【雑談】ロードバイク総合スレ Part.34
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最近新しい補給食発見したんだがスナックパンなかなかいいぞ
袋開けて後ろポケットに袋ごと入れたら1本ずつ簡単に取り出せる 30のスプロケに合わせたチェーンで28のスプロケに繋ぐと不具合でますか？？ >>25
不具合は出ないよ
変速の速さ求めるなら28に合わせた方がいいけど >>25
30の時にきつめなら28で緩め
30の時に緩めなら28でゆるゆるすぎて
チェーン落ちの危険性は上がるかも
現物見ないとなんとも言えん >>26
回答ありがとうございます！28に合わせた長さで30に合わせても問題はないんですか？？ >>28
それは問題が起きる可能性がある
最悪リアディレイラーがぶっ壊れる >>29
ありがとうございます。購入予定のローラーに28のスプロケがついてるのでそのまま長さを変えなくても使えるのか知りたくて質問しました。回答してくれて本当ありがとうございます！ しかし
この程度の質問をするレベルでは
そもそも自分でやらずにショップに行った方が
良いだろう
一度現物見ながら教えてもらったら？ ああ
ローラーなんね
最悪チェーン落ちしてもフレーム逝くだけだ 個人的な印象でしか無いんだが、
固定ローラー持ってたとしても専用のバイク用意するかな
エンドや後ろ三角痛めるような気がして…
最近は実走感覚に似せた動きをしてくれる固定もあるみたいだけど feltのVRってバックステイがしなるみたいだけど、イオンのママチャリみたいな感じなのだろうか
面白そうだが色が・・・旧モデルの白黒が欲しいが売り切れかぁ ローラーに装着するのが面倒くさくて使わなくなる。専用車を常にセットしておくことをお勧めする。 >>30
俺は普段30に合わせたやつを、28のスマートローラーで使ってるけど問題ないよ。
だから30に合わせたまま、28のスプロケットのローラー使えばいいよ。
28のローラーに合わせちゃうと、普段の30に戻した時に不具合あるかも。 あとは>>27の言うとおり、自分のチェーンの状態次第。
伸びちゃってるなら交換しときな。 >>35
VRの前のZシリーズ乗ってるが、しなるというよりガチガチではないって感じだな
他社ロードでもよくある衝撃を吸収しますよってやつ。 まあ普通って奴だ。
まあ、走りはいいよ好みに合うかはその人次第だけど 30の時に緩めで28でゆるゆるってことは無い
最小は同じ11Tだから おまえらは安全圏の家の中でしか走れない
週末トロオソ河川敷 貧脚ライダー >>37
ありがとうございます！とても参考になりました！ 俺も30設定で普段は28だな
チェーン落ちしたことない >>40
最小が同じでもディレイラーがエンドストップ状態ならゆるゆるになるのでは まあローラーだから落ちても傷ですむからいいけど
チェーン張りが緩くても問題なくチェーン落ちしないなら
実走でチェーン落ちする人なんていないことになるわな
たまたま自分が落ちていないから大丈夫ってのはどうかと思う メーカーはそりゃガッチリ長さを合わせろって言うわそりゃ
ここでは実用上の話をしてる
質問者も回答者も程度の差を含めて話してる ロー側でテンション不足によるチェーン落ちなんかするの？
聞いたことないんだけど 質問内容の原点に立ち戻って考えよう
２８、３０で使えるか？って質問するレベルなんだぞ
現状どんな事になってるかわからんだろ インナーでガタガタ道走ると落ちることあるけど
ローラーなら振動ないだろうし、使ったことないけどずっとアウターで行けば大丈夫そう リアディレイラーのスタビライザーをオンにしたらチェーン外れないだろ シンプルに完成車買ったら11-30tのスプロケットついてきて、
ローラー買ったら11-28tのスプロケットついてきたけど、
このままのチェーンでローラー使って問題ないかってことでしょ？
俺もまさに同じ状態だけど特に不具合なく使えてるよ。 チェーンの長さに必要な要素はアウターローに十分な長さとインナートップに十分な短さでしょ
30Tの時にトラブルが起きてないならそのまま28Tに入れても問題もない >>39
レスありがとう
7005アルミの安い完成車よりはましな感じなのね >>63
チェーンの長さに必要な要素はってのはそうだね
と思うけど
その後は少し違うように思う
３０ｔで問題ない限界の長さだったらどうなのって話
あえて言うなら
2８Ｔに入れても問題もない「場合もある」 >>65
言ってる意味が分からないんだけど、どういうシチュエーションで不良が起きるの？
ローギアではチェーンテンションの不足も起きないよ ダメだったってのは居ないだろ
逆張りしたいだけか？ >>66
限界を超えて長くし
そして一年１万キロほど実走してみ >>68
やっぱり具体的には言えないか
答え分かった
サンキュー >>69
好きにすればいいと思ってるよ
チェーン長すぎとかでググってみれば
最悪チェーン落ちもするよ
状態見ずに大丈夫ってのがおもろいな 固定ローラーの方がチェーン落ちしやすい「場合も」あるからな
振動でチェーン暴れはしないけど
人によるが無理な変速はしがち >>71
おれのことか？
逃げたってどの辺が
終始、
現状見ずに大丈夫とは？
限界超えればチェーン落ちする「全部じゃないが」
と言ってるが？？ チェーンの長さで調べてもインナートップ周辺でのトラブルしかなくね？
チェーンの長さでロー側が関係するサイトのURL貼ってくれると助かる 28tと30tの歯数差は2だけど、チェーンがかかる歯数は14と15で1リンクしか差が無い
一方チェーンはインナーとアウターのワンペア1コマ（2リンク）ずつしか増減できない
最適なチェーン長はディレイラー通さずアウターローにかけれるパツパツの長さ+1〜3リンクとされてるが、
・28tで+1リンクだったなら1コマ足さなきゃならない（足すと30tで+2リンク）
・28tで+2リンクだったらどっちでも良い（足さないと+1、足すと+3）
・28tで+3リンクだったら足さない方がいい（足さないで+2）
フロントの50tと52tも同じ事が言える >>74
調べ方が違うんじゃないかな
チェーン 暴れる
でググってみ
チェーン落ちの原因の一つが
がチェーン暴れってのは普通のことだろ？
長くなればチェーン暴れる事が多くなるのは
理解できるよな？
ましてや限界超えたあたりなら。
実際チェーン落ちを見てきてるだけに
皆の衆の大丈夫だってのがひっかかるわで
現状確認もせずに >>76
11-30で成立してるチェーン長なら暴れないよ チェーンは3000kmごとに交換だから、タイヤより替える頻度高いよ >>77
成立してるってのがね
曖昧だわな
というかそれで暴れないなら
世の中にチェーンが暴れるってのが無いわけで
現状次第ってのが
君にとっての成立ってことなんだろうか？ >>78
悪いがそれはタイヤとコースによる
こんなのも否定されるんかな？ >>79
今時11-30なんか大して変わったものじゃないし普通に成立するよ
ロード用として11-32が当然にある時代だし、他社なら10-33とかもあるし全然余裕 >>81
平行線だねｗ
まあ当初の質問者さんはローラーだから
どっちでも良いだろうけどね
そろそろ連続しすぎなので
終わりにするね
これ以上は整備版のほうが良いだろうし >>80
GCNジャパンみたら、紹介してた人は1500kmで替えるらしいよ
もうその人GCNやめてるけど >>83
こっちはレスしてもいいかな
チェーンの話なら
実際ホビーライダーで１５００で交換って
少ないと思うな
測って限界付近まで使う人が大半でなかろうか？
そこそこ走ってたら
１−２か月で交換なっちゃうし チェーンの寿命はペダリングで踏んでると短い
回していると長い
8速チェーンの時代は、どんな乗り方していても1年持つから
年末かGWの前に交換する習慣があったけど、今はなくなってしまった
今使ってる9速は2万kmくらいいってるはずだがまだいける
そして突然出先で切れる 1万km走っても1.0が入らないんだが
貧脚なのは否定しない 質問者の目的の話から、細かい話に飛びすぎ。
28tから30tに変えるんじゃないからね。
普段は30tで使用してて適切なチェーン長の状態で、ローラーのときだけ28tにそのチェーンつけることになる。
別に他の人たちが言ってる通り問題起きない。
この話はこれで終わりでしょ。お前ら争うのやめろよ。 最終的に11-30がうまく成立してない前提に持っていこうとしてるのは笑った 70〜80km乗ってチェーンに砂とか付いてるな
って時はどうすればいいですか？
「クリーナーかけてチェーンルブさして」
という本格メンテ以外に日常的なチェーンのメンテってします？
砂だけでも落とした方がいい？ >>90
おれはそういうのの予防策として、砂がつかないように注油して少し経ったら雑巾で適当に油拭いてる
チェーンの外側は被膜程度の油が十分だから >>90
フォーミングマルチクリーナーで洗ったら？
それすら面倒ならできることはないわｗ >>92
いや面倒なんじゃなくて「毎回綺麗したい」のよ
乗るたびに全体拭きあげてるし
でもチェーンを毎回洗浄までするわけにはいかないから
「毎回のメンテ」と「数週間ごとや月一のメンテ」の違い
週3回乗って3回洗浄するわけにはいかないでしょう >>91
「ウエスで軽くぬぐって砂落として軽くチェーンルブを足す」
という感じでいいのかな >>95
ちょっと俺の日本語がおかしかった
砂がつきにくいように予防策として油は薄く塗るってことを言いたかった
簡易なチェーンメンテナンスについては分からない >>97
50キロとか100キロ乗るたびにクリーニングする
で良いの？
だいたい「月一メンテ」みたいに書いてない？
クリーナーかけすぎて痛む、ということはないのかな 距離がどうとか言うより砂付いて落としたいって話だろ？
クリーナーで落とすよりも手っ取り早く落とす方法なんてないって言ってるんだよ 「毎回綺麗に徹底洗浄してもいい」のか
「気にしすぎ。月一で十分」なのかを聞いてるんだが？ 毎日３０キロほど乗ってて週末ドライを注油かな
シャリシャリ言い始めたり汚れが目立ってきたりするか月１位でパーツクリーナーで拭く
ただパーツクリーナーだとキレイに落ちにくいのでウエスにギトギトに拭きかけて一コマ一コマ回しながら砂利を取ったあと日光浴で乾燥だな
完全に乾かさないとルブが１日も持たなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
