DAHON ダホン 138台目
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>>920
シートポストを下げきれないから折りたたみ状態で安定しないの わかりみ深い 走る車種なら100km走るのに平均時速25km/hぐらいでいけるようになるもの?(4時間完走) 平均25キロだと30キロ巡航くらいを心がけることになる
人次第ではあるけどここでこんな質問してるレベルではしんどいペースだろう 上でアルテナ廃盤言うてたのはソースあるの?
マジなの? routeやbordwalkあたりをママチャリ運用で検討中だけど、こういった20インチ車に後付けでサークル錠(馬蹄錠)付けられるかな? 画像だけ見た限りではどうもタイヤの曲率が大きすぎてリムに引っかかりそうな気がする。うまく付ける方法はないものか。 Vブレーキに共締めするタイプのが合うんじゃないか
折りたたみに干渉する可能性が怖いけど モデルによって違うかもしれんけど、GORIXの一番安いので普通につくけどなぁ
リアに付けて干渉するならフロントにつけてもいいかも
ボタン式よりも鍵式のほうがサイズが小さいと思う >>934
遠方の会議やイベントに行く時、田舎の最寄駅から延々と歩くことがあって簡単に輪行も出来るようにしたいんだよ。 ボードウォークは重いよ
輪行は年に数回位の頻度だから自分は気にならないけど >>923
ボードウォークだって弄ればそのくらいは可能(CRなら) >>927
ディープリムだとリムに当たって付けられなかったりもするけど大丈夫じゃね?
24mm位のリムならギリ大丈夫だった。 DovePlusでいいじゃん
カギはABUSか何かで K3に隠れて目立たないDOVE PLUSだけど
変速なしでもしっかり走ってくれるから試乗できるお店が近くにあれば乗ってみると良いかも >>935
折り畳みなら仕事帰りに飲みに行って輪行して帰れる
そう思って安いボードウォーク買ったけど自転車届いて畳んでみたら意外とデカくて重い
まあ、気が向いたら輪行しようと思ったのが7年前の話で今だに輪行袋すら買ってない
店で試乗したり畳んだりして選んだ方がいいよ それでもボードウォークは406で内折れだから結構コンパクトやで
evoはあんま積極的に輪行したくないしな・・ 慣れの問題
Falcoでちょくちょく輪行するけどザイズも重さもまるで苦にならん
流石にラッシュとかは迷惑掛けるから避けざる負えんけど 田舎の良いところをつまみ食いで駅から駅まで100km走って帰る、みたいな走る目的のユーザーにはBWでも十分軽くて便利だけどね。
ロードで輪行してる人もいる中で、BWなら2、3分でサッと畳んでロード衆を追い抜いて1.2本早いの電車に余裕で乗り込める。
しかし、飲みに行った帰りに輪行で帰るなんて目的には使えんよ。 >>949
呑んだから乗らずに輪行で持ち帰るということでは >>947
どういう「心理」(意味ではなく)でこんなことを書こうとしたのか十分説明してほしい。 ノンノのトップモデルりんくまちゃんてかわええね ! ( ・`д・
ナンバー2の利差ちゃんも負けてへんけどね ! (`・ω・ >>949
乗らないよ。飲みに誘われても自転車通勤だから行けないと断る事が多くて折り畳みでも買ってみようと思ったんだ
でも、何だかんだで気に入ってて>>776なのよ 盗む側もわざわざ小径車なんて選ばんから安くて軽めの鍵でええやん
さすがに無施錠だと気軽に足として盗む候補の選択肢に入ってしまう。
金目当てなら売れやすいロードバイク盗んでバラす方を選ぶ。
小径をわざわざ選んで盗む理由なんてない。車で積まれて持っていかれやすいと
思うかもしらんがパーツ売りにくい小径なんて選ばん 安心しろ ルートやボードウォークで輪行を頻繁にするのは現実的じゃないよ。 筋力にもよるけど、自転車だけで13kgぐらい、それプラス荷物だから大変だよ? 降りた先からの距離が数キロ程度ならダブプラスが最強かな。 ルートやボードウォークのエントリーグレードの自転車でも盗まれたらショックだから馬蹄錠はオススメしない 走るために頻繁に輪行する奴は、平均以上の体力があるからたかが13kgなんか「現実に」問題にならんのだよ。
ファッション街乗りのもやし目線で知ったかぶり評論やめて欲しい。 大体毎週末輪行してるよ
近場ばっか走っててもつまんないからね
明日は天気良いみたいだから山の方に向かう
往路輪行で復路下り基調をだらだら戻るつもり 20インチ以上で輪行は苦行だわ
私はK3持ってないけどK3が一般層近くにも売れてることに対して納得しかないし、いい選択だと思うわ 10kg超えてからの1キロ増に対する重量アップ感はなかなかずっしりくる
金属抱えてる感が増してくる >>965
ママチャリを薦めらるような人が走るための輪行はないだろ。 話の流れすらも読めないなら突っかかるなよ。 これだから一部のチャリカスは、、とか言われるんだぞ? まずは日本語を勉強しような。 >>966
自分も山好きで月1は輪行しています。
重さ云々あるかも知れませんが、慣れの要素が大きいですよね。
赤城、榛名、鹿野、白石、ヤビツ、和田、筑波
今年はこんなところ楽しいですね
折り畳みなんでフレーム強度云々は知りませんが、ゆっくりいけば登れないことはないですよね。
さて準備していってきまーす 20インチしか持っていなかったときは、なんとかそれでも輪行できたけど、
軽い14インチを買ったらもう駄目になった
あと重いけど輪行が案外苦にならないのはコンパクトになるブロ。
ブロって言っても安物の台湾製を知り合いにタダで貰ったものだけどな。 いつも思うんだけど、テキストの掲示板でいう「早口」って何? タイピングもしくはフリック入力の速さか? うむ、中身を問われるとまともに答えられず、意味不明なレッテル貼りに終始するということはわかった。低レベルな頭の人が勝った気になるために使う便利ワードなんだな。 見えない相手をイメージするとき人は自らの経験を当てはめて想像するらしいよ 1.歩くのが面倒だから輪行で楽したい(青瓢箪タイプ)
→自転車重い。輪行面倒。自転車そんなに好きじゃない。
2.自転車を乗って運動と自然を楽しみたい(リア充タイプ)
→折り畳み軽くて便利。輪行楽しい。自転車大好き。 次スレないんだからつまらんことで争うな
立ててくれた小径乗りがいたら感謝しろ 重いだの面倒だの自転車に文句ばかり言って結局輪行しない不思議な人間を鋭く分析しただけ。 直ぐに入手出来るのか不明だけど
通勤用にbw欲しい
bwに限らず一般的な20インチ折り畳みって、
タクシーのトランクに積むことできますかね?
(輪行バックは用意します)
酒飲んだ時や大雨になった時、
タクシーに積んで帰りたいんだけど
どうなんでしょう? 某自転車屋の在庫状況一覧によるとBWはグレー以外店頭在庫ありになってますね
今割と入手しやすい状況かと思います
グレーの入荷は10月になってるので今買い逃すと秋になるかもね アルテナてやっぱ輪行にはデカすぎ?
ロードよりだいぶマシ? 月一回の輪行ならロードでもクロスでも20インチ12kg小径車でも気にならん
でも週に数回するなら凄く面倒と思う
電動キックボード欲しいわ
都心部住まいほど改札口から電車の場合プラットフォームまで階段おおくて距離もありそうだから辛そう >>988
一回り大柄なのは確かだけど縦置き輪行袋使わなくてもシート1席分の幅に収まる
タイヤ外さないからエンド保護など不要
でロードより大分気軽すね
重いけど >>986
つかママチャリ積めるタクシーとかあるよね。最近。
トランクからサイクルホルダ出して固定して運ぶの。折り畳みを畳まずに積むのはかえって難しそうな気もするけど。 セダンのトランクだと横倒しにしないと載らない?
ずっとハッチバックばっかだからサイズ感わかんないや このスレッドは1000を超えました。
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life time: 77日 5時間 27分 30秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。