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車の「あるあるwwwwwwwwww」w×56 [無断転載禁止]©2ch.net

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0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 16:53:20.76ID:CS/8kwZY
乗用車ならほとんど共通してるけど、貨物商用車や中・大型車だったりすると年代やメーカーで操作がバラバラだしな
ワイパーレバーを引くと排気ブレーキがかかったり、ハザード点灯したり、ウォッシャー液が出たり......
0316お祭好きの電気や  ◆gUNjnLD0UI
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2017/09/17(日) 23:27:21.91ID:Wwr58lDX
>>312だけだったか・・・この高度ギャグ気づいたの。

実はトラックの一部と路線バスはハザードランプスイッチがワイパーにあるんだよ。
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 01:39:11.87ID:lKApwuq+
>>315
そうすると今度はバイクが目立たなくなるんだよなぁ
そもそも、ライト常時点灯義務化は車のカゲに隠れがちで
事故率の高かったバイクを目立たせるためだったから
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 08:24:58.10ID:F/h33T6j
それ以前に国産車のAUTOってセンサの感度がアホすぎ
高架通過では無駄に点灯する癖に、薄暮時には余程周囲が暗くならないと点灯しない
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 08:47:41.33ID:FfMcEnz0
VWもアホ仕様
フロントガラス上部にセンサーがあるけど
高速走っててちょっとでも汚れたらライトつきっぱなしで手動操作するハメになった
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 22:28:31.56ID:Jdie4YJB
トラクター��な
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 01:24:42.22ID:UWRurVDt
>>323
相対性の問題だね
無灯火の車列の中にライト点灯のバイクがいるのと、
ライト点灯の車列の中に、同じくライト点灯のバイクがいるのとでは、
どちらがより目立つかは歴然としている
ならば、車体が小さく見落としがちなバイクを目立たせるべきだね
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 19:42:01.41ID:q5QD+1fH
コンビニで弁当買った時店員に
「お箸は一膳でよろしいですか?」と聞かれたんで
「一膳でいいです」と答えたんだが
いざ弁当食おうと思ったら箸が入ってなかった
だったらはじめから聞くなと言ってやりたい
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 22:47:42.64ID:FVywBFg7
右折レーンに車線変更する時ってほとんどの人がウインカー出さないよね
右折レーン入り終わった後にだいたいウインカー出してる

それに限らず車線変更のときウインカー出さないやつも多い
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 12:31:35.83ID:1tQKzpFM
>341 のリンク先によると以下の通り。

ゼブラゾーンとは右図のように、道路に縞模様で書かれた部分をいいます。

ゼブラゾーンは車両の走行を誘導するためにあるもので、導流帯ともいいます。
道路交通法ではゼブラゾーンに入ることは禁止されていませんし、ゼブラゾーンを走行したからといって罰則もありません。

しかし、やたらとゼブラゾーンに入るものではないと考えられています。
そのため、ゼブラゾーンを走行する車両が事故を起こした場合には、過失割合が加算されることがあります。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 17:39:09.94ID:u/lLrais
ゼブラを避けて右折レーンに入ったやつとゼブラ突っ切って入ったやつが接触した場合
突っ切ったやつにいくらか過失がつくからな。
警察も駄目とは言わないが過失はあると思ってるご様子。

どっちのタイプとも接触したくないから両方ブロックする感じで進入してるわ。
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 20:54:45.13ID:rxIhE2it
ゼブラは通過できるならわざわざ通らない
右折待ちの列について直進車線の進路を塞ぐようなら、ゼブラに入ってとまる

地元の車校はそう教えてたぞ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:42:13.00ID:kDTz6ROf
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0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 19:26:28.21ID:DcB3HLNS
赤信号の停止線位置でピタリと止まると左右の信号機が電柱の陰で見えない
わざとこうしてるとしか思えない頻度
変わり目見てフライングさせないためか
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 18:25:25.03ID:5+/uxWI8
走り屋っぽい車が必要以上にチンタラ走ってるのは何なん?
公道では大人しく走りますアピなのか、大切な愛車が痛むのが嫌なのか、ガソリンが勿体無いのか?

何れにしても、周りのペースに合わせてほしいわ。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 22:39:50.85ID:lVPOT2tV
型落ちセルシオでセルフガソスタに乗り付け1,000円分だけ給油するマイルドヤンキー、しかもレギュラー
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 22:53:20.90ID:crtU/q1J
>>378
昔、GSでバイトしていた時、そんな感じのDQNセルシオ乗りが居た。
しかも現金ではなくクレカ払いで。
で、ある日いつものようにカードでレギュラー1000円分と指定して来たので
クレカをカードリーダーに通したら警報と共にエラーコード表示。
どうやら引き落とし口座の残高不足でクレカが一時的にロックされたらしいw
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 08:29:41.48ID:1bzVWpHl
>>378, 379
無駄にインチアップした無名ギラギラホイールに謎のアジアンタイヤ装着

クレカ払の件は理解不能
10年以上も前から現金持ってても普通にクレカ払してるが
まぁ残高不足はアレだがな
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 12:55:03.64ID:p+mcMGwX
露地から大通りへの左折で、車列が途切れるのを待っていて
ちょっと隙間ができたので、思いっきりアクセルを吹かして出ようと
したら、いつの間にかBBAの自転車が左にいて、巻き込み轢き殺しを
する寸前だった、ことがある
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 21:02:05.47ID:AE4Sacc1
いつもは車間詰めにやきもきしてるのに、合流待ちではやたら車間距離取る人が多く見える
いっそ10台分位空いてても流れ早いと躊躇する
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 21:54:29.46ID:+u5r5vxp
>>380
>>379だけど、当時バイトしていたGSはコスモで、その毎度クレカで1000円分のDQNは
実質コスモ石油でしか使えないコスモザカード(提携無し)だったからかなぁ?
しかもそのDQNはGSの元・社員だったからややこしいw 
(中古セルシオは社員の時に60回ローンで買ったんだとか。)
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 17:57:09.60ID:3M+x00Ew
もうちょっとってところでギリギリ赤信号に引っかかった
今日はツイてないなと思っていると
目の前の横断歩道をすごくカワイイ子が通過
その時急に強い風がふいて、なんとスカートがまくれ上がった
今日はなんてツイてるんだw
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 19:49:54.24ID:F/sW9gH/
ウインカーやブレーキランプをLEDに交換したら暗くなっちやたんだけど、認めたくないから「大丈夫、見える見える」と、自分に言い聞かせながら乗ってる人。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 15:06:53.48ID:OZIMMk/3
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 20:45:30.58ID:O+9l+jYs
>>397
鵜呑みして2000円出したら、怖いお兄さんが出て来て腕をポッキリ折られるぞ。
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 02:21:56.19ID:IUXkVCGo
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      `` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
09058644384
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 08:46:31.86ID:RzdBUhZZ
平日早朝の高速道路の追い越し車線を猛スピードで飛ばしている
電気設備・工事関係業者のハイエースはもう基地外の世界
とりあえず自爆して死んでほしい
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 23:40:54.33ID:8FnWG7Ki
それに似たような感じで

足踏み式パーキングブレーキ車に乗った後に
サイドを引くパーキングブレーキ車に乗って左足を動かしてしまう
またその逆も然り
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