ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>952
そうなんですよ
本人自身も計算出来ないみたいで。 >>948
俺も4万だった。
てゆうか、車庫証明代行してくれないのな。
まあ遠いからしょうがないが
>>947は何を代行してもらったんだ? 計算も出来ないカスがGTに乗ろうなんてたわ言もいいところだよ。
そんなカスはトラックに頭を踏み潰されて死んだ方がいいよ。 ↑おまえは脳天から股間までまっすぐ踏み潰されて死ねやこのカス ↑おまえは横から腹を真っ二つに踏み潰されて死ねやこのカス 3連泊初日〜
竹鶴お湯割りでポカポカ
おやすみなさい〜 キチガイは知らないだろうけど、トイファクトリーに限らずキャンピングカーメーカーは、新車登録費用、納車費用、代行料とかでかなり取られるからな
計算出来るならわかるよな?
バカは身の程をわきまえて軽キャンにでもしておけば? 車検受かる状態でそのまま納車しろ。ナンバー取得はこっちでやるっていえば良いのでは? 仮ナンバー申請して引き取りに行けば納車費もかからない。 車検ライン見た事あるけど改造車の車検取るにはかなり面倒。 そんな貧乏くさいこと面倒だろ?
自分自身の時給考えろよ 北斗に乗ってるんだけど、やっぱり横座りは護送感がすごいって言われたわ…
横乗りは不評でかなC 俺が見た改造車ラインは検査に時間がかかり駐車場状態。
車検の仕組みがわかって面白い。 592 Cal.7743[sage] 2018/01/07(日) 12:25:42.97 ID:
クラス会とは勝組たちの自慢大会である
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1515295349/
自分の腕時計はホームセンターで買った800円の腕時計です
これが現実です
クラス会なんて行ける訳がありません 車検代行料が高くても「そんなのカンケーねー」というお金持ちはビルダーに
委託すればよかろう・・。
少しでも安く手に入れたいとらと頑張るなら構造変更車検の手間くらい頑張ってみよう。
ビルダーがしっかり作り込んだ車なら構造変更審査で没ることはなかろう。 そういう人でビルダーで新車買う人は少なそうだから
実際のレポートあったらみてみたい {「8ナンバー」「工作車」でグクッテみな。おいらの車構造変更した実例が見られるから。 そんな貧乏くさい記事なんて誰が読むんだよ
キャンピングカーじゃなく車中泊の浮浪者だろ? 確かに「走るホテル」と「走る工具箱」は別物。
だけれども構造変更手続きの基本は同じことだよ。 >>985 実を言うと振動には弱い。スプリングワッシャーやダブルナットなどで
配慮しないとあっさり緩むことがある。半恒久なら点溶接で緩み止めしても良いくらい。
ピッチが荒いから保持力が弱いんだ。
引っ張り強度に関しては十分にあるんだけれどね。
これはキャンカーを自作したり手前で改装するときにも留意した方が良い。
材料としては気軽なだけにね。ロックタイトを使うという手もあると思う。 >>981
自分の車を構造変更するのは興味ない。
ビルダーで新車を買うのに安くしようと奮闘している人が居るなら見てみたいよ。
でも「『○○』でグクッテみな」というアドバイスは不要です。 267 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/01/09(火) 13:15:52.42 ID:O9+rRcCB
みなとみらいの賃貸マンション月々78万円だって
あんだけの数の世帯がそこに住んどるんかいな
異常な格差社会だな
北朝鮮と変わらん! 宝くじにもうすぐ当たる
そしたらGTのフルオプション買う キチガイは知らないだろうけど、トイファクトリーに限らずキャンピングカーメーカーは、新車登録費用、納車費用、代行料とかでかなり取られるからな
計算出来るならわかるよな?
バカは身の程をわきまえて軽キャンにでもしておけば? あえてGTを買うのが良いんだよ
残りは交通費や出先での食費やら行動費に充てる
完璧だね! GTってもターボエンジンは積んでいないから早くはないし、
ATじゃアクセル踏むと走るだけだから運転する楽しみはない グランツーリスモの略じゃないよ
ごっつ高いの略だよ このスレッドは1000を超えました。
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