ロード初心者質問スレ part490
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ロードバイクに関する質問スレです。
【質問する初心者へ!】
初心者ですが…と、質問する前に検索してみましょう!それが、大人のマナー。
【初心者の質問に答える心得】
■ 返事してやったのにお礼カキコがない!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
■ ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
■ そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
■ 質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
■ 肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>950が責任を持って新スレよろしく。
できないなら誰かにお願いしましょう。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。
質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。
○前スレ
ロード初心者質問スレ part488
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1654681257/
ロード初心者質問スレ part489
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1656733806/ いねえよティアグラなんてw
本当にレースでてんの?
それとも下のグレードなら俺はわかんねけど アルテグラが一番多くて次にデュラが次
この2グレードが多数だけどディアグラの人だっているしそれで速い人もいるから大丈夫。
機材で気負いしてレース出ないのが一番勿体ない。レースに興味あれば早めに出て経験積むのが最初の頃は機材アップグレードするより余程速くなるからね
どんな装備だろうと頑張った走りをすれば自然に仲間が増えてくるよ 150万のロードより50万のロードの方が速い、という人もアマチュアだと多いと思うんだよね
要はフレームは相性の問題
ただコンポは流石にティアグラにした方がデユラより速い、ということにはならんと思うのよね
言うても10キロの登りで10秒とかの差だと思うけども 当時8速のSORAを付けたロードでイベントに出たときに
SORAだと走るのが苦痛じゃないですかって?聞かれたことがあるわ
どういう意味だったのか未だに分からない >>956
その人が手痛くフラれた相手の名前がソラちゃんだったのかもしれない… >>954
すごいまともなこと言ってるなぁ
おまえいい奴だな
でも最終的にはアルテデュラに替えていくよな
>>955
逆に10秒もつくんだて思えよ 8速のカセットの構成が酷かった時じゃね?
2400のワイドカセットは苦痛だった >>955
アマチュアだと多いと言うのは理解出来ない、海老田巣は?? 高いフレームはある程度なれてる人じゃないとうまく扱えずタイム落ちると
言う人が一定数いるからそういう感じじゃない? ソラちゃんて結構居るもんなの?
俺のしってるソラちゃんは一人だけなんだよね アルテ、デュラで遅かったら恥ずかしくて死にたくならない? ロードバイク乗り始めたらイボ痔になりました。どうしてくれよう… 機材のせいにするという一番ダサい事をやってしまいそうな奴はデュラ以外使っちゃ駄目だ グランディールに乗ってて速く走れない人は機材のせいにしてもいい スレ終わり間際でなんか申し訳ないですが、皆さんどのくらいでフラペからビンディングに移行したんですかね? 最初からだよ
ビビらなくてもまともな運動神経してたらすぐできるよ エアロ姿勢取ると首と腰と胸筋?(胸の上あたり)が痛くなるんですけどこれって姿勢が変なんですかね?
あとエアロ姿勢取るために鍛えとくべき筋肉ってありますか?今はロープランクと腕立てとスクワットくらいしかやってないです >>974
アップグレード考えたときにペダルが一番簡単かつ安く交換できるパーツだったから。最初は片面にした。 マルチツールってあったほうがいいですか?六角セット持ち歩けば良いだけな気がして ツールケースに六角セット入らないからマルチツール持ち歩くわけで 六角だけで事足りるならいいんじゃない?
俺のチャリは調整箇所にトルクスがあるからマルチツール
自分チャリでの必要性で考えるしかないだろ 六角セットでいいと思う。
結局六角しか使わんし。
究極5と6㍉で乗り切ればいい。 パンク修理にホイール外すのに6ミリはいる。
あとはどっか緩んだときに5ミリ。
それ以外は諦める。 ホイール外すのにアーレンキーいるのか…
俺にはもうよくわからなくなってきたw アクスルがレバーになってるのは一部メーカーだけだぞ。一応六角のメーカーからもレバータイプ別売で出てたりするけどいいお値段する。 やっぱり5ミリ6ミリぐらいですよね使うの
取り敢えず帰れればいいんで六角に減らします オレはトピークのmini6を使っている。
2,3,4,5,6があって1500円で軽い。 ステム周りで4mm結構使うんでないか
ぶつけてステムハンドルズレたとか結構あるぞ
3mm以下は殆ど出番無いっすね >>975 >>977
ありがとございます!
調べてみて週末取り付けてみます~ >>988
つけてから慣れるのが大切だから走る前につけ外し100回くらいやっといた方がいいマジで
あと速度10キロ以下にしたら必ず左足外せ マシンによって使うネジ違うから結局携帯ツールが一番無難ではあるんだよな 携行するにはビット付け替え式のミニラチェットが良いよ
フィンガーチョコくらいの本体と任意のビットだけ持ってけば良いからコンパクトに収まる 友人からチェーンが切れて難儀した話を聞いたからチェーンカッター付きマルチツールを持つようにした >>989
ちゃんと慣らしてから使うのと左足了解です!
警察官の親戚も言ってたんですが、ビンディング使用者の立ちゴケからのトラブルちょいちょいあるってのは聞いてるんで十分注意します 携帯工具、特にチェーンカッターは事前に家で使っとき。
大きいのに較べてめちゃくちゃ使いづらいから出先で初めて使うのは作業ミスしがち。 >>994
使いにくいだけなら良い方
ピンを抜くのによほど怪力な人じゃないと本体が保持できないとか、矢が回らないとかよくある マグネットのビンディングペダル(マグペド)良さそうだけどどうなんだろ >>989
ビンディング付けてスタンディングスティルをすると、右でも左でも倒れるときに反射的に外せるようになる 耐久レースやってるわけじゃないからなあ
そんな事態になったら大人しくロードサービスだわ 左は無意識に外せるけど右は無理だな
両足同時はずしとかやり方すら知らん このスレッドは1000を超えました。
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