TERN専用スレ 23フレーム目
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verge持ってるのにsurgePRO欲しくなるのって俺だけか >>3
そんなことないぞ。自分も半年悩んでる。
サージュは、もう少し軽ければなあ カムテールでカーボンフレームなら軽くできるが出さねーよな サージュは危険
クランクがグニャグニャだから追加投資必須です。 クランクもブレーキも3000円くらいの中華にターンの刻印してるだけだからな
周りから見ると買ってる奴が情弱だよ
もっと冷静になってチャリ買えよ >>8
冷静じゃないのはお前だろ
>7も言ってるとおりそんな事しっとるわ >>8
>6ですが自分は外れ引いただけかもしれません。
自分のはたまたまフロントグニャグニャでＦＤ擦りまくってました。
どんなに調整させても治らなくて総105にした次第です。 サージュとクレストに乗ってるけど個人的感想。
クレスト:乗り心地ヨシ、安い、ダサイ。
サージュ:カッコイイ、乗り心地は衝撃がガンガン尻に伝わってくる、謎の異音がする。
見た目を気にしないならクレストを勧める。 それから、クレストはチューブとタイヤがクソすぎるので買ったらすぐに
パナレーサー等のまともなメーカーに交換勧める。
俺は新車を買って一週間もしないうちにチューブとタイヤがバースト
してデカい穴が開いた。 いえ、すいません。身長が155センチなんで難しいのかなと スタンドオーバーハイトが70cmだから股下70cm以上であれば特に問題無いかと セールだし通勤用にヴェクトロンS10買おうと思ったらボッシュから新型のドライブユニットが発売されるのを知ってしまった
こりゃ1年待つのが正解か 半年前にverge N8という11万以上する自分にとっては超高級自転車買ったんですが
異音がして何回か自転車屋で見てもらって油さしてもらったりしたんですが
全く異音消えず。これって問題ないんでしょうか？
あまり良い気はしないのですが、別の自転車屋に持っていってでも解決したほうがいいですかね 異音の原因てたくさんあるからどの部分からどんな異音がするか書かないとわからんよ 値段だけ一流の中身ゴミチャリだから異音は消えないよｗ
ハンドル、サドル、シートポスト、ペダル、クランクすべてから異音が出る賑やかな自転車だよｗ link B7のタイヤとブレーキシュー、ワイヤーを変えたよ。ミニでないvブレーキ付いてたから、シューも普通の買ったんだけど、純正のブレーキシューは短いんだね。普通のvブレーキシューも何とか付いたけど、フロントはいいけどリアが塩梅悪いね。シューが長すぎて、クリアランス調整がシビアだよ。 友達がサージュ買ってフロントフォークからホイールからメカ関係全部カスタムしていざ乗り出したら
シートポストのクランプからの音なりが何やっても止まらないんでもう乗り換えたいってボヤいてる シートクランプに何やっても直らないならシートクランプが原因じゃないんやろ ゴミチャリに期待すんなよ
ホムセンチャリにシマノパーツ2つ3つ乗せただけのルックなんだから P10が15万にポイント10%還元だから買ってしまった ternといえばやはりサージュ。
桜橋ですれ違う時、お互いあいさつした。 >>33
持ってる人に教えて欲しいのですが、
サージュってホイールを外すとき、タイヤの空気を抜く必要がありますか？ 俺のはディスクブレーキなので問題なし
他のもvなので心配ないと思う vergeが86トランクに入らなくてちょっと焦ったがサドル外せばすんなり入って安心 Verge N8のグリップ割と好きなんだけど
たぶんすごく安いと思うのでどっかに売ってないかな〜
知らん？
エルゴンとか高いしあんま買いたくない >>39
N8乗りやけどノグチグリップ安くてオススメ おっさんきゅう
なんかちょっと違うから違うやつなのかな〜って思ってたんだけどだいたい同じやつなのかな？
まあベロ製ってわかってよかったよありがとう clutchのブレーキを交換した方いますか？
SHIMANOだとロングアーチのBR-R451は付くと思うのですが、標準アーチのものに交換した情報等があればいただきたいです。 盆休み中にターン車結構見る
特に、包丁みたいなダウンチューブのサージュは目立つ
昨日が新品の１０円玉色、今朝は新品の１００円玉色のやつがおった フリマサイト見てるとミニベロ外しのパーツ売ってる奴って基本的に値段高いな
そもそも買う時に高額で買わされてるから自分のチャリにそれだけの価値があると思い込んでいるんだろうな
だからパーツの相場知らないくて1.5〜1.7倍くらいの値段設定でいつまでも売れ残ってる
やっぱミニベロって情弱商売だわ 転売屋が中古車体をバラしてパーツ販売してるのが多いでしょ
売ってる奴が情弱なんじゃなくて、売ってる奴はわかって出品してる
有名メーカーの完成車についてたパーツだからそれなりの物だと思ってる情弱相手に出品してるだけよw >>46
いや個人だよ
業者はフリマサイトでは相手にされないから駆逐されてるし
そもそも中古車体転売しても利益出ないから
三行目とかアホ丸出し >>50
なんかフレームサイズによっても対応の可否が分かれそうな雰囲気だけど…。
650cのと700cのがあるみたいだし。
そもそも乗ってる奴いないんじゃないの？
標準で履いてるタイヤが28cみたいだからロングアーチのじゃなくても対応しそうだから、必要になるアーチ長測るだけじゃないの？
キャリパー固定するとこの穴からリムの外が52mm未満ならイケるかも、位調べれば分かりそうなもんじゃないのかねぇ？ >>51
書いてませんが実車の寸法を測ってて、候補のブレーキの寸法も確認済みです。
ます。
計算上ギリギリだったので確証を得たくて聞いてみました。
アドバイスありがとうございます。 >>53
ギリギリならやめたほうが良いよね。
パッドが減ったらタイヤに当たるリスクありそうだし、
オフセットシューつけるよりロングアーチのがマシだろうし。
つかその測った値晒さないのはなんでなの？
他の人の役に立つ気はないけど情報は欲しいってこと？
フレームのサイズも書く気ないみたいだし。 >>54
リクスがあるのでロングアーチにしときます。
詳しくアドバイスありがとうございました。 >>46
過去のパーツなんて数が少なくなる一方だから高く出しといても売れる時は売れるんだよ
貧乏人みたく急いで売る必要ない余裕ある人が、高く出品したままにしてる はまちさん顔出しきたw
https://shifta.jp/article-detail/71
Ternユーザーの代表みたいになってるけど、チビデブじゃないから良かったわ X11格好良いし、もうこれ以上弄らなくても良いくらいのカスタムされてるな。
ただslamの11速ってトップとロー側の調整がシビアになると言うけど、どうなのだろうか。シマノしか触ったことがないと、躊躇する。
しかし、バージのフレームは格好良いな。ターン全体に言えることだけど、デザインが素晴らしいな。 A7は上位モデルと比較してしまうとかなり廉価みあるけど1台目としてはおおむね満足
屋内に置いとけるので比較的高価でも売れるというのは納得 crestにつけるフェンダーのおすすめないですか？ さんくー見てみる
買ったときはいらないと思ってたんだけど まさか廃盤とは 限定色のフェーディングベリーのを注文してるけど納期が伸びてなかなか来ない 限定色ビビッドで中々ドギツイな
あれ乗ろうとする男子とかおるんかね >>70
イジってる？
どっかカスタムしてくれるとこあればなと、都内で クレスト色々変わったみたいね
クレストは値上げ幅を抑えて頑張ってた印象あったけどついにマイクロシフトかw
10万くらいまでの車種はマイクロシフトがどんどん増えてく流れは止まらなそう クレストがVブレーキに変わったのは良いな
ハンドルは上がり過ぎだと思う 東京で新しくなったクレストの予約開始してる店舗ってもうありますかね？ 渋谷のクソ接客某店ならあるんじゃね？
アイツ舐めてるけど クレストなんてわざわざ予約して買う車種じゃないでしょw
急いでシマノコンポの旧型を買うならわかるけどね LINK B8の標準装備の折りたたみペダルの交換案内がきたわ
ボールベアリングすらないゴミみたいなVPの折りたたみペダルだったから即三ヶ島に交換して使ってなかったけど、交換してもらってもどうせママチャリのペダルみたいのになるだけよね
自分はめんどくさいから放置予定だけど交換してもらう人がいたらどんなペダルになったか教えて！ サージュのマットブラックをクラシックになりたいんだけどブルックスのサドルとか合わないかな？
ハンドルも同じブラウン色に合わせて。 Ternって日本人気どうなん？
数年前にBS(プレミアムディーラー)でN8買ったんだが近場の志木店が閉店、池袋店でサポ対応するよ～からの
池袋店と新宿店が死んで次からメンテは秋葉原店な!! 状態で泣きたい
そろそろP10に買い換えようかな～って思ってたんだがいざって時に秋葉原まで持ってくのはなぁ……と
見た目がダントツだから売れてそうなイメージだったんだが まるで俺が3台ダホンを買ったら撤退したベストみたいだ ターンN8ア○ヒで安売りセールしてるし色に拠っては生産終了になってる。マイチェンするのかな？どなたかご存知ですか？ 毎年10月ぐらいに来年の新モデルが発表されるから
旧モデルはセールになったりするよ N8なら新色のパターン(旧色は生産終了)だと思うし
日本に来るのは来年2月以降～みたいな感じだから
気に入ってる色があったら確保しとくと良いかもね N8は色によって人気に差がかなりあるらしく、少し前まで赤と青だけヨドバシの通販でかなり安く売ってたよ そりゃだって引く手数多な乗り物じゃないでしょミニベロ n8のタイヤはどれがええかなあ
コシャックそろそろおわり >>99
自分も交換しようも思ってる。
自分にはn8は固くて、疲れるのよ。
だから少しでも乗り心地よくするためにビッグアップルかマラソンレーサーにしようかなと考えてる。
しかし重くなって輪行しにくくなりそうで躊躇しとる。
他に候補となるタイヤあるんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
