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【TREK】トレック ロード総合スレ Part126【ROAD】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
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2021/10/14(木) 14:55:22.82ID:tWb/iPXe
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part125【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631254008/
0002ツール・ド・名無しさん
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2021/10/14(木) 15:04:26.64ID:wWjSLgoU
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
0003ツール・ド・名無しさん
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2021/10/14(木) 15:04:48.37ID:wWjSLgoU
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して
0004ツール・ド・名無しさん
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2021/10/14(木) 15:05:14.96ID:wWjSLgoU
AKYSファビアン・カンチェラーラ説

・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
0005ツール・ド・名無しさん
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2021/10/14(木) 15:05:43.08ID:wWjSLgoU
901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???

あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ


ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ
0008ツール・ド・名無しさん
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2021/10/14(木) 15:07:21.99ID:cQM1h7fY
901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???

あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ


ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ
0009ツール・ド・名無しさん
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2021/10/15(金) 23:55:30.11ID:ezJxyGko
保守。
0011ツール・ド・名無しさん
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2021/10/16(土) 18:04:54.99ID:071NlPlT
ドマーニAL とエモンダAL は詐欺商法やなw
0012ツール・ド・名無しさん
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2021/10/16(土) 20:06:09.00ID:UA0U56oj
初心者のフリして県外のコンセプト店に行ったらサイズ違いをめっちゃお勧めしてきた
店員も在庫を捌きたいだろうから気持ちは分かる
初めての人は気をつけてね
0013ツール・ド・名無しさん
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2021/10/16(土) 20:32:13.97ID:BtSIG0y8
>>12
リアル店名あげちゃえば良いんじゃね?
自分の行ったコンセプトショップは在庫あるサイズ違いでパーツと身体を合わせるって言ったら断られたわ。
0014ツール・ド・名無しさん
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2021/10/16(土) 23:19:40.16ID:2RZJuila
>>12
きっと自分で思っているより君はまだまだ初心者で適正サイズを理解してないんだよ
素直に店員さんの言うことを聞いておきなさい
0015ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 08:49:04.44ID:CID86T7A
トレックのドグマという自転車を買おうと思うのですがおすすめのグレードはありますか?
0018ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 09:53:37.29ID:ls7kZW85
しばらく乗らないでいて、ディオトラップSが反応してら なかったんですが、電池切れですかね?
一年くらいです。
0020ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 10:30:03.90ID:+U7gyIRM
>>18
デュオトラップSは俺は無差別に1年でシーズンイン前に交換してる。
意外と電池切れるの早いよ?
0024ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 11:19:07.20ID:0t2SeaNq
デュオトラップと違って
ジャイアントのライドセンスは3年近く電池交換してないから助かる
0027ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 14:15:55.60ID:19ypdS3P
>>25
そうだね。
雨が降らない限りはトレーニングで毎日1時間程度の走行頻度で1年持つかどうかってとこだよ。
0028ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 17:59:12.20ID:+kykcuUA
アイオロスサドル使ってる人に聞きたいんですがスペシャのパワーサドルとの違い?ってどんな感じか教えてもらいたいです
0029ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 18:15:06.98ID:jpCk0pso
通勤で片道8kmを毎日往復してるけど10年近くもってるわw
なんでだ?wwwww
0031ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 19:57:33.39ID:0t2SeaNq
9000円のアイオロスコンプのサドルに不満はないなあ。
300g近いけど、快適性は高い
0032ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 20:03:34.91ID:hiif8WYg
オレモー
0033ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 20:11:35.24ID:8w9pKppy
デュオトラップはたまに漏電してるのかと思うほど電池が短命なことがある。
2012年からドマーネ乗りだけど、今の電池は3年くらい変えてない。
zwift専用とは言え、週に10〜15時間程度乗ってるのに。
適度に使ってる方が持つ印象。
0035ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 20:31:29.74ID:m+WRov4t
つまりアイオロスコンプでお尻痛い痛いしてる俺は他のサドル使っても痛みから逃げられないんですか…
0037ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 20:39:37.84ID:hiif8WYg
差額でプロ買えますよと言われてたけどコンプが合いすぎてそのまま使ってる
0040ツール・ド・名無しさん
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2021/10/17(日) 22:35:34.10ID:+kykcuUA
30日返金あるからエリートかコンプどっちにするかでも迷ってるんですよね
コンプとエリートってパットの硬さって一緒ですか?
硬さ一緒ならより軽いエリート買おうかと思ってるんですけど
0042ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 00:28:58.45ID:o4F/k4bP
モンローズのコンプとエリート、アイオロスのコンプとエリートをそれぞれ使ってみたけど
週に乗っても3日、月に500kmも走れば合格なおじさんライダーには結局モンローズコンプがよかった
エリートは尻の固定感が素っ気なく感じたよ
0043ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 03:14:37.65ID:A/v8dV2b
ていうかまだあんのかねSL5みたいな手頃で人気あるやつ
既になくなってそう
0044ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 03:46:13.88ID:JeKVwdBa
9月にエモンダsl5買ったけど、ワイズロードオンラインとか近所の直営店の在庫状況こまめに確認して適正サイズ入荷次第即購入した
0046ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 06:39:22.14ID:y4Hl2HV5
売れ筋人気ナンバー1がエモンダsl5らしいね
2位がチェックポイントで、
3位がドマーネal4らしい
0048ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 09:13:02.54ID:1SRlKjow
sl5はホイールタイヤ交換してようやくスタートだろ 軽量オールラウンダーの立ち位置なのに重すぎる
0049ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 09:38:33.52ID:Nt0AiZut
ホイール重量

エモンダSL5 2080g
マドンSL6  1850g
エモンダSL6 1675g

上2つはさっさと交換すべきなのか…
0050ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 10:26:33.98ID:1B12vWbr
まず鉄下駄で練習して力をつけてから変えろってメッセージだったりして
0051ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 10:28:57.44ID:CmR+KHpX
実際初心者で初ロードだと経験者が重い重いと酷評してるやつでも普通に感動レベルで走るしね
0052ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 10:52:01.63ID:vbkOGMIy
SL7、SLR7だと1.5kgくらい?
0053ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 11:18:40.99ID:ds9mUHCL
ちょうど良い流れなのでアドバイス下さい
エモンダSL5を検討してるのですが、予算10万以内でホイール変えるなら何がいいでしょうか?
今の所はロヴァールのslx24が気になってる…
0054ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 11:59:24.62ID:23PMv5+H
見た目好みでなんでもいいと思うよ、でもディスクならアルカーボンよりフルカーボンがいいかな
0056ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 13:14:26.84ID:hYk/PmKF
>>53
その予算だと安いアルミか中華カーボンしか買えない。
目安
15万前後で準大手ブランドのカーボン
20万〜大手のカーボン
0057ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 14:06:07.67ID:ZyWHn2V8
今度マドンslのホイールをカーボン1350gに換えるんだけど慣れるまで時間かかりそう
0058ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 14:08:23.94ID:ZyWHn2V8
>>53
10万切りならpbkタイムセールを狙ってzipp303S

ちょっと超えてもいいなら値下がりしたRovalのc38 国内ショップで買えて11万は破格
0059ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 14:10:17.04ID:sMy60K6n
エモンダSL5と10万のホイールを買うならエモンダSL6買う方が得なんじゃないのと思うんだが、色の問題?
006053
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2021/10/18(月) 14:29:19.25ID:mExMkZqY
皆さん意見ありがとうございます
やはり厳しい所ですよね…ホイールは急がずにもう少し予算を上乗せする方向にしてみようと思います
SL5にするのはフレームの色ですね、ここだけは譲れません
0061ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 14:36:44.45ID:0cjLk+Bu
SL5の蒼カッコいいよね。SL6はコンポ、ホイールを考えたらコスパ良いけど色がねぇ...
0062ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 14:44:10.32ID:JeKVwdBa
>>45
10kg超えのアルミロードからの乗り換えなので、十分軽くて速いと感じてる
特に登りは楽になったような気がする(気がするだけかもしれない)
ここからまだまだ軽く出来るのは先が楽しみ
今は完成車のまま乗ってるけどホイールとかは今後変えればいいと思ってる
0063ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 15:00:41.26ID:sMy60K6n
色だったかぁ!大事だもんね。
0064ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 15:02:32.92ID:sMy60K6n
どうでもいいレスで連投申し訳ないけど、エモンダSL5のシルバーかっこいいと思う
0066ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 15:34:07.97ID:kZ39mjVb
aeolus elite 35は値段の割にいいと思う。
1665gだけど、重いのハブだけなんでリムは想像以上に軽い。スポークもエアロだし。
0067ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 15:36:26.34ID:VHUKzmeb
今週末六本木のトレック直営店行ってこよう。
エモンダSL5にするか、ホイール交換見据えて別のモデルにしたほうが良いか相談してみる。
0068ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 16:04:27.27ID:VjSdadQD
SL5青のいい所は黒い部分がシースルーカーボンになってるんだよな 観賞用に欲しいくらい気に入ってる
0069ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 16:24:11.22ID:Nt0AiZut
さっき店を見てきたけど、エモンダSL5はトレックストアなら
最初からRSL37ってホイールに換装した状態の完成車としても
買えるらしいよ。完成車価格がちょうど50万くらいでお得
>>57
1350gって滅茶苦茶軽いね。相当に値段が張りそうw
うらやましい
0070ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 16:29:00.61ID:Nt0AiZut
RSL37が前後セットで約30万円、1325g。
エモンダSL5が32万なので、後から買うより10万くらいはお得な計算
0072ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 19:59:06.72ID:QRbbbb23
>>58
初心者なんだけど気になりました
このRoval C38ってクリンチャータイヤつけられますか?
0073ツール・ド・名無しさん
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2021/10/18(月) 20:30:03.32ID:7+D1WR9X
なんでアルミだらけのSL5ばっかり買うん?
0079ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 07:10:38.34ID:ybbAK0wf
TREKもエモンダSL5の赤黒とSL6の青のカラーを逆にしたらSL6がバク売れしたのに
SL6の赤黒が残念過ぎる
0081ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 08:29:21.72ID:o1DDdRQI
SL5買ってパーツ下取りでSL6相当にアップグレードしてくれる店とかありそうだけどな。
0083ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 10:07:55.47ID:vHndFPJW
だんだん寒くなってきてオートバイでは寒い
身体を温めるには最適な季節がやってきましたな
0085ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 10:43:53.27ID:YAtDDaPU
ディスクになってからのエモンダはslr以外はかなり重量があるなあ。ヒルクライムするならホイールを含めたパーツ交換は必須だな
0086ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 10:47:42.20ID:ZxRiY3tl
デブなのに初めてのロードバイクでドマーネSL5買っちゃった
来年6月納品だって
少しでも痩せないと
0087ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 12:01:05.60ID:DaeHX7cS
>>86
スポクラ行って、自転車を使ったVRレッスンなんて良さそう…
それとかバイクの有酸素マシンでケイデンス80、最大心拍数の60%で30分やる。
あとストレッチも兼ねて水泳など。
あと飯は腹八分目ね。
0088ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 12:12:40.66ID:NjeC+fqX
6月かぁ、長いね
自分だったらエントリーモデル買って練習するな
どっちにしても2台あると色々便利だし
0089ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 12:21:32.55ID:XS497VCv
>>88コレだってエントリーモデルじゃんっていうツッコミは置いといて、来年モデルは円安で値上がりしそうだから、納期無視して今買っておくのは悪い選択じゃ無いと思う
0090ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 12:23:12.79ID:spbpO4uE
今のご時世まだ早いほうよ…
他所のメーカーにいたっては今22モデル頼むと23年納品になるとかなんとか…
0091ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 12:30:01.11ID:NjeC+fqX
>>89-90
そっか、アルミがエントリーかと思ってた
自分は最近Project oneでEmonda SLR注文して3月納車予定
それまでは中古Emonda ALRに頑張ってもらう
0092ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 15:30:03.66ID:DjXEJPlR
なんとなくだけど、青い自転車を好む人って色のマウント取りがちな気がする
>>79 に限った話じゃなく、なんかそう見える。同じ人ってオチならいいが
0094ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 17:34:02.00ID:DjXEJPlR
俺もそう信じたい
0096ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 18:59:19.89ID:CFtX3+Ue
>79は自分の好きじゃない色を公然とdisる屑
>92は>79がカスなだけなのに青好きは>79みたいな奴とレッテルを貼る屑
つまり>79≒>92 どっちも屑ってことさ
0100ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 20:35:48.04ID:DjXEJPlR
>>96
> 同じ人ってオチならいいが
0101ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 20:51:00.83ID:npwkgS//
10日ほど前DomaneSL6の赤を注文してきたところだ
自分が気に入った色だから満足してる
0104ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 21:17:30.19ID:r/VYML9j
>>101
おめこいい色買ったな
0105ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 21:54:22.38ID:/zHJRX/h
前にここでも言われてたSLグレードの電動アルテのEMONDA?
がんばってSLRにいくのとどちらがいいのでしょうか

ttp://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=580036&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=3
0106ツール・ド・名無しさん
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2021/10/19(火) 21:55:54.19ID:NjeC+fqX
>>105
SL7は一年後って言われて待てなくてSLR7にしたよ
0108ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 00:02:40.97ID:xQ9Uv7AV
>>107
22年5月初旬の納品予定です
58のバックオーダー入れてたのを引き当ててもらいました
今だと完売みたいだからお高い買い物だったけど決断して良かった
0109ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 00:43:34.08ID:1WW/9QFe
>>18 だけど、やっぱり電池切れだった
明日有給取れたから、久々ロード乗ろうかな!
ランニングで鍛えたからどんくらい持久力上がってるか楽しみ! 除草してるし、あとは工事終わってればなー。
0111ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 02:57:18.12ID:MT8uwZ4V
トレックのサイトに載っている取扱店を近場から遠くまで調べまくれ
ほとんどの店は自分のHPに在庫状況を載せているから目当ての品があったら電話で再確認
自分は100km先の店で見つけて車で契約しに行った
納車日には電車とバスで店に行ってウキウキで乗って帰った
011353
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2021/10/20(水) 07:27:57.63ID:4Vljea5m
何でドマーネのほうが売れてるんだろうな
0116ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 07:54:27.47ID:wLQ/QsJP
>>114
SLRなんて100%プロジェクトワンだし店頭在庫欲しいなんてのいないから置いてないでしょ
結構な確率で不良在庫化する高額商品
0119ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 09:31:37.39ID:albA/Td1
エイドリアン・ニューウェイ自転車で事故してたんだな
写真みると頭がズル剥けのひどいことになってる
0124ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 11:38:15.53ID:wY/dz1W8
リム最後のslr乗ってる。ディスクも良いなと思ったけど、さかのぼるとき、漕ぎ出しで、これしかないと思う。ただ、今後リム用パーツ無くなったら困るな
0126ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 12:16:04.19ID:r5JEFz00
フレームってそんなに早くダメになります?
0129ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 14:38:49.64ID:VfQO2NTx
買うなら直営とサテライト店?はどっちがいいの?メリット、デメリットを教えて下さい
0130ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 14:46:00.87ID:UVAdI2Oc
>>125
もう一台のキャノンデールsupersixはもう10年乗ってるよ
0134ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 15:42:14.43ID:i6hMROxQ
カーボンは経年劣化で接着剤の剥離があったりするし、一概にどの素材が良いだのとは言えない。
0137ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 16:49:12.78ID:qS7nb1Wj
俺もアルミ15年目だけど、落車もしたことないし年間2000キロ位しか走らんし、まだまだ余裕かな
0139ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 18:30:38.19ID:Nkq7lQD3
>>138
そうだけど普通にスポーツ自転車乗ってる人なら土台無理な条件付き
壊れたら何割負担で同じの買えますよってのもある
0140ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 18:48:44.46ID:fqhcpwyH
制作過程でメーカーに過失があった場合、それを証明できた際に無償交換っていう当たり前のことを大袈裟に永久保証とか言ってたんじゃなかったっけ

それよかカーボンリプレイスメントっていうカーボンフレームが破断した時に次回のみフレームが20%引きで買えるのと
カーボンホイール保証の方がユーザーとしてはメリットある
0142ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 19:29:34.42ID:q7OhUZKp
新しいアルミのチェックポイント注文した方いますか?納期どのくらいかなと思って
0143ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 20:04:17.69ID:uwca5k6O
フルカーボンって落車しただけで壊れんの?
0144ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 20:25:04.93ID:0FDzO5VI
>>141 似たようなサービスは他にも複数社やってるはず
少なくともスペシャとジャイアントはやってる
0145ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 20:28:43.09ID:fkCbJQuS
日本法人があるところはありそう(てきとう)
0146ツール・ド・名無しさん
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2021/10/20(水) 20:56:12.99ID:iM3zVLM3
>>144
通るか通らないかが問題
以前ジャイアントは一年一万kmでフレーム割れた時は「そんなに走ったら壊れますよ」って通らなかった
トレックは三年三万kmで割れてダメ元で聞いたら通った
100kgあるのは許せ
0150ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 00:05:29.29ID:jQculMvc
コクーンの前輪外しだけのやつ買って練習してみたがめちゃくちゃ入れにくい・・・
ロングリーチのドマーネだからか
おとなしく前後輪外しの横型にしとけばよかったか・・・
0154ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 07:47:13.74ID:Tj6zhagb
実際真面目に取り締まってるのかねアレ
何食わぬ顔で前輪のみ外した輪行してるの見た事あるわ
0157ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 12:44:10.84ID:RoizEtfN
カーボンフレームは吹っ飛んで道端の構造物に直撃したり転んだ時に車体に自分が圧し掛かる感じで落ちたりしたら流石にフレーム死ぬだろうけど
普通に落車する分には(内部で小さなクラックは生じてるかもしれんけど)意外と平気な事が多い気はする
大小問わず落車はしたことあるけど思い切り踏み込んだら力が抜けるとか異音がするとかそういう不具合には遭遇した事がない
0158ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 13:45:13.67ID:mVDpxKPf
ボントレガーのカーボンIsoCoreハンドルバーって効果あるの?
0161ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 15:30:58.97ID:h+vgIQzL
>>154
そんな時…そんな時!
BB BASEトレインですよ。前輪すら外す必要なければ、輪行袋もいらない。
素のままで電車に載せられる。
到着したら組立一切必要ない。楽々やでぇ
0162ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 18:30:09.34ID:LYee6Lgk
>>28

アイオロスエリート悪くない。柔らかい。
パワーサドルは骨盤の安定感が高い。
お好きな方をどうぞって感じ。

どっちもショートで見栄えは良いね。
0165ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 21:19:26.99ID:EfYtyjUX
>>110
2年待てる?俺は無理。欲しい熱下がる
0166ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 21:51:01.63ID:S39tNx5M
どうでも良くなり忘れた頃に店から電話来るw
デフォのコンポを下取りしてもらい追い金までして変えたdi2もホイールももはや型落ちとかだと泣けるよね
0168ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 22:02:18.43ID:a3Y4c5l/
新アルテついたやつ?
0170ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 23:16:20.55ID:zR7QEdtz
Domane、ホイールをカーボンに交換後はハンドルカーボン化?
カーボンハンドルのおススメありますか?
0172ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 07:27:36.72ID:a+GgIJ0w
>>167
ドマーネsl5欲しくて結構捜したが店頭在庫には丁度良いサイズが無くて最寄りのコンセプトショップで注文してもらった
発送が来年6月頃で納車は7月位になる模様
0176ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 17:46:23.70ID:8bACvnxP
>>173
大きなショップは事前に見込みでオーダーかけてるから、それが徐々に入ってきてる。
小さなショップじゃ売れなきゃ在庫になるからできないよなあ…
0177ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 18:57:57.74ID:vBinr9q5
昭島に高いグレードが置いて無いのは売れないからですか?
0178ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 19:38:50.59ID:gn9e7IVP
>>176も言ってるけど、小さいショップは高いグレードを在庫になるリスクを冒してまで置けないでしょ。
0179ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 20:18:45.76ID:7NtmmXea
春納車って言われてたproject oneエモンダが1月に早まったって連絡あった
まだまだ流動的なんだろうけど、GJ直営店!
0181ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 20:25:55.58ID:O63Z48Zu
>>177 1店舗運営するのに、毎月固定費が仮に70万として、仕入れ価格が定価の3割とする。

SLRクラスは仕入価格が30万以上するから、店頭在庫に置くにはリスクがデカすぎる。
高額品ほど、買う側も色サイズコンポに妥協しないし。
0183ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 21:30:59.05ID:O63Z48Zu
>>182 その昔、ショップ店員は定価の3割で買えるブランドがあったから仕入れ値もそれくそれくらいなんだと思ってた。
仮に6割なら、そのカネあったら店1ヶ月維持できるんだから、余計にSLRクラスの在庫なんて無いわな
0184ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 21:46:54.37ID:rIABFda5
スタッフバイクってやつだな。社割で買ってもお店に利益が出るように安く入るらしいやつ。
0185ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 21:50:01.15ID:oGRKS+aH
今日TREKストア覗いてきたが36万の完成車でも105組なんだな
色は史上最高だがコスパら史上最悪だな
0186ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 21:53:20.49ID:REPFT6PG
>>183
元業界人だけど60はかなり安い方、高いとこは80とか85もある
委託ならまだしも在庫する店に負担が偏るのが問題よね、この業界
店も儲かるシステム作らないと裾野は広がらないと思って辞めた
10年以上経ってるが変わらないんだろうな
0187ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 22:32:17.88ID:NKhpPXRv
FX3乗って一年楽しかったんでロードもほしくなりました
100キロ未満のサイクリングを楽しむならやっぱりドマーネですかね?
0189ツール・ド・名無しさん
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2021/10/22(金) 22:47:32.97ID:8tj3Nh8k
>>188
ありがとうございます
100キロ未満ではドマーネの快適性は感じられないと言うことでしょうか?
おすすめの理由を教えてもらえると助かります
0190ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 00:22:12.46ID:8fbUfd0d
>>186 8割って本当?
30万の完成車なら仕入れ値24万として、スタッフ2人居る店舗なら月に10台売っても下手すりゃ赤字じゃん
0191ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 03:01:20.16ID:RmxeLKFp
>>189 短い距離でもドマーネの快適性は感じられるとは思うが、ISOスピードの恩恵よりも軽さによるストップアンドゴーの疲労軽減の方が体感出来るんじゃないかと
だからどちらかと言えばエモンダがおすすめかも
まぁ100km程度ならどっち乗ってもさしたる違いは無いと思うw
疲れてる時にひび割れた路面とかを走るとフレッシュな時に比べて振動がかなりストレスに感じるようになるんだが、そういうのを軽減してくれる、それがISOスピード
オレは軽量級なんでエモンダだと悪路でバイク浮くんだがドマーネだとかなりマシになるな

まあ一個人の感想なんで
0192ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 07:15:26.09ID:ydgb+VhE
町の普通の自転車屋だと、儲けの柱は「パンク修理」らしいね。
本体売っても大して儲からないとか。

ロード扱ってる店も、本体売るよりも工賃とかこまごましたパーツとかで
儲けてるんだと思う。
0193ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 07:25:21.00ID:AQ/9hClE
最初の一台目のドマーネエモンダはその人のスタイル環境次第で悩ましいね
自分はドマーネ欲しかったけど一年待てなくてエモンダにして一年経つけどハマると軽量化したり坂が好きになってきてエモンダで良かったなと思う
0194ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 07:58:30.74ID:7lEP4QFG
>>190
契約による
年間取引額が少ないとそう言うケースもある
昔からおっさん一人ないし夫婦だけの店舗多いのはそういうこと
雇わないんじゃなくて雇う余裕がないんだよ
0195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 08:15:59.10ID:nq5OdI2N
エモンダドマーネ判断は3時間を超えるライドの頻度ではないかな?
あとはヒルクラが好きか嫌いか
ちなみに俺はエモンダだが100キロ3時間10分ってとこで満足しちまってるな
0198ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 08:28:37.68ID:nq5OdI2N
マドンは街場や平坦な土地に住んでる金持ちさん専用だろw
もしくはロードに取り憑かれて100キロ単騎で2時間半切る様な豪傑とかw

俺?40になっても未だ体育会系の脳筋ブルーカラーなんでエモンダALRだわ
0199ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 08:30:10.58ID:2dtTEOYW
ロード乗り始めてしばらくしてからヒルクラ好きになってエモンダ買って良かったけど100キロ超えのライドも好きになってドマーネ買ってからドマーネばっか乗ってるわ
0200ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 08:34:41.30ID:oCNMIf8g
>>198
「脳筋」を自称する君には好感を持てる。
俺も同じだよ。
今日は腰が怪しいので自制するが明日は100キロライドだ。
0204ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 09:53:32.79ID:pyX2lk+o
平野しかないんでマドン買いました
山なんて見たことも聞いたこともないです…
0205ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 10:01:48.21ID:GeirKdNe
うちのwahoo kickr+zwift環境
主にヒルクライムがメインだからエモンダ使ってる
0206ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 10:13:07.55ID:njZKVj6/
>>198
俺は40代後半で去年ドマーネAL4買って今度はemondaSL6を検討中。
走行距離100`は3時間20分でいける
0208ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 10:40:23.10ID:ZzbJvxFF
Domane、Emonda迷っていますが、どっちを買うにしろSL6よりSL5買って、差額でホイールとタイヤ交換した方がより快適に楽しく乗れますかね?
レースでないなら105で十分とお聞きしました
0209ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 10:51:54.93ID:nq5OdI2N
カーボンロードに興味を持つ時点でほぼ確実に何を買ってもグレードアップは図るし
ハマる人は数年ロードに没頭するよ
お金と家庭が許す限りはまり込んで見ないと自分にとっての自転車はわからない
カーボンパーツと軽量パーツ、スピードってのは誰もが必ず一度は通る道
0211ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 11:15:26.27ID:Z4a+Zav3
マドンでisospeedでオールマイティ
0212ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 11:32:19.23ID:PzDlFWky
>>208 中途半端に高いグレードの吊るし買うくらいなら、最安+ホイールタイヤ交換の方が幸せになれると思います
0215ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 12:10:07.63ID:n2XEUaG8
ドマーネSL5とSL6の違いって、コンポ、ホイール・タイヤ除いたらハンドルとステムくらい?
0216ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 12:30:58.21ID:F7+Zv9Y2
他メーカーのミドルグレードのオールラウンダーからマドンSLに乗り換えたけど乗り心地良すぎて笑っちゃった
もうアイソ無しじゃ生きていけない
0217ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 12:48:56.52ID:cv+OHQf0
マドンいいよ
平地じゃまさに自転車の戦闘機って感じ
エモンダほどじゃないけど山も普通に登れる
0219ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 13:39:55.42ID:WEJm1rIo
お金に余裕があるならドマーネ、エモンダのSL6よりマドンSL6の方が初心者でも楽しいですかね?
それともて余しますかね?
0221ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 14:25:43.19ID:4RPehfJK
デンマークに住んでて坂登る必要ないから自分含めて周りは全員マドンだわ
幼児からお年寄りまで全員マドン
0222ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 14:37:00.97ID:iIxxLNsg
マドンって怪獣の名前みたいでいいよね。
エモンダは昔の年寄りの名前のよう。
ドマーネがオシャレ。
個人の感想です。
0223ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 14:43:26.72ID:HcmkNd7R
え、坂を昇れないお年寄りがドマーネってイメージだけど・・・
あくまで個人の感想です
0225ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 15:16:59.71ID:NRZcu17c
ランス・アームストロングのファンとしては当然マドン一択!
リブストロング!
0226ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 15:25:49.76ID:Ey99Ac1o
エモンダは前のモデルではグラム単位で軽量化する為に
空力ガン無視で漢のケーブル外装だったのになんで今のモデルは
フル内装になったんにゃー
0227ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 15:42:09.72ID:5dTyB9iV
madone
domame
emonda
全部同じ単語並べ変えただけなんだよな。
次はnemadoだな。
0229ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 16:21:15.18ID:EmyxJSfB
>>219
初心者マドンSLもありだけど坂の多い地域ならホイールのアップグレードまで予算に組み込んだ方がいいかな
初心者に50ディープはデメリットが上回る
ま、見た目が気に入ったのが一番いいよ
0233ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 18:34:17.58ID:ayNs+XaL
初めてのロードバイクに、ドマーネの一番安いヤツを買おうと思ったんですけど、このスレ的には笑われる対象ですかな
0237ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 19:48:32.10ID:Vupo2sUZ
>>233
そういうところで他人の目や評価を気にする生き方はつまらないし疲れるよ
グレードで笑うような奴と仲間になりたいのか?どうせぼっちライドだろ?誰もたいして気にしちゃいないさ
見え張ってもしょうがないよ。消耗品に金はかかるしロードバイク以外にもたくさん金かかるし事故ったら買いなおさなきゃいけないんだから
自分が気に入ったドマーネを乗り潰すくらい楽しめ!
0238ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 19:54:54.41ID:Oex5s0KG
俺は見栄張りだから今出来る見栄を張るんだ!emonda sl6を買う!
そしてDomane AL4は売りに出す!
0240ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 19:57:19.52ID:qZrWLwVH
SLRじゃないと見えはれません
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/23(土) 20:04:58.84ID:T2HIpTOZ
昨日のオランダの女子レースでディフェンディングチャンピオンのオードリーがドマーネ乗ってんな
パリ〜ルーベ以外でも使われるんだな
0243ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 22:28:07.21ID:WEJm1rIo
マドン、エモンダ、ドマーネ、どれが良いか悩んで一周してドマーネがよくおもえてきたわ
0244ツール・ド・名無しさん
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2021/10/23(土) 22:41:09.49ID:Zsh6nRRI
マドンだと最低でも60万だから少しハードル高いよね。
エアロロードなのに意外と振動吸収性が高いらしい
0247ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 01:17:50.97ID:vkR4PaAj
ドマーネALなんて俺からしたら最高の自転車だと思うけどな
俺ならドマーネAL一台こっきりで使い倒すな
通勤、街への買い物、アウトドアウエア着てグラベル遊び、たまにはサイクルジャージ着てロングとかね
アルミロードはフレームラインが細くて自転車が主張し過ぎなくて良いんだよ
0248ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 01:29:14.47ID:vkR4PaAj
実は俺初代エモンダALRにずっと乗っている
それからターマックコンプとかスクルトゥーラ6000とか買ってみたのだけど
エモンダALRの気楽な速さというか、乗り味の楽しさをカーボンロードでは凌駕出来なくてね
ロードバイクに50マン以上はとても出せないし
俺には初代エモンダALR的な軽量エントリーロードが一番合ってるんだよ
0249ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 07:46:29.23ID:w9Xya2S1
マドン最高!
isospeedにP-ZERO履かせて乗り心地も快適ですよ。
山も普通に行けますよ。
0251ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 11:27:07.30ID:1qvP332+
>>247
アルミ、気楽さが良いけど買い物時、立てかけるとこない場合スタンドどうしてる?
ディスクロードだとキック付けられないし
トピークのフラッシュスタンド購入しようと思うのだが
0252ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 11:40:19.78ID:NuYqzynL
新デュラ搭載Emonda試乗車入荷のメール来たな
最寄り店にもあるみたいだから試乗してくるか
欲しくなっちゃったらどうしよう
0256ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 13:56:43.73ID:0+cwhBFf
>>249
なるほど、よさそうなタイヤですね。
デフォルトのR3はイマイチなのかな
>>252
乗りたいけど、ちょっと高すぎるよね。。
0261ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 15:25:58.50ID:5XDUyMFy
>>259
あーそれ!トレックの新しく出来た市原のショップで聞いたらドマーネのal4には付かない、ミノウラのスタンド紹介されたわ…
0262ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 15:39:50.81ID:nz0RaQD1
>>261
AL4の54だけど直営で試してもらったら付いたよ
逆にミノウラのが何故か上手く付かなかった
0263ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 16:15:35.39ID:rHX3MeHN
エモンダにAeolusの51履かせようと思ってるんだけど変すかね?
ついでにチューブレスレディに切り替えようかと
0267ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 16:56:34.42ID:dDNQ8VN4
古い新しいの話じゃなくて特性とそれに応じた用途の話な
ファッションで乗るなら好きな組み合わせで乗ればいい
0269ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 17:21:57.21ID:dNa9HEST
見た目で選ぶなら好き好きだけど
平地を40kph以上でガンガン走る剛脚さんでなければ
エモンダには37がやっぱオールラウンドで適当だと思う
0273ツール・ド・名無しさん
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2021/10/24(日) 20:17:19.57ID:ynE3JuOO
SLR9試乗ついでに狙ってたSL7の予約状況確認したら完売してた
まだ公式に上がる前なのになんだこれ
0278ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 11:01:44.32ID:2NhXgQqk
>>277
リム?
0279ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 11:39:33.77ID:QZuE3cWV
madone7sから7年の時を経てemonda SL に乗り換えたが、もっさり感に耐えかねて即放出しますた。。。
0281ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 11:55:02.90ID:ril0pMXt
マドンの中でも唯一ピーキーだったと言われるマドン7ならあると思います!
0283ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 12:14:04.65ID:yUDYoAkU
モッコリ感
0285ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 12:52:17.47ID:5S0odc5f
型落ちで売れ残っていた20年モデルMADONE SLR6だったけど買ってよかった。
MADONE愛が止まらない。乗れば乗るほど好きになる。本当に買ってよかった。
0286ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 12:54:54.60ID:WSX1fzR4
>>279
slrなら幸せになれたのにね
0289ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 13:27:26.43ID:X94nZSPg
>>278
リムは嫌って事。
書き方が悪かった。
>>284
うーん
リムブレーキは見た目が好きじゃないからな。
ディスクのメカメカしい感じが好きなんだわ
0290ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 13:33:42.51ID:99/pwcVv
SLR=雲の上の存在
最低グレード60万のマドンSL6=ちょっと金があるからってイキんなよ、自慢するな
他SL6からALR=同志達よ!!
0291ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 13:39:27.37ID:QZuE3cWV
>>280
7年ぶりに乗ったんじゃなくて、7年乗り続けた後にSLに変えたんよ。体力は上がってる
>>286
slr試乗したかったな。。。
0292ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 14:21:23.70ID:gfCdcz4B
>>288 あれフレーム投げ売りされてかなり安かった時あったよね
某おばさん以外全く乗ってる人を見かけないが
0296ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:17:13.44ID:/FlFceZA
>>294
いや意味わからん。
手元にmadone7sとemondaSL2台あって乗り比べての話なんだが。
>>295
他のホイール借りたりしたけど、昔のパキッパキの感じとは違うね。SLはSLでしっとりしてていいとこもあるけど、単純に合わなかったわ。
0300ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:21:25.81ID:acJbyK/d
ほんとに雲の上の話だわ
安月給で小遣いも少ない俺じゃマドンやらSLRやらはまず値段でビビってまともに走れなさそう
0302ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:27:26.89ID:X94nZSPg
みんな景気いいな。
新しい物好きでも俺が乗ってるのは
Domane AL4だわ。
初めてのロードで白い見た目に惚れて買ったけど激重過ぎてemonda SL6を検討中だけど最近は膝が痛くて...
0303ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:28:47.33ID:X94nZSPg
ケーブル内蔵良いよね。
見た目スッキリして最初からemonda SL6買っとけば良かった
0304ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:30:13.50ID:02/r4KVG
>>301
ひとつ嘘をつくと矛盾を突かれて更に嘘を重ねる
そういうのは普通子供の頃に矯正されるんだけどね
まぁ頑張れ
0306ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:35:55.93ID:LKyaZjD/
>>305
たぶん、たぶんだけど「slr試乗したかったな」から「slは試乗した」という展開を勝手にされてる
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/25(月) 15:38:08.91ID:/FlFceZA
>>306
納得。
どっちも試乗はしていない。
軽い気持ちでお店行ったら、次の入荷は来年っす!っていわれて財布の概念どっかいった
0308ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:38:47.41ID:9QkHrl+9
試乗しなかったなら試乗もしないで後から文句言ってる
ただのクレーマー基地外って結論になるな笑
0311ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 15:44:01.68ID:/FlFceZA
>>308
クレームはないよ。色々やってみて合う合わないの結論に至ったので、いい経験だったわ。いいとこもあるしね。
ケーブルルーティンは間違いなく今のやつがいい。。。
納期落ち着いたらSLRに行くと思う。
031253
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2021/10/25(月) 16:01:55.26ID:/XBLGY2/
ショップ見に行ったらエモンダSL5の青ジャストサイズの在庫あったので即決してしまった
ホイール予算まで一緒に用意するのは諦めて、まずは車体を確保しないと始まらないと思い直しました
来月からお仲間ですよろしくお願いします
0314ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 16:12:09.11ID:3yvvNGGF
>>312
おめでとうです。試乗で間近で見たら色が魅力的だった
複雑な深みのある青というか

ホイールは優秀な候補がいっぱいあるから悩むよね
0315ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 16:20:13.26ID:c3PjWxid
>>313
大人の対応なら安易に特定のモデルをディスったりしないだろ。
ここにはSLオーナーもSL納車待ちもたくさんいるんだから。
0316ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/25(月) 16:21:54.28ID:FEF4l9Xp
901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???

あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ


ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ
0317ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 16:29:18.56ID:9u5iIZs8
そのうちエモンダsl5のホイール変えようと思っているんですが、Bontrager Aeolus Elite 35 TLR Disc Road Wheel使っている人いたら感想聞かせて欲しいです
0318ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 17:14:43.13ID:g9aA7hiL
山ばかり走ってるけどmadone乗ってます、emondaは硬いなぁ
031953
垢版 |
2021/10/25(月) 17:19:04.93ID:26xIPzGs
>>314
ありがとうございます!
エモンダ買っといて何なのですが、FX3で走ってた頃同様に今後も平地メインと思われるんですよね
となるとリムハイトはミドル以上と考えているのですが、必然的にカーボンホイールになるのでまだまだお金はたくさん掛かりそうですね…それも楽しみの内なんですが
0322ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/25(月) 17:31:58.96ID:wIkB6imM
>>313
俺も一票!よく我慢できてるなと感心した。擁護しちゃったからこれで俺もslさんに攻撃されるかなw
0325ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/25(月) 17:43:42.27ID:ZXC1bBm0
5ちゃんなんてそういうところだろ
アホを発見したら馬鹿にしてあげる
挨拶みたいなもん笑
0328ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 18:54:20.65ID:Xrcj+c+M
>>302
OCLV500はホビーライダーに優しい柔らか使用だから膝のことを考えるなら尚更乗り換えた方がいいよ
0332ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/25(月) 20:01:25.79ID:X94nZSPg
>>328
やっぱりアルミと比べてカーボンは乗り心地良いのかな?近くに何件か在庫のある店あるから今週末にでも実車見に行くよ。
仮にSL6proにしたらホイール変えなくて良いから色々と悩む
0333ツール・ド・名無しさん
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2021/10/25(月) 22:08:09.52ID:4D2pNH6x
マドン9 な俺、高みの見物。
でもあの頃は税込68万でハイエンドが買えたんよ。
0335ツール・ド・名無しさん
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2021/10/26(火) 01:35:00.37ID:iWH6U7xX
マドンだと167センチだとだいたいサイズいくつがいいのですかね?同じ位の身長の方目安として教えてください。できればステムのサイズなんかも。
0336ishibashi
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2021/10/26(火) 01:38:59.88ID:PkFOiZmn
>>335
こす兄より10cmも身長高いやんか。
52でいけるやろ。ステムは90な。
0337ツール・ド・名無しさん
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2021/10/26(火) 03:22:00.84ID:9yCayfyA
>>328
こう勘違いしてる人多いけど500も昔はトッププロがこいつはすげえ!って言って使ってたやつなんやで
0338ツール・ド・名無しさん
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2021/10/26(火) 07:52:18.49ID:vtPPwV99
>>332
貴方の膝の状態や周囲の環境(坂や山)が分からないから明言は出来ないけど、身体のことを考えたらドマーネsl6もいいんじゃないかね
いずれにしても親身に相談に乗ってくれるショップを選ぶことの方が重要かもしれない

因みに自分の場合は、股関節が外旋したガニ股気味のフォームで左膝の外側に痛みが生じてたけど、+4mmロングシャフトのペダルに変えたら完治した
https://kamihagi.com/pedal-shaft-lenght/

このように自分の身体に対する適切な評価と対策が必要だと思う
0339ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 07:55:46.08ID:AKeHCbMW
エモンダSLフレーム:1116g

ホイールなど変えても他のハイエンドより300g以上重いからカスタマイズ車としては満足度が低い。ならSLRや他社にすればよかったとメルカリ行きが多い。いじらない人は満足度高いと思う。
0340ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 08:00:14.17ID:AKeHCbMW
>>302
激重気にする人がドマーネカーボンにしても重いよ。予算限られて軽いのなら他社一択。キャニオン、ジャイアントなど
0343ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 08:32:45.38ID:xYHrwYZ2
ドマーネALの重さで膝痛くなるならクロモリ乗りは全員膝痛めてるだろ。バイクのせいにするんじゃないよ
0347ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 09:01:49.21ID:i0dpKwm1
初めてロード買おうと思うんだけど俺は初心者だから正直機材の違いなんて体感できないと思う
でもカネは腐るほどあるので一番高いやつにしようと思う
0349ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 10:15:02.17ID:vZ48cT5Q
違いは体感出来ないかもしれないがマドンだったから続かない、ドマーネだったから継続できた…なんてことは起こりうるからモデルの検討はちゃんとした方がいい
0352ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 10:51:07.98ID:3AwbE9Ua
膝痛は予防策は大腿四頭筋とハムストリングスを鍛え、膝関節を安定させる。
ペダリングを他人に見てもらうか、ビデオ撮影する。オー客だったり内股だったりすると膝痛の原因になる
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 12:18:33.11ID:xv4ZDurU
膝痛かったらとりあえずサドル1センチ前に出してみて、クリート位置を踵よりにしてみるとか
後ろ目に乗ると膝が痛くなり
前目に乗ると太腿ばかり張るようになる
ちょうど良いとケツがじんわりと張る感じ
0355ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 13:15:33.69ID:FRhtasw6
バイオレーサー5000でフィットは基準を作ってそこから自己流だな
何万もするのは効果ありそうだけどまた違う設定になるのは目に見えてるから受けない
0361ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 20:20:24.60ID:NfOZmxPL
>>359
普通自分の物のこと語るのに何日に販売店が納品してくれるんだって言わないからじゃね?
されるって他動詞使うべきところで自動詞使っちゃダメでしょ
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 20:22:44.51ID:3L3nLBMz
>>361

「今日販売店がやっと白マドンSL6納車する
めっちゃ楽しみ」

まったくおかしくないが
納車するって言ってるんだから販売店に決まってるし
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 20:31:01.67ID:ya0ZCBVk
人が言い間違えたとしていちいち皮肉で返すのは普通の人の反応ではない
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 21:10:18.54ID:XuCMnJq5
受注販売で買掛サイトより先に現金入ってくるんだから楽しみなのも仕方ないよね
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 21:38:52.18ID:1uSGwgYv
>>363
ワロタ
この文章だと、販売店が客に納車している所、を見るのを楽しみにしてる第三者じゃないか。
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 21:45:39.29ID:3L3nLBMz
販売店が自分に自転車を納車するって話なのにどこから第三者が出てくるんだよw
日本語不自由な方かな?
0374ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 21:50:11.87ID:dWRq05UR
21年モデルDomaneSL6乗ってるが、乗り心地最高だしどこまでも行ける感じだけど、ふと前の前乗ってたマドンの反応の良さが
懐かしくなる時がある。

6.8kgのDomane出たらと夢想するんだよなあ。
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 21:54:32.03ID:meRYwC0F
こういうウザいツッコミされるから
「今日ロードバイク納車嬉しい」
みたいに「てにをは」を省いた文章がSNSで流行るんだよな
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 22:57:35.67ID:TF/Vyti/
現行ドマーネでも頑張れば6.8いけるでしょ。
軽量チューブラーホイール、軽量ステム一体型ハンドルバー、軽量サドルあたりで。
0379ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/26(火) 23:17:42.61ID:JUL0j5nZ
ドマーネ乗るのにクッション性ゼロのガチガチカーボンサドルにしたらプラマイゼロやんか
0382ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 00:22:11.05ID:TYWlqYic
madoneはロードバイクの中でも特殊な感じがするな、見た目も乗り味も戦闘機
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 07:58:22.14ID:PLy1l8qx
>>382
マドンでゆるポタが好き
0385ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 08:14:37.56ID:YBI/lois
>>383
もう、マドンとエモンダ統合して良くね?
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 08:54:03.80ID:8v/9HRVG
>>384
同じ。見知らぬサイクリストから「マドン!」って
声をかけられたことあるw ゴツいフレームだから目立つんだろうね
0391ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 11:31:29.76ID:bIGAOejr
マドンを名乗るなら専用空力特化ブレーキディスク・パッドぐらい開発してくれないと
0394ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 14:02:09.37ID:aZhvEDnB
ペダルレス7.0kgだと実質7.3kgぐらいかまだ絞りしろはあるにしても6.8はそこそこしんどい
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 14:40:19.14ID:YBI/lois
自分のリム仕様エモンダSLRがペダル込み6.8キロ。金がないが頑張ればまだまだ絞れそう。リムだけどね。
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 16:23:49.93ID:/DplhWO2
新デュラ待ちでディスク乗り換えようと思ってたのに新デュラプロジェクトワンの納期が1年以上とか遠すぎて話にならないレベルだった
フレームは早いですよ〜っても半年以上かかるし当面リムで走るよ
待ってる間に新型フレーム出されても困るし
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 20:21:03.85ID:Y8rWy53i
>>397
完成車じゃなくて、パーツ集めたら?
自分は、R9150載せ替えで、P1フレームセットのみ注文しだけど、早かった。
0400ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 21:23:30.96ID:l7hR6+sz
素人の疑問ですが、なんでエモンダの方がドマーネより軽いのに安いんですか?
isoスピードにそれだけコストがかかっていると言うことですか?
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 21:35:11.73ID:l7hR6+sz
>>401
そんな高いグレードは見ていないので申し訳ないです
SL5や6ではドマーネの方が高いんですよね
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 21:35:53.56ID:LJeRMNOU
デカめのサドルバッグつけて30c前後のタイヤでそこそこのスピード出しながら走るりたい
紐モデル選ぶならcheckpointとドマーネだと快適性とかも含めた総合的にどっちがいいかね
ドマーネでいうsl6あたりを狙ってる
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/27(水) 21:58:07.53ID:Bxunurlw
6はホイールとタイヤも違うように見えるが、ISOスピードのコストだけらしいよ
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 09:40:14.22ID:YaI8sXoF
それぐらいググれよ。。。
0409ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 10:19:32.61ID:pFWuBPF7
>>407
重量も違う
0414ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 15:50:04.62ID:YaI8sXoF
情弱イライラで草
0416ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 19:13:55.06ID:ToA6oKOS
殺すぞ。。。
0418ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 19:55:36.43ID:5f6i6CzK
SLは妥協
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 20:05:14.82ID:c0Mvht2Z
>>418
あ〜言っちゃったよ…w
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 20:09:38.06ID:aLJgp6DS
パーツ構成見てわからんような奴が何を気にしてるの
Amazonの2万円ロードでも乗ってりゃいいのに
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/28(木) 21:52:57.92ID:hJ+iBJ14
なにカリカリしてんだおめーら
俺の極太ダウンチューブでも見るか?(ボロン
0432ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 07:07:39.36ID:urlwceEB
チューブレスレディが増えてるけど、これってロングライドで使い勝手いいの?
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 07:34:04.38ID:GPFU2nVH
ロングライドならパンクのリスクを考えたらクリンチャーが良いんじゃない?
0434ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 07:36:26.63ID:ijC6jX/t
もしもトラブったらって考えると微妙ですが
トラブルそのものは減るから、どっちに魅力を感じるかじゃない?
私は満足してるよ
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 08:22:17.66ID:T+7tMh6S
チューブ入れなきゃどにもならないトラブり方した時に怯えてチューブレスの快適さを捨てるのは俺はもう無理です
0438ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 08:44:31.47ID:3g9WFtsn
ライド時はスペアバイクを積んだ専属サポートカーを帯同するようにしている
0439ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 08:46:29.11ID:BZwiUZoS
GP5000にラテックスチューブでノーパンク&快適乗り心地でチューブレスなんて要らないレス
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 09:48:52.48ID:SS4JJoKA
チューブレスこそエア抜け前提だからロングライドだとゲージつきポンプ必携だぞ
0441ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 10:08:29.04ID:uzLQ12al
そうそれでチューブレスやめた
何もなければ快適だけどメンテやトラブルのデメリットが意外と大きかった
一般人にはメンドクセ
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 10:32:28.32ID:hhtSrMFl
ずっとブチル使ってるけどラテックスは全然違う?
乗る前は空気入れるとはいえ空気抜けやすいってのが気になって使ったことないんだ
0445ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 10:47:44.72ID:yR8EatJK
>>442
チューブ入れようとなったときにシーラントドバドバになったりしないの?
そもそも道端に捨ててもいいものなのかシーラント
0446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 11:39:25.76ID:NfMXyGdN
ボントレガーの9900円の防風ジャケット着てる人います?
あれにインナーで長袖or半袖のドライシャツ着れば関東晴れの日ならだいたいカバーできるかな?
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 11:52:51.79ID:JjJa0dMc
俺はチューブレスにした事ないけど、周りのチューブレス野郎達がいつも漏れとか
シール剤がどうとか心配ばっかりしてて肝心の自転車に乗る事が犠牲になってる感じがして
するべきではないと思っている
0450ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 12:32:21.69ID:3j+q8++L
>>443
空気抜けは結構面倒で固定ローラーに設置してても数日置きに空気を入れないと力が逃げる
でもそんなことどうでも良くなるくらいしなやか
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/29(金) 12:41:04.21ID:RTJEIcCQ
自動車のタイヤは昔からシーラント不要のチューブレスなわけだが、
自転車も同じように作るのは大変なのかな
0452ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 12:49:10.35ID:YJ0PytYH
シーラント不要の完全チューブレスって、もう絶滅危惧種かな。新品では見ない気がする。
車ほどトレッドに厚みを持たせられないとか色々あるんだろうけど、流行らなかった原因はわからんな。
0454ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 13:06:54.19ID:TsOrqL96
>>451
あるサイクルショップの話だと密閉性が悪いのでお勧めはしない
自己責任で買いたい奴だけ買えばいいって言っていた
0456ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 13:12:10.99ID:Gdh3AAE6
ホイール側の精度も重要になるからな、カンパとかマビなら問題ないよ
俺は完全チューブレスでカンパ
0459ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 15:21:06.40ID:/u7pG6eP
日経の自転車記事でトレック値上げも言及されてるね
>>440
ジャイアントのチューブレス、空気抜けが少ないみたいで
週に一回も入れたら十分だなあ
0460ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 16:15:33.60ID:2m2Q0mEC
>>446
ライド中に風が寒いなーって思った時に一時的に着るためのものなので、
晴れた日に半袖インナーだけで走れるかどうかによる
0463ツール・ド・名無しさん
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2021/10/29(金) 18:21:23.06ID:3iLlI7iE
>>461
おめいろ!オイラもslr。快適
0471ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 09:39:29.09ID:n+QMXYCK
>>461
おめ!
あの色はデフォカラーの中で一番俺も好き。
マドンの青系SL7欲しかったけど、在庫無くてSL6赤黒にして、でも満足してるw
0472461
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2021/10/30(土) 10:06:17.60ID:h5ecKWk7
みんなありがとう!
初ロードバイク、思い切り楽しみます!
0473ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 10:17:13.98ID:jQrLOf6w
しかし、初ロードで30万ポンッと出せるなんてリッチマンだなw
わし、ドマーネal4が精一杯やわ…
0476ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 11:19:02.93ID:KPZ8VIhh
クロスで楽しさ知ってからの初ロードならいきなりカーボンでもおかしくはない
0477ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 11:32:56.24ID:xKEu+/HS
自分はママチャリしか買ったことなかったけど
友達からロード借りて楽しさが分かって欲しくなった
0480ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 13:53:41.09ID:ROhcrH/h
DAIJOBDA shimura 出たら買います。
0481ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 13:55:30.46ID:ROhcrH/h
SMRな
0486ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 16:34:44.48ID:WhkkOXWo
車乗ってる時は「歩道走れよバカ」と思い
徒歩の時は「車道走れよクズ」と思い
自転車乗ってる時は「俺は風」と思う
0487ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 19:22:38.31ID:eMY4wr8C
>>486
禿同
0494ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 22:00:08.12ID:+P0Gi4L8
>>492
ファイバークロスをグルグル巻いて大丈夫か試してみて
0495ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 22:38:23.33ID:qo2Op+zS
Domane SL5 2022のタイヤってチューブレスに変更されているんですか?
これならパンク修理自分でできなくても問題ないってことですかね?
0497ツール・ド・名無しさん
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2021/10/30(土) 23:57:11.58ID:GpsDzk5k
パンクしにくいし乗り心地もいいけど、それでもパンクしたときに対応できるようでないとチューブレスは厳しいな。
0499ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 06:48:59.04ID:coF/K9Va
>>494
カーボン何とか保証を利用して買い換えする事にするのにトレックに送ったから手元にないのよ。
0500ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 07:07:18.93ID:IUljwkzx
チューブレスなんかよりクリンチャー常用してパンク対応する方が遥かに遥かにはーーるかに楽だぞ

ディスクならラテックス使えるしそこまでチューブレスのアドバンテージは感じない
0504ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 09:03:53.16ID:972LIdSi
>>503
適正圧に入れても次の日には1barくらい減ってる
ただ減りが早いのは空気がしっかり入ってる時なので
2週間位放置してもペシャンコになったりしない
どのみちブチルでもちゃんと走る時は空気入れるから別に面倒だと思った事ないな
0505ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 09:17:46.32ID:tCYvtoZE
その日のライド終わり際には空気圧落ちてて体に優しかつたりするのだろうか
0506ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 09:19:58.27ID:hGISbSOM
>>504
ありがとう、まあまあ早いね。確かに乗る前はどっちにしろ入れるからな。
>>505
疲れとともに優しくしてくれるw
0507ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 11:45:11.14ID:dIOPy7lp
まあ実際23cやら25cで得られるチューブレスの恩恵ってそそこまででかくないよな
ドマーネで35cとか履くとかならもうチューブレス一択だけど
0508ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 12:27:20.16ID:4iXmRxef
チューブレスの乗り心地は最高だけどやっぱクリンチャーが一番使いやすいわ
0509ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 12:37:44.01ID:BzFxfSct
でも新しいドマーネはチューブレスなんだから、わざわざチューブいれるのもおかしいよね
パンク修理になれるしかないのか
0510ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 12:41:44.12ID:pekYMxJx
チューブレス対応なだけでチューブ入って売ってるでしょ
0511ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 13:12:16.48ID:Jb7cZ6aU
それがチューブ入ってないんだわ。シーラント入れろってシールがホイールに付いてきたと思う。
0513ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 13:49:27.54ID:0EyIiEMz
マドンの乗り心地が手持ちの
他社エンデュランスロードより快適で驚いた…
0514ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 13:50:58.69ID:0EyIiEMz
エアロロードどうしでも、以前に乗ってたfeltのARシリーズの
岩にでも乗ってるかのような硬さと大違い
0515ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 13:53:09.17ID:89ZsfPn3
ジャイアントキャニオンとかも鬼硬そう
マドンとヴェンジは乗りやすいって言うね
0517ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 18:45:17.02ID:Cp/EcHcO
エモンダとドマーネ、どっち買えば良いか本当にわからん
SL5でサイクリング目的なら色で選んでも大丈夫ですか?
0519ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 19:08:15.54ID:DZuaDJq1
>>517
ロング好きならドマーネ。坂が好きならエモンダ,両方好きなら好きな方選べ。俺はエモンダ
0521ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 19:48:32.89ID:t+noDtNo
>>517
どっちでも良い
どっちを選んでも1年くらいは「選ばなかった方が良かったんじゃないか?」って悩むけど
1年過ぎるとこっちで良かったって思うようになる
0522ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 20:04:27.69ID:NfqNji2k
久々スレ見てドマーネのモデルチェンジ出るのか。
12速も出でくるんだな、ロードは金かかりすぎるね
やっとホイール買えたと思ったのに…
ポタリングでいいかな。
sl5大事に乗ろう。
0524ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 20:35:30.03ID:rE+s2mJl
緩いサイクリングならドマーネがいいよ
この板にいるようなロードにドハマリしてる連中は当然山に行ったりするからその感覚だとエモンダと答える人が多いでしょう
0526ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 20:52:49.65ID:aVfbQCbu
昨日ドマーネslr7契約してきたわ
琵琶湖みたいに基本平でちょっと坂があるみたいなところばっかり走ってるからちょうどいいかなと思った
0528ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 21:12:52.36ID:1jqW1srr
マドンとドマーネの二枚看板時代は迷ったときはランスに掘られたい人はマドン、カンチェに掘られたい人はドマーネという定番の選び方があったけれどエモンダの場合は誰なんだろう?
0530ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 21:14:59.15ID:Cp/EcHcO
>>524
なるほどですね
ちなみにマドンの方がドマーネより登れるのでしょうか?
本格的なクライミングは考えていませんが、坂が辛いのは快適性が損なわれるような気がしています
マドンSL6ならギリギリ買える範囲なので、ドマーネがあまりに重いならマドンもありかなと思っております
0531ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 21:26:46.56ID:QP22LoKC
どれ選んでも坂は辛いぞ
むしろ34あるドマーネが一番楽なんじゃない?
0532ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 21:33:53.02ID:hGISbSOM
>>530
ここで個人の感想に振り回されるよりまずメーカーの設計思想を確認しよう
そして試乗して自分で選べばいい
0533ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 21:47:32.34ID:wqEGWZSE
坂が楽な自転車なんてEバイクしかねえよ
エモンダとドマーネ同じ坂登って辛さは同じタイムがちょっと違うだけ
0535ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 22:07:13.04ID:89ZsfPn3
コンセプトストアの店員がマドンの言い方が
マ→ドン↓だった マ↑ドン↓だと思ってた
0536ツール・ド・名無しさん
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2021/10/31(日) 22:47:35.66ID:DZuaDJq1
>>533
それって個人の感想ですよね?
0537ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/31(日) 22:49:35.89ID:wqEGWZSE
そうだよ?おまえは違うの?
0539ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 00:12:47.31ID:YkqnOlLS
たくさん並んでる中でも32c履いたドマーネのママチャリ感は異様
ロードとグラベルの中間にあるドマーネというジャンルと思った方がいい
0542ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 03:04:04.96ID:G+jbQGdy
エモンダ欲しいけど、納期のこと考えるとイマイチ乗り気になれない
欲しくても買えないのは辛いな
0544ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 07:11:57.24ID:xEy7Pvb8
ママチャリが悪いわけでは無いが自分の気に入っているバイクをディスられたらムカつくのは普通だろ
まぁ惨殺されろは言い過ぎだが
0545ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 07:21:19.61ID:k8+CEeOv
マドンを快適性重視でカスタムしたらママチャリ並かそれ以上に乗り心地良くなってしまった
0546ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 07:50:08.08ID:DjnMQ0h4
ドマーネとエモンダで悩む人は多いのに、マドンとエモンダで悩む人いないのなんで?早くて乗り心地いいマドンのほうがドマーネよりいいと思うんだけど
0550ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 08:28:58.59ID:vJFSz7TC
なんとなく初めてロード買う感覚だとドマーネが無難そうに見えるけど実際はエモンダが無難でマドンドマーネは尖った性能なんだよな
0552ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 08:37:37.95ID:z7ZECA9i
ドマーネ最初に買って良かったからエモンダ買ったけどエモンダはなんか普通だと思った
これならどこにでもありそうだと
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 08:51:13.68ID:vB0eRhyC
>>552
ドマーネ買って良かったからエモンダ買ったって意味不明だな
しかも買う前にその「普通」は分かるだろ
0555ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 09:03:06.75ID:z7ZECA9i
>>554 どうして??
ドマーネ買って、乗って良かったからTREKのバイクは良いと思ったし評判のいいエモンダ買った流れは意味不明?
なんで買う前に普通か分かるんだ?試乗したとしてもすぐにバイクの善し悪しは分からんだろ
0556ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 09:03:17.64ID:uz/BI4IX
>>544
自分もドマーネ乗りだがママチャリのように乗り心地が良いと言うのはdisられてるとは思わないのだが…
0558ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 09:07:25.15ID:PAkrAD6G
重さじゃないのよ最近のは。
0559ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 09:10:39.11ID:EGvFYzry
>>558
重さじゃなければ何?
0561ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 09:15:46.33ID:+HxtSSb5
フロントisospeedってグリスアップしちゃダメなんだね、先代ドマーネを自分で組んだ時知らずにたっぷりグリスを付けてたんだけど、3年経過したこのたびマニュアルどおりに脱脂して組み直したらフロントisospeedがめっちゃ効いて小躍りしちゃった
0563ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 09:21:06.66ID:+HxtSSb5
今まではフロントisospeedってプラセボ効果ぐらいしか無いんじゃないのってくらい実感出来なかったんだけど、大袈裟に表現するとまさにカーペットの上をはしってるようw
益々、ドマーネが好きになったよ
0565ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 09:33:38.10ID:z7ZECA9i
初期のドマーネの弓なりのフォークなんでやめたんだろな、あれすげー綺麗だったのに
もう無いがデゲンコルブモデルのドマーネSLRはかっこよかった
0566ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 10:12:50.04ID:DY6RR0nF
単純に乗り心地を重視するか、軽量化を重視するか、で選べばいいんじゃないかな
個人的には軽量化指向だからエモンダ一択だけど、28cチューブレスで乗り心地も満足
0567ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 11:40:00.73ID:mlYsJj69
今となってはエモンダが標準的なロードバイクで中庸
ドマーネは異端
0568ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 12:26:39.97ID:bdAGQOYf
ドマーネってSLクラスは確かに重いけど、SLRになるとエモンダほどではないにしても軽くなるの?
0570ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 13:07:32.60ID:IQ/01p8a
ディスク化してどのモデルもプラス600gくらい重くなったな
リムエモンダSL6は33万で7.5kgだった
今じゃディスク搭載で同じ値段でも8kg超えたりする
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 15:06:14.84ID:Av9kMmY7
リムブレーキで激坂を下ってたら不安だったんで
ディスクブレーキのデフォルト化には賛成してる
0574ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 16:19:43.09ID:EGvFYzry
>>571
カーボンホイールじゃなきゃ不安はないな
0576ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 18:01:38.39ID:pznEYuhq
Wavecelヘルメットってどうですか?
あんなん世界中の男子が欲しくなる機構だと思うのですが
0579ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 18:47:56.38ID:3BWgyCNG
>>575
なるほど、手の大きさは考えたことがなかった。小さい手用のブレーキとか無いもんな
0580ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 19:04:45.03ID:ELRN2uW5
105にはあるけど
0581ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 19:24:50.83ID:9D0QG9Vk
ブレーキレバーのリーチ調整くらい自分でしろや
アーレンキー一本で出来るやろうがカスwww
0583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 19:57:16.62ID:ELRN2uW5
5はチョコチョコアルミパーツ使ってる
6はフルカーボン
0584ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 19:58:49.07ID:/wsgWr8g
>>583
ありがとうございます!
それって100キロくらい走ったら結構疲れに差が出たりしますか?
それとも、気のせいレベルですか?
0586ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 20:15:26.57ID:/AOqYOQi
あと重さが違う
0587ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 20:17:31.48ID:k8+CEeOv
多分ドマーネSL5とSL6を完成車のまま100km乗り比べた人はいないのでその質問には無理があると思います
0591ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 23:00:03.31ID:/dncvf8n
>>582
ハンドルとステム
0592ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 23:03:36.65ID:rNtyAY6x
エモンダ乗りだけどヒルクラやストラバアタックに疲れてきたw
で、流行りのグラベルロードかドマーネあたり欲しいなって思ってるんだけどね
もうサイクルジャージもあまりピチピチしたのは着たくなくて
山着とMTBウェアをMIXした様な格好で乗ろうと思ってる
舗装路7割未舗装路3割くらいで楽しめたらいいな
ドマーネALか他社のクロモリグラベルロードで迷ってる
せめて38cは履きたいよな
0593ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/01(月) 23:25:48.93ID:YkqnOlLS
ドマーネはプロワンのテロテロカラーからもポリコレカラーからも外されたことが今の立ち位置を如実に示している
0594ツール・ド・名無しさん
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2021/11/01(月) 23:28:42.38ID:pD7uaAx9
ドマーネにうんこ色サイドのグラキン履かせて荒れ気味の林道とろとろ走るの楽しいお
0596ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 05:14:46.86ID:lkpVX1Zq
リムブレのドマーネ出さないかな?
Vブレーキが良いんだが。
0598ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 09:59:21.29ID:BoiyU1S0
>>585
6もハンドルバーはアルミ
0599ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/02(火) 12:33:55.16ID:9aBlYFJv
初心者こそドマーネじゃなくてエモンダ乗るべきって本当ですか?
エモンダSL5なら100キロくらいのユルポタでも快適に乗れますかね?
0600ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 12:44:36.29ID:Jz2CkAVm
この質問多いけど初心者は100kmゆるポタをひとつの目標に据えてるのかな
100kmくらいならエモンダでもドマーネでもそんなに変わらないと思うよ
0602ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 12:53:08.01ID:R8p7aWpc
>>600 全く同感。"100km程度のサイクリングならドマーネもエモンダも一緒です。気に入った物をどうぞ"とテンプレ化して欲しい。

ロングライドって言うなら、"長距離サイクリング"イベントのブルベに倣って200km以上に定義して欲しいくらいです
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/02(火) 12:57:57.16ID:NeuxY8c0
軽いから楽
乗り心地がいいから楽

どっちを重視するかだね
乗り心地は試乗で確認すればいい
0605ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 13:00:33.87ID:xKvymG5+
突然出てくる「ロングライド」のワード
0607ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 13:18:31.23ID:X5QxdsPD
楽な事ばかり求めるから何も改善されないんだよね
走る事で鍛えられれば本当に楽になる
0610ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 13:56:57.55ID:ZgGJgO+o
そもそも日本の道はヨーロッパと違って綺麗なのにドマーネのスペックあっても意味なくない?石畳や未走路走るの?
100キロを楽に走りたりって人は何乗っても体力無いから辛いよ
0613ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 14:08:50.85ID:do5lrXSq
ショップの調整のままでは骨盤が当たって痛いので
サドルを前に10o出して解ケツした。
猫背になっているようだ。
0615ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 18:38:19.68ID:do5lrXSq
>>614
すまん、あくまで個人の感想です。
上手く行き過ぎたのでうれしくてな。
0616ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 21:51:30.34ID:WoYW7C9J
確かにドマーネの良さは50qとか100kmじゃわからないよね。

距離踏んで疲れてくると、ちょっとした段差の体重移動とか、グレーチングをパスするときとか
細かい路面の変化に対応するのがきつくなってくるのよ。

ドマーネはそういう細かいの無視して踏むことだけに集中できる安心感がある。
0618ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 21:58:33.64ID:YQIPsZJg
200kmとか300kmじゃないとわからないのか
ドマーネの良さはなかなか浸透しないな
0620ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 22:08:51.93ID:YQIPsZJg
個人的には200くらいなら普通に走れるけど問題は時間の確保だな
早起き苦手だからw
0623ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 23:10:58.49ID:4NPgSzb4
自分が地球の頂上にいると仮定すれば数万kmはずっと下り坂である
0625ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 23:24:15.73ID:PsumBSMk
人生の下り坂でずっと走っているが?
0626ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 23:31:25.15ID:xBINfKn9
ロングライトとかどうでもいいけど行ってみたい場所をはしごすると結果200キロ近くなることはあるな
0627ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 23:42:34.65ID:9aBlYFJv
このスレでマドン乗りってどれくらいいるんだろうか
低速でもマドンのよさはわかると言う言葉にぐらついている貧脚です
0628ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 23:56:34.14ID:3pjkFSvI
マドン乗りです。かっこいいがテンション上がります。
0629ツール・ド・名無しさん
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2021/11/02(火) 23:57:01.19ID:kftKVsVh
マドン9乗ってるけど今やどれもケーブルフル内装だし、軽い分エモンダがいいんじゃない?
0630ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 05:54:36.52ID:yM23EjtQ
ドマーネはいいね。楽だよ。
0633ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 08:44:00.47ID:rqiVYrOD
>>627
20km/hくらいでブラついてても乗り味の良さは感じる。
目立つからサイクリストから声をかけられることもしばしば
0634ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 09:28:44.69ID:ZWKFfVk8
マドンSL6乗ってますが、エンデュランスモデルよりは固く軽く、軽量モデルよりは重く柔らかく、巡航速度の維持はしやすい感じ
0636ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 11:54:26.81ID:f9iNXRuN
レース出るんじゃないなら好きなのでノンビリと走ればええんやで
SLR買ったからレース走らないといけないという掟はTREKにはないのやで
とBoon乗りの俺が言ってみる(Boonに追加でチェックポイントが欲しい)
0637ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 12:51:19.67ID:skKtq5pG
ちょっと前まではドマーネもチェックポイントもブーンもキャラ被ってたけど今回のモデルチェンジでいい感じに差別化されたもんな
0638ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 12:55:27.00ID:RCrDAcSq
TREKの適応身長って外人向けですよね?
身長166cmのチビなんだけどMADONEで50か52か迷う。
50ってすごくかっこ悪く見えちゃうんだよね。お店の人はどっちでも大丈夫って言ってたけど
0639ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 13:43:12.32ID:PYXyz1bx
SL6以上のグレード買ってホイールそのまま乗ってたら宝の持ち腐れですかね?
それとも、SL6ならそれほど問題なし?
0641ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 15:08:42.97ID:RCrDAcSq
オフィシャルでは163-168ってなってるけど。
0642ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 15:09:01.25ID:RCrDAcSq
うーんわからん。
0643ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 15:27:25.09ID:2FpcMa/W
>>638
じゃあ52にすれば?

すごくかっこ悪い50に乗ってる身長162cmのチビより
0645ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 16:04:40.11ID:zVegVMm7
リーチとS/Aとトップ長の関係性と自分の股下(膝下の長さ)で選びましょうね
脚の長さ(膝下の長さによっては大きいフレームだと膝壊すよ)
ついでにクランク長も変更を前提で考えてる方が末永く楽しめるよ
というわけでプロジェクト1が最初の1台に最適w
0646ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 16:36:42.63ID:zxDqHwsX
>>644
おお、そうなんですね
60万もするのにそんなホイールしかつかないなんで萎えますね
10万円くらいのホイールを別途買わないといけないんですかね?
0650ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 17:53:41.37ID:Hz3AOgY0
>>639
高いホイールにすれば当然良くはなるだろうけどSL6クラスなら普通に使えるくらいの物はついてるぞ
とりあえず吊るしで乗ってステップアップしたくなった時にホイール買うのがいいと思う
あと交換するなら20万〜くらいの物が吊るしとの差がわかっていいかもね
0652ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 18:08:09.76ID:zfWVB7ix
マドンSLに付いてくるcomp5discはメーカーが公表しているよりも重い。
跳ねっ返りが強くて硬いし、巡航35km/hオーバー出せる脚力なければデメリットが遥かに上回る品物
豪脚なら知らん
0654ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 18:26:54.17ID:H0jWkUjE
サイズチャートだけだと意外と盲点になるのがシートマストのバイク。シートマストのバイクだと、普通のシートポストと比べて下方向へ下げられる調整幅が小さいです。普通のシートポストで、目いっぱい下に下げられる位置より4-5cmは高いところまでしかおろせない感じ。

なので、普通のシートポストをかなり下げて乗ってた人はシートマスト形式のフレームに変えると、同じフレームサイズなのにサドルを適正位置まで下げられない、と言うケースが発生する訳で・・・

自分も最初、ワイズロードなんかが54サイズのemondaを175cm位の人にお勧め、って書いててなんでだろうと思ってたんだけど、この人がemondaの56買うと、それなりに足長体形でない限りサドル高が出せなくなっちゃうからなんでしょうね

ちなみに私は177cmで、フレームジオメトリは56が手持ちのフレームと近くて良い感じなのに、BBセンターからサドルトップまでが下限71cmと聞いて絶望してきたばかりです。足短いの・・・
0656ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 19:11:28.81ID:MOhb8khZ
>>638
私も168cmでお店の人には50・52どっちでもいいよ
って言われたけど、50にしたよ。
しっくりきて丁度いいよ。
0657ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 20:54:00.05ID:JbYXPClp
俺も168cmでサイズ50
ちょうど良い感じかな
52だと手足短い自分にとってはポジションキツそう
0658ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 21:17:53.72ID:z+rGcFsU
あのハンドルステムだと簡単にステム変えるの無理なんだよね。
0659ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 21:58:43.29ID:GsGuzvSa
Madone 50サイズはシートチューブが邪魔で小さめのボトルしか入らないから注意な
同じのを二つ買って片方が入らない...ってなる
前は普通のが入るけど後ろはペットボトルでキツキツ
0660ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 22:03:25.90ID:e0c5yVEq
お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ
0661ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 22:52:02.74ID:MrmmIfWN
52でステム90がよいかと
0664ツール・ド・名無しさん
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2021/11/03(水) 23:30:38.38ID:iimp7iRG
ちっこいサイズはスロープきつくてドロップハンドルロードみが強くなっちゃうのがね
650標準のロードなんてどこもつくってないし
0665ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 01:33:00.11ID:tglKQ5Tu
みんな小さめ選んでるのか…
身長172股下82で52にまたがったら店員さんからバイクが小さく見える、と言われたので54にしちゃったよ!
初ロードなので腕がちょっと疲れるけど、こんなもんかと思ってるが…
ドマーネALです
0666ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 01:40:02.52ID:x32jlkqn
見た目大事よ
格好良くないと乗らないからな
ワシも172で54だ ワシはemondaだが
納車が待ち遠しい
0669ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 02:17:41.48ID:wexwX2F8
ボントレガーがダサいと思うのは私だけだろうか
0670ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 06:10:33.34ID:H2oyGJpY
>>665
股下82なら54でいいね、足が長いってことは多分腕も長いんだろうから
0672ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 07:45:36.60ID:xfC8JgKl
小さ目のバイク選んで伸ばして使うのがマストだな 長身なら特に困らないんだが
0673ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 08:01:03.36ID:21qCZNg8
54以上のサイズに乗れない人はトレックを買うべきではない。H2フィットの50以下なんか糞ダサイ子供の自転車にしか見えない。
0676ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 08:52:43.29ID:iKs/3sk+
で、そのサイズは?
0678ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 12:18:37.72ID:hll3XHQn
ドマーネだけ納期早まってるみたい
来年納車予定だったのに今週納車なったりしてる
0680ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 13:22:25.36ID:WfccPywn
直営の人に聞いたけど梱包の問題でフレームに傷が入ってて売れない車体が多いらしい
そこからコンポ引っ剥がしてドマーネのフレームに載せてるとかあり得るのかな
0681ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 13:53:38.08ID:DJv5nLC0
>>680
フレームに傷くらいだと10%引きで売るんじゃないの?
走行に支障でるレベルだと無理だけど
0684ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 18:18:30.17ID:K0XsnEED
ユーチューバーでドマーネal4で軽量化計画色々やってる人いるけど、素でそのまま乗ってたほうが…やるんだったらカーボン乗り換えた方が安上りなのに。…と思った。
0686ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 21:30:09.75ID:0EvDjrWc
そうやって文明は進んでゆくんやで
0688ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 22:05:22.09ID:Y4zZCiKg
スクラ4000、スシエボ散々迷ってエモンダALR5買った
グレーフェード渋すぎだろ
後悔は1mmもない
0689ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 22:41:03.31ID:Uu1+8f/q
>>648
俺もその動画見た。同じように思った。
でもドマーネAL乗りにとってはカスタマイズ方法を提示してくれたのでありがたい。
吊るしではなくオリジンナリティ出したいじゃないの。
0691ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 23:07:06.86ID:6eq7GA4q
自分も体系的には52なんだけど、なんか形悪いんだよね。
54からマシになって56だとすごいカッコいい。(サイトのカタログ写真は56だと思うが)
ので、自分は無理して54にする予定。
0693ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 23:19:53.01ID:QpLyrn0G
>>688 おめ!いい色買ったな!

オレも初心者の時なんも知らんと店員の言われるがまま買ったドマーネだが
身長171cmしかないが54サイズでなんの問題もなかったな・・・
今は52乗ってるが1番の違いは落差だな
0694ツール・ド・名無しさん
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2021/11/04(木) 23:40:51.83ID:O6owMyKW
グレーフェードを地味方面にカスタムしてもかっこいいし派手目の差し色でうまくカスタムしてもかっこいいしアルミだけどすごくいいと思う
0695ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 00:00:44.74ID:KaSDCAs/
>>688 思わず調べちゃったけど、いい色買ったな!

差し色に何を持ってきても映えそう。
0696ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 00:02:44.47ID:4HS/dh3Z
確かにいい色だな
勢いで派手な色オーダーしたんだけど
もっとよく考えればよかったかな
0697ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 00:33:25.19ID:6/seyB2S
emonda SLユーザーだが、
elite 35からRSL37に乗り換えることにした
ドンくらいかわるか楽しみだが、納期が。。。
0700ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 07:33:44.99ID:WR7xSvNZ
初ロードにドマーネのAL3を買ったのですが、フレームサイズを忘れました
フレームのどこかに印字されていますか?
0702ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 10:27:52.92ID:Yt1qQ7hA
もう買ったモノのサイズを今更、気にしてどうすんの?
0706ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 15:28:47.06ID:mMWG/jMp
この勢いでグレーフェードのかっこよさが周知されるとおれも気分がいいぜ
もう勢いはなくなったとは言わせねーぜ
0708ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 16:34:10.15ID:nVaVPnTv
わいのEmonda ALR 5パープルアビスもかっこええで
0709ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 17:33:01.39ID:Yt1qQ7hA
デゲンコルブモデルのカラー復活させて欲しいなぁ
カーボンフレームなのに凄い鉄感全開でツボだった。。。
0712ツール・ド・名無しさん
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2021/11/05(金) 20:00:54.81ID:BzAHi9yZ
数年前にあったソリッドチャコールのエモンダALR乗ってる
アルミは発色の良さもあるよな
0721ツール・ド・名無しさん
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2021/11/06(土) 00:57:47.35ID:LXaAQ/wX
S-WORKS POWER WITH MIRROR
これでロング楽になった。
0724ツール・ド・名無しさん
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2021/11/06(土) 07:34:30.02ID:JWVPLPUm
>>718
両方とも良い色ですよね!

あの手のカラーは実物見て良さがわかると思います。
因みに自分はALR5パープルフリップのリムモデル買いました。
0728ツール・ド・名無しさん
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2021/11/06(土) 09:34:28.41ID:H/rSjl1I
長期的なこと考えてミラーサドル買おうと思ってる
ティンティンが痺れる現象が何しても治らない
0731ツール・ド・名無しさん
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2021/11/06(土) 09:47:21.05ID:Z/N4Bi/f
このスレ、買った人はいても納車した人は少なくなったな、おめいろ言いたいのに
0734ツール・ド・名無しさん
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2021/11/06(土) 10:05:03.68ID:Pe0cUd8t
www
0744ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/06(土) 12:50:51.44ID:2llIYaKm
SELLE SMP HYBRIDを利用
厚めのクッション、穴開きで股間にも優しく
しかもお手頃価格
0746ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/06(土) 16:21:07.03ID:h8GPqg6Y
Emonda SL 6 eTapってメーカー在庫完売らしいですけど、ワイズロードとかのショップには注文分が入ってくることもあるんですか?
0750ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/06(土) 16:54:51.61ID:xgqYHJXB
今フリマとかで美品売ったら高く売れそう
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/06(土) 17:55:51.98ID:r1E1d2uR
自転車の在庫なんて絶対持ちたくねーな
場所取り過ぎるし、来年にはすぐに値段落ちるし
0754ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/06(土) 18:20:22.21ID:0XyjBkrQ
ロードバイクの転売なんて、わいわいセールで5割引購入したって儲からないだろ。
0756ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 00:53:02.84ID:xihwODUu
>>751
結構売れ残ってるよ
客からの注文前にショップが買い占めちゃってるからブログとかチェックしてみな
0757ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 01:34:08.11ID:pWLzPhxA
今バイクプラス行くと展示品が全然なくて参考にならん
何で儲けてるのかわからんレベル
0763ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 10:33:14.86ID:xlFkO7s2
車体もだけど細々とした部品も地味に納期が長いのよね……
3ヵ月くらい前にエモンダSL6にカーボンサドル取っ付けようと考えてクランプ注文したんだけど未だに来ねぇぜ
どのみちオーバーホールに合わせて替える予定のパーツもまだだから然したる問題にはなってないのが不幸中の幸いだ
0764ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/07(日) 11:32:06.22ID:uJaRYjTH
>>756
了解です!ありがとう

SRAMっていうメーカーが素人取り扱い注意みたいなのがネックですね
まあ、トラブルがあればショップに持ち込むしかないんですけど、SRAMはプロでも修理が難しいから敬遠されるんですか?
0768ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 14:14:07.22ID:IMHeHL7h
>>767
新着ニュース見ると年内納車可の店舗けっこうあるね
自分はproject oneで3月から1月になった
0771ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 15:08:55.00ID:+gM2mXqV
エモンダALR5契約しました
色はグレーフェードでサイズ54が残ってて助かった
トレックアルミ2台目楽しみしかない
0772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/07(日) 16:37:04.98ID:MLCrhCv0
ドマーネSLR12月納車予定だけどボーナス払いの予定なんで早まると金が・・でも欲しい
0773ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 16:38:59.46ID:IMHeHL7h
そういえばカード一括で買えるか聞いたら問題ないって言われたな
100超えなのに太っ腹だと思った
0780ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 21:50:38.15ID:c+j08tuH
車ってカードだめなのか
販売店で小物をカードで買えるなら規約違反じゃないの
0781ツール・ド・名無しさん
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2021/11/07(日) 21:58:56.52ID:aUR/qbz4
>>780
自動車メーカーの系列カードなら限度額まで使えるところはあるね
100万だと例えば5万円くらいの手数料かかるから、それを買う側が負担すればOKのパターンもある
0782ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/07(日) 22:06:15.41ID:IMHeHL7h
>>781
カード会社に5万いくなら現金で買って4万値引きしてもらった方がいいな
店に交渉してみようw
0784ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/07(日) 22:52:13.50ID:aUR/qbz4
>>783
嫌がりはしないと思うけどローンは営業成績になるからね
金利分値引きするならローン組んでもいいって言ったら断られたことあるw
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/08(月) 00:14:23.87ID:bM0PGXI8
ローン組んでオプションサービスしてもらうこともあるね

ってなんの話題やねん
0786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/08(月) 00:45:58.08ID:sW7TGIIj
ディーラーからの営業がうざすぎる
高いからイエローハットに任せてるって言ってるのに
0793ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/08(月) 14:35:35.34ID:txEQeGxK
関係あるの?
0794ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/08(月) 15:07:40.36ID:VGiWx1yo
>>767
コンポは? 12速?
0796ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/08(月) 19:07:27.87ID:TGeY4qL/
ロード持ってたらなおさら車あった方がいいだろ
0797ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 19:16:27.93ID:Z6ZaO+eo
エモンダSLでも日本の舗装された道走るなら100キロくらい余裕、と言われたんですがそんなものですか?
ロングライドはドマーネと聞いていたので考えがぶれてしまいました。
エモンダを山じゃなくてロングライドで使われているかた、問題ないか教えてください!
0798ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 19:20:09.12ID:I2r5clhw
>>797
エモンダはサイクリングの延長のロングライド向けだと思う
ドマーネは装備着けた長時間ロングライド向けだと思う。

同じくロングライドには適しているけど、ベクトルはちょっとちがう。
0799ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 19:25:27.45ID:I2r5clhw
あとエモンダSLディスクは全然軽量じゃないので、山専用か?といわれるとNOだと思う。もちろん軽快感あって走りやすいけど、ヒルクライムモデルというには無理がある。山にするならSLRで。
SLはまったりアップダウン含めたロングライドサイクリングには最高。しっとりしてる。
個人的にはヒルクライムとかクリテには掛かりの良いの使う。
0801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/08(月) 19:31:01.36ID:FFrfHW/b
機材や技術の進歩で、もはや100キロくらいだとロングライドとは言えない時代
0806ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 20:16:29.99ID:PcbpaNyM
トレックの中じゃエモンダが最も普通なロードバイクですよ
0809797
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2021/11/08(月) 21:14:02.35ID:DwKrplq8
みなさんありがとうございます
エモンダSLはむしろサイクリングマシンとのことで安心しました
0810ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 21:35:00.53ID:DwKrplq8
身長167です。ショップでEMONDA試乗させてもらったら50で丁度いいと言われたんですが、公式サイト見たら50の適正身長163センチとありました。
公式サイトよりお店信じるべきですかね?
今までクロスのFX3のM乗っていました。特に50で違和感なかったので問題ないと思いますが、サイトが間違っているってのも考えにくいですよね?
0811ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 21:38:07.86ID:K/Ht3DFy
>>810 大事なのは身長じゃなくて股下と手足の長さ、というマジレスをしないのであれば、身長167で50なら極めて普通だと思う
0813ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 22:05:20.37ID:iIPG9EjL
>>810
自分も似た身長(168cm)だけど52
まぁどっちもイケるなら後々調整しやすい50で良いと思う……デカい側だと調整し辛い事のが多いし
0814ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 22:09:54.64ID:+sIC81ac
50か52で迷ったなら52の方が見た目がいい。ステムを90にすればトップチューブは50との差は5ミリ程度。
0818ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 22:22:34.76ID:DwKrplq8
>>811
>>812
ありがとうございます!
なるほど、典型的短足の私は50でよさそうです
>>813
ありがとうございます
私は足が短いんで50で良いと思います
股下78センチくらいしかないです

あとは陰嚢ですね
ショップで確かめてみます
0821ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 22:52:05.76ID:TseXbZ9T
股下78なら52のような気もするけど...
カーボンかアルミでもことなるけどどっち?
0822ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 23:36:58.29ID:K/Ht3DFy
>>821 カーボンとアルミで何が変わるの?
っていうか、ショップの店員が50って言ってるのに匿名のネット上で52!って言われたら52買うの?

質問者のその感覚が分からん。
0823ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 23:53:32.01ID:TseXbZ9T
>>822
アルミとカーボンじゃジオメトリ違うんだよ
カーボンの方がヘッド短いしハンドルが低くなりすぎるんじゃないかと
股下から察するにデフォルトのマストキャップじゃサドル高が出ない気がしてな
0824ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 23:57:48.76ID:TseXbZ9T
あと身長167で股下78は足長い方だしな
短いと言うなら間違って書き込んでる可能性はある
0825ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 00:12:17.53ID:A/lhZogq
ごめんなさい
股下はズボンの丈調整の時に78となっているのでそれを書きました
なので実際はもっと短足だと思います
ほしいのはSL6です
ローバイクは小さめの方が良いときいたので50でいいのかと思っています
0826ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 00:19:13.25ID:lcCT9E4n
個人的な好みではフレームを大きくしてステム・シートポストを短くするより、フレーム小さくしてステム・シートポスト長くした方がカッコいいと思う。
0827ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 00:27:54.54ID:Ei4QTEkA
でもフレームちっこいとスローピングがクロスかMTBかよってくらいきつくなるやん
0828ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 00:35:06.85ID:AoyqcJzJ
50はどの車種も鬼スローピングでダサいからな。
0831ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 06:38:05.92ID:VzF2ZwK0
52より下はスローピングがキツくて子供の自転車みたい。インスタとかにも上げないと思う。他メーカー選んだほうがいいよ
0835ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 08:16:17.50ID:JBbjL8EG
3つ当てはまるが、トレックに乗ってる
0837ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 08:20:22.86ID:VWmQQ1L7
最高の褒め言葉やな
0839ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 13:21:34.13ID:NMZQzSa7
誰が乗ってもいいんやで
0840ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 13:32:12.45ID:gHgNQHCf
>>829
極端だけど、まあいいじゃん。
ステム90cm以下が俺はダメ
0841ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 13:36:14.84ID:Q8M51rai
ドマーネってブルベに適してますか?主催するとこにもよるけど200kmで獲得標高3000mとかもあるので、ヒルクライムで重量が気になりますかね?
今は21年のリアクト4000に乗ってます。ポジションがしんどいのと少しでも楽したくて
0842ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 13:38:57.59ID:Q8M51rai
ドマーネはSL5です!
0843ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 13:44:38.64ID:5mm97npH
>>841
適してるとも言えるし、適してないとも言える
登りが楽な車種は他にあるし、かといってドマーネで登りがきついわけでもない。

よくこういう質問みるけど、キャベツは料理に適してますか?くらい意味分からん質問と思っとる。あんたがどうしたいか次第で自在に乗れると思う。
0845ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 14:05:34.40ID:Q8M51rai
>>843
極論言えばどんなバイクでも乗り手次第なのは分かってますが、ロングライドする上での体の負担が軽減できるのかなって。
0846ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 14:48:17.13ID:5mm97npH
>>845
リアクトに比べれば大分楽。
ただこれトレック全般に言えるから、ドマーネ狙い撃ちしない方がいいと思う。
ドマーネは楽だけど、マドンにTLRはかせるとか、エモンダにして登りのアドバンテージ取る選択肢も入れた方がいい気がする。
どれ選んでもトレックは体に優しいっす。
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 14:50:46.97ID:5mm97npH
200km3000mくらいなら別にロングブルベでもないし、特殊装備もイランから選択肢広げた方がいいっす。
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 16:53:36.00ID:Q8M51rai
今回装備が重すぎたのもありますが、リアクトだと終盤体にきちゃって。
200kmは腕試し的な感じで今回走ってみました。ゆくゆくSRに向けて頑張ろうと思ってます。
ホイールはゾンダ履かせてるので、ディスクモデルで考えてます。

マドンはお値段がちょっと…エモンダのSL5と比較しても重量差あまりないのでそれならISOついてるドマーネかなと思いまして。

過去ログ漁る限りSLRに絶対的な壁があるのは分かりましたが、そこまでの予算はないっす…
0851ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 17:04:15.52ID:5mm97npH
>>850
結局何がしりたいのかがわからん
乗り換えれば楽になると思うよ。
早くなるとは思わんけど。
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 17:51:54.99ID:1j53Sy++
SLRで幸せになれるよ。
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 17:53:45.61ID:Q8M51rai
申し訳ない。乗り心地の追求もしたいが、速さも捨てきれないのです…トレック車全般乗り心地がいいと聞いてエモンダも候補に入れてみます。安いしブルーのカラーが綺麗。

1番の心配が登り坂だったんですけど、どちらもコンパクトクランクに30T以上なんで大丈夫かな、と。
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 19:12:20.00ID:dY0FuSk6
>>854
頭で考えて結論出ないなら、両方試乗して自分の体に聞いてみよう。
どっちが楽しいかで選べば後悔しないと思います。
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 19:17:18.86ID:+zxVmtKe
>>854
気づいている通りエモンダSL5は軽量バイクではないから注意してね
俺がその用途ならドマーネにして32cタイヤ付けれる軽量ホイール履かせるかな
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 19:42:18.14ID:A/lhZogq
EMONDA SL7、二年くらいかかる可能性もあるらしいけどそういうものなの?
新車なのに乗るときには型落ちってひどくない?
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 19:57:00.99ID:A/lhZogq
>>859
ロード入門したいのですが、まずバイクが少なすぎてゲンナリしています
昔は普通にほしいモデルが買えたのですか?
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 20:07:31.84ID:zDuIOEXl
今は頑張って探せば欲しいモデル買える可能性があるギリギリのところだと思う
これからもっと買えなくなるか、流通回復して買えるようになるか
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 21:00:28.98ID:sy3h1FdJ
最近やたらと直営推しの人が沸くのは中の人なんだろうか
在庫なんて割とどの店でも載せるようになってるのに
0868ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 21:01:25.47ID:e0gRxecF
EMONDA SL関係は始めたてのYoutuberたちが動画だしてる
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 22:03:46.64ID:+zxVmtKe
コロナ前のリムブレーキジャイアントなんてパワメついてアルテ組で30万くらいだからな
2年で変わりすぎ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 22:14:46.79ID:z34Y+K49
推しっていうかコロナ以降興味持って契約した人がぼちぼち納車され始めたとかじゃないのかな
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/09(火) 23:33:54.78ID:AZajWRnE
>>869
更にカーボンホイール付いて実売税込35万くらいだったからな
俺のエモンダsl6proも25万だったけど
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 00:04:10.97ID:sxZbTF7M
>>866
直営もコンセプトショップも仕入れの差はないよね。
チェーン店は大量の見込み発注で在庫ダブつくかもしれんが。
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 02:33:17.46ID:+wzvGN1g
>>797
「日本の舗装された道」と一言で言っても、舗装されたての滑るような路面と、
予算のない地方で海風、塩害にさらされ表面がぼこぼこになってる路面とじゃ大違い

後者だとDomane SL以上で搭載されているフロントIsoSpeedとかが効いてきそうな気がする。
あとはスペシャのRoubaixも同様の機構を搭載しているよね。
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 02:36:54.41ID:+wzvGN1g
>>866
大手チェーンって店舗ごとに在庫は別になってることが多い。
お店ごとの判断で仕入れてる。本部在庫もあるみたいだけど。

一方、直営だと店舗間の融通が利くんじゃなかろうか。

だからこの品薄状況だと直営店のほうが入手性は良さそうな気もする。

スペシャなんか今までの流通切って直営店重視に切り替えてるんでしょ?
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 04:17:18.17ID:cCZ6m9cS
あれってホントに直営なの?
車のディーラーと同じで全くの別資本に看板掲げさせてるだけじゃないの?
スペシャのコンセプトストアは地元大手の自転車屋がやってるが
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 08:08:22.32ID:+nvH13P+
何かエモンダSL軽量じゃないって書かれてるの見ると不憫でならない……

フレーム単体で見ると1kg切ってるんだし軽量な部類だと思うんだけどなぁ
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 08:32:30.47ID:RGiasjGc
両方ともSL5、サイズ44かな
カッコいいじゃん女子が乗るなら様になると思う、
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 08:37:34.67ID:RGiasjGc
直営店はTREK独自のフィッティングの資格を持ってる人がいるね
メンテ系はどうなんだろうか
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 09:07:21.06ID:zoT0MjwJ
>>879
業界未経験だらけでどんどん新店オープンさせてる時点で気付くべき
接客は大抵すぐ身に付くけど...
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 10:18:38.29ID:iBoYVlFg
いうてこんな業界に飛び込んでくるのは自転車趣味が高じた人しかいないでしょ
それなりにはイジれるだろ
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 10:40:01.11ID:/31tskj6
そんな新人に勉強もさせずに客のモノ触らせる店あるのか?
幾ら店舗増やしまくってても他店で実績ある人間をチーフメカ兼教育係として連れてくるもんじゃないかね
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 10:47:29.40ID:RGiasjGc
新規直営店行けばわかるけど立ち上げ時は他店のベテラン中心で構成されてるよ
他の会社は知らん
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 12:30:41.81ID:+SL6pxWS
軽量を極めた俺のような上級者になると
フォークを外して前輪のシャフトは両手で握る
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 12:42:10.53ID:HmEhoi40
>>897
プランクみたいな体勢で両手、両足にホイール挟んで乗ってる奴見たことあるわ。あんただったか
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 12:49:19.22ID:0oezeT3s
カーホンのグレードが同じなんだからエモンダsl7買うよりもエモンダsl5買って高いホイールつけたほうが快適とショップの方からアドバイス頂いたんですが、これって正論ですよね?
コンポーネントも違うけど、レースを考えていないホビーライダーなら105でもよすぎるくらいらしいですし
電動は憧れますが。。。
0901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 12:52:15.86ID:0vYMVIav
>>896
ああゴメン、うろ覚えでSLRに300足してた
だからそちらの数字が正確そう

フレームセットのフォークとかコミコミで1.9kgで
SLR比で350g増なんやね
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 13:12:56.63ID:GlTGMBnd
直営店は予約分の納期情報公開してくれるとありがたいな
納期前倒しの話聞くと自分が注文した分の状況が気になってくる
0910904
垢版 |
2021/11/10(水) 16:08:41.55ID:HkFwlPqa
皆さんありがとうございます、今日からお仲間になれました
>>908
GP5000の25cを既に買ってあるので休日前にでも付け替える予定です!
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 17:49:12.13ID:ewvEMGvS
>>881
うちのカミサンのSL5 44サイズでこんな感じだな
納車時にちょと思ったが本人大喜びなのでよし
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 20:06:41.94ID:frNvE/09
GP5000はグリップいいから初心者でも恩恵ある
すぐ交換していい
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 20:07:02.23ID:CUpgOrzm
>>919
ガッカリ要素満点だろ
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 20:14:26.36ID:RhzB5pw6
トップチューブの上からケーブル通すフレームは間違いなく失敗作
トライアスロンバイクだから成り立つ設計でしょう
0927ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 20:39:22.43ID:9p33kQX/
>>917
良いですよね、元々クロスにも履かせてて乗り味を知ってたので迷いなく事前に準備してました
>>925
54ですねー
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 20:41:39.43ID:9p33kQX/
>>918,923,926
ありがとうございます!
レースコワイ…今はまだホビーライダー通すつもりですがのめり込んだら何処かで会うかもしれませんね
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 22:36:44.88ID:ftSHa2DM
レースなんてほざいてるのはニワカだから気にしないで良いぞ
あんなもん物販で高いの買わせるイベントに過ぎない
踊らされて100万位散財してカモになるだけだ
表彰台に上がるのはカモ中のカモの偏執狂で自転車で人生狂ったような奴ばかりだしな
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 23:48:36.80ID:ESx58Y2Z
これはひどい
0932ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/10(水) 23:52:28.04ID:4fV+5eLK
レースなど興味なしプロと同じ車種でポタリング。
これぞ最高の道楽趣味
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 08:20:01.09ID:xFtUUdJg
「トレックのオーナーは、トレックのレース活動をサポートするためにトレックを購入しているのです」
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 10:47:07.73ID:TC56d4Xv
>>933
トレイル整備とか増えるなら金落とす気にもなるが、
インタマのホストみたいにただ成金自慢するだけだからな
意味ないよ
地元の自転車屋でもボッタクリ商品しか進めないで安いのはカス!みたいなやり口して
成金自慢して嫌われてる所がある 0コーボーとか
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 12:27:46.88ID:rdgycwmP
品質は重要だよ
スーパーに行くためにドマーネSLR9を買い、快適性に感動してるよ
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 12:52:44.55ID:JdmrSolM
エモンダALRなんですがホイールをレーシング5に変えようと思うのですがローター、スプロケ、チューブは買った時のままなのですがそのまま乗せ替えられますか?
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 12:56:19.23ID:VGwQYRDl
それくらい自力で調べられない程度なら店に相談して店で買え定期

ブレーキローターがセンターか6穴か分からんけど違ったら買う必要がある
あとブレーキと変速の調整は必須と思ってくれ
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 13:43:06.49ID:D3Rl9zrU
レースって賞金でるの?
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 15:25:08.44ID:dX9A0wVJ
このスレは結構トレックのプロ選手も見てるらしいよ
カンチェさんも現役の時はドマーネの宣伝カキコしてたらしいし
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 15:47:23.80ID:TC56d4Xv
カンチェとボーネンは絶対にモーターかドーピングやってたろあれ
不自然すぎるわ
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 19:00:48.03ID:K/e015YT
アームストロングですが私は潔癖です
今更と思われるかもしれませんが
本当なんです
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 19:37:55.21ID:WwXVS1sI
こんにちは。コンタドールです。
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 21:26:05.91ID:bTPPWwMs
おいおい、トレック乗ってない奴らばかりじゃねーか
ツール終わり間際にコンタドールにマイヨジョーヌ奪われた俺の事も思い出してください
復帰後はトレック乗ってたんだぞ一応
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 21:34:17.75ID:GLvbWRsS
デコルトに憧れてルーラーになりたい
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 22:13:18.97ID:YUL24TXX
ここだけの話、とある茅ヶ崎の自転車乗りだけどさ
TREKから移籍したの後悔してンだわ
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/11(木) 22:43:07.36ID:GLvbWRsS
>>964
僕が自転車を始めた頃、ちょうど貴方がTREKライダーとしてWEBやショップなどでお見かけする事が多くてますますTREKファンになれました
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 00:39:16.27ID:8omlEaoX
ドマーネSL5買うか、FXsport6買うか どっちかうか迷ってます
基本私服で(ヘルメットも無し)歩道も積極的に走りたい場合はやっぱロードじゃ変ですかね?
人がまず歩いてない田舎で 視界が開けてるから人が死角から急に飛び出してくる可能性もない道なんですが・・・
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 00:45:15.71ID:BcmK/oQ/
金あるならドマーネ買って、後悔したらフラットバーに変えたらいい
そのまま上等なクロスになる
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 00:50:25.12ID:meRWAs8x
>>967
そういう田舎道で事故って死人も出てるから怖いんだよな
開けてても何故か人身事故って起きるんだよね
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 01:08:11.26ID:8omlEaoX
ただこのスレ読んでたら ドマーネってかなり長距離乗らないとisospeedとかの疲労軽減効果が実感できないっぽいんですよね・・・
自分そんな長距離乗らないし、坂が多いからエモンダSL5のほうがいい気がしてきた・・・
エモンダSL5買って それをお店の人にフラットバーにカスタマイズしてもらうのがいいのかなぁ
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 03:50:13.45ID:L7vqxJ6y
>>967
歩道を積極的に走るならクロスにしとくれ。
ロードバイクは車道が原則。
たまに歩道を私服でノーメットで走る若いロードバイカー見るけど、正直なところ安全意識が低いなとしか感じないし一緒にされたくないわ。
ロードで車道走るならメットは被ってほしい。
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 06:15:22.20ID:B0yFOJVO
>>970
エモンダはハンドル低くてゆったり走るのには向いてない
重量が気になると言っても速く走るわけじゃないんだから安定感重視のドマーネでいい
そんなに軽さ重視したいならアルミエモンダの方が軽いし、突き詰めるならSLRにしとけって話

あとヘルメットはそのうちかぶることになると思うから覚悟はしとけ
自分の安全だけじゃないんだぞ
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 06:45:09.81ID:CEkLKFma
ま やっぱカジュアルに走るならクロスですよね
大人しくFXSPORT6にしときます
0978ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 07:22:01.68ID:PnUlNGOs
おそらくクロス買ってもすぐにロード買う事になる事だろうけど・・

ヘルメット被らずに歩道をと考えてるなら、俺的にはデュアルスポーツ一択かなと思う
FXの3より上は結構ロードっぽい突き上げだから、だったらロードでええやんってなるから
0981ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 09:17:18.44ID:42g6aZCm
コンポーネント入れ替えの方が後々金かかるし大変だけどな。ホイールならポン付け
0983ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 09:58:14.01ID:EKMCakVH
エモンダ/マドンでポタリングしてるけど、
デフォルトの状態でそんなハンドル低いかなあ。
きついならステム交換したら済むし
0984ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 10:07:28.80ID:ip/1hd2r
前はH1とH2で分かれてたけど今は1.5しかないから人によってはきついと思うんだろう
レースする人と一緒やからね
0986ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 10:24:54.93ID:rQR9QyLa
>>900
俺ならDi2優先であとからホイールにする
というのも、油圧にするとSTIが重くなるんだ
105の油圧ディスクst-r7020だと610gもある
片方300gのヘビー級だ これがハンドルの端に付いてるんだ
これが新アルテst-r8170だと391gまで減る
片方200gぐらいまで減るんだ ハンドルの端が100gの軽量化だ
影響が出ないわけないだろう?
電動買える金があるなら、電動化を優先した方がいい
0988ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 11:54:29.57ID:Ytg+J5K4
>>986
自分もDi2を優先してSLRの6ではなく7を選びました。STIレバーの見た目が機械式はかっこよくなかったからです。
0989ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 12:06:47.34ID:NiGSLPXD
>>988
みんなdi2でロング(1000kmとか)とか出かける時って充電器持ってく? 保つと思うけどちょっと心配で。
0996ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 15:02:51.11ID:Jhfh4Z8f
下ハン1時間でも2時間でもにぎゅっていられるようになったら、ブラケットが近く感じる
0997ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 15:10:08.26ID:jIkb48WM
自転車は原則車道だが徐行すればええんやで
ロードバイクとはいえ自転車なんだからキチンと徐行すればええんや
ロードバイクは徐行もできるんやで
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/11/12(金) 15:18:43.90ID:qRw0unVz
おう、そして歩道走る時も車道走る時もヘルメットはかぶるもんなんやで
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