クロスバイクの雑談＆購入相談176
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クロスバイクについての雑煮&購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
依頼用テンプレとWikiは >>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい
※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※特にフロントシングルやミニベロ、ルック車をおすすめしてくるのは粘着荒らしです。スルーしてください。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。
○前スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談174
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1657684327/
クロスバイクの雑談＆購入相談175
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1659823846/ >>932
電車賃ケチッて最低10万円するE-bikeを？！
仮にそうだとするとコロナ対策なんじゃないの 交通費を知らない。。。電アシとE-bikeの区別が付いてない。。。 交通費が支給されるかどうかは会社によるので、変に「普通」にこだわると視野が狭くなるよ
実際、俺は交通費(電車賃)をもらいながら自転車通勤をしているんだが
頭ごなしに不正受給だろと言い出す人がいる
あと >>921 の「斜度15%って勾配26%超えてんだろw」が面白いのに全スルーかよ >>953
お前勤め人以外やったこと無いだろ
いくら確定申告で交通費を経費として計上出来るつったって、別に交通費全額がチャラになるわけじゃ無いんだぞ 交通費に困る人間が十万円以上する電動を買うのはないなんの話したかったのかわからない 斜度と勾配がわからない人間はヤバい人間だと言いながら本人が交通費も出ないブラック勤務で頭がうまく回ってないiPhoneをローンで買ってそうな御仁 移動のほとんどは自転車でスマホも持ってない俺はド底辺だなw >>962
一周まわって、
ないし別な価値観からすると
いいじゃないか！ 自分を誇れ >>949
じゃフリーランスや個人事業主はすべて報酬の寡多に因らすブラックだなw 業務委託とかいって募集してるやつだよ
自分でフリーランスや事業主で仕事取って軌道に乗せた人はもちろん別 >>966
どうでもいいレスにどうでもいい指摘だが、多寡ね >>969
皮肉というものを理解できるようになりましょう >>970
気に障ったのなら、すまん。
先月スマホを贈られるまで俺はガラケー使いの自転車乗りだった
それを得意にもしてたし。
仲間をめっけた様でつい馴れ馴れしくしちまった
さ、話題かえてこー >>970 が。という気持ちで書いたけど、なんかそうでもなかった >>941
具体的にいったらビアンキのカメレオンテ1
材質もちょっと良い6061だった 古いビアンキてだいたい135mmだろ？
だから余ったフレームルックに流用してんじゃないかと思う
しらんけどw フレームサイズの適応身長･股下がちょうどサイズ境界付近の場合、大きい方と小さい方のどちらを選んだ方がよいでしょうか？ クロススレって
コルベットを恥ずかしいと思わないのか >>978
ジオメトリーの境目の身長の場合、最近の流行りは大きいほうらしい >>978
トップチューブにまたがって両足ベタ着きできるなら大きいほうが良いんじゃない？長距離乗るか町乗りメインかにもよるだろうけど >>982
境目の人が大きい方選ぶってことはフレームに対して最低限の身長ってことでしょ
サドルべったり下ろしてハンドル遠くてやたら伏せてってことにならない？ 俺も180なんでgiantの、MかLなんだけど
Lだとハンドル遠い感じで、シートも、そんな出せないし。
腰痛になりそうだったのでMにした フロントシングルかつディスクブレーキの完成車ってないよね…? 【予算】 街中を走行できる状態にして10万
【使用目的】 街乗り2割・通勤8割
【走行距離】 街乗り：10kmくらい？ 通勤：片道4km
【走行場所】 市街地の舗装路～郊外のアップダウンがある舗装道路
通勤経路はおおむね平坦だが、一部に結構急な坂道がある
【好み】 快適性重視
【メンテナンス】 空気入れるくらいなら
【天候】 雨の日も乗る
【購入候補】 あさひのお勧め：プレシジョンスポーツ(乗り出し価格で7～8万)
ガチ専門店のお勧め：TREK FX2(乗り出し価格で10万ちょっと超えそう)
※予算無視でのお勧めはFX4
【その他】 身長：160cm 体重：82km
お勧めのどっちかにしようと思っているが、
今まで自転車はママチャリしか乗ったことないのに最初から高い方にすべきか、
最初は安い方にすべきか
あと、ヘルメットは必須ですかね？あった方がいいのは分かるけど、
自動車の任意保険並みに常識なのか、さほどではないのか たしかにフレームでかいやつ買って変な姿勢で乗り続けてたらからだおかしくなるで
175cmで500サイズ無理矢理乗ってた 大きい方選んでハンドル通くてきつい
ママチャリ的ハンドルつけようか検討中
コラムエクステンダーもつけようかとおもったけど
あれやっぱ危ないん >>992
絶対やめた方が良いよすぐにコラムいかれる あるけどそれじゃ足りなそうだし
もっといってステム前後逆付けも考えてる 160で82って、体型を想像するのが難しいな・・・
ともあれ、低身長対応フレームで、体重に耐えるスポーク多めのホイールがいいな
とりあえず、プレスポは160対応してない
165から
あとスポーク数が前24後28だからデブには微妙
プレシジョンスポーツ｜製品情報｜サイクルベースあさひ
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/precisionsports/
FX2はsやxsならシート高をもっと下げられるしスポークも前後32だが、泥除けやライトやスタンドを付けると10万を超えるだろう
定価が1万円ほど低いSIRRUS 2.0やQUICK4、2万円ほど低いMISTRAL DISCに変更する手もある
俺なら、どうせ10万超えるなら電アのTB1eあたりどうかと思うが
前後フェンダーとチェーンケースで雨の通勤も安心
アシストで急坂も安心
ママチャリ規格のタイヤとチューブで駆け込み修理も安心
しかも150からいけるでよ
TB1e | スポーツ向け自転車 | 電動アシスト自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/tb1e/ このスレッドは１０００を超えました。
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