな感じっすね。スパロン買える懐の深さあるんなら、なんかのセカンドカーあった方がいいっすよ。スパロンで立往生とか後輩にしめしつかないっすよ先輩。 札幌在住でワイドスパロン乗るが北海道内で使う分に不自由はないな。
通勤たって自家用車通勤自体が市中心部に勤務先あるし無理だしな。
（自腹で駐車場探せば別だが・・・）
でももし本州以南に行く機会があれば困る事態ってかなり増えるんだろうな。
若い時新卒から8年ほど愛知県（と言っても名古屋じゃない）にいたが
33スカイライン位の3ナンバーでも結構ギリギリな道は多かったし。
今も愛知にそのままいたらワイドスパロンは選ばなかったかも。 てゆうか、ハイエースのキャンピングカーで市街地の利便性求めてもしゃーないがな。
それを求めるならノアかボクシーサイズにしなきゃ。 >>166
そもそも4ナンバーサイズのハイエースなんか
キャンピングカーじゃねーよ
車中泊仕様だよ そもそもスパロンなんてキチガイだろ
日本では迷惑なだけ
スパロン＝自己中キチガイ
これが世間の常識 >>168
そんなお前は視野の狭いキチガイだけどな >>166
でも車旅するなら市街地避けることは出来ないでしょ
あちこち寄ってうまいもん食いたいし
行き先限定されるならキャンカー乗るメリットないよね
それにナローベースなら、ノアとかボクシーと取り回しかわんないよ
室内は圧倒的に広いけど
>>167
そうだよ、キャンピングカーって車中泊仕様車のことだよ
ナローでもスパロンでも出来ることに大差はない
どっちみちシャワールームとか現実味ないし
ちなみにナローは面積的には4ナンバーと同じだけど、高さがあるから1ナンバーがベースだよ >>168
スパロンごときで迷惑とか、先輩、、、、、。なんかの理由でスパロン買えないとか後輩にしめしつかないっすよ。 >>171
> そうだよ、キャンピングカーって車中泊仕様車のことだよ
ちがうよ >>174
じゃあ取り回し悪くても広ければ広いほどいいわけだ 必要とするならね。
まさか標準ハイエースで献血バスは作らないだろ。 くだらねえ、スパロンもハマーも喫煙者も同じだろ
ただの自己中キチガイ
これは確定事項であり、一般人の常識でもある
異論は認めん！
異端者は去れ！
馬鹿者どもが！ >>176
でも俺がしてるのは車旅であって、べつに献血バス作ってもしょうがないからなあ
けっきょく用途が違うよね
車旅するうえで取り回しの良さってすごく大切だと思う
このスレ見てるとセカンドカーがあればって話する人いるけど、そういう問題じゃないんだな
駐車場の枠に収まらないようなデカイ車は旅先で困るって話 何度もループしやがって
個人用途で5m超えたら迷惑だというのは事実
スパロンは業務用、個人で乗るもんじゃない
とにかく邪魔 >でも車旅するなら市街地避けることは出来ないでしょ
あちこち寄ってうまいもん食いたいし
行き先限定されるならキャンカー乗るメリットないよね
こういう人は小さいのが向いている。ただそれだけ。
個人的な嗜好であって、万人が同じ考えと思ってはダメ。 そうそう
スパロン買った人は迷惑なので、市街地には近寄らなければそれでいい ﾜｲ ﾜｲﾄﾞﾐﾄﾞﾙ乗り＠九州
とにかく狭い いずれｽﾊﾟﾛﾝに買い換える予定
ちなみに現状運転に困ったことはない ｽﾊﾟﾛﾝでも大差ないよおそらく >>184
高さと長さくらいだね
ミドルは高さがミルワーム圧迫感じるもんね スパロン乗ってる迷惑を考えないアホは許さん
それに狭いところでは困るに決まっている
少し考えればわかることだろバカめ
つまりこういうことだ
俺は賢い、スパロン乗りはアホ
ストレートに言ってやったぜ >>186
>> 困るに決まっている
へ～決まってるんだ～すごいね～ まあなんだ スパロン乗りこなせないksは
狭い車乗ってろってことでおｋ？ ドラテクの本とか存在する理由がないってことか
だからおまえはバカとかチョンとか言われるんだよ 職場の近くに「ロング車、町内走行お断り」の看板が随所に有る。 正確には「4ｔ車、ロング車両は路地が細くて曲がれません。町内通り抜けお断り」です。 ３００型は
乗り心地
ヴェルファイアみたいになるの？ >>184
5ｍ未満か5ｍ40ｃｍかじゃ大違いだよ
駐車場の枠に入るか入らないかの明確な差があるから
>>189
いわゆるドラテクは関係ないよ
あくまで物理的な問題
ちなみの俺昔モータースポーツやってたし、仕事でスパロンも毎日乗ってたよ
停める場所ないから、ちょっと寄り道ってのが出来ないんだよね
だからものすごく不便
仕事ならしょうがないけど、プライベートでスパロンは絶対嫌
>>195
突っ込んで身動き取れなくなった奴が大勢いるんだろな
まあ親切心だな
標識出てても突入する奴いるんだろうけど 今日の晩ごはん
すき焼きやって このクソ暑いのになんでやねん！ て思たけど なかなかうまくて汗だくでビールすすんで おいしかったわ 全幅で言えばオデッセーは本当に邪魔。マジでプレス機で１．７ｍにつぶしてやりたい。 スパロンでいつも行く定食屋に昼飯食いに行った。駐車場の入口側しか空いてなかったのでそこに停めたら他の車が出入りでエラく苦労してた。ゴメンよ(´･_･`) 俺なら定食屋店内へ『スパロンで来たヤツ、邪魔だからどかせ！』って怒りに行く ハイエースベースの高級キャンパー買えないからってそこまで妬まなくていいと思いますがね。 長尺車用の駐車枠に普通車が停まってたから仕方なかったんだよぉ。 ウチのはナローベースで込み込み700万ちょい
みんなそんなもんだろ？
キャブコンならともかく、バンコンで高級キャンパー乗ってる人はいないように思う
やっぱ日常の使い勝手も大事だし >>206
マジレスするけど、やっぱそれはダメだと思う
その人はたまたま空いてた枠が長尺車用だったってことで、まあしょうがない
でもその逆はダメだよ
他の人の車の出し入れに支障がでる
自分の道楽のために赤の他人に迷惑かけるべきじゃない
そういう場合はその店はあきらめるか、待つか、出直すべきだったんじゃないかな？ >>208
でもさぁ、寸法的には出入りスペースに問題なかったんだよぉ。車幅感覚の悪い人が苦労してただけで。 >>207
700万超えるなら
デュカト買えるじゃん >>209
枠に収まってんなら何も問題ないよ。
それは、その店がそれで良いと思ってやってることだから。 >>209
そりゃそうだろ
車出入りできない状態だったら、店追い出されてるよ
でもそういうのは客が個人で判断するようなことじゃないんだ
そのために駐車スペースに腺引いてるんだから
あなたのやってることは、いってみれば営業妨害だよ
それで支障なしとはとても言えない
もともとそうなる可能性はあったんだから、予測できなかったわけでもないだろうし
あなたの言ってることは飲酒運転する人の論理だよ
飲んじゃったんだからしょうがないよね？気を付けて運転して帰れば問題ないよね？っていう >>210
買おうと思えば今でも買えるけど、まったく欲しくない
こんなの出先で不自由するの目に見えてる
駐車場所限定されるような車で楽しく車旅なんて出来ないよ >>213
5m以下のデュカトもあるし
5.4mのデュカトなんてスパロンと変わらんべ
まあ別にいいけどさ スパロンなんて乗ってたら俺の行きつけの定食屋にも行けないよ
マジで駐車場キツイ、ワイドでギリ
50cmも長いスパロンはたぶん不便なはず
210～220cmの立体駐車場も無理だ
実際に210cmの立体駐車場に入るケースがたびたびあるし
軽と2台持ちするほど金持ちじゃないし
スパロンは金と時間と手段に余裕がないとダメだと思うわ スパロンは乗用車ではありません。貨物車です。
乗用車感覚で日常的に使用するのは止めましょう。 >>216
別にあんたがスパロンに乗らなきゃいいだけだろ？
> スパロンは金と時間と手段に余裕がないとダメだと思うわ
金と時間と手段に余裕がある奴が乗ってるんだろ？
別に乗りたい奴が乗ればいいじゃん。
キャンカー買うなんて大半が金と時間に余裕がある奴なんだからいいんじゃないの？ このネタ何でこんなに伸びるん？
もうお腹いっぱい。 結論
スパロンは裕福層
なろーは普通層
これでええか？ 補足
スパロン、ハマー、喫煙者は自己中かつキチガイ スパロンの基地外ぶりはすごいわ
このスレ見ててもクズしかおらん 2人か 多くても3人で言い合っとるな
そして ハイエース自体 所有もしてないだろ
妄想するなら 他でやれ 2人か3人とスルー出来ない単発少々とIDコロコロの自演だろ
この手のどうでもいい言い争いでやたら擁護が入るのは自演の証 >>219
言っちゃ悪いけど、スパロンはコースターの足下にも及ばない
職場に200系のコミューターとコースターのショートがあるんだが
運転して楽なのは断然コースター、
ハンドルもスパロンより切れるし、フロントガラスが大きいから圧迫感がなくて疲れない ハイエースのフロントガラスって大きい割りにスラントしてるから投影面積少ないよな。
100系から乗り換えた時はいつもの信号機が視界から隠れてビックリした。 >>228
スパロンって邪魔だしコースターには勝てないし！
何もいいことないゴミやないか！ スパロンの輸送コストは軽バンの三分の一。
スパロン程優秀な屋根付きバンは無い。 ディーゼルもガソリンももう少しパワー欲しいですよね。 >>232
飲酒運転のスパロンに祖母が引き殺されたって話があるが違う？ パワーというよりトルクだな。
つーかディーゼルは2KDも1KDも問題ないだろ？
100系の3Lや5Lに比べたら、もうね、、、スポーツカーのエンジンですよw
冗談は置いといて、高速の登坂車線でも追い越し車線の流れに乗れるだけで十分。
駄菓子菓子、2TR、お前はダメだ！
本当にダメだ！
いかに6速とはいえ、結局レッドゾーン近辺まで回すことになるではないか！！
登坂車線あるようなところでメーター110維持しようとするとレッド付近をキープする羽目になる(涙
ディーゼルならキックダウンすらしてないという状況なんだけどね、、、
TRDからスーパーチャージャーのキット出ないかなぁ、、、 >>235
飲酒運転とスパロンってなんかの因果あんの？どの車でもあるでしょ？馬鹿なの？ トイファクトリーGTこそが本物のだろ！
後ろの二段ベットに寝れない長身なら
銀河一択！
そうだろ、みんな！ >>238
友よ！
おれたちは幸い170ないからGTにした
いまは日々極楽だよ >>236
トヨタのディーゼルは出来の悪いエンジンが多いから駄目だ、
特にL型は酷くてシリンダーブロックが割れたりオイルが漏れたりと散々な目に遭わされたからもう勘弁
それにタイミングベルトを使ってるエンジンは交換費用が高いから手を出したくないのが本音、
まだ3BとかN04エンジンの方がマシだよ >>243
トヨタのディーゼルで他社より良かった事なんて過去に一度としてあったか？ >>246
ウチの兄貴が乗ってるけど、オイルの劣化が早くて5000ｋｍに一回オイル交換しなきゃいけないってボヤいてたよ
オイルが薄くなるんだってさ
ハイエースのⅡ型までと同じ症状
現行ハイエースはそんなことにはならない
マニュアルにもオイル交換は2万ｋｍごとで良いと書かれてるし、実際は全然もっと持つ
マツダはディーゼルエンジンのイメージアップには貢献したけど、言われてるほど性能良くない
しょせん後発だよ ハイエースディーゼルのオイル交換って2万キロごとでいいの？！
基本どんな車も5000キロ位で交換するもんと思ってましたわ。すいません。 そういえばディーゼルのエンジンオイルってハンパない汚れ方するので5千キロ以内に交換してたら整備屋に笑われたわ。 俺は３Ｌディーゼル乗っていたときは３０００Ｋｍ交換していたよ。 オレは距離乗らないから 半年に1回交換するようにしている >>252
かの自動車評論家の徳大寺さんもテレビで、日本人は頻繁にオイル交換しすぎ！アホかって言ってた ＤＰＦ付きは軽油でおオイル薄まるから気をつけた方が良いぞ。
量だけで判断しちゃ駄目だ。 オイル交換は1年もしくは１万キロでもお釣りが来るらしいですね。
オートバックスなんて未だに３千キロ毎交換推奨してるし。お前んとこのオイルは３千キロ
しか持たんのか？と言ってやりたい。 銀河いいな、と思っているのだが、ここだとスパロンひどい言われようで萎えるな…
でも、したらば、スパロンベースのバンコンが5m以内のキャブコンに勝ってるとこってどこなんよ？
走行性能はバンコンのがいいんだろうけどさ。
屋根も低いし、断熱性もキャブコンのがいいんじゃ、スパロンベースのバンコン選ぶ人の心理ってなんなの？
純粋に聞きたい。 >>257
まず走行性能。キャブコンはトラックベースが殆どだし、荷物も多く積める分重量バランスも悪くタイヤへの負担も大きい。
また後席の乗り心地も、走行時はトラックの荷台に乗ってる様なもんだからスパロンに比べて劣る。 >>257
遠出連泊するならスパロンにしとけ。
広い事はいい事だ。道路事情によって制約受けるが、割り切れ。 >>247
うちの軽自動車も５０００ｋｍでオイル交換だが・・ >>257
田舎でキャブコン乗ってると悪い意味で一目置かれる
その点バンコンならぱっと見が普通なんで誤魔化せる >>260
軽のエンジンは普通車エンジンより回転数高いのでそれでいい。 トイファクトリーGTか銀河
これ以外の選択肢はない！ GTはチビなおっさん御用達
コロポックルはGTが大好き！ 私的にはラグジーな車中泊仕様な感じのセカンドハウスの造りが好きです！
ミドルであんな感じで造りたい(*≧∀≦*) 一発大物狙いで港へ。
サビキで小アジを釣ってから泳がせ釣りの餌に。
オグジョーのベッドで寝てたらウッカリ１時間も熟睡してた。
気づいたら竿立てに掛けてあった釣りざおが海に浮かんでた。
慌ててもう一本の釣竿で海に転落した竿を引っ掛けたら凄い手応え。大物に海に引っ張り込まれたのだろう。
何とか回収して大物と格闘。釣り上げたのは新聞紙を広げた大きさのアカエイだった｡｡｡ おまえたち！
トイファクトリーGTの為なら死ねるよな！ いい加減トイファクＧＴ押しはもうお呼びでない。ＣＭなら正規料金払ってバナー広告出してくれ。 いや、本物を語る奴がいないから
俺が本物を語らねばならんのだ！
トイファクトリーGT
https://youtu.be/mBvuXjLDEdE
この上をいくハイエースベース車はない！
あるとしたら長身者用の、銀河だ！
さあ、語ろうじゃないか、本物がわかる諸君たちよ！ ハイエースベース車 キャンピングカーの二台巨塔のもう一つ
それは、銀河！
銀河 エアコン仕様
https://youtu.be/8N8NwCOOiG8
これも捨てがたい
さあ、本物がわかる諸君たちよ！
この二台巨塔を存分に語り合おうではないか！ 実際にバンコン選ぶならその二台しかないんだよね。
他は言っては悪いけどカス同然だし。
その二台だけは頭3つぐらい抜けているから比べるのも酷だけどね。 >>274-275
どっちもデカすぎ
ここまでの装備を求めるのなら、いっそキャブコンにした方がいい
それに銀河、内装がクソダサすぎ．．．
こんなので喜ぶのってお爺ちゃんだけでしょ
ド田舎のスナックじゃないんだからさｗ GTと銀河
どう考えてもこのふたつしかない
GTアルタモーダなら言うことなし >>281
売れてないから見ないわけで・・・
GTは結構見るね 今週、トイファクトリーへ行くぞ！
おまえらも立ち上がれや！ >>283
トイは売れてるだけでいいとは思わんのよね
レクビィのほうがきっちりした作りみたいなんだけど 売れてないのかね？ >>281
昔は5スターがお買い得だと言われていたが、今はどうだろう？ >>286
2人+マルチルームが欲しいんだよね
となるとプラスSLみたいなのがベストなのかなと
2段ベッドや2ルーム（ダイネット+ベッド）みたいなのは必要ないんで >>288
詰め込みすぎ 無駄なもの付けてその分高価
トイはボロ儲けしてそうな そんなイメージ
異論は認める GTは至高
バンコンの完成形
異論を挟む余地はないだろう >>293
値引きが良いからに決まってるでしょ？
おまけにマイナー後の車って劣化しているイメージがある
標準装備されていたものが無くなっていたりとか >>293
すげ～値引きしてくれる
今度のフェアーなんかで商談契約すればいい
ありえんほど値引きしてくれる >>294
キャンパー特装車って事を理解して言ってんの？ >>299
情弱乙
フェアーで商談契約すれば通常より値引率は高い
これは常識
子供は早く宿題してろ
チンチン剥けてから出直して来い馬鹿者が！ >>302
病的な情弱乙
てか、おまえ子供だろ
早う宿題済ませて
チンチンの皮が剥けてから出直してこい馬鹿者！ >>306
たまには表へ出ろ
月曜から始まってる学校もある >>308
地域によっては始まってる所もあるがうちの近辺はまだだ。
さも当たり前のように一律に言いやがったから突っ込んだまでだ。 >>308
お前こそ表出ろよバカタレ。
都心の通勤電車に乗ってても学生が増えるのは圧倒的に9月からだ。 お前ら自慢のバンコンに乗ってたまには外に出ろよ。
どうせ軽自動車すら持ってない引きこもりばかりだろうけど。 始まってねーよって断言したから総ツッコミされてんだろ
悪いのは全部お前じゃないか
連投してまでファビョるなよ 【バカ晒し】
304 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/08/30(水) 03:33:23.44 ID:Zv9F8NYR
もう学校は始まってるぞ
早く寝ろ！クソガキ！
308 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/08/30(水) 13:48:21.98 ID:429D4MoD
>>306
たまには表へ出ろ
月曜から始まってる学校もある そんな言い合うようなことか？w
(自分のとこは)まだ始まってない、て意味だったんじゃね？ それならそうときちんと伝わるようにレスしろよってことだろ
自分が端折って逆ギレしてたんじゃ2chなんてしない方がいいよ どうしても9月1日じゃないと駄目な奴が粘着してんな
キモすぎｗ ガキの必死さは半端ないなwww
早うチンチンの皮を剥けや！
チンカスはちゃんと洗えよ！
糞ガキが！
笑えるwwwwwwwwww お互いの行き違いもわかったんだから、もう終わりでいいじゃん。
どっちもいい歳した大人でしょ。 と、少数派が左巻きっぽく息巻いております。今日も盛り上がっていきましょう。 つまんね
始まってる所もあるんだから始まってる所は始まってるんだろ
始まってないといい切った側に問題があるだけ
はい終わり >>321
老害ハゲおじさん頭剥けちゃってるね^ ^ >>324
ほどんどか1日からだよ
例外おしつけんなよハゲ^ ^ >>327
www
ガチバカだから知らねえんだよチビハゲ^ ^ >>328
黙れゴミハゲ
当の本人が文盲な上にテメーはキチガイかよ糞ガイジ >>329
www
顔真っ赤にして差別用語連発してどした？ほんとにハゲてチビでデブなのか^ ^ >>331
図星つかれて差別用語しか言えないのかハゲ？
頭剥いてんの分かったから、次はちゃんとチンチン剥いて洗うんだぞ～
使った事も使う事もないだろうけど^ ^ おいクソガキども
早く夏休みの宿題やれよ
もう学校始まってるんだろ？ >>333
ん～～
も少し釣り針でっかくしなきゃオモシロくないよ
頭悪いよ^ ^ スレの流れを戻すために話題をかえる
オススメのバンコンはトイファクトリーGT
バンコンの最高峰それはGT 【すぐに言い訳するバカ晒し】
304 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/08/30(水) 03:33:23.44 ID:Zv9F8NYR
もう学校は始まってるぞ
早く寝ろ！クソガキ！
308 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/08/30(水) 13:48:21.98 ID:429D4MoD
>>306
たまには表へ出ろ
月曜から始まってる学校もある トイファクトリーとGTをNG登録すれば綺麗さっぱり
はい、宜しくぅ！ キャンピングカー購入を考えているのだが各車のメリットデメリットはこれで合ってる？
ハイエース
メリット アフターパーツ豊富
デメリット ディーゼル仕様が無いに等しい
キャラバンNV350
メリット ディーゼル仕様有り
デメリット アフターパーツ少なめ 軽も買えないガキが笑わせるわw
おまえらの僻みはもういいから
キャンピングカーの話をしようぜ
大人のなw >>342
クソ女にも愛想つかされる典型的な団塊下の人^ ^ >>341
>デメリット ディーゼル仕様が無いに等しい
どゆこと？ >>345
ディーゼルのベースモデルにワイド・スパロンが設定されてないという意味かも。 どこもキャンピングカーのスレは荒れてるな…
低次元なやりとりだらけでつまらん
もっとキャンピングカーの話をしようぜ…
夫婦二人+こども一人の三人就寝可能で、トイレが出来るスペース（マルチルームでなくともスペース確保できるなら良）があって、スパロンじゃないバンコンってある？
とにかくスパロンを買うぐらいなら、コンパクトキャブコン買ったほうが取り回し良さそうなんで、そこと比較して行きたく。北斗とか良さそうなんだけど、就寝2人想定なんだよね…なんかいいのないかな… >>347
無い。
あれが欲しい、これがやりたい、多人数で、となると行き着く先はトレーラーになる。
ハイエースのナローをベースとするなら何かを削っていくしかない。 >>347
ハイエースミドルに帽子かぶせたのならいける
テッツとかロータスとか
でも どうせならスパロンのほうがいいような・・・ スライドアウトでもしない限り、物理的な狭さはどうしようもないからね。
あとはハイルーフかポップアップか。 まじめな話し、車内でトイレしたらかなり臭いと思うんだが・・・。
ちゃんと設備されている観光バスや特急のトイレでも限界がある。
（まあ、それいったらお家のトイレでもうんこしたら臭いけれど。）
トイレとシャワー欲しいなら物理的にマイクロバスベースくらいは必要かと。 >>347
そんな都合のいいバンコンなんかねえよカス 家に高齢者が居てポータブルトイレ置いてある部屋なんかは毎回捨てて洗浄しても凄く臭う。
ポータブルトイレ用の洗浄液も独特の匂いがあって臭い。
バンコンのトイレなんて他人に見せて自慢するだけの装備だと思う。 図星を突かれた奴らの反応は毎回同じw
楽しいねw
働けよ低脳満載の糞ガキども！wwwwww 515 吾輩は名無しである[sage] 2017/07/12(水) 08:56:34.50 ID:Qr1SWftc
94 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/07/12(水) 08:51:25.38 ID:yQ7T+bcW
>>93
ホント、この手の
そんなの信じられねえ、的な情弱がなんで居るんだろうね
本物の富裕層と関わることがないんだろうが、ただただ呆れる
おれの知り合い達には
軽く4000万円以上の腕時計をいつもしてる奴らが居る
普通にな
ごく普通にだ
普段の腕時計がその基準なら
他は話さなくても分かるな
と言っても、無理か・・・
本物の貧困層の人間には理解できないかもしれんな
いや、ある意味、理解しないほうが幸せだ
そんなの妄想だ、ネタだ、と自分に思い込ませて生きるほうが楽だろう
それでいい
貧困層には貧困層の楽しみもあるだろう
それを楽しめばいい
真理を言えば、人生、金じゃない >>347
俺北斗に乗ってるんだけどね、ベッドが2段になってないシングルユース用なの。
でも寝るときには2人でも余裕だから、これで2段ベッドなら、3人以上もいけるかなー、とは思ったよ。 >>347
あ、ちなみに俺の北斗のベッド展開はベンチシートの背もたれを
…なんつーの？木の板をコの字にしてフルフラットにする感じなんだけど、それで2人で寝られたんだわ。
嫁はんがちーさいのもあるだろうけど、不満はなかったよ。
シングルユースにしては広々としてるなー、って思った。
でも、トイレは未だに使ってないね
怖くて使えねぇわwwなんかしょぼくてwww >>356
銀河か大きすぎて北斗にする人たち、案外多いって聞いたよ >>358
ハイエースに乗ったのは初めてだけど、ワイドミドルにしておいてよかったよ。
幅以外はほとんど違和ないし、むしろ運転しやすくなったね。
田舎なんで、細い道の時は少しだけ気にかかるときもあるけど、大いに満足だよ。
通勤にもバリバリ使ってるよ。 2年と少しだがハイエースのキャンカー仕様に乗っていたが、
今日次に乗り換える車の売買契約書にハンコを押したよ・・・
皆さんありがとうございました。 >>360
それが正解だろうな
スパロンなんて扱いにくいだけだから >>357
なるほど、北斗も良さそうだね。無理すれば小さいこども含めた三人でも寝れるかもね。検討に入れてみよう。
ありがとう。
トイレは…まあ確かに個室になってないと匂いの心配はあるかもね。とりあえず大はほぼしない前提で考えているのだが、匂い対策は万全を期さないとね。
でも、犬とかと旅してる人は、ある程度ペットそのものの匂いとか、ペットのトイレの匂いとかと同居してんでしょ？
それと一緒では、とか思うんだけどねー。 >>363 だからある程度の「開き直り」も必要と言うことだよ。
汚物の処理とかも考えると本式トイレは結構非現実的。
今は丁度防災フェアーの時期だから災害用トイレを
いろいろ見てみるといい。
（まあ、要するに簡易個室に渋滞用トイレ袋のでかいのがあるという物だが）
そういう意味ではわざわざトイレがなくても
ＰＡや道の駅・コンビニなどを拝借と割り切る方が良い。
犬のウンチだって気にする人は我慢ならないので
ドックラン帰りにウンコ袋をリアワイパーにぶら下げて・・・
と言うのをよく見かけるわけ。（あの物体、そういう意味なんだよ）
今はそれが進化して専用の磁石で貼り付けるＢＯＸもある。
（ドンパック (don-pac) 」で検索） >>348
三人って大人数かね？
まあでもスパロンじゃないバンコンだと、そんな感じなの？
>>358
まさにそのような検討をしていたところだよ。
割りと多いんだ、そりゃ心強い。北斗、いいかもね。
>>351
シャワーは必要ない。トイレだけ。
トイレもマルチルームである必要もなくて、カセットトイレのスペースと間仕切りがあればいいと思ってるんだ。
ビークルのスパロンベース、ベッセル・Jとかのレイアウトみたいな、ね。 >>364
うん、割り切りは必要。そうだろうね。
でも、おれはトイレ必要と考える派なんだ。自分の部屋、だからさ。これはキャンピングカーをどう乗りたいか、って言う超個人的な志向性の話だからねー、どうしようもない。
でも、貴重な意見、ありがとう。
災害用の簡易トイレから、それこそラップポンに至るまで、吟味して見るよー。 >>360
何に買い替えたのか気になるわ。
キャブコン？ カセットと入れの匂いが漂う理由
2014.03.25 カセットトイレC-200にアウトサイドベント取付
http://www.geocities.jp/ds23ie_73y/automobile/BORDER60/diary/2014_03_25/2014_03_25.html
カセットトイレのタンクにオートベント機能がついていることを最近知りました。
気温が高くなるとタンク内にガスが発生し、そのガスをタンク外に自動で放出するというものだそうです。
しかし、密閉されたタンクルームに放出されたガスは首ふり部の隙間からマルチルーム内に流入し臭うという事になります。
そこで、タンク内で発生したガスを車外に放出するアウトサイドベントという商品を購入しました。
カセットトイレのベント化 1
http://blog.goo.ne.jp/kenycorde/e/cfca4d4b4a510f6391f8174f46e24e64
日産キャラバンNV350キャンピングカー自作
http://kikuta.o.oo7.jp/136-nv350j.html#5
2013/10/10 トイレの設置
先ずは、汚物タンクの「ガス抜き排気管」？
電動ファン式ベントシステム
SOG Toilet Kits Archives - SOG Toilet Kits, SOG Systems
http://www.soguk.co.uk/product-category/sogkits/
SOG カセットトイレ用12V換気システム・活性炭フィルター・ドア用・床用・屋根用
http://www.njy.co.jp/sog/sog.htm と、思ってたけど
車中泊だけならいまの新型ステップワゴンでもいいんだけどね
2人だけだし >>367
キャンカーでは無くSUVなのよ。
ゲレンデヴァーゲンを買いました・・・ ところで現実的には車載トイレの汚物ってどこに捨てるの？
まさか、ビニールに包んだウンコを道の駅やコンビニのゴミ箱に捨てるとかは無いよな？ 野糞に決まってるだろ
なんでわざわざ車の中で糞しなきゃならんの？ ステマの意味わかってる？
こんなのステマですらないだろ デルタリンクいいよ
ダーウィンQ７が欲しかった
300系でどうなるのか楽しみ >>378
俺も興味あるんだが、拭いた紙も液体になるの？ >>382
川崎競馬場でやってる展示会に来てるんだけど似たようなコンセプトならレクビィのほうがよくない？トイファクトリーはいないから比べる事が出来ないけど…
https://i.imgur.com/ADbb1Xe.jpg
https://i.imgur.com/PVNbRlB.jpg もう結論は出てる
トイファクトリーGT以外を選択する奴らは情弱か貧困層
以上、終了 274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/08/27(日) 23:58:01.29 ID:ax6+1Lld
いや、本物を語る奴がいないから
俺が本物を語らねばならんのだ！
トイファクトリーGT
https://youtu.be/mBvuXjLDEdE
この上をいくハイエースベース車はない！
あるとしたら長身者用の、銀河だ！
さあ、語ろうじゃないか、本物がわかる諸君たちよ！
↑素晴らしい！ >>387
なんでそんなにGTがいいんですか？
他と何が違うんですか？ >>384
レグビィ、いいよね。
ビークルとかはどう？
銀河とか北斗に似てるレイアウトの車もあるけど。 >>392
サンクス
こんなのあったんだ
さっそくポチった 嫁とキャンピングカーの話してたら、トイレもシンクも必要ないって言い出して、回り回って結局オグショーの床キットとベッドキットに落ち着きそう。 サブ化しても良いけれど電装に関して重架装するのでなければ
純正のほうを巨大化、または２個積みというほうが勝手が言い。
つまりエンジン止めてアクセサリーＯＮにしっぱなしでもＯＫ状態にするわけだ。
おいらの作業車はこの方式で１ＫＷインバーターも使っている。 >>399
笑うなよw
でも、ああいうの見てると自分でも作れそうな気がする。
電気関係に関しては、今のところ必要になったのはスマホの充電ぐらいなんだよね。外部電源は却下されそうな気がするよ。冷蔵庫もクーラーボックスで十分って言ってたし。
つか俺、ここじゃなくて車中泊スレに移動した方が良いのかも？と思うようになってきたw ローンで買うのは負け組なんですか？
GTを半額現金で払って残りをローンにしたいと思ってますが
負け組なんですか？ >>401
そもそもハイエースの必要性あったのか疑問
そのくらいで足りるならミニバンのほうが遥かに快適
もしくは奥さんが体重130キロあるとか？ >>401
言わんとしてることはわかる
実際機能だけでいえば、ほとんどの人が必ずしもキャンカーは必要ない
ベッドキットとクーラーボックスがあれば必要十分といえる
キャンカーってのはそこからのプラスアルファに過ぎないんだよね
少なくとも日本国内走ってるキャンカーに関してはね
ただそのプラスファルファがもたらす快適性や満足感ってのは馬鹿にできない
コストパフォーマンスだけで言えば、1BOXかミニバン買って自分でキット組み込んだ方が圧倒的に安い
つまりはちょっとしたことや仕上げ的なものにお金出せるかどうかなんだよね
けっこうカツカツの生活してるのなら、キャンカーはやめた方がいいかも
プラスファルファの部分に200～400万ポンと出せないなら、買ったあと後悔するかもしれない
ちょと上から目線っぽくてスマン >>403
ハハハッ130キロは無いけどねw
実は前車はミニバンだったんですよ。
車中泊の際に、完全なフルフラットにならなくて寝心地があまり良くなかった。フルフラットになるマットは買う許可をもらえなかった。(嵩張るからと)
あと、車中泊用の荷物がどんどん増えてきて(主に小物と着替えなど)手狭になってきた。
シートを倒すたびに荷物をあちこち移動して必要な時に必要なものが見つからないことがw >>404
実は、と言う事でもないけれども、今は家内のセカンドカーに乗ってます。
車代として出せるのは無理して600万が限度。
あと、現行ハイエースの外観に惚れちまったというのが大きいかな。
しかし、このまま行くとまたミニバンにさせられそうな気がするw >>407
二人だけならV350のlongとかの方が良いかも
ハイエースは運転してるとかったるい >>402
GTを買った時点で勝ち組だろjk・・・ わかるよ
俺も200系の外観は大好きだ
あの無骨でそれでいて主張しすぎないフロントマスクが絶妙
ミニバンとかセダンって形がカッコ悪くてそそらない
クーペになるとまた別だけどね 4型のフロントマスクはワイドとスパロンは良いけどナローとハイルーフはダサい気がする >>412
へぇー俺の好みとまったく逆だね
4型は今まで史上最高のルックス
とくにナローハイルーフが一番いい
ワイドは横に長い分バランス悪いというか、押し出しが強く感じる
ちなみにNV350も同様の理由で嫌い
あと平屋根はもともと好きじゃない
ハイルーフのナナメにすぅっと上がっていくラインが好き >>408
ゴメン、Ｖ350ロングってベンツのだよね？
100万位予算オーバーだよorz
俺が惚れたのは、
モデリスタのKYOHO PPX 弐百式改って名前のホイールを履いた画像見てからw >>414
600万とか微妙な金額だよなぁ
普通の車選びなら余裕あるけどキャンピングになると改造費まで回らないよね
爆笑のオグショー見て自作できると思ったなら挑戦してみては？
あんなの案外ハリボテですよ。 オグショーだっけ？
車椅子登録のバンコンを扱ってるやつって？ オグシヨーはトランポやん、純粋なキャンカーとはちゃうやろ。目的が違うねから。 どうも、397です。
会社帰りに本買ってきた。
モーターファン別冊 「簡易キャンパーの全てNo.2」と
カーネル特選！「車中泊ハイエースの達人」って奴
運転席、助手席が回転するオプションとかあって面白いな。
ネットだけだとやっぱ限界があるなぁ、
存在を知らなければ検索しようが無いもんね。
因みに検討中の車種は、ハイエーススーパーGL ワイドボディもしくは標準ボディのガソリン 2WDで考えてる。 >>418
それならベース車両安いから600万でもいけそう
ウチは四駆ディーゼルベースにオプションいろいろ付けてたらコミコミで700万超えた GTを買ってもいいですか？
ローン地獄に落ちますが、それでも買うべきですよね 俺のはオグショーベースに自分で追加改造した
ハイエースのキャンパーはミドルルーフだと荷物スペースが取れないので
必然的にベッド下収納が出来なければ夜寝るとき荷物の移動で大変
ベッドクッションペナペナなんで マットレス増しも必須だし
1500Wインバータ積んでるので キャンパーとして使ってもさほど不便はないがやっぱり狭い 俺はグラキャビを自作改造したわ。
つっても、四列目取ってベット置いて、三列目のヒンジ加工して前倒しにするようにして、二列目をノアの回転シートにしただけだけど。
電装はソーラーのみで、バッテリーと繋げずに独立。まあ、あんま使わんから。冷蔵庫はカセットガスのやつ置いてる。
ベット下にようけ荷物入るし満足やわ。 >>425
乗車定員減らして任意保険大丈夫？
8月に更新だったんだけどそのままの状態で車検に通る事みたいな注意書きにビビって全席リクライニング加工して椅子の上にベッドを組みました。
椅子を取れるなら取りたい 明日、契約することになりました
ありがとうございました
ローン地獄にはなりますが
もうすぐ日本列島は火の海になります
その前に楽しみたいですが
納車される前に核攻撃になりそうです
残念です
でも、明日契約してきます！ 業者ではないんだが
OMCは比較的現実味のある値段設定な気がするよ。
トイファクとかは買える気がしないが、OMCなら何とかなる気がする。
どこらで差が付くんだろね、値段の。 >>426
任意保険は詳しくみてなかった。
定員オーバーの使い方はしないから問題ないかと思ってた。 >>420
いざとなれば売ればいいんだよ！
余裕だよ！ >>430
当初は夫婦二人しか乗らないし乗せることもないからと思ってたけど、車検が通ることが条件ってのでビビる。
万が一の事故とかで違法改造って言われて保険出ないって言われたら嫌だから
ディーラーに言わせると違法改造だし >>432
来月車検なんで、四列目シート取って乗員減らして通るか聞いてみるわ。
100系ワゴンの時はいけたけど、今はどうなってるかなー もし乗車定員減った状態で勝手に登録されて、以降増やせなくなったらビビるよなぁ >>433
グラキャは定員減らせないような事を聞いたことがあるよ
今年2月納車なんだけどマジに1ナンバーに構造変更しようかと
マイナーチェンジ次第では買い換えも >>431
それだな
トイファクトリーGTを死ぬ気で買うわ 大丈夫、死なないよ
金策に困ったら売るだけ
元に戻るだけ
けどGTとの思い出は残るよ！
そう考えると得だと思わん？ >>435
調べたら新車の時は簡単みたいだけど、継続ん時はかなり厳しいみたいだね。10人乗り車はブレーキ性能とか色々あるみたいだった。 確か10人乗りはブレーキ性能の基準が緩いんだよね。
なので乗車定員減らすと乗用車並みのブレーキ性能求められるから厳しいんじゃなかったっけ。 10人乗りのブレーキ性能基準が緩いのは何でなの？
普通に考えたら逆のはずだけど >>440
10人人が乗ると荷物が積めなくなるから >>442
なるほど、そういうことか！
ということは、シート減らすとスペースが出来てしまうからマズイわけだ
トータルの積載重量は変わらずってことで通らないものかな？ このフェアで契約する
無論、地元のトイファクトリーGT一択！
http://tv-aichi.co.jp/camping/ >>429
ないないｗ
実車見てみ、内装のカーテンピラピラで透ける。
一事が万事で品質はどうかね・・・ GT以外を買う奴はアホ！
トイファクトリーGT最高です！
他はカス！ >>451
同然だ！同志よ！
さあ10月にトイファクトリーお膝元の
キャンピングカーフェアで買おうじゃないか！ GT！GT！
バンコンはGTだけでいい
他は存在価値ないよ GT以外のバンコンとかあり得ない。
後悔したくなければGTが良いよ。
至高のバンコンGT。 トイのバーデン2年で捨てた
コースターに乗り換えて正解
今思えば無駄な2年間だったと思う
ハイエースバンコンは買取価格が安い
ハイエースキャブコンのがいいよ やっぱりコースターだよね！
ハイエースのバンコンなんて貨物の荷台に寝てどうすんの？って感じで思わず笑ってしまうw >>459
禿同
長距離走ればわかるよ
人運ぶ車じゃない
特にトイは過剰な装飾だけで実用性無い
所詮仕事車 それ以前にこのスレのタイトル読めないのかな…
俺は通勤でも使うからコースターはナシだわ。 コースター？
スレチだし、そもそもそんなモンを選択する奴はキチガイ
邪魔なんだよアホ！ >>459
454: 09/10(日)00:47 ID:2pLbfuUS(1/2)消 AAS
GT以外のバンコンとかあり得ない。
後悔したくなければGTが良いよ。
至高のバンコンGT。
459(1): 09/10(日)07:00 ID:2pLbfuUS(2/2)消 AAS
やっぱりコースターだよね！
ハイエースのバンコンなんて貨物の荷台に寝てどうすんの？って感じで思わず笑ってしまうw
言ってることが思いっきり矛盾しているんだが(困惑) トイファクトリーGT
コースター
↑このスレでやたら絶賛してる奴は荒らし
ほんとはこいつキャンカー持ってない 荒らしはスルーしろよ。
コースターとかスレ違いだし。
トイファクトリーGTが最高なことに異論はないけど。 http://www.goodfreedomcamper.com/entry/2016/03/26/073033
トイファクトリー最高だよ
オーナーズクラブに参加すればわかる
誰も車内で寝ないし(寝れない)w
テント率ハンパないw 個人事業主（デザイン形）なんだけど、
どこにいてもちょくちょく仕事が来るので
ハイエースであるを仕事場にして仕事したい。
後部座席をイスにして30インチくらいのモニタをアームで動かせるようにして、仕事しないときは窓側にしまって置けるようにしたいと思ってるけどできるのかな。。。
他に には仮眠できるベッドを付けたいが、これはトヨタのHPにのってる壁に収納できるタイプにしようかと思ってます。
同じような内装をイロイロ探して見たけど、見つからないので聞いてみました。 トヨタのメンテというかサービスがクソなところだけは同意
そこのディーラーで買ってないからなのか、あんまり歓迎されない
扱いが雑 >>467
トイファクはバカが買うバンコンという実態そのものだな いくらアレでも個人ブログをはってやるなよ。さすがに節操なさすぎ。 >>471 ディーゼル排ガス規制騒ぎの時には最後まで有力情報持ってなかった。
いすゞはどんどんプレスリリースしてユーザーサポートしていたのに。
おかげでおいらのハイエースはサドンデス食らった。それでハイエースから降りたんだ。
このときの恨みあるから俺はもう二度と新車は買わないと誓った。 >>470
ベース車のタイプやレイアウトは要相談だけど技術的には難しいものではないので
近くのキャンピングカーや特装車のビルダーに問い合わせてみよう >>470
それだと事務室車か作業車登録にした方が良いな、
構造用件がキャンピングより緩いから比較的簡単に作れそうな気がする 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>484
当然だ！
否定派は貧困層、もしくは情弱 >>484
GTを名乗っておきながら、
ＭＴやSCの設定が無いんじゃ塵じゃんｗ >>486
情弱な貧困層乙！！
お前はリヤカーにでも乗ってろバーカ！！ >>487
効いてる効いてるｗ
ＡＴ限定の馬鹿専用車だと言うことは判ったｗｗｗ >>489
効いてる効いてるwww
貧乏人が必死すぎワロタwww
頭の中に塵が詰まってるなおまえwww ♪バンコン貧困オレ未婚！
キャンプは楽しい一人旅！！
こんこん言いつつコン狐
次はどこへ参ろうか。
夜風が涼しい良いけれど
うっかり風邪引きコンコンコン
夏場は使ったエアコンコン
生コン海コン走ってる
飯のおかずは大根こん・・・・
こんなんで良いか？あとは曲付けてくれ。フリースタイルでな。 なにがそんなに駆り立てるんだか
バンコンの優劣を決めるスレじゃねぇんだぞ… バカ乙。
どうせ買うなら良いバンコンを買った方がいいだろ。
バカはバカなりにクソみたいなバンコンを買えばいい。 涼しくなったので２カ月ぶりにハイエースで出かけようとしたが室内灯さえ点かなくなってた。 ※屁爆者 被害者の会※
よくある質問
Ｑ．いったい何が起きたの？
Ａ．2006年9月11日放送の本放送第7回において 米倉涼子 が放屁するという事件が起こった。
Ｑ．本当に屁をこいたの？
Ａ．多数ちゃねらーにより検証され、屁であることが確定した。実も出た可能性もあるとして現在調査中である。
Ｑ．ノイズじゃないの？
Ａ．問題のシーン、他の音はしっかりと聞き取れる上、米倉涼子の表情、反応を見ればノイズじゃないことは明らかである。
Ｑ．文春の記事ではノイズって書かれてたけど・・・
Ａ．9月20日に発売された週刊文春に今回の事件が取り上げられたが、記事の内容を見るかぎり、買収の可能性がある。
Ｑ．屁ではないな
Ａ．実の可能性もある。
Ｑ．実は出たの？
Ａ．出た可能性もあるとして、調査中である。
Ｑ．ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ←何で泣いてるの？
Ａ．放屁した本人の悲壮感と開放感を現している。
Ｑ．なんでまだやってるの？
Ａ．公式コメント、謝罪が未だにない。更に我々にはこの事件を後世に伝えていかなければならない義務がある。
Ｑ．書き込んでる奴は敵対事務所でしょ？
Ａ．全国の屁爆者によるもの。
Ｑ．お前らだって屁ぐらいするでしょ？米倉さん可哀相だよ
Ａ．人間は生理現象上みな屁をこくが、生放送中、全国に無差別放屁はしない。
Ｑ．VIP行け
Ａ．ネタではない。
Ｑ．スレストしろ
Ａ．立派な歴史的大罪の為それは不可能である。スレストされた場合、同事務所による2ch運営の買収とする。
Ｑ．いつまでやるんですか？早く飽きろよ！
Ａ．公式コメント、謝罪があるまで続ける。ノーモア米倉・リメンバー9.11。
我々はテロには屈しない！
※証拠・検証動画※
http://jp.youtube.com/watch?v=Md38v8OFFYQ
http://jp.youtube.com/watch?v=AH9Iu4wUWpI 極上の尻
80 名前:名無し＠無断転載は禁止 [sage] :2017/06/11(日) 13:35:54.26 ID:wtqS++/v0
110 名前:萌える名無し画像 [sage] :2017/06/11(日) 04:31:36.69 ID:b0lIJpIJ0
https://pbs.twimg.com/media/CDrHNO3UEAAJXKc.jpg ↑なぜこの男はモザイクをかける場所を間違えたのだろうか？
モロ顔出しじゃないか！ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員党首会談旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/08/27(日) 23:58:01.29 ID:ax6+1Lld
いや、本物を語る奴がいないから
俺が本物を語らねばならんのだ！
トイファクトリーGT
https://youtu.be/mBvuXjLDEdE
この上をいくハイエースベース車はない！
あるとしたら長身者用の、銀河だ！
さあ、語ろうじゃないか、本物がわかる諸君たちよ！
↑素晴らしい！ おれたちはGTを買うために生まれてきたんだ！
やっとわかった！ ここってGT専門のスレじゃねーだろ？
ステマか知らんけど逆効果だよ
良いものなのかもしれないけど
一部の騒いでる奴らのせいで残念感は否めない 実質GT専門スレみたいなものだろう
他のバンコンは存在価値がないわけで 冷静に考えればあらゆる面でGTの魅力はハンパない
が、貧困層としては欲しくても買えないんだよ
だからウザいだけなんだよアホ！ >>513
それは自己責任ですよ・・・
稼ぎの少ない無能だということでしょう？
無能なりに頑張ってGT買いましょうよ！ やっぱGTが最強かつ最初だな！
1人でもいけるし、4人程度でもいけるし！
最強だと思うんだ！GTいかないのは訳が分からない。。。
皆んなGTの魅力を分かってるはずなんだ！
こないだ旅行で東北巡りで宮城に行った時には何故かGTをよく見たわ。不思議だったわ。 >>520
何言ってんだよハゲ。のっかってくんなキモい。俺は牛タンの話ししてんだよ。 >>521
何だ、ただのキチガイか
すまんな
さて、今月、トイファクトリーGTでヨコハマへ行くか！ 黒いボディってほんと維持が大変なのな…
コーティングしときゃあよかった(´･ω･`) GTに乗って東北でも旅してこよう
都会から解き放たれてこよう
カッペでも眺めて自分の社会的ポジションでも再確認してこよう
GTに乗ってる僕、軽トラに乗ってるショボいオヤジ
身分の違いは明らかだね！ >>526 それでは名物仙台のＧＴをじっくり味わってきてくださいな。 GTは確かに魅力あるけど高すぎるんだよね
自分はステップワゴンで我慢してる GTは良いバンコンだよ
60回ローンで買ったけど後悔してない
毎週が楽しくて仕方ない 豊橋署は19日、建造物侵入の疑いで、
住所不定で韓国籍の自称ミュージシャン李炳建（リー・ビョンゴン）容疑者（29）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑では同日午後０時25分ごろ、豊橋市のホテルの客室に侵入したとされる。
以下ソース：東日新聞 2017/09/20
http://www.tonichi.net/news/index.php?id=63035 >>532
だから
貧困層は来んなよ
どうせ買えるわけねえんだからさw >>531
持ってないけど、フローターは買おうと思ってる 10月の名古屋キャンピングカーフェア
壇蜜が来るね
キャンピングカーとは関係ない奴も多量に来るな
その日は避けようかな
いや、一度、生壇蜜が見たい！ 自慢のGTで名古屋に行くかあ！
ほかの雑魚バンコンどもを蹴散らす！ >>536
丁度一年前、ウキウキしながら銀河に会いに行った思い出… >>540
バカにはわからないよ
おまえは頭がチョロいね キャンピングカー？
そんなモンにはまったく興味がねえ！
壇蜜を見に行く！ もう壇蜜のスレでいいだろ
キャンピングカーとかハイエースはスレ違いだからよろしく！ キャンピングカーなんてどうでもいいから
全部退けて、壇蜜スペースを9割にしろ！
壇蜜命！ すまん、ワシが勘違いした
もうキャンピングカーなんて意味ねえから
キャンピングカーは全部外に出して壇蜜100%でやれ！ 昔、会社の慰安旅行に行った時に社員の前田あほや！
こいつにハイエースを運転さしたら滅茶苦茶へたくそや！
高速道路の追い越し車線で６０ｋｍ/ｈで走って煽られとる！
しかも兵庫に行かなあかんのに京都南ＩＣで降りようとしとる！！
発作か～！！
上司の木村が「お前全然道わかってへんの違うんけー？」て聞いたら
「ハイ！！エースで運転するの初めてなんです！！」抜かしとる！！
発作か～！！
車一つも関係あらへんうえに洒落ほざいとる！！
爆笑じゃ～！！ おまえら！
壇蜜を見に名古屋へ行くよな！
生壇蜜だぞ！
この機会を逃したら一生後悔する！
キャンピングカーなんて意味も価値もなし！ >>562
当然行く！
いまバイトしてるし
キャンピングカーとかどんな物かしらんけど キャンピングカー(笑)
なにそれ(爆笑)
壇蜜のほうが100倍マシでしょw これマジで壇蜜が来る日曜日は壇蜜ファンだらけで
キャンピングカーファンと対戦がありそうだな！
てか壇蜜ファンのが多い日になるだろ！ キチガイが降臨しとるな
トイファクトリーGTを見に行く為のイベントだろ！
売女に意味なし！ 生産性のまるでないｸｿｽﾚになったな
なにが壇蜜だ。バカじゃね？ 名古屋 壇蜜ショー と巨大文字
その横に見えないくらいの文字で
キャンピングカーフェア と書いとけばいい 以前は生産性があったみたいな言い方はやめろ！
そんなもんは初めから無い！
壇蜜！ トイファクトリーGTが買えない奴が
他のバンコンを必死で探すスレだったはず
もうみんな諦めたんだよ
トイファクトリーGTか買わない
この二者択一しかないからね
例外として
銀河、北斗があるけど マジでGT以外はゴミだからなあ・・・
ゴミを選ぶのにああだこうだ議論しても意味がないことにようやく気付いた感じかな 壇蜜ってなにがいいの？
テレビよく出てるけど、さっぱりわからん
なんか地味だし、貞子っぽくね？ >>573
そうだよな
GTを買えないなら買わない方が絶対に後悔しない
周りにもそれで失敗して後悔してる奴知ってる >>573
俺は北斗だけど後悔はしてねーなぁ。
まぁGTもそらいいんだけど、人によるだろからね。 トイファクトリーGTは内装のセンスが悪いからダメ
まあ団塊世代にはウケてるらしいけど >>578
団塊の世代はバカしかいないから簡単に騙されるｗ 貧困層のセンスとかどうでもいいんだよね
極めて主観的なことを絶対的な価値観であり正しいと思い込んでるスーパーバカにはGTは買えないよ
頭が悪いから稼ぎも少なそうだし キャンピングカーショーに行ってきた
正直狙い目だったスパロンで 欲しいものは無かった
要らないもの詰め込みすぎて狭苦しくて貧乏くさいかんじ？
もう少し割り切った仕様じゃないと
それに引換えデュカトは良かった 次期ハイエースあんな感じにならんかな？ そうなんだよな
なんかゴテゴテしすぎててスカっとしてないよな
いろいろ押し込みすぎてて貧乏くさいというか
トイファクなんかとくにそうだけど
もっとすっきりしてる方がカッコいいのにね
まあ、ああいうのが好きな人もいるんだろうな >>583
今まで買ったことない人にはアピールできるんだろうけど
クーラーボックスとかシュラフとか着替えとか遊び道具とか
そういうの全然積まないんなら って車ばっかりで萎えた。
テッツやオグショーなんかでオーダーメイドしたほうが幸せになれそうな気がする クーラーが内部電源、あるいはガソリン駆動など
はハイエースでもあるんでしょうか ニヤニヤしながら肛門に小指を入れてる奴がいるんですよ～
な～に～！やっちまったな！
男は黙って、バット！
男は黙って、バット！ バンコン買う奴はアホ
オグショーとかでシンプルに作った車の方が絶対に良い
トイファクとか究極のバカ >>590
でも車の大きさなんて知れてるからね
バンコンだろうがキャブコンだろうが
道路走って駐車場に入れなきゃ使い道のないもんだし
マルチルームって、けっきょく部屋の中に部屋作るようなもんだよね
トイレといっても音やニオイを完全に遮断するのは難しいし
ドデカイ車で、なおかつあんまり細かいこときにしない欧米人ならともかく、
日本人は衛生的なことやニオイに敏感だから、なかなか難しいと思う
>>591-592
いっそ車旅向けの野グソキットとかないのだろうか？
リアハッチあけてそこからカーテンたらして目隠しするとか、そんな感じで 輸入キャンピングカーは、トイレの臭いなんかしないし >>594
いや、それは持ち帰らないと駄目だろ(マジレス いちばん後ろにシャワーとかついてて
トイレも置けるタイプがいいな さあ、週末は壇蜜祭りだな！
キャンピングカーなんて価値なし！ >>595
いや、家のトイレでもウンコし終わった直後はニオイするぞ
本人は気付かないけど、そのあとトイレ入った人にはわかる
家の場合はそれなりに空間があるからいいけど、車だと車内容積小さいからニオイゼロってわけにはいかないんじゃない？ だから、後部を完全に防水の部屋みたいにしちゃう
【アネックス】 COMPOSER with DOG
みたいな奴。これならどうだろう >>602
ウンコし終わって部屋出るときにニオイ漏れないかな？
しかしこんな隔離しちゃうなんてワンちゃんかわいそう 犬も臭いし毛が抜けるからね
部屋には入って欲しくない、ベッドが
抜け毛だらけ、獣臭くなる
だから外と中の間くらいがいいんじゃないかな
臭いは窓開けるか天井のファン回せば
いいだろうし ペット嫌いの人はそれくらい嫌悪すると言うことも理解しておいた方が良い。 犬は好きだけど自分はもっと好き
快適な寝室を荒らされたくないし
臭ったら気になって寝れない ヒッチキャリアつけて犬はずっとそこに置いておけば？ そんなのめんどくさいよ
ハイエースの良さって目立たないこと、
立体駐車場に入る、普段使いできる
とかだと思うんだよね 立体駐車場に入れないスパロンはゴミだというわけだな >>612
あんなもんゴミ以前に日本で乗ってるって時点で犯罪だろ 壇蜜ちゃん土曜日やんけ！
仕事終わったらすぐ名古屋だな！ キャブコンは恥ずかしいので降りた
ハイエースぐらいがちょうどいい >>602
それって、「オートボディショップたなか」時代からあったやつじゃなかったかな？ まぁ、あれこれ考えてばっかじゃなくて
とりあえず乗り始めてみることだな 軽自動車乗ってるカスがアレコレとキャンピングカーを語っててもしゃあねえやな
まずは乗ってみろや 金曜日は早く終わってすぐ名古屋だ！
壇蜜命！
キャンピングカー？
そんなもんいらん！ >>620
おまえ生壇蜜見て抜くつもりだろ！
恥を知れ馬鹿者が！ 壇蜜が来るとはな
キャンピングカーにはさほど興味はないが行くしかないな
生で壇蜜を見れるなんて都内でもあまりない
仕事終わったら名古屋だな >>623
１１年前なら歌舞伎町の風俗に行くと…おや、誰か来たようだ 「かいぞうにんげん」なのはどうでもいいんだけど
東北の炎上動画の口元のアップで、歯並びがあまりにも汚いので萎えた >>628
あれでも上の歯は差し歯のはず。
昔は出っ歯だった。 歯並び確認のために行くとするか
キャンピングカーとかどうでもいい 都内でも生壇蜜なんてほぼ拝めない
女神様の為なら外国でも行く
当然だろ！ 伊勢湾岸道の刈谷SAへやっと到着
さて、少し寝て生壇蜜！
もう興奮してるから眠れないかも 因みに、キャンピングカーになんて興味なし！意味なし！ 壇蜜を拝見いたしました
ポケットに手を入れてゴソゴソしてたのは、おいらです
しっかり生壇蜜さまで抜かさせて貰いました
ありがとうございます >>635
おれはずっとおまえを見てた
イキ顔もな
あんだけの大勢の中でよく抜けたな
神認定 壇蜜、思ったより小さかったな
でも、顔も小さかった
壇上近くに迫った水鉄砲持ってた子供とのやり取りが面白かったわ いや、ハイルーフで立てるのもある
今回の収穫
レクビィのカントリーが良かったな
http://www.recvee.jp/01_camper/01_line/19_cc/
これのハイキング仕様なら立てる
180センチ以上の人はどうか分からない
自分はなるべく低いのを探してるけど
お気に入りのレイアウトとなると
大抵2.4メートルくらいになる 今はミドルに乗ってるけど、やっぱハイルーフええなぁ。
そうそう買い替えられないけど(´･ω･`) スパロンじゃないハイルーフなら
普段使いでもあまり困らないだろうか
立体は無理としても あー…立体…
ミドルでもヒヤヒヤしたなぁ。
市街地だと多いもんねぇ。 ナローのハイルーフ乗ってるけど、自走式の立駐ならたいてい入れる
機械式は絶対無理
2ｍ超えたら一緒だろとか言う人いるけど、全然そんなことないよ
あと駐車場以外でも線路の下くぐるときにヤバイ場所もあるね 俺もナローのハイルーフ乗ってるけど、自走式の立駐はほぼ2.1m制限でダメ
ガード下も通れなくなっていつも通る道変える事になった
もしナローミドルがあったら選んでたハイルーフは普段使い制限多い >>648
そのへんは住んでる地域によって違うだろうな
ナローハイの車高はかなりよく考えられてると思う
うちの方はまず大丈夫
制限2.2ｍでも全然大丈夫
最低でも10ｃｍは余裕見てるから
もちろん保証はしないけどね
ちなみに制限2.1ｍでも問題ない
以上立駐の話
ガード下はヤバイね
ナビに従って走ってたら、えらい低いとこあってＵターンした
まあそこまで低いところなんて、そうそうあるもんじゃないけど 立てる立てないの違いは大きいし
立体に入る入らないも大きいよな
悩ましい微妙な高さ GTの展示会みたいなもんだよね
他のはよくわからないオブジェと変わらん テッツRVいいな
かっこ悪いけどスパロンじゃないワイドで
普段使いもできて立てるだけの車内高、
エアコンもついてる フルオプションで500万くらいかな
シャワーとかトイレいらないとか
電子レンジいらないとかあれば400くらいか >>642
某ショーのレクビィの販売員は酷かった
自慢 慇懃無礼 ほんと何様状態
そういう会社なのかと思って対象から外したよ
>>655
俺もテッツに今乗ってるワイドミドルのロキシールーフ追加改造を頼もうかと思って検討している
このサイズが一番便利そう ＧＴどんだけいいのかと思って期待して見に行ったけど、がっかり感ハンパない
あんなのどこがそんないいんだ？
正直かなりイマイチだったよ >>658
メガネかけてた奴だろ？
あいつは客を見て自分の尺度で、
買う客、買わない客を区別して話す
買わない客と判断した客に対してはゴミ扱いする
あいつは人間として失格してるよ
あいつ自体がゴミ以下
憐れなり でも職人ってそういうもんだぜ
物に自信があれば、客にこびたりしないもんだ
逆に客に平気でボロい車売りつける中古車屋なんかは、店員の愛想めちゃくちゃ良かったりする
ラーメン屋でもそうだろ
お客なんだから当然神と思えよ、みたいな考え方は良くないと思う
ほんとにいいものは買う側が足しげく通って、ようやく売ってもらえるくらいのもんだ >>661
客商売としての基本てもんがあるだろ
過剰なサービスを期待してるわけじゃない テッツの社長もどうかと思うよ
見積りくれって言ったら走り書きみたいのくれたよ ハイルーフまで行くと、立体駐車場には入れない、ドライブスルーも出来ない所が出てくるとか、不便だよ
ハイルーフなら、いっそのこと、車内で立てる高さまで天井をあげるのもいいと思う。
何より、車内で長時間過ごすと、快適過ぎる。エアコンも付いてて、外出しながら引きこもれる どうせ通れない・くぐれないなら同じ事だよね。
一度行動範囲の「低いところ」をスケール持って行って測ってみると良い。
因みにおいらの車はそういう意味で全高１．６ｍが妥協サイズだった。
これだと車内作業室でも立てるし、コンパネも立てて積める（ギリだけれど）
それでいて団地のガード下くぐる精一杯というところで、町中でもこの
サイズならなんとかというところが多い。
ただしちょっと大きめの家庭用冷蔵庫は立ててては載らない。 全高2.6で、全長5以下だと
結構か選択肢がなくなってくるんだよな >>660
うん そうだよ。
俺の場合は買う気は満々（展示車とは別車種だけど）だったんだけどね。
もう少し謙虚な対応しないと売れないよ。
まあ他のキャンピングカー屋の営業員も、あまり褒められたもんではないんだけど。
>>665
今はもう実質一人でやってる？
テッツに詳しい人の話を聞いてみたい テッツRVで検索すると
出てくるよ。googlemapとかで見ると
店の外観もかなりのもんだな
細々とやってる感だな ちょっと高くなるけどTOM200もなかなかいいな
テッツより少しかっこいい
高い分ちゃんとしてる
サイズもロングじゃないし >>672
ナローベースよりワイドベースがいいよ 横風とか全然違うから。
俺の場合 自分のワイドミドルをハイルーフ化したいので できるところが
限られているから
テッツはしてくれるらしいけど 確かにあの外観はちょっと心配w レクビィのファイブスターとトイファクトリーのGTで迷ってます。
どちらがお勧めですか？ >>673
外観もだけど、社長も…
相変わらず車椅子登録を勧めるし >>675
車椅子登録は税金タダになるからなぁ
実は父親が車椅子なんで それでもいいんだけど
ハイルーフ架装のみやってくれるところ あったら教えて
できれば西日本で テッツは、セパレートエアコンや、発電機でたまに名前がでてくるけど、実際はどうなの？
中古車は、出てもすぐに売れてしまうみたいだけど。
新車は検討してるヒト、居ないのか！？ >>670
人を値踏みした言動を吐く奴は人間失格だよな レーダークルコンがないクルマにはいまさら乗れないな http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171007/k10011171511000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_007
６日茨城県大子町の住宅で８０代の夫婦に暴行を加えてけがをさせたとして、知的障害者施設に入所する
４３歳の男が、傷害の疑いで逮捕されました。２人のうち８８歳の夫が７日になって死亡し、警察は容疑を
傷害致死に切り替えて詳しい状況を調べています。
６日午後４時ごろ、茨城県大子町上金沢の住宅で、この家に住む須藤賢次郎さん（８８）と８３歳の妻が
顔や頭に大けがをして倒れているのが見つかりました。
２人は病院に運ばれて手当てを受けていましたが、須藤さんが、７日午後２時すぎになって死亡しました。
妻も意識不明の重体だということです。
警察は、現場の住宅からみずから警察に通報した４３歳の男が、２人の顔を殴るなどの暴行を加えたとして、
傷害の疑いで逮捕しました。警察によりますと、男は栃木県大田原市の知的障害者施設に入所していると
いうことです。
警察は、責任能力の有無や、被害者との関係などを調べるとともに、容疑を傷害致死に切り替えて詳しい
状況を調べています。現場は、茨城県と栃木県の県境に近い山あいの住宅が点在する地域です。
10月7日 19時23分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171007/K10011171511_1710071914_1710071923_01_02.jpg 愛知県阿久比町で１０日、乗用車で玉突き事故を起こし
６歳の女の子ら３人にケガをさせたまま逃げたとして７１歳の会社役員の男が逮捕されました。
逮捕されたのは名古屋市緑区の食品卸会社役員・新美俊容疑者（７１）です。
新美容疑者は１０日午後３時過ぎ、阿久比町白沢の交差点で信号待ちしていた車２台を巻き込む
玉突き事故を起こし、３人にケガを負わせたまま現場から逃げた疑いが持たれています。
６歳の女の子を含むあわせて３人がケガをしましたが、いずれも軽傷です。
新美容疑者は逃走後、現場から約２．５キロ離れた駐車場に車を停めて電話をかけていたところを
周辺を捜査していた警察官に発見されました。
調べに対し、新美容疑者は容疑を認めていて
「気が動転して逃げた。ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と供述しているということです。
以下ソース：東海テレビ 2017/10/11 19:09
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=35345&;date=20171011 >>678
個人攻撃は止めとけ
いろんな人がいるから人生面白い 職人からまともに相手してもらえなかったクズが逆恨みして文句言ってるだけだろ >>684
あんなもん職人ですらない
ただのゲスな営業
客を金としか見てない最低男 ビルダーって零細企業だから専門の営業職なんていないよ
いてもやることないし
営業的なことは社長がやる
他は職工 だいたい あれをショーの営業に選ぶ会社もどうかって話だよ
そういう会社の車に乗りたいか？ おれは遠慮させてもらう >>686
自分と話してる時に
他の営業から呼ばれても完全無視
こっちが遠慮して他へ行ったよ
あの人は人間としてどっかおかしいね 100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/10/14(土) 14:27:11.83 ID:KeYpzSM60
時代はミニバンだろアホども！
それもベルファイア！
軽く1000万円超えるミニバン
完全におまえらには無理だわなw
これの1番高い奴をおれはキャッシュで買うよ
羨ましいとか言うなよ情けねえからな
ホンモノの漢の為のクルマ
http://toyota.jp/vellfire/customize/royallounge/ コピペしてて気づかなかったけど
確かに運転手にあまり恩恵がないな
ワロタw >>693
釣られてやるけど
これ、自分で運転するの？(笑)
運転手さんなの？(爆) だから、面白いからコピペしてただけ
買う訳がないw たまにいるよな
ベンツのＳ600自分で運転してる人ｗ
ああいう人って一体何考えてんだろうね？
子供の頃運転手になりたかったとか？ 642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/10/09(月) 01:44:27.70 ID:aUGEKbF5
いや、ハイルーフで立てるのもある
今回の収穫
レクビィのカントリーが良かったな
http://www.recvee.jp/01_camper/01_line/19_cc/
これのハイキング仕様なら立てる
180センチ以上の人はどうか分からない
自分はなるべく低いのを探してるけど
お気に入りのレイアウトとなると
大抵2.4メートルくらいになる
↑これいいね
気に入った！ >>698
目いっぱい背伸びしてみたけど、運転手雇うほどの金は持ってない見栄っ張りの成金だろうな
恥さらしてる自覚ないんだから、しょうがない やっぱ、トータルで考えると
トイファクトリーGTだな
半分キャッシュで残りをローンにするか！
いいよな、みんな！ 車検証の「所有者」欄がローン会社という方がよっぽど貧乏くさい。 銀河気になってるんだけど、スパロンでかい…
ちくらとかどうかな、サイズはだいぶ小さくなるけど
都会住まいだから、でかいのは取り回し難しそうでさ…
ちくら、評価どうすか。この板の人たち。 就寝３人で足りるなら ちくら でもいいんじゃないの？
どういう用途に使うかが大事じゃないかな？ >>712
ありがとう。
そうだね、家族3人、一人は子供って構成だから、割りとニーズにあってるかもね。申し訳程度だけど、トイレついてるのも評価高いわ。 ちくらは北斗買う前の候補だったなぁ。
今の北斗に出会えなかったら、ちくらにしてたかもしらん。 FFヒーターの排気音がボーッという感じで、キャンプ場での夜間の使用に
抵抗があるのですが、何か対策ありますか？
皆さん、キャンプ場のサイトで使用された時どんな感じですか？ 対策なんかしようがないと思うけど。
せめて自分のサイト側に排気を向けるくらい？
逆に回ったら聞こえない程度なんだから、隣のサイトまでは聞こえないのでは。 >>716
吸気にサイレンサー入れてみたらどう？
更に排気にもう一段サイレンサーいれるとか？ キャンプ場なら外部電源サイトにして電気ファンヒーターがいいよ
FFは駐車場やフリーサイトで遠い場所ならいいけど、区画サイトの隣でやられると…
冬の何にもない静かなキャンプ場で「ボー」って音がするのはちょっとイヤ
気にならない人もいるだろうけどね レスありがとうございます。
>>717
まだキャンプ場などで試したことがないので、
1度静かな場所で車の向きや距離による検証もしてみたいと思います。
>>718
サイレンサー検討してみたいと思います。
素人ですが自分で取り付けできそうですか？
>>719
そうですね。電気ヒーターが一番迷惑が掛からなそうですよね。
もしおすすめの電気ヒーターがあれば教えて頂けたら嬉しいです。 うちのベバストだと6mでほぼ無音だよ
サイトの距離次第じゃないかな >>721
なるほど、６ｍくらいですね。
ちょっと安心しました。
今度試してみます。
ありがとうございます。 >>711
俺もナローで探していて一時期ちくらも候補に上がってた。
実際ビルダーに行って色々見て寝っ転がったりしてきたけど
引き出し式の上段ベッドは子供なら十分だけど大人だと厳しい。
天井が近くなるのでファンを回すと音が五月蝿い。
あとスペース的に仕方ないけど冷蔵庫が小さすぎ
動線になる廊下が極狭で、細身の家族限定じゃないかな。
FFヒーター付ければほぼフル装備になるから魅力有るとは思うけど
値段もそれになりに高くなる。確か北斗や銀河より高いよね。 FFヒーターって寝るときには切らない？
隣起きてるときならそんな気にしなくて良いレベルの音なんじゃないかな。 寝るときのFFヒーター
俺は切る派なんだけど家族が寒いらしい・・ >>720
既に取り付けされているのだろうから
追加するのは難しくないと思う
ただ純正って高いんだよね
俺は本体の取り付けもやっちゃったけどね クソ寒い中、パンツとランニングシャツ、タオルケットで就寝
このスタイルでFFヒーターを使うのが良いんじゃないか http://zvwparts.com/Eberspacher.html
エバスペッヒャーFFヒーター
吸気サイレンサー B1LCコンパクト用
吸気サイレンサー エアトロニック用
6000円(税別) >>724
ナローで引き出しはタイヤハウスが隠れるくらいの高さが限界だね。
ほぼジャストロー状態 >>727,730
ありがとうございます。
色々調べて挑戦してみます。 トイファクトリーGT以外の話はしないでね
無意味だし無価値だから トイファク押しの話しはもうしないでね。やり過ぎでもうスレチだから。
ここはＣＭの場所ではありません。 いや、本音は
トイファクトリーGTが欲しくて仕方ないけど
高過ぎて買えないんだよね
知り合いの中には
レクサスLCをキャッシュで買ってる人もいる
甲斐性がないんだから、仕方ないけど
悔しいよ そんなに言うけれどトイファクＧＴって「つるし」の価格はいくらするのよ？マジで。
別に極端な数字でも驚かないけれどな。救急車とか高所作業車とかは
１０００万円とか平気でする・・・それが「架装」の世界だから。 過ぎたるは何とやら…
GT推すのは良いけど、やりすぎだ。
そんな他のキャンカーsageレスじゃあ、良さは伝わらんだろうよ。
まぁ実際は所有してない暇人のレスなんだろうけどね。 GT自体はいい車であるのは間違いないだろうから
無理してでも買う価値はあると思うよ
中古もほとんど出ないし、みんな大事に長く乗ってるんじゃないのかな？
ただ、注文から納期が1年・・・これがマズい
逆に貯金のチャンスであると捉えるべきか 雨の中、お台場キャンピングカーフェアお疲れ様です！ 今日展示車に乗ったがトイファクGTの
窓際席、上の吊戸棚に頭が当たるぞ
頭が当たらないのせいぜい身長163cmまでだわ
SUPER HIGH ROOFのアルタモーダならいいのかもだが
いかんせん高い・・・(値段も) 値段は大したことないやろ・・・
800万もあればお釣りが来る程度だろ？ >> 739
738じゃないんだけど、今日わかったんで書いとく
数社で確認とったが
トイファクGT標準吊るし税込みで
2WD定価 566万
整備登録納車諸費用 ざっくり100万
ただ、標準ではインバーターやソーラーが
(自分にとっては)足りないので
それらの価格と工賃でプラス70-100万前後
結局それなりに高くつく感じだったな
あとマルチルームは178cmの自分には狭かった
あそこでトイレは自分にはムリ
(小学校低学年くらいまでならいけるかも) >>750
整備登録諸費用だけで１００万って
どんだけぼったくってるんだ？
相場のわからないおバカさんばかり相手にしてるのか？ 以前、売りに出されているハイエースキャンパーを真面目に買おうとしていたが
後輩が「あんたならこの金額で必要なもの作れね？」
って言われて我に返ったことがある >>752
スキルはあってもそれに使う時間が無え…
手間暇を勘定してお得ならアリですよな >>754
税金含んだとしても
高くて５０が良いところだろ おまえらホント低脳だな
1番高いのは人件費だ！
おれも仕事柄、時間が有れば自分でやれる部分が多々ある
が、そんな時間はねえ！
人手を時間を買うんだよアホども！ >>748
まあそれがトイファククオリティだよｗ
爺さんばっか相手してるから、それでも苦情が出ない FFヒーターは最低でも月1回はかけてくれ
と、ビルダーから聞いたんだが…
やっぱりかけてないと調子崩すもんなのかね。
一応はやってるけど。 >>760
冬場はしょっちゅうかけてるけど、夏場なんて半年くらいかけてないよ
とりあえず何も問題は起きてない
言われてるのって、配管の中の燃料が古くなると着火しづらくなるってことだと思うんだけどね
だから月イチでかける必要なんてないんじゃないか？
もし違ってたら指摘よろしく >>756
なんで？
トイの表示価格は消費税抜きだぞ
消費税だけで40万円超える >>761
普通のロジックだと
「だから」必要なんだろ >>762
以前からスレ見てて思ってたんだけど、妙に安く見積もった（つもりの）数字出してる人がいて、
それより高いとボッタとか言うんだけど、そういう人ってキャンカー買ったことないんじゃないかな？
少なくとも新車で買ったことはないんだろうね
カタログの値段と実際買うときの値段って、全然違うよね
バンコンでもオプションとか付けていきゃ、乗り出しは普通に700万くらいかかる
新車で500万未満に抑えようと思ったら、相当削らないといけないと思うんだよな >>763
たしかにそうかもｗ
しかし月イチってのはいくらなんでも余裕見すぎ
おそらくほとんどの人は5～9月にＦＦヒーターなんて一度もかけてないと思うんだけど、どうかな？
ちなみに俺は店からも、とくにそんなこと言われなかったよ >>724
そうなんか、ちくら、フルだと銀河北斗より高くなるのか、それは知らなかった…
子どもは小さいし、細身の一家だから、望みはあるかもね。実際に寝っ転がってみたりするか。
遅くなったけどありがとう。 シーズンオフには灯油抜きから炊き運転して
燃料系の灯油を無くしておいた方が良い。
古い灯油がノズル詰まらせるトラブルは家庭用ファンヒーターや
工業用ジェットヒーターでも多い。 なんか急に怖くなってきたな
明日FFヒーター回してみるか >>752
いわゆるDIYってやつ？
あの見た目の貧乏臭さ半端ねーから嫌いだわ。
日曜大工で作った椅子で寛ぐより、ニトリで買ったお洒落な椅子で寛ぎたい。つまりはそう言うところだ。
そんな貧乏臭いキャンピングカーに乗るくらいなら>>693であったベルファイアの方がいいな。
ま、そもそもそんな金もないがなw >>765
一度もかける人がいなかろうがいようが、寿命伸ばしたりトラブル防ぐには一度は三十分かけておいた方が良い
タイマー付いてんだし 416 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage] 2017/10/22(日) 07:03:38.21 ID:jgQyjNso0
313 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/19(木) 23:45:32.00 ID:uVmjileZ0
これ幽霊！？
https://twitter.com/manabu251/status/621890499507458048
↓
マジモンじゃね！？
https://goo.gl/SnFhgG
結局どっちなんだよ
326 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/20(金) 16:56:56.52 ID:ZbW+8yip0
別のアングルからのもの
こいつ何なんだろ？
https://i.imgur.com/qWZN7q0.jpg
https://i.imgur.com/EDOWSS5.jpg
358 本当にあった怖い名無し 2017/10/21(土) 23:26:41.00 ID:BmSk+tLd0
まー@manabu251
昼間から見ちまったし
ずーっと立ってるもん しかも靴を横に置いて裸足で しかも前も踏切の前で正座してて みんな見てるはずなのに見てないとか この人見たって人も俺が事故ったその日の夜に目の前で倒れて救急車で運ばれたし お祓い行こうかな
https://pbs.twimg.com/media/CKFmG0MUkAAecaC.jpg >>761
俺もそんなもんなのかなぁと半信半疑でやっとるよw
とはいえ、ガソリンも大して食わないから、保険ってかんじでつづけてみっかなとは思ってるw
忘れそうだけどね、そのうちw
>>770
タイマーとかあるのか…俺のないわ(´･ω･`)
あったら楽なんだけどなぁ、やるにしても。
さぁて、今度の3連休はオートキャンプ初体験だ！
FFヒーターつけて寝ても怒られないかどうか心配だわ。
アレはアレで、ボー…って音するもんなぁ。
離れれば大して気にもならないけどさ。 そもそもが旅行といってもこんなどこ行っても似たり寄ったりの風景、食べ物しかない狭い国土の日本でキャンピングカーとかほんとわけがわからない
そして家の中と同じ感覚の車の中で寝るんでしょ？ 何がしたいのやら… >>774
そういうぬる～い旅がいいんだよ
べつにエクストリームなことしたいわけじゃないから
ほんの数日しかない休日、思い立ったとき即気軽にブラっと旅に出る
それができる便利アイテムがキャンカー
まとまった休みがとれるときには海外にでも行けばいい
つまりは限られた時間をいかに有効に楽しむかってこと トイファクトリーGTが欲しくて仕方ありません！
でもお金がありません
というか、最近数分で1400万円程度をFXで溶かし資産がゼロになりました
今後、人生初めての借金をしないと生きていけません
残念です 何故FXなのか
ETFを買っていれば 今頃1600万なのに ビットコインで7000万の利益を上げました
ETFとかアホてしょ
あんなのチマチマやってらんないよ >>782
何故ビットコインなのか
ETFを買っていれば7000万なんて無理で
せいぜい300万だろう
でもFXでもビットコインでも無いのだよ
何故なら投機ではなくて
投資を勧めてるからね 勝てば勝ち
負ければカス
これがすべて
投資だの投機だの言ってる時点でウンコ
ネットで必ずいるザコの詭弁 >>777
このスレを立てた方ですね
読ませてもらいました
自分なら吊ってます
頑張ってください ソーラーパネルのせてる人、洗車ってどうやってる？
手洗いに限界を感じてるよ… 普通の車に比べりゃ家に少し近いかもしれんがハイエースのバンコンだと家とは程遠い
フルコンならもはや家だろうが、家でも車でもホテルでもない特殊な空間はワクワクさせてくれる >>789
それ大事。
まるっきり家じゃないからいいんだよね。
非日常を快適に味わえるってのがいい。 >>788
ウチはバスなんで足場を常設してる
ガラス部分だけデッキブラシでこすって終わり バンコンのスタッドレスは何を付けてますか？
当方ベース車両がハイエース ワゴン4WDでタイヤサイズは純正サイズで検討してます 前にキャンカースレで書いたやつ
当方ナローベース4WDでタイヤサイズは純正サイズ
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 11:40:58.55ID:32d1lB3J
俺も winter maxx 履いてる
雪上性能はブリヂストンの方が良いようだが
乾燥路走る事も多く耐久性で選んだ
ＹやＴは以前履いた時いまいちだったし 236 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2017/10/28(土) 01:00:33.57 ID:X31FQo5I
50万円って借金って言うのか？
そんなもん俺の日給より安い金だせ
おまえら月収いくらなんだよ？www
おれの月収？
1700万円弱だな、マジで
悔しい？
もっと悔しがれや底辺ども！wwwwwwwwww >>796
あり得んな。
こんなところに書き込む奴は年収100万位だろw >>797
自己紹介乙
貧困層には理解できないだろうし
したくないんだろ？
無理するな
頑張れ、貧困層！ だからさ、そういう自慢とかどうでもいいよ。
ハイエースベースのキャンピングカーを語るスレであって、人の年収なんぞどーでもいいから…
かと言ってGTマンセーのレスもいらねぇからな？
あれはあれで気持ち悪い。 年収が2億なら手取は半分かぁ
これからも頑張って納税に励んでね >>800
債権の利息や株の配当などの不労所得なら税金は2割なんだけどな
年収2億とかなら必然的にそうなるかと >>801
だね
自分は個人経営者だから
年収自慢の輩が現れると笑っちゃう
年収を如何に低くするかが大切なのにね 1000万円を超えた部分以降は急に所得税がキツいよね
保険年金とか、もはやタダみたいなレベルでｗ みんな凄いな
俺なんてついさっき明日から連休だと知った それも2ch見てて >>803
まじ？
俺いま940万円くらいだけど
これ以上増やさない方がいいのか？
会計士も弁理士もつけてないからな
個人事業主だけど >>805
所得証明できるもん見せてくれたら説明してあげる >>806
それは嫌だな
でも、俺の話はネタじゃないよ
このままだと年収1000万円超えは確実だからね
一度、無料相談で聞いてみるわ >>807
国税庁のページ見れば課税所得についてはのってるっしょ。
というか毎年確定申告してるだろし、確定申告の手引きみたいなのが申告書についてるから見てみるといいよ。
累進課税のハードさがよくわかるぜい。
にしても給与所得と違って、経費の計上が毎年大変そうだよね。 >>805
累進加税は超えた分の税率が上がるだけであって
年収増えたから返って損するなんてことはない（パート関連とか低所得では微妙）
収入を（合法的に）翌年に回せるなら分割する方が良いが 奥利根でキャンプをしてきた
FFヒーター、確かに快適！
でも結露がやべーな…対策せな キャブコンから乗り換えて初冬なんだが
先日圧雪走ってみたけど全然挙動が違うねー
緊張感が違うわぁ 圧雪されてない雪道なら、
前後左右に揺すられるけど、
超々高重心、超ナロートレッド、
超ショートホイルベースで過積載の
キャブコンだったら生きてる気がしない。 841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/11/23(木) 11:13:00.15 ID:yfKIT3LC
ハイエースのマイチェン発表。
スパロンに 4駆ディーゼル6ATが。
どうする日産！ やっとセーフティ機能を付けるらしいね
クルコン受けてくれたら許したる
純正オプションでもいいよ おおお！
これか？
http://toyota.jp/prius/safety/tssp/
もしこれが付くなら
改良版ハイエースキャンピングカーを借金してでも買う！ なんと！
いまのがレーダークルコンだから
それが無いともう長距離は無理なんだよな
オプションでなんとかするように社長に直訴するか いや、オレは社長と面識ないから
誰か社長に直訴してくれよ！
残念すぎる！ TSSPなのにレーダークルコンだけ付かないとかもうね
他いらないからレーダークルコンだけ付けて欲しいと言うのに
今回で付かなきゃもうフルモデルチェンジまで付かないわ FMCでもつかないんじゃない
この車には必要ないって判断されたんだよ それは当然だ
ただ欲しい人も居る
だからオプションにすればいい
トヨタもその方が儲かるだろう
このクルマには絶対に付けるな！
と言ってるキチガイ、つまり不当差別主義者が
上層部に居ることだけは理解した
ある意味、トヨタらしい
日産がそこにつけこめば
キャンパー仕様でトヨタを打ち負かすことが可能かもしれん 176 名無しさん＠１周年[] 2017/11/24(金) 13:49:10.39 ID:+mwFqiv60
レクサスLS、900万円以上が売れまくり！
http://autoc-one.jp/news/5000785/
月間売上が16倍ってよ
もうこの国には軽か高級車しか買う奴がいないんだな
ここまでの富裕層と貧困層の二極化が進むと
もう革命だろ
政府はいままで必死に隠してきたけど
そろそろ貧困層のデモ、暴動時期だろ
まあ、いまの日本人貧困層にはそんなパワーはないな
だから舐められる
この二極化はもっと進むよ
貧困層が哀れすぎる パワーが無いんじゃなくて洗脳により牙を抜かれているから反逆できない。
システムとしては北朝鮮のことを全く笑えないよ。
北朝鮮の画像見たりとかして「こんなに酷いなら人民は反乱起こさないのか？」って
思うだろ。ところが目線を逆にして
、欧米諸国からは「自殺するほど過労するくらいならその前にストとか起こさないのはおかしい」
って話になるワケよ。同じだろ。
どちらも洗脳とそれによる自動圧政システムによる物なんだよ。
キムのことを悪く言ったら殺される・・・というのと、
自分のつとめているブラック企業を労基署申告したら首になって生活できなくなる
と言うのと図式は同じなんだよ。 スペックだけだとキャラバンのほうが魅力的なんだが
そんなにキャラバンはあかんのか？ 故障が多いとか？ >>828-829
トヨタは構造に付かないと言ってるらしいので
FMCでは付けるんじゃないかな
オプションだろうけど >>835
土方が乗る車にそんなモンいらん！
これが上の判断だらうが、いずれそれは崩れるだろうな 何これ？
https://clicccar.com/2017/11/23/534331/
「Toyota Safety Sense P」は、歩行者検知機能付の衝突回避支援型「プリクラッシュセーフティ」をはじめ、
「レーンディパーチャ―アラート」、「オートマチックハイビーム」の3つの先進安全機能を組み合わせ、
衝突回避や衝突時の被害軽減をサポート（レーダークルーズコントロールは装備には含まれない）するもの。
なんだこれ？
レーダークルコンを省く？
完全なる不当差別じゃねえか！
こんなことして楽しいのか？
陰険すぎて腰が抜けたわ！ >>836 逆に日産はキャラバンバン（ＮＶ３５０系）は
電気屋（？）が帰り道でうたた寝追突思想になるのを抑止するというＣＭで
仕事車にも追突抑止ブレーキ装備を前面に押し出しているよな。
ディーゼル排ガス規制乗り切りもハイエースよりキャラバンの方が先行していた。 レーダークルーズが付くなら絶対にトイファクトリーGTを買いたかったな
残念です 構造上無理、とか言い出してるらしいけど
かなりのクレーム・何で？という問い合わせが来てるらしいね
Dから聞いた
だから客を舐めるとそうなるんだよ
くだらん言い訳を考えてる暇があったら
早くオプションにしろよ
本当に構造上の問題なら
早く改善してオプションにしろ
分かったか社長さんよ
ここ見てるのは、知ってる そのオプションは何台売れるわけ？
作るメリットは大きいの？ キャンパー特装からゴールドメタリックがなくなって、代わりにベージュメタリックなる色が追加されたらしいけど
公式サイト見てもそんな色載ってない。特装オリジナルなんだろうか。
あと、ハイエースをカットしたキャブコンはエマージェンシーブレーキ付けれないみたい。 重さ「軸重配分」が大きく変わる恐れあるからメーカーとして保証できないと言うことなのかもしれない。 >>833
200系乗り曰く、
キャラバン乗ってるやつは非国民だと言ってたな いずれ付くとは思うがそれまで現行乗って待ってりゃ良いよ
空手で待ってられるほどすぐ付くことはない >>843
まだカタログ見てないから確定ではないけどベージュメタリックはグランドキャビンにあるんじゃないかな？
ゴールドメタリックはグランドキャビンにあったし >>848
あ、ハイエースバンのページだけ見てた。
確かにハイエースワゴンのページにはベージュメタリックが載ってるね。
てゆか、サンプルだけじゃゴールドメタとの違いが分からないw ハイエース特装に新型ディーゼルエンジンの設定無いらしいな・・・
せっかくの6速なのに >>846
「いずれ」はFMCだろうな
そしてもれなくボンネットも付くだろう ハイエースはスーパーロングでもボディカットして、キャブコン架装しない限りは、二人でも狭いように思えます。
自宅の車庫の問題さえ無ければ、コースターに落ち着くかと。 コースターは仕事でよく乗ったけど、出先で停める場所ないから苦労するぞ
あんなの趣味で乗る車じゃない バンコンに２年乗ったけど、キャンピングカーは条件が許す限り最大のものを選んだ方が満足度が高いと思う そんなもん人による
1人だとスパロンは何をするにもでかすぎてナロハイで十分ってなるし 1人なら軽がいいな
今はナロハイ乗ってるが日常の足も兼ねてるからこれが限界
それでも自走立駐停められないのはすごく不便 一人でワイド使ってるけどこれで充分だね
これで2人は正直キツイ >>853
そうか？コースターは仕事や趣味で乗るんなら最高の車だけどな
スーパーの買い出しやマクナルのドライブスルーだって普通にやるぞ >>859
いや、止める場所はあるが、駐車場選びは苦労したな
条件として、区画整理されてなくアスファルト敷きじゃない所
区画整理されていると車庫証明を取るのが厳しいし、アスファルト敷きはまず高い
で、不動産屋を通さないで地主と直接交渉をして余計な手数料を省く
一番良いのは運送屋が借りてる所だと車庫証明が取りやすく安く借りられたりする 買うつもりで頑張ってたけど
ガンになった
すべて終わったよ 俺も心臓が悪いんだけど、自分が救急車で運ばれてる間
うわー、憧れのスーパーハイルーフだよ。俺が寝てる寝台がこの大きさだとここはああしてこうかな
とか考えてたな >>863
俺も親父が倒れた時に付き添いでハイエース救急車に乗ったけど、一番関心があったのはオトンの容態よりも救急車の内装だったわｗ
親父すまん
で、一番印象に残ってるのが乗り心地最悪ってことだな
グランドハイエースのころは確かエアサスだったんだよな スーパーハイルーフも特装と同じ足回りなんかな？
後ろに乗る人は板バネ荷物扱い 前にハイエースバン乗っていたときに尿路結石屋ってのたうち回った。
同僚が近くの病院に連れて行こうとしてくれてそれで
自車の荷物室に横たわる。が、結局病院解らないと言うことで
支社で救急車にスイッチ。奇しくも寝台（？）の乗り心地を
比較することに。めちゃくちゃな痛みに耐えながら
「やっぱ救急車スゲー」って思った。当たり前だが貨物とは違う。 >>869
バンより救急車の方が乗り心地よかったってことだよね？
867さんは救急車乗り心地わるかったみたいだけど
っていうか、よく考えたら俺も以前乗ったことあるけど、とくに悪いとは感じなかった ＮＯｘ法でそのハイエースと別れなくてはならなくなって
次の車探すときに払い下げ救急車も悪くないな・・とマジに思った。 払い下げ救急車なんて事故物件みたいなモンじゃないの？ >>873 できなかった。トヨタも非協力的だった。
当時いすゞは「どうしたらおらのエルフ使えるの？」
というユーザーへ紳士に対応していたのにトヨタはディーラーに全く情報無かった。
よってサドンデスとなった。 ＮＯｘ法には恨みしかない。
だからおいらは「絶対新車は買わねぇ」と誓ったんだ。
ただし、いすゞも上はろくな事考えて無くてＮＯｘ対応改造キットの開発を
零細企業がやっていたのをつぶした（ＮＨＫスペシャルで放映していた）
>>874 お祓いすればノープロブレム。じつは宮型霊柩車も良いなと空想していた。
後になって解った欠点は両者ともＭＴがないと言うことだ。 お祓いって言っても
霊力が弱くて祓いきれなかったらどうするの >>875
>ただし、いすゞも上はろくな事考えて無くてＮＯｘ対応改造キットの開発を
>零細企業がやっていたのをつぶした（ＮＨＫスペシャルで放映していた）
そんなことがあったのか
ディーゼルの排ガス規制始まったころ、トラックなんかはマフラー交換してしのいでたけど、
あれじゃダメなのかな？ どうやら多くのファンからのクレームが効いたようで
近くレーダークルーズコントロールをオプションにするらしいですね
素晴らしいです >>879
ブレーキ制御に無理があり、スパロンは駄目らしいな。 >>877 元いすゞエンジン技術者だったオヤジが
独自に後改造排ガス浄化技術を開発していて良い線まで行っていたんだ。
しかし、それは黒い圧力で潰されたってワケ。
方法としてはカムシャフトを交換して排気ガスを少し逆流させるというのがミソだった。
まあ、走り屋がやるハイカム改造の応用みたいな物だね。
本来は川崎公害裁判で各車メーカーには
「有効な後付け対策装置を早急に開発すること」と命令されたにもかかわらず
この命令を無視して裏切って新車販売にのみ力入れたってワケよ。
やっている事がきたねぇったらありゃしない。 >>881
どうもいまいちよくわからない
対策キットが出れば渡りに船で、車メーカーとしてはありがたいんじゃないの？
その車乗ってる人だって喜ぶだろうし
新車を売りたいがために対策キットの販売を妨害したってことなのかな？ >>882
簡単に言うならそう言うことでしょ
適合装置が出回ったら新車が売れなくなるからメーカーとしては何としても潰さないと考えたんだな だが、今は不況の煽りと新型車の出来が悪く
新車を買い控える人が増えてる現状
更に平成10年規制適合車(KK-)が今でも都内で乗れるから、
車が壊れるまでギリギリ使い倒すユーザーがいるのも事実
バス業界も例外じゃない
新型エルガが酷すぎて、耐用年数を伸ばして既存車を使い倒す事業者もあれば、
新車の納期に時間がかかりすぎたり、メーカーの生産終了で新車が買えなくなった事業者が、中古車の導入に踏み切った例もある >>882 魂胆は新車販売促進だよ。
中古車延命されたら車が売れないだろ。
折角献金して最高に都合の良い法律作ってくれたのにそれが意味なくなってしまう。
それが経団連連中の考えることさ。
だから自動車税だって年期が重なると増税になる。
製造環境深蒸ししてエコ連発して煽る。
「エコカー減税」言ったって登録年だけなのにそんなえさで愚民を釣ろうとする。
そんなやり方ばかりでじんましん出るわ・・・（怒） タイプミス＆変換ミス
×製造環境深蒸ししてエコ連発して煽る。
○製造環境負荷を無視してエコ連発して煽る。 96 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/12/07(木) 09:32:17.26 ID:at5Ll+mF
速報
ついに第三次世界大戦確定だな！
【AFP＝時事】
（更新）
ドナルド・トランプ（Donald Trump）米大統領は6日、ホワイトハウス（White House）で声明を発表し、エルサレムをイスラエルの首都に認定する方針を表明した。
米国が数十年にわたり保持してきた方針を転換する歴史的決定で、中東の情勢悪化を招く恐れがある。
トランプ氏はホワイトハウスで行った演説で、「私は、エルサレムをイスラエルの首都として正式に認定する時が来たと確信した」と発表。
さらに、在イスラエル米大使館をテルアビブからエルサレムに移転する手続きの開始も表明した。
大使館移転は、福音派キリスト教徒や右派ユダヤ系の有権者や献金者らが切望していたもので、トランプ氏が大統領選の公約として掲げていた。
エルサレムはユダヤ、イスラム、キリスト教の信者にとって聖地とされる都市で、数十年にわたり対立の火種となってきた。
トランプ氏の決定は、中東の同盟諸国の反対を押し切って行われたもので、これにより米国は同市をめぐる長年の論争に身を投じることになる。
トランプ氏は、自身の決断はイスラエル・パレスチナ間で続く激しい対立の解決に向けた「新たなアプローチ」の開始を意味するものだと説明。
「2国家共存」による中東和平を支持する米政府の姿勢に変化はないと強調した。
【翻訳編集】 AFPBB News
米、エルサレムをイスラエル首都と認定 トランプ氏が歴史的決定（ＡＦＰ＝時事）- Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171207-00000000-jij_afp-int ゴテゴテ装備のような気がするけど皆さんの意見を聞かせて下さい
訳あり４WDキャンピング。フル装備以上売切り。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w208220954 321 優しい名無しさん[sage] 2017/12/08(金) 07:20:49.83 ID:IgUaJntz
兆兆兆兆いい感じ
元アイドルの結末
https://i.imgur.com/W4cTYDe.jpg >>889
壊れたら直せないよ そこまで弄ってると >>894
そうですよね自分で直すのはムリっぽいし壊れる事を考えると高いですね GT買う予定だったけど
レーダークルーズコントロールがないからやめた >>896
レーダークルコン搭載のGT出たらすぐ買う レーダークルコン＋LTAのセットが付いたら安心しすぎて寝そうで怖い 特装車にはクルコン付かない
そもそもTSSPも付かないし >>903
すまん、特装車に乗るニュースは読んでない。
特装車以外は乗るニュースは知ってる
スマートキーとTSSPが付くなら乗り換えも視野に入ってくる おっと！乗るじゃなくて載るだ。
特装車にTSSPが載るニュースを見たい ACCなかったらエンジン止めているときにラジオ聴けないじゃん。 >>903
どのニュースだか知らないから教えてくれる とりあえず最速でもFMCだから捨てておｋ
キャラバンにもレーダークルーズ付かなかったからトヨタが付けるとも思えんしな ハリウッドの大物プロデューサーに対する告発を契機に、世界的にセクハラへ厳しい目が向けられるなか、
東京・荒川区の公園ではきのう、幼い小学生の女の子に対し、「おっぱい大きい。お尻大きい」などと、
真昼間からセクハラ発言を繰り返す初老の男が現れた。話しているうちに興奮したのか、
帽子とマスクを取ったら、頭頂部がハゲていて、前歯がなかったという。
不審人物が現れたのは、20日午後3時10分ごろ、荒川区町屋5丁目の公園で遊んでいた小学生の女の子に、
初老の男が近づき、ジロジロとぶしつけに眺めたのち、小学生に対して「おっぱい大きいね」と話しかけた。
女の子が戸惑っていると、男はさらに「お尻大きいね」などとセクハラ発言を繰り返し、
挙げ句の果てには「学校はどこなの？」と身元を聞き出そうとしたという。
不審な男は、年齢65?70歳くらい、身長160センチ前後、中肉体型で青いジャンパーを着て、紺色のジーンズを履き、
ベージュの帽子をかぶった状態で近づいてきたが、話しているうちにベージュの帽子とマスクをはずしたことで、
頭頂部に毛がなく、前歯も抜けているという、かなり特徴的な容貌であることがわかった。
現場は荒川区と足立区の境界で、都営アパートや区立住宅が立ち並ぶ団地街で、警察がパトロールを強化している。
ハザードラボ 帽子の下はハゲ・歯抜け！児童相手に「おっぱい大きい」セクハラ発言 荒川区
http://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/3/23177.html
画像 小学生のおっぱいやお尻より自分の毛髪や前歯を気にした方がいい（イメージ画/編集部）
http://www.hazardlab.jp/contents/post_info/2/3/1/23177/danti.png やっぱ冬になると話題が乏しくなるのかねw
購入時につけた、常時バックカメラを映してくれるバックミラー型モニターが通電しなくなったよorz
まだ購入して半年ちょいだというのに…中華製はやっぱ地雷なのかな
いまやなんの意味もないものになってもた。
扉のせいで後ろが見えないから重宝してたのになぁ…
常時後ろが見えてないと不安だよ。 ロータスRVのイースピリットってどう？
ワゴンロングで取り回し良さそうだし、マルチルームもあるし。
背が高くて、見た目も寿司みたいのが難点だけど、
高さ気にしなければスーパーロングより柔軟に使えるのでは、と思ってるのだが。
誰か乗ってる人とか、検討した人、ご意見募集。 乗用車用のスタッドレス掃いてる人います？
LTだと性能低めなので 適正サイズある？（ロードインデックス含め）
今のＬＴは少し前の乗用車用のスタッドレスより性能良いと感じる
まあ乗ってる車も違うし正確なな比較じゃないけど
あと厳密には乗用登録でないと違反になる >>927
厳密も何も、違反かどうかは車検証の車両重量とロードインデックスとの関係による
そこを混同してる人多すぎ
自分はロードインデックスが100超えていればオーケーの車両重量なので、ピレリのアシンメトリコ 純正タイヤの寿命来て、また純正タイヤに履き替える人いるかな？
オートバックスとかで買った方がお得？ タイヤメーカーの耐荷重表と車検証の「軸重」欄を見て検討せよ。
もちろんタイヤの方が勝っていなければならない。 orz
ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
タイトル：キャンピングカー総合スレッド その10
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/ orz
ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
タイトル：キャンピングカー総合スレッド その10
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/ 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/30(土) 14:52:54.61 ID:TGOOa691
ハイエース専用スレです
一部の低脳がその旨を理解できないようで下記スレにて荒らしを行ってます
大変迷惑な話です
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/ orz
ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
タイトル：キャンピングカー総合スレッド その10
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/ GTってトイのか？乗り出し600万くらいあれば買えないか？ なんだよ、結局みんなGT推しじゃないか
いろいろ計算して検討しまくってんだな
おれなんて検討しても無理 >>942
計算していくらになったの？
乗り出し価格って分かる？ キチガイは知らないだろうけど、トイファクトリーに限らずキャンピングカーメーカーは、新車登録費用、納車費用、代行料とかでかなり取られるからな 去年トイで買ったときの登録費用は￥４０，０００-だったが「かなりとられる」と感じたかどうかと言えば、俺はそうは思わなかったな。
ここはひとそれぞれだからまあいいが、他のビルダーはもっと高いのか？
納車は取りに行ったから知らん。 >>942
じゃ乗り出し価格はいくらなん？
計算出来るならわかるよな？ GTは計算もできないバカに乗ってもらいたくないね
バカは身の程をわきまえて軽キャンにでもしておけば？ キチガイは知らないだろうけど、トイファクトリーに限らずキャンピングカーメーカーは、新車登録費用、納車費用、代行料とかでかなり取られるからな
計算出来るならわかるよな？
バカは身の程をわきまえて軽キャンにでもしておけば？ >>952
そうなんですよ
本人自身も計算出来ないみたいで。 >>948
俺も４万だった。
てゆうか、車庫証明代行してくれないのな。
まあ遠いからしょうがないが
>>947は何を代行してもらったんだ？ 計算も出来ないカスがGTに乗ろうなんてたわ言もいいところだよ。
そんなカスはトラックに頭を踏み潰されて死んだ方がいいよ。 ↑おまえは脳天から股間までまっすぐ踏み潰されて死ねやこのカス ↑おまえは横から腹を真っ二つに踏み潰されて死ねやこのカス 3連泊初日～
竹鶴お湯割りでポカポカ
おやすみなさい～ キチガイは知らないだろうけど、トイファクトリーに限らずキャンピングカーメーカーは、新車登録費用、納車費用、代行料とかでかなり取られるからな
計算出来るならわかるよな？
バカは身の程をわきまえて軽キャンにでもしておけば？ 車検受かる状態でそのまま納車しろ。ナンバー取得はこっちでやるっていえば良いのでは？ 仮ナンバー申請して引き取りに行けば納車費もかからない。 車検ライン見た事あるけど改造車の車検取るにはかなり面倒。 そんな貧乏くさいこと面倒だろ？
自分自身の時給考えろよ 北斗に乗ってるんだけど、やっぱり横座りは護送感がすごいって言われたわ…
横乗りは不評でかなC 俺が見た改造車ラインは検査に時間がかかり駐車場状態。
車検の仕組みがわかって面白い。 592 Cal.7743[sage] 2018/01/07(日) 12:25:42.97 ID:
クラス会とは勝組たちの自慢大会である
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1515295349/
自分の腕時計はホームセンターで買った800円の腕時計です
これが現実です
クラス会なんて行ける訳がありません 車検代行料が高くても「そんなのカンケーねー」というお金持ちはビルダーに
委託すればよかろう・・。
少しでも安く手に入れたいとらと頑張るなら構造変更車検の手間くらい頑張ってみよう。
ビルダーがしっかり作り込んだ車なら構造変更審査で没ることはなかろう。 そういう人でビルダーで新車買う人は少なそうだから
実際のレポートあったらみてみたい {「８ナンバー」「工作車」でグクッテみな。おいらの車構造変更した実例が見られるから。 そんな貧乏くさい記事なんて誰が読むんだよ
キャンピングカーじゃなく車中泊の浮浪者だろ？ 確かに「走るホテル」と「走る工具箱」は別物。
だけれども構造変更手続きの基本は同じことだよ。 >>985 実を言うと振動には弱い。スプリングワッシャーやダブルナットなどで
配慮しないとあっさり緩むことがある。半恒久なら点溶接で緩み止めしても良いくらい。
ピッチが荒いから保持力が弱いんだ。
引っ張り強度に関しては十分にあるんだけれどね。
これはキャンカーを自作したり手前で改装するときにも留意した方が良い。
材料としては気軽なだけにね。ロックタイトを使うという手もあると思う。 >>981
自分の車を構造変更するのは興味ない。
ビルダーで新車を買うのに安くしようと奮闘している人が居るなら見てみたいよ。
でも「『○○』でグクッテみな」というアドバイスは不要です。 267 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2018/01/09(火) 13:15:52.42 ID:O9+rRcCB
みなとみらいの賃貸マンション月々78万円だって
あんだけの数の世帯がそこに住んどるんかいな
異常な格差社会だな
北朝鮮と変わらん！ 宝くじにもうすぐ当たる
そしたらGTのフルオプション買う キチガイは知らないだろうけど、トイファクトリーに限らずキャンピングカーメーカーは、新車登録費用、納車費用、代行料とかでかなり取られるからな
計算出来るならわかるよな？
バカは身の程をわきまえて軽キャンにでもしておけば？ あえてGTを買うのが良いんだよ
残りは交通費や出先での食費やら行動費に充てる
完璧だね！ GTってもターボエンジンは積んでいないから早くはないし、
ATじゃアクセル踏むと走るだけだから運転する楽しみはない グランツーリスモの略じゃないよ
ごっつ高いの略だよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 186日 13時間 19分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
