【ARAYA】　アラヤ・ラレー　【Raleigh】　その54

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 14:36:29.97

アラヤの完成車、リム、復活したマディフォックス。
アラヤが販売しているラレーの完成車、フレームについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。

アラヤ(輪界営業部)
http://www.araya-kk.co.jp/rinkai/
アラヤ(完成車・リム)
http://araya-rinkai.jp/
ラレージャパン(完成車・フレーム)
http://www.raleigh.jp/

前スレ
【ARAYA】　アラヤ・ラレー　【Raleigh】　その51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585018604/
【ARAYA】　アラヤ・ラレー　【Raleigh】　その52
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597808207/

【ARAYA】　アラヤ・ラレー　【Raleigh】　その53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1618575969/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/30(水) 07:27:23.94

アラヤ式システム

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/30(水) 15:12:03.84

今こそ現行ティアグラでCRNの復活やろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/30(水) 20:16:12.63

ワシや。

フルXTRのMFMでパチンコ行くんや！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/30(水) 21:03:55.86

カールトンも残るはクラリスのみ
しかもQR機械ディスクなんてリムブレの方がマシですらある中途半端なスペック

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/31(木) 11:29:28.94

素人はすっこんどれやwwwwww www

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/02(土) 00:11:33.34

QR機械式ディスクの利点を語ってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/02(土) 01:15:42.18

CXM
見た目は文句なしだが
乗り味ハンドリング加速力登坂力を徹底的にレビューしてくれ
ガチで手加減無しで頼む

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/02(土) 05:06:32.96

吾輩「QRハブ機械式ディスク」なるものは寡聞にして知らぬが、
QRハブと機械式ディスクにはそれぞれ利点があることは知っているのである

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/02(土) 12:45:23.91

451
太いBMXタイヤ履ける
クロモリ
テーパーヘッド
カーボンフォーク
前後スルーアクスル
ディスクブレーキ

この条件で完成車選択肢ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/02(土) 20:07:42.35

カールトンC復活に賭けろ

**CR-DC乗り** ◆RaleigHZE2 · 2023/09/02(土) 21:12:15.80

前乗ってたのがQRカンチだったから、
QRでも機械式ディスクはありがたい。
不満なら油圧ディスクに変えればいいし。

そりゃスルーアクスルのほうが良いけど、
15万の完成車にそこまで求めるのは酷だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/05(火) 08:02:23.54

2018年当時のCRCは631クロモリTiagra10速スルーアクスル油圧Discで24万
いま12速の105で出すとすくなくても35万くらいだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/05(火) 08:13:07.89

エバラ気配良いな

**cr-dc乗り** · 2023/09/06(水) 00:00:32.60

いまググって出てくるのは105で25万だね。
http://www.raleigh.jp/crc.html

クロモリホリゾンタルでスルーアクスルは希少種だから欲しかったが、
サイズが小さかった。そして久々のドロハン車なので25万も出す勇気がなかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/06(水) 02:05:07.43

今見ても良い雰囲気の車体だな
タイヤ銘柄をドネリーではなくあえてクレメンて書くのはただのミスかこだわりか
ていうかリア142だよね図面間違ってんじゃん
今どきのグラベル・アドベンチャーはBBドロップ70-75くらいで長めのチェーンステーだけどCRCはシクロな60mmと425mmと低めのスタック
乗り味はやっぱシクロなんだろうなと推測
どこかで試乗車出してほしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/11(月) 15:42:55.72

CRC良かったのに
寿命短かったよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/11(月) 20:03:32.55

CXMは発売して3年近くなるが、未だ人気で予約が数年埋まってるらしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/11(月) 21:15:37.91

MFBとCXGがカタログ落ちしたのは生産できないからなのか売れないからなのかどっちなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/12(火) 09:43:12.20

サイクルパラダイスにCRCあるけど
ちょっと高いわね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/12(火) 12:53:58.55

>>968
他のサイズも出たらもっと売れそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/12(火) 20:26:52.67

MFDが欲しいのだがサイクルベースあさひで扱っているだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/12(火) 21:11:29.50

>>972
あさひはアラヤは扱ってない
てかあさひはスポーツバイク専門店じゃないから扱ってるブランドかなり少ないよ
アラヤは通販を禁止してないから楽天にだしてるスポーツバイク店からは買える
もちろんメンテとか見てもらいたいなら自宅から近い取り扱い店をアラヤのサイトから探すしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/12(火) 21:35:13.88

>>973
やっぱり扱ってないか
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/12(火) 21:43:34.12

私がお世話になってるお店はアラヤと取り引きが無かったが、
CR-DC欲しいって言ったらアラヤと初取引をしてくれたみたいだ。
（私は店にとって結構な上客）

契約条件は緩いみたいだから、馴染みの店で聞いてみるのも良いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/12(火) 23:38:07.59

元々店が取り引きのあった業者からイレギュラーに入れてるんじゃないの。
自転車1台のために新規口座開設なんてやってられないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/13(水) 18:13:18.95

あさひはママチャリ屋なので超基本的な作業しか出来ない。
初心者ならそれでもいいだろうが、経験を積んできて大抵の整備や修理は自分で出来るようになった頃、
それでも自分の手に負えない案件をあさひに持ち込んでも引き受けて貰えないことがある。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/13(水) 19:44:28.38

>>976
一台だけのつもりだったのかは分からないけど、
今は普通に取り引きがあるみたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/13(水) 22:35:04.34

そうか。それはラレー乗りのあなたにもメリットがありそうで良かったね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/23(土) 18:42:18.97

RSPそろそろ来ますかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/23(土) 22:48:44.51

やる気出して超MFM2とか出ないかしら。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/26(火) 07:18:34.92

>>908
なんか、見るからに捩れそうなw
もちろんそう簡単には捩れないとは思うけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/09(月) 10:17:48.45

新作は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/12(木) 23:14:18.02

コロナ終わったけど円安でまた高くなりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/13(金) 04:29:10.75

戦争や！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 20:00:27.34

crf買ったけど、クロモリって結構硬いというかカッチリしてるのね。
思ってたよりスポーティな乗り心地

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 20:00:34.25

crf買ったけど、クロモリって結構硬いというかカッチリしてるのね。
思ってたよりスポーティな乗り心地

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 20:13:00.02

空気圧低くすると、乗り心地は良くなるのと引き換えに疲れるから悩む
リアサスとか、シートポストのサス？で改善？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 08:47:50.44

アラヤはもう競輪リムという利権モノだけで手堅く商売するだけのメーカーになるのかな。

せめてティアグラグレードのバイクぐらい出して欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 09:00:52.14

アラヤはもう競輪リムという利権モノだけで手堅く商売するだけのメーカーになるのかな。

せめてティアグラグレードのバイクぐらい出して欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 09:39:32.71

競輪は同じ条件で戦うという前提があるからな
自転車世界選手権なんか見るとぜんぜん違うよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 00:01:19.08

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1110930398
ラレーのカールトンCC
状態いいし送料込みで2万強、かっこいいよなぁ欲しかったなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 01:27:28.92

シート角75.5°、トップチューブ長525mm,　ヘッドチューブ長134mm、レイノルズ631、タイヤクリアランス35mm, スローピングok、ブレーキはミニVかロングアーチのキャリパーくらいの当りでロード出してくれんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 01:27:47.84

シート角75.5°、トップチューブ長525mm,　ヘッドチューブ長134mm、レイノルズ631、タイヤクリアランス35mm, スローピングok、ブレーキはミニVかロングアーチのキャリパーくらいの当りでロード出してくれんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 01:27:48.70

シート角75.5°、トップチューブ長525mm,　ヘッドチューブ長134mm、レイノルズ631、タイヤクリアランス35mm, スローピングok、ブレーキはミニVかロングアーチのキャリパーくらいの当りでロード出してくれんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 06:49:20.54

多くのメーカー車は万人に合うように最大公約数的なジオメトリーで作られている。
ハンドルやサドル周りで多少の調整は出来るわけだし。
だがヘッドチューブ長をミリ単位で指定するほど見た目のバランスを気にしているならオーダーしかないね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 10:07:01.39

最大公約数的なジオメトリーが、乗り易さ優先の合理性に裏打ちされたものなら良いのだけど、実際はそうではないところがあるから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 10:13:34.14

そうはじめから言うとるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 12:00:05.44

>>993は前からクロモリ系のスレにいつも同じようなこと書いてる人。
鉄ロードフレームなんてめちゃくちゃ凝った仕様でもない限り、工房でオーダーしてもそのへんの市販カーボンロードより安いのに。
未だにやってないのは金持ってないんだろうな。
市販フレームに満足出来ない程度のこだわりがあるならとっくにオーダーで作ってるはずだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 12:54:19.15

コミュ障で自分がどうしたいのか伝えられないんじゃね？

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