クロスバイク初心者質問 祝６９記念
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クロスバイク（フラットバーロードを含む）に関する質問、第６９記念スレです
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○前スレ
クロスバイク初心者質問スレ Part68
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1700032143/
○関連スレ
クロスバイクの雑談＆購入 191
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1705368478/
他多数あるので「クロスバイク」でスレタイ検索してください フロントトリプルなんて、峠越えに最高やんけ。
6sボスフリーでもギア比1.00有るんやで。 クロスバイクはルック車との線引きが難しいね
自転車に全然興味ない人が、ちょっとスポーティーな自転車に乗りたいって買うからかな ルック車でも700cのまともなタイヤが装着してあればシティーサイクルとは全然別物や。 メーカーが27インチで7段の自転車をクロスとして売り出してるから曖昧な感じ
個人的にはルック車との違いはジオメトリ有無で判別 >>5
ウチの650Bホイールのはクロスじゃないか… >>10
「ジオメトリ有無」と書いてあるので質問した。
「ジオメトリ（幾何学、形状・・・）が有る（または無い）」と言うのはどういう状態？ＢＢＢＢＢ >>13
「ジオメトリ有無」って表現には「ギガが足りない」とかに通ずる馬鹿っぽさを感じるんだが。 人外にはそうなのかな
まともな日本人には通じるのにね もういいよ、言っても無駄そうだ
「馬鹿っぽさを感じるんだが。」と馬鹿っぽさを晒してる自覚があるならとっくに黙ってるはず 簡単な話で「ジオメトリが有る」ってのは具体的に何がどこにあるのか
説明してくれればありがたいんだが。
「ジオメトリ」って単語には、自転車趣味界隈ではなんか特別な意味があるのか？ 商品ページでのジオメトリ記載の有無って事じゃない？
ルック車でもさすがにありそうだけど無い奴とかあるんかね？
まあルック車の境界は人によって違うから変な方向行かんようにな ID:2fWoedVY
この子いつまで頑張るのかな
>>16-17
カウンターでワンパン草 俺も煽られた時に使うわ
お手本のような秒殺返し>>17 このスレで一番馬鹿なのは>>16
自転車に轢かれて死ぬしかないな >>20
オオトモや21テクみたいな如何にもなメーカーはまず書いてない
そもそもサイズが1つしか無いからジオメトリとか気にするくらいの奴はそもそも買わんだろうしな 前々から気になってたウルスポ履いてみた
これいいね ＿＿_
／アヌス＼
／ ─ ─ ＼ アヌスの力を知れ！
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ﾞｰ?‐’ 第69 記念スレにふさわしい品格ある書き込み お願いします タイヤが一年しか保たないんだが
安いやつはロングライフって認識でいいのか? タイヤなどそもそもいらんのだよちみ
またいで走るのが玄人 丶丶丶丶丶丶温幽籬櫑櫑櫑櫑櫑幽厶雌櫑幽岱垉厶丶丶丶丶丶丶
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／三乳士 ＼
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ﾞｰ?‐’ >>8
GIANTで言えばGRAVIERはX-ROAD、ESCAPE はON-ROADカテゴリーではある。
650bと言うがMTBの27.5な訳でスリック履いたリジットMTB？ タイヤが走行性能に与える影響はかなり大きいので、
WOタイヤの自称クロスバイクはなぁ。
逆に言えば400g弱でケブラービードの5bar程度まで使えるWOタイヤがあれば35cのクロスバイクとシティーサイクルの差は個人的にはどちらでも構わないレベルになる。 自称クロスバイクと言われても「これは客観的に見てクロスバイク」というのが定まってもいないしなあ… HEタイヤのクロスバイクが本物のクロスバイクなんすか 俺はタマタマとち○ちんで誰がどう見てもクロスバイク！ シティーサイクルと同等の品質、規格の部品で構成された製品なら、
フレーム形状はママチャリでは無いが括りとしてはシティーサイクルでええんやで。
ソレをクロスバイクだという事にしたい奴は、その方がメリットのある奴のポジショントークでしかない。
クロスバイクっぽい何かをママチャリ屋でそのまま扱いたい奴とか
通販サイトにアフィリエイトでイッチョ噛みしている奴とかは、自分に利益をもたらすルッククロスユーザーにも良い顔する訳だ。 マウンテンバイクはクロスバイクとしていいものとする グラベルクロスでしょう
390 ツール・ド・名無しさん sage 2024/02/12(月) 14:41:18.00 ID:TvMmDjDQ
太めのタイヤ履けるクロスはグラベルにも流用できるからおすすめだよ
グラベルクロスという新しいジャンルを提唱するよ まぁグラベルロードは、ロード民のアイデンティティであったリアセンターの短さは太いタイヤのクリアランス確保で無くなったし、
ディスクブレーキ化で使用タイヤサイズが酷似するクロスバイクとのフレームの差別化が難しくなっている印象。 >>55
黙れアナルアサシン
男の穴でも追っかけてろ ピストはカッコいいけど長距離は疲れそうなイメージ。実際どうなの？ >>62
そりゃああいう場所でああいう走り方するための自転車だから疲れるに決まってるだろ
坂がなく走り始めたら止まる必要ない
信号ストップがない
横道から人や車が出てくることがない
路面は非常に綺麗、デコボコが一切ない
距離は長くても50キロ
普通は 4キロとかだ
そういうとこを走る自転車 だから普段に乗れば疲れるに決まっている >>64
横からだけど、クロスバイク初心者スレに質問するような今どきの若い子は｢ああいう場所｣のことは知らず、単にストリートをスキッドしながら走る輩を見てアレいいなて感じだと思う ピストバイクをアーバンなライフに落とし込むのをカッコいいとするカルチャーだから頭で考えてはダメなんだ。 ギアの選択によるけどフリーだったらそこまで疲れないだろう
固定ギアは回り続けるから慣れるまで大変というか危ない 3輪車といえばエマージェンシーバイクでも買って長旅してこようかな >>20
グラフィスとかじゃね？
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