DURA ACEについて語ろう【デュラエース】Part52

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/11(土) 11:03:10.26

前スレ
DURA ACEについて語ろう【デュラエース】Part51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647827317/

公式サイト
http://dura-ace.com/
ディーラーマニュアル / ユーザーマニュアル
http://si.shimano.com
コンポーネント一覧、各パーツ性能、各パーツ互換性
http://productinfo.shimano.com/#/
旧モデル
http://velobase.com/ViewSingleGroup.aspx?GroupID=39a19876-a37a-4d36-bf31-f592f8dcf118

電動シフトDi2に関する話題は↓のスレで
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 21速目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626466218/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/21(木) 15:42:00.38

>>191
フロントインナー使うより、たすき掛けでもアウターでそっちのほうが効率はかなりいいから
ご家庭でもスマトレとペダル型パワメがあったらよーわかるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/21(木) 19:40:17.84

>>196
ありがとう。
クランクのパワメ欲しかったけど、7900は全然見つからないから9000で探してみる！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/21(木) 19:40:31.46

>>196
ありがとう。
クランクのパワメ欲しかったけど、7900は全然見つからないから9000で探してみる！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/22(金) 09:45:30.54

2019年6月30日以前に製造されたロードバイク用リア11段変速対応ホローテックII（中空）クランクにつきまして、対象製品の一部において接着された箇所が剥がれ、隙間や段差が発生する可能性がございます。

つきましては、お客様がご使用されている対象製品を無償にて点検させていただき、点検の結果、交換が必要と判断された場合は、無償交換をさせていただきます。交換の必要性が確認されなければ、そのままご使用いただけます。

https://bike.shimano.com/ja-JP/information/customer-services/corrective-actions/important-safety-notice-11-speed-hollowtech-road-cranksets-inspection-program.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/22(金) 10:40:55.80

>>200
だけどπのパワーメーターつけてると対象外になるんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/23(土) 08:17:27.46

>>190
R9200フルセット込40万（パワーメーター付き

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/23(土) 10:19:57.17

>>191
グランツール総合勢力でもリア34Tは普通に使ってる
その分、フロントがビッグギアになってるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 22:33:43.49

蓋が閉まらねぇ　訴訟してぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/05(火) 13:45:21.71

スプロケ欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/13(水) 00:44:04.61

新型ペダルはいつ出すんだ？

9100は数年前なら18000円で買えた
今では25000円

シマノインフレしすぎだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:10:33.66

シマノに文句言う前に日銀や財務省のの金融政策に文句言え
為替がこれだけ無茶苦茶になってインフレ率がメインの市場と大幅に乖離したらそら値段も上がるわ
アルミの価格も上がり続けているし値下がりする要素皆無

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/13(水) 12:12:27.08

物価にあわせて給料もあがってるはずだが
おかしいな🤓

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/13(水) 14:17:45.30

経営者は労働争議が起きない限り社員の事なんて気にしない
文句を言わなきゃ待遇なんて改善しないし不満があるなら待遇の良いところに動けば良いよ
政府もそうだけど他人をあてにするなんて愚の骨頂

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/13(水) 14:46:16.14

そういう感じで思考停止してるジジイしかいないから失われた30年な訳よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/13(水) 16:09:52.54

今のジジイたちは30年前の優秀な若者たちのはずなんだがおかしいな...

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/13(水) 16:21:09.45

30年前からずっと思考停止してたってことだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/03(水) 18:57:11.70

自民支持することに生きがいを感じている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/03(水) 18:57:12.78

自民支持することに生きがいを感じている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/04(木) 10:43:31.26

チェーンをデュラに替えたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/04(木) 15:58:23.00

次期Duraaceは恒例の周期で2024年発売か2025年にずれ込むかどうなんだろう
次期型はブースト規格になるのかも興味ある
ブースト規格になれば性能上がるの確実
今のフレームもホイールも使えなくなるけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/04(木) 16:14:39.85

ブースト規格になればPR更新できそう。ちょい楽しみに待ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/04(木) 18:04:48.37

>>216
道南ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 23:25:28.12

スプロケをデュラエースに替えたけど重さ以外は良さを感じられなかった…
やっぱりディレイラー込みで交換しなきゃ良さが発揮できないようですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 00:43:57.58

重さだって感じてないはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 01:00:58.27

アルテとの重量差で最も差があるのがデュラエースのスプロケットなんだから、費用対効果は高めだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/19(金) 16:22:10.96

回転部とはいえ、円周部にあるわけでもなく
100gほどの軽量化では体感は無理かな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/19(金) 16:28:12.10

自転車を構成するすべてのパーツを少しずつ軽量化して
全体として軽くさせるって考え方だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/19(金) 16:48:03.70

ちりつもだからな
スプロケで100gとか誤差誤差
フレームで200gとか
ホイールで200gとか
ハンドルステムで100gとか
サドルシートポストで100gとか
ブレーキで100gとか
ディレイラーで100gとか
タイヤで100gとか

ってやってるとあっという間に1kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/19(金) 17:01:42.14

こうやってみるとフレーム、ホイール、ハンドル、サドルあたりまでで軽量化してアルテ組で良い気がしてきたｗ
どうせ上にあげたパーツは自分のお気に入りで固めるからデュラアルテ関係なしで選ぶからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 10:58:02.07

耐久性と重量とのベストバランス
何をもってベストと言えるか人によって変わるけど
一般的なホビーライダーならアルテで良いんじゃね？
ワイはロマンを求めてデュラエース目指すけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 11:06:30.12

メーカーMIXで使えてた時代が懐かしいわ
シマノのせいでパーツを選ぶ楽しさがなくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 11:28:15.03

老人懐古乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 11:52:21.77

中華が無段階に調整可能な電動コンポ出したでしょ
設定するだけで8速から13速まで対応可能
こんなの電動ならできて当たり前だからね、11速から12速への変更でコンポも全部交換とか本当は必要がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 12:33:48.86

テクニックのいらないバカチョン変速ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 14:31:24.51

インデックスの無い時代を美
美化してそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 14:54:20.17

ああ無段階って書いたから勘違いしてるのか？
13速なら13速のインデックス
8速なら8速で設定できるって意味な
当然シマノもスラムもカンパも引ける

シマノが最初からこの仕様で売れば、コンポの価格上昇は相当抑えられただろうに
自分たちで値段釣り上げて、結局売り上げ落として首絞めてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:21:43.99

>>232
勘違いなんて誰もしてねーよ
無段階なんて望んでないってこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:23:57.53

ワイヤー変速ですらまともに動いてない中華コンポの電動に夢見てんの凄いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:30:31.56

まあ買ったらそれでシマノカンパスラム実際に動かしてインプレしてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:31:55.93

>>233
は？スプロケとクランク変えるだけでいいならその方がええやろ
この先13、14と増えるたびに全部買い替えさせられるより

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:35:02.29

なんでそんな金無い奴がデュラスレにいるのやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:36:48.06

>>235
https://youtu.be/x323vFFwxlU?si=ok2mNEmor_Wf6r5B

すでにあるぞ動かしてるのは105だけだが
10万そこそこで今の紐コンポが電動化できるから、売れると思うで
純正の電動よりは悪そうだが、紐で引くよりは明らかに楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:45:58.96

これを喜ぶレベルか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:47:22.94

そういう層が15万前後の金払ってコンポ入れ替えるかなあって気はするが
最初のうちは機材好きな奴が食いつくだろうけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 15:59:17.34

そもそも古い機械式コンポとフレームはこだわりがあって使ってるとかじゃないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 18:09:08.65

こんなのあるんだ
ゲームチェンジャーだな
クランクシマノにスプロケカンパで13速とか、10tスタートのスプロケ使うとかできるわけだろ
カスタマイズ好きには最高のオモチャじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/08(木) 02:52:41.48

fc-9200p使ってるんだが
ANT+接続とBluetooth接続で表示されるパワーが違うんだよ
他にも同じ現象の人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/08(木) 06:17:10.83

それはどうやって確認したの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/08(木) 12:46:38.66

サイコンのパワー表示と
フォースベクトルの表示

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/08(木) 14:34:26.07

表示平均秒数が違ってるとか言うオチ無いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/08(木) 14:53:37.20

同じサイコンでどうやって確認するんだろうとは思った
BLEでスマホのシマノサイコンアプリ、Ant+でサイコンってことなら
同時表示可能かな？