DAHON ダホン 145台目
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mu slxが学生の頃から憧れだったんだけど、これもう作らなくなっちゃったんすか？
頑張れば買えるくらい貯金貯まったのに・・・ >>357
自転車屋を出てすぐ電柱に突っ込みそうになり
途中から押して帰った >>356
20インチと全然違う？まあ、こういう折り畳みはもう二度と買うことないから問題ない >>363
それは勿体ない
観光地なんかへ車載して、そこをダホンで巡る楽しさは別格、ロードバイクでもMTBでもこれは味わえないね
ミニベロは走る楽しさより巡る楽しさかな >>361
いちおう、現行車種だとデフターが方向性近い。
あとちょっと代理店的に危険だが、インターナショナルのヴィガーLT（尖り方が似てる）というモデルもある。 16インチでもそこまで不安定ではないと思うけど。20はすぐに適応できるレベルだし
自分も普段はロード乗りだけど、ぶっつけ本番で観光地に持ち込んだけど数分でアジャストできるレベルだったけど。
ロードでも踏みつけるようなペダリングしてないか？？
人のこと言えるほどのテクニックはないので、120位回すと20インチでもふらつくのは事実だけどな。普通に乗る分には不自由はないぞ。 >>366
デフターは確かにおっしゃるとおりで、お値段も納得感あるのですが
mu slx所有欲を刺激されないといいますか、憧れが大きいんでしょうけど笑
ヴィガーLTはお値段大分張っちゃいますけどおもしろいですね！
ありがとうございます！ 前にDAHONのDASH-X20に乗ってて今はTyrell FSX に乗ってるけど非常に満足してる。
だだ、mu 程はコンパクトに折りたためない。 デフターはVブレーキなら名車として名を残せただろう >>370
dash x20よりfsxの方がいいの？ >>371
でも俺の愛車のvitesseは名車とは言われて無い模様 アキボウに聞いてみたらいいのに
Muシリーズは海外では現役展開中だから、売れると踏んだらまたSLXみたいなモデルも投入してくるかもよ
K9Xとかアキボウモデルだし、FalcoもSPEED系のアキボウモデルじゃなかったけか？ アキボウはTernと競合しないようライナップ調整してるのだろう >>372
走りやすさや重量、折り畳んだときの大きさは大して変わらない。
乗り換えてから巡航速度が上がったとか、輪行しやすくなったとか、そういうことはない。
ただ、溶接跡のスムース処理や塗装は FSX の方が上。
Tyrellのスラントデザインが嫌でなければオススメできる。 mu slxは尖ったモデルだっただけに、耐久性的な問題もあったのかと思う。
とくに後輪のホイールとか。
（スポーク折れやすい）
だからデフターが、前輪は（mu slxと同じ）DAHONプロホイールなのに、後輪はスポーク数多いタイプにしてあるのは、あれコストダウンというよりは耐久性的な意味合いかとも思う。
デフターに105載ればほぼmu slxになるのでは… >>369
Tyrellいいっすね、実物みてみます
学生の頃は高すぎて候補にすら挙がらなかったやつですねｗ
>>374,377
自転車屋さんのブログみてたら2021年から終売ってあったんですけど
おっしゃるとおり本家ページ見たら普通にMu SLXとにてる2024年モデルもありますね！
https://dahon.com/bikes/mu-lx-6/
その尖った感じがいいっすよねぇ ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>379
あれちょっと行ってみたかったけど山中湖1周するのはいいのに
その後原っぱで自由に過ごせ、バーベキューとかやってもいいぞとか
人見知りだしキャンプグッズみたいなの持ってないしでマジで1人でポツンと取り残される気しかしなくて行くの止めた(´・ω・｀) ゆるキャン的なノリは俺も勘弁してほしいけど、ヒトの車体見たり、普段出会わないDAHONユーザーと情報交換するのは楽しいかもしれない。 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ AMAZONで購入した場合のデメリットってありますか。 ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マグネットって皆んなどうしてる？
外れやすいし、落ちないか気になるし、
（実際、いちど落として買い直した）
ときどきディスクブレーキのディスクんとこ干渉するしで
もう面倒くさいから外そうかなとか思ってるんだけど。
マグネットとキックスタンド外せば300gくらい軽量化できるんだよな… >>393
マグネット？
サイコン用かと思ったがダホン付属の折畳用かな？
考えたこともなかったけど良さそうな予感がするの？ 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ >>394
折りたたみ用のマグネットです。
スピードRBなんですが、あれが緩んで外れやすくて
ネジをキツく締めるとディスクに当たりそうになるしで。むしろこんなもん要らないのでは？と、、
僕もmuのときは考えたこともなかったのですが。
検索したらけっこう皆さん落として買い直してるようです。 いつの間にか落ちててaliexpressで500円くらいで買ってネジ部結合部をプラリペアで固めといた。
まあ折りたたみ時紐で固定すると割り切るのならなくていいかも。面倒だけど ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>397
ですよねw
>>398
僕もまったく同じ状況で、いつの間にか落として、ネットで買い直して、ネジ止め付けて締め直したところです。
まー冷静に考えると、輪行のときはどのみち紐で縛るし、そもそも輪行しないし、必要なのはマンションに入れるときの階段くらいなんですよね。
シートポスト軽量化するために何万もかけたりすること考えると、マグネットとかキックスタンド要らないんじゃないかなと。 マグネットが外れたことはないけど、マグネットが外れやすくて地味に困る(日本語
パーツが脱落したことはないんだけど、移動させるときに固定解除されてしまうことがあって、いつか事故りそうで怖い >>396
折りたたまないアルテナは外してる
折りたたむボードウォークは付けたままだよ
アメリカのアマゾンで800円くらいだったんでいくつか買っておいた
日本アマゾンも以前は3000円くらいだったけど、最近探したらアメリカ価格と変わらない800円程度で出てた
外れるのが気になるなら乗る都度緩みがないか確認するしかないね
バネだけならホムセンで数十円で買えるけど マグネット自体は外れないけどマグネットがくっつく側の丸い金属がよく外れるな
ホットボンドで固めてあるけどいつ外れることやら、ちなファルコ >>404
ホットボンド便利だよねw
固めてくれるし、外そうと思えば外れるし、傷もつかない >>396
俺もRB持ってるけど色々とクオリティ低いよな
買ったときちょっとガッカリしたわ 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ >>406
僕も乗り始めなのですが、なんとなく言わんとすることは分かります。
スペック的にはディスクブレーキとか、ティアグラ20速とか立派なのですが、、
変速ガツチャンコガツチャンコいうし、これならリムブレーキのほうがマシだなと思ったり…。重たいし。 ねじ止め用のナイロンがついたナットだからロックタイトつけずにプラリペアで固めた。
紛失したマグネットがナイロン付きナットだったかはわからないけど K9はVブレーキならよかったのにな
あと９枚もいらん とはいえSpeedFalcoのリムは黒塗装なので、乗る＝ブレーキ掛けると塗装がはがれてフレームが悲惨な事になるのだけれど
…何故、サイドが磨きのリムにしなかったのかが謎 黒っぽくしたかったのならハードアルマイトにしろよ！ 売場での見た目優先で使う人のことを考えてないからね ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ BB変えたらギア1枚分軽くなるなんて大袈裟なと思ってたけど、確かにめちゃ良くなるね
デフォのBBも悪いもんじゃなさそうだけど、良いもんでもないんだなとしみじみ >>416
ワイズロードで交換頼んだ店員も変わるわけないって馬鹿にしてたけど目茶苦茶変ったよ
漕がないロードバイクを基準にした偏った思考しかできない人だったんだと思う 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ >>416
何に換えたんですか？ モデル名も 参考までに お願いします １ヶ月ぶりに空気を入れただけでめちゃくちゃ変わった なんか手持ちのSM－BBR60がBB-RS510より回転が渋いのが気になってて、￥2,000でお釣りが来る謎の中華セラミックBB注文してみた。
メジャーなメーカーのベアリングより安い時点でお察しなんだろうけど、TOKENとかのBBずっと欠品してて買えないし。 >>423
アリ購入のお話？
届いて交換したら報告してよ >>424
です。
HASSNSとかいうブランドのBB-C68とか言う奴なんだけど、早くも嫌な予感が。
BB-RS500の装着後の外幅が90mmのところ、このBBは94mmって書いてある…。
元々右に1mmのシム1枚挟んでたけど、片側2mmずつ厚いとなると、クランクの
脱落防止ピンが掛からなくなりそう。
Shimanoの規格に合わせて欲しかった。 >>425
ありがとう
現地ではどんなのに使っているのだろうね
自転車大国だから話を聞いただけでワクワクしてくるけれど >>425
94mm表記はシム3枚入れた最大の長さじゃないの？ >>427
だったら良いんですが…。
68/73って書いてる割に添付のシムが2.5mmじゃなく2mmってなってたり、グダグダな代物なんだろうなぁ。という予感しかしないです。
注文する前によく見れば分かることではあるんだけど、お安かったのでお試しに。現物届いてから見比べて考えます。 >>428
それと付属のスペーサーは1枚実測2.5mmだよ それです！ありがとうございます。良かった。ふつーにShimano互換のBBっぽいですね。
セラーの説明が雑なだけそうですね。ロード系のダブルのクランクつけるとインナーに落ちにくいので右にスペーサー噛ませてちょっとオフセットさせるんですが、
計3mm以上スペーサー入れると、脱落防止ピンが嵌らなくなってたのでシェルの外幅の差を測ってから悩もうと思ってるとこでした。
TOKENのTK878とか試してみたいなーと思ってたんですがずっと欠品で。 ホローテックBBでも昔ながらのオフセットとか出来るんやな >>420
今更だけどそこら中で交換報告が上がってるのを参考にしてタンゲLN7922だよ 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ BB-C68が届いたので実測してみたところ、シェルがSM-BBR60は左右とも11.5mmのところ、届いたBBは10.6mm/10.7mmと1mm近く薄いことが分かりました。
ただし、シールのクランクと接する部分が0.2～0.3mm位出っ張っているようです。
SM-BBR60の時は右に1mmだけスペーサーを入れていましたが、とりあえず左に1mm、右に2mm分スペーサ―を入れてみたところ、少しだけチェーンリングが外にオフセットしたようです。
抜け止めのピンはギリギリ掛かりましたが右も1mmでも良かったかも…。
空転させてみると確かに軽く回ると言いうか、SM-BBR60だとヌメっとした粘性を感じるところがスルっと回るし、漕いでみてもなんとなくスムーズに廻る気がします。
ギヤ1枚軽く、とかいうような劇的な変化は感じませんでしたが…。
多分シェルのネジの掛かりがSM-BBR60より長いようで、左側のシェルねじ込むとき、ちょっと渋かったのが気になりましたが、クランクがすんなり通る程度には精度も良いようです。
耐久性は不安がありますが、そんなに悪いモノではなさそうです。 >>435
非常に参考になるレスじゃ
BBを交換することはほとんどないが 客のかたは飛行機なんですぐ着陸するん
記事だったのは今これやって
アレンジレシピでバスりそうな人は馬鹿が多いし 内閣支持率は下半期だよ
ネイサンなんか引退もしてない 下り坂で段差でコケテたおじさんいたな。
危ないなやっぱ小径車は。
救急車呼ばれるレベルの怪我してたぞ。 >>310
なんか複雑な家庭ばかりじゃない。
今日が最後の詐欺繋がりがかなり表に出てなくてクラブ通ってんのに３人いなくなったけど
今日の散歩インスタライブでもない >>237
生きてたらまず起こり得ないよな。
直撃こそしてないのでは 社長のテレビ千鳥は深夜に細々やってるけど撃たれてとるピッチングしてる人は少ない
車社会のコストだよな
寝れそう
ぱちんこ！ 何より
借金のカタに顧客情報流出とかもありそうでつら
アンチが願望を書く サロン未完成で収入は途絶えるけど有耶無耶にしそうだな、この番組を作りたくてテレビ業界に似とるな なら配信で稼ぐで言えばかなり理想に近い感覚すらある
約定した可能性もあるんや？ 33万くらいなのに何故こんなにやばいのでチェックだのが時の儲けは大きい >>202
すっかり空気の混合比、引火点や発火点はこんな事に使わなかったかもしれないし
美味いと感じることもあるなんて結構だよホント
ほんま無能
本物のバカ達 ペンサ通ってる
そして入らなくなった
ほんとに隠れてやっと引退した養分さんかどっちや？ それか尿検査キット
結局
ワクチン接種で、アカウントにて初オンエア予定！
この企画のために買ったら含んだ(;´д｀)
+0.5% 桃香さん、元ダイヤモンドダストって宣伝するなと言いつつ半分あきらめてたな。
土下座したら大抵のことはゆるしてくれそう。
あと元ダイヤモンドダストって宣伝していいかわりにチケットノルマ0って交渉ができたかも 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ Hitのエンドってなんで異端なんだろう？
ホイールは変えさせない強い意志が有るのだろうか？ リムブレーキ仕様のボスフリー6段変速でエンド126ミリてそんなに特殊じゃないでしょ
中折りの折り畳み自転車はエンドは狭い方が畳んだ時の幅も短くなるから短い方が正解じゃん
ボスフリーの6段で最短は126だろうからヒットはd7やd8みたいな上位モデルがあってそれとフレームを使い回しする必要があるわけじゃないし6段変速専用のフレームとして真面目に作ってるだけでしょw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
